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捷达
(该车系评分高于75%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年03月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格9.83万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程18888公里
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优点：外观大气，老婆也特别喜欢。
缺点：远看有点窄 但是最主要的原因是那个转向黄灯太明显艹
外观：外观也是我买这个车子的一大原因，动感，时尚，线条漂亮，很好。
内饰：中规中矩
空间：很不错，我1.78的个头还把座椅调整最高，喜欢高视野，头顶还是有空间，虽然轴距没什么突出的地方，但是后座空间坐起来一点也不觉得拥挤，应该是角度设计的问题，这点不得不佩服大众的空间设计。后备箱空间倒是很宽敞，但可惜的是后排座椅不能放倒！如果可以哪绝对杠杠的。
配置：：很强，这是做为车迷的我自己挑的，老妈掏银子让我买速腾和明锐我都没买，就选了个捷达
动力：1.6动力足够，只要肯给油，起步刚刚的。
操控：
操控很好，方向盘指向准确。变速箱挂挡时有吸入感，很平顺。车速到110时候能感觉到车飘。有定速巡航，很好用，赞。
油耗：全新捷达全系装配大众EA211全铝发动机，油耗控制的非常低，平时也就不到七个，高速五点多，日常生活中使用非常满意
舒适：舒适性可真舒适不到哪里，比我开单位的索纳塔车减震硬了很多。不过新捷达地盘减震都是偏向运动模式调校的所以减震很硬。道路颠簸跟过减速带的时候难免会震动过大乘坐感下降。
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购买时间2014年06月
购买地点吉林 长春
裸车价格8.78万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程4000公里
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优点：最满意就是油耗吧、很省油、
缺点：内饰，我的是米色内饰，挺温馨的可是别克凯越低配的也是皮内饰，捷达的内饰和人家一比真的不是一个档次的。
外观：正侧面是同级别车最漂亮的，没有之一。正前看车头略显窄。屁股有点大。
内饰：我的是手舒1.6的，所以内饰是纯布料，不过布料给人的感觉和真皮没有太大的差距，另外，我自己给小白买了一身衣裳，米色的座椅套，周末利用下午的时间，听着歌，安装上去之后很有高大上的感觉，同事看到之后只说，这是真皮的吧！偷笑ing~~~
空间：空间很给力啊 有一次后面坐了四个人 后备箱也够大
配置：如果是现在买的话感觉性价比挺高的。那时候大众还没有降价，所以早买的都比较亏。目前开了30000公里，没有什么大毛病，感觉大众的质量还可以
动力：起步很肉，特别是在上坡起步。但到正常行驶后三、四档换档很舒服、很顺畅。
操控：
操控也不错，方向挺准的，也很省力。刹车也挺好，急刹时往前趗的感觉不明显，
油耗：我一新手加上媳妇练车尽然都开出来百公里5.9的油耗，不过我基本不走市区，都是市交，但我们路不好走，足有两百多米的距离吧特别难走，1档2档慢慢的走啊，真难过了！
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购买时间2014年08月
购买地点四川 成都
裸车价格9.23万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：新捷达最满意的一点对我来说 我觉得应该是空调··外面三十六七度的温度 我只需要把空调开到1档就够用 要是座满人的话2档也就没问题了· 空调是绝对的给力
缺点：车内隔音比较差，后轮还是鼓刹没有什么改进。离合器比较重，堵车的时候踩到脚疼
外观：外观大气时尚。
内饰：比较单一
空间：头部空间充足，横向空间较小
配置：大众车就不要谈什么性价比了，配置够低，价格够贵。选择大众就是看中他的安全性（信不着小日本）
动力：平原没问题，爬小坡也没问题，高速、国道、市区没问题。1、2挡急死人，3挡过后就好了，5挡稍显无力，需要拉起转速。一旦到山区，就比较郁闷了。曾经上山时超一个超长半挂，那叫一个生不如死，油门我都踹进发动机仓了。。想想1.6排量算了，符合一个纯家用车的标准。
操控：
超控很好
油耗：买捷达的另一个主因得益于较低的油耗。得益于185宽度的轮胎，虽然一定程度上减少了行车的舒适性。但是因为跟地面接触面积小，大大提升了燃油经济性。这点牺牲无疑是值得的。当然，另一个主因还和新的EA211发动机大有关系。结合自己的使用情况，磨合期5.4个油。
舒适：一般，论起舒适性不用我多说吧
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购买时间2014年03月
购买地点江苏 淮安
裸车价格9.23万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：可以说大众的车质感还是非常好的，虽然是大众最便宜的车型，但是有很多地方不廉价。
缺点：后鼓刹霎间档次降低了
外观：这个价位国产也好，合资也好。我觉得新捷达的颜值很高。整体流线，前面换了总成效果好很多，车窗造型也好看，尾部也很有特色。加了小尾翼，有点运动款感觉。
内饰：内饰的做工是没得说的，但我只想说明一点的是，现在每个人都有手机了，就是没有设置方便放手机的地方！
空间：还可以吧，POLO三厢这空间也就这样了，大众都是舔个逼脸A级往B级里靠，B级往C级里靠，中国人不懂车的认啊，而且还感觉自己特明白，A4明明捷达的一样的东西，无语啊。
配置：团购的价格，还算合适，等了两个月才有车。
动力：听说动力要在2万公里后才能达到最佳，现在1档起步有好大一节油门踏板无反应，2000转之后才有较明显的动力感。
操控：
转向可以，悬挂不激烈驾驶没问题，激烈驾驶不成，后轮明显感觉不给力，自己换的碟刹啥车缩短不少。
油耗：那叫一个低啊我上下班很堵车，在这样的情况下平均还不到7个油，全程22公里，中间有6公里高架。
舒适：至于舒适性方面个人觉得在紧凑型车子里面，新捷达的表现还是不错的。
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购买时间2014年05月
购买地点山东 潍坊
裸车价格9.40万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程7300公里
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优点：油耗，一公里5毛，工薪阶层得你完全能接受！1.6的排量这油耗一点不比日本车差，100块钱油200多公里没问题！
缺点：四门下方无防水防尘密封
外观：外观就不讲了`一会直接上图``
内饰：内饰不太满意，塑料味太重，布料粗糙
空间：空间很大，老婆抱孩子都坐上也不觉得空间挤。
配置：新捷达相对于其他10多万的车来说，个人感觉有点偏贵，居然连后防撞梁都没有，不过捷达胜在新发动机很省油，市场保有量也比较大，后期维护保养费用也比较便宜
动力：1.6L排量的MPI发动机，在市区跑完全能满足需求。提车那天我找了一个朋友去的，提上车我说你帮我开，试试车的挡位和发动机的性能，他是个开了出租车多年的司机，一路上各种超车、各种穿插、各种鄙视其他车，哈哈，车的提速那是相当快，一变绿灯第一个冲出去，从1~5挡连贯的挂上去，可能不到一百米车速已经100公里以上了，我是相当满意，我对他说这车性能没问题，给你这样的高手开，别说甩相同级别的车几条街，就是大排量高级的车也不低头。
操控：
不错，
油耗：也许是新车的原因，竟然和竟然和家里的一辆老150本田摩托差不多油耗，油耗很棒！
舒适：一般般。
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购买时间2013年09月
购买地点山东 淄博
裸车价格9.40万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程2100公里
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优点：好用，这个不是用一点来说的吧~车毕竟是用来开的，只有各方面都用起来舒服，才是好用的车。外观、内饰、空间、动力及操控、舒适、油耗等等吧，各个方面都尽可能地做到了不错，我觉得捷达就是这个综合起来的良好表现吸引我的。
缺点：最不满意，也是这个春节被亲戚朋友仰天长“笑”的就是喇叭，小表弟问我车上是不是有一只大公鸡，汗颜啊！！！！！！
外观：车的外观和以前的捷达完全不一样，外观圆润漂亮，侧面线条流畅，大家第一次见到我的车的时候都说是不是小速腾，呵呵，
内饰：大众的车子内饰都比较简洁大方，这点我比较喜欢，因为我平时就是很低调的人，符合我的性格。
空间：很不错，很大
配置：总体感觉挺不错的、毕竟平常家庭一个、挺知足的！
动力：动力方面一档起步明显感觉肉，使劲踩油门感觉发动机转数提高，速度上不来，换了二档以后就好了，我一般都是一档动车以后直接就二档了。三档四档没的说了，动力源源不断，超车的时候一溜烟的，五档最好了，速度快，油耗还低。
操控：
还可以吧。开起来比较有信心。只是悬架个人感觉比较硬。
油耗：百公里6-7个吧 看个人习惯
舒适：感觉还可以，德国车底盘是出了名的好！
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购买时间2014年05月
购买地点福建 福州
裸车价格9.33万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程14383公里
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优点：外壳漂亮。里面我也喜欢。省油。
缺点：起步一般般，后排座椅没放倒.开空调的时候风扇转动噪声比较大.上路感觉都不好意思.
外观：大众的家族式外观，也是我选择捷达的原因之一，整体感觉很和谐，耐看，5年之内外观应该也不会OUT。就是那根老长老长的天线，让人抓狂，一狠心，买了个鲨鱼鳍，还得等上了正式牌照才能安装。
内饰：大众的内饰造型，没什么新意也不会让你反感。大面积的塑料材质，但做工还算精致，至今没出现任何异响。
空间：这个没得说，我在4S店对比过速腾和宝来，后排的纵向捷达最牛，但宽的话就没得说了，毕竟人家的车身比你宽多了！
配置：新捷达整体性价比确实很高，继承了老捷达的优良传统，品牌和质量更令人满意。这个价位，竞争力很高，性价比也很好。
动力：动力家用好可以，不过要是拉3个人 就有些吃力了
操控：
买菜车，谈不上操控吧。
油耗：平时跑长途多，走高速多，对油耗还是比较满意；跑过几次市区，由于堵车等原因油耗得到过8个多；
舒适：全新设计后的新捷达发动机噪音少了，风燥也少了。采用扭力梁悬挂系统，更为直接反馈了轮胎接触的信息，但为空间而牺牲还算值得的。车身还算稳定的~
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购买时间2013年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格9.63万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程11700公里
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优点：方向盘很轻，指尖都能带动方向盘，这得多亏电子助力方向。指向性也不错，转弯自如得心应手，过完之后释放，方向自动回正。回正速度较快，整个转弯的过程很平顺。不费劲，看来这是要讨好很多女性的设计。
缺点：最不满意的就是异响较多， 发动机声音比较啊，
外观：车型外观大气，看上去端庄稳重，之前也看了不少车，朋友也推荐了一些实用的车，但我对捷达的外观还是情有独钟。我选的是板岩灰，车开到单位，同事都说好看。
内饰：内饰啊出风口炮弹口的设计，和途观的一样啊。中央操作台还是可以的，质感还行，这个你要根据你自己的感觉啊。后排有三个头枕啊设计的比较人性化，车提速到20码自动落锁。儿童安全扣也是很有用的。
空间：满足家用，后排座三个人纵向腿部空间充裕但横向有点窄。后备箱足够用
配置：说实话！性价比太低！同价位的国产就不做比较了！同价位的合资都没法比！后轮还是鼓刹！都什么年代了！185小胎根本不敢直视啊亲！总之～性价比很低～感觉就那个大众标最值钱！
动力：当初买车时就没有考虑动力这一方面、主要是以居家为主、个人认为已经足够了
操控：
操控感觉很满意
油耗：7个油8个油
舒适：一般
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购买时间2013年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格7.90万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程51000公里
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优点：有反光镜加热，非常实用！定速巡航在这个价位很难得！天窗也算难得。
缺点：这个就是1档和2档有点肉，但是只要舍得踩油门，也没有那么肉，还有就是我现在跑了不到900公里，感觉比刚开始的时候能稍稍好一点，希望过了磨合期之后会更好吧。其次，就是手扶箱，一是太小，太细；二是和手刹之间不协调，放手刹的时候碍事，只能把手扶箱抬起来。
外观：还行，就是呐两个鸡蛋黄的转向灯让我看着别扭
内饰：不大豪华啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦
空间：空间足够大，纵向空间很好前后排都可以翘二郎腿，横向后排3个人会有点挤
配置：个人认为性价比一般，因为心中有少许大众情缘，所以冲动购买了，但是一点都不后悔~！
动力：一档二档没什么动力，要想提速，那么猛踩油门吧！红绿灯起车，真心尴尬，不踩油门被人落下很远，踩油门那瞬间油耗！！！！！！！！你懂得！
操控：
不开快车，没什么感觉，还行。其实真实的原因是因为不懂车，开了10年车还是不懂车，这东西太难懂了。
油耗：瞬时油耗曾跑出过去4.1/公里，高速4.7/公里
舒适：主驾位子有点低，要换成可调节高低座椅就ok了
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购买时间2014年06月
购买地点广西 柳州
裸车价格9.20万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程2700公里
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优点：就是油耗。百公里也就6个吧。这个得看个人的习惯，要想有动力就得舍得踩。这个配置还有定速巡航这是我最满意的，虽然比新桑卡纳少个气囊但是我觉得还是可以的。
缺点：减震硬
外观：较时尚，比较年轻化，至少我觉得比小桑要显得好，前熏黑大灯很精神，后灯倒L显得很个性
内饰：真心一般般，还和凯越比，除了显示屏比凯越大其他真不如人家，储物格没人家的大，没人家的合理，内饰材料和人家也必是一个档次的，再加个用不成的扶手，内饰真的失败
空间：这个相当宽裕。我177可以翘二郎腿了！
配置：武汉的大众4S店价格都非常坚挺，武汉滴班子懂的。
动力：动力欠缺，60km/h，悄悄上坡，油门到底，慢悠悠提速。
操控：
过减速带显得减震太硬了。有时候内部会有异响，还可以接受。
油耗：可以和日系车媲美
舒适：新捷达的座椅造型包裹性明显改善，头部的空间也比较宽裕，不压抑。座椅虽没有电动调校，但手动调节也没有任何不便。后排的空间让人惊喜，我178的个头坐进后排也不觉拥挤，膝部和头部的空间也足够充裕，除了宽度稍窄外，空间上总体还是让人满意的！整体感觉新捷达相比之前款已经提升了一个不小的档次。
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