长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2014年08月
购买地点河北 石家庄
裸车价格18.38万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6800公里
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优点：颜值，油耗。
缺点：内饰做工一般，中控台塑料件的接缝有些地方比较大，不是那么完美，我认为要是挑的话做工可能是这个车唯一的缺点了。
外观：满意的外观“魂动”设计非常动感。加装了踏板和行李架还有前后杠显得车非常的饱满。17寸的轮胎非常给力。提车当天回来的路上等红灯时引来2次旁边车的询问夸赞外形漂亮。
内饰：一般，基本满意，价格在那放着
空间：前排空间比较大，后排3个人不拥挤，后备箱够放大物件
配置：在对比同价位的紧凑型SUV来说比较高的！ 6气囊、无钥匙启动、ESP、EBD、坡道辅助等应有都有，够用。发动机、变速箱等部件都是进口，配合SKYACTIV!再加上当地的优惠力度，个人感觉超值。
动力：在城市中2.0足够，起步有些肉不过等加起速来，小五的动力输出还是很不错的，当然，如果舍得给油，起步也很好的
越野：
非常不错，指向准确
油耗：夏天的时候油耗一直在7.5以下（因为我经常在市区开），冬天的时候就到8.2（因为冬天我们这比较冷，要热车）
舒适：不错
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购买时间2014年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格18.68万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程4364公里
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优点：和大家看法一样，从外观、操控、油耗方面都比较令人满意，7月20日提车，到今天跑了2000公里了， 油耗7.8升。出乎好多朋友的意料之外，朋友都很羡慕，这种感觉超爽。
缺点：没有巡航，天窗
外观：造型刚柔并济，神韵有气场但不凶猛，姿态协调，特征线流畅。车身装配工艺太差，四个车门关门感觉不一样！
内饰：虽然乞丐版，好歹也接近20万了，内饰不能让人满意。
空间：家用足够，两米七的轴距，后排空间很充足。本人一米八三，不管坐驾驶位、副驾驶位还是后排，没有丝毫压抑感。
配置：不错。
动力：2.0动力少弱点，建议有米还是2.5，不过家用温柔驾驶2.0足够了。
越野：
非常好，方向盘低速轻，高速加重，指向清楚，转弯稳定。老婆也很容易上手，转弯半径很小，感觉和开小型车的灵活程度差不多。
油耗：最低
舒适：前排的舒适性不错，坐姿高，视野好，横向空间也富裕，后排腿部空间也够大，就是后排的座椅有一点直，不是那么的舒服。另外再过减速坎的时候，车身比较硬，会让人感到不舒服。
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购买时间2014年09月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格16.68万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程22000公里
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优点：油耗降到了8.5以下，纯市区，偶尔高架桥，还是很满意的。
缺点：最不满意应该还是噪音的控制做得不是很好，车速到120时，风噪和胎噪大得很。虽然suv的风燥本来就比轿车大，但马自达还是应该在噪音抑制上多下工夫，说实在话，高速时比几万的奇瑞E5的噪音大。
外观：外观绝对没的说，造型新颖、线条流畅回头率高，家人都比较满意！
内饰：内饰只能说一般吧 因为这个价格是加了选装件的 郁闷的是选装件做的真皮确实很差 浪费了辛苦挣来的钱 这个与车厂无关
空间：乘坐空间够用，储物空间也不错，足够一家人日常使用
配置：赶上双十一之后的降价，全国行情都降1.5万左右，武汉虽然没那么高，但是也降了1.2万，17万出头的裸车价表示已经性价比很高了，选择小5不后悔。
动力：起步时有点肉，但只要舍得给地板油也很快。上下班使用足够，只有舍得给油，超个车杠杠的。
越野：
这点不用说，指哪打哪
油耗：油耗真心不高，冬天8.3个油，夏天的时候不到8
舒适：舒适性换算可以吧！就是座椅有点硬
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购买时间2013年11月
购买地点湖北 武汉
裸车价格18.38万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程3400公里
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优点：斜坡起步不向往后溜
缺点：内饰做工
外观：魂动设计真的很销魂啊。回头率很高
内饰：内饰设计比较中庸，但是人性化还可以，用料也不是太硬，这一点不错。比同几别其他车用的硬料舒服。
空间：空间ok，昨天刚刚把放在公司的自行车带回了家，26寸自行车毫无压力（后排放倒）。不用担心空间问题。
配置：比较高 价格相对能接受。
动力：本人也不飙车，跑高速也不想挨罚单，所以对于我来说完全够用了，车嘛，只要开着轻盈灵巧，我觉得就是动力好了，没多少时候会用到地板油的，这方面我觉得小马做的一直都很好，至少精髓一直都在；
越野：
底盘扎实，操控灵活，指向准确，活脱脱一部轿车，和隔壁的马六都快一样了，哈哈哈。过弯，刹车，下道，应付起来得心应手，怪不得能上topgear呢，还是可以的，有赛车的赶脚，偶尔可以撒野，但是高度决定了不能s弯不能抽嘚瑟。100分满分我给95吧.
油耗：新车油耗11.8个，目前360公里纯市区，均速11，磨合期油耗稍微高了点，但毕竟这么大排量在这
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购买时间2013年11月
购买地点山东 潍坊
裸车价格18.38万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2000公里
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优点：外形炫酷，油耗低
缺点：舒适性较差，过坎子还是有点硬。灯光不行，俗称蜡烛灯，买回来后得自己改灯
外观：不能说是最好看的，但是在同级别比那是看着最顺眼的，加了行李架了，看着一点也不秃了，有SUV的感觉了
内饰：有点简单，但是很实用，还行吧
空间：空间倒是足够用，后排也不挤，当初买这车就是觉得它比翼虎和途观都要大。
配置：价格略贵
动力：2.0动力和2.5差距还是明显，起步和上坡略显较弱，不过只要舍得给油，日常超车变道加速等还是可以满足。更换autoexe空气滤清器后动力更加敏感。
越野：
马自达的看家本领
油耗：在2.0SUV中最省的，没有之一。提车后2000公里在市区跑，油耗7.8，跑了趟2000公里长途后降为7.2，说出来很多人不信。现在一直维持在7.3左右，论坛里6点几个油的大神不知道怎么跑的，我喜欢大脚油门，要是太在意油耗的话，就别买suv了，上QQ会比较省心。
舒适：还好，办下来都20出头了，连个电动座椅都没，座椅还是包的，不是真皮！受不了！
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购买时间2014年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格18.60万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程8600公里
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优点：1、外观高大帅，回头率高；2、这是我自购第三部车，作为一款SUV油耗控制在8个左右，难能可贵；3、启停装置相当唬人也确实好用；4、该有的安全配置都有了。
缺点：后备箱不平整，后排靠背放不平！感觉这车有一键启动却没有无钥匙进入，很奇葩。每次开门都要套钥匙，然后没地方钥匙！
外观：魂动设计美极了
内饰：耐看！！！只能这么评价内饰了，因为确实找不到那种高档的感觉，不过要表扬的一点是内饰的用料确实很棒，每个坐我车的人都是说这新车都没有味道，我也没有特意去通风什么的，只能说明材料好，还有内饰软性材料比较多，让人感觉一个是安全，一个是有质感。
空间：同级车里面算是可以的了吧，本人也不是模特身高，前后空间都比较满意，平时后面也一般不坐人，后备箱的空间确实比较大。
配置：性价比很高，不错
动力：高速120很轻松，满载提速也有搓背感。
越野：
操控绝对到位
油耗：目前8.6左右，1.5吨的车重又是SUV，这个油耗已经相当不错了。
舒适：因底盘高，不如轿车舒适，但也算不错
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购买时间2014年11月
购买地点广东 清远
裸车价格19.00万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程8600公里
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优点：1、外观漂亮，年青时尚，运动感十足。2、各项功能上手很快。3、马自达的操控相当容易，在驾驶过程中过弯很稳能给驾驶者很大的信心，方向盘指向精准指哪打哪，刹车灵敏。4、油耗在同级SUV中我认为是最省的。目前行走了3000公里，约一半为高速路，一半为市区+乡镇路。 5、配置厚道，相对比同级同价位的SUV来讲，配置较丰富，而且有无匙启动和启停功能。6、全尺寸备用胎。
缺点：后排空间不够宽敞、换挡有点迟钝，每次上坡换挡都要踩到四千多转才换得了、上坡都用手动！
外观：外观没话说！个人觉得30w以下SUV最优。但没有日间行车灯、LED灯带这类显档次装饰。另外，车身下缘的防磨材料略显低档，看其他SUV车辆都有这种设计，为什么唯独觉得cx-5的不好看？
空间：感觉够用，实用主义，不是越大越好
配置：对比其他车价格还可以
动力：起动时候比较慢，可能新车不敢深踩油门，但是到40-60的时候，速度很好
越野：
精准
油耗：目前没到100公里，油耗基本忽略。
舒适：还好。
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购买时间2014年01月
购买地点广东 珠海
裸车价格18.38万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程5137公里
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优点：油耗真心不错 操控很好
缺点：自然吸气的发动机加上节油的设计，自然和动力性能产生矛盾，2.0 的起步有点慢，要加大油门力度，提速自然没有涡轮增压的快，但是我深踩油门还是反应很慢啊 唉~~低油耗的代价吧，其他都满意，这点感觉特别不好，鱼与熊掌不可兼得吧
外观：很漂亮。
内饰：感觉有点防宝马设计，简单实用。
空间：175身高，够用不影响后排乘客，后备箱够用，略高部分不方便堆放东西。
配置：对比途观、翼虎、新奇骏、crv、rav4后，因为担心日后维护成本高，要么是涡轮增压发动机，要么是cvt变速器，对比外观、操控感觉、车身安全后，还是觉得小五的性价比最高！
动力：开车不暴力 动力够用 就是偶尔超车的时候不给力。
越野：
操控一流，马自达调效底盘确实有一套，CX-5转向精确，刹车灵敏，对弹跳的抑制尤其好，弯道变向侧倾小，给力。
油耗：低，太低了，同系无敌，启停系统碉堡了，正确驾驶油耗破7完全没有问题（两驱）
舒适：舒适性实在是一般般啦！后排座椅真是不舒服！
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购买时间2013年10月
购买地点四川 成都
裸车价格18.38万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：操控绝对的好
缺点：启车时20秒的高转速预热听着很不舒服
外观：外观还可以 总感觉比同级别其他车型矮 视觉上的事？
内饰：样子过于朴素 不够精致 不显高档
空间：前排空间充足，本人178CM，坐在驾驶员位置，头领距离车顶约2拳距离，觉得车内前排很宽敞，副驾驶空间充足；后排空间较好，坐2个人很宽敞；坐3个成年人也不拥挤，家用乘坐方便合适；后备箱空间还可以，装一些大件东西很轻松，后排可以放到，放到后提供了更大的储物空间，拉货也很给力。
配置：性价比较高，推荐
动力：怠速有力且噪声极低，高速超120动力稍显疲劳，但我从不超速，所以已经相当够用
越野：
指向精准，路面反馈清晰
油耗：认真开油耗跟1.6轿车相差不多，绝对是同级别车系里省油的。自己测试过大概8.2升油耗，还让朋友做过两箱油的精准计算，比他的现代悦动还省油，分别加满油跑到亮灯测试一次和加油到跳枪测试一次，创驰蓝天技术绝对可以。
舒适：悬架硬，扶手箱位置偏后，不舒服，后排没有出风口，还有就是音响太渣。
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购买时间2014年03月
购买地点四川 绵阳
裸车价格18.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6000公里
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优点：外观、动力、省油、低噪、操控性。都非常满意的。
缺点：做功不太细致，有缝隙。
外观：很好看，等了好久就是要等黑马，白马已经烂大街了
内饰：包括外观，传说中的做工粗糙，有点冤，太过内饰呆板却是事实。
空间：空间还算可以，家里的成员不算高大，前后排坐着都不感觉到拥挤。座椅包裹性很好，前排坐着整个身体被包住一样，安全感很强，后排的坐垫也比较宽大，靠椅比较直，腿部空间大概有两拳左右，前排的头部空间大概一拳，前排的储物格比较丰富，中控位置可放下两部手机，开片发票之类的，后面可以放两瓶水，也可以放烟灰盒，左右门板也可以放下一瓶水。
配置：跟其他合资车相比，确实很有性价比，这个价位绝对买不到带直喷发动机和自动启停的，我就是为了这2个技术买这车的。
越野：
同级SUV操控最棒的
油耗：目前行驶900公里，均速16km，油耗9.2，没有宣传的那么省油，可能大部分是市区开，不知道首保后会不会变好。
舒适：前排包裹性还好，座椅厚度感觉薄了些，后排角度不可调，不能移动是遗憾。
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