长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2016年02月
购买地点湖北 十堰
裸车价格22.57万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程8600公里
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优点：好开、省油
缺点：做工实在是让人咂舌，细节我不说，既然这里要求说的是最不满意的一点，我就说这4个车门吧，关门时候，我就感觉门边橡胶皮的吸合度明显不行，和我小红比较，都比不上，此门非要用劲关~！
外观：很赞
内饰：个人觉得简洁耐用，不花哨，要的就是这样的，科技含量高了花里胡哨的反倒不实用，电子产品多了时间一长就容易各种毛病。电子时钟设计位置比较低，看时机要低头这一点不好，还时不时的闹失灵
空间：够用吧
配置：性价比还真不好说，看怎么比了，个人观点，只买对的，不买贵的，对于我来说，这款车应该说是性价比算不错的车了。
动力：赞一个，动力最叫随到，变速箱的衔接也是很平顺很快，新技术是越来越好了。
越野：
我觉得应该是同价位数一数二的吧
油耗：目前比较满意，9.5l/百公里，待5000公里后详细评价
舒适：舒适性真的一般，特别是过减速带时，震动太大了。悬挂偏硬，与我的以前的速腾很像。
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购买时间2015年05月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格17.38万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程8600公里
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优点：油耗没得说，目前行驶17100km，平均油耗7.3L/100km， 已经很省了，彻底让我摆脱了SUV油耗子的观念，在实际体验中感觉车速80~100km/h，最省。
缺点：做工待改进。后排座椅待改进。
外观：我不是外观控，但杠五的外观这点没的说！喜欢它那一种触势待发的感觉。亲戚朋友都说挺大气漂亮的！魂动，是马自达这一代车型的设计语言！
内饰：气囊、各类安全电子配置要齐全内饰中的精细不够，音响系统比较差一些，中控屏幕比较小。有时会有一些杂音。隔音水平感觉还可以
空间：后排坐着不是很舒服，
配置：给个85分吧。最主要原因是价格合理，比一般的SUV价格稍低一点。
动力：个人觉得够用了，只是倒档好像不是很给力，有点坡度的话要给较大的油才上的去。
越野：
一流，满意。
油耗：7.7的油耗在城市SUV来说算上乘了，其他车我不知道，同事的比亚迪S6 2.0L手动档也要10个油，一汽奔腾X80 2.0L手动档也是10个油，就算合资同级车来说这个油耗也是不错的，虽然我开不出官方6.6L的油耗。
舒适：颠，真的颠。一般我都是驾驶员，不知道后排怎样，前排我觉得是挺舒服的，座椅包裹，支撑，就是美中不足，悬挂有点硬，过减速带比较颠簸，网上都说这是路感，是为了操控牺牲了舒适，好吧，我也不是太懂，反正我觉得是稍微硬些。回头去弄下胎压，希望好一点。
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购买时间2015年03月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格21.78万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点：创驰蓝天技术，油耗低。
缺点：没有导航、门窗自动关闭和后排出风口。
外观：动感年轻
内饰：内饰向来不是马自达的强项，cx-5的内饰比较简单，或者说比较简洁。如果你追求豪华、科技的内饰，你一定不会满意cx-5的内饰。不过中控台使用了大面积的软质材料覆盖，对我来说还可以接受。
空间：这次换车的主要目的之一就是对空间的要求有所提高！因为我和爱人也打算要孩子了，将来安装儿童座椅和儿童车出游的话，一般的A级车肯定完成不了任务。只有SUV能够满足我的要求。而且在对比同级别SUV的空间尺寸后，虽然马自达CX-5不是最优秀的，只能用中庸来评价。但是，424的座椅比例，还是在一定程度上征服了我。而且我是一名滑雪爱好者，中间的2放下后正好可以放下我的滑雪板等装备。赞一个！
配置：对比了很多，最终就是因为它的高性价比而选择了它。
动力：公认的强。发动机声音好听。
越野：
高速很稳，底盘很扎实，感觉就是应该有的那种样子。
油耗：一流，2.5的排量，比1.5的哈弗H6省多了，同样一箱油，哈弗600，咱们是900公里，当然是经济车速啦，80--85公里每小时，理论油耗7.7升，我跑出来了7.5升的油耗，比我更省的有没有！哈哈目前6.12元的油价跑出了0.35元每公里，市区可以跑600公里，
舒适：感觉很舒适了。
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购买时间2015年04月
购买地点安徽 合肥
裸车价格17.38万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4705公里
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优点：油耗，太省油了。操控，太牛逼了。
缺点：后排并没有提供独立空调出风口， 虽然空调效果不错，但也略显寒酸了点吧。还有就是隔音效果不到位，有待提高。
外观：魂动设计 前脸很霸气 大方，尾部也很丰满，配合行李架，脚踏板，越野味十足啊。
内饰：内饰真的不好说，有些人觉得是简单大方，有些人觉得就是太土（我属于后者），20万的车了，还不是全系 黑色内饰，有点诋毁运动两个字。好在内饰用料还算不错，该软的地方都是软的！
空间：本人身高170厘米，近70KG，前排座位感觉够宽的；后排基本由孩子乘坐，没身材超过175厘米以上较魁梧的人乘坐过，目前也应够用；本人对行李厢平时的要求是尽量简练少放物品，目前没试过大尺寸的家用物品放置，应够我们这样的家庭使用。（够用为主的经济观点）
配置：在目前没有优惠的情况下，只能说性价比一般，比起同级别要便宜，但其他的都有1到2万的优惠，这样的性价不就没有优势了。
动力：2.0的排量，动力还是不错的。我喜欢自吸发动机，动力直接，马自达的新技术就是给油就来，提速很快，实时油耗下的也很快。建议车友们，提速别舍不得给油。
越野：
方向精准，比较轻盈。
油耗：非常满意，马自达自己的启停技术，油耗是最满意的点了，目前平均7.4升/100公里
舒适：噪音略大，隔音和密封还需要进一步提高
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购买时间2015年03月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格21.50万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程3000公里
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优点：动力 油耗 操控
缺点：其实没有什么最不满意的，如果真要算的话，我觉得是1、噪音；2、无一键升窗+按钮无夜间灯。-5噪音控制的不算完美，但还能接受，时速超过60的时候风噪明显，感觉是两只大耳朵引起的风噪，不过只要骚骚把音响提高一点就可以掩盖掉，个人对这方面无太大要求，可以接受。接下来要说下的是老生常谈的东西，一键升窗+按钮无夜间灯，说实话这两样成本极低，可是却能提高很大的满意及成就感，最重要的是能提高安全性！不多说了，说多了都是泪！
外观：侧面霸气，车头小气了点
内饰：内饰还算不错，中规中矩，中控朴实中略带时尚。真皮座椅的设计还是很到位，给人一种豪华车的感觉。但车窗升降按键真的很不好用，除主驾驶窗外，其他窗的按键都不是一键升降，这点马自达真的不够厚道。
空间：够用，后备箱不是很大
配置：高，这款车可以说是Suv of city 里面性价比数一数二的。高压缩比，大排量。体积大。
动力：能接受。很好的。
越野：
方向盘指向确实准确 环路上超车变道很轻盈，方向盘不像CRV那样轻盈，但也不算重。什么人马合一啊 运动感啊现在还没体会到哈哈，都比我以前开的车子好开。有一点是开-5前觉得开SUV会很累，现在驾驶起来没有累的感觉 很轻松！
油耗：跑过一次1000公里高速，油耗变成7.5了，一般跑的时候油耗在9.0区间，从没有上过9.3
舒适：减震较硬
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购买时间2015年01月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格21.78万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：省油！1.6吨多的2.5L四驱Suv，市内综合油耗最低7.9升，动力还随叫随到，比我之前的1.3吨不到的1.6L马三还省，这么低的油耗有点不科学啊！
缺点：灯不亮，需要改
外观：CX-5外形绝对拉风，魂动设计绝对吸人眼球，线条非常优美，我店里大叔看了都说好看，比我哥的新帕好。我最喜欢车的前脸，大嘴、六边形网格，还有那凶悍的眼神...真是帅到家了！
内饰：看似简洁，但是用料比较实在！质感不错！
空间：另外一辆是轿车，这次春节出远门把家人折腾惨了。现在这个CX5要好很多。
配置：性价比高
动力：上2.5的真心不后悔，油门比较线性，只要肯给油，动力源源不断，和试驾的2.0比效果很明显。试过一次地板油，推背感很强，同时换来的发动机噪音也很强！
越野：
马自达的车，向来是主打操控的。最早了解马自达车就是老马六，弯道之王。杠五的操控也是，没得说。指向精准，座椅支撑到位。买车到现在，开有1500公里，总结两字“好开”。
油耗：个人开车比较猛，百公里市区9个，据说这车百公里没进7个都不好意思说话？另外有人说自启停用着不习惯，我觉得用着还好，只是自启停功能对外界条件要求比较高，自己前一阵子用车的时候没注意电瓶馈电，自启停消失了好一阵子。。。。
舒适：舒适性吧也凑合，隔音效果一般，我们车友群很多人都做了隔音处理
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购买时间2015年05月
购买地点江苏 无锡
裸车价格17.38万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：漂亮，省油，驾驶感不错，能满足自己的需要。
缺点：品控真的应该提升下，各种缝隙不均匀，内饰板异响！还有些不知道在哪里的异响，真的太影响心情！大灯亮度太差，买过来两个月就改了！后排靠背有点直，不过我不坐！发动机声音挺大的，跑市区倒是挺愿意听到这个声音有点声浪的感觉，但是跑高速就不行了，嗡嗡的很吵，胎噪也很大，有种底盘很单薄的感觉！风噪也有些受不了！2.0的动力跑高速100以上不踩到降档基本没什么加速的感觉！跑高速后视镜发抖，总体说这车不适合跑高速！
外观：没得说，大爱黑色
内饰：一般，做工再细致就好了。中控台是软塑，看着用料还行，CRV都是硬棒棒的硬塑料。
空间：前排合适，后排一般。
配置：20万左右价位中的suv，cx-5 可以说性价比很高买车的时候看过ix35、逍客、crv、rav4 综合比较下来还是cx-5性价比最高
动力：2.0动力满足一般需求，深踩油门的加速也是不错的
越野：
很不错
油耗：为什么就没有节能补贴
舒适：不知怎么搞得，驾驶位怎么都调不到舒服的坐姿。。但没看见过有网友抱怨，所以我觉得可能是是需要被适应的那种了。。具体难受在：座椅高低前后调节，方向高低前后调节，不管怎么调整，都是：要么驾姿舒服了，踩刹车时膝盖处会有碰撞，要么就是膝盖处好了，胳膊总是要吊着或身子好像要架着似得。。反正，我是还没被习惯舒服呢。。。
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购买时间2015年03月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格21.50万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程3000公里
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优点：动力 油耗 操控
缺点：其实没有什么最不满意的，如果真要算的话，我觉得是1、噪音；2、无一键升窗+按钮无夜间灯。-5噪音控制的不算完美，但还能接受，时速超过60的时候风噪明显，感觉是两只大耳朵引起的风噪，不过只要骚骚把音响提高一点就可以掩盖掉，个人对这方面无太大要求，可以接受。接下来要说下的是老生常谈的东西，一键升窗+按钮无夜间灯，说实话这两样成本极低，可是却能提高很大的满意及成就感，最重要的是能提高安全性！不多说了，说多了都是泪！
外观：侧面霸气，车头小气了点
内饰：内饰还算不错，中规中矩，中控朴实中略带时尚。真皮座椅的设计还是很到位，给人一种豪华车的感觉。但车窗升降按键真的很不好用，除主驾驶窗外，其他窗的按键都不是一键升降，这点马自达真的不够厚道。
空间：够用，后备箱不是很大
配置：高，这款车可以说是Suv of city 里面性价比数一数二的。高压缩比，大排量。体积大。
动力：能接受。很好的。
越野：
方向盘指向确实准确 环路上超车变道很轻盈，方向盘不像CRV那样轻盈，但也不算重。什么人马合一啊 运动感啊现在还没体会到哈哈，都比我以前开的车子好开。有一点是开-5前觉得开SUV会很累，现在驾驶起来没有累的感觉 很轻松！
油耗：跑过一次1000公里高速，油耗变成7.5了，一般跑的时候油耗在9.0区间，从没有上过9.3
舒适：减震较硬
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购买时间2014年01月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格18.80万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程13000公里
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优点：操控精准、灵活
缺点：车门难关，灯光教差，特别是近光，不在完全黑暗的情况下不知道开过灯，呵呵。（不过可以换嘛，这都是小意思啦）
内饰：内饰没有想象的差,做工中规中矩,本人是比较喜欢,不过整体装配还是有点小瑕疵,驾驶位的A柱接缝处较大,后备箱的接缝口比较大,不过整体还是在可以接受的范围吧.但是如果对内饰十分在意的建议还是别选这款车,据说长安另一款DS的内饰很赞,有空去看看
空间：还可以，够用
配置：高！！！买车前基本上把20万级别的suv都拿来对比过了，每款suv都有这样那样的短板，唯独cx-5我找不出不买它的理由，所以就是它了，没有太多的纠结，剩下的就是很4s店谈判了。
越野：
操控精准，特别好开，方向很轻
油耗：油耗8个，三分之二是省道，其余市中心。
舒适：长途累腰，看来不是强项
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购买时间2013年12月
购买地点浙江 金华
裸车价格18.38万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程3000公里
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优点：外形漂亮，动感十足，操控自如
缺点：胎噪！发动机声音很小，但胎噪真的太大，主要是指高速工况！绝对是20万级别里胎噪最大的，低速胎噪还算可以。有米的童鞋可以换静音的轮胎，档次就上来了！
外观：满意
内饰：一般
空间：还好，感觉还可以，2700的轴距看数据很大，和RAV4与CRV等车比差了那么一点点。我173cm，75kg够用了，前排调整好，后配腿部空间两拳半，网友可以借鉴下，家用足矣，另外后排宽敞，头部空间很大。
配置：较高
动力：城市 郊区够用，新车磨合没有暴力使用。2.0动力够用。以前开的是2.5的锐志，大动力在市区体现不出来，上高速区别还是有的。
越野：
操控性能很棒，指哪打哪
油耗：很靠谱吧，比起我朋友的途观是省了不少
舒适：悬架硬，扶手箱位置偏后，不舒服，后排没有出风口，还有就是音响太渣。
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