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捷达
(该车系评分高于75%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年08月
购买地点山东 潍坊
裸车价格9.20万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程15795公里
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优点：油耗和空间 买车的时候就是比较关注这两点 我最为重视的地方新捷达具备了，空间大能多坐人拉东西方便以后自驾游 省油就是省钱这点不用强调了
缺点：发动机正时皮带，后轮鼓刹，发动机异响，前风挡下面的U型槽漏水到发动机舱内！CD只有一个广播，座椅高低不能调节！低配的铁轮圈，和175-70-R14的窄胎！
外观：我认为蛮好看，我用的是银色，白色也很好看，比较亮堂
内饰：内饰跟其他的车型都一样了，但是感觉那几个空调出风口比较别扭，干嘛不做成宝来的那种呢？
空间：空间上这台车还是比较让我满意的，毕竟轴距高达2.6米，后排乘客的腿部空间比较宽敞，但是横向空间就不是很满意了，后排乘坐3个成年人的话就显得比较拥挤了，加上后排地板中间高高的隆起，中间那位乘客就不会很舒适
配置：最佳选择
动力：限于排量 跟老款捷达没有可比性
操控：
感觉地盘有点偏硬，刹车油门都属于中性，不硬不耙，点多少有多少的感觉，地盘很整，不像快要散架的感觉。
油耗：油耗比较满意的，当然，有那么肉的动力，自然就有那么低的油耗了
舒适：舒适性我觉得低配的很一般般，各种严重的简配，导致各种抵档和不方便，都什么年代了，你还来个直接拿钥匙去插。整个车落地都10来万了，你还用收音机？还钢轮毂？还有发动机声音有点大，开音乐就好。这几个实在太重要了，直接导致档次低了不少。还有就是低速过减速带的时候，车身上下摇的挺厉害的。
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购买时间2013年12月
购买地点四川 成都
裸车价格8.45万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程8500公里
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优点：操控性和油耗很满意，外观也不错！最满意的就是油耗！
缺点：低配车简配太厉害，不厚道，轮胎居然175的，很不厚道
外观：看车不丑
内饰：比较简单，但德国车和其他品牌比起来还是比较细致的。
空间：空间基本上满足家庭用车的需求，只是后座中间凸起的部分太高了，后面坐三个成年人的话中间的乘客就比较不好放脚了。头部空间基本上满足需求。毕竟这是一台入门级的车，对空间要求也不可能高到那里去。后备箱也算很大，也很规整，能装很多东西。毕竟出租车都在用新捷达，所以空间不可能小到哪里去
配置：这个价格能买到这样的车很不错，老品牌信的过。说它怎么怎么好那都没用，关键是你用了以后就知道了，我感觉很好，如果你在纠结10左右的车哪个比较好点的话 我向你推荐新捷达提车已经半年了 开了近一万公里真心觉得这个价位买到这样的车很不错了现在车在医院，手上只有这一张照片，等车出院再上传。
动力：加速一般，高速还可以
操控：
买菜车谈不上操控，没出现过方向打左，向右边跑的情况
油耗：高速5L/100公里，平时正常行驶6~7L/100公里，堵车那就说不准了 油耗很满意
舒适：坐进去 头部腿部空间够大 车内视野好 座椅有点硬 长途适合 隔音不行 高速超过100 声音变化明显
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购买时间2013年12月
购买地点江苏 无锡
裸车价格6.80万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程19800公里
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优点：油耗很低
缺点：视野感觉略有问题，也可能是我坐姿不适合，感觉座椅矮，看的不够开阔，车辆左前A柱在左转弯时感觉有点挡视线，不过还好，不算碍事。 比较倒霉的是我的车2500公里左右时发现空调不制冷了，4S检查说冷凝器出现了一个米粒大小的孔，他们判断是外力撞击造成。这个我不太信服，我开车很慢，路况也都是城市内较好的路面，很难遇到砂石撞击底盘。4S也承认除了这个孔没有其他大块石头撞击的痕迹，也没有砂石摩擦的痕迹，但是人家就认为我倒霉，一个砂砾打出了个孔，投诉也没人理我，大概是我这就一个大众4S，比较牛吧。讲不出道理，4S要加1300，我有点受不了，不保修只好找个便宜的地方修了。
外观：长得霸气 有帕萨特的感觉，相比老款牛逼太多了，，只是我这低配的没有雾灯长得跟瞎子一样，个人心里感觉很不舒服
内饰：大众套娃内饰，做工相对较好，耐看。当时买的是全黑内饰。就是味比较大，开半年了，大太阳晒的话，味还是很大。
空间：比较大，很满意
配置：性价比蛮高的，捷达还是比较保值的，售后维修费用较低，保养费用不高。
动力：性能卓越，提速迅捷
操控：
：个人感觉很不错了，不经常跑高速，就跑国道，挂档什么的都很平顺。
油耗：油耗没具体算，也不太会算，个人感觉不会超7个油，因为我加了870块钱的 跑了2000公里，油表显示还有2小格，
舒适：3分 车里硬塑料 太多了。
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购买时间2014年03月
购买地点吉林 长春
裸车价格7.77万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程428公里
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优点：非常满意新捷达的外形，再也不是方形“火柴盒”了，有了一张大众脸，我买的是白色，原因有两点：一是家用白色比较耐脏，二是白色稍显大一点，毕竟是紧凑型，还是比较小 刚买回来大家都在问这是什么车子，心里还是非常得意呵呵
缺点：后备箱不能一键开启，就是一个键位和拉线的问题，每次开后备箱都要熄火拿钥匙，实在拉低档次和不方便。还有新捷达的灯光、尤其是远光灯，那叫一个暗和散，我拿到车子连着抱怨了几个月，还去找师傅调过，每次走夜路开远光，车头前面这个位置还没近光亮。好多时候我都是按着超车灯开。。
外观：很好，没有前雾灯，有点可惜
内饰：只能说一般吧，到处都是硬邦邦的，没一点手感。。。不过这个价位也不能要求太多了。
空间：空间都说过了，很满意，能够满足日常家庭所需。
配置：永得来说买捷达不后悔！保养便宜！油耗少！上下班ok标配配置：不要跟我说配饰！还拿钥匙开门！说怎么配置选装配置：加装遥控钥匙800.真皮900导航1600！！！嘻嘻：车牌就不档了！见到打个喇叭！希望给我个车标！！！！
动力：刚接触的时候会感觉一二档起步很肉，但是开一段时间以后，习惯了这款发动机，会发现动力非常的给力！
操控：
这个价位没什么超控可言。
油耗：6升每百公里平均，1.4不比1.6省油。
舒适：座椅包裹性不错，后排座椅倾斜度挺好，坐的舒服。高速胎噪风噪挺大，缺少发动机隔音棉。
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购买时间2013年09月
购买地点广西 南宁
裸车价格7.68万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程58000公里
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优点：省油
缺点：起步肉 换挡有顿挫感
外观：很漂亮，第一次看到新捷达的图片时，真可以说是眼前一亮。
内饰：塑料和织物面料，你觉得能好吗？音响机头那个个AUX接口总是不好用，接触不好
空间：还好，身高175，体重170.算是比较胖了，但是驾驶空间不错，副架空间也很不错。前排我调好座椅，后排腿部空间也够好。头部空间足够，坐好有1拳（由于头部空间和品牌原因我放弃了锋范，不是愤青但是抵制日货），不压抑，但是不推荐选有天窗的，那个真的要占用一部分头部空间，也没多大透气的优势，毕竟车比较小，开侧窗就足够凉快，所以我很少开空调。后排就是中间的地板不平这点不满意，不知道那里面是啥，明明是前驱的车。后备箱都说比老款小了点，但是还成，拉东西也不少，我帮奶奶搬家就拉过5床被褥，开始以为放不下呢，结果放进去还加了3个不小的包，自家用绝对够了。
动力：处在磨合期，也不敢使劲踩油门，尽管如此，每当红灯停在第一排，达达总是一马当先的冲出去！赞！
操控：
操控觉得自如，个人感觉方向时轻时重。早上冷车的时候感觉较重，高速上很自如、很清晰。
油耗：比较低 应该是减配减出来的吧
舒适：座椅只有前后没有高低调节，隔音一般，板车悬挂，非独立悬挂，谈何舒适！还有更不可理解的大众后排地板中间凸出极不舒适，又不是后轮驱动，你设计凸出哪高干什么？
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购买时间2013年12月
购买地点云南 昆明
裸车价格8.50万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程22000公里
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优点：省油！从提车到现在开了7000多公里，所有的路况，包括塞车、市区、郊区、高速等等，综合油耗是5.65升（每次加油都有记录，所以比较准确）。油耗跟路况、个人行车习惯、是否满载等等关系很大。说说最省的情况吧（当然不是用手推），纯粹的高速油耗大概4毛/公里，或者还不到4毛。
缺点：就是减配太严重，后轮毂刹，还有各种漏水，开空调风扇音太大，感觉要起飞。
外观：很好看，低配没有雾灯是个遗憾，大众家族脸谱很有面子。
内饰：内饰是我最不喜欢的地方，到处都是硬塑料，邦邦的，而且中间扶手箱做工真的很低档的感觉
空间：还行，座4个大人感觉才好，5个人就有点不舒服的感觉了！
配置：2013新捷达不管从外观还是内饰，都是一个质的飞跃，配上新款的全铝发动机，超低的油耗，维修费用低，不到10万远的价格，对于家庭用车来说，绝对是一款性价比很高的车~！
动力：我选的1.6的，动力挺足的，比老捷达功率高了不少
操控：
比以前操控更舒适了，换挡更快捷。离合、刹车没有那么硬了。轴距变小了，转弯效果更好一些了。
油耗：油耗很低，综合路况百公里才6~7个油左右，一公里0.4元多一些。
舒适：舒适性应该说比较中庸了，座椅不舒服蛮硬的，隔音比较好坐车里面窗户都关起来的话，车外面的动静挺小的（也有可能是我速度不快的原因，目前开最多90码）
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购买时间2015年06月
购买地点河北 石家庄
裸车价格7.00万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程400公里
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优点：做工扎实，用料实在，关门声音非常厚实，车辆整体感非常强；大众品牌相对比较保值；后排空间非常宽敞，个人感觉一点都不局促；座椅包裹性非常好，坐上去比较舒服，操控性还不错，大众的一贯水准，车身钢板比较厚实，按上去不会变形，不像某品牌车；外观见仁见智，个人感觉还算不错，比较大气，可以冒充一下迈腾之类的。
缺点：起步时反应比较慢，如果起步是反应速度再快点就更好。
外观：很漂亮
内饰：清一色的硬塑料，但是做工挺精致，我忍了。
空间：空间还是比较满意，主驾和副驾的空间表现都不错，我是1.8米身高的人，座上去完全没压力，后排也不错，朋友座我车都感觉可以，后备箱空间大，轻松装下4个17寸轮毂加轮胎，就是后排座椅不可以放倒，这个比较遗憾
配置：：还没毕业刚工作实习中工资不高所以我比较关心油耗，现在我的新捷达能到这种油耗我很是满意，空间也够大！动力家用也很足以，外观很时尚年轻！综上所述：油耗低，空间大，外观好，动力可以。绝对性价比不错！值得拥有！
动力：感觉起步有点肉，没有推背感，可能是开车习惯吧，
操控：
不错 配合的好 慢顺畅的
油耗：目前还是可以接受的
舒适：后排空间大，坐的人比较舒服。
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购买时间2014年01月
购买地点云南 昆明
裸车价格8.43万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程5800公里
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优点：油耗！油耗！油耗！最喜欢的就是油耗了！这车逼日本车中1000斤，油耗很日本车一样
缺点：确实是配置很低，连遥控钥匙都没有，不过我也习惯了自己插钥匙开关门，这样很安全。
外观：和速腾差不多~这是我最喜欢的地方
内饰：做工挺好
空间：家里用车后排很少坐人，所以还好
配置：一般，买此车主要是看中大众的整体品质，但是减配也减的太厉害了，很多同类车中有的配置新捷达都没有。比如遥控钥匙，后视镜电动调节，遮阳板上的化妆镜和灯，车辆顶部抓手柄，水温表等等等……，还有后备箱不能在车内开启，必须熄火拿钥匙去开，后备箱也没有照明灯，晚上有时候还需要用手机去照明。使用的还是175的窄胎。这些配置其实很多并增加不会过多的增加成本，大众有点脱离群众的节奏。
动力：还算可以，总有人说加速不够快，个人觉得跟发动机调校和电子油门有关，毕竟省油才是王道。如果想追求推背感，只要舍得加油就行，也能一脚就窜出去。
操控：
一般，
油耗：在理想油耗范围，只是不知道别人的平均5公升是怎么跑出来的
舒适：占了地盘的光，扎实，稳当，空间大了当然就舒适了，，这个没必要说了，只是走烂路的时候颠簸起来乘坐的人手不知道该往哪里放，，，低配的，没办法，，，，在这里要说一说噪音，发动机噪音真的有点大了，，不过能接受，，在可以接受的范围内
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购买时间2013年09月
购买地点河北 唐山
裸车价格7.70万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程10009公里
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优点：最满意的一点当然是大众整车做工，虽然是大众旗下最入门的车型，但是无论是从外观还是内饰都可以看出大众车精细而又扎实的做工，内饰的用料确实不是十分上乘，但是精细程度和做工绝对是同价位和同级别的头子，外观更可以看出德国人严谨规整的造车工艺。
缺点：发动噪音大！主驾驶座椅不可调动上下?
外观：外观较新款桑塔纳觉得还是好些 选的颜色是板岩灰 适合石家庄这种多灰的城市 这是全车最满意的地方 哈哈
内饰：内饰做工也很不错，虽然硬质塑料较多，但整体内饰总体感官很精致。如果内饰用软材质就更好了。
空间：空间很大 很宽敞 以前老款捷达后排空间很小，主驾驶要是有做个180CM以前，体重100kg的人，那么后排几乎是做不了人了。现在新款捷达后排很宽敞。
动力：动力我真的比较无语，电子油门的设计，什么动力输出平顺之类的话，我已经不再相信了，虽然发动机的后断输出比较猛，但是这样踩一脚真的心疼油耗啊，低扭能调整一下吗？厂家可以免费升级一下吗？
操控：
可以，档位的舒适度不错
油耗：最满意的一点了,真正的省油,脚轻的话也就6L/100KM,我脚比较重,差不多6.9L/100KM。我想发动机动力偏弱也是和偏向于低油耗调教的吧。
舒适：舒适度一般，作为家庭用车还算过得去，烂路、沟坎路感非常明显。
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购买时间2013年12月
购买地点辽宁 大连
裸车价格8.15万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程12055公里
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优点：外观还不错。
缺点：如果实在要让我提一点最不满意的地方的，那可能就是众车友所提的新款捷达的诟病了--漏水。这不是偶尔几个车友的个别性问题，而是“不漏非捷达”，所以我认为是大众自己的设计问题，最让人恼火的就是那么多投诉大众都无动于衷，为什么？因为虽然大众在美国市场遭遇了滑铁卢，但在中国不缺市场，人家牛气的很。这就是它们的资本。反过来就是车友们自己太不懂维权了，以及相关部门的漠视。漏水事情如果严重的话可能导致线路短路，别人说的自燃什么的，我想说没有证据就别夸夸其谈了。希望大众用心做车吧，别把仅有的一个好市场给葬送了。
外观：很满意，媳妇外观控，她都看上了，才坚定信心买他
内饰：买的黑色内饰，运动气息十足，，又加了导航，挺上档次，，不过中控台那硬塑料毛面粗糙的很，疙疙瘩瘩，，也许大众就是这样，，，不求好看但求实用吧，还是够扎实
空间：空间还是让人满意的。前后排都很宽敞。
配置：德系车就这么回事了
动力：处在磨合期，也不敢使劲踩油门，尽管如此，每当红灯停在第一排，达达总是一马当先的冲出去！赞！
操控：
液压助力（时尚版），指哪打哪，很有路感，女士的话原地打轮可能有点重不过比驾校的车好多了。
油耗：非常满意。都说日系省油，但新捷达油耗也非常出色。
舒适：一般，减震比较硬，
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