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标致308
(该车系评分高于77%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年10月
购买地点贵州 黔西南
裸车价格9.19万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程2650公里
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优点：外观拉风 尾灯漂亮 这是我当初第一眼相中308的原因 嘿嘿嘿
缺点：前保险杠位置太底，路稍烂一点就蹭底；后排位中间鼓起的包太高。
外观：好看。就是车是白色，得经常打理！适合我这种勤快之人！
内饰：套用一句广告语，10万元档次的车，谁能找到比标志308内饰更好地，送一部308.
空间：乘坐空间宽大舒适，载物空间够大够用。家用从未超载过。
配置：性价很高。在它这个级别合资车价位是很低。（我看过日系，欧系，德系，韩系车都比这车贵）
动力：1.6的动力对于1.3吨的车身，起步比较肉的；但是当转速到1800以上、档位三档以上的时候提速就非常快，这可能和他的发动机是高转速发动机有关吧。家用车动力还是够用了吧。
操控：
整体操控感不错，方向盘低速略重，回正力偏小。换挡二挡减一档总感觉不是那么顺心，需要慢慢换，如果离合配合不好就会有较大的顿挫感。刚买车的时候起步油离配合不好容易熄火，现在熟悉掌握。
油耗：到目前加了二箱油了，全程空调，第一次8.69升百公里，第二次8.70升百公里，现在还子啊磨合期，希望首保后，油耗能在降点
舒适：没坐过后面 家人还不错的说！前挡真是大啊！采光性真是好！再换个车开都有点不习惯了，成小窗口了都！
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购买时间2013年09月
购买地点四川 成都
裸车价格8.49万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程8600公里
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优点：小狮子自从到我们家，儿子是喜欢得不得了，我就更是上下班都离不开他，就像我的好兄弟，伴随我走过半年多的时间，到现在，已经行驶了29000KM了，要说最满意的一点，就是小狮子省油，不论是高速还是市内行驶，油耗表现都是不错，装了抬头显后，对瞬时油耗的表现更是可以控制自如，油耗就更低了，现在的平均油耗是6.1~6.4L/100KM，均速48KM/H，同时，行驶的操控性、平顺性都很不错。
缺点：前面太低，通过性不是很好
外观：外观还行，比较吸引眼球
内饰：内饰在同级车中算第一在当时，超满意
空间：一般 前排本人175CM 宽敞 后排够用
配置：个人认为性价比很高，年前做活动买的，优惠不少。
动力：1.6的动力非常适合上班族，不浪费。市区动力很足，提速很快。
操控：
离合器结合点较高，新手不适应，不过习惯就好
油耗：油耗市区加高速综合8升
舒适：舒适性感觉非常不错，因之前经常开面包车，没开过好车，不知道他其他车怎么个舒适法，就开咱308以后就得那与面包车相比简直就是.....太舒服了，没啥大的追求，就开小八半年来没有感觉到有哪里不舒服，这个就行了！据小道消息：副驾和后排比主驾还要舒服，奈何还没有做过-_-!!见谅....
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购买时间2014年07月
购买地点福建 福州
裸车价格10.59万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2500公里
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优点：注明一点，我买的是2013款手动风尚型，但是网站提供的选项里没有这款，只有选了自动风尚型。 外观漂亮，安全系数高，性价比高，买308就是冲着这个去的。车子开起来感觉很稳。
缺点：胎噪有点大，慢速不明显，快速时得开音乐盖盖。
外观：谁能说308外观有缺点吗··
内饰：用车过程中与我们接触最多的就是内饰了，不得不说小八的内饰很棒的。宽大的前档玻璃，驾驶视野开阔，方向盘握起很舒服，仪表盘上面还用了搪塑的软材料，中控台的用料和装配工艺也都是其他同价位合资车所没有的，捷达，爱丽舍等都靠边站。
空间：小了点，
配置：同等价格车辆性价比觉得很高。
动力：308用的是CVVT的发动机了，属于高转速发动机。2000转以下动力比较弱，但2000转之后加速很有力，超车给人信心。
操控：
先说档位吧只有四档带吸入感 三档较生涩而且除了四档其他档位挂进去都会伴有咔哒一声 档位行程不短少许的虚位偶尔抖动，还有就是挂倒档不好挂要使劲挂到底不然会打齿轮。方向指向不错力度适中，喜欢带点运动味儿的方向盘虽细了点正好后期上盘套。刹车线性没的说，油门有点延迟 这些都忽略啦
油耗：这个车重，手动的油耗还算满意。
舒适：这点很满意，要是副驾座位低点就更好了
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购买时间2014年03月
购买地点河北 邢台
裸车价格8.74万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程8600公里
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优点：外观内饰都是我喜欢的，尤其是那个霸气的大嘴。
缺点：油耗有点高，不过基于车身1.3吨，这也是没办法的事，油耗与安全不能兼得。大灯不够亮，建议加装氙灯，没有日行灯，看着不上档次，而且日行灯对于行车安全是有一定辅助作用。
外观：外观是被我忽略的地方，老实说，308的屁股真的有点不怎么协调。选车的时候，不知道在那里看的，外观是给别人看的，真正天天看的最多的是内饰。
内饰：东风标致308的内饰相比起307有明显的提升，整体造型进一步向其高端车型508看
空间：可以。非常满意。一直在关注。
配置：性价比只能说还可以吧，80后小夫妻家用的上传之选。不过如果现在让我买车我应该会买日系或是比亚迪。
动力：1.3吨的车子起步有点肉，1.6的排量舍得给油动力够了，提速超车没一点问题！我想主要是对车操作的熟练度。
操控：
车静止时方向盘原地打圈稍微闲重，运动中方向盘力度适中，单手可操作。另外汽车在前进时，方向感指向明确，不过在倒车的时候，方向似乎存在虚位，前轮回正了但方向盘并没有回正，需调整。
油耗：高速很省油，在市区话估计要8个油
舒适：舒适性不错，隔音也还不错，就行车有时候车内有异响，不知是哪里发出来的，保养的时候去看看，找找问题。
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购买时间2013年12月
购买地点四川 成都
裸车价格9.00万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程4300公里
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优点：后备箱比较大，从上海回长沙带了整整一后备箱的行李，感觉很给力
缺点：底盘有些低，有村道泥路被刮过两三次，不过没什么问题，现在加了护板了。中控上面的空调控制旋钮阻尼实在不行呀！就因为这个，有些小后悔没买中配的。
外观：就是看中外观下的手
内饰：搪塑工艺不是盖的，比那些硬梆梆塑料装饰的同级车好太多
空间：总的来说家用空间已经够用了，后座中间如果长时间有点累，后备箱也够大，侧面可以放些小东西，设计很理想。
配置：性价比较高，11W不到落地
动力：马马虎虎满员没力，开空调踩油门和踩棉花一样
操控：
操控很方便，点烟器位置就是设计有点不好老碍事，包括充电的时候也很不方便，还有手刹的位置有杯子放置位置也不合理，
油耗：提车后油耗一直没有清零，所以显示的比较高，目前磨合期500公里8.3，但是实际的远低于这个，因为之前不敢开，没事的时候就打着火在车里听歌了，前100公里的时候油耗15.6，现在到500多公里，已经下降到8.3.上班途中看瞬时油耗加速基本都是8左右，匀速的时候7以下，所以对油耗比较满意，毕竟车重1.3吨多。昨天车借朋友开回老家，单程近200公里，今天回来后发现综合油耗已经降到7.6了，均速也到31了。
舒适：很舒服
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购买时间2013年12月
购买地点江苏 常州
裸车价格8.90万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程8600公里
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优点：整车看着大气！尤其是进气栏，有那种吞食一切的霸气！中控台的搪塑工艺真的很不错，摸着软软的，感觉很上档次！
缺点：变速箱，全车上下最不满意就是这个了，早上冷车，1挂2档难挂的很！2退1更是蛋疼！其次是动力了…不过舍得给油还是将将就就！不过这价位的车只能矮子里拔高了！
外观：我只能说前脸好看，前45度叫好看。要是车身降低一点，我肯定车身不管哪个角度都会相当漂亮。
内饰：同类车中内饰一流，摸起来没有熟料感
空间：本人1.8米 前排驾驶空间充裕，头顶距离4指。就是感觉轴距稍小，后排乘客腿部不适
配置：选车几个月，也试驾了一些车，感觉所有标配车中唯有这款配置还是很厚道，而且汽车本身宣传的那些技术、安全配置、五星碰撞测试等参数也是车主所希望拥有的。另外裸车9W 上路一起10.4W 还送全车贴膜、脚垫、后备箱垫、座椅套、车衣、发动机护板都很好的体现了性价比。
动力：动力提速很一般 跑起来后感觉后劲还是用不完的 可能是车身重的原因吧
操控：
车只适合家用,转向精准,地盘软硬适中,动力一般
油耗：说车重 也就比日系多了个成人体重 还是发动机太一般了吧 还好比较皮实 高点无所谓 就管个小城镇的上下班
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购买时间2013年07月
购买地点江西 宜春
裸车价格10.09万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程8600公里
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优点：配置较丰富，16英寸轮毂，造型不够别致，但较厚道。固特异轮胎，厚重的钣金，宽敞的前挡风玻璃
缺点：空调制冷较慢，风速4档以上噪音较大，开启空调后动力稍显不足
外观：外观比较让人接受 特别是前脸比较犀利 还有那张大嘴的镀铬的装饰条 街上回头率还是比较高适合年轻人的审美观
内饰：同档次车里的精品，也是这部车最大的亮点。
空间：车内空间比较宽敞，一家3口人再加上俩老人也不显得局促。后备箱超大，很实用，居家旅行还是很方便的。哈哈
配置：优惠后的308是很具有市场竞争力的！虽然咱小地方的价格比很多地方都高，但相比一些加价的用厚道很多了！再就是不到9万的价格，买到一辆合资的紧凑级车来说，也不算贵！更何况就算是乞丐版的车，四轮盘刹，铝合金轮毂，R16205的固特异轮胎，后倒车雷达，发动机防盗这些基本的东东都没少，比起很多日韩企业和大众什么的用厚道多了！
动力：冷车怠速时，发动机内部杂音比较大，这点不是太给力，有时听久了都有点烦躁，起步太肉，半天没什么反应，真是不给油不走啊，所以现在油耗比较高啊。
操控：
指向比较准，路感抖动很强
舒适：座椅很舒服，隔音也不错，还有就是标致能把这个非独立后悬架调校的不亚于独立的水平，真赞
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购买时间2013年08月
购买地点河南 信阳
裸车价格10.59万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程18466公里
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优点：外观很个性，很有辨识度~大气~
缺点：油耗偏高，标称为6.7，实际为9.5差的也太多了点（高速2000KM；郊区1800KM；市区1644KM）。另外小毛病也不少，提车回来就发现有右后车窗升降有阻，升降的速度比正常的速度慢很多，找4S还说是正常。方向盘转向时有异响，大灯灯光一个高一个低，加装导航后行车电脑功能不全了，没有平均时速，温度显示异常等。
外观：外观没得说了，这一项是我和我老婆最为满意的一点。就是喜欢你，没道理。
内饰：软性材料很显档次，车内味道不重。就是安装了4S店送的导航之后快进和后退按键不能用了。
空间：空间比较大 同级别中算是比较大的 后排坐三个人还是比较轻松，值得表扬的是后备箱空间 相当赞！超级大，放小孩的推车外加几个大箱子轻松搞定
配置：同价格，性价比还是不错的，配置较高
动力：起步很肉，1.6的排量带动1.7吨的车，确实是有点辛苦。不过高速时感觉100左右给油还在推背。跑起来很不错的。
操控：
操控很好，高速很稳。让人有种想地板油的冲动！越开越有自信。指向也很精准！
油耗：目前存市区+郊区+高速综合在8升左右，如果悠这点开应该还能降0.5
舒适：前排座椅包裹性还是可以的！后排没有试过！就不多说什么了……
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购买时间2014年08月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格10.59万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程4567公里
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优点：性价比较高，作为乞丐版配置厚道，轮胎是固特异16的，这点比较好。地盘沉稳，不漂。前档玻璃面积大，视野不错，后排空间在紧凑这一级别里还不错，中控台式软材质，座椅舒适，去年从武汉跑青岛，单程1300多公里，没有疲劳感。
缺点：感觉U盘的接口设计在中央扶手处有点不便，而且在拿东西的时候很容易把U盘弄弯。为了改变这点不足我单独加了一条U盘加长线，以让U盘放在底部。再者，就是看不见车头，每次停车或者进库都是是凭车感而定（不过这样也是提高车技的好办法）。
外观：怎一个“美”字了得，家人还是都比较喜欢，时尚大方。
内饰：内饰真不错 买这车很大原因是因为内饰
空间：前排空间还可以 后排就不行了
配置：性价比是最不比说的了，绝对超值。家用足够，配置、性能、安全性，如此厚道的家用车，10万内落地，很知足。
动力：动力方面，1.6的动力拉着1.3吨的车，有点小牛拉大车了！所以导致油耗偏高。不过2档的提速还是很快的。
操控：
离合器行程较高，起步时候较难掌握好平顺
油耗：现在一箱油差不多了，显示33KM/H，油耗6.8L/100KM,关键还是加的95号，很不错啦
舒适：这个价位的车，谈不上座椅舒适性。隔音还行，地板油轰轰响，声音不正常。高速隔音还可以。
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购买时间2013年12月
购买地点四川 成都
裸车价格10.59万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程14780公里
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优点：内饰好看，估计在这个价位上内饰小狮子是不错的，现在天天被我的小孩虐待内饰啊，肉疼，肉疼。
缺点：油耗偏高，当然这款车本身自重在同级别中是最重的，油耗相对来说还算比较满意，毕竟鱼与熊掌不可兼得，钣金厚，车身重，油耗相对来说就会比较高。关键还是看您买车的侧重点。底盘稍低，起步肉。
外观：前脸是最吸引藕的还有仪表
内饰：当初也考虑过起亚K系，但就是因为308的内饰一比较，所以同价位中内饰绝对第一梯队的。特别是软胶的总成。
空间：因为车型小，后座腿部空间不是很理想，但也没有吐槽的地方，最满意的是尾箱，真的很能装。
配置：在合资A级车里面 性价比应该是很高了 虽然是扭力梁 但标致调教扭力梁的功力是毋庸置疑的
动力：选车时对动力的要求是1.5到1.8之间选，最好是1.6的，308本身比较重，1.3吨的，比很多同级别的车都重，动力只能说家用没问题，刚好够用。但是，在高速上一旦挂到5档，跑起来也是嗖嗖的。
操控：
操控灵活，指向准确，大前挡视野开阔，转向回馈自然，完全不需要花时间去适应。各方面都很满意。
油耗：7.5-7.8，有市区路，也有下乡路，还有高速，我很满意
舒适：车子开起来很舒服，即便是跑长途也不是很累，座椅舒服，整个设计感觉很满意。
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