一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
昂科拉 2013款 1.4T G 手动两驱都市进取型
车主平均油耗：7.6L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.9L/100km
|
购买时间2013年12月
购买地点浙江 温州
裸车价格13.49万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程4200公里
综合评分
|
|
购买时间2013年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格13.49万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
|
优点：样子相当拉风，适合年轻人个性张扬
缺点：或许，或许，买他的时候对于空间有足够的了解，所以，除此以外，真的没有什么不满意。
外观：勉强够用
内饰：还行，动力不说很好，最起码够用了，自动档相对动力弱一点，手动档比较明显一点，开过朋友自动档的感受
空间：指向很精准，路感很清晰，有个问题我不太明白，有时路烂，平凡甩方向盘的时候感觉方向盘虚位要大一点。
配置：1.百公里油耗正常情况下城市路况油耗8.5L-9L，在预想范围内，比别克其他车型都要省油不少；2.冬季雪地胎塞车油耗最高达到12L，春季高架桥路况最低达到5.6L，夏季开空调稳定在9.5-10L之间。
动力：和天籁比，我承认没那么舒服！但也绝对对的起你的屁股~~就是窄了点，这是现实！前排挂档，有点碰副驾驶。后排中间凸起不高，中间那个人，不会很不舒服，瘦一点的人，三个绝对没问题！后门也很有安全感，窗户小，但门很高，也很厚，扎实的表现啊~~
越野：
回头率杠杠的
油耗：做工精致，不愧是通用的牌子。细微之处看品质，绝对是一流的做工。
舒适：新车的性价比，的确不高，再遇上加价，那就没什么性价比可言呢~~~只能说，爱你所爱，选你所想~~如果降五千到一万，不将配置，这车绝对很畅销~~
|
|
购买时间2013年12月
购买地点浙江 丽水
裸车价格13.49万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程5566公里
综合评分
|
优点：样式动感强
缺点：备胎太小，车身略窄，动力对于小昂的车重略显不足，但听说可以刷ECU，有银子的可以找4S或鹿头谈谈，有不少的提升空间。
外观：基本够用
内饰：还没有出磨合期，不敢提速太高，高速上只放到100码。
空间：小昂的方向盘很轻，很适合女孩子开，指向也很准确，大爱。
配置：油耗还可以，我基本都是市区，很少高速油耗8.1但实际油耗要比表上高
动力：本人185.前排空间很大，就是副驾驶再做个胖子略微看得有点挤
越野：
满意，屁股收的太紧了
油耗：当时选小昂也看中了中规中矩的内饰，用料实在，做工精细，简洁大方，不土豪。虽然音响上按键较多，但外观对称，功能实用。手动版座椅是织物的，适合四季。
|
|
购买时间2013年09月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格13.30万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程5038公里
综合评分
|
优点：样式动感强
缺点：5.6米的转弯半径大的离谱，调头相当不便。
外观：平时就我和老婆两人，空间根本用不完。还是那句话，理性购车。适合自己的才是真的好。
内饰：不是很激进，但，一点也不肉。
空间：很舒适，以前开捷达的
配置：比想象的低！
动力：我1.85个头，想找个宽宽松松的车，价位在15W左右的，小昂算最合心的。坐上去年轻又时尚，瞬间感觉自己又年轻了许多。（还是得怪自己看昂科拉广告太多了，尤其是今晚80后里面王自健给小昂做的广告。推荐大家看看哈）
越野：
：真是亮眼啊！！！我的是白色的，开到很多地方都被人问起，大家都觉得很漂亮
油耗：内饰比以前的国产车好,具体有多好,也说不上来.
舒适：性价比不高 不过还是很喜欢哈哈
|
|
购买时间2013年11月
购买地点安徽 合肥
裸车价格13.50万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
|
优点：样式动感强
缺点：1.4的动力还是小了点的。
外观：空间确实没有优势．
内饰：只要舍得给油速度也是蛮快的，1.4T经济又实惠，一般家庭代步非常好。
空间：我以前开的是老宝来，液压方向盘，现在换成昂科拉，这么轻松。我很自如
配置：日常综合油耗6.4升百公里，很满意，100块钱油能跑266公里。
动力：过弯道很稳，过减速条还可以，5分吧。
越野：
外形是它的亮点！！！
油耗：1.整体内饰用料不错，做工比较考究。2.由于购买的是手动版，属于基础配置，内饰也不会有丝毫廉价感；只是织物内饰比较难清理，污垢需要专业清洗剂才能彻底清除；3.内饰软包的应用很广泛，硬塑料仅在储物盒和中控台才有应用；4.多功能方向盘和手动版方向盘外观是不一样的，想要购车的兄弟需要注意。5.因为是手动版，所以内饰和座椅织物比较多，易脏，比较难清理；现在发现主副驾驶车门上的操作面板磨砂面有起泡脱落的状况，因为没搞清是不是内饰本身的原因，所以暂时不想给予扣分了。
舒适：只能说我选择我喜欢 好多人还会选易博什么的呢 创酷也便宜不少 还都是进口的~
|
|
购买时间2014年03月
购买地点贵州 遵义
裸车价格13.90万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
|
优点：样式动感强
缺点：最不满意的，减震比较硬吧，乡下烂路比较多，减震的确比较硬，晃晃悠悠的，门板是绒布的，还是黑色的，怕以后打理起来比较麻烦。不太耐脏，包真皮，我们这边还没有，某宝有真皮卖，但是抄作嫌麻烦，也13万的车了，方向盘不带多功能按键，就不带吧我忍了，好在中控比较好操作，那你给带个真皮方向盘好不好呢？也没给带，失望失望，味道还有比较大，冬天没车库，也没办法开窗放，炭包放了好多味道还是有点大。
外观：平时基本都是一个人，带的东西也不多，空间足够用了
内饰：动力输出一般，只有高转速才能出现澎湃的感觉
空间：操控不错，开朋友的宝马X1,感觉也差不太大，朋友也是这种感觉，是产生幻觉了？？？？山路：山路其他都好，感觉涡轮1500左右介入太迟了点雨雪泥泞路面：大雨路面遇到过两次，一次是山洪水流到高速上来，一次是强降雨导致高速路排水跟不上，积水。两次的速度都在90左右，车身明显甩了下，然后见到esp灯狂闪，车子没有失去控制，很庆幸当初的选择。
配置：感觉还可以，照理说可以再低点，目前百公里油耗7.2。
动力：舒适度感觉一般，可能是自己买了低配车，A柱感觉设计有点不合理，转弯阻碍驾驶员视线，悬挂有点硬，其他感觉还行
越野：
外形满意
油耗：内饰不错，做工各方面都感觉还不错。特别是驾驶舱，别克的飞机包围式的座舱，让驾驶者感觉很舒服，是以驾驶者为中心的设计，感觉很不错。虽然控制面板刚开始用的时候很不习惯，按键太多了，有时在驾驶过程中偶尔会低头去看一眼，但是一旦习惯了，也都可以轻易的找到，基本用不着低头去看了，而且不得不提的是，按键和旋钮的阻尼设置的恰到好处，感觉不错。
舒适：价格有点高
|
|
购买时间2014年07月
购买地点贵州 黔西南
裸车价格12.99万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程2356公里
综合评分
|
优点：形象好非常喜欢，由于提的是2013的库存车还是进口发动机，红色手动，据说因此才成了“大龄剩女”才优惠20000，毕竟小地方又不像出省提车！
缺点：加价销售
外观：驾驶空间和乘坐空间都不错，不会感到压抑，后备箱空间太小，需要把后排座椅放倒才行。
内饰：起步很肉。但是提速很快。
空间：很顺手，过弯半径很小，城市里面穿插很方便！
配置：7.3不错
动力：还过的去 前面的独立 没的说 后面还没做过人 不知道后悬架怎么样 看网上都说后悬架不行 不管了 反正我是开车 做前面 嘿嘿······老婆也做前面
越野：
回头率很高。就像有些人上相有些人不上相一样，这个车不能只看照片！如果但从照片来看，或许会被很多人枪毙。但如果这些人看到实车，我想他们会后悔，会大大的后悔！这句话是不是道出了很多昂克拉车主的心声？是的话就在口碑下面点下支持吧。哈哈哈
油耗：听说这个是强项，也不懂这方面好不好，个人对这没有异议
舒适：一般般..优惠的幅度不是很满意 ..希望可以保值！
|
|
购买时间2013年07月
购买地点山西 临汾
裸车价格14.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
|
优点：小型suv，颜值真的是不错
缺点：销售变着法子强迫我们加价2600元延保，当然最后也同意优惠8000元或者送一堆东西和6次保养。
外观：总体来说还不错，家里用足矣。
内饰：1.4T的动力刚刚的，目前是磨合，不敢地板油。到2000转以上的时候，踩油门还是很给力的，很有推背感。
空间：操控这一块，其实小昂整车带给我的感觉是可以。为什么：因为这身比较高，在过高速湾的时候会有点怕。是，由于有点怕，所以我不知道小昂的过弯极限究竟到哪里。所以若有人把另外一部小昂给我任意蹂躏，我肯定会把他去改“可以”这个形容词。因为我感觉小昂的潜力是很大，但是我这个胆小车主不敢贸贸然去探求他的底线。另外由于车身较短，变到转弯都很直接到位清晰。这点确实不错。
配置：我每天都在上海市中心开，堵车也是必须的，我手动档的油耗保持在百公里8.8，还算比较省油的吧，上高速的话百公里不会超过7个油，对这个油耗非常满意了。
动力：座椅包裹性不错，开久了不会觉得特别累。只是毕竟属于小型SUV，如果后排横躺的话，还是比较憋屈的。
越野：
走在路上相当抢眼。
油耗：很精致 基本为软质材料
舒适：我是１３款的．很多东西都是进口的．感觉性价比还可以．
|
|
购买时间2013年02月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格14.58万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
|
优点：小昂整车行驶非常平稳，调教很到位，行驶非常安静，安静到经常停车都分不清是否启动了引擎。并且驻车的时候震动非常轻微，基本感受不到，对于手动挡来说，档位好很清晰，吸入感算可以，车有换挡提示，比较智能。
缺点：没有什么不满意的地方
外观：车子横向空间不够,前排还好,后排不好做三个成人,后备箱也小了,如果车子能大一圈就好了
内饰：灰常满意，1.4T的发动机极其的有力，超车时候很过瘾呢，坡起也不费劲
空间：方向盘手感不错，指向还是比较精准的
配置：刚提车时候是7.3 现在降到6.9
动力：棒。车内空气质量很好
越野：
最看重的亮点之一，不评论
油耗：一般
舒适：性价比低了点，从买车的无优惠14.99W 到现在动不动的就优惠2W多，掉的实在太快了
|
|
购买时间2013年05月
购买地点广西 柳州
裸车价格14.99万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
|
优点：小昂整车行驶非常平稳，调教很到位，行驶非常安静，安静到经常停车都分不清是否启动了引擎。并且驻车的时候震动非常轻微，基本感受不到，对于手动挡来说，档位好很清晰，吸入感算可以，车有换挡提示，比较智能。
缺点：没有倒车雷达。
外观：还满意。前排空间相当不错，驾驶员位置，副驾驶空间够大了， 后排座椅放到可以拖冰箱呢。 值得称赞的就是头部空间。储物盒很多，可以方不少小东西呢。
内饰：绝对的澎湃动力，1.4T这款发动机基本感觉不到顿挫感，而且提速非常快，市区行驶经常是到4档已经快接近70码，超车很迅捷。
空间：操控很棒，转向精准，方向盘力度适中偏轻。
配置：该车手动款的工信部油耗是6.9.买车前看了好多人说别克车油耗高，所以对该数据将信将疑。但真正驾驶该款车以后发现，手动档的油耗在百公里8个油上下。作为一款SUV已经很不错了。4－5档匀速的瞬时油耗经常可以保持在5个上下。起步或加2、3档的瞬时油耗会在10－14个左右。当然，这与是否是激烈驾驶有关，所以熟手驾驶该车跑高速的油耗完全可以控制在6-7个左右。
动力：减震偏硬
越野：
比较好
油耗：精致
舒适：感觉这个车就是低配有性价比，稍微高配就毫无性价比可言
|
