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马自达CX-5
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车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2014年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格18.38万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程8600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外观,配置。同等级别的话,我比较喜欢-5。我也不是什么懂车的人,在网上看了大家说觉得这车还不错。去4S看了下,果然霸气。如果换个天使眼的话,这外观绝对是5颗星以上的。外貌协会大家见谅。
缺点:没有优惠,说什么发动机是全日本进口的,好像是在忽悠消费者,还有就是没有做全底盘装甲,只是在接缝处和重要的地方做了,这一点不赞成,其实出厂时一下做好,我们车主就不用去外面花冤枉钱。
内饰:还行,没那么多恶俗的镀铬装饰条,也是浅灰色的不过没有凌志的那种有质感,另外如果换成不是炮筒的仪表盘就更好了,比如新途胜那种的。
空间:空间比较满意,本人171CM,后排有2拳多的距离,空间不错,后备箱也比较大。
配置:个人觉得性价比在同级别里面算很高的,安全配置齐全,ESP什么该有的都有。不像两田,低配什么都没有。下地20W的车,不考虑棒子货的话,这个应该是和唯一的选择了
动力:换挡平顺,手自一体的,手动挡还没用过呢
越野: 操控比较舒适。
油耗:重庆堵车的城区跑了,高速也跑了,烂路也跑了3公里,综合7.9个油
舒适:悬挂偏硬,很多人诟病,但我觉得既然选了SUV车型,悬挂就不要想着有多舒适了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年09月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格17.00万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程8600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点::最满意的是油耗,纯市区跑9.5升/百公里,算下来7毛左右,一台1.5吨多的车,这油耗很满意,敢和同排量的轿车PK油耗。
缺点:主要是舒适性一般,虽然是独立悬挂但是舒适感还不如之前的板车科鲁兹。另外高速噪音也要强一点
外观:老婆灰常喜欢,自己也越看越好看
内饰:一般般吧,简洁,传承马自达一向的风格
空间:座椅空间还是可以,我的身高1.65,把座椅调制最高,头上仍然可以有两拳的距离,后排更可以轻松的翘腿,一点问题没有,2.7m的轴距不是乱盖的,但是全长4.55m显得背箱的空间有点小,而且上面的隔布貌似只能遮挡后备箱里面的东西,一点实际用途没有。
配置:这个价位来说,外观时尚大方,油耗低,操控性好,空间也够,性价比没得说
动力:2.0的动力够用,不激烈驾驶,根本感觉不出来换挡,自动低配车型还带发动机启停,真心好用,不用启动器的启停技术,高级。
越野: 人马一体,悬挂不过,能感受到地盘和车身的韧性
油耗:才1300公里,而且还没有上过高速,经常是上下班高峰走高架,才7.9的油耗,非常满意。我对自己的目标是7.5.
舒适:舒适性还是很不错的,跟我原来的海马丘比特简直没有可比性。
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购买时间2014年09月
购买地点湖南 长沙
裸车价格17.48万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程8600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
缺点:没有手刹提示音,让媳妇拉着手刹跑了30多公里,没有关门提示,晚上升降玻璃,还得靠感觉,后排真的好直立,后出风口真的可以有,还有好多地方锈迹斑斑。近光灯不太亮,远光灯可以,没有倒车雷达
外观:不经意一看很好看。看熟了也非常耐看,真的不错
内饰:一般般,可以接受。
空间:前排还不错,头部空间很好!后排自己没坐过!不过每天送老婆上班的时候她都要躺着小睡一会!
配置:自舒自动是最高性价比
动力:动力只能是够用,由于考虑到只是上下班平时代步用用,所以也够了,开车又不是飙车,再快的车也得遵守交规限速,所以感觉还行,正常开开绝对没问题,动力马马虎虎的,毕竟也2.0了。
越野: 可以说操控是-5最大的亮点,甚至可以说是指哪打哪。各家的评测也对CX-5的操控给了极大的好评,对于这一点我也非常认可。但是说起有什么操作乐趣的SUV我觉得还是仁者见仁吧。车子对我来说就是代步工具,还没能够上升到说能体验出操控乐趣的。所以这个东西个人主观成分还是非常大的。
油耗:前段时间开到过6.6L。。。。工信部油耗啊,那是相当给力的
舒适:舒适性还可以,前排座椅很舒服,后排座椅因人而异了,我倒是能接受
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购买时间2013年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格18.38万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程12700公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗。 操控性。 一流的设计水平
缺点:自动舒适版没有天窗,倒车雷达也要自己后期加装
外观:萝卜青菜各有所爱啊,反正我是很喜欢(本人是平面设计师~大家得相信我的眼光~!)
内饰:车门内饰板-有异响 车顶内饰板-有异响 手套箱(副驾驶侧)-设计不合理或不易操作 随车脚垫会滑动或污损
空间:前排空间非常满意,后排空间跟轴距2.7米不匹配而中间凸起太高了些
动力:2.0的不如2.5的迅猛肯定的,但是2.0家用足够了,提速不算太肉,如果温柔驾驶则顺顺当当,如果要激烈,猛踩油门,几乎在半秒内会降档提速。
越野: 操控性真得很好,方向盘指控性很准确,方向盘超轻
油耗:全新的创驰蓝天技术,全系标配的发动机启停istop,油耗总会超出你的想象!看着油耗每天都在降的心情真的很爽!!现在匀速37,油耗6.9L
舒适:本人所购车辆为2驱自舒版本,感觉还可以,比较舒适。
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购买时间2014年04月
购买地点四川 成都
裸车价格18.38万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程8600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:年轻运动的外观和创驰蓝天带来的优良驾驶感受。
缺点:最要吐槽的那就是:长马你也实在太抠门了,好歹上路也20W多了,窗户开关连个灯都没有,晚上基本就成瞎子了,摸来摸去找个开关!在看看国外同样CX-5那配置,唉!~~~~~~~~~~~~~~~ 还有就是大灯绝对是硬伤,还好夜路走的少,要不然绝对要换掉的节奏!!
外观:萝卜白菜各有所爱,我非常喜欢他的外观
内饰:2.0自动舒适版的内饰颜色的米色+黑色。应该说我不是很喜欢这个颜色(现在看习惯了也无所谓),我更喜欢全黑内饰。内饰的装配,可能是粗糙了点,各种装配缝隙,落差不忍直视,但好在都是小地方,小细节,平时也不太会注意。
空间:前排空间比较宽敞,后排座椅不能调节,中间突出,空间一般
配置:还算不错,要是其他同级别的降得多一些,我会考虑CR-V、翼虎之类的
动力:本人感觉足够了,每次红灯起步,都能将别的车甩后一两个车位!加速很线性,急加速有个降档的过程,掌握好了非常顺手!
越野: 转向清晰、指向精确。
油耗:均速28,油耗8.3 感觉还可以,要是8个以下就完美了,可惜我开车有点猛,大脚油门的时候太多了。
舒适:驾驶位置很舒服
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购买时间2014年11月
购买地点浙江 金华
裸车价格17.08万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:当然是外形啦!还有操控性、燃油经济性
缺点:车门难关,灯光教差,特别是近光,不在完全黑暗的情况下不知道开过灯,呵呵。(不过可以换嘛,这都是小意思啦)
外观:气度不凡!
内饰:不想多说了!
空间:绝对够用。本人173cm,驾驶位不错,坐在驾驶室很宽敞,与原来开的天籁比感觉完胜。我喜欢把座椅移到最后,坐起来很舒服,腿也不用弯很多!后排空间还行,就是感觉座椅太硬!后备箱还行,能放些生活用品,偶尔还能去物流带些货回来!满意一点就是后排座椅可以全部放倒。空间立即显得更大有人说后排空间小,试了一哈,可以翘二郎腿,小不小?!
配置:价位说真的确实在同级车里算是比较高的。
动力:2.0的动力够用了,在高速上满载5人,开空调也没觉得吃了。比普通的2.0感觉好一些。
越野: 转向灵活轻盈,制动灵敏,但SUV与生俱来的高也使对车身周围的视线不是很好
油耗:目前行驶900公里,均速16km,油耗9.2,没有宣传的那么省油,可能大部分是市区开,不知道首保后会不会变好。
舒适:前排舒适性不错,对路面过滤良好,后排没坐过,家人说还行。后排无法调整角度,影响舒适度。后排的中间凸起中间坐人时也会影响舒适度。
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购买时间2013年12月
购买地点广东 惠州
裸车价格18.38万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程8600公里
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:当然是外观,油耗还有操控感了。方向盘指向清晰,变速箱比较顺滑,底盘高通过性好。
缺点:异响
外观:外观比较大气,回头率蛮高。
内饰:这个内饰啊,怎么说呢?没有高档感觉,方向盘下面的塑料就是遮丑板。长安的做工,还有很大的提升空间。
空间:经常一个人,空间足够,呵呵,本人185,头部空间有很大富裕,腿部刚刚好,行驶过程中从来没坐过后排,买车前试过,应该还可以,空间够用,没有向其他人说的那样不舒服,总之比较满意。
配置:个人认为很高。如果有个两驱高配,加上天窗、真皮、大屏、雷达、巡航我愿意加1万块。
动力:2.0动力一般,家用驾驶足够用,飙车族请上2.5,舍得给油提速也还能接受,就是发力踩油门时,发动机转速上升有点突然,声音突然变大,听着是挺带感的,不过心里不踏实,平时吃饭逛街啥的,上个马路牙子不在话下,每当这个时候,我总是对旁边的哥们儿说,这就是我为啥非要买SUV的原因了,看着他崇敬的眼神,虚荣心无限膨胀啊~~~
越野: 方向车子低速很轻,打没有一点阻力,高速由于速度高方向变的沉稳,感觉很好
油耗:优秀
舒适:比较硬,为了操控牺牲了部分舒适性,我觉得只要不是长途车,还是能忍受的
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购买时间2013年09月
购买地点山东 潍坊
裸车价格18.38万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程8600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗是真心低,操控很好。外观漂亮,三大件比较牛逼。我包真皮时候 门板什么的都拆了 没发现那种黑心棉,沥青的材料。
缺点:非要说的话,就是油漆太薄了,跑高速时车的引擎盖上面的油漆已经被前面车带起的小石子打掉了两点油漆,心痛啊!还有就是,近二十万的SUV居然没有后排出风口,小日本的脑袋好象被门挤扁了,这点人性化的设计理念都没有!后排座椅俯仰角不可以调整(后排座椅俯仰角不能调整也可以采用微调移动后排座椅前后位置来弥补,但这一点CX-5也不具备),纵使CX-5的轴距是2700MM,但后排乘坐空间没优势没有体现出来。
外观:好看,当今比较入流。
内饰:仪表及方向盘这块的内饰不错,其他的地方有上升的空间。
空间:平时自己开,前排空间不错。后排坐过一次,还好。
配置:个人感觉在这个价位的车里面绝对是性价比之王了
动力:较好。
越野: 没话说,棒!
油耗:油耗非常满意 开了2万多公里 相当于1年1万5千里 夏天天天开空调,跑市区和乡镇比较多 而且我自我感觉我踩油门也算重的,2.0排量 平均油耗不过才8.1 真的非常省油
舒适:舒适性一般,这款车只款运动型城市SUV,一般都是本人开的多。
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购买时间2013年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格18.38万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程19600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:操控很好,方向指向很明确,稍微熟悉下会觉得很好开
缺点:长安的破做工,将好好的一台车装配成异响不断,只好一上车就开音响!但瑕不掩瑜,不可否认,油耗和操控将这一大缺点平衡了!
外观:一见钟情
内饰:2.0标配的偏低些,后加了GPS影像导航好多了,就显得简约但不失实用美观的科技点缀;内部一些软材料感觉还可以,但不知道其质量和老化速度如何;另外,一些褶边的软材料好象是直接扣上的,有时会发生局部小皱折,用手指甲刮压几下又平了,感觉不太牢靠,不知道其他类似材料装饰的车如何。
空间:平时上下班代步车,偶尔出门周边城市游,个人感觉前排坐得舒服,那管你后排怎么样,不过朋友反馈后排也没啥寄的
配置:性价比相当不错了.安全配置很到位,气囊该有的都有了,而且是全系标配.还有一健启动,真心不错。
动力:舍得给油的话 自动变速箱响应很快 推背感还是有的
越野: 精准
油耗:这一点是值得放肆宣传的。之前选车也是看中了省油这一点。每公里0.42元,相比我之前1.0排量的奥拓车0.36元,也不多多少。逆天啊,不过目前还是初试阶段,后期有待继续考察哈。
舒适:前排座椅的包裹性不错,后排家人乘坐还是比较舒适的。
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购买时间2014年04月
购买地点江苏 泰州
裸车价格18.00万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程8600公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:该车的油耗;操控性好;驾驶视野开阔;指向性清晰;加速平顺,没有其他品牌会在加速时有强烈的顿挫感;
缺点:后备箱空间太小。
外观:外观时尚,运动感足,车头较霸气,尾部较性感,回头率很高。尤其配有双菊花,相比RAV4的猪大肠,CRV的PP好看好多。
内饰:用料不错,工艺一般
空间:作为一辆长宽高数据都名列前茅的紧凑型SUV,内部空间足够使用了,无论是前排还是后排都很足够,后备箱由于放了全尺寸备胎感觉高度低了一些,不过跟我之前的两厢小车比起来还是天壤之别的
配置:高,反正我觉得就是不错。
动力:自然吸气中非常出色的发动机,加上全车处处的轻量化,高强钢轻量化车身,使得最终动力表现很上乘。试驾2.5四驱开起来非常顺畅,轻松的推背感有种一触即发的感觉。2.0的两驱车比四驱开起来轻快很多,如果仪表准确的话,自己实测2.0两驱百公里加速在10秒以内。
越野: 操控不错,没有想像中的笨重,第一次开马自达的车,马自达的操控在CX-5上得到了延续,在城市快速路的车流中穿梭很轻松。
油耗:油耗值得表扬,完全可以和1.6的轿车比较。
舒适:略差,减震硬,但是土路跑了100多公里,速度100+,震的很舒爽
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