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捷达
(该车系评分高于75%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年04月
购买地点安徽 合肥
裸车价格8.68万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程600公里
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优点：对于新捷达，最满意的是车辆的外观及油耗表现都令我很满意。（外观占比例很大）
缺点：一眼能看出的后鼓刹，一下就听到的单薄喇叭声音，被简配的后防撞梁。因为是新手新车，对后鼓刹和防撞梁的感受还不深，但是对新捷达这个跟电动车差不多的喇叭有点无奈，现在马路上电动车已经跟追上工程车、出租车、公交车成为马路四霸之一，捷达这小喇叭实在有点不够用呀，行人不回头还以为是电摩托呢。
外观：可以，坐在驾驶室内没有压抑感。
内饰：动力表现一般，也许是太省油的原因
空间：大众的手动档变速器，甚称手动的标杆，档位清晰容易换档，方向盘定位精准，稍沉，没有日系的轻盈，但这也是不是缺点。
配置：大概5毛不到每公里，用车的环境是在密云郊区，路况好，路上车极少，基本保持60-80之间很少用到刹车，每天来回50公里左右。基本是加200块钱油跑450公里左右油表报警。
动力：我个人认为新捷达比老款总体上还是强太多了。座椅包裹性和舒适性都很出色，后排三个头枕滴设计也蛮贴心。隔音方面虽然褒贬不一，但我觉得相比老款，还是安静了很多，至少发动机和风噪方面提高不是一点点。至于被广大网友吐槽滴胎噪嘛，大众在这方面确实还有待提高。另外，我个人比较纠结滴是减震滴问题，整体感觉偏硬，影响了搓板路时乘坐滴舒适性，但另一方面，如果减震软了滴话，又会影响通过性，看来真是鱼和熊掌不可兼得啊~~~
操控：
不错 很好看
油耗：内饰稍微感觉廉价了一点。
舒适：一般吧，主要大众这破政策，北京优惠小二万，我这只能五千，心里不太是滋味，但是山东就这个价，我问了一圈了
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购买时间2014年03月
购买地点四川 成都
裸车价格8.68万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程1076公里
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优点：原是继承的印象吧
缺点：不满意的地方总结了下，相信是最全的了1雨刮不能抬起，冬天冻住怎么办？？2后座没有阅读灯，晚上不方便3后轮鼓刹，看到新浪和本网的爱丽舍和捷达的测试帖我笑了，你把大家当傻子么，捷达的鼓刹真的能比爱丽舍的碟刹好，即便作为捷达的车主，在这一点上我也支持爱丽舍，太他妈假了4后座不能放到是硬伤啊，对空间的灵活运用绝对是硬伤5后轮边的底盘处竟然还有线缆裸露，我看了桑塔纳，昕锐，老朗逸同部位也有线缆挂在下面，大众的设计师们，你脑袋被驴踢了么6起步相当肉，大众工程师你是考虑节油兼安全么？？？？7前排扶手阻碍手刹，习惯以后反倒觉得不是问题，这点可以忽略8发动机冬天启动有异响，听着像拖拉机呵呵，热机后就好了9减了万恶的后防撞梁，一百块的成本，大众你至于么10刹车偏软11没倒车雷达
外观：对比老捷达那是相当攒劲！后排坐着宽敞舒服，前排也敞亮。后备箱挺大，唯一的遗憾是后排座椅无法放倒，这个对比有些车倒是个不足之处啊。
内饰：1.4的对我来说还可以就是起步的时候肉了点其他的没什么感觉只要你舍得给油动力没说的
空间：电子助力方向盘很轻，比我家的09款的世嘉方向盘好开太多了，不过方向盘操控一般，毕竟价位摆在那
配置：油耗比较满意 现在还没过磨合期市区跑8个左右的油 郊区6到7个多吧
动力：乘坐，驾驶都感舒适。
操控：
外观很时尚很OK。
油耗：用料比较廉价，但做工还算精细。
舒适：还算可以。也可以在后期卖个好价钱
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购买时间2014年04月
购买地点山东 枣庄
裸车价格8.80万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程760公里
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优点：全新捷达亮点颇多，定速巡航配合全新211发动机，相当的省油！室内的天窗也非常亮眼，大大改善了车内的采光条件，很好！另外，全新捷达的随车说明书是我迄今为止见过的最严谨的车辆说明书，我本人是搞车辆维修的，见过很多说明书，但还是被捷达的给震到了！真的非常严谨细致，许多关乎安全的细节，比如开闭锁这样一个看似不起眼的小节，都做了非常细致合理的设计，提供了全方位的安全呵护。希望广大车友拿到车时，在体验驾驶乐趣的同时，抽空多看看说明书，真的很有帮助！安全并非只靠安全带和气囊！
缺点：内饰简陋，价格稍贵一些
外观：储物空间很多，门板上均有储物格，小的储物空间也很多。后排不能放倒比较遗憾。
内饰：车开起来起初有点慢.动力还是比较强劲的。.1档2档有点慢了,3档以后开始发力. ..1.4市区完全够用
空间：电子果然不错，低速时较灵敏，跑高速时更沉稳了许多（自己最高160）
配置：我很满意。完全符合我的要求综合，夏天，综合43元百公里
动力：还行吧 要是厂家后轮能改独立的更好
操控：
很好，买的白色，整车很俊朗，我觉得比宝来什么都好看些，车身也很长，和别的车停一起一点不掉档次，有些人看到了还特意过来看看，毕竟老捷达给人印象太深，人们都想看看发展成啥样了。
油耗：塑料，塑料，塑料sunshine组合塑料，塑料，塑料，都是塑料，都是塑料，还是塑料，太多塑料，
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购买时间2013年06月
购买地点山东 潍坊
裸车价格9.28万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程860公里
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优点：外观漂亮，大众的品牌不错 至少我不后悔
缺点：后轮鼓刹，1.4动力有点肉，内饰塑料感太强，天线不好看。
外观：作为入门级的家用车，空间真的不错
内饰：没开过太好的车，只开过1.6的伊兰特。相对我的1.4来说，个人感觉不错，刚开始不敢加油，一档二档有点卡顿，现在习惯换档时转速达到2000，感觉比较顺畅，三档四档提速也不错。满载5人，后备厢满载年货，上坡、提速、超车无压力。目前没开过太快，只上过一次高速，100码时发动机接近2500转，120码时接近3000转。现在冬天不用空调，希望到夏天开空调时能看到达达的良好表现。
空间：对于我这样的新手而言 操控比较满意
配置：比较满意的一点了，沈阳虽不算太堵，但上下班高峰期也要命，我同事的科鲁兹和索八（自动挡）基本都在12~14个油左右，我一个新手能开到这个程度我已经知足了
动力：舒适性 怎么说呢 我就感觉大众车的做工很好 都是硬塑料的 感觉大众做出来的 跟别的比就好像是质量好一样，K2的内饰做工也挺好，还有标志301内饰做工，瑞纳我只代表我噶人看法感觉外观好看内饰真心不咋地还有爱丽舍的内饰 塑料感觉很空 很薄 。。
操控：
漂亮的
油耗：是真皮或皮革就好了！
舒适：性价比还不不错，同级别爱丽舍性价比表面很高，可是新捷达后期的油耗表现将超越爱丽舍，若干公里后会发现还是捷达性价比高，
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购买时间2015年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格6.99万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程200000公里
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优点：油耗吧，看着同事们在沈阳开普遍十个油以上，心里觉得这新捷达确实省油（有图为证），跟日系车有一拼
缺点：后排座椅居然不能放倒，如果你要装一个超过2米的窗帘杆之类的东西可就麻烦了，后备箱和车厢分开不能连通，这是这个车的硬伤，载物能力大打折扣。
外观：空间对于家庭用车足够用了，我开车，副驾驶做一个1.8的大汉，后座两个200斤的胖子和一个1.8大汉一点没觉得挤。后备箱空间也足够大，装个折叠自行车一点没压力。
内饰：1.4的动力确实一般一般的，起步比较肉吧，不像岛国车那么急促，深踩油门转速也不会急剧提高，属于慢性子的。但是我不是飙车党，不喜欢急速竞速。安全第一。
空间：低速转向轻盈，高速转向沉稳，方向也比较精准。
配置：平时7.5吧，没注意过，最近跑三环下来看了下 5.多都有，综合油耗在7-8个左右。市区8-10个看情况而定！
动力：舒适性 怎么说呢 我就感觉大众车的做工很好 都是硬塑料的 感觉大众做出来的 跟别的比就好像是质量好一样，K2的内饰做工也挺好，还有标志301内饰做工，瑞纳我只代表我噶人看法感觉外观好看内饰真心不咋地还有爱丽舍的内饰 塑料感觉很空 很薄 。。
操控：
本人喜欢这外观。
油耗：不算精致，但我不在乎，也算大方，不小家子气！
舒适：相对国产车来说，捷达的配置和价格明显偏贵，但是这个萝卜白菜吧。
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购买时间2013年08月
购买地点福建 泉州
裸车价格9.20万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程21975公里
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优点：外观漂亮，大众的品牌不错 至少我不后悔
缺点：前扶手箱感觉有点碍事，设计的不太合理
外观：比想像的大，尤其纵向空间很满意，后排腿部不显拥挤。
内饰：没感觉动力不够用什么的，1.4我感觉很够用！
空间：电i子助力，轻便
配置：新手不省油，目前700公里，一共加了400的油，剩余四分之一的油。这款发动机是大众主推的新款节油发动机，应该是很节油的。主要是我提车以后开着练了一段时间的科目二，就是倒库之类的，这种情况下车在烧着油但是里程几乎可以忽略不计，所以目前的油耗不等于实际的油耗。我在郑州郊区，郑州郑州天天挖沟，市区很堵，郊区还好，车很多，但是堵到走不动的情况不太多。
动力：一般 车型低 前排头部一指 座椅无包裹感 腰部很费力 头枕靠后得仰着头 后排够用 中间鼓起高但有头枕 悬挂硬 土路一上一下的 胎噪大 石子打到地盘上的声音明显
操控：
基本满意
油耗：简单 塑料 价位在这
舒适：个人感觉，性价比超高，油耗就不再赘述了，之所以也建议广大车友买这款，单就1.4目前这两款比较来看，虽然舒适款贵了1万块钱，但增加滴配置还是都蛮实用滴，有天窗、雾灯（想想现在滴雾霾天气）、大灯高度可调、后视镜电加热（雨雪天，真给力滴说啊）、带碟片和SD卡及U盘功能滴CD机（这个我很在意）、中央扶手（我这种总开长途滴人稀饭啊）等等~~
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购买时间2013年12月
购买地点辽宁 大连
裸车价格8.58万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程7531公里
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优点：空间比速腾还大。省油。外观漂亮！外观稍微改装下吧捷达标扣掉别人都认不出什么车了。哈哈！可惜的是我的是黑车。是白色的就。。。。哎！ 一提颜色就是一把眼泪！
缺点：发动机咕噜声，风扇二档以上声音太大。
外观：挺满意的，前排坐好，后排三个人一点不挤。后备箱也挺大的。
内饰：在动力方面我不是很挑剔，所以才购买了这款经济实用性的强的1.4L，只要是上班够了就可以，因为我基本都在市区跑，也不怎么超车，以前有款307高配，是2.0的，感觉有点浪费了。
空间：电子助力方向盘很轻，比我家的09款的世嘉方向盘好开太多了，不过方向盘操控一般，毕竟价位摆在那
配置：油耗说真的还是相当满意，这次回老丈人家里，回来上高速前加满油（跳枪为止），然后清零，到家才加满（也是跳枪），一共跑了745公里，加上310块钱，算下来还不到4毛2，我这还是才千多公里的新车，这油耗我是相当满意了
动力：缺点：悬架较硬过大的减速坎简直是噩梦。优点：80公里之内车内噪音完全可以接受，四个喇叭音质属于良好水平吧。座椅包裹性很好，坐起来也挺舒适。
操控：
偏窄
油耗：没有外观那么显眼，实话实说，但是比同价位车好多了，特别是做工，完全没有塑料感，很简洁，耐看
舒适：对汽车价格没有一个具体概念，但是觉得买早了，大众这几年风生水起，新车上市贵，价格又没得商量
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购买时间2014年07月
购买地点山东 泰安
裸车价格8.58万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程690公里
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优点：大众的汽车质量还是有一定的保障的，至少没有一些乱七八糟的小毛病
缺点：刹车的前盘后鼓的，大众这一点很不厚道!
外观：空间无论从那个位置来说都是比较满意的，尤其是后备箱，爽嗨了。后排座椅貌似短了一丢丢，可能跟整体空间配比有关系。
内饰：一般，我的1.4确实有时候加速和爬坡感觉吃力点。
空间：方向轻盈，档位好挂，离合器有点高，虽然新手但到目前为止开车没息过火，应该是教练教的比较好，呵呵！
配置：目前车子还在磨合期内 平常大多在市区跑 天气热了 本人不喜欢开窗 感觉那样车顶容易脏 所以一般都是空调 现在综合油耗5升多 个人感觉还是比较满意的
动力：本人身高1.7米，需要将座位向前、向上调一些。因为不是独立悬挂，感觉减震还是硬一些，在土路上跑要难过了，而且胎噪声音不小。另外中央扶手不错，但是对手刹的位置有一定影响，设计虽然简单一些，开车时舒服多了，以致于现在开车养成了左手把方向盘的不良习惯。前段时间借了一个胎压测试表，乖乖，前后胎压都是2.6，果断放气，前2.3，后2.4，比油箱盖上还是高一点，放完气后感觉不是那么颠了。
操控：
不错 很好看
油耗：简单不单调，尤其是加的亮饰条看似简单，整体给人一种上档次的感觉，不过座椅材质是布艺，要是皮质的就更不错了，等两个月还得自己花钱换
舒适：比较满意
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购买时间2013年10月
购买地点湖南 郴州
裸车价格8.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1900公里
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优点：捷达外观改变挺大，车型挺好看，
缺点：一眼能看出的后鼓刹，一下就听到的单薄喇叭声音，被简配的后防撞梁。因为是新手新车，对后鼓刹和防撞梁的感受还不深，但是对新捷达这个跟电动车差不多的喇叭有点无奈，现在马路上电动车已经跟追上工程车、出租车、公交车成为马路四霸之一，捷达这小喇叭实在有点不够用呀，行人不回头还以为是电摩托呢。
外观：家用平常5口人够够得了。大众车就是后面中间的大鼓包太大
内饰：一档较肉 二档后就好多了、
空间：由于是电动助力，所以方向盘确实如网上所说“指那打那”！不管是男同志、女同志，新捷达操控方面不容置疑！
配置：新捷达的油耗不用我说，真的很省油
动力：总体来说还可以 比面包强多了！但是和同价位的凯越比还是有点不尽人意！
操控：
冲着大众品牌和捷达的外观买的，比老款那可骒脱胎换骨，这是大众的智慧，将十万级的车都搞得跟20万级一样，赞~买达子，不会后悔，给我再选一次同样还是捷达！谁用谁知道！
油耗：我的这款是米色的内饰，销售说这一批车都是米色的，黑色的还要再等，实在不能再等了，就要了米色的内饰，都说米色耐脏，真的吗？
舒适：还好 主要看中大众的品牌质量
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购买时间2013年03月
购买地点天津市 天津
裸车价格9.28万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程800公里
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优点：油耗！本人老司机，开车比较温柔，市区拉空调表显示5.1。虽然实际要高点，但是也算超乎想象。跑了一次外环，定速75。那叫舒服！这个价位的好像也就捷达配定速巡航功能了。
缺点：大灯太暗，轮胎有点小，后排座椅不能放倒
外观：捷达的后排空间，对于我们这一家子来说完全够用，都是瘦子，所以呵呵。。。。满意度挺高的。至于后备箱，完全够用!
内饰：家用足够，1、2档提速略显不足，3、4档提速给力，满载跑高速动力偏弱，在不超速、路面平直、无风情况下能跑到一百一至一百二，这应该都是为了发动机省油而调教出的效果。无可厚非！
空间：手动档操控当然到为了 我平时开看当时心情 心情好的时候开的快点 那感觉好过瘾 有时候经常起步4000-5000转 谁着发动机声音 轰隆隆的感觉有点像跑车 当然更跑车不能去比了 因为别人几百万的车 不能比啊
配置：对于1.2吨的车5毛钱一公里很满足了，冬天估计得高点。
动力：坐着蛮舒服.
操控：
外观就对我来说是要买新捷达的第一要素，可以说是一见钟情，看到他的设计真是让我 眼前一亮，当天看车当天提车，本来想要个蓝色车呢，么有现车，但是要的糖果白也没有遗憾而且还感觉比蓝色大气点呢，前雾灯设计比桑塔纳好看多了
油耗：内饰稍微感觉廉价了一点。
舒适：同事看了都夸不错
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