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沃尔沃V40
(该车系评分高于87%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
优点：
低调奢华（250）+1 安全性好（223）+1 配置丰富（171）+1 最帅钢炮（112）+1 用料环保（82）+1 动力充沛（79）+1 动力强悍（69）+1 外形很科技感（62）+1缺点：
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购买时间2013年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格24.49万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程2000公里
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优点：外观漂亮 个性 相当同级别两厢车实用性好
缺点：：貌似发动机自动启停不能关？？？略坑~虽然是磨合期，五缸增压发动机12L以上的油耗还是让人感到技拙。
外观：没的说，停在路上回头率300%
内饰：简洁典雅，配置高，做工精细，用料环保，科技感强，液晶仪表盘分辨率不低，视觉效果细腻，相当抢眼，前排座位舒适感强。
空间：马马呼呼，毕竟是个A级车，后排坐2个1米6以下的大人没什么问题。后座宽度不是很大，跟车体设计有一定关系。
配置：上下班、在市内使用很方便，找车位也容易，性价比较高。
动力：非常强劲
操控：
指向明确，车体不宽且有盲道检测系统，开起来如鱼得水，车身长度适合快速并线。
油耗：一般耗油
舒适：整体感觉的舒适性还是紧身，把全身都抱得严严实实的。
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购买时间2014年05月
购买地点江西 南昌
裸车价格24.90万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程4200公里
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优点：动力强劲
缺点：经常被认成东风日产 再就是它的右前轮 换了几条了 还是会下意识的鼓包
外观：绝对回头率高
内饰：精致 用料考究 中控设计布局合理 蓝牙连接很快
空间：前排空间还可以，后排就稍微紧凑，个子高大的做后排，如果走短路程没大问题，如果走远路程就会显得紧凑，头部空间有点压抑
配置：客观说只能说一般。但是这是我很喜欢的车，所以对我来说，很值得。
动力：动力不错，挂S档很有推背感，老5缸宝刀不老
操控：
底盘扎实，有信心急转弯。方向盘轻，转向准确，转弯半径多少有点大，不过还可以接受，喜欢扎实的感觉。
油耗：油耗有点小高哦，可能跟车重和排量有关吧，既然喜欢这个，就不差这点油耗了。要是百公里能少一两个点，那就完美了。
舒适：前排舒服，但是后排中间坐不舒服。
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购买时间2013年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.49万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程15000公里
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优点：真的是应了VOLVO的广告和口号，安全环保，新车一点味道都没有，朋友坐了后都惊叹怎么什么味道都没有呢？他们老车还有味道呢！还有安全，全车好多雷达，还有让人惊艳的城市安全系统，已经出现过4次，成功避免了几次事故，对于新手菜鸟来讲实在是太满意了！！
缺点：油耗真的有点高，偶尔有异响，不过这些都是次要的，开车了就不在乎这点油了。
外观：非常漂亮
内饰：做工好，没有味道
空间：还可以吧，没什么大的要求·
配置：和奥迪a3、宝马1系、奔驰c180比较，觉得她的价格比较合适，配置好很多，就是后排空间一般。
动力：2.0T老五缸和6AT的配合很经典，不在乎油耗的话动力很可观。
操控：
转向精准，路感清晰，刹车灵敏，方向盘力度适中，
油耗：跟这个排量相比，油耗还算正常吧
舒适：悬挂略硬
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购买时间2014年02月
购买地点海南 海口
裸车价格26.79万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程25804公里
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优点：动力充沛、外观喜爱、北欧小钢炮
缺点：油耗
外观：北欧大爱，低调又强劲低调的小钢炮
内饰：简洁、大气、操作不复杂、一目了然、简单易上手。
空间：的确V40车的空间较小，后排座我176的高度进去脑袋就感觉顶到车顶了，前排座还好。主要决定买这车就是年轻小情侣适用。或者家庭第二辆车可以。后备箱空间不是很大，要出去旅行放一个大箱子就塞不下了，不过平常用足够就是了，平时上下班都是两口子乘坐。感觉还是很舒服。
配置：还不错，
动力：2.0 180马力，同级别不说最优秀把，但是足够用了，毕竟你不是飙车族不是？唯一缺点可能变速箱是普通的。不过爱信的变速箱还是很有口碑的。
操控：
很好很好
油耗：基本满意吧，毕竟是5缸。
舒适：座椅是我另外一个满意的地方，很喜欢，后排座椅也很舒服，设计的很贴心
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购买时间2014年05月
购买地点广东 中山
裸车价格23.49万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程708公里
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优点：环保，安全，细节做的很到位。
缺点：内饰设计较保守，缺少科技感
外观：第一眼看上就喜欢了，外观只能用惊艳形容了，全景天窗够大可惜不能打开。识别度很高的尾灯重视让人爱上他。
内饰：精雕细琢，简约典雅
空间：完全够用，前排比较宽敞，宽度赶的上C级车了，头部空间够用 考虑到后排坐人的机会不多，完全够用了。 后备箱也很大， 后排座椅可以放到。
配置：性价比得看人，个人觉得还不错，优惠3.5送贴膜+倒车影像，还有一些小东西。4S的服务非常的好，比神车的服务好太多了。这价格能买到一个全世界最安全的车，全进口，很不错了
动力：D档动力不断，S档简直是“邪恶”。
操控：
操控感极佳，弯道的感觉非常棒
油耗：这个排量里，还算是可以的。
舒适：空调、新风，特别是新车确实一点味道都没有，真实名不虚传
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购买时间2014年01月
购买地点广东 深圳
裸车价格22.79万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：提速快，底盘扎实
缺点：没倒车影像
外观：酷酷的
内饰：新车内饰味道小，方向盘真皮手感不过，真皮座椅包裹性很好，柔软度适中，坐着很舒服，我的是蓝色座椅很有个性，金属拉丝设计的中控防划的效果很好，方向盘按键手感感觉不是很好，
空间：两个人够用，后排小。也就是坐了小朋友了。
配置：还凑活
动力：很澎湃，当然了，咱也没开过什么车，只有大众的几款，宝来、朗逸、明锐（斯柯达也算大众的吧）对比感觉只强不弱（这好像有点废话），只是感觉稍微给油就加速，甭管目前是多少，要是不小心踩大点，推背感就出来了，还没有试过S档
操控：
好操控，指向性不错。
油耗：不算节油 好好开 也不费油
舒适：路面好的情况下很舒服。路面不好的情况下，悬挂那个硬，颠簸的让人心疼。我特别担心的就是那个薄薄的车胎。。还是慢点玩。。
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购买时间2014年05月
购买地点四川 成都
裸车价格25.25万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2800公里
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优点：超车果断 提速不迟疑
缺点：转向半径的确有点大，有一次朋友的奔驰E260能轻松转过去的地方，V40愣是转不过去，要再倒一把，这个问题对某些拐角小的地方要特别注意。也许是横置发动机的原因吧。或许现在上了Drive-E动力总成会好点。
外观：非常漂亮
内饰：简单而低调
空间：坐4人跑长途后排乘客睡的很香，后备箱的空间略小，4个人的行李箱稍大就放不下
配置：舒适性的话 性价比不高 追求动力激情的人绝对物有所值
动力：强劲 0-100加速很快
操控：
没开过太多高档车，不知道这操控算什么水平，反正我觉得挺好
油耗：还满意，市郊跑的多些，不超过10
舒适：座椅包裹挺舒服，隔音也很好，符合这个档次小车的水准，不过车子门板处貌似有点异响，平坦道路上还可以，过颠簸路面的时候尤其明显，看来工艺上还得加强。
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购买时间2014年04月
购买地点江苏 无锡
裸车价格25.50万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程15000公里
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优点：外观时尚漂亮，安全性能高。
缺点：悬挂不是一般的硬 就像夏利一样，油耗我能理解是2.0t的车子 但是确实还是有点偏高
外观：外形动感，
内饰：内饰做工细致，基本无可见缝隙，真皮手感绝佳，仪表盘帅到不行，有三种模式可以选择，不过只是颜色不一样，风格不一样，对发动机，变速箱，没有影响
空间：两个人够用，后排小。也就是坐了小朋友了。
配置：算是比较贵的两厢紧凑车型，但是换个角度来想，20多万能买到豪华品牌的整车进口车，再对比其它车型的外观，内饰，做工，安全性，还是比较值的。
动力：得益于它的车身尺寸 再加上2.0T的涡轮 每次碰到那些加塞的比亚迪唐啊 起亚K5之类的 都不用挂S
操控：
比较精准
油耗：8个油
舒适：真皮座椅非常舒服，很合身，头枕设计的很好，就是不带加热很遗憾！空调很舒服很智能！
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购买时间2013年11月
购买地点湖北 武汉
裸车价格24.19万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2600公里
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优点：性价比，基本上该有的功能都有了。
缺点：车内噪音稍大，各种异响方向盘转向、刹车、胎噪。
外观：后排略小，门板储物空间小
内饰：动力是亮点 确实很不错
空间：操控感极佳，弯道的感觉非常棒
配置：跟这个排量相比，油耗还算正常吧
动力：分正反两面。音响、座椅、辅助电子设备没的说，VOLVO做得很好，乘坐舒适性比较好；就是路噪大、底盘硬、车身矮，跑长途还是很辛苦滴。
操控：
好看 大气 运动
油耗：精致，精细，不管什么时候做进去都很舒服
舒适：怎么说呢，如果抛开品牌，只要求满足家用代步，性价比自然不高。但考虑到沃尔沃的品牌定位以及自己看中的安全和环保性能，个人认为性价比很高。
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购买时间2014年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格24.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3600公里
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优点：提速快，底盘扎实
缺点：空间略小
外观：后面座2个人，可以。3人局促。前面都没问题，后排头部空间偏小，腿部有余量。
内饰：很充沛，提速动力源源不断，超车很爽。
空间：方向盘很稳，过弯感觉不错，轮胎抓地性很好。不足之处，转向有点大，掉头有时会多拉一把。
配置：这个就有点遗憾了，虽然知道原因，但是比较我2。4L排量的车来说油耗比我的还要高，我的综合11。6左右
动力：前排座位比较舒适，包裹性不错，后排坐着紧凑一点。
操控：
颜值高，最先就被吸引了。还抛弃了60的宽敞，选择了40
油耗：到底是30万的车比利时整车进口，做工是不错的
舒适：跟普通品牌中级车比肯定贵，但能满足需求，何尝不是性价比呢！
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