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捷达
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年12月
购买地点河北 石家庄
裸车价格9.83万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点：外观大气，油耗总体较为合理
缺点：提的早 还是2控车窗
外观：：本身就10万级别的车，和同级别的车差不多，没感觉到有什么优势。
内饰：1.6的动力谈不上充足。但是日常驾驶给人信心，不会让人失望。买菜车不能要求太高，看心态。
空间：还是可以的
动力：上了高速车子发动机不断咆哮太吵了！必须开音响！
操控：
比较年轻 圆润
油耗：用一句广告词叫“简单但不简约”没有先进的电子产品，没有复杂的中控格局。一台简单的CD收音机搭配还算不错的音响，行车路上你依然不在孤单。车内的储物这间还是相当不错的，手机，钱包，眼镜以及各种的卡卡你都能找到它们应该去的地方，门板上格子的矿泉水也不会让你在口渴的时候望水止渴了。
舒适：价位偏高，这也是大众的特点，牛！！！但是大众系列的车保值。这也是我选择大众车的原因。
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购买时间2013年08月
购买地点河南 郑州
裸车价格10.33万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程500公里
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优点：操控性非常好 方向指示精准
缺点：夏天开空调，不开压缩机还好，已开压缩机车外声音超大，类似拖拉机，呵呵只能把车窗关严实了，让外面的人听吧，经常录入甲乙丙丁会转头给我的车来一份异样的眼神，我只装作不知不知哈哈， 车外的声音真大。
外观：可以，后排横向较窄，纵向还不错
内饰：动力太差，起步较肉，提速没什么问题。若想迅速提速则发动机转速要在2000以上。
空间：已经习惯了，简洁、实用。车窗在开的一瞬间有声响，车门稍微用力关闭声响较大。
配置：油耗满意，大概百公里8个油，对我来说属于正常。
动力：挺好
操控：
满意
油耗：内饰显得太小器了些，硬的居多，这也是大众车的通病，不注重内饰，自己花钱装了个导航，带蓝牙，用得很满意，看起来也显得高档很多
舒适：捷达原价偏高，要优惠后才能说有点性价比，不然性价比一般。
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购买时间2014年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格10.33万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程9607公里
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优点：外形时尚、动感。具有运动气息
缺点：后排座椅硬直，不能放倒
外观：空间足够，对于我1.7m的身高来说很不错，后排亲戚坐三个人都还行，后备箱工整，比较大
内饰：自动档车，起步的确肉点，油门要踩得比较深才有动力，不过2000转以上也够了，不输路上一般的车，3档以上动力明显够用，加速超车也足够快。
空间：方向精准性不错，指哪到哪
配置：比较满意！城市都5毛每公里左右！高速更低
动力：一句话！比上不足比下有余！在这个价位中还是不错了的！平时一个人开开那是绝对的舒服！人多不是跑的太远也还可以！
操控：
一个字：漂亮！
油耗：内饰中控台塑料材质较多，有塑料气味，但做工很严谨，结实耐用。织物座椅，比较爱脏而且不太好打理。后排没有阅读灯，晚上后排乘客有点不方便！
舒适：10w这个价位的车，整体感觉还是可以接受的。
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购买时间2014年05月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格10.13万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程8000公里
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优点：空间和油耗
缺点：：车的价格偏高，而且esp车身稳定系统并非全系配备，侧气囊也没有，这个有点不太厚道，车门的安全锁在行驶中自动落锁后还是可以从里面一下打开，这个对孩子乘坐来说或者不小心拉车门的话很不安全，不如拉两下那种好。油箱盖一按就开不是很安全。
外观：空间还算充裕，坐四个人合适，不算拥挤。
内饰：用于上下班，够用
空间：方向盘很好的指向性，换挡也很平顺，没有顿挫感。
配置：自动挡还算低了
动力：主驾驶座位的腰部要是有支撑就更好些，开久了还是有些腰疼！不过家里人倒是挺舒服的（上回接我爸下班，直接到车上就睡了，呵呵，可能我开的太温柔了！）
操控：
外观大气，大众套娃很成功
油耗：用料一般都是硬塑料，但做工可以
舒适：对这样一台定位入门级合资小车来说，性格比还是不错的，值得推荐，长期在销售榜前几名就知道了
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购买时间2013年06月
购买地点吉林 长春
裸车价格10.20万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1370公里
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优点：外形漂亮，高端大气上档次
缺点：确实要说不满意的只能是那个蛋疼的中央手扶箱和蛋疼的鼓刹了。。。。。。
外观：内部空间不错，能舒展开来。五个人乘坐一点都不会挤。后备箱大！
内饰：够用，我不是赛车族，感觉够用，高速120很稳。超车只要舍得个给油门，也很随意
空间：还可以吧，大众的一贯风格，上一辆车是小钢炮POLO，都差不多
配置：北京的二环路早晚高峰还是很堵的，不开空调的话7L还是可以保持的。要是打开空调的话10L到12L的油耗会吓你一跳的。怠速时不开空调不挂档显示0.6L，挂档显示0.8L。开空调怠速时不挂档显示1L到1.3L，开空调挂档时显示1.5L。
动力：座椅薄，时间长不舒适
操控：
挺帅的，就是车头栏栅比较丑，自己另外贴了个鲨鱼鳍，更帅了
油耗：就是塑料感较强，内饰在这个价位来说还可以！
舒适：高
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购买时间2014年07月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格10.53万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程2600公里
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优点：省油，皮实。
缺点：就是大家所说的后保险杠是（泡沫）真心觉得这点很坑大众，还有就是倒车雷达这个，这两样是我觉得大众最对不起大众的不知道大家有没有同感。
外观：后备箱足够大，车内储物空间设计也很到位，手刹那还设计的有卡槽非常不错，本人1.78前排坐进去之后还是比较宽敞，后排中间有个拱起的地方成年人坐着还是有点恼火，两边坐起都还不错！总体说来内部空间还是足够了！
内饰：1.6就那样
空间：方向精准，高速140码的时候很稳，过弯的时候也很有信心，过减速带的时候，感觉到底盘很扎实，能够满足我日常家用的需要，底盘调校偏硬，路感比较清晰，舒适性差一点。
配置：拥堵和不拥堵的时候油耗差的比较多，周一高架上堵得时候会到12，顺畅的时候最低到过5.
动力：很好
操控：
外观还是比较喜欢。
油耗：简单大方
舒适：性价比还高。
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购买时间2013年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.73万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程16500公里
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优点：有定速巡航功能，油耗较低，车内空间、后备箱空间都足够大，性价比合理，保养周期长、费用低。
缺点：价格偏高，配置装饰太简单，落地差几百块12W。我觉得是贵在大众这个牌子上了！
外观：还行
内饰：动力有点差，一二档感觉有点肉，不过三档以后就不错了。目前行驶1600公里，最高只跑过140公里/H打算首保过了，试试这车最高能跑多少。到时候上个图给大家分享一下
空间：操控性挺好
配置：高速一直5个多点，最低4.8，市区7-9个油
动力：避震有些硬，所以4分，是不是所有大众的车都这样，行车噪音很小，发动机噪音可以无视，天窗这不错！
操控：
呵呵，这点不用我多讲了，非常满意！
油耗：中规中矩 30岁左右开合适
舒适：10W 出头 这个价位 可以接受 品牌的保证 口碑的宣传 起车的质量 值得拥有 后期保养 维护 方便 便宜
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购买时间2014年09月
购买地点山东 济南
裸车价格10.43万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程510公里
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优点：空间表现比老捷达好上很多，座椅舒适性增强
缺点：发动机噪音稍微大了些。
外观：家用可以了，1.75的身高前位调好后后排有两拳左右，储物格还是少了点，后备箱很大，足够家用的
内饰：动力，写这的时候，我反复写了5次，最后，还是只能说一个“肉”因为是新车不敢上3000转，反正2500以下，提速真的很肉很肉。
空间：操控也还不错，毕竟不能和高档车相比
配置：现在我的车6.5个有百公里，这点我是很满意的！
动力：一般吧
操控：
外观很不错，本人很喜欢。缩小版的迈腾哈。
油耗：新家族是套娃内饰不多评价，内饰材料比较硬，散发味道的时间也比较长，已提车3月有余，还有味道。
舒适：性价比还好吧，主要是冲着这车耐造买的，以后不想开了还能卖个好点的价钱，相同的还有新桑塔纳，新宝来，好像还有一款斯柯达明锐，买车的朋友可以多了解了解。
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购买时间2014年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.60万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2600公里
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优点：空间很好，比同价位其他车型空间充足
缺点：提速较慢
外观：高度和长度都表现的不错，很满意。我1.72M坐进去头部还有1拳多距离，坐后排膝部离前面座椅还有将近2拳的距离。后备箱空间也很大，就是后排座椅不能放倒。就是宽度窄了点，3个稍微胖点人坐后排有点挤，而且坐中间的人很不舒服。
内饰：没得说很棒
空间：由于都是新手只开过教练车没开过别的车也说不太好,老婆说电子助力挺好,原地打方向很轻(她学车那会好像教练车都没有助力)
配置：市区的时候贵，要到10左右，走走停停看着油耗表真的很心痛！
动力：个人感觉还是很不错的，毕竟这个价钱的品牌车也不敢指望它的舒适性有都高。
操控：
新颖
油耗：我的是黑色织物座椅和黑色车体内饰。内饰用料上乘，做工精致。镀铬的装饰很显专业品质。很满意！
舒适：10w这个价位的车，整体感觉还是可以接受的。
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购买时间2014年04月
购买地点江苏 南通
裸车价格10.83万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1150公里
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优点：省油
缺点：后排座椅硬直，不能放倒
外观：空间要和老捷达没得比，呵呵，4487*1706*1470的空间对我183的身高还是很宽敞的，前排和后排没有局促感，不过后排中间的突起在大众系列都有这个弊病，两个人还好，三个人的话中间的长途的话很不舒服。后备箱没得说，466L家庭用足够了。
内饰：自动档起步一脚油基本上转速都在2600~3000转，低档位感觉动力不太足，车速达到30以上感觉动力还不错，超车反而不能给太大油，需要缓慢加油。减速由D3降为D2时，要么用点力踩刹车，要么缓慢给点油，否则车辆顿挫感比较强烈。
空间：方向盘感觉很沉稳，高速上很稳定，一般道路就有点虚了。
配置：综合6个多油，我跑外环不怎么赌，挺省的
动力：感觉还行，噪音有点大
油耗：太简配了，让人感到就是国产车的低价配置。
舒适：自我感觉值这个钱。
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