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捷达
(该车系评分高于75%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年08月
购买地点内蒙古 锡林郭勒盟
裸车价格10.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程10000公里
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优点：本人第一辆真正意义上的车车，之前开过老爸更新换代的小QQ以及老爸现在的车车科鲁兹还有老舅的逍客，新捷达才是本人和老婆的人生第一辆车车，前后选择看了很多车车，泡时间很长，纠结良久最终决定还是新捷达！不管是价位、外观、性能、品牌等等方面都符合我们的口味！8月29号订车、9月1号提车的节奏我也很是满意，这里表样一下我购车的ssss店的服务，很满意！验车过程也是很顺利，结果相当满意，初始里程15KM很满意！提车当天成都飘着毛毛雨，本来是ssss店有个例行的提车仪式，但是因为下雨不得不取消了，不过完全不影响本人的大好心情！现在使用快1个月了，所以前来写口碑，总结一句最满意的：外观出众！油耗低！空间满意！操作爽！
缺点：发动机声音有点大
外观：像缩小版的速腾，样子偏运动，特别喜欢他的腰线，以图为证。大众套娃脸，会显得大气。
内饰：内饰的配色还是不错的！下面黑色耐脏！顶上灰色看了不压抑！如果能多点软包会更好的！到处都是硬的！
空间：空间适中，驾驶位空间宽裕，全车满载5人不觉得拥挤，后排腿部空间略小，头部空间间距大，后备箱空间很大。
动力：：以前没开过车，所以没有对比，不过感觉加速还可以，上坡很有力
操控：
综合总体一般般，车子不动的话转向比较重，过颠簸路的路感回馈比较好一点。
油耗：油耗较低，一档起步有点耗油，有时瞬间甚至百公里40多升由，所以就算起步慢也舍不得用力踩油门，都是钱啊！哈哈！速度上了50公里后油耗很低，用定速巡航油耗更低。
舒适：座椅护腰，挺舒服的啦
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购买时间2013年12月
购买地点广西 南宁
裸车价格10.35万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1600公里
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优点：油耗。新改款的ea211发动机啊，配合较轻的车身（1170kg），油耗控制的非常理想。
缺点：异响。不知道是我人品不好呢 还是别的原因 我的这款小妾早晨热车的时候刹车有玻璃碎了一样的响声每次清晨我出小区我都是焦点 路人都会看一下我的。我感觉很桑心 很桑心~~~~还有就是在颠簸的路面，有事仪表盘处 和玻璃出也会有响声 这种异响我是接受不了的~今天去首保的时候 人家4S说了 这是正常现象 速腾也这样 谁叫捷达前盘后鼓呢 还有就是新捷达的远光灯我个人感觉有点弱小呀 近光灯 灯光我觉得也很一般呢 别人开着近光灯 我以为是远光灯 当我把远光灯打开之后 人家也开远光灯 我瞬间凌乱了 为什么他的好亮啊 好吧 我屈服了 毕竟安全第一
外观：外观漂亮，总之我和家人都非常喜欢！
内饰：内饰一般，样式比较平庸，没有什么新的创意，
空间：高度和长度都表现的不错，很满意。我1.72M坐进去头部还有1拳多距离，坐后排膝部离前面座椅还有将近2拳的距离。后备箱空间也很大，就是后排座椅不能放倒。就是宽度窄了点，3个稍微胖点人坐后排有点挤，而且坐中间的人很不舒服。
配置：品牌而言，性价比高于新桑塔纳
动力：1.6+6AT动力实在是弱的可以
操控：
操控很稳，每天上班都走二十多公里的高速，给人很放心的感觉。
油耗：按现在的6块钱油价，我每次加200，好像可以跑400多公里，挺不错。我市区郊区都经常跑的。
舒适：大众神车的舒适性我和老婆都很满意！然后自己在外面做的进口头层皮的皮套，只能说更舒适了！
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购买时间2014年08月
购买地点山东 临沂
裸车价格10.30万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程4500公里
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优点：自动挡的非常好开适合新手
缺点：新捷达EA211动力比起老款EA111动力要查一些
外观：可以
内饰：内饰我很喜欢！缝隙不大！空调出风口圆圆的，我喜欢！没有眼镜盒，有点遗憾！
空间：一家人足够可以了 感觉比凯越，世嘉都强大
配置：比丰田的同级别的花冠贵一万左右，不过车的重量大概比花冠重两百斤左右，所以行驶起来相对比较平稳。曾经在车展上看见销售员把新捷达的前面的两扇车门打开，然后分别在车门上各坐两个人，左右去摇晃车子大概一份钟，车门还是能很自如的关上，一点也没有变形，真是异常的坚固！我想大概没多少车能耐得住这样的折磨，加上在国人的眼中，德系车都是坚固稳重，自此就更加坚定选择大众的车。
动力：很多车友说起步提速时很慢，开始自己也有这点体会！走到五百公里后，我的车子上了一次高速，高速下来后，觉得油门没那么迟钝了！只要舍得给油，起步还是很快的，特别是起步后，车子很有后劲！其实起步慢，后劲强，比较安全，因为开过其它的SUV，起步爆发力强，一松油门速度就40，自己作为新手女车主来说感觉有点HOLD不住！
操控：
悬架调校的偏硬，可能与大众车强调操控有关，小颠簸路面减振衰减的很好，非常舒服，大冲击衰减速度快，但冲击大了，满意的是没有宝来的乱七八糟的噪声。但目前感觉过大的凹凸物时，有铁碰铁的噪声，准备有时间上4S店查查，就怕是设计问题（缓冲块击穿，冲击传到车身）；
油耗：这个是买捷达车主都赞的，自动挡油耗6个左右，能有这样的低油耗，前面的动力一般也能理解了，车无完车。
舒适：不错
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购买时间2014年03月
购买地点山东 东营
裸车价格10.33万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程643公里
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优点：样子不错啊，尤其是前大灯的样子，犀利啊！空间也是一大亮点啊，特别是后排，呵呵 真是不错！后备箱可以装不少的东西呢!我喜欢！
缺点：异响。不知道是我人品不好呢 还是别的原因 我的这款小妾早晨热车的时候刹车有玻璃碎了一样的响声每次清晨我出小区我都是焦点 路人都会看一下我的。我感觉很桑心 很桑心~~~~还有就是在颠簸的路面，有事仪表盘处 和玻璃出也会有响声 这种异响我是接受不了的~今天去首保的时候 人家4S说了 这是正常现象 速腾也这样 谁叫捷达前盘后鼓呢 还有就是新捷达的远光灯我个人感觉有点弱小呀 近光灯 灯光我觉得也很一般呢 别人开着近光灯 我以为是远光灯 当我把远光灯打开之后 人家也开远光灯 我瞬间凌乱了 为什么他的好亮啊 好吧 我屈服了 毕竟安全第一
外观：一般，显小，但比桑塔纳显得年轻
内饰：做工可以！织物座椅不耐脏！已套皮套
空间：前后排都不错，特别是后排很大，但后排中间突起严重，影响后排人员乘坐、
配置：还行吧
动力：起步幼，跑起来舍得加油没问题。
操控：
操控简单 驾驶舒适
油耗：主要市区内上下班用车，比较拥堵，单途8到9公里，百公里夏天9到10个油，冬天12个油差不多。高速的话6点几个油。
舒适：还可以开长途回来不会感觉困背不流汗脚不抽筋了，只是后排中间突出有点高影响中间成员放脚，，---------------------------------------------------------------------------------------------
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购买时间2014年09月
购买地点山东 济宁
裸车价格10.83万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程14500公里
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优点：大众品牌认知度高，做工精细，车况好底盘扎实，内饰外观简洁大方流畅，实用皮实耐用保值市场保有量高，相对于配件就会好买价格也随之便宜。还有大众的套娃设计，不管贵的还是便宜的脸谱都差不多 开起多少也有点面子。 --------------------------------------------------------------------------------------------
缺点：首先是传说的漏水问题，目前还没有去测试过。其次感觉发动机的动力被电脑控制了，油门前3分之1踩下去感觉几乎没有油到，踩多了发动机声音较大，影响高级感。是日系车相比，提速感要肉一些。
外观：买的白车黑内饰，真的是灰常好看哇，外观时尚大气，前后车灯非常好看，一直在关注捷达，每次上论坛都要看一下捷达的价格走势，有没有优惠以及捷达论坛一些大神对捷达的改装等等，深深地被他的外观吸引，这次买车，外观是出手的一大因素
内饰：一般吧，冬天异响不断
空间：很满意，紧凑车的尺寸，中型车的空间
配置：一般，后轮鼓刹很坑爹，4s基本不送好东西，只送点垃圾，不好。没倒车雷达，还要自己安装，不太方便。
动力：1.6的动力家用足够！就是等红灯起步肉！
操控：
转向比较准，车开起来比较稳，高速也不飘
油耗：提车当天加了200，跑了300KM，第二次加200高速跑了400多点，第三次加200高速又跑了400多，高速综合油耗5.2左右，现在市区+高速综合油耗8.2，磨合期过后应该还会降！
舒适：没有ESP，确实不怎么样！能加ESP吗？
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购买时间2013年07月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格10.80万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1775公里
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优点：最满意的是油耗，百公里六个多点油，定速巡航很好用，后期养车比较省钱，大众配件，在哪里都能修，费用也低，车保值。
缺点：①手刹和扶手箱冲突，需要慢慢适应。②舒适型内饰是布料的，门板和扶手容易脏，黑色内饰脏了很难看，不如皮质好清理。③起步提速比较肉，开了很多车就属这车最慢，速度起来之后感觉还不错。④车身有点窄，胖人的话感觉会不舒服。⑤后排座椅太短了，腿部支撑差点，长时间坐车的话感觉会累点。⑤鼓刹，都10多W了，还是这么抠啊。⑥后排无阅读灯，晚上上车后排看不清楚。
外观：外观 没的说 就是感觉车头部 有点小气 不过也是 如果设计的比较大气了 让宝来车主情何以堪啊 跟老捷达比了下 简直没有可比性
内饰：内饰还可以吧，毕竟是套娃生产的，就是中控台有点老，全是塑料，导致有些时候会出现异响，不过都是高速时才有的，低速时没有遇到过，至今还是没有办法解决这个难题，因为到维修店就不响了，也是醉了。
空间：前后排空间充裕，所有坐过这车的人都觉得大，后尾箱较大
配置：性价比一般，不过也可以了，不到十万买辆合资品牌的自动挡车，还是挺值的，毕竟这个配置，也没什么可选的了，而且捷达还是新款。
动力：没得说很棒
操控：
：新捷达的操控方面非常不错，作为新手感觉这车非常好开，转向灵活，准确，转向及时复位。
油耗：油耗不错，我上下班单程约三十公里，一半高速一半市郊，到厂/家显示油耗大概4.9~5.2之间，另外也算过，没开空调，每公里大概四毛二到五毛二三左右，还能接受吧。
舒适：比不了奥迪，但是10w的车子里，我很满意。
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购买时间2013年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.18万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2550公里
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优点：车辆的尺寸觉得还可以，不大不小的。
缺点：冷车时起步总是在一档，转速上去也不换挡，冬天开车得热老大会车
外观：外观变时尚了但却显得小气了些。不知道大家仔细观察过没有： 远看捷达或者桑塔纳的前脸会不会显得窄一些，当然近看就没事了。 真实数据上的确比迈腾帕萨特窄了一拳头。
内饰：太简配了，让人感到就是国产车的低价配置。
空间：说起空间的问题，新捷达的空间真的不是吹出来的，前排空间很够用，尤其是对于家庭用车而言。我身高1.70，坐在里面宽敞明亮，视野非常好。后排空间更不用说了，同事坐过之后都说。这车比同级别的花冠要宽敞不少，和新宝来差不多（宝来可是要贵出不少钱哦！）。储物空间不算是同级别中最好的，但是绝对够用。后备箱非常宽敞，出去自驾绝对够用。（再说，车里面装太多没有用的东西增加重量，耗油啊！哈）后排座椅不能放倒的问题，已经成为大家诟病的一个普遍问题。不是说我们要装多少东西在里面，而是座套想要套上真的是需要费一番周折啊！
配置：有人说这个价格高了，但我感觉不到十万的车，有定速巡航，后视镜加热等中级车才有的配置，还说性价比不好？
动力：整车最令我不满意的一个地方就是起步提速了。也许是出厂调校设置使然吧......
操控：
新手不懂什么操控，只知道很好开，方向盘低速轻，高速沉。变速箱逻辑很清楚，只是换挡稍微有点顿挫，毕竟不是CVT，可以理解。
油耗：上下班用，郊区、市区各一半
舒适：一般，减震效果不是很好，尤其是在过减速带和路况较差路段，有点颠屁股！
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购买时间2013年04月
购买地点山东 枣庄
裸车价格11.20万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2200公里
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优点：故障率低
缺点：后轮鼓刹，车显小不那么大气。中控大部分塑料，自动变速器没有手动模式跑山区公路略有担心，空间还算充裕，坐四个人合适。动力在一二档时提速慢，上了三档后提速就上来了，在高速上跑过130也没有发飘的感觉，但是胎躁较大，密封性一般。操控精准，电子助力轻巧，舒适性一般，内饰塑料多。价格有些小贵，购买时主要是看中了ea211发动机，电子助力转向，刚上市的车，还有大众标。一年多了，故障没有发现过，也没有什么大的异响，总的来说还是满意这款车。性价比如果跟国产车比肯定没有优势，没有高大上的感觉。但是我认为家用已经足够了，主要上下班用，城区内也跑不了多快。
外观：漂亮
内饰：内饰几乎都是大硬塑料,但是做工看着还可以,缝隙什么的不是很大.空调出风口不是太喜欢,圆形的看着不好看,要是再加个眼镜盒,手套箱按上阻尼就更好了(个人感觉).后门两侧有挂衣勾挺好.
空间：空间真的不错！非常满意！后备箱也大！可以装不少的东西呢！后排挤四个大人都可以！翘二郎腿没有问题！
动力：1.6自舒，动力一般，满载少行李的情况下行车良好，超车就需要猛踩油门了，有可能降2档到3000转动力才上来，不然发动机只嗷嗷却不提速。不过6速自动是亮点
操控：
我是新手，但感觉开起来很顺手，转弯后方向盘自动回位的速度那叫一个快呀！
油耗：油耗满意，大概百公里8个油，对我来说属于正常。
舒适：还可以吧！就是我的是第一批车前面只能控制前两个车窗！不能控制两个后车窗！用起来不叫麻烦，想问一下大众公司这个问题是不是可以给我们第一批车的车主们一个更换！
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购买时间2013年11月
购买地点四川 成都
裸车价格10.00万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程23000公里
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优点：相对于上海大众来说，一汽的服务还是很好的 ，当然最满意的还是外观了，大众的套娃脸虽然已经让人审美疲劳，但是你不得不承认，细细的那么去看还是很漂亮的，只是车真的有那么一点窄，这一点离车越远越明显，离近了看着倒是挺协调，离远了细高细高的，只能呵呵了。
缺点：没有后防撞梁！
外观：比以前的捷达好看了！比以前的捷达发动机舱漏水了！比以前的捷达贵了！
内饰：车门内饰板-有异响 中控台-有异响 遮阳板或化妆镜-设计不合理或不易操作
空间：还可以！对于我这个200斤的胖子来说已经够可以了！
配置：一般。没有别克凯越性价比高。
动力：我是1.6自动舒适，整体来说，提速慢了一点，但是只要肯给油，还是很不错，反正家用又不是开跑车，1.6完全够用，加速到30以上后，提速明显感觉不错，如果肯用s挡，在多给点油，还是有点背推感的，哈哈。
操控：
大众一贯的操控精准，这一点我非常喜欢，虽然是前盘后鼓，但是对于一个1.17吨的小车来说，足够用了，不用纠结，以前不都是鼓刹嘛。还有ABS和EPS，非常不错了，最让人欣慰的是有定速巡航，高速省事好多
油耗：市区9个，高速6个
舒适：减震性能有点硬，1分钱1分货，接受；座椅还挺舒服的，车内空间较大，前后上下都可以活动；暖气效果非常好，开1档时间长了，觉得都好热的；冷气也挺不错，制冷效果不错；天窗较小，但看上去还是有档次的，偶尔也可以看看星星和月亮，呵呵；
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购买时间2014年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格10.26万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1800公里
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优点：车身结构结实，外形好看，适合年轻人开，有定速巡航，空间够大，省油。
缺点：有简配的嫌疑，小毛病不断，1、3000公里发现路面稍有颠簸时驾驶室前方传来哒哒哒的声音，去4S检查了两次都没有找到原因，至今没有解决。2、最近发现插入钥匙，有时打开点火开关仪表盘不通电，返回再重复几次操作又可以了。挺烦的！！！
外观：时尚
空间：我身高1.78，头部空间有富裕，后排约有1拳左右，比较狭隘，最最遗憾的是后排座椅无法放倒，如果可以放倒与尾箱连成一贯，那就太赞了。乘坐空间：身高178，后排比较局促，座椅包裹一般，长途腰部很累全家出游时：我爸是九代雅阁，不过也说这个价格和级别后排乘坐空间勉强能过得去
配置：在相同档次的车里属于性价比较高的啦。买车既要美观又要实用，油耗要低空间又要够大，还要考虑今后的保养费用哦！还有保值，好开，所以经过综合，我最终才选定了这款1.6L自舒新捷达。
动力：起步比较肉，S挡动力比较好
操控：
操控性我觉得不错，高速120迈没有很飘的感觉，再高我还没跑过，60迈过弯也很轻松，电子助力转向，起步、挪车都很轻松，高速是方向盘很稳，比较满意！起步时和低速行驶的顿挫感还是有的，特别是起步是2档到3档是的感觉，和低于40迈时速时收油门时都有明显的感觉，不过还在可以接受的范围。
油耗：200公里，显示综合油耗是7.6,自动挡的6速，比同事的4档还是省不少的，相信出磨合期后，肯定还会更低。
舒适：舒适性一般吧，毕竟价位摆着了。个人觉得前排座椅放倒幅度不如别的车大，还有就是后排座椅不能放倒让人觉得很无奈。
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