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标致308
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年03月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格10.59万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程5000公里
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优点：外观拉风，特别是近看，很是霸气，大鼻孔很性感，如果拍的角度低一点，很像个大狮子哦！隔音效果很好，关门后，在里面车震估计外面都不知道的哦，呵呵
缺点：前保险杠太低
外观：外观没得说
内饰：品质比大众的材料好，也要好看
空间：308的空间还是比较宽敞的，个人比较喜欢。前排空间格外宽敞，尤其是前档风玻璃那么大，坐在前排感觉有了全景式的天窗，格外享受；后排空间也还可以，即使坐满三个人一点都不挤，而且感觉非常的舒服。再说了，车只是一个交通工具，90%的时候，车上一般一个人，全满员的情况，一年也没多少次，家用相当可以。
配置：性价比还行，反正是比凯越朗动捷达桑塔纳强太多
动力：动力提速很一般 跑起来后感觉后劲还是用不完的 可能是车身重的原因吧
操控：
转向精准，打多少就多少。刹车还行，有几次紧急状况急刹都OK！不过，现在感觉比刚提车那时要软些了，不知是不是因为现在开得比以前快的缘故（呵呵，新手新车，没办法。。。） 档位偶尔有点难挂，但并没有出现挂不进去的情况——除非离合没深踩。离合太高了，前半程抬得没反应，后半程稍一不留意就容易抬快了，新手不会给油，一急就容易熄火，呵呵！（这些算操控么？怎么上面评分只有转向的呢？）
油耗：油耗有点高（因为是新车，没出磨合期，加上我是新手），目前我的油耗是9.9，应该磨合磨合会降的（反正没发现像论坛上一些网友说的那种高油耗，不过转速确实高呀，有点不太适应）
舒适：座椅设计很好，手感比较舒服，坐上去很柔软很舒适，包裹性不错。对于10万的车来说，308的静音处理的相当出色，同级别的车来说，我对308的噪音处理绝对是非常的满意，甚至比大众的b级车处理的还好，隔音效果很棒，真的很安静，时速120在车内正常交谈没问题。
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购买时间2013年04月
购买地点山东 潍坊
裸车价格8.90万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程10000公里
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优点：外观漂亮，车身重，内饰大气
缺点：底盘太低，进去角非常低，通过性不好，前脸容易擦碰。前面太低，尾部又太翘，整体侧面看，有失平衡，导致308从前面、45度角和侧面看去，3个结果（好看，非常好看，难看）。离合较高，起步有些累。
外观：就是因为这个，才吸引我的，我感觉308外观真的很漂亮，我个人感觉比408都好看，虽然价格比308高点，我还是觉得308前脸真的很漂亮，这个还不是我一人认为的，反正车到家1个多月了，门口邻居、单位同事、亲戚，包括有时路过的，都夸说这车真的很漂亮，竟然有人问我你这车买20几万的呀。。。。。。
内饰：整体一般，我是换了真皮座椅，中控台的设计也很普通，因为买的是乞丐版，空调风速控制是旋钮的，阻尼感一般，如果打分70吧
空间：乘坐空间宽敞，储物空间充足
配置：性价比最高。
动力：1.6CVVT家用足够了，还没跑高速呢，国道上七八十迈时三档四档超车很轻松。有人说起步肉，个人觉得OK了，只要舍得大脚油门推背感还是有的，只是瞬时油耗肯定是十多个。刚提车就跑了一个小长途，从太原到大同，因为新车没有上牌照，本人驾照考了还不到半年就没上高速，走国道走了7个多小时，中途走了雁门关的盘山路。雁门关十八弯爬坡也很轻松，只是十八弯盘山路走的有些心惊胆战，车里两个人后备箱全满。
操控：
自我感觉转弯半径小了一点，倒车或调头时会有点废力。
油耗：电脑显示6.2到7.0之间。跑两趟远点的路就低一些，老是接送孩子就要高一些。一般都是加油到跳枪能开720公里到760公里左右亮灯。我一般都是2300转换挡，平时转速低于2000转就降档。
舒适：舒服性一般吧！一分钱，一分货。前排座椅调好开个三、四百公里感觉不是累。后排没坐过，也不好发表什么意见。
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购买时间2013年11月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格8.59万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8100公里
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优点：外形、乘坐舒适度
缺点：不满意的地方是：起步时发动机和变速箱配合不够平顺，动力和空调效果略感不佳！
外观：还用我在说嘛！外观无疑是我喜欢的重要重要一项！前脸霸气，忽忽的大嘴要吃人！后尾销魂，尤其尾灯的LED光条，白天就开着灯吸引路人，根本停不下来！示宽灯也换成了LED，冰蓝色，大气，装X利器啊！
内饰：内饰做的很精致。话说我开始是想买哈弗H6的，但国产车与合资车毕竟还是有差距，试驾完标致308，又去试驾哈弗H6和M4，往驾驶室里一坐，就立即感觉到了这种差距，内饰设计、做工、用料根本没法比。所以后来放弃了购买国产车的想法。308的内饰很精致，没有什么让我感觉不适的地方。
空间：不大，不小很适合3-5口之家。
配置：选车几个月，也试驾了一些车，感觉所有标配车中唯有这款配置还是很厚道，而且汽车本身宣传的那些技术、安全配置、五星碰撞测试等参数也是车主所希望拥有的。另外裸车9W 上路一起10.4W 还送全车贴膜、脚垫、后备箱垫、座椅套、车衣、发动机护板都很好的体现了性价比。
动力：1.6 mt 1 2 挡无法直视，345 还可以啦！我建议搞一个6挡 ，
操控：
一直开标致车，操控稳，转弯毫不犹豫
油耗：每天上下班高架连续跑30公里，换挡基本上都是2500转以上，快两年了油耗还在7.2，不算省油，还能接受。12款车子重量1.4吨，这个重量换来的后果就是油耗高了，好处就是 车子高速更稳了，我高速一般开到140-160，超过一百六车子会有点飘，感觉小8开140是最合理的，不管是噪音，稳定性，开140很自信。
舒适：车的悬挂调教的比较软，所以坐在里面即使是走坑坑洼洼的地方，还是感觉比较舒服的，加上扎实的底盘，良好的隔音效果，个人感觉开起来挺好的。
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购买时间2013年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格9.80万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程16052公里
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优点：外表时尚，动感。内饰用料比较厚道，前中控台都是搪塑材质，摸上去手感甚好；前挡风视野比较开阔，一览无余。另外就是烧气时就是省银子啊，特备是跑中长途，油门舍得往下踩，弥补了动力不足的短板。
缺点：车头离地太低 上个马路牙子都很容易托底 变速箱异响有点烦人
外观：外观应该属于。。。。。。。感觉外观像个靓妹，觉得外观适合女性开。给人感觉开这车的人都是比较浪漫的。脾气比较好的
空间：空间要好好说说！当初买车，我们相中了C4L，试驾结束心动发疯之际，心想还是试驾一下308吧，毕竟取舍不断的还是它的外形，试驾这活是我开车，老婆在后面坐着，销售在旁边，老婆在后面一个劲的说：“这车空间真好，咱爸咱吗加上孩子肯定一点不挤！”销售人员没有听到我们的表扬而继续，非常耐心的和我们心中的几款备选车辆作比较，更加坚定了我们购买308的决心！后备箱空间，凡是见过我后备箱的朋友，全部，我可以肯定是全部，没有一个不说大的！单位宿舍需要往家搬被子和生活用品，那可是好几床被子（听起来不多，但都是冬天很厚的被子，我还不太会叠被子，汗一个）臃肿的被子奇迹的塞了进去，鞋盒，暖瓶，脸盆，一车轻松解决，等着锁大门的师傅还给我打电话，问我怎么在家不回来了，我说已经拉完了，师傅说我还以为你要回来第二趟呢？个人感觉，师傅已经惊呆了！
配置：综合以上几点，个人感觉买的很值，也许是不太懂车？为啥那些车黑总能找到不好的地方，这个价位来说不错了。
动力：1.6L拖1.3吨的车说实话足矣，反正我是够用了，平稳起步，平稳加速挺好，安全第一。
操控：
不错，方向盘很轻
油耗：这个车重放那肯定比日系高点，但是能接受，在市内8.5个 高速6.5个！
舒适：舒适度不错，降噪做的也很好，可能是轮胎好的缘故把
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购买时间2014年03月
购买地点福建 泉州
裸车价格10.59万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程7000公里
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优点：外观拉风，坐姿高，视野好。
缺点：底盘太低，进去角非常低，通过性不好，前脸容易擦碰。前面太低，尾部又太翘，整体侧面看，有失平衡，导致308从前面、45度角和侧面看去，3个结果（好看，非常好看，难看）。离合较高，起步有些累。
外观：法国车一旦你喜欢上她了，那么你就会懂得欣赏她的外观了，至于颜色，我买的红色，感觉红色越看越耐看；
内饰：简洁好，材质蛮好的
空间：后备箱超大，轴距短后排不充裕
配置：不用说，厚道的配置+低廉的价格=超高的性价比。
动力：起步很猛，100迈后动力提升会比较缓慢，100内提速只要给油，推背感还是有的
操控：
除了离合，其他操控没得说。但是远光灯在会车时想闪一下的话，不是太好用，很容易就把近光换成远光了。一般的车远光是向下按，308是向上抬，所以有这个毛病。
油耗：高！目前体现了11.8，这是相当恐怖的，哪怕正处于磨合期内。我家的车库比地面下沉大约八十公分（后面有图），由于车库和客厅相连，邻居们进库的方式统一头朝内，出库则尾朝外，免得尾气全跑到客厅。据我单位另一位资深师傅说，我这车从车库倒着出来的过程，就是疯狂烧油的过程，尤其是目前冬天气温低，冷车行走耗油更厉害。我想他说的应该有点道理吧。电脑显示器上显示油耗不是有两方面吗？一个是即时油耗，一个是综合油耗，我曾经在公路上行走时特意关注过即时油耗，似乎也就在5-7之间。因此，磨合期过后应该就能走入正轨了吧？当初抵制了身边几乎所有的声音去购买手动的，一是自己对换档熟练有信心，二是裸车会便宜一些，三就是图它省油，我始终觉得手动档的车比自动档的省油。说实话，我的标致1.6L手优，它的油耗没理由高啊！就像前面那位帮我代驾的师傅说的，你这样的车想高都高不到哪里去。
舒适：座椅软硬度适中，隔音一般，舒适性一般
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购买时间2013年06月
购买地点辽宁 大连
裸车价格10.59万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2500公里
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优点：最满意的一点就是内饰，当时选择308的冲动就是来自内饰的吸引。标致所有车型的内饰从用料到做工我看来都非常厚道，非常用心。308的内饰如果再能偏黑一些我会更加喜欢。
缺点：没有车身稳定系统太不应该啦，发动机动力有点不够用，后排中间没有头枕，中控储物空间太少，
外观：（1）外观设计年轻动感，整体呈流线型，前面低矮，尾部翘起，像一头蓄势待发的雄狮，充满法系车浪漫情怀。全 身多处镀铬设计，起到画龙点睛的作用。 （2）多幅铝合金轮胎设计中规中矩。 （3）倒车镜的设计宽大，视野好，倒车镜上的转向灯更换稍显麻烦。 （4）前脸设计大胆前卫，超大镀铬中网尽显奢华本色。 （5）后尾灯的设计很时尚，示宽灯线条优美。 (6)超大雨刷设计人性化，刷的范围大，而且干净，最大程度的保证了行车安全。
内饰：内饰必须满分，中控台软性材料，两年前有这样的材料全是良心大大的好了，现在的车型不知道有没有。新车味道也还好。拼接工艺也很到位。满分。自己换了个中控九寸大屏，逼格翻了好几倍，档次提升好几万。哈哈。
空间：空间没得说，在同级别车中算是大的。
配置：选车几个月，也试驾了一些车，感觉所有标配车中唯有这款配置还是很厚道，而且汽车本身宣传的那些技术、安全配置、五星碰撞测试等参数也是车主所希望拥有的。另外裸车9W 上路一起10.4W 还送全车贴膜、脚垫、后备箱垫、座椅套、车衣、发动机护板都很好的体现了性价比。
动力：3档以后动力比较充沛，日常超车无压力。
操控：
操控也谈不上有好好，家用车开着舒服就行了
油耗：1.6手动，自身质量1吨3，常年市里开，油耗9个以内，可以接受。
舒适：坐过的人反映还是比较舒服的，最近没出过远门，所以这个不太有发言权。
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购买时间2013年12月
购买地点江西 宜春
裸车价格9.00万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程3460公里
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优点：外观、内饰、操控，这个价位没得说。这里多说一句。买车前也是和大多数车友一样看了很多车，当然主要还是依据自己兜里的米来决定。犹豫不决，犹豫不决……，一次和12岁的儿子去看车。偶然在大厅看到停放的小狮子，而且仅剩的一辆，还没有其他颜色可选：黑色，13款，手动忧伤版，眼前一亮，为之一振，突然之间喜欢上她。赶紧通知老婆来看车。老婆大人看了之后，撇撇嘴，说没感觉。这时，着急的我啊。我眉头一皱，眼珠一转，计上心来，我要把握心里的话说出来，保证老婆大人同意。我拉着老婆的手说：亲爱的，你知道我看到小8第一眼的感觉了吗，说实话，就像当年第一眼看到你……话音未落，老婆把卡交给了我。后续很快，车到手。
缺点：动力方便1.6L稍显不足
外观：外观时尚，耐看。虽然车顶有些高，但整体效果还是很不错，比较满意的外观。中间有段时间想贴黑顶，但是考虑到吸热问题最终选择放弃了。
内饰：总体还行，我的是黑色内饰，因为是针织布坐垫，不包个皮套的话容易弄脏。软质的中控台喜欢，比起那些硬塑料摸起来舒服多了。
空间：后排有点窄
配置：性价比蛮高的
动力：初段动力有点弱，只要转速上来了能明显感觉到有股子劲涌出来，应付一般道路超车无压力。家用车动力够用就行。
操控：
方向精准，没有多余，高速稳健，对于家用这就够了。至于其他什么高速过弯，什么底盘调教一概不论。
油耗：没想象中省油。市区居多，目前跑了3800+，油耗7.1 平时开的比较猛，很少40以下。前脸太低易磕碰！
舒适：我是在4S店花了3千加的真皮坐椅，坐椅两边是带有包裹的，坐起来也是相当舒服，主驾驶座高低前后和靠背都可以手动调节的，副驾高低不能调，如果能再低一点就好了。后排座椅靠背4S店好像说是什么27度人体工程学什么。感觉还不错，而且车里面也很安静，开到120还是稳稳的。
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购买时间2013年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格10.59万元
平均油耗12.9L/100km
行驶里程8600公里
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优点：合资车当中性价比不错的一款车
缺点：下巴太太太低了，好几次磕到了。后座不能放倒成一个遗憾。。还有就是异响了，不知道哪里发出来的，好像是门里或者B柱，一有颠簸就响，不知其他车主有没有这个问题。方向打偏这个问题已经解决，所以不是问题。
外观：正前方、正后方90分以上，45、30度角100分，侧面60分，因为车头较低，车位较高的原因，导致从侧面看有点不是很协调，但整体车身也达到4558，所以侧面还是及格的，45度看太来感了，百看不厌
内饰：东风标致在308身上设计的不错
空间：一家人刚好，都不是大个子。后备厢挺大的
配置：车门很厚实，甚至可以说有点重，给人以安全感。 整车配置还可以，铝轮毂、四轮盘刹、软性中控等都是全系标配。 在合资车里比较一下，性价比还可以吧。
动力：一个字“肉”，两个字“很肉”，三个字“非常肉”，后悔得一塌糊涂，反正1.6的发动机也认了，这个价位真没有办法，还是以后准备B级车再考虑这个问题。这个车只能说代步用还可以，高速上120以内还不错。建议110码左右做到经济和速度的平衡。120码给油动力提升依然很快，就是转速已经在3000以上，噪音太大，油耗太高。
操控：
液压的盘子，我不想说什么了，轮胎还可以固特异的不错，轮毂大漂亮，地盘超级稳
油耗：油耗平均7.4，有时8个油。如果是夏天开空调的话，一般都是8.23的样子。也就五六毛一公里，标准的欧系车标准，没有美国车高，也没有日本车低。可以接受！
舒适：（1）布制座椅设计科学，符合人体构造，乘坐舒适；座椅调节方便，符合各种体型的人驾驶。 （2）驾驶起来车内噪音很小，只能听到轮胎的胎噪，没有其他任何异响。怠速情况下发动机的噪音几乎听不见。 （3）减震器和悬挂调校的软硬适中，乘坐舒适。
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购买时间2013年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格9.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：厚道的标致，并没有因为价格的降低而简配。后4探头倒车雷达、R16 205 铝合金固特异轮胎。前引 擎盖隔音棉，并配有引擎盖隔音胶条。门框双层密封条，塘塑超级软内饰，隔音和很多日本车有的 一拼，比很多逐渐简配的生产厂家厚道多了。
缺点：1，油耗高点，我现在油耗9.9（刚提车的时候20，感觉好可怕呀，提车的时候里程表显示10.9公里），由于新车的缘故吧，应该后面再开开会有所下降2，前脸太低了（跑乡镇或者一些坑洼地段比较容易托底），所以到现在我都不敢开车去一些乡镇（因为我的工作是跑业务的，所以，有路况不好的乡镇我也只能坐车去，郁闷啊）3，全系不配ESP（感觉ESP还是比较实用的，定速巡航可以自己装也可不装），车身稳定系统属于主动性系统，也有TY说不用那东东反而可以熟练自己的开车技术，但是对于我这种新手来说，有ESP还是比较实用跟放心的。4，离合有点高，感觉开车时间长了左脚有点累，而且我是新手，有时候等红绿灯，心一急，死火，然后再发动，反正感觉比我学车时的教练车离合要高。
外观：漂亮，就是前下巴有点低了，通过性稍差，但只要慢慢过梁子，还是不会托底的。大小作为家轿刚刚的。
内饰：纯黑内饰，我的大爱
空间：空间比较大，后排座位乘坐舒适，无压力。
配置：高！绝对是高！
动力：动力足 推背感十足 现在开车2000多公里了 跑过几次长途 这车开起来真的很舒服 我是说这个价位的 豪车毕竟没开过
操控：
一般 离合太高太硬。。。 不好掌握，容易熄火。
舒适：座椅舒适性不错，车内感受噪声较小，怠速时在车外声音比较大，这个级别的车里还算不错。前排空间较大，但是美中不足副驾驶座椅不能调高低，朋友坐进来不是很适应。
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购买时间2014年01月
购买地点浙江 台州
裸车价格10.02万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程9087公里
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优点：外观漂亮，个人觉得是单位里最好看的私家车了。内饰也非常不错，比国产车强的多了，国产车内饰都是使用硬塑料材质。308外观好看，内饰也不赖。
外观：前脸好看 就是屁股有点太翘，老远看， 有点不协调，希望以后能对国人负责 造更好的汽车。
内饰：很舒服的内饰，这个可能女的不喜欢了，因为都是“软”的啦，哈哈，不过这样很显档次哦，好多15万的车都还没有呢
空间：家用是足够了，前排空间很大，后排的稍微有点窄，后备箱够大，一家三口再加两个老人是足够了，不过宝宝大了估计就会有点挤，呵呵。。。
配置：选车时看了C4L，车不错银子不够PASS。经典福克斯，车是好车，但是内饰太老气，领导说算了吧。最后看到308，有优惠。外观相当NICE，一下就被吸引了。同价位的合资车没有比他更便宜的了。而且做工，配置这些厚道。直接下叉了。
动力：舍得给油的话还是很强的，高转速发动机，2千转以后很给力。
操控：
操控性能怎么说呢？？？因为这是我的第一辆车，对其他的车开得也少，没有对比，就没了发言权。当然比起驾校的教练车和公司的旧皮卡及同事的破面包，那是强的没谱。方向盘的指向也很准，超车啦转弯啦都挺好的。
油耗：40%环路，60%市区。匀速24，油耗表显7.0
舒适：坐在车里开308能说是我睡醒一天最想做的事情吗？真的很舒服，过减速带，减震不软不硬，完全不担心孩子在车里会被带的东倒西歪！轮胎也是固特异轮胎，很厚道！喇叭听音乐也没有那么次，只要正常人，耳朵没有那么挑剔，反正我是听不出多一个喇叭少一个喇叭的区别。如果可能，我愿意开着308来次长长的旅行，一定充满浪漫与激情的！帖子我曾经说过，法国人的浪漫已经延续到了308的身上，如果你是一未婚青年，那么抓紧找个对象于她游山玩水好不自在，如果你是已婚青年，那么抓紧带着老婆孩子策马奔腾，共享人世繁华吧。哈哈
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