长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2014年04月
购买地点内蒙古 通辽
裸车价格18.38万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程25150公里
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优点：外形时尚，油耗较低
缺点：内饰比较差。配置比较低。
外观：很漂亮，但是奇妙好像有些薄，因为有些石子打到车已经盖的话，就把漆给磕掉了。我的是一二年款的进口车，但是，到现在为止还是看起来非常漂亮。
内饰：一般般。
空间：宽敞，比同级车宽敞，离地间隙高
配置：2.0自动舒适，18.38万的指导价没有优惠，但是也不像神车那样加价，这点无形中让CX-5的性价比有了些许提升，主要可能也跟马自达品牌知名度有关吧。20万以内，能买到2.0排量的自动档合资SUV车型，还是比较划算的，纵观现在的国内车市，合资SUV车型，动辄就要20万以上了，这车的性价比个人觉得还是不错的，尤其是创持蓝天的发动机变速箱底盘都进口部件，更是让这个车有了竞争力。
动力：2.0动力其实不错，但是为了省油，变速箱爱保持在1500转左右，当你需要急加速时，稍大力点踩油门就会降挡，少了不少驾驶乐趣和乘坐的舒适性。所以我经常用手动挡，特别在多弯的山路，用手动，动力随心所欲，才有点人马合一的感觉，走高速一般就用自动档，需要超车，深踩下油门，马上降档，轻松超车。
越野：
三幅方向盘运动感十足，转向轻盈，指哪打哪，过弯道感觉妙不可言。
油耗：油耗低 大概五毛多一公里 目前总共加了一箱油 跑了500公里左右 第一箱油油耗不太准 但是感觉应该还是很低的 等以后过了磨合期再看吧
舒适：一般
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购买时间2013年11月
购买地点福建 厦门
裸车价格18.38万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点：外观，油耗，操控
缺点：我身高184cm，驾驶座椅调整好了以后，后排空间就很小了；2.0的动力一般，起步有一点肉，对比我前一辆比亚迪速锐1.5T，动力上确实不如。
外观：外观没得说，很漂亮。
内饰：中规中矩，但是白光仪表盘比较好看，然后多功能方向盘阉割了右边的，只留下左边的那一小块，也还行，够用！
空间：坐五个人没问题。乘坐空间：我身高177,空间非常舒适，但后座比较直还短，久坐不太舒适
配置：如果你是冲着操控去的最高同价位里的
动力：2.0动力家用足够。由于新车没敢地板油，不过我4S试驾的时候，给过地板油。一同试驾的还有我哥，他开的是CC1.8T，他开完后感言，这2.0的动力比大众CC没多大差别。所以我可以很负责的告诉大家，2.0家用完全足够了。当然你想更强大，也不在意多那么点油的话，我估计你上2.5的不会错。
越野：
方向指向性不错
油耗：油耗我想是我最满意的地方了，2.0的排量现在综合油耗7个多，估计出了磨合期还能降点，这在同级的SUV里应该找不到了。
舒适：怎么说呢，这个我不好说，因为一般的功能他有了，虽然低配乞丐版有些功能他没有，不过合资车里这价位我看重的是安全性配置。唯一的遗憾是没有倒车雷达，还有一个是后面的座椅舒适版的放倒后不是平的，而且还没有一键放倒功能。谁让俺们是丐中丐啊，不过吐槽下，这两个功能真不发什么钱。
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购买时间2013年10月
购买地点江苏 南京
裸车价格18.38万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程8600公里
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优点：油耗，必须是油耗。同排量的车里面我没见过比他省油的。油价要涨？各种无压力！
缺点：第二排中间突起！！！！！！！
外观：很漂亮，但是奇妙好像有些薄，因为有些石子打到车已经盖的话，就把漆给磕掉了。我的是一二年款的进口车，但是，到现在为止还是看起来非常漂亮。
空间：空间属于够用型，看着尺寸挺大，大部分都被发动机舱，后背箱备胎等占据了，而且后排坐着长时间的话确实不太舒服，空间感只能算够用。
配置：高
动力：可能是为了发动机省油发动机调校的原因，车前段起步的动力稍微不足，平稳到达40麦以后再往上加速的话动力还不错，就是前段的动力稍差了一些。
越野：
市区驾驶游车河，驾驶感受从容轻快。高速整车稳定，指向性准确。烂路悬挂过滤到位，地盘和车厢没有杂碎的异响。山区弯路过弯和轿车感受差不多，没有明显的侧倾。杠5这个车子的整体感觉就是好开。上周末的时候走的108国道，梓潼到剑阁绵绵50多公里的山路更是体验了一把所谓操控。上坡的时候变速箱响应积极，超车、变道回正一气呵成，方向指向也够准确，方向盘的回馈力度也自然，只要给油动力一直都是线性的递增。下坡的感觉顺畅流利，山路S型弯道50的速度入弯不推头，悬架支撑到位，出弯给油提速迅速平顺，整体感觉灵动，自然和顺手。
油耗：很节油
舒适：还行，就是后排不能调节，后排地板凸起有点点高,上70码左右有噪音。
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购买时间2013年11月
购买地点四川 成都
裸车价格18.38万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程5768公里
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优点：油耗。真心省油，I-stop功能非常好用。对于2.0的排量，将近1.5吨的重量，在前200公里的时候我曾经一度跑到6.6。后来由于是一直在城内跑，加上修路拥挤，油耗才慢慢的上来的。可哪怕这样，油耗也只有8.8，对于没过磨合期的新车来说，真是“强”。
缺点：非要说的话，就是油漆太薄了，跑高速时车的引擎盖上面的油漆已经被前面车带起的小石子打掉了两点油漆，心痛啊！还有就是，近二十万的SUV居然没有后排出风口，小日本的脑袋好象被门挤扁了，这点人性化的设计理念都没有！后排座椅俯仰角不可以调整（后排座椅俯仰角不能调整也可以采用微调移动后排座椅前后位置来弥补，但这一点CX-5也不具备），纵使CX-5的轴距是2700MM，但后排乘坐空间没优势没有体现出来。
外观：简直太帅了
内饰：整体上满意。唯一的一点小建议，手动和自舒型为什么不和高配型一样，做好黑内饰呢，成本应该不会有太大差别吧。我套了黑色座套，但是门上的四块灰色看起来还是有点不太协调。
空间：总体满意。储物空间欠缺点，后排靠背偏直。
配置：18万买台SUV，可以了。
动力：高压缩比，动力只要给油马上有加速感
越野：
马自达的操控，从来就没差过
油耗：很好，平均油耗9.7，比别人的都高，没办法，从我家到公司是全长沙市最堵的一条路。
舒适：舒适性感觉也不错，可能也是我没开过更好的车，所以感觉舒适性挺高
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购买时间2013年10月
购买地点江苏 南京
裸车价格18.38万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程15000公里
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优点：今天2014年5月20日，“我爱你”节购买了心仪已久的cx-5，最满意的地方，莫过于油耗和外观了，油耗方面加了200元93#汽油，显示剩余公里数370km，计算下来平均油耗是7.1L/100km，希望如此。其次是外观，魂动设计非常贴近年轻人，这也有可能是cx-5在中国销量一直上不来的原因，太贴近年轻人，忽略了40岁以上男性的需求。我要是40岁以上也不会买，不过我才30岁，我喜欢。
缺点：有些地方做工粗糙！发车时声音大！
外观：外观是我最喜欢的地方，魂动的造型我很喜欢
内饰：内饰亮点不错，软性材质这点比较厚道，另外全系无钥匙启动不错（为毛自舒不带门把解锁啊啊啊啊啊）
空间：可能看习惯了歌诗图，会觉得-5小了好多，不过还是可以接受的
配置：好
动力：2.0的动力城市驾驶够用，但起步比较肉，时速60以上很舒服平顺，高速上时速120很稳重不飘，由于是新车没开快过，没进行过激烈驾驶。
越野：
指向比较灵敏，路感认知较强，只是我在提车途中夜间在G4高速河北段以106km/小时行驶的时候，超大货的时候，感觉车体有些飘，当时风力有6级左右，车速降到95时，感觉稳定
油耗：多亏了起停技术 高压缩比发动机，去年油耗一直在6.7左右。 现在7.3估计天暖和了会降下来
舒适：舒适性就很一般了，因为有了操控肯定要牺牲一部分的舒适性，但是静音效果不能差啊，这静音真的太差了。
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购买时间2014年03月
购买地点江苏 泰州
裸车价格18.38万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：油耗、操控！
缺点：后排不能调整角度，长途后排的人稍累，因为是全尺寸备胎，后备箱地板稍高，载物能力有所下降，内饰保守了点和外观不太匹配，行车电脑显示低配还是英文，高配有中文显示这点不太厚道
外观：就是奔着这个魂动设计来的，外观一个字靓，回头率超高。
内饰：较为沉闷，不过我个人还是喜欢简单一些的
空间：很不错,视野很清楚,170的个子,头部空间非常充裕,脚部合适,后排也很宽敞,后备箱很大,能方不少东西
配置：比较好。
动力：最主要就是小5发动机技术较先进，2.0缸内直喷发动机，采用“优化内部燃烧和采用轻量化引擎”技术，压缩比13：1，加上性能优异的新的4-2-1排气歧管，使得车辆的引擎和底盘提升性能都获得，还标配了发动机启停系统i-stop。还有用的是6AT变速箱，是我用过最舒服的变速箱，升降档十分积极，正常形势下使用令你保持在2000转上下，丝毫没有任何换挡顿挫，特别是急加速时可实现越级降档的效果，呈现完美的推背效果。
越野：
操控相当满意，指向准确
油耗：在纯市区的话，11个半油。高速的话虽然没有具体算过到底多少，但是确实比较省油。前几天跑了趟高速，特意留意了下。来回330公里左右，去的时候专门去山西加了315块纯汽油，加满了。回来后感觉我加的油还能剩下快一半。所以，高速确实很省，虽然没具体算过。
舒适：座椅蛮舒服的，我加了慢回弹颈枕，脖子也不累。
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购买时间2013年11月
购买地点福建 福州
裸车价格18.38万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程8600公里
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优点：创驰蓝天技术：以自然吸气发动机为主体，主攻方向为提高燃油压缩比到13:1来提高效率，辅以对变速箱、底盘和车身结构的优化，降低传动过程中的能量损耗。操控没的说，变速箱很人性化，驾驶感觉超好！自动启停确实好用，城区出行不怕堵车，节油效果明显。性价比最高的合资紧凑型suv，没有之一。
缺点：升降玻璃按键没有提供灯光支持，非常不方便，新车车内气味刺鼻，想了很多办法也不见好转，希望厂家能重视该问题！空调出风口设计不够合理，出风口不能完全关闭，长期使用后非常容易进灰，并且非常不容易清理！另外后排没有出风口，且后排地板不是平的，车内满员时坐中间的人会很不舒服，后座也不能调节。扶手箱盖板居然不能移动，设计不合理，松手刹有时会别胳膊！仪表盘行车电脑显示内容没有汉化，单色屏看起来比较惨淡，最可恶的是不能准确提供车门未关信息！！低配版配置不够合理，18万多天窗和真皮座椅都没有提供。
内饰：用料可以 配置低
空间：个人觉得绝对够用，后排放倒的情况下，空间更给力！
配置：我买的是自动舒适型，性价比最高了。
动力：2.0家用够用，舍得给油，就没问题。
越野：
非常好！
油耗：这是CX5的拿手好戏，我的2.0自舒目前跑了23500公里，平均油耗从未突破8L。
舒适：舒适性一般化，我考虑的是操控性，所以这个车的舒适性也在接受范围呢，要追求舒适性就买轿车了。毕竟是一台SUV车型，
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购买时间2014年05月
购买地点江苏 常州
裸车价格18.38万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程9800公里
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优点：这就是外观了，前脸配上大嘴简直就是无敌了，还有那个整体的流线型，当相中它很大一部分就是外观的原因，有点外观控哈。还有就是它的全尺寸备胎还是比较厚道的。还有就是空调的三个按钮是本人的大爱，当初拒绝马六选它有很大的因素在。不然可能就马六了。最关键还是创驰蓝天的发动机，对它13比的压缩比，目前来讲绝对牛逼，减少排污还是可以的。其实不是非专业人士也不是太懂，我们懂得也多是网上大家说的，呵呵。假装下环保人士。很多人买它估计大多冲它的创驰蓝天技术。
缺点：内装饰细节处理不令人满意。
外观：外观时尚动感，
内饰：简简单单，我很喜欢这种风格，不繁杂，简单中包含一切，做工精良，值得推荐。
空间：够用，还可以的
配置：高老庄的高
动力：在市内足够用了，超车急加速时一开始感觉变速箱反应有点慢，感觉两秒后才提速，只要舍得踩油门推背感还是有的
越野：
转向比较轻，操控良好。
油耗：二，是省油。现在我个人全县城大概不到7个油，高速大概6个油左右。有人说油耗怎么那么低，这个跟驾驶习惯关系很 大。至于想省油的，我想大部分人问题就出在这。中间车友会活动本人节油大赛得了第一，油耗5.8，还带了两个人（一大人，一小孩加起来120公斤）大概130公里左右，其中市区大概走了40分钟，高速走了一个小时
舒适：舒适性就不说了，不是马自达的强项，减震偏硬，走烂路颠得你有些受不了。越慢越颠，跑快点还好些。
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购买时间2014年04月
购买地点河南 洛阳
裸车价格18.58万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2080公里
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优点：操控绝对的好
缺点：后排空间及后排座椅确实有待加强，特别是后排座椅比较单薄，靠背太直，不能调节，蛮失败的，比不上RAV4的舒适性，没有后出风口也不应该。
外观：漂亮，喜欢，本来订了crv，后来退了，买了这个
内饰：这是其他车友所要吐槽的地方，我也要吐槽！只能是给个及格分，我就不明白既然在M6上做得这么好，为啥不再继续改进。
空间：乘坐空间算是是这个级别车中比较宽敞的了，后排头部空间特别好，可能与两厢车有关吧。唯一比较遗憾的是后备箱略小。
配置：配置丰富、齐全，特别全系标配车身稳定系统和i-stop启停技术（手档除外），再加上18.38万元的亲民价格，性价比优势非常明显。
动力：2.0的城市跑足够，高速我觉得也蛮好，山路上坡道超车稍微乏力。不过用手动挡连降两档还是杠杠的。我认为是够了。不过预算足的话最好上四驱，我在本地森林公园一条碎石上坡路上死活上不去，连冲几次都无功而返，闻到了焦臭味，碎石太滑了。
越野：
操控没的说，一个字 好。以前开的雨燕 经常跑街，换成SUV了 开始还担心怕操控不好，但提了车回来试了试 之前的担心一下就没了，很不错，和开轿车没区别 哈哈。
油耗：目前快A一万了，高速7个左右，纯市区9个多点，同级别的基本上遥遥领先，跟同事的CRV，途观，RAV4比完爆他们。
舒适：前排座椅柔软度，包裹性还可以，后排座椅无法调节，靠背太直，长途不是太舒服
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购买时间2013年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格18.38万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程5387公里
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优点：CX-5的性价比超高，尤其是2.0自动舒适，那配置那价格是没话说，比同价位的CRV和途观强太多了。车子最重要的发动机，变速箱，底盘。这三样可以说是CX-5的精华所在，也是同级别车最好的，也是汽车行业最新的技术了。加上得过2012年最佳内饰大奖，发动机是十佳发动机，那油耗和不通的A级车有的一拼。马自达的车以操控见长，开着的感觉是在几个SUV里是最好的，总之CX-5没有明显的短板，安全配置还非常高，同价位里的车真心没有。18.38W的价位那是没话说，超级划算。
缺点：漆太薄了，
外观：颜值担当，买了2年多，依旧很帅，尤其一排车在一起路过，路人也会忍不住多看两眼
内饰：内饰朴素了一点，但是中控用了软质材料赞一个~~~简单实用，也比较耐脏耐看
空间：suv的空间是轿车没法比的，可相较于途观来说还是小一点，但是完全够用了，驾驶座左侧的储物格是哪个脑残设计师设计的，一点用途都没有。
配置：性价比总体来说还可以，比较目前几款主流SUVS来说安全配置比较接地气。
动力：2.0的排量已经很够用了。试驾时觉得动力肉的其实是不了解这发动机的特性，官方百公里9点几的加速不是吹的，已经比同级别2.4和2.5的加速强了。当然如果追求动力选2.5排量更爽。
越野：
好，能精准达到驾驶者对车的机动要求。
油耗：油耗比一些轿车还要小
舒适：个人感觉前排尚可，后排不宜长时间乘坐，这点比不上R4。
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