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捷达
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年05月
购买地点山东 临沂
裸车价格8.90万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程10000公里
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优点：外观比较时尚，操控性能比较好
缺点：车子的大灯太不亮了，晚上根本就是个瞎子。自己已经换了探路泽的氙气总成，目前使用效果还比较好。车子的油箱盖不能在车内打开，每次加油都要自己跑出去用钥匙开，感觉很是不爽。
外观：家用平常5口人够够得了。大众车就是后面中间的大鼓包太大
内饰：我的是1.4的车，对于家用动力还可以，咱不飙车，不追求推背感动力能接受。因为想省油就要牺牲动力，这是绝对的。如果要满载想超车那要有心理准备。
空间：操控就不行了 过了100要是劈弯的话相当可怕，就连走坑洼路段明显车身跳动，非常没有信心，没有操控可言
配置：让人满意
动力：特么离合和刹车油门离得太近了 。踩起来很累的 三个挨一块去了。。。别的地方都可以
操控：
家族特征，熏黑的大灯我喜欢。侧面好看，白色从侧面看很大，屁股尾灯不好看。
油耗：大众风格 仪表盘清晰红光动感白光大气 不是炮筒式 没有指针式水温 三幅方向盘很喜欢 中控简单易上手 手动空调 内循环是机械不是按键的 风向没有同时吹脸和脚 出风口不能关闭不过风量很足
舒适：性价比属于值得推荐。虽然有种种不足，不过在这种优惠力度下能接受。毕竟是大众系，工薪阶层值得考虑。
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购买时间2014年10月
购买地点山东 聊城
裸车价格8.60万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1053公里
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优点：空间够大
缺点：看好捷达是因为皮实，但我还没买，再等等，要是后刹不改盘刹，驾驶室还是不能控制后窗玻璃升降的话，我不会买的，相信其他车友也有这样的想法，8-10万的车没有出现过这样的低配，大众商丢人啊
外观：一家三口完全没问题，
内饰：满载加后备箱250斤的货，爬乡村小路大坡感觉就不是很好，舍得给油也还是能行，跑了二十公里连续不到三米宽的又陡又弯的乡村三路，居然沒熄火，感觉还要的，给油很敏感，够用，毕竟排量在那，经常爬坡建议1.6更好
空间：操控感没得说，好开！
配置：油耗那是没的说，相当省油。
动力：买新捷达还是买舒适版的最好，不管是1.4还是1.6的，买舒适版以上最好。舒适版该有的都有了。座椅舒适性很好。还有有天窗。抽烟、看天都很方便。驾驶显示的信息齐全，水温、室外空调温度、瞬时油耗等等全了。最主要还是两把遥控钥匙。所以千万不要省那几个钱买时尚版，后期这些改装也不少钱了，而且还破坏保修，不值。建议之间上舒适版，谁叫咱动手能力差呢。
操控：
基本满意
油耗：没有外观那么显眼，实话实说，但是比同价位车好多了，特别是做工，完全没有塑料感，很简洁，耐看
舒适：还好，不过与现在比就不行了！
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购买时间2013年11月
购买地点广东 广州
裸车价格9.28万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程1300公里
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优点：油耗最满意，真的很省，性价比较高（裸车86800元入手），空间不错，外观个人感觉不错（每个人审美不同），自己喜欢就可以了。
缺点：一二档在三千转左右才有感觉，发动机还是受排量限制影响。
外观：超级大，我1.8米个字，92公斤，主驾位调到最低，头顶部还有20厘米，后排3个大人，还很宽松，最佳的是超大后备箱，能装进去2个成年人。
内饰：本人新手，开车比较慢，对动力感觉还可以，就是油门踩下去后大约有2秒后才感到提速明显。
空间：方向盘轻盈，指向不错，3档以上动力不错。
配置：让人满意
动力：还可以，空调也还是比较给力。只是因为空调的缘故，动力性也会下降。后排座椅比较短，对长途乘坐的舒适性有影响。
操控：
统一的大众脸，感觉不错，看起来也非常不错，
油耗：比较细致了，还有金属亮条，很时尚。新车味道不算太浓，经过一个月的时间，已经没多少了。个人感觉不理想的是车门扶手那块装饰，为什么是布的呢，这要是脏了不容易清洁啊，建议包上一块皮吧。另外就是座椅了，舒适版也不是皮的，布艺的清洁太麻烦了。提车两个多月了，三档30码时中控台有点共震。
舒适：性价比对于我提车价来说还可以，再高点感觉就有点稍贵
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购买时间2014年07月
购买地点河北 张家口
裸车价格8.78万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程3861公里
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优点：在10万之内，性价比较高，做工也不错！外观大方，得体！
缺点：喇叭太愁人，已经更换；车速高了噪音大，还有就是大灯，晚上可是差劲，起步有点肉。
外观：本人1米76体重83公斤 驾驶座位调整到最合适的位置 后排空间依然非常给力 翘起二郎腿很轻松 以前的车友看了后非常意外 要知道新捷达外观看着比较小。。。 本人坐在驾驶座的话 车座如果调整到最低 头部空间大约一拳头多一点 如果调整到最高就有点顶头了 好在车座可以调整高低 后备箱空间我作为家用是非常足够了 赞一个
内饰：动力方面起步太慢了，等红灯眼看着车都走完了，咱的车才慢慢启动，
空间：电子助力，谁用谁说好。车身娇小，市区开的非常轻盈。
配置：个人感觉不错
动力：十来万的车不可能面面俱到，悬挂稍显硬朗，但可能在复杂路况上能体现出优点吧！高速路上跑起来很省心，噪音很小，打开定速巡航后，解放了右脚，开着很惬意！但也要提醒车友们，脚下轻松了注意力可是要更加集中啊！
操控：
比老款那是有180度的转变，要不我也不会选择它了。
油耗：用料一般，但做工很细的。风格整体上跟菠萝挺像。织布座椅的新车气味很大，需要经常开窗通风。
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购买时间2013年08月
购买地点河北 石家庄
裸车价格8.00万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程5000公里
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优点：外观一直引以为豪 性能操控也蛮好的
缺点：车外天线在冬季使用车衣时就显得不那么方便了。要么改造车衣，要么就拆天线，来回有点折腾。如果不用车衣那少了这个麻烦，不过平时还是怕那个螺丝连接的天线被哪个熊孩子给顺了！另外不得不说的是全新捷达的喇叭真得显得有些低端，一摁身份就暴露了！呵呵！但是用德国人不怎么喜欢鸣笛的这样一个逻辑来解释也有些合理，这也提醒我们开车时少用喇叭，别像学照时那样，见个啥都要摁喇叭。尤其是遇到行人时，大不了就停下来让一让，换位思考一下我们作为路人时希望怎样的司机。
外观：偏窄
内饰：用料不够好，多数都是塑料
空间：空间感觉够用。但是后排坐三个人时候比较拥挤。前排感觉空间基本满意。
配置：买的时候，感觉有点小贵，不过毕竟是辆合资车，经的住考验性价比很高
动力：1.4排量，起步我是从来没觉出肉来，离合抬快了，居然有推背感，满载4个大人山坡绝对没问题。
操控：
没开过啥好车，和以前开过的凯旋，奥德赛，和单位的八代雅阁，除了内饰不很高档外，其余没感觉出来啥区别！操控方面我是没感觉有啥特别的地方，对了，我不喜欢开快车，时速也就是60！
油耗：油耗比较满意，80巡航基本4.7个油。我开车比较着急，6.2也搞定了。
舒适：我个人认为新捷达比老款总体上还是强太多了。座椅包裹性和舒适性都很出色，后排三个头枕滴设计也蛮贴心。隔音方面虽然褒贬不一，但我觉得相比老款，还是安静了很多，至少发动机和风噪方面提高不是一点点。至于被广大网友吐槽滴胎噪嘛，大众在这方面确实还有待提高。另外，我个人比较纠结滴是减震滴问题，整体感觉偏硬，影响了搓板路时乘坐滴舒适性，但另一方面，如果减震软了滴话，又会影响通过性，看来真是鱼和熊掌不可兼得啊~~~
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购买时间2014年08月
购买地点四川 成都
裸车价格8.17万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程11000公里
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优点：优点很多，比如外观、空间，如果只说一点，就是油耗吧。油耗真心低，在购车时考虑过起亚，福克斯，凯越，在了解油耗和车稳定性后果断下手新捷达，新捷达也确实没让我失望。本人购买的1.4手动舒适，油耗真心低。目前开了1950公里了，还在磨合期，城区上下班时平均油耗不超过8个，节假日郊区跑的多点，平均油耗能降到6.5个。目前加了1100块钱油，跑了1950公里，还有半箱油，多数是上下班跑的，这个油耗还可以。
缺点：起步肉，不过这样是为了节油，在两者之间我选后者，这省下的是自己的钱；后排不能放倒，安装做套时很不方便，过减速带时，感觉减震稍硬。
外观：外观很漂亮，侧面看更漂亮，正前看再宽５厘米、侧面看再长１５厘米就更美了
内饰：虽说是硬质塑料，但是严丝合缝，中规中矩，大品牌，防紫外线隔热的玻璃，超级实用，感觉不用贴膜就可以，车内储物空间比较实用。
空间：空间不错，前后排都不觉得挤
配置：相比较同级别杠杠杠杠的 没的什么说的 到位
动力：市区开足够了 我个人习惯喜欢开空调 感觉起步慢点其余都好
操控：
起步时慢点，不过也可以，安全
油耗：起初买车就考虑到油耗问题，想着买一款实用的、省油的车，新捷达确实在油耗方面比较突出，本人经这段时间计算，基本1公里4毛左右，有一次加了200元的油，竟然跑了500公里！油耗方面不用我多说，相信大家在网上也看了中肯的答案！
舒适：座椅包裹性很好，后悬不是独立悬挂，调校的还算舒适。建议加装ESP，高速转弯增大安全系数。舒适轮毂是185-60-15的铝圈跑起来还算稳比较好看，时只有175-70-14的钢圈不仅不好看而且太又窄，还有后排中间突起的实在是太高了。
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购买时间2014年11月
购买地点福建 厦门
裸车价格8.50万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程3000公里
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优点：油耗真的很低。车小方便。定速巡航确实真的非常好用，只要车少我就会用上。
缺点：不满意的地方总结了下，相信是最全的了1雨刮不能抬起，冬天冻住怎么办？？2后座没有阅读灯，晚上不方便3后轮鼓刹，看到新浪和本网的爱丽舍和捷达的测试帖我笑了，你把大家当傻子么，捷达的鼓刹真的能比爱丽舍的碟刹好，即便作为捷达的车主，在这一点上我也支持爱丽舍，太他妈假了4后座不能放到是硬伤啊，对空间的灵活运用绝对是硬伤5后轮边的底盘处竟然还有线缆裸露，我看了桑塔纳，昕锐，老朗逸同部位也有线缆挂在下面，大众的设计师们，你脑袋被驴踢了么6起步相当肉，大众工程师你是考虑节油兼安全么？？？？7前排扶手阻碍手刹，习惯以后反倒觉得不是问题，这点可以忽略8发动机冬天启动有异响，听着像拖拉机呵呵，热机后就好了9减了万恶的后防撞梁，一百块的成本，大众你至于么10刹车偏软11没倒车雷达
外观：远看怎么看都是速腾。有棱有角！就是车头短了点!正因为这点所以车的后排空间比较大！
内饰：全塑料的，做工不错，内饰简单，但是不会看腻。扶手布的很毛糙，有点划胳膊
空间：满意，A级已经很不错了，满分。
动力：家用代步够用，我试了1.4跟1.6的没啥区别，满载四个大人开空调市内无压力。
操控：
起步时慢点，不过也可以，安全
油耗：油耗很满意，一箱油能跑800多公里，高速的话估计1000公里都没问题，油耗是最满意的
舒适：韩泰的轮胎，舒适性还可以。整体感觉车子的减震偏硬。没有岛国的车子舒适柔软。后排的座椅较短，估计长途乘坐会稍累。后排地板中间凸起较高，不知道什么设计？希望以后改进啊。国产的车子都是平的了，这个被同事小小的嘲笑了。
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优点：对于新捷达，最满意的是车辆的外观及油耗表现都令我很满意。（外观占比例很大）
缺点：一眼能看出的后鼓刹，一下就听到的单薄喇叭声音，被简配的后防撞梁。因为是新手新车，对后鼓刹和防撞梁的感受还不深，但是对新捷达这个跟电动车差不多的喇叭有点无奈，现在马路上电动车已经跟追上工程车、出租车、公交车成为马路四霸之一，捷达这小喇叭实在有点不够用呀，行人不回头还以为是电摩托呢。
外观：不错 很好看
内饰：内饰稍微感觉廉价了一点。
空间：可以，坐在驾驶室内没有压抑感。
配置：一般吧，主要大众这破政策，北京优惠小二万，我这只能五千，心里不太是滋味，但是山东就这个价，我问了一圈了
动力：动力表现一般，也许是太省油的原因
操控：
大众的手动档变速器，甚称手动的标杆，档位清晰容易换档，方向盘定位精准，稍沉，没有日系的轻盈，但这也是不是缺点。
油耗：大概5毛不到每公里，用车的环境是在密云郊区，路况好，路上车极少，基本保持60-80之间很少用到刹车，每天来回50公里左右。基本是加200块钱油跑450公里左右油表报警。
舒适：我个人认为新捷达比老款总体上还是强太多了。座椅包裹性和舒适性都很出色，后排三个头枕滴设计也蛮贴心。隔音方面虽然褒贬不一，但我觉得相比老款，还是安静了很多，至少发动机和风噪方面提高不是一点点。至于被广大网友吐槽滴胎噪嘛，大众在这方面确实还有待提高。另外，我个人比较纠结滴是减震滴问题，整体感觉偏硬，影响了搓板路时乘坐滴舒适性，但另一方面，如果减震软了滴话，又会影响通过性，看来真是鱼和熊掌不可兼得啊~~~
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购买时间2014年03月
购买地点四川 成都
裸车价格8.68万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程1076公里
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优点：原是继承的印象吧
缺点：不满意的地方总结了下，相信是最全的了1雨刮不能抬起，冬天冻住怎么办？？2后座没有阅读灯，晚上不方便3后轮鼓刹，看到新浪和本网的爱丽舍和捷达的测试帖我笑了，你把大家当傻子么，捷达的鼓刹真的能比爱丽舍的碟刹好，即便作为捷达的车主，在这一点上我也支持爱丽舍，太他妈假了4后座不能放到是硬伤啊，对空间的灵活运用绝对是硬伤5后轮边的底盘处竟然还有线缆裸露，我看了桑塔纳，昕锐，老朗逸同部位也有线缆挂在下面，大众的设计师们，你脑袋被驴踢了么6起步相当肉，大众工程师你是考虑节油兼安全么？？？？7前排扶手阻碍手刹，习惯以后反倒觉得不是问题，这点可以忽略8发动机冬天启动有异响，听着像拖拉机呵呵，热机后就好了9减了万恶的后防撞梁，一百块的成本，大众你至于么10刹车偏软11没倒车雷达
外观：外观很时尚很OK。
内饰：用料比较廉价，但做工还算精细。
空间：对比老捷达那是相当攒劲！后排坐着宽敞舒服，前排也敞亮。后备箱挺大，唯一的遗憾是后排座椅无法放倒，这个对比有些车倒是个不足之处啊。
配置：还算可以。也可以在后期卖个好价钱
动力：1.4的对我来说还可以就是起步的时候肉了点其他的没什么感觉只要你舍得给油动力没说的
操控：
电子助力方向盘很轻，比我家的09款的世嘉方向盘好开太多了，不过方向盘操控一般，毕竟价位摆在那
油耗：油耗比较满意 现在还没过磨合期市区跑8个左右的油 郊区6到7个多吧
舒适：乘坐，驾驶都感舒适。
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购买时间2014年04月
购买地点山东 枣庄
裸车价格8.80万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程760公里
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优点：全新捷达亮点颇多，定速巡航配合全新211发动机，相当的省油！室内的天窗也非常亮眼，大大改善了车内的采光条件，很好！另外，全新捷达的随车说明书是我迄今为止见过的最严谨的车辆说明书，我本人是搞车辆维修的，见过很多说明书，但还是被捷达的给震到了！真的非常严谨细致，许多关乎安全的细节，比如开闭锁这样一个看似不起眼的小节，都做了非常细致合理的设计，提供了全方位的安全呵护。希望广大车友拿到车时，在体验驾驶乐趣的同时，抽空多看看说明书，真的很有帮助！安全并非只靠安全带和气囊！
缺点：内饰简陋，价格稍贵一些
外观：很好，买的白色，整车很俊朗，我觉得比宝来什么都好看些，车身也很长，和别的车停一起一点不掉档次，有些人看到了还特意过来看看，毕竟老捷达给人印象太深，人们都想看看发展成啥样了。
内饰：塑料，塑料，塑料sunshine组合塑料，塑料，塑料，都是塑料，都是塑料，还是塑料，太多塑料，
空间：储物空间很多，门板上均有储物格，小的储物空间也很多。后排不能放倒比较遗憾。
动力：车开起来起初有点慢.动力还是比较强劲的。.1档2档有点慢了,3档以后开始发力. ..1.4市区完全够用
操控：
电子果然不错，低速时较灵敏，跑高速时更沉稳了许多（自己最高160）
油耗：我很满意。完全符合我的要求综合，夏天，综合43元百公里
舒适：还行吧 要是厂家后轮能改独立的更好
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