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捷达
(该车系评分高于75%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年06月
购买地点四川 成都
裸车价格10.10万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程900公里
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优点：整体性在这个级别非常好，开起来扎实，我买车注重的就是行车质感和稳定性，捷达已经做到很好了，买的时候就是看中可以选装ESP（这个价位很少车有ESP而且还给选装，不怕一万就怕万一，赞），定速巡航（主要自驾游），还有就是后视镜加热（以前开的车没有，一下雨就很痛苦，还要去擦....），当然车无完车，自己需要的才是正确的，捷达夏天空调真心不错制冷相当到位，二档直吹就很冷了，冬天都是用发动机热的，没开一下车里面就很暖和了，还有虽然捷达音响是4喇叭，但音质在我来说非常好了，赞。
缺点：油门反应迟钝，起步较慢。而且，还是钢轮毂！ ！真的是钢轮毂！
外观：套娃战术比较中庸，个人满意
内饰：硬塑料比较反感
空间：前排空间还是很不错的够宽敞，后排要是3个大人可能有点挤要是坐2大1小还是可以的。后备箱很大可以放下东西，给力
配置：：如果价格能降一万下来。那这性价比就高了，现在的价格性价比就不行了。这样的配置，还后鼓刹（郁闷死我了，当时不太懂被4S忽悠了）。4S在促销时还软性的加装了一些东西，底盘装甲和真皮还有其他一些小东西，变相的是不是在加价销售呢？
动力：动力能满足家庭使用。在山区丘陵坡路运用D档较吃力，S档动力才够给力。
操控：
方向的指向还是很准确的。但低速时方向有些沉，不像液压助力车型那样轻。跑起来后的力度到是正合适，不会很沉，但是觉得很稳。
油耗：油耗很不多，我们一般是城市内，每天上班20公里，有短时间塞车，周末去海边或者周边自驾游，平均油耗低于7.5L/100KM
舒适：舒适性还是不错的，虽然不是独立悬挂，感觉还是比较稳的，我一个同事开的是别克凯越，说我的门子和底盘比他的要好很多。反正我感觉坐在里面整体感觉非常满意。
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购买时间2013年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格10.58万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程6700公里
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优点：6AT的变速箱，用起来很方便的，起步的时候慢一些，但是到了中高速阶段4 5 6档EA211的发动机 很低的转速就能达到 理想的速度并且油耗理想。
缺点：燃油箱加油口盖不能在车内驾驶座位置闭锁或解锁，必须用汽车钥匙插入加油口盖锁芯中手动闭锁，很是不便。每次加油如果是自助加油还好，否则就必须下车解锁才能加油。我起先不知道这个问题，还有就是成都的4儿子送的东西太少，价格有点偏贵，起步有点肉，我一个新手都感觉的出来，一给油，少咯不动，多咯就嗖的一下就出去咯，还有就是后门电动窗的按钮，好像要跑起来，门自动锁咯才能按动，不知什么情况，有时候要失灵？
外观：外观较为普通，没有“大嘴”中网，也没有棱角分明的前灯，捷达就是给人一种沉稳踏实的感觉；可能是因为车尾后保险杠设计的问题，从远处往捷达的车尾看，后悬架暴露无遗，有损美观。
内饰：内饰略微简单，硬塑料用的面积有点太大了，样式很大众风格，简洁，干练，瞟一眼就知道是大众的车。音响效果一般，隔音效果不怎么好。
空间：还行，2600的轴长，能有这大的空间可以了。
配置：一般
动力：动力方面，因为捷达挺省油的，对动力的要求也不太高了，反正慢慢起步，安全第一，急性子的人估计受不了。
操控：
方向盘操控还可以，自动挡效果不理想，在城市拥堵的状况下行驶不给力，刹车系统迟缓，应配备后轮碟刹就好！就是自动挡1.6的车型换挡平顺性不是很好，特别是1-3档顿挫感太强，其次是车轮的尺寸太小了，最起码应该是205的轮胎，捷达车油耗还算可以，
油耗：油耗低，满意。3km市区+17km国道，平均5.0-5.3L，每周最少跑4趟。一个人与满座油耗差别不大。
舒适：避震、噪音、空间都可以说是非常可以，前提是此价位的车辆来说
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购买时间2014年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格10.00万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程30000公里
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优点：外相尚可，大众品牌！
缺点：中央扶手完全无用，和手刹冲突，前后防撞梁减配了
外观：最满意的是外观了吧，不像旧款那么土的感觉，线条给人的感觉很年轻…
内饰：内饰简单但不失时尚，圆形的出风口设计就是很年轻的表现，虽然大部分都是硬材料，但是还是喜欢。
空间：我身高180cm,感觉稍微有些小，估计是我高的原因，后排座位以及后备箱都可以，家用足够了。
配置：相比日系绝对高，配置也不如日系高。（打死也不买那SB国家的车）
动力：由于在磨合期，没有急加速。但油门的响应速度实在有些慢了，显得车子很沉的样子。感觉2000转以后动力强劲一些。满足日常代步是足够了。对于一些喜欢激进驾驶的朋友，我不建议购买这款。
操控：
电动助力，转向很轻松，高速上也很稳。
油耗：油耗低、皮实耐用一直是捷达的优点，新捷达亦是如此。新研发的EA211发动机兼顾了油耗和动力。目前行驶接近3000公里，80公里巡航时，油耗5.5升左右，在市区行驶的话就比较费油了，升到4挡后油耗在7升左右，速度在40公里左右。总的来说，这套1.6L+6AT的动力组合完善性非常高，的确做到了动力好、油耗低的出色结果。
舒适：个人感觉还是很不错的，毕竟这个价钱的品牌车也不敢指望它的舒适性有都高。
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购买时间2013年05月
购买地点山东 烟台
裸车价格10.80万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程7400公里
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优点：内饰空间比较好，
缺点：燃油箱加油口盖不能在车内驾驶座位置闭锁或解锁，必须用汽车钥匙插入加油口盖锁芯中手动闭锁，很是不便。每次加油如果是自助加油还好，否则就必须下车解锁才能加油。我起先不知道这个问题，还有就是成都的4儿子送的东西太少，价格有点偏贵，起步有点肉，我一个新手都感觉的出来，一给油，少咯不动，多咯就嗖的一下就出去咯，还有就是后门电动窗的按钮，好像要跑起来，门自动锁咯才能按动，不知什么情况，有时候要失灵？
外观：满意
内饰：内饰做工还好，不觉得傔价，但也比较普通，如果中控与手刹连成一体设计，档次立马上来了。
空间：空间上，本人觉得家用代步车，就是要空间大一些。而新捷达选车的时候就是看中了这一点，空间上这台车还是比较让我满意的，毕竟轴距高达2.6米，后排乘客的腿部空间比较宽敞。但是横向空间就不是很满意了，后排地板中间高高的隆起，坐三个人的时候总是觉得不舒服，当然了我这个代驾司机的命是没有机会坐后面了，不会有太强的感觉
配置：价格还可以降点，适中吧。
动力：动力还是比较不错的，当然相对1.6的而言，自动挡能这样已经不错了。
操控：
毕竟不是专业的 没有什么特别的感觉。
油耗：综合百公里油耗7.5-8个油，
舒适：就这价位，还行
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购买时间2014年08月
购买地点广东 中山
裸车价格10.34万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程16764公里
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优点：各方面较均衡，驾驶感受良好
缺点：外观吧，前机盖和后备箱太短了，从侧面看不是很协调，另外后悬挂比前悬挂要高，车就是一种俯冲的姿势，真心不好看。
外观：大众脸，就不多说了
内饰：简单大方不花哨实用，储物盒也合适，前后排都可以放水杯，唯一就是怎么说呢内饰缺少一点点档次，给内饰打个分吧 我的是舒适版65分吧，豪华版80分吧 低配我也看了50分吧 个人感觉仅供参考！--------------------------------------------------------------------------------------------
空间：非常满意
配置：比日产，雪铁龙差点，但是大众毕竟钣金比日产厚，机器比雪铁龙先进，出于安全我选择大众，满大街都是5-10速的变速箱，你开个4速的你好意思下车吗？维修保养便宜，但是开的时间多，修的时间少，4速变速箱声音噪音太大了。
动力：1.6的排量，对于6速自动挡来说还是比较肉，想激烈驾驶是不可能的了。
操控：
给人很稳的感觉
油耗：由于市区跑的比较少，一般都是郊区外环，现在的综合油耗也就7升左右，感觉还是比较满意的，路况好的情况下，平均油耗都能维持在6点多（夏天开空调的情况下）
舒适：稍硬
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购买时间2014年09月
购买地点山东 济南
裸车价格10.20万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程31000公里
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优点：性价比很高！做工精细！底盘很扎实！我最喜欢大众过沟沟坎坎是那种比较硬棒的感觉！有定速巡航！
缺点：燃油箱加油口盖不能在车内驾驶座位置闭锁或解锁，必须用汽车钥匙插入加油口盖锁芯中手动闭锁，很是不便。每次加油如果是自助加油还好，否则就必须下车解锁才能加油。我起先不知道这个问题，还有就是成都的4儿子送的东西太少，价格有点偏贵，起步有点肉，我一个新手都感觉的出来，一给油，少咯不动，多咯就嗖的一下就出去咯，还有就是后门电动窗的按钮，好像要跑起来，门自动锁咯才能按动，不知什么情况，有时候要失灵？
外观：呵呵，这点不用我多讲了，非常满意！
内饰：如果不是塑料的就更好了，做工还是比较精细的
空间：空间还可以！自己拉过20件货！物流公司的人都呆了！
配置：觉得比起国产牌子日本韩国的牌子确实是低了点，但我买的是个放心，安全，其他的什么配置都不是我最在乎的，
动力：一个字！肉！两个字！很肉！三个字！非常肉！！还想让我说啥？哎，现在觉得以后换成至少得2.0T！否则对于我这个急脾气而言，简直就是遭罪！
操控：
挂档吸入感很强，不错！
油耗：非常大的特色，很省油，EA211的表现很好。
舒适：前边悬架很好，后边的非常硬，过减速带前排感觉没什么，后排感觉非常颠簸。
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购买时间2013年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格10.53万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程2280公里
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优点：：1.外观：高端大气上档次、对车不是很熟悉的，不看车标以为速腾、朗逸那。不是故意往好车上靠、确实如此。2.空间：空间前排一点不拥挤、同事200斤胖子也说不窝腿。本人1.75m，头部一拳吧。后排坐三个人没问题。3.油耗：没出磨合期，手机软件计算7.26L油耗，很惊喜、很意外。估计首保下来油耗更低。4.地盘防护：地盘左右2边有铁皮装甲，真的不错，耐磨、防水、一般20W的车才给配置。
缺点：万恶的鼓刹，后排座椅不能放倒
外观：蓝色的车洗干净喽放在太阳底下特别好看，回头率特别高。都过来问一下是什么车，可能我们这卖的比较少的缘故，大街上几乎看不到。
内饰：这是要吐槽的一点，这内饰，就一个字，差
空间：后座坡度太大，做时间长不舒服，而且不容易拆卸；
配置：新出没有优惠
动力：由于油门调校问题，1档起步肉，2档后大有好转，2000转后动力线性输出，非常平顺，由于未过磨合期，最高仅开到3000转；最高时速开到100，提速流畅，丝毫不软；得益于6AT，至今还没感到有明显顿挫感。
操控：
人生的第一台车，操控也不好说什么。
油耗：较低。500元汽油跑了900公里
舒适：座椅很舒服，包裹性很强。车身减震还好，单发动机支架略微LOW，过减速带感觉车身要散架。
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购买时间2013年11月
购买地点河南 安阳
裸车价格9.63万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程27000公里
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优点：外观比较有型，空间可很宽敞。
缺点：有些小的简配，希望以后能改进
外观：新捷达比起老款捷达时尚多了比较满意。
内饰：用料一般，一个字就是硬。
空间：之前说了储物空间很是满意，乘坐空间前排较满意，后排空间一般，想本人185的身高坐在后排稍显狭小。
配置：一般，还是自主车信价比高一点
动力：动力和油耗不可以兼顾，反正看你怎么用，可能开习惯3.0的车开这个车，肯定觉得这车肉。但以前开电驴的人来开这个车，肯定觉得这车很好了。当然了，用车看用途的，我是觉得可以了，就是在起步的时候，顿挫毕竟明显，光叫不走，不知道是不是变速箱专门这样调校的，还是我的开车习惯问题，高速超过100时，踩油门的话，档位也会迅速降低，反应还可以的。当然了，你可以直接拨到S档，那样提速就会快很多，因为转速一直维持在高速状态下，基本都在2500以上。
操控：
比较好驾驶，电动助力转向，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合扭转梁式半独立悬架，使得整个底盘感觉很扎实，过弯不会感觉很飘。特别值得一提的是这级别的车，配置了定速巡航系统，非常实用，高速上使用这个功能，可以大大降低驾驶者的疲劳强度，并且能降低油耗。
油耗：比较省油。
舒适：上了高速车子发动机不断咆哮太吵了！必须开音响！
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购买时间2014年05月
购买地点湖北 咸宁
裸车价格10.00万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1400公里
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优点：综合性能不错
缺点：后面鼓刹，早上刚起步刹车有异响
外观：前脸时尚 车身比较满意
内饰：不说了，不怎么样，座椅扶手都TM用织布，太坑了；
空间：车内空间蛮大的，后背箱容量也挺大的
配置：不要用纯自主车比较，虽说不少人质疑全新捷达的血统，但EA211、AQ250、PQ25三大件还是令人放心的，在这个价位上大众的调校功力虽说不及PSA，但也绝对不逊的；在这个价位合资品牌里来说，均衡性名列前茅，性价比值得推荐！PS：其实这个价位不考虑油耗的话可以看看经典福克斯和科鲁兹，SUV的话可以看看铃木新出的锋驭和福特翼搏，各有各的优势，就看你看中哪点了哈~
动力：很多车友说起步提速时很慢，开始自己也有这点体会！走到五百公里后，我的车子上了一次高速，高速下来后，觉得油门没那么迟钝了！只要舍得给油，起步还是很快的，特别是起步后，车子很有后劲！其实起步慢，后劲强，比较安全，因为开过其它的SUV，起步爆发力强，一松油门速度就40，自己作为新手女车主来说感觉有点HOLD不住！
操控：
操控还可以，方向盘轻重适合，角度大的转弯还是比较有信心的，谈不上操控乐趣，但作为家用车也还行。
油耗：油耗现在是7、5，还在磨合期，以后应该还会低一些
舒适：开长途，座椅有点不舒服
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购买时间2013年09月
购买地点天津市 天津
裸车价格10.10万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程10000公里
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优点：长途省油4.7不开空调，5人
缺点：起动没有力，发动机窗下雨水会排进去（走线不合理所致），后排座位如果能放倒就更好了，这点不够人性化
外观：外观我喜欢，越看越喜欢！大灯犀利！pp性感！前脸锐利！
内饰：内饰简单但不失时尚，圆形的出风口设计就是很年轻的表现，虽然大部分都是硬材料，但是还是喜欢。
空间：2.6米的轴距在很多同级别车里不算出彩，但新捷达的空间依然让人诚服。之前看到有人说捷达的空间小，但事实上我1.9米的身高调好后，后排依然可以坐下1.8米的老爸，而且还不拥挤，这一点我在贴子里有过说明。
配置：在合资车中算是比较合适的吧
动力：我的是1.6自动，起步有点肉，跑起来加速什么的都没问题。
操控：
操控感觉挺好的，毕竟是轿车嘛，方向盘比较沉，这样的好处就是开高速的时候心里特踏实，有稳重感。在速度比较高的情况下转动方向盘反馈得很好，完全可以按照自己的意愿。
油耗：油耗具体没算过,只是看平均油耗表(二),表显感觉油耗还可以,不过跑的道路一般都是车少的时候才出动,要不就是没事了去快速路磨磨车,遇到堵车的时候很少,听说油耗跟跑的路有挺大关系,平均油耗七,八个左右吧,也不知道是多还是少,就是感觉还可以吧.
舒适：对于10万左右的车来说还是比较满意的！
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