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标致308
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2011年11月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格11.19万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程14546公里
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优点：法系车的安全性一直口碑不错，这辆308继承了欧系法国车一贯的安全标准；内饰绝对称得上做工精细，用料也很实在，大面积使用了唐塑工艺材料，新车刚买回来时车内就没有什么味道；座椅舒适度不错，宽厚的座椅保证了乘坐舒适性。高速行驶中的底盘稳定性和过弯稳定性在同级中占有一定优势，这也是法系车作为欧洲老牌车企的一贯风格，底盘技术和安全性能不愧是法系车的金字招牌。
缺点：底盘比较低，通过性差，而且路感变现差，油耗偏高，变速箱落后。动力系统仍与307相同，配置一般，中段加速比较慢，燃油经济性较差
外观：可以，后排有些紧。
内饰：手动版，起步感觉还可以，其他也都还行。
空间：法系车的底盘调校世界闻名，开了这辆308才真正感受到，高速稳定性和过弯操控都没什么可以吐槽的，在同级中绝对是佼佼者，悬架调校也是偏向舒适性，过减速带和坑洼路的话颠簸过滤很好，我乘坐过的几款日韩系车对比来说可以说是不在一个层次上，给人一种安全和舒适的乘坐感受。
配置：不太满意，费油，百公里9升。
动力：座椅包裹性特别好舒适性还可以吧也没坐过什么太好的车也不怎么跑长途所以暂时还满意吧
操控：
外观这点来说，记得测试员说过,这车的辨识度很高。对它就是辨识度很高，也仅仅是辨识度很高。。好看与否真的是与个人的眼光有关系。
油耗：中控台布局简洁、明朗，做工比较精细，采用软质塑料，并多处采用镀铬镶边处理，使内饰质感提升，综合内饰用料，对比同级别的车内饰，标致308走在了前端。
舒适：很高！看的同价位的车也不少，配置属于很丰富的。用的钢好，做工用料都厚道。一些人性化的小设计可能不如日韩车，但是那些看不到的地方，（去拆车坊看看就懂了，不然关关车门，敲敲车身也会懂）没有偷工减料，综合来看，值得购买。
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购买时间2012年03月
购买地点山东 东营
裸车价格10.57万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程15000公里
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优点：法系车的安全性一直口碑不错，这辆308继承了欧系法国车一贯的安全标准；内饰绝对称得上做工精细，用料也很实在，大面积使用了唐塑工艺材料，新车刚买回来时车内就没有什么味道；座椅舒适度不错，宽厚的座椅保证了乘坐舒适性。高速行驶中的底盘稳定性和过弯稳定性在同级中占有一定优势，这也是法系车作为欧洲老牌车企的一贯风格，底盘技术和安全性能不愧是法系车的金字招牌。
缺点：4S服务太不靠谱
外观：本人176cm，80公斤，驾驶座和副驾驶座位调整到最佳，很舒服，跑到后排坐的话，膝盖基本上要贴上前排座椅，因为家庭就我和老爷子身高较高，媳妇和母亲都160左右，他们觉得后排还可以，呵呵
内饰：动力表现比较肉，想快就得猛给油，等红灯后起步时最是表现的肉，后面一片喇叭声。不过话又说回来，没有肉车，只要舍得给油，啥车都可以开的挺快的，哈哈。
空间：很满意，不过没有迈腾开着舒服。
配置：大约8个吧
动力：座椅包裹性很好，舒服。即使长时间驾驶也不会觉得不舒服，隔音效果也不错。
操控：
年轻时尚，在路上很吸引眼球，有好几次被别人误认为这车要30W+。
油耗：比较软，就是黑色不太好打理
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购买时间2013年01月
购买地点河南 洛阳
裸车价格10.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4500公里
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优点：购车到现在已经半年了，也跑了又1万公里，最满意的是操控，却是，法国车的操控做的很好，指向蛮清晰，底盘也很给人信心。跑起来不会发飘，毕竟车重在那放着呢。坐姿也很舒服，驾驶起来感觉很好。我能告诉你我是为了500字吗？
缺点：底盘比较低，前脸容易托底
外观：内部空间宽敞，家用非常宽裕，主副驾驶间有扶手箱，驾驶舒适的同时，也便于乘放东西。
内饰：本人开车认为安全最重要，从不争强好胜，感觉1.6的动力家用够用，只是一档起步较慢，毕竟车身重量在那，只要肯给油，动力绝对不是问题。
空间：:方向盘有点重,这是我老婆说的,过弯还是蛮顺的,地盘避震调校的也不错！
配置：略高，但可以接受，毕竟是高转速发动机，车重也摆在那里。市区的话11升多点，高速7升左右。也要看个人驾驶习惯和车速了，比起同级别车没有优势。308沿用307的发动机，燃油经济性不高，好在保养费用较低，保养周期也长。
动力：车开起来很安静，舒适度很高。过个坑坑洼洼的也没有什么明显的颠簸，不是很硬的那种悬挂，地盘真的调教的很好，很舒服。收音机有时候会有杂音，音响效果很好。和同事的福特比起来好一些。（她是老款嘉年华）
操控：
非常非常漂亮
油耗：308内饰时尚感较强，偏运动风格，炮筒仪表台，白底背光，夜间给视觉上的冲击很微妙。中控台布局简洁、明朗，做工比较精细，采用软质塑料，四门加中控“军刀”装饰，使内饰质感提升；
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购买时间2012年01月
购买地点湖北 黄石
裸车价格11.19万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程57000公里
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优点：行驶比较稳，座椅坐着还是比较舒服的！
缺点：动力一般，提速很慢。当时买的急了，真应该买2.0的！油耗相比其他车来说稍高！
外观：对我们这个三口之家来说是比较够的。
内饰：1.6L动力还算可以，老款发动机不如现在的新发动机给力，但家用还是够了。多说几句，这个真的是因人而异，性子急的人就觉得车子动力不太行，性子慢的人就没这感觉；1、2档加速慢一点，3、4、5档转速一上去，加速感很明显，超车无压力。话说回来，只要技术好、舍得踩油门，起步也能快！不信你看出租车，别人还是烧气的。
空间：操控很好。
配置：公信部油耗7.3.我在刚提车后一个月也差不多这个数，后来五一跑了长途，油耗下到6.85的水平，全程97#，可以说油耗方面相对满意。当然了，如果能够再低就更好了。
动力：很舒适，哈哈
操控：
非常非常漂亮
油耗：同级别中的内饰是最漂亮的
舒适：这个级别的车算是很不错的了，加上现在的优惠挺大的这个价钱比日韩车看着上档次多了，而且皮实
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购买时间2011年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格11.98万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程13500公里
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优点：后备箱空间很大，可以容得下一个成人。
缺点：空调、油耗。空调的话，是真的不给力。前两天长途，预告温度34°，车内就不用说了。开了快半小时，温度还降不下来，已经投诉了，多希望厂家召回啊。说实话，还不如选13款的呢，当时价格优惠3000送真皮导航贴膜什么的，虽然比老款贵一些但是可以选个珍珠白，还多了LED和什么来？反正空调比这个好。
外观：空间很大，调整好座位，后排2拳有余，座5个人搓搓有余，后备容积表现极佳
内饰：不怎么样
空间：操控很流畅，很准确。
配置：平路保持60-80的速度还是比较省油。。如果想开快点，或者走点山路，，油耗就比较高点了··
动力：舒适性基本也还可以咱也没坐过太好的车自我感觉还行
操控：
特别喜欢那个大嘴 看上去很上档次
油耗：镀铬装饰件与中控面板形成很好的搭配，提升了驾乘空间的档次感，中控面板采用的新工艺，触感柔软，质感细腻
舒适：很高！看的同价位的车也不少，配置属于很丰富的。用的钢好，做工用料都厚道。一些人性化的小设计可能不如日韩车，但是那些看不到的地方，（去拆车坊看看就懂了，不然关关车门，敲敲车身也会懂）没有偷工减料，综合来看，值得购买。
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购买时间2012年03月
购买地点河北 唐山
裸车价格11.79万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程17354公里
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优点：到目前没有出过什么故障，驾驶舒适，内部装饰高档。
缺点：空调性能太差
外观：漂亮，尤其喜欢308那大嘴
内饰：同级别相当不错的了
空间：空间对我来说不错，横向非常充足，纵向也还不错
动力：一两人乘坐动力够用，超车给油门降档积极。满载5人的动力就一个字，肉！
操控：
较好，毕竟1.3吨多的车，感觉行驶起来很平稳，不好的一点是，左转弯A柱有点挡视线，不知道是不是自己坐姿不合适的原因
油耗：油耗小高啊``根据个人调查``没开空调的时候大概10左右``夏天基本上油耗都在11左右徘徊``可能是自动挡的关系``本人开过408手动挡基本可以在8左右``
舒适：小8的舒适性已经毋庸置疑了，甚至还有车友在车子怠速的情况下在方向盘上立住一枚硬币的，这个我也得挑战下才好！哈哈哈
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购买时间2012年09月
购买地点四川 成都
裸车价格10.59万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程56000公里
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优点：地盘扎实，做工好，没事不错
缺点：油耗太高，但是高速路还是可以的。空调马上感受第二个夏天了感觉一般不好不坏
外观：感觉比较拉风，但是侧面不好看，感觉头重脚轻。
内饰：内饰做工同级别车绝对可以算上乘的了
空间：还可以，后备箱容积大，但是开口能更大就好了
配置：法系车看重的就是性价比了；
动力：动力实在不是法系车的强项，高转速发动机完全不适合中国市区路况，起步太肉，又不敢加油门，所以要么肉，要么油耗老高，看你自己的意思了。开过朋友的马自达3，我才惊讶的发现日系车提速很快，非常符合我的口味，这才发现试驾是多么重要啊！下次买车一定要试驾。还有这说明日系车在中国流行不是没有道理的，小日本真的很厉害呀！！！（虽然我坚决不买日系车）日本人太会分析中国人了。
操控：
方向盘转动的精准度很高，闹市区的微控很得心应手。
油耗：基本在市区内跑，这个排量加上这个排挡，注定了油耗不会低，百公里12个油，基本加300元的油跑300公里上下。
舒适：座椅软硬适中，长距离乘坐和驾驶也不感觉累，感觉这个价位的车，很值了
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购买时间2012年01月
购买地点河南 南阳
裸车价格12.19万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程17000公里
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优点：毫无疑问，外观的回头率确实非常高，很有气场，有很强烈的艺术气息。内饰设计细腻，精良，而且全是软包，软包手感适中；安全配置很高，底盘扎实稳健。
缺点：新车时刹车有小异响。
外观：高大上形容夸张不，喜欢它的后视镜，大灯，还有前机盖的狮子标致，吼吼
空间：前排空间给力，不过我的习惯比较不好，前排座位向后放倒的比较多，后排就显得不是那么的充裕了，本来前排座椅的背后还有一个凹槽设计，可能就是考虑到给后排乘客腿部的空间，可惜被我用座套给套起来了-.-!
配置：个人感觉性价比不错，当然还有很多同价位的车可选，这个就是萝卜青菜各有所爱了。
动力：非常给力，在城市和高架桥开，已经足够用了，起步停车非常给力。
操控：
操控不错，高速很稳，过弯转向很稳，方向很精准，这个车子就适合在高速上，几次上高速，表现都很出彩。
舒适：这个车的舒适性还是不错的，正常行驶中，悬挂对路面震动的过滤不错，就是前保险杠太低，很容易刮蹭。另外座椅很不错，虽然不是皮面的，但是无乱做工还是样式都很好，也厚重。
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购买时间2012年04月
购买地点广西 百色
裸车价格12.39万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程13000公里
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优点：毫无疑问，外观的回头率确实非常高，很有气场，有很强烈的艺术气息。内饰设计细腻，精良，而且全是软包，软包手感适中；安全配置很高，底盘扎实稳健。
缺点：这个必须说了，可能大家多少有点了解了，那就是4AT变速箱换挡顿挫感很大，引影到动力不足，悬挂的舒适性在中等吧。
外观：就是看中了外观才买的，前后都显大气，车身流线型条纹很棒，波尔多红又增添了温馨的一面。
内饰：很合我的
空间：内部空间个人认为还过的去，算是比较好的家庭型用车了，后背箱空间大，挺能装东西的。
动力：1.6的动力算不上是多么的澎湃强劲，主要还是上下班代步，够用就好。在目前来足够普通家用了，我们要的是安全，而不是赛车。
操控：
操控不错。方向精准。
油耗：刚接车油耗在14个左右，开一周后降到11了，现在两个月的时间，油耗一直控制在8.6左右，因为我上班四分之一在市区，四分之三在郊区，跑高速，所以油耗适中。
舒适：这款车舒适性不错，坐久了都不感觉累。
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购买时间2012年06月
购买地点浙江 台州
裸车价格11.59万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程22600公里
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优点：毫无疑问，外观的回头率确实非常高，很有气场，有很强烈的艺术气息。内饰设计细腻，精良，而且全是软包，软包手感适中；安全配置很高，底盘扎实稳健。
缺点：空调压缩机在我这地方很不够用，只能说制冷效果很差，35度以上空调半小时之内根本降不下来，变速箱陈旧，油耗有点高了。
外观：漂亮
内饰：参照第一条吧，内饰确实是最满意的一点。
空间：还行吧，紧凑车，不能要求太高。
配置：：一份价钱一份货，总之满意
动力：舍得给油也一点不肉，低转速动力一般，够用而已，高转速有惊喜
操控：
操控相当不错
油耗：比美系省油比日韩费油；
舒适：挺舒服的，这大半年来越来越顺。
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