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标致308
(该车系评分高于77%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年12月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格10.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程8000公里
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优点：内部空间比较大，平时上班带4个同事，完全没有人压力。
缺点：底盘及前脸太低，容易被磕
外观：两个字：帅气 洗了车开到一个地方都有围观群众，早上去开车看见一个人在小狮子边上转来转去我还以为要偷车里东西，上去后马上来问我价钱哪里买的，小狮子魅力太大了
内饰：内饰超级漂亮，帅气的仪表盘，不过收音机换导航后就不行了，可能原车的主机会好点吧，自动挡把杆感觉很舒服，装饰条靓丽，总之内饰是最满意的。
空间：够用，后排宽度不错，坐三个成年人不成问题，但要是提醒偏胖的话还是略显局促；当前排座椅调的比较靠后时，后排腿部空间略小。哎，谁叫小八的轴距就那么长呢？！
配置：我觉得性价比算是很好的了。风尚版就新捷达中配的价格，但各方面都比新捷达要高一个档次。现在都说能优惠到2W了，真心给力。
动力：我买的1.6的排量，个人感觉动力很好，只要舍得给油，推背感还是相当可以，呵呵
操控：
308方向比较精准，转向干净利落，未发现跑偏现象。油门感觉灵敏，油量控制适中，遗憾没有定速巡航。刹车感应强烈，刹车距离完全在自己掌控范围之内。底盘扎实，调教得很好，高速过弯平稳、动感十足。
油耗：目前4500公里，油耗9，高速7，市区9.5。
舒适：坐车很舒适，不管前面还是后面，腿部没有紧促的感觉，就是前排头枕很高，颈部不太舒服尤其副驾驶不能调高度，前档很大后视镜看得很开，所以驾驶起来疲惫感少了很多，不像有的车子后视镜范围小，前档又小，眼镜累死了
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购买时间2014年01月
购买地点江西 九江
裸车价格10.00万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程1800公里
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优点：车子看起来时尚，漂亮
缺点：前脸太低，容易刮低盘
外观：“大嘴”前脸的设计，观感立体饱满，配上镀铬横条装饰，感觉很高级。鹰眼大灯以及发动机盖上明显的线条，给人一种生猛的感觉！尾部设计的丰满圆润，很时尚。红色尾灯内嵌白色的线条，运动感十足啊！
内饰：我的标致308是顶部浅色内饰，驾驶台及座椅为黑色，很时尚、前卫，搭配整个车内空间也很协调。黑白配加少量金属饰边，视觉上就比较舒服。仪表盘的设计，真的很像炮筒！确实很有个性。方向盘是仿赛车的设计。比国产车精致很多！
空间：后排空间较小，后备箱空间很大，还有就是后排座椅不能放倒这个我装潢新房时吃了苦
配置：同价位车中308性价比绝对名列前茅！
动力：1.6加速还可以，市区和郊区超车没有问题。只能算是够用吧！毕竟接近1.4的车身了。
操控：
原地打打方向还好，高速略重了一点，回馈力度只能一般。底盘是法系车的强项，在308上能体会到，最快开过150没有任何飘。
油耗：油耗我感觉非常满意，1.6带动近1.4的车身百公里不到8升油，我觉得值得赞
舒适：舒适性比较好，座椅坐起来非常舒服，最关键的是隔音非常好，搭配JBL音箱，开着车听着高品质的音乐，感觉太享受了。在长途驾驶后休息时享受享受还是很不错的，整个底盘悬架偏软。说夸张一点可以和卡罗拉媲美的。
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购买时间2013年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格10.00万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程39000公里
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优点：操控性好，外观漂亮，回头率较高，内饰做工考究，座椅包围度好非常舒服。
缺点：动力太差同级车、同排量车中算很次的。应该算很有资格来评价这辆车了，03年买的开了2年4W公里不到点。最初选择这辆车是因为感觉标志服务态度还不错，坐着比较舒适，外观还不错。可是买回去就是各种后悔：1、首先是空调异响问题：平时开没声音开热空调也没声音，就是开冷气不管开多大，随着发动机的转速提高，类似于电机的那种滋滋滋的声音非常大很明显，基本2000转以后就没法忍受了。中间换过压缩机从来没解决过这个问题，官方给的解释是就这样的。2、发动机动力很差：我买的是1.6的也不要说开空调了，什么都不开就坐1、2个人都感觉非常软弱，其他1.6的车很轻松能超越，更加不用说是做个3个人以上了，也试过标志的其他动力的车都感觉同样软弱，举个例子你开标志2.0的只能跟其他车1.6的动力比，2.4的只能跟2.0比就是这么的夸张。尽管标志各种吹他的CVVT发动机多么的牛逼，但是几辆不同牌子的车同样排量一比就能比出来，一句话概括就是理论数值很强大，实际应用一坨X。并且油耗真心不低。3、胎噪声很大：开了1W公里以上就开始体现出来了，开个2-3W公里只能选择去换个轮胎吧，声音大的你无法忍受。
空间：开车的时候感觉很舒服，后排比较紧促，比福克斯后排感觉稍微大一点。坐三个人应该不会太拥挤。
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购买时间2013年10月
购买地点江苏 苏州
裸车价格10.59万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3670公里
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优点：内饰高档，外观漂亮
缺点：中控旋钮，导航老旧，多媒体系统不带记忆播放功能，导航版本是2012年的
外观：大气，挺拉风，整体流线型设计，屁股翘翘的圆圆的很好看。美中不足是前脸地，很不幸下巴磕过一次了，但是话说回来看论坛里有加高前减震的，抬高了又不好看。鱼与熊掌不可兼得，只能自己多注意了。
内饰：精致，性价比高，搪塑+真皮包裹，全部都是软绵绵，软绵绵的很像个窝，很喜欢。买的十周年纪念版，皮套是红黑相间，连门和扶手的皮也是用红线缝制，设计暖人心。整体搭配挺符合年轻人。
空间：个人感觉还可以，本人身高1米86，坐在驾驶位座椅调到最低，头顶尚有一拳多的空间，不过后排稍显紧凑，只能坐个矮个子了。
配置：很高，比较推荐。7500公里保养一次，着实很是经济且让人省心的。
动力：起步提速肉，后程还可以。
操控：
方向盘的回馈感强烈，略沉，但是指向明确。额外说说其他操控，手动空调旋钮分区明确，调整方便。加了导航以后的音响操控需要到导航屏幕上进行，太远，驾驶中操作不是很方便，影响安全。
油耗：偏高，比我想象中要高一些，也许是磨合期？但是100%城市拥堵路况也低不到哪里去感觉。
舒适：挺好，比较满意的一点。减震比较好，虽然不是独立后悬挂但是过坑还是挺舒适，比试驾的朗行软很多。座椅柔软，内饰搪塑全部软绵绵，不会感觉太冷。副驾驶座椅偏高，爸爸个子不到180，进门需要小心不然会碰头，建议14款308能给副驾驶也加个高矮调整。
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购买时间2014年08月
购买地点河南 南阳
裸车价格10.40万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1500公里
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优点：内饰高档，外观漂亮
缺点：中控旋钮，导航老旧，多媒体系统不带记忆播放功能，导航版本是2012年的
外观：大气，挺拉风，整体流线型设计，屁股翘翘的圆圆的很好看。美中不足是前脸地，很不幸下巴磕过一次了，但是话说回来看论坛里有加高前减震的，抬高了又不好看。鱼与熊掌不可兼得，只能自己多注意了。
内饰：精致，性价比高，搪塑+真皮包裹，全部都是软绵绵，软绵绵的很像个窝，很喜欢。买的十周年纪念版，皮套是红黑相间，连门和扶手的皮也是用红线缝制，设计暖人心。整体搭配挺符合年轻人。
空间：个人感觉还可以，本人身高1米86，坐在驾驶位座椅调到最低，头顶尚有一拳多的空间，不过后排稍显紧凑，只能坐个矮个子了。
配置：很高，比较推荐。7500公里保养一次，着实很是经济且让人省心的。
动力：起步提速肉，后程还可以。
操控：
方向盘的回馈感强烈，略沉，但是指向明确。额外说说其他操控，手动空调旋钮分区明确，调整方便。加了导航以后的音响操控需要到导航屏幕上进行，太远，驾驶中操作不是很方便，影响安全。
油耗：偏高，比我想象中要高一些，也许是磨合期？但是100%城市拥堵路况也低不到哪里去感觉。
舒适：挺好，比较满意的一点。减震比较好，虽然不是独立后悬挂但是过坑还是挺舒适，比试驾的朗行软很多。座椅柔软，内饰搪塑全部软绵绵，不会感觉太冷。副驾驶座椅偏高，爸爸个子不到180，进门需要小心不然会碰头，建议14款308能给副驾驶也加个高矮调整。
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购买时间2012年12月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格12.20万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程9000公里
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优点：内饰非常满意！都是搪塑，也不怕小孩子磕到碰到！
缺点：：综合油耗超出预期。。。。综合油耗高达13升。。。悲催。
外观：308 根据国内市场设计的外观，我感觉比以往的法系车显得秀气，但不是冲劲， 向前向下俯冲的造型，导致了前杠过低，可能是为了高速稳定性，可能是法国设计师根据法国道路情况设计。
内饰：内饰为发泡的软体材质，黑色，夏天不占优势，但是感觉厂家用心了，比例协调，大斜度的风挡导致中控深度有点大，失去了一部分空间。
空间：空高很高，后备箱非常非常非常大，感觉很不错
配置：2.0自动风尚，没有车身稳定系统，还是老发动机，没有辅助大灯，没有自动开启的大灯和雨刷，没有开通定速巡航，没有音响多功能手柄，座椅不是皮质，没有原车导航 4S送的不到半年就罢工了， 好了，13万的报价，性价比一般的结论只能这样了。
动力：4AT，换挡明显，油耗较大。2.0L的动力还是非常不错的。
操控：
底片扎实，日常使用、国道、高速正常超车变线表现不错、起步动力很足。
油耗：每天在市区开的多开空调电脑显示11.2升、高速和国道油耗能降到8.6升，高实在是高，没办法，我把一切原因归于4速自动档的功劳！
舒适：不做激烈的驾驶操作，舒适性还是不错的，悬挂底盘配合的也不错，从来没有异响发生，座椅谈不上深陷和包裹，但是支撑力度很合适，这就足够了。后排没体验过，不敢做评论，但是很多次拉着客人，后排有晕车迹象，不解。
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购买时间2013年12月
购买地点河北 唐山
裸车价格9.20万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：性价比不错
缺点：车内凹槽（储物槽）太多，不仅放不下东西，而且还容易进入灰尘，不好清理。
外观：外观就更不用说了，本身就是第一眼看上了小八的外观，那外观，那线条，那酷炫的反C字尾灯，那大气的前脸，水滴状的前引擎盖，超大的进气隔栅，俯冲式动感车身线条，真是看哪那美，一见钟情也不为过。
内饰：纯黑内饰，感觉不错，搪塑工艺，手感不错，常摸到的地方都是软的，有种上档次的感觉，仪表中控简洁大方，没有多余的点缀。用起来很满意。
空间：OK家用足够
配置：办到好11万出头，价格相对不错，和其它紧凑车型相比，物有所值。
动力：法系车一向是高转速发动机，市区开车感觉不明显，特别是到高速上或者路况好的国道上优势瞬间体现出来，提速堪比2.0发动机，这要深踩油门，车就拼命向前串。
操控：
还是那句话 我真心没摸过什么好车 开这个车感觉非常顺手 除了起步肉点其他都感觉还好 值得一提的是刹车性能不错 好几次刹车救了我 主要还是个人技术不太好
油耗：油耗方面目前已经算是过了磨合期，市区的平均油耗9.3还是略高了。主要是老婆开！他是新手！
舒适：整车隔音好，刚提车时偶尔会忘记已点火而再打火，但这车有保护功能，着车情况下拧钥匙是不会打火的，这点要点赞！时速超过100后风噪、发动机噪音较大，也就是说市区行车很惬意！再前风挡超大，视野开阔，我试过很多车，比很多SUV都要好！坐姿高。这车属于坐车比开着舒服的类型。
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购买时间2011年11月
购买地点云南 昆明
裸车价格13.19万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程23410公里
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优点：内饰大量采用搪塑，很软，感觉非常好。小孩子在车内玩耍也不太担心撞到。自己感觉搪塑有现代感，比硬塑料和桃木内饰更适合年轻人。
缺点：：起步比较慢，有点耗油
外观：308 根据国内市场设计的外观，我感觉比以往的法系车显得秀气，但不是冲劲， 向前向下俯冲的造型，导致了前杠过低，可能是为了高速稳定性，可能是法国设计师根据法国道路情况设计。
内饰：内饰方面这个确实需要提升，相对来讲，有精致的地方也有粗糙的地方。整体来说，还算马马虎虎过得去。毕竟她是一款家用车。真想追求豪华的内饰，那就别找她了。
空间：：空间只能说紧凑型里还算可以的，家用够了。后排稍微窄点点，不过还算可以凑合用。一家5口可以坐得不算累。
配置：从我当时的价位来说，有些贵，不过这个车实际我个人没花那么多钱，公司出了一部分。现在看小狮子的成交价格，是真的值得出手把小狮子带走的。
动力：2.0升的动力很不错，，如果能换成6速变速器，估计表现更突出， 4速变速箱制约的发动机发挥，运动模式下能听到发动机的吼声，有劲使不出来，，哎，悲哀的变速箱。
操控：
操控性还算ok，如果他和马6比，要比马6逊色一点。
油耗：高速油耗在8升/百公里左右，市区在10---11升左右徘徊，高吗？我感觉高，
舒适：我的是真皮座椅，舒适性还是非常ok的，后排有扶手箱，可以打开，平时家人朋友坐在后排，无论从空间还是其他方面来说，308对于我，足够了。
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购买时间2012年09月
购买地点江苏 南京
裸车价格11.58万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程5600公里
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优点：：外观时尚内饰精致，回头率高
缺点：手自一体变速器才4速！太落伍了！
外观：308 的外观用几个简单词 协调、整洁、大方来形同，买车第一眼看到的是外观，还好现在308外观还属于主流审美，还不至于有人说这车难看，大众只能肯定的外观，全系标配个日行灯就好了，可惜我买的是老款车，
内饰：：做工精细，融入了法国人的浪漫和细致，比同档位车型应该说档次都要高，毫不夸张的说比福克斯，科鲁兹，英朗XT都要好
空间：紧凑级车型里面算是及格的，比不上408等拉皮车，但是也符合这个级别车的空间大小
配置：2.0自动风尚，没有车身稳定系统，还是老发动机，没有辅助大灯，没有自动开启的大灯和雨刷，没有开通定速巡航，没有音响多功能手柄，座椅不是皮质，没有原车导航 4S送的不到半年就罢工了， 好了，13万的报价，性价比一般的结论只能这样了。
动力：当初选择2.0车型就是考虑到动力问题，PSA这款2.0自吸气发动机动力表现良好，油耗相对经济，如果不是受4AT拖累，实际输出功率会更高！
操控：
视野很好，操控性没有开过别的车就不多评论了
油耗：：油耗不算低，比日韩车高2个油耗吧，目前跑了12000公里市区上下班，10L每百公里，不过也有人跑的少的，因人而异吧
舒适：：舒适性不错，开车坐车的人都觉得挺舒服的，直接坐真皮座椅，非常舒服，底盘很好，颠簸感很小，轮胎是16寸轮毂加固特异的轮胎，算是不错的配置了
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购买时间2013年09月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格10.59万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程9000公里
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优点：安全性，操控，漂亮，视野好，油耗不大，刹车优异
缺点：离地间隙较低，容易磕下巴。
外观：超酷的前脸，犀利的眼神，销魂的尾灯，丰满的翘臀，可以来个车身拉花设计。
内饰：属上乘，驾驶舱基本都用了软材料，还有四门军刀，很有高大上的赶脚，唯一的的缺陷就是没有多功能方向盘，有些遗憾。
空间：本人身高1.77吧，前排很满意，后排有点小拥挤，尤其长途，后排中间的人很难受。
配置：由于买车之时，2013款308才上市不足一个月，所以裸车优惠价格直接优惠10000。另可以低价用优惠的10000元直接换购原车德赛西威NV440导航，真皮座椅，原厂日行灯，全车膜，迎宾踏板灯等超值。
动力：2.0的发动机，虽然不是很先进。但是动力我觉得很好，超车有信心。
操控：
指向性很好啦，2-3-4档很舒服 5档有点别扭，1档有点鸡肋了（2档起步，如果1档起步油门不太会控制）。
油耗：行驶里程：27000KM主要用途：上下班每天来回行驶里程：65KM路况：大概 30KM 高速 5KM 市区 30KM国道油耗：7.8 L/100KM整体油耗还是比较满意的，如果只在市区内跑，油耗肯定9以上，毕竟车重在那里，坛子里面也有不少兄弟吐槽油耗。
舒适：得益于宽敞的头部空间和优秀的底盘，舒适性很不错。车子开起来相当稳，中央扶手箱把手放上去很舒服，底盘偏软，紧急过弯时侧身很深，过减速带时颠簸感反馈给驾驶员很少。
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