一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
捷达
(该车系评分高于75%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
|
购买时间2013年12月
购买地点广东 东莞
裸车价格9.30万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
|
缺点：PQ25拉皮。搞个EA211，手动赶卖这么贵，比小日本黑多了，我要是自己买绝对不买，奇瑞艾瑞泽7比这个性价比好太多，可惜我不主主啊，我自己等明年新308，马3。如果同价位合资，301，爱丽舍，老花冠，经典福克斯都不比这个差，价格可能还更便宜。这就是神奇的天朝，神奇的大众，希望这种车以后不要在国内出现了，真是侮辱啊！
外观：新捷达和新桑塔纳是孪生兄弟，一个活泼朝气一个稳重大方。外观总体来讲还是个人所好，眼光不同，选择不同。 从远处看就像个小帕萨特非常美观非常好看，提车回来家人都非常喜欢。由于是新出的车，车子停在门前成了广告村里好几个过来打听价格，表示要去买一个嘿嘿
内饰：大众车就不谈内饰了。塑料感比较强，不过内部茶杯位，烟灰缸，方向盘下面小抽屉比较实用。车门上储物空间也不错。扶手箱只有开高速时才放下来，因为它放下来时和手刹位置真是太TM巧妙了，对换挡来讲也是多了些障碍。
空间：空间很大，前排乘员调好舒适坐姿后，后排二郎腿无压力！后备箱很大，放很多东西无压力！
配置：较高
动力：油门调教反应慢，给油有个停顿才起来。高档位的时候还可以。
操控：
操控超级棒， 转向偏重， 但指向很精准
油耗：夏天开空调跑高速定速巡航120码，油耗5.8，不开空调少一升。市内基本上加200元油能开400公里。我还是那种驾驶比较粗野型的，性子慢的能更省。
舒适：舒适性较差，减震较硬，稍微路况较差就很明显，这点最不满意
|
|
购买时间2014年08月
购买地点广东 东莞
裸车价格9.28万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程2788公里
|
优点：省油，家庭用经济实惠
缺点：噪音！不管是低档还是高档噪音都挺大，对于老款来讲几乎没有改进，而且发动机前机盖内还没有隔音棉。
外观：外观很给力··不看后鼓刹·绝对的给力··一看后刹车要了我的命··丢了很大的分
内饰：中控整体造型比例协调，不失大众风格。用料一般塑料感太强。
空间：这么车的空间我可以说实话，这个车在外面看不大但是你坐在里面你不会感觉憋屈，特别是后排一般坐3个人你都不会感觉挤。别看轴距只有2600不比那些2700的差，还有就是行李箱那是不用说了太大了只有你想不到的没有它装不下的。
配置：觉得有点低哦。大众车嘛，大家都懂的。
动力：配备1.6L 的211发动机，81kw，160Nm的扭矩，你肯给油，他定给力。
操控：
感觉离合有点硬，1.2档有点稍有点迟钝
油耗：油耗低
舒适：坐着比较舒服座椅很符合人机工程学，唯一不足就是那个扶手箱啊..
|
|
购买时间2013年08月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格9.53万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：外观改的不错，空间也挺大
缺点：起步非常肉，内饰比较简单，挂一档时候出现过几次卡档 很郁闷
外观：对2013款全新捷达的外形也十分满意，既有年经动感活力的一面，又有稳重大气的一面，符合各个年龄阶段人的审美。我选的是闪光银，非常漂亮，既年轻又不失稳重大气（见图）。当时听销售介绍还有“甜蜜金”这个颜色，跟香槟金差不多，但是没有现车，得等三个月，我就没有考虑“甜蜜金”这个颜色了，后来在路上看见“甜蜜金”这个颜色的捷达吗，也是十分漂亮，显得更年轻时尚一点（见图）。
内饰：大众系列的车的内饰确实是个鸡肋，简单平庸，用料做工比较粗糙，音响效果一般，整车密封性不是很好，跑高速高速行驶时，车内的风燥比较大。
空间：空间不错，非常适合家用。可能是后排座椅坐姿问题，后排长途旅行会有些累。
配置：价格有点偏高，但是做一汽大众这样的经典品牌车型，感觉还是物有所值；
动力：新车还没出磨合期，没有狠踩
操控：
对这个没什么好说的，舍得加油也能蹭蹭的往前冲，可是1档的瞬时油耗竟然跳到49个油。
油耗：油耗是真心的低，平均百公里6个油，1公里不到5毛钱；现在开这车把省油都当成了一种追求。
舒适：舒适性一般吧，减震有点硬
|
|
购买时间2014年05月
购买地点江苏 盐城
裸车价格9.53万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：省油，档位不错，噪音小，开起来稳。
缺点：我第一箱200块钱的油。跑了 157公里
外观：很喜欢外观，跟速腾白色的 非常接近，从后面看 根本就看不出来跟速腾的区别， 唯一的是捷达比较矮
内饰：简约，明了，没有太多的点缀且很实用，四门上的扶手和中央扶手换成真皮的要好些（夏天热，胳臂上有汗，搭在织物上很不舒服，而且容易留下汗碱，泛白），座椅可以不是真皮。
空间：小型车的平台上套了件紧凑型车的外套，一定程度上是的内部空间还是有了很大进步。前后排空间都很充裕。我刻意和小舅子的中华骏捷做了对比。新捷达后排坐下，膝盖离前排大概有3到4个拳头的距离。显得很宽敞。
配置：总体感觉有些偏贵，但是谁叫我喜欢一汽大众的车那。萝卜白菜各有所爱！
操控：
比较精准
油耗：6个左右，跑高速还低，我这边的道路一般都能跑起车来，一般跑完翻阅电脑，一般都在5个左右，再说我是新手，这点我挺满意的！国产车本来车油耗略微高点，开两三年后还会高，当初没有选择福特车，关键的一点就在这里，新捷达百公里油耗真心不错！
舒适：本人也没开过什么好车，感觉大众的车舒适度都还不错，就是颈部靠椅支撑不到啊，车开时间长了，脖子好疼啊！
|
|
购买时间2014年03月
购买地点湖南 长沙
裸车价格9.50万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程5460公里
|
优点：发动机不错，省油，没毛病。
缺点：价格有点贵了，天窗不太实用，发动机噪音大
外观：外观大气时尚。
内饰：还可以吧，我的是黑色内饰，个人感觉要是米色的能抗脏一点
空间：空间足够用，平常就我和媳妇用车，前排空间很充裕，后排空间也不小，后备箱空间也很大。最深的体会就是一次帮丈人家往超市里送油桃，后排和后备箱总共装了30多箱油桃，总共得有800多斤，连超市的人都感叹你这小车真能装。
配置：性价比的话，5分为满分的话，4.2分吧
动力：新捷达动力有所欠缺，我的1.6L车型有所感觉，听说1.4L表现的更为明显。缺少了过去老捷达提速的推背感。但是对于日常家用也足以了，尤其对于女司机，提速超车慢一些更能保证安全！
操控：
方向盘指向还是蛮精准的，高速也不飘，个人感觉方向盘有点沉。
油耗：真的出人意料。特别是二保以后，2015年春节加400元93#汽油（时价6元/升,分两次加的,翼支付每升还优惠0.3元）,竟然跑了1200公里,2015清明假期180元油(同上)跑了510公里,路途有高速,海拔4000米的盘山公路.
舒适：减震不好，底盘不扎实，估计是车自重较低，但是，振动的感觉，比较圆润，不是特别激烈
|
|
购买时间2013年03月
购买地点云南 昆明
裸车价格9.40万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程20000公里
|
优点：省油
缺点：空调出风口是圆形，一点都不协调如果改成椭圆或者长方形会更加好看。
外观：漂亮
内饰：硬塑料和织物....接受吧，钱的问题。但是材料低廉，做工与设计还是值得赞一下的。
空间：空间很大，同级别应该没对手吧！
配置：车是好车。缺点也是显而易见的，经常看帖，大家所说的不外乎就是配置方面的一些东西。我还是那句话。十万块钱，你要和国产比。要么就是和几十万的车比，不是一个重量级的嘛。就说昕锐吧。斯柯达那个。和桑塔纳这三款车不都是一样的吗？为什么昕锐销量就上不去呢。品牌也是有价值的。、
动力：3档感觉动力杠杠的·1,档一般，我等红绿灯的时候感觉起步没人家快。可能和我新手有关系，毕竟7月拿的证。
操控：
跟大家评论的都一样吧、指哪转哪咯。
油耗：媳妇每天上下班单程23公里，双向四车道国道，定速巡航75，平均油耗4.8进城购物逛街把油耗拉上来，现在1077公里品均油耗5.8左右。（媳妇06年本，40万公以上里程）
舒适：我觉得这车还是很舒适的，开到现在，舒适没有什么很出色的，也没有什么不满意的。有人说车内有异响什么的，我运气好没有这些小毛病。过了磨合期，油门还是比较灵敏的，劲劲一点就来劲。
|
|
购买时间2014年07月
购买地点四川 达州
裸车价格10.50万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程18000公里
|
优点：最满意的就是油耗和操控性还有底盘整体性都非常不错，底盘防护方面真是一般车比不了的，佩服大众做事严谨，很多方面都是双重保护，后备箱虽然不能撂倒但是空间很大。
缺点：动力调教太肉
外观：外观看着比较年轻，大众家族前脸，我买了糖果白，看着还不错
内饰：还不错
空间：空间家用足够，2603毫米的轴距，驾驶座有上下前后调节，后排中间凸起影响后排的舒适性！储物格够用，设计了挂物钩很人性化！
配置：自我感觉价位稍高哈，不过还能接受，综合来说，值了。
动力：1，，2挡稍肉，总体一般
操控：
个人感觉挺好的，也开过不少车了，超控上不错
油耗：市里油耗6.5L左右，开空调的情况下稍多点。 高速油耗能达到5L/100KM,非常省油。
舒适：座椅舒适性：对于这个级别车型来说应该都只能是这种表现吧，如果在这个级别的车型里过多地在意什么包裹性或柔软度应该就是有点矫情了，我个人认为表现属于中等，但如果座椅的长度方面能更长些，腿部就能更加舒适了。车内静音：底盘的隔音做的不错，符合大众车一贯的水准，但发动机盖板的隔音棉减配实为不该，好在发动机的噪音控制较好，只有转速超过2000rpm后才能明显体现发动机的“咆哮”。
|
|
购买时间2013年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.33万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程10400公里
|
优点：最满意的是油耗和后排空间，目前就哈尔滨拥堵的路况加上夏天开空调基本上是不到6毛钱一公里，最多也不到7毛钱一公里，换算成百公里油耗也就是7-10个油。后排空间有将近一拳半吧，比老捷达好太多了，我们这儿的出租都是老捷达，做过老捷达的都知道做在后面是什么感受，腿都挤到前面的靠背了。新捷达就比这好太多了。外观非常年轻，不再像以前那样的老气了，好多人看前脸和侧面以为是宝来呢，如果是白色的再把下唇喷黑就更帅了。
缺点：底盘不扎实，减震不舒服
外观：挺好的，耐看！！！
内饰：朴实耐看！实用派，一直就觉得大众的内饰最满意！个人感觉！
空间：10万元的合资车有这样的空间我很满意，特别是垂直空间，比我的同事的速挺还大，还比他便宜5万元，我偷着乐。
配置：高科技少了点 定速巡航好用！
动力：1.6动力家用足够，1 2档动力输出偏肉，主要是捷达的油门深（日韩系车油门浅，一碰就忘前窜，给人一种动力强劲的感觉），只有你舍得踩动力还是不错，一档感觉就是个启动档，平路起步我基本不用，直接二档。3 4 档动力较强劲，5档一般。
操控：
转向精准，路感回馈清晰
油耗：低
舒适：舒适性还可以，悬架偏舒适。
|
|
购买时间2013年10月
购买地点广东 珠海
裸车价格9.80万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程27900公里
|
优点：这部车子是真的够省油的啦，高速4.5，市区7.5，平均油耗6.8
缺点：内饰用料偏硬，动力不足，也许我是新手，技术还不行。
外观：还可以吧。但是心里一直更喜欢桑塔纳。
内饰：大众的套娃，让捷达内饰也那么上档次，喜欢捷达的圆形出风口！各种按钮都是大众标准化的，上手很容易。不过到处都是硬塑料，没有软面的
空间：2空间方面还是很不错的，最起码比日系车空间经济！储物空间：后备箱也设计的很合理，备用轮胎和工具都在后备箱底部。里面可以放好多东西。尤其是自驾游的时候，能放帐篷，车载冰箱和烤肉用的炉子。
配置：我弟弟买了个东风H30我开过一次比国产强多了，一点也不松散。
动力：动力一般，一二档起步肉，也可能是新车，磨合期没过，不敢给油，不过三档以后就可以了，适当给油，轻松超车。
操控：
新车第一个月手感一般，一月以后操控精准。
油耗：油耗很不错，听说是比较省的了。我走的都是国道和市区，高速没走过，还在实习期，月底可以跑了，反正总共加了1900的油跑了三千六百多了，还有一半的油，反正差不多五毛一公里就这样
舒适：整体感觉舒适度很好，过弯、过坎挺舒服，座椅的包裹性很好，反正坐上去你感觉不到不舒服
|
|
购买时间2014年02月
购买地点黑龙江 牡丹江
裸车价格9.43万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程14500公里
|
优点：新款捷达相比老款的进步不少，外形更加年轻化，不像老款那么硬朗，没有线条感，油耗表现良好，定速巡航很不错，高速利器，虽然还没拉过高速，天窗透亮，透气好，负压换气，有时候比空调好。
缺点：最不满意的地方就是车内硬塑料比较多
外观：满意，比老捷达耐看多了
内饰：一分价格一分货，硬塑的内饰在设计上完全可以接受，个人觉得中控比新桑塔纳好很多
空间：前排空间很宽敞我182身高，不太高座椅还有一拳多距离，后排空间坐正了距离前排座椅也有两拳距离，这对于家用已经足够了，后备箱466L的容积足够日常拉货用，放多了我也怕像老捷达一样屁股“塌了”。少放点吧。或者放车里
配置：性价比适中，车子也就那点钱，似乎简配也是顺理成章的事，总的来说家庭代步首选。
动力：低档起步慢，适合新手，不过三档以后还是很强劲的！暂时没跑过高速，不知道啥情况，红绿灯的时候，不过你想冲在前面只要舍得给油。
操控：
转向良好，指向明确，方向较轻
油耗：油耗相当满意、油耗在6个左右。
舒适：全新设计后的新捷达发动机噪音少了，风燥也少了。采用扭力梁悬挂系统，更为直接反馈了轮胎接触的信息，但为空间而牺牲还算值得的。车身还算稳定的~
|
