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标致308
(该车系评分高于75%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2017年12月
购买地点广东 中山
裸车价格14.68万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：从一开始买这款车就是因为这款车的外形吸引我，外观漂亮,全家人都爱。
缺点：缺点这个嘛，目前还没有发现。
外观：我不是外貌协会的，但是这款车感觉还过得去，感觉很大气吧。
内饰：内饰方面与其他车的内饰相比，没有什么特别的，但看了这么久还是挺顺眼的。
空间：空间是比较喜欢的，个人喜欢大气的感觉，后排的空间感觉很够啊。
配置：配置上中规中矩吧，没有什么太大不满意的地方，毕竟买车主要是根据自己喜欢就行了。
动力：动力基本上够用，就是有时候起步觉得有点肉。
操控：
操控也很好，很顺水不累人，操控便捷，刹车反应给力。
油耗：目前行驶1000公里，磨合期市区8个多油。
舒适：舒适性还可以，坐在车里还算舒适.
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购买时间2017年11月
购买地点广东 广州
裸车价格18.78万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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优点：驱动模式下，感觉整个车换了一个档次的动力。很喜欢。
缺点：还没有发现缺点，现阶段觉得新车刚提的时候味道有点点大，座椅的包裹性也做得一般般了，不过摸起来是挺舒服的。
外观：外观必须大气，前脸设计希望可以提高一点
内饰：内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分
空间：全家没有大块头，基本也就是一个人开，空间没多大要求，出游家人是不会感觉到拥挤的。
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：没出磨合，没太猛给油，但依然换强劲。
操控：
还行吧，肯定没有高级轿车的好，但是感觉已经接近合资车的水平。
油耗：由于还没怎么跑，油耗不为确切
舒适：我能接受。轮子也大，小坑小路牙过滤的舒服。
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购买时间2017年11月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格11.68万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：外观大气，配置高端，油耗很低都是优点。
缺点：没挑到毛病，总体很满意
外观：这个价位的车，我觉得，款式新潮，引领时尚。
内饰：中控台多采用采用软质材质，做工在这个价钱上算有档次。
空间：不管是前排空间还是后排空间，我都非常满意。满载也没有觉得拥挤。
配置：ABS防抱死，发动机电动防盗，遥控钥匙，无钥匙电动启动/进入系统等等。
动力：相比其他排量的车，这款车的动力对于我足够了。
操控：
操控没有什么问题，基本上就是指哪打哪，路面反馈也还行。
油耗：车子也有这么大，我现在开了1000公里了，平均的话在12升左右
舒适：座椅坐着很舒服，空间大没压抑感，坐我的车简直就是享受啊，哈哈哈。
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综合评分
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综合评分
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微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点，这就是微点评
优点：保养周期长，优势不言而喻。不过这是这个品牌所有型号的优点。下面说说个性。外形好看，尤其屁股。晚上正面看像CLA，背面看像野马。方向盘小且轻，单手不用很大力。板车，加上调校还不错，而且车小且宽，高速过弯稳如狗。空间同级车里算很大了，后排坐三个一般的姑娘不会有左右拥挤的问题。尤其后备箱，还没塞满的情况下，里面东西交接给宝马3系GT，发现没搬完就已经塞不下了。
缺点：缺点同样是空间问题。主驾驶（电动座椅）调到最低，如果靠背调的比较竖直，一米八五身高正常上下半身比例的人，头已经顶到天花板了。顶配下副驾驶仍为手动座椅，后期加装花了好几千，因为配件压根儿买不到。空调，导航，等等等等都需要触屏操作，而且触屏却不怎么灵敏。经常低头弄的焦头烂额。新用户行驶中根本搞不定。舒适性一般，板车适合开绝对平路，稍微颠簸的路面就会跳，甚至咯吱咯吱响。动力马马虎虎，加上是6AT传动效率一般，干不过同功率下重量更大的主打舒适豪华的A4L。而且只有顶配一款用的是动力凑合的1.6t涡轮增压发动机，其余都是1.6自吸和1.2t的，这对于外形如此运动的车而言，令人匪夷所思。倒车灯后雾灯一边一个。就不能两个倒车灯，雾灯一个塞后保险杠中间？
选车理由：路过展厅看中屁股。看着顶配动力应该够用就买了。
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综合评分
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微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点，这就是微点评
优点：保养周期长，优势不言而喻。不过这是这个品牌所有型号的优点。下面说说个性。外形好看，尤其屁股。晚上正面看像CLA，背面看像野马。方向盘小且轻，单手不用很大力。板车，加上调校还不错，而且车小且宽，高速过弯稳如狗。空间同级车里算很大了，后排坐三个一般的姑娘不会有左右拥挤的问题。尤其后备箱，还没塞满的情况下，里面东西交接给宝马3系GT，发现没搬完就已经塞不下了。
缺点：缺点同样是空间问题。主驾驶（电动座椅）调到最低，如果靠背调的比较竖直，一米八五身高正常上下半身比例的人，头已经顶到天花板了。顶配下副驾驶仍为手动座椅，后期加装花了好几千，因为配件压根儿买不到。舒适性一般，板车适合开绝对平路，稍微颠簸的路面就会跳，甚至咯吱咯吱响。动力马马虎虎，加上是6AT传动效率一般，干不过同功率下重量更大的主打舒适豪华的A4L。而且只有顶配一款用的是动力凑合的1.6t涡轮增压发动机，其余都是1.6自吸和1.2t的，这对于外形如此运动的车而言，令人匪夷所思。
选车理由：路过展厅看中屁股。看着顶配动力应该够用就买了。
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购买时间2012年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格14.20万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
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优点：车标
缺点：虽说动力好，但是那4档变速箱有点OUT，而且在加速换档时有明显顿挫感。这令我觉得有点不满意！
外观：小8的外观还是很不错的！前面特别满意，后面的车尾灯也特别，但是后面也有硬伤，就是这车的屁股看起来总有点怪怪的。
内饰：内饰的料绝对是一流的，各方面都做到“极致”。特别得说一下的是副驾驶座前面的储物格在开冷气时可以当冰箱用，很不错！效果杠杠的！
空间：驾驶室内空间足够用，主驾和副驾前后副驾空间还是很充裕，当然身高在175cm以下条件的，后排座轻松坐三个人，不过略显空间狭小；后备箱565L的容量可以放置很多东西，这个是很大的一个卖点。
配置：这车性价比当然不能跟日系车比。
动力：2.0的动力绝对是可以的，就是起步的时候有点肉，很多人都在说这个问题，也有老司机说可以手动挂档避免这个问题。但是比较少用手动的，所以这个问题还是比较头疼的！还是面对现实吧！
操控：
法系车出了名的指向精准，口号是让世界不在有弯道，底盘低转弯很稳当。
油耗：平时都是上下班的，加上停红绿灯，油耗没有低过12的。还好我还有一只“赤兔马”雅马哈的天戟可以换着骑，因为不骑放太久的话两部车其中一部肯定会坏！而且在家附近还是骑“小马”的比较方便，毕竟JY不像一线城市道路那么宽。
舒适：真皮电动坐椅、导航、倒车可视雷达、天窗这些用着特爽。开车和坐车都很不错。开车的话在车内很静，过坑哇的路面也还可以。只要你不嫌它换档会有顿挫感、起步有点肉的话其它都很不错！
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购买时间2012年05月
购买地点山东 德州
裸车价格11.69万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程22000公里
综合评分
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优点：空间比较大
缺点：空调却是差了点，同事开的时候和他的车对比过，有差距。底盘也有点低，特别是前脸下面。
外观：第一眼就是看中这车的外观，尾燈&前面帥氣的大長眼...霧燈的位置，也是很讓人喜歡的。本人买的外白内黑。308也就红色与白色两种颜色比较热门...其实，后来发现莱茵灰也很漂亮的。
内饰：标致308的浅色内饰，看着很温馨，搭配整个车内空间也很协调。仪表盘的设计，很有点味道，感觉有点象炮筒。嘿嘿！确实很有个性。方向盘，话说是真皮的，握起来确实感觉不一样，很舒服。308的内饰做工还是挺用心的。
空间：空间较好，后备箱足够用，前排座人后头部距离顶部尺寸较小，可能是和有天窗有关。
动力：2.0MT的动力和变速箱配置，虽说不是很新。但是2.0的动力还是非常给力的。油门下去动力输出随叫随到。路上超车也是很有信心。由于车还在磨合期内所以也就不敢暴力驾车，2.0的性能还没完美的体现出来。
操控：
方向准确,略沉,用起来挺舒服
油耗：目前油耗9.2L百公里，均速29，差不多7毛多一公里。有一点偏高，但也还是能够接受，毕竟车重和排量在那里。希望慢慢的油耗还能降下来。
舒适：隔音效果不错，高速130码，里面的音量也不要多大。胎燥也较小。反正我跑高速的時候，裡面的朋友是睡得很死...說說空調...我的是2.0的手動。暫時沒有大家都反應的不制冷，或制冷慢的問題。2格就能夠應付一般天氣了...還是說蘇州天氣不熱的原因？到夏天再驗證。
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购买时间2013年01月
购买地点安徽 安庆
裸车价格10.50万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程3388公里
综合评分
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优点：车内静音效果好，内饰比较时尚，操控还行，过弯稳
缺点：车身底盘略低，后排这里没有空调出风口，买的时候不是珍珠白有点小遗憾！
外观：虽然后备箱在某个角度看还是会有些不协调，不过可以忽略了，至少尾灯很惊艳（前大灯连透镜都没，这个是不太厚道的）。
内饰：内饰也是本人对于这款车一直大爱的。很显高档，绝对是公司这边看的这么多车里，排行第一的。没得说啊。不過好像這車的扶手架，設計絕對是一個失敗。幾乎沒用...難道是我身材小的原因？
空间：前排空间还不错，后排由于后备箱太大，稍小些，不过紧凑车系可能都这样吧，必定后排做满人的机会不多，可以无视了 。
配置：综合来看，性价比很高，如果买1.6的，十万出头就可以落地了，配置却并不太低，十三四万就可以买到2.0的车型、包括顶配啊！遗憾的是自动的是4AT。跟其他几款同等售价的合资车比，整体要高出半级。
动力：强劲，很不错，2.0L发动机最大功率为108kw/6000rpm，最大扭矩为200Nm/4000rpm，在同级别当中属于主流水准。据说2.0非涡轮增压里面世界排名前三，真不是吹的。
操控：
底盘很稳，方向盘手感偏重，高速行驶时不发飘，让人感觉很有信心。
油耗：在郊区开油耗还是很不错的，在自己的心里范围里面，7.8个油，不是很耗油，看到其他同学都要10个以上，感觉自己的技术不错啊。呵呵
舒适：在同类车里应该算是不错的，后排空间虽不是太大但不会很拘束，坐长途还算舒适，不会感觉很累。
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购买时间2012年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
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优点：2.0动力不错，操控也有韧性；
缺点：自动是4AT，有顿挫感！升、减档不太积极。感觉这个也是油耗高的因素之一。
外观：308 的外观用几个简单词 协调、整洁、大方来形同，买车第一眼看到的是外观，还好现在308外观还属于主流审美，还不至于有人说这车难看，大众只能肯定的外观，全系标配个日行灯就好了，可惜我买的是老款车，
内饰：内饰为发泡的软体材质，黑色，夏天不占优势，但是感觉厂家用心了，比例协调，大斜度的风挡导致中控深度有点大，失去了一部分空间。
空间：驾驶席座椅空间都较合适，副驾驶高度不能调节头部空间很局限，后排腿部空间也较为局促（不占优势）
配置：我买车的时候估计没有赶上促销，性价只能说我买了我用了，值了，可选车太多，
动力：起步的时候加速稍慢，别的情况无问题
操控：
底盘是偏于舒适的微运动调校，借鉴的307的底盘，也做了舒适改进，高速稳定性也不错，可惜4速能跑多快，安全第一。
油耗：首保之前综合油耗10L/100KM，首保之后现在大概有8.2左右，行车电脑显示基本在7.5左右（最近堵车比较厉害变成7.9了），平时上班平均时速36，四分之一市区道路较堵，四分之三的城市快速路（无红灯），所以油耗很满意。
舒适：不做激烈的驾驶操作，舒适性还是不错的，悬挂底盘配合的也不错，从来没有异响发生，座椅谈不上深陷和包裹，但是支撑力度很合适，这就足够了。后排没体验过，不敢做评论，但是很多次拉着客人，后排有晕车迹象，不解。
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