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名爵3 2011款 1.5L Xross 自动 豪华版
车主平均油耗：--
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2011年12月
购买地点天津市 天津
裸车价格10.18万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程6616公里
综合评分
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优点：“小三”嘛，骚劲十足的外形和内饰很对得起这个称呼。
缺点：变速箱，AMT变速箱真的很蛋疼！
外观：很时尚，很拉风，回头率很高！有些人总问我这车要多少米时，我总是说你猜猜看。我说15万，他们都信了！
内饰：MG3Xross还是像外表一样体现了这辆车的运动设计，白色和黑色的中控以及车门配饰，真皮座椅是橘黄色和黑色的搭配，显得更加的运动。总之这台车就是一台运动十足的运动理念车型。
空间：1.8以上的人不会顶头，很舒服，视野很开阔。
动力：还是蛮不错的，1.5排量上下班代步，偶尔跑跑长途，动力绝对可以，1.5AMT起步加速比2.0手动挡快很多哈哈。
操控：
说到操控首先应该是方向盘，我非常喜欢MG3的多功能方向盘，白色的物理按键简洁明了。舒适的握感尤为突出。方向盘对道路的感知度以比较好。不足之处就是胎噪比较明显，抓地力还是不错的。
油耗：油耗还算可以吧，车身比较重，对于AMT的在市区开开来说9个左右，还是蛮不错的了。
舒适：驾驶座椅的舒适性还算可以，后排座椅是亮点。坐在后排在皮座椅的映衬下，包裹性和柔软度都不错，加上后排大的乘坐空间。坐起来非常的舒适。减震的效果相对一般，我感觉有点硬，过坑过坎是后边有点抛。车内的音响效果不错，听音乐重低音效果还是调的很好的。后装的多媒体显示屏，集成了电视，导航，倒车影像等非常的实用。
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购买时间2012年03月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格10.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：小3外观时尚、养眼，走在街上回头率还是挺高的，内部空间足够宽敞，在同级别的小车车里不输给其他品牌，是大家有目共睹的，很棒
缺点：购车两年多以来行驶了25367公里 跑的不多，随着慢慢的了解车，随之而来的就是发现了许多问题，比如说糟糕的变速箱、迟钝过于明显，特别是1档换2档的时候感觉就像是冲出去以后又被人拽回来又猛的放开一样，摇的头晕，不过也找到了解决的办法，在自动挡1档即将更换2档时手动加到2档，就比较平顺了。还有就是轮胎了。当初不懂得看轮胎时间，最近发现轮胎裂纹比较明显。经过检查发现轮胎是09年生产的该到退役年限了。
外观：最喜欢的就是外观了，远处看去显得非常的运动，不张扬的外表。犀利的前大灯，安全感十足的尾灯。总之无法比喻，非常的不错。
内饰：MG3Xross还是像外表一样体现了这辆车的运动设计，白色和黑色的中控以及车门配饰，真皮座椅是橘黄色和黑色的搭配，显得更加的运动。总之这台车就是一台运动十足的运动理念车型。
空间：空间是小3比较大的买点，我的朋友坐过后都觉得乘坐空间挺大，很宽敞很舒服，行李箱空间也不错，四六分折的后排座椅放倒后能增加不小的载货空间，不输于同级别的其他品牌小车车，做为家用小车够用就好
配置：MG3Xross性价比非常的高，适合年轻人的选购。改装车的首选。这种车型好像在当下还没有几款能与之对比的， 大众的POLO 宝来 勉强可以算是这种系列的车。目前看来还是我的选择不错。如果把变速箱的顿挫问题解决掉这款车是个非常不错的选择。
动力：MG3Xross使用的是1.5升109的马力，15N.M的扭矩自然吸气发动机，配备AMT机械式自动变速箱，所达到的动力已经非常适应城市的拥挤环境。甚至于总感觉发动机有用不完的动力无法得到释放。MG3的变速操纵杆可以说是独一无二的吧！反正我没见过这样的，刚开始开的时候非常的不习惯，因为大多数自动挡的车都是习惯于把档位拉到最后就是前进挡，这款车可是相反的呀，好多朋友用的时候都会特意的叮嘱一下。
操控：
我的小3是自动档，操控简单易上手，特别欣赏小3的自动灯光系统，居然比奥迪反应还快，这是我亲身体会，也试验过的，比奥迪快了0.5至1秒，别小看这点时间，在过隧道的时候，安全性增加不少呢，当然了，小3的机械式自动档不是最佳的，我的小3出现过一次失档的现象，吓了我一跳啊，熄火后再次启动又好了，后来赶紧去4S店解决了，另外小3的起步自动锁车门系统也很好，安全系数提高很多，特别是比较适合女孩子，不用怕慢速行驶时有坏人来拉车门啊
油耗：MG3Xross配备的是1.5升的自然吸气发动机，车身重量达到1.150吨 评排量和自身重量应该是一款比较省油的车才对，可是实际使用却是另外一种情况。市区油耗达到8-9个油，朋友的标志4081.8的排量同样是自然吸气发动机车身还重，油耗也不过才8-9个，不知是什么原因。油耗总体不太满意。
舒适：驾驶座椅的舒适性还算可以，后排座椅是亮点。坐在后排在皮座椅的映衬下，包裹性和柔软度都不错，加上后排大的乘坐空间。坐起来非常的舒适。减震的效果相对一般，我感觉有点硬，过坑过坎是后边有点抛。车内的音响效果不错，听音乐重低音效果还是调的很好的。后装的多媒体显示屏，集成了电视，导航，倒车影像等非常的实用。
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购买时间2011年04月
购买地点天津市 天津
裸车价格10.28万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程28568公里
综合评分
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优点：MG3 XROSS让我开车很自信，也很拉风！就是在同城的话，我开车到现在没有看到一辆和我一样的车子呢，呵呵拉风是必须的！白色的车子想对来说还可以装饰一下，贴个贴好什么也时尚不少。
缺点：购车两年多以来行驶了25367公里 跑的不多，随着慢慢的了解车，随之而来的就是发现了许多问题，比如说糟糕的变速箱、迟钝过于明显，特别是1档换2档的时候感觉就像是冲出去以后又被人拽回来又猛的放开一样，摇的头晕，不过也找到了解决的办法，在自动挡1档即将更换2档时手动加到2档，就比较平顺了。还有就是轮胎了。当初不懂得看轮胎时间，最近发现轮胎裂纹比较明显。经过检查发现轮胎是09年生产的该到退役年限了。
外观：最喜欢的就是外观了，远处看去显得非常的运动，不张扬的外表。犀利的前大灯，安全感十足的尾灯。总之无法比喻，非常的不错。
内饰：MG3Xross还是像外表一样体现了这辆车的运动设计，白色和黑色的中控以及车门配饰，真皮座椅是橘黄色和黑色的搭配，显得更加的运动。总之这台车就是一台运动十足的运动理念车型。
空间：MG3的空间还算中规中矩，前排座位调好（身高171）后排座位空间足够。非常的宽敞，比老款的宝来和POLO空间要大得多。在同级别车里的表现应该算是在前列了。后备箱的空间比较小气，不过毕竟是两厢车，也没有多余的地方装东西了，对于一些喜欢爱出去旅游，跑长途的人来说，肯定是个不小的影响。要是城市纯家用上班，那是绰绰有余。
配置：MG3Xross性价比非常的高，适合年轻人的选购。改装车的首选。这种车型好像在当下还没有几款能与之对比的， 大众的POLO 宝来 勉强可以算是这种系列的车。目前看来还是我的选择不错。如果把变速箱的顿挫问题解决掉这款车是个非常不错的选择。
动力：MG3Xross使用的是1.5升109的马力，15N.M的扭矩自然吸气发动机，配备AMT机械式自动变速箱，所达到的动力已经非常适应城市的拥挤环境。甚至于总感觉发动机有用不完的动力无法得到释放。MG3的变速操纵杆可以说是独一无二的吧！反正我没见过这样的，刚开始开的时候非常的不习惯，因为大多数自动挡的车都是习惯于把档位拉到最后就是前进挡，这款车可是相反的呀，好多朋友用的时候都会特意的叮嘱一下。
操控：
说到操控首先应该是方向盘，我非常喜欢MG3的多功能方向盘，白色的物理按键简洁明了。舒适的握感尤为突出。方向盘对道路的感知度以比较好。不足之处就是胎噪比较明显，抓地力还是不错的。
油耗：MG3Xross配备的是1.5升的自然吸气发动机，车身重量达到1.150吨 评排量和自身重量应该是一款比较省油的车才对，可是实际使用却是另外一种情况。市区油耗达到8-9个油，朋友的标志4081.8的排量同样是自然吸气发动机车身还重，油耗也不过才8-9个，不知是什么原因。油耗总体不太满意。
舒适：驾驶座椅的舒适性还算可以，后排座椅是亮点。坐在后排在皮座椅的映衬下，包裹性和柔软度都不错，加上后排大的乘坐空间。坐起来非常的舒适。减震的效果相对一般，我感觉有点硬，过坑过坎是后边有点抛。车内的音响效果不错，听音乐重低音效果还是调的很好的。后装的多媒体显示屏，集成了电视，导航，倒车影像等非常的实用。
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购买时间2012年11月
购买地点江西 南昌
裸车价格8.40万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：MG3 XROSS让我开车很自信，也很拉风！就是在同城的话，我开车到现在没有看到一辆和我一样的车子呢，呵呵拉风是必须的！白色的车子想对来说还可以装饰一下，贴个贴好什么也时尚不少。
缺点：购车两年多以来行驶了25367公里 跑的不多，随着慢慢的了解车，随之而来的就是发现了许多问题，比如说糟糕的变速箱、迟钝过于明显，特别是1档换2档的时候感觉就像是冲出去以后又被人拽回来又猛的放开一样，摇的头晕，不过也找到了解决的办法，在自动挡1档即将更换2档时手动加到2档，就比较平顺了。还有就是轮胎了。当初不懂得看轮胎时间，最近发现轮胎裂纹比较明显。经过检查发现轮胎是09年生产的该到退役年限了。
外观：最喜欢的就是外观了，远处看去显得非常的运动，不张扬的外表。犀利的前大灯，安全感十足的尾灯。总之无法比喻，非常的不错。
内饰：MG3Xross还是像外表一样体现了这辆车的运动设计，白色和黑色的中控以及车门配饰，真皮座椅是橘黄色和黑色的搭配，显得更加的运动。总之这台车就是一台运动十足的运动理念车型。
空间：空间是小3比较大的买点，我的朋友坐过后都觉得乘坐空间挺大，很宽敞很舒服，行李箱空间也不错，四六分折的后排座椅放倒后能增加不小的载货空间，不输于同级别的其他品牌小车车，做为家用小车够用就好
配置：MG3Xross性价比非常的高，适合年轻人的选购。改装车的首选。这种车型好像在当下还没有几款能与之对比的， 大众的POLO 宝来 勉强可以算是这种系列的车。目前看来还是我的选择不错。如果把变速箱的顿挫问题解决掉这款车是个非常不错的选择。
动力：MG3Xross使用的是1.5升109的马力，15N.M的扭矩自然吸气发动机，配备AMT机械式自动变速箱，所达到的动力已经非常适应城市的拥挤环境。甚至于总感觉发动机有用不完的动力无法得到释放。MG3的变速操纵杆可以说是独一无二的吧！反正我没见过这样的，刚开始开的时候非常的不习惯，因为大多数自动挡的车都是习惯于把档位拉到最后就是前进挡，这款车可是相反的呀，好多朋友用的时候都会特意的叮嘱一下。
操控：
说到操控首先应该是方向盘，我非常喜欢MG3的多功能方向盘，白色的物理按键简洁明了。舒适的握感尤为突出。方向盘对道路的感知度以比较好。不足之处就是胎噪比较明显，抓地力还是不错的。
油耗：MG3Xross配备的是1.5升的自然吸气发动机，车身重量达到1.150吨 评排量和自身重量应该是一款比较省油的车才对，可是实际使用却是另外一种情况。市区油耗达到8-9个油，朋友的标志4081.8的排量同样是自然吸气发动机车身还重，油耗也不过才8-9个，不知是什么原因。油耗总体不太满意。
舒适：驾驶座椅的舒适性还算可以，后排座椅是亮点。坐在后排在皮座椅的映衬下，包裹性和柔软度都不错，加上后排大的乘坐空间。坐起来非常的舒适。减震的效果相对一般，我感觉有点硬，过坑过坎是后边有点抛。车内的音响效果不错，听音乐重低音效果还是调的很好的。后装的多媒体显示屏，集成了电视，导航，倒车影像等非常的实用。
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购买时间2012年11月
购买地点江西 南昌
裸车价格8.40万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：外观漂亮 独一无二
缺点：购车两年多以来行驶了25367公里 跑的不多，随着慢慢的了解车，随之而来的就是发现了许多问题，比如说糟糕的变速箱、迟钝过于明显，特别是1档换2档的时候感觉就像是冲出去以后又被人拽回来又猛的放开一样，摇的头晕，不过也找到了解决的办法，在自动挡1档即将更换2档时手动加到2档，就比较平顺了。还有就是轮胎了。当初不懂得看轮胎时间，最近发现轮胎裂纹比较明显。经过检查发现轮胎是09年生产的该到退役年限了。
外观：最喜欢的就是外观了，远处看去显得非常的运动，不张扬的外表。犀利的前大灯，安全感十足的尾灯。总之无法比喻，非常的不错。
内饰：MG3Xross还是像外表一样体现了这辆车的运动设计，白色和黑色的中控以及车门配饰，真皮座椅是橘黄色和黑色的搭配，显得更加的运动。总之这台车就是一台运动十足的运动理念车型。
空间：1.8以上的人不会顶头，很舒服，视野很开阔。
配置：MG3Xross性价比非常的高，适合年轻人的选购。改装车的首选。这种车型好像在当下还没有几款能与之对比的， 大众的POLO 宝来 勉强可以算是这种系列的车。目前看来还是我的选择不错。如果把变速箱的顿挫问题解决掉这款车是个非常不错的选择。
动力：MG3Xross使用的是1.5升109的马力，15N.M的扭矩自然吸气发动机，配备AMT机械式自动变速箱，所达到的动力已经非常适应城市的拥挤环境。甚至于总感觉发动机有用不完的动力无法得到释放。MG3的变速操纵杆可以说是独一无二的吧！反正我没见过这样的，刚开始开的时候非常的不习惯，因为大多数自动挡的车都是习惯于把档位拉到最后就是前进挡，这款车可是相反的呀，好多朋友用的时候都会特意的叮嘱一下。
操控：
我的小3是自动档，操控简单易上手，特别欣赏小3的自动灯光系统，居然比奥迪反应还快，这是我亲身体会，也试验过的，比奥迪快了0.5至1秒，别小看这点时间，在过隧道的时候，安全性增加不少呢，当然了，小3的机械式自动档不是最佳的，我的小3出现过一次失档的现象，吓了我一跳啊，熄火后再次启动又好了，后来赶紧去4S店解决了，另外小3的起步自动锁车门系统也很好，安全系数提高很多，特别是比较适合女孩子，不用怕慢速行驶时有坏人来拉车门啊
油耗：MG3Xross配备的是1.5升的自然吸气发动机，车身重量达到1.150吨 评排量和自身重量应该是一款比较省油的车才对，可是实际使用却是另外一种情况。市区油耗达到8-9个油，朋友的标志4081.8的排量同样是自然吸气发动机车身还重，油耗也不过才8-9个，不知是什么原因。油耗总体不太满意。
舒适：驾驶座椅的舒适性还算可以，后排座椅是亮点。坐在后排在皮座椅的映衬下，包裹性和柔软度都不错，加上后排大的乘坐空间。坐起来非常的舒适。减震的效果相对一般，我感觉有点硬，过坑过坎是后边有点抛。车内的音响效果不错，听音乐重低音效果还是调的很好的。后装的多媒体显示屏，集成了电视，导航，倒车影像等非常的实用。
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