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标致308
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年12月
购买地点山东 潍坊
裸车价格8.80万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程8600公里
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优点：外观好看，狮脸威武。尾灯够炫，配置基本到位，价格让上班族能够承受。
缺点：发动机声音有点大，空调出风口常常冒出热风,下雨之后刹车有异响，而且声音特别大
外观：这个是卖点，确实很好看
内饰：经济适用，方便操作。全黑内饰很有档次。
空间：本人个子不高，买车时就对空间不是很看重，看重的是安全性、舒适性和油耗。在紧凑型车中，空间不是小的那种。
配置：在同级别里性价比有优势 如果同价格的话性价比完胜
动力：1.6L日常家用足够用了，本人开车没有飙车的习惯，感觉动力平稳、顺畅，没有那么激烈，呵呵呵，如果你肯加油门的话，表现绝对会令你怦然心动的
操控：
目前算得心应手
油耗：1.4吨车重，加上买车前看过汽车之家论坛网友反映油耗有点高，我用自己的标准开，早上旋转开关，待机油泵把机油喷洒工作完成，点火，然后等待30秒，不超2000转匀速驾驶，待水温正常在正常驾驶，纯市区，目前平均速度22公里，油耗在8个，不多不少，很满意！磨合期过后，我相信会在7个的！这点完全不必担心。没有传言的10个11个那样的可怕，我是车主我见证！
舒适：前排舒适性较好，座位包裹性还可以，我是手动忧伤，座椅是织物座椅，坐起来比较舒服，
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购买时间2013年07月
购买地点山东 济南
裸车价格9.59万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：外观靓丽霸气，内饰很漂亮，高速很稳。
缺点：空调制冷来的慢
外观：大气，很喜欢
内饰：中等没408好看
空间：个子1.7M，坐上头部空间还有两拳
配置：在同级别车型里有标致308这么好的配置藕还木有发现这也是藕选308的一点点理由
动力：人生第一辆车，之前就是学驾照的时候开过教练的吉利自由舰，个人感觉1.6的动力挺足的，我姐夫开过我的车（10年驾龄），他说动力挺足的，我们公司同事也试驾过，同事说比他的1.6科鲁兹有劲，现在来讲就是起步有点慢，可能是技术原因，上二挡三档后提速很快。
操控：
操控方面我感觉还不错，不过本人是用那种没有助力的212学的车，所以不要跟我比，我觉得还不错，方向盘手感不错，比较灵敏，而且也比较轻。
油耗：目前都是市区，匀速20，所以油耗高点9.4，只要上趟郊区，立刻降到8.4，还能接受，希望首保后能再低点！
舒适：我是在4S店花了3千加的真皮坐椅，坐椅两边是带有包裹的，坐起来也是相当舒服，主驾驶座高低前后和靠背都可以手动调节的，副驾高低不能调，如果能再低一点就好了。后排座椅靠背4S店好像说是什么27度人体工程学什么。感觉还不错，而且车里面也很安静，开到120还是稳稳的。
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购买时间2014年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.59万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程8600公里
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优点：外观漂亮，皮实，操控灵活，内饰上档次，用料还可以，轮胎还不错的
缺点：离地间隙太小经常挂底盘
外观：这一点没话说，媳妇就是外貌协会的，分分钟就看上308的外观了，以至于后来的宝来，福克斯，科鲁兹，福瑞迪，艾瑞泽7等等都没过法眼，后来与4S店有不愉快我们还是提了308！
内饰：整体规划也很不错，同价位里，真的是找不出来第二台。
空间：前排没问题，后排稍微挤点，后备箱我曾经大大小小拉了可能有400斤的东西
配置：合资车当中算性价比高的了！
动力：动力只能说够用，起步比较肉一点，不过舍得给油还是很快的，上坡的话就比较明显 肉。
操控：
作为十万左右的家用车，操控性已经相当好了。方向盘大小适中，握起来也很舒服，低速转向轻快精准，高速时沉稳有力；听说法国人最会调教底盘了，实际开起来也确实不错，高速时没有一点发飘的感觉，突然变道也不会晃得太厉害，开起来很踏实；变速器换挡感觉轻松，档把看起来也很高档；在操控性上必须点个赞。
油耗：到现在为止，我的手动档油耗怎么还要10个点呢？也许跟我跑高速少有关吧，总里程才600公里，跑高速加起来才70公里，其他时间都在城里跑。
舒适：一般。毕竟这个价位，不能和十几万的比。
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购买时间2014年09月
购买地点湖北 荆门
裸车价格10.59万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：怎么说呢，我觉得最满意的应该还是整车的性价比吧，还有就是车辆稳定性。
缺点：有点小异响，但是4S看了没问题！下巴有点低啊，我擦了好多次！
外观：估计这车再过10年 这外观也不会太落伍 我很喜欢
空间：空间方面挺好的 至少坐进去没有拘束感 特别是后排 整体感觉舒服 像电影院座椅一样
配置：感觉性价比还可以吧 它在欧系车里面价格比较占优势 没有那个贵 还有丰富的配置 人性化的设计给我们带来了很多的方便
动力：由于换的新发动机，没跟老款比过~但是感觉起步还没公司同事的宝骏起步快！不过1.6+1325的车重，感觉还行。本人比较斯文，不开猛车！
操控：
油离操作如果不是老司机，还真得好好适应适应，MT离合不熟悉，很容易憋火，车子底盘怎么样说不出来专业的，就是知道过弯稳定性很好啊，心里不会发虚，路上驾驶还是很硬气的赶脚。
油耗：还是有点小马拉大车，这个没办法，购买前也有一定的了解，和同级的其他车车对比下，也都差不多，虽不能说省油，但也还能接受的吧
舒适：一般般吧，座椅腰部支撑没有，长时间开车需要自己后期买个腰靠，这个价位的车子感觉都差不多，试过妹妹的科鲁兹，好友的凯越，还是觉得自家的308舒服些
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购买时间2013年11月
购买地点山东 威海
裸车价格10.59万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程8600公里
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优点：中控台做工讲究，全部软塑料，行车电脑瞬时油耗精确！动力强劲油耗不高！
缺点：估计就是因为安全系数高了，所以油耗有点高
外观：跟LP去看车的时候，就是被他的大嘴和屁屁吸引了，比307最大的变化就是外观，也好看多了。流线型的车身，上扬的腰线也让整个车子看起来更加的协调和动感。
内饰：这款车的内饰就是体现了法国人对时尚的追求，偏运动风格，布局非常的清晰，但是我认为配置一般，做工比以前有了很大提升，较为细致。炮筒仪表台，白底背光，特别是晚上给视觉上的冲击很微妙的感觉。中控台布局简洁、明朗，做工比较精细，采用软质塑料，四门加中控“军刀”装饰，使内饰质感提升；
空间：308的空间算是比较满意的，后排三个大人一点都不觉得拥挤。 后备箱也够大，过年从老婆家回来，装满了特产，粗略估计有200多公斤！ 前排空间也很大，我170身高坐进去怎么玩都行。
配置：不到10万就能拿下一部包含后视镜加热、铝合金轮毂、前雾灯的合资A级车，我觉得很划算，现在非常值得入手。
动力：起步有点肉，在高速上开140还是稳稳的！
操控：
不错，指那去哪
油耗：才跑了11公里
舒适：很好，驾乘舒适 ，太空舱的感觉
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购买时间2014年03月
购买地点山东 东营
裸车价格8.89万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4600公里
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优点：油耗低，中控材质比较好
缺点：同级别车中，油耗有点偏高，另外，前车身底盘很低，提车回来一个月就刮了2次，有一次托底，幸好装了发动机护板，要不然只怕油底壳要出问题。
外观：本人比较喜欢标致308的外观
内饰：搪塑工艺的软材质中控台，合理的格局，借汽车之家的编辑在评测308时说的一句话：“这辆标致308的内饰就是和奥迪比也不弱下风。”。
空间：好
配置：超值！ 这是决定我购入此车首要因素。深圳优惠还不算大的，都已经到了裸车低于9w的价了，我都不知道裸车10w以内的还有什么车可以来比。 呵呵！我的买车目标是从BYD的F0上升到标致308的，性价比是最重要的，大家可以看下我的购车贴，了解一下我的选车过程。
动力：1档太肉，我这新手也觉得肉，但是2当以后非常棒。
操控：
操控性能相当好，转向精准，过弯也狠容易操控，高速上表现也无可挑剔。
油耗：全市区路段确实挺耗油，但是什么车在全市区路段省油呢？目前还未知，总得来说油耗还能接受，目前1100公里，匀速19，油耗9，拉拉长途后油耗会降下来，主要还是看匀速的提升
舒适：很舒适，就是走不平的路段时候，噪音有点大，固特异的轮胎也可以了，十万的车总不能和20万的车相比吧。
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购买时间2012年12月
购买地点江苏 南京
裸车价格10.59万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程8600公里
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优点：1.外观非常漂亮。法系车一贯的浪漫流线车身，大气上档次2.性价比很高。标致的用料非常厚道，从全系车型都是铝合金轮毂就可以看出，而且还带倒车雷达，真好3.内饰，全黑色的，运动感觉十足，适合年轻人4.前排空间很大，180公分的身高可以坐在尽情的抬头喝可乐，可乐可以喝到最后一口哦
缺点：底盘太低，保险杠已经挂了好多次了，后排座位也不可以放倒，不怎么方便啊。
外观：很拉风
内饰：做工精细，上档次。
空间：家里四个大人一个小孩子，上车有点挤，但还是可以接受。
动力：买的1.6L的，他们都说这个价位不如买乞丐版的2.0的了，我感觉也是，1.6起步的时候有点不给力，也许是因为车重的原因，还是因为我给的油门不够，不舍得很踩油门呐，每次起步都小慢一下，有点对不起后面的兄弟了……
操控：
方向盘力度稍微带点沉劲，不会轻的不自然。转向灵活路感清晰。拐弯侧倾不严重，底盘调校的很好。在操控和舒适这两块结合的很适中。
油耗：还可以接受，2013款的308采用了CVVT发动机。油耗比前几年的省油多了。目前是7.1个。
舒适：舒服性一般吧！一分钱，一分货。前排座椅调好开个三、四百公里感觉不是累。后排没坐过，也不好发表什么意见。
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购买时间2013年09月
购买地点河南 郑州
裸车价格8.89万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程13000公里
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优点：后备箱比较大，从上海回长沙带了整整一后备箱的行李，感觉很给力
缺点：车辆动力还是稍弱，油耗偏高。
外观：从前面看85分，从侧45度角看99分，从侧面看50分，从后面看70分。喜欢的人很喜欢，不喜欢的人很难接受。总体看还是很时尚的。
内饰：实在！大面积的搪塑材质，还有碳纤维的装饰 有SPORT气息
配置：性价比之王，优惠力度大，品质不低，质量有保障。
动力：动力本人感觉家用富余，由于13款配的是CVVT高转速发动机，所以当本人开至120KM/H 3400R/MI N 时，踩油门感觉还是有不错的推背感。平时2000-2500R/MIN换挡提速还是比较快的。 308动力也有一个缺点，就是离合太高且结合点比较模糊。一档起步抬离合的时候必须慢慢抬，否 则就会熄火，论坛里很多车友一天熄几次火都成为标配了。
操控：
操作灵敏性不错，只是在由2档变1档时档位不是很好挂，倒档也存在这个问题，不容易一下挂上，需要松一下离合再挂才能挂上；
舒适：座椅还好，座椅包裹性好，乘坐舒适 安全配置实用，车速一百公里以上噪音有点大
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购买时间2012年01月
购买地点江苏 无锡
裸车价格12.00万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程15000公里
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优点：外表低调而不能掩饰小伙的帅气‘油耗比较忠恳‘内饰用料考究
缺点：油耗过高，起步稍慢。空调虽然换了新压缩机但依然不给力！
外观：外观时尚大气
内饰：这个价位，或者说10万级别的，不论用料还是做工，最好，没有之一
空间：一家三口出行是完全能应付
配置：我感觉比较高。。。值得购买、。。
动力：我买的是1.6L，因为家用车，平时就是上班，或者短途旅行，安全是最重要的，1.6L的发动机不可能带给你太强劲的动力，不然也不会叫1.6L了直接是1.6T好了。 不过舍得给油的话，小八还是会有推背感的！平时跑高速超个车也是绰绰有余的，当然咱别超那种2.6+排量的牛掰车就行- -。
操控：
转向良好，指向明确
油耗：都是在市区半堵的路面上跑，目前是7.2个，听其他同事说跑几百公里高速后综合油耗会降到7个以下。自重就1300KG的车7个以下的油耗，那这么算标致的车真不算耗油了
舒适：座椅设计很好，手感比较舒服，坐上去很柔软很舒适，包裹性不错。对于10万的车来说，308的静音处理的相当出色，同级别的车来说，我对308的噪音处理绝对是非常的满意，甚至比大众的b级车处理的还好，隔音效果很棒，真的很安静，时速120在车内正常交谈没问题。
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购买时间2013年10月
购买地点广东 广州
裸车价格10.59万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程40000公里
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优点：价位和性价比。
缺点：提速似乎有所欠缺。比如在街上低速走着，前方稍微堵了一下紧接着又通了。此时车子几乎要停下来了但还有一点点速度，换成以前开大众朗逸或普桑之类，挂入二档即可顺畅地跟上车流，而我的308经常要回到一档才行。也许是磨合期的缘故吧，我也说不准。
外观：外观从每一个角度都非常完美。尤其是夜晚的时候。有种跑车的感觉。
内饰：10万出头的车子，觉得内饰是最好的，没有之一！尤其是中控台！
空间：相当的可以 本人178cm 89公斤的身材坐在驾驶座一点不觉得紧凑 而且驾驶证后边也能留出较大的腿部空间
配置：个人认为性价比很高。
动力：初段动力有点弱，只要转速上来了能明显感觉到有股子劲涌出来，应付一般道路超车无压力。家用车动力够用就行。
操控：
操控很不错，指向还是很精准的，过弯速度很快，很多车都做不到的，就是方向盘很重，是液压助力的，刚开始不适应，后来多开开也就习惯了，反而不适宜电子助力的了。液压助力有一个好处，就是高速路上很稳，自信心很强，不会心虚。我最高跑过160，感觉一点都不发飘，但是上了120噪音是个问题，100以下噪音过滤得非常好。
油耗：估计是发动机技术的落后吧 油耗偏高
舒适：一般还可以。
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