一键砍遍全城
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象(全部在售):
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
|
购买时间2013年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格22.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5050公里
|
优点:车很好开,操控非常棒,有种开轿车的感觉
缺点:内饰做工太糙了点!相比其他日系车不够精致。
外观:我喜欢。
内饰:然很朴素,但是看久了以后还是挺顺眼的,但是你除了黑色就不能提供一下其他颜色的内饰吗,新马六上的白色内饰超赞的,仪表盘显示信息也很全, 大屏幕反应也挺灵敏
空间:乘坐空间够用,储物空间尚可
配置:个人认为性价比还是很高的!
动力:这里我要表扬一下动力,一开始的时候我的确感觉到动力的不足,现在开了1W公里之后,我发现车子是越开越喜欢,塞车低速的时候,他的转速会压在1000-1500转之间,当你要爆发的时候,踩一半的油门,车会马上向前奔出,但是,我是比较急的,我觉得还不够,所以继续一脚到底!触发运动模式,变速箱连降两档,转速马上跳至4500-5000转,一阵跑车的声音爆发出来之后,车子带点推背的感觉一直线性加速得很快直达120!我感觉比涡轮在我背后踢我一脚的感觉好很多!这也就所谓的一个变速箱,自带ECO跟运动模式,根本不需要按钮来调节,懂车,也懂我
油耗:很堵加上2.5排量,10个油不错了
舒适:前座舒适性还好 后座真的很难受 座椅硬而且还比较直 车减震细小的坑洼过滤的还行 但去非铺装道路上肯定晃的难受 追求舒适这车跟你不沾边
|
|
购买时间2013年11月
购买地点吉林 吉林
裸车价格22.98万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程5200公里
|
缺点:电动升窗按钮没有夜光,晚上找升降窗要找半天
外观:很不错,很喜欢
内饰:有待提高。
空间:个人觉得完全够用(如果再大找停车位的机会就减少许多),后排空间也不会小,后排4一次性塞进5个成年人跑过近200公里,比较轻松,超乎想象,可424三段式放倒后座,好装大件东西。
配置:很好!仔细对比过20-30万几乎所有SUV,价格=品牌价值+车成本。相对来说,长马加的品牌价低些,对我们来说就是实惠些。途观,牛,高了至少5万左右;翼虎高了3万左右;森林人高了4万左右;Jeep 指南者优惠后性价比也还好,可惜老婆不喜欢后排中间。CRV就不能说是SUV,RAV4丰田太日本了;其余的法、韩是要不就是CVT变速箱,要不就是只有前驱。对了还有条最重要的,SUV和T不是很协调,故第一选择是自然吸气。
动力:2.5豪华版动力杠杠的,小马路牙子,一探就上去了,偶尔市区路况好超个车,小五也是干净利落,从容搞定。
越野:
操控十分精准,指向性好,开车很轻松、很享受。
油耗:同级车中没比的。省道、乡下县道跑得多一点,电脑显示油耗在9.8左右,1500公里加了1100多元的油,每公里大约0.75元,与电脑显示多少有点误差。
舒适:前排舒适性不错。后排?我没坐过后排。
|
|
购买时间2014年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格22.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程8600公里
|
优点:操控出色,一句话就是车非常好开,就像身体的一部分一样操纵自如,油耗也非常低2.5的排量四驱能控制在10个油已经很不错了,启停非常好用,特别喜欢等红绿灯,倒车影像特别清晰,晚上效果也很好,底盘扎实,通过性好。
缺点:做工.....我只能说这个做工真的不是20姬万的车的做工倒更像是几万价位的车的做工,真是在忽悠车主呢....不论是车内饰的做工(在前挡位置居然还有一条不是干什么用的黑色胶布漏在外面)还是外面的..特别要提一下发动机舱里前面两个叶子板那边是两块黑橡胶..那天洗车以为里面有什么东西.打开一看里面全空的....我只想说CA你要是里面没东西这两个位置不能订两块铁板吗....我还第一次碰到这个位置订两块橡胶的....
外观:魂动以及创驰蓝天理念的外观,很带感。外形个人有个人的观点,但杠五的外形在同级别里,运动感是最强的。
内饰:还不错,但在小的地方还要加强
空间:基本够用。
配置:非常高
动力:2.5动力充沛
越野:
指向精准,路感清晰,开起来舒适轻松且有些乐趣,比我之前的两台轿车看着还舒服
油耗:不简单不简单,平均时速23公里,平均油耗10L/百公里,一公里不到0.8元,厉害厉害啊!
舒适:中,减震较硬,噪声控制不太好,后排不可调。
|
|
购买时间2014年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程8600公里
|
优点:油耗比较不错,400公里油耗已经降低到8.4,而且本人400公里基本全是城市路段,感觉还可以更低
缺点:装配工艺差了点。。然后国产后简配的厉害。。车漆较薄
外观:颜值我给85分,我选的是炫亮银,开出去很博眼球。很多人上来问,质感很强!
内饰:内饰属于低调的感觉吧,有的都有,没有豪华感, 但是个人能接受。
空间:空间对于我来说够用了,这个得看各自的需求,你要用它装货那是不行的,满足平日需求倒是没问题。
配置:高
动力:2.5L的144千瓦的动力强劲,在同排量自然吸气的SUV车中,该车的发动机动力是最大的,动力也是最强劲的,加速性能好。高速跑到160毫无压力,感觉踩油门还能往上窜。油门没有踩到底过,高速上稍微踩一下就有动力,定速巡航很好用,平时在外环或者快速路上都能用上,在80迈左右是最省油的,瞬时油耗5个多,很牛啊。
越野:
操控出色。50公里时速过直角弯,车身感觉不到太多摇晃,底盘很稳定,甚至好过途观和翼虎。试驾过同级其他日系,这点真的做不到;变速箱也非常赞,加速线性,感觉不到顿挫;
油耗:大多数时间都是在郊区,剩下的时候就是市区有点堵车,2.5L的油耗8.8我已经很知足了。
舒适:座椅还算舒服,但新车味很多,放了一个多星期了还是有味
|
|
购买时间2014年01月
购买地点山东 德州
裸车价格22.98万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程8600公里
|
优点:油耗,这个不用多说了,大家应该都知道了,真是很省啊,2.5的排量,基本上比我以前1.6的手动还要省,可能跟我以前驾驶习惯有关,我经常急加速急刹车的。不过CX-5的油耗是真心的省,武汉这几年到处施工,大白天全城几乎没有不堵的,尤其是上下班时间,就是这种行车条件,油耗没有上过11,包括最近也经常开空调,最多是10点几的油,综合也就是9点几,平均时速一直都只有十几公里啊,这个油耗非常满意!
缺点:中控偶尔有异响
外观:优雅。最喜欢的是尾部造型和侧面形象!尤其是侧面看去,非常的优雅,比例恰到好处!前脸的嘴部魂动造型,我个人不太喜欢,如果进气格栅部位的造型不要做那么深,做的横向修长些,会更好看的!
内饰:内饰虽然设计简洁,没有那么花哨的科技感,但是在操作很明了,简单易上手。
空间:家庭用足够了,有人纠结后排空间,我觉得够用,还有它的后排可以2/1搬到,小朋友很稀饭。
配置:定价有点高了
动力:196马力没的说,非常满意
越野:
指向精准 单手操作也不是问题
油耗:毫无疑问,最省油的SUV, 2.5的排量,高速8个多,省道7个多,市内9-11个
舒适:前排座椅的包裹性很好,对于喜欢自驾的我来说,跑长途感觉舒适性还是很不错。
|
|
购买时间2014年01月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格22.28万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程8600公里
|
优点:操控满意,行云流水,底盘高,通过性强。自动启停设置合理,实用方便。
缺点:车窗按钮没有背光,晚上很不方便,洗完车后开关车窗会带很多水印,开关一次玻璃白擦了;仪表不能显示哪个车门未关,20多万的车,这个可以有
外观:外观10年不过时。
内饰:还好,是我喜欢的风格,简单,不复杂。
空间:前排座位空间还可以..后排的话做两个人还行要是做三个人那中间那个要累死....真心不知道那个位置为什么下面突起这么大一块..突起也就算了为什么前面那个中的箱子还这么靠后呢....
配置:不错,适合5口家庭,20W级别不错的选择
动力::动力感觉不错,好车没有开过,自己加装了《电子油门加速器》,现在动力是随叫随到!怕动力好了站不住,所以改装《陶瓷刹车片》,目前刹车稍微用力,ABS狂动不知,看来轮胎成了最薄弱的地方,所以下一步升级,马牌235/55-R19轮胎!
越野:
马自达的操控,比本田之类的,好多了。
油耗:超低油耗,说谁谁都不信。6.2/L,每次200元,妥妥的450公里
舒适:座椅略硬 但人机工程学设计的不错很贴服 长时间开不累 悬架喜欢软的感觉会赢 但是我很喜欢这种质感 弹跳快速 底盘紧实 高速噪音略大但是可以接受 不影响交谈
|
|
购买时间2014年04月
购买地点广东 广州
裸车价格22.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2000公里
|
优点:外观,我相信买-5的人有一半以上是因为它骚气的前脸和诱人的屁股,关于外观说再多的美言我觉得也是废话;操控,刚才说了有一半的人是为了它的外观,那么另外一半的人肯定是为了它的操控。。说起操控意义太深,只有自己驾驶起来才能感受到这种美好的驾驶感觉,i-stop确实能起到省油的作用。
缺点:A柱宽大又比较靠后,遮挡视线;高速上提速超车上噪音较大;可能是为了省油,轮胎用的是215宽度的节能胎,刹车软,平时市内感觉不到,上高速110-120时,急刹车真是心中没底
外观:非常大气漂亮,很喜欢
内饰:虽然不算很好,但我觉得也不至于像一些同学认为的那么不堪吧。
空间:还算说得过去...这部车虽然有2700的轴距,但是由于有一部分分配给了发动机仓,所以乘坐空间,特别是后排腿部空间.没有看上去那么大.但是也在能接受的范围内....~!
配置:性价比很好,当时裸车21W能买到2.5L+4驱车的唯一选择。
动力:最满意的就是动力了,只有你深踩油门发动机会立即暴躁起来,变速器反应非常敏捷。
越野:
转向精准,操纵最好。
油耗:省,近1700Kg的体重耗油仅相当于1.8的轿车
舒适:后排舒适一般,前排座椅很舒适,副驾驶如果也是电动座椅就好了
|
|
购买时间2013年11月
购买地点湖南 长沙
裸车价格22.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程65000公里
|
优点:外观,魂动设计,对比其他车型优势明显
缺点:油耗符合预期,操控尚可,后排乘坐缺乏舒适性。动力方面还是比较不错,高速时弯道有轻微失重。内饰做的不好,也不至于到了不可接受的地步,后排空间以我1.73的身高,略休闲的坐姿,膝盖已经顶到前排座椅了,最头疼的是中间那个凸起让我的脚居然不能横着移动过去。可惜了,买suv不买轿车的主要原因之一就是大一点,一家人坐着舒服出去玩。就这一点让我不能接受。相信有很多人因为这一点放弃-5,希望马自达改进,牺牲下后备箱空间和把后排座椅空间做大一点,让长途驾驶后排乘坐者有些期盼,让自驾游给同行美好的愿景!马5在前四道门的关闭上触电处理不够完美,关闭时给本人的感觉有些失落。
外观::车身线条运动流畅,车尾饱满,回头率挺高,我比较满意。
内饰:简洁大方,虽然不够豪华,但是用起来很顺手,越用越喜欢了。
空间:乘坐空间一般。储物空间还行
配置:当时购车原价没有 优惠,
动力:动力强,加速超车还是很快的
越野:
精准。之前开的科鲁兹1.6,转弯40有发飘得感觉,小武开到50迈在同一个弯道都没有任何被甩的感觉。
油耗:油耗低,符合预期
舒适:后排舒适一般,前排座椅很舒适,副驾驶如果也是电动座椅就好了
|
|
购买时间2013年12月
购买地点广东 广州
裸车价格22.98万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程2300公里
|
优点:外观拉风,动力充沛
缺点:后排不可调节移动,2013款没后排出风口,对后排照顾不多,
外观:时尚前卫。
内饰:一个字:差!中控的位置真心的觉得太低调了...那个按键不怎么样...连那个灯也难看..建议长安把它该白色或者蓝色这花不了几个钱把但觉得档次一下子上去了不少
空间:家里长途都是由另外的一辆车负责,cx-5接送孩子,跑跑山路都OK,长时间坐着可能有些憋屈。
配置:性价比这个,我个人觉得很不错了,首先要把一个定位定好,2.5排量,4驱,19寸轮毂同级别的其他品牌哪个能在23万不到这个价格的,现在网络这么发达,都可以看的,JEPP的指南者?新奇骏?三菱的欧蓝德?森林人?翼虎?可能会有人喷,但请先比较过再碰。
动力:没试过2.0的动力怎么样,不过2.5的动力肯定好。虽然不知道神车的加速成绩怎么样,不过实际开起来感觉要比神车快上一些。去提车时碰到4S的副总说2.5的跑的起来。
越野:
我没开过什么好车,但是我觉得CX5真的很好开。
油耗:基本市区开,比较拥堵,10个油左右。
舒适:前座舒适性还好 后座真的很难受 座椅硬而且还比较直 车减震细小的坑洼过滤的还行 但去非铺装道路上肯定晃的难受 追求舒适这车跟你不沾边
|
|
购买时间2014年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.58万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程8600公里
|
优点:操控出色,一句话就是车非常好开,就像身体的一部分一样操纵自如,油耗也非常低2.5的排量四驱能控制在10个油已经很不错了,启停非常好用,特别喜欢等红绿灯,倒车影像特别清晰,晚上效果也很好,底盘扎实,通过性好。
缺点:就是车子的多媒体系统,音量量太多,有60格音量控制,当听歌时,要调大,或调小些音量,要按很多次音量按钮。这一点很麻烦。
内饰:中控台还可以,车顶和门边材料、安全带有点廉价感,手刹难看,完全不像二十几万的车
空间:空间只能说够用,我身高1米80,前排座椅调整好,后排腿部空间不到一拳。不过前后头部空间很宽裕。后备箱比较强大,家庭使用富富有余。
配置:很高的还是
动力:非常棒。红绿灯路口,安静的车内。别人听不到我发动机的嘶吼,却不知道我随时准备着,绿灯一亮,什么车都别想在我前面
越野:
操控没得说,刚跑了下峨眉山的山路,弯道表现精准稳定
油耗:我想这款车应该是目前最省油的suv之一了~我目前百公里油耗才9不到。2.5的排量应该算惊人了。
舒适:很满意了啊~~新车的时候感觉有些硬,现在磨合了感觉很好~~减震可以过滤掉一些颠簸,然而又在方向盘上可以有路感,感觉是跟中级轿车有一拼的,此处可以有掌声啊!
|