长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2014年04月
购买地点安徽 宣城
裸车价格22.88万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程8600公里
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优点：转向大
缺点：车内密封不严，保养，配件偏贵。车内密封不严，保养，配件偏贵。车内密封不严，保养，配件偏贵。
外观：魂动设计让人惊艳，之前一直喜欢奥迪的设计，但是-5让我彻底着迷
内饰：做工差强人意
空间：前后排都不错，后备箱放倒了很满意
配置：性价比不错啊，买车前看了翼虎、途观，没见实车前就把途观PASS掉了，就跟翼虎仔细对比了一下，我觉得翼虎那些高科技对我的吸引力不大，看了实车后翼虎的内饰跟杠5一比马上下降了不是一个档次，还有翼虎那个看着给人感觉很紧的尾部（个人观点，勿拍！）自己也不喜欢，加上找人又多优惠2000加上天猫上的1000，比我自己跑的价格便宜多了，直接就敲定杠5。当天提车，吼吼！
动力：2.5动力充沛
越野：
方向盘指向确实准确 环路上超车变道很轻盈，方向盘不像CRV那样轻盈，但也不算重。什么人马合一啊 运动感啊现在还没体会到哈哈，都比我以前开的车子好开。有一点是开-5前觉得开SUV会很累，现在驾驶起来没有累的感觉 很轻松！
油耗：大多数时间都是在郊区，剩下的时候就是市区有点堵车，2.5L的油耗8.8我已经很知足了。
舒适：前排座椅的包裹性很好，对于喜欢自驾的我来说，跑长途感觉舒适性还是很不错。
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购买时间2014年01月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格22.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程2000公里
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优点：变速箱升降档响应快 没有顿挫感 对油耗动力都有好处
缺点：没有什么不满意的地方，就是启动时候发动机声音大，但是怠速一分钟以后就没有了，车还是不错的
外观：魂动的外型设计，让人从其他同级别同排量城市紧凑级SUV很难找出出其右者。当然我对马自达CX-5真的可以说是一见钟情！不管是大灯的设计，腰线的走向，还是饱满的尾部，都恰好是我最中意的。再加上类似宝马车的鲨鱼鳍天线，真是找不出不喜欢她的地方。魂动造型，一眼即中，一见钟情，非马不娶！
内饰：我是觉得蛮好。我本人比喜欢科技感很强很花俏的，所以简约，直接。
空间：足够，后排够用，后备箱也够用
配置：2.5的车23W，而且很多配件都是进口的，性价比很高了
越野：
一流，懂车的人都知道的。
油耗：西藏之行全程12800余公里，平均油耗竟然是7.5！比工信部测的7.7还低，我的天！
舒适：底盘调教据说国产之后偏舒适，感觉正好，适合家用，也符合国内路况。后排座椅靠背不能调节角度，被很多人诟病，可实际乘坐的感受完全没有感到不适，长途跑起来也不觉得累。
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购买时间2014年12月
购买地点辽宁 大连
裸车价格22.08万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程9900公里
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优点：吃得少跑得快，外观骚包，i-stop很聪明
缺点：长安的做工还是差了点，后备箱缝隙不匀称，后来到4S店调整了一次，好了。为什么不出厂时一次调好呢，车门油漆有点小瑕疵，4S给抛光了一下，复原。有蓝牙电话可用方向盘不能接听，希望能改进一下，座椅用料不错，可是做工也差了点，褶皱多。前脸有点呆板，如果能像侧身那么流畅就好了。
外观：各个角度看起来都很帅, 加了日行灯和冰蓝示宽灯. 在外面跑回头率也很高.!有个性!
内饰：内饰一般般，我不在乎内饰。
空间：不错
配置：个人感觉性价比属于这个档次性价比最高的车型之一。
动力：2.5的排量很好，提速很顺畅
越野：
操控非常满意，方向精准底盘扎实，高速过弯非常有信心
油耗：杠五主打的低油耗，很可惜，我没有感受到。网上好多人说2.5的油耗能开到10以下，他们肯定是高速比较多。我基本上每箱油都重新清零平均油耗，高速大概8左右。其实最有意义的油耗是在市内，我的市内均速大概23，平均油耗10.6l/100km。可能跟驾驶习惯也有关系吧，不过个人感觉真要是省油还得看混合动力，创驰蓝天只是在混合动力成熟之前的一个过渡产品，不要奢望太高。
舒适：座椅很不错，舒服，就是副驾手动调节无法理解
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购买时间2013年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格22.98万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程21000公里
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优点：动力很满意，油耗很满意，操控很满意，当然外观也很喜欢
缺点：电脑信息比较简单。
外观：各花入各眼，本人觉得挺好看。
内饰：不够精致，特别不满意窗边和排挡那边的塑料件。但是对于内饰的品味还是赞同的，个人觉得内饰就和装修房子一样，越简单越耐看。本人对那些很复杂很显所谓科技感的内饰不感冒。
空间：家用很不错，特别是有孩子了，婴儿车有地方放了。以后出去自驾游空间也很不错（和轿车比）！
配置：主要是不明白为什么厂家和经销商都没降价、优惠等活动，否则小五真的是一款好车。
动力：由于我的车是2.5的豪华版，动力十分充沛，想急加速超车，深踩一脚油门，马上就能连降数档来达到想要的动力，还能有一些许推背感，本人对车的动力还是有一定要求的，上一台车高尔夫6 1.4T也是动力不错，但低扭动力不尽人意，就连家里的Q5开起来也不去2.5CX5的动力顺畅，一个字“爽”
越野：
个人觉得妖孽级别的操控啊，转向精准，悬挂舒适又富有韧性，轿车一样的感觉。就像一位车友说的，感觉睡着了都能开，因为就凭路感反馈自己不自觉的都知道怎么开！
油耗：2.5L排量，匀速27，百公里8.5，只喂93，不挑食
舒适：避震偏硬，噪声较大，尤其是高速的时候
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购买时间2014年04月
购买地点安徽 合肥
裸车价格22.98万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程16000公里
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优点：外观不错，相对而言比较省油，比较好开
缺点：电动升窗按钮没有夜光，晚上找升降窗要找半天
外观：反正我喜欢，我老婆也喜欢，我家孩儿也喜欢，这就够了。萝卜青菜的事情，自己喜欢足矣。
内饰：可以
空间：还算说得过去...这部车虽然有2700的轴距,但是由于有一部分分配给了发动机仓,所以乘坐空间,特别是后排腿部空间.没有看上去那么大.但是也在能接受的范围内....~!
配置：性价比不错，新款上市后，性价比进一步提升。
动力：2.5的动力很澎湃也很顺畅，随叫随到，ZOOM-ZOOM的声音非常具有驾驶乐趣
越野：
一般 悬挂太差
油耗：低。目前行车7000多公里，平均时速35公里/小时。4000公里左右的高速，3000多公里的武汉市区道路行车，综合油耗8.5升/100公里，这油耗，只相当于2.0排量的轿车的油耗！自动启停技术的全系标配，使得cx-5在市区内的油耗比较低，排放也低。启停技术比较成熟，相比较我开过的其他带自动起停功能的车好用的多！启停时，车身的轻微震动不用心体察可以忽略不计！创持蓝天技术，果然不是盖滴！
舒适：减震偏硬 ，舒适性还可以，高速风噪及发动机噪音有点大，可接受，如果更小点哪就更好了。
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购买时间2014年12月
购买地点陕西 榆林
裸车价格21.98万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程15000公里
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优点：外观，我相信买-5的人有一半以上是因为它骚气的前脸和诱人的屁股，关于外观说再多的美言我觉得也是废话；操控，刚才说了有一半的人是为了它的外观，那么另外一半的人肯定是为了它的操控。。说起操控意义太深，只有自己驾驶起来才能感受到这种美好的驾驶感觉，i-stop确实能起到省油的作用。
缺点：大灯实在是太弱了，晚上开车都不知道是开了还是没开，等有机会了一定要换了；副驾没有电动调节，这个真的可以有；新车味道确实比较大。。。
外观：最满意的地方，购车的决定性因素之一。整体充满设计语言，配色与装饰恰到好处，设计成熟充分而不过。
内饰：不够精细，跟德系同级有差距
空间：同级车中算是一般的，前排可以，后排略小一点。
配置：还可以吧
动力：2.5动力无得讲，动力非常够，话超车就超。
越野：
操控性一流，象开轿车一样自在。
油耗：提车后也没有清零记录，就这么一直跑着，高速，高架路，国道，市区，空跑，满载，拉人，拉货，也没在意磨合啥的，因为感觉肯定不会3500转以上，也不会超120的速度，现在电脑显示9.5升油。对于2.5来说，省！300块钱500公里，很爽。
舒适：一般吧，主要是空间有限，紧凑型SUV也就这个表现了。
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购买时间2013年12月
购买地点山东 东营
裸车价格22.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：油耗在9个多点 非常满意 和家里的科鲁兹1.6差不多
缺点：内饰做工太糙了点！相比其他日系车不够精致。
外观：除了车头稍有瑕疵，其他角度看去几近完美
内饰：内部用料厚道 ，软质材料较多，但车窗按键无夜视功能令人不满意！
空间：家用足够了，装了儿童安全座椅没觉得压缩了空间，特别是后备箱，感觉足够大，再加上后排放倒，经常拉超过2米的货，很实用。
配置：性价比算是较高。从油耗、操控、地盘、悬架等创蓝天技术，作为一辆家庭用车来说，真的非常值得拥有。
动力：动力足够 随叫随到 而且源源不断 一脚地板油下去 推背感还是有滴 哈哈...
越野：
目前100公里，8.5L，均速37KM/H
油耗：低。目前行车7000多公里，平均时速35公里/小时。4000公里左右的高速，3000多公里的武汉市区道路行车，综合油耗8.5升/100公里，这油耗，只相当于2.0排量的轿车的油耗！自动启停技术的全系标配，使得cx-5在市区内的油耗比较低，排放也低。启停技术比较成熟，相比较我开过的其他带自动起停功能的车好用的多！启停时，车身的轻微震动不用心体察可以忽略不计！创持蓝天技术，果然不是盖滴！
舒适：运动性车子中舒适性尚可！
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购买时间2014年05月
购买地点湖南 常德
裸车价格22.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：选装了B C，悦联系统比较好用，简单，反应较快，导航比较给力，中控装B钮帅气，没的说，立马高大上，强烈建议选装，车轮19寸，大气，双色切割，与红色搭配相当惹眼，魂动红，夜间灯光下或白天阳光下，色差绚丽。整车操控好，动力好，外观简洁，大气。选装了双色切割轮毂，配合魂动红，外观没的说！整车操控没的说，路感清晰，指向精准，个人感觉比宝马5系强（对比开完之后个人观点）！5系方向盘轻，但软绵绵的。
缺点：我这车可能是B型仪表盘，车门未关好时，只有一个小图标显示，提示车门没关好，但是看不出来到底是哪个门。看说明书上，A型仪表盘是可以显示出具体哪个门没关好的，虽然是个小事，可我不明白为什么要这样设计两种仪表盘。
外观：真心好看，有人推荐前后保险杠和踏板，想想还是算了，还是原车好看，加了都多余。大爱19的大脚。。。
内饰：内饰我觉得一般，有待提高阿！
空间：本人183cm200斤大胖子，和老婆，儿子，父母5人出游儿子坐后排中间儿童座椅，无局促感。
配置：可算最高！
动力：动力总的来说算强劲，在同样2.5排量中。
越野：
很好开，
油耗：油耗较低，比较满意。
舒适：座椅很不错，舒服，就是副驾手动调节无法理解
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购买时间2014年06月
购买地点广东 广州
裸车价格22.68万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程2580公里
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优点：油耗非常省，相同的路，我同事2.0T的福特某款越野要14个油。
缺点：方向盘左下那个储物格太鸡肋了
外观：人各有爱，看自己喜欢了。自己喜欢就好
内饰：比较喜欢这种简洁大方、实用性很强的设计。
空间：对我来说，平常我和我老婆坐，偶尔带下父母，还是够用的，前排比较不错，后排也还行，虽然不能和途观比，但日常来说还是可以的
配置：很高了！无论从动力，操控，油耗，安全，外形来说都是同级佼佼者了，三大件都保证了，别的小问题我都可以忽略，毕竟人无完人车无完车！
动力：比我那台科鲁兹1.6MT好多了，就是讨厌那种肉肉的感觉，特意选了2.5L的，虽然没什么推背感，但是起步的时候比大多数车快的感觉，那还是非常不错的；
越野：
方向盘精准轻盈，指哪打哪，前麦弗逊后多连杆悬挂，减震调教有人说偏硬，我觉得合适，路感清晰又不太震，底盘与车身融为一体，高速过弯心里有谱，5.5米转弯半径比轿车更灵活，刹车偏软（不适应还真心里有点悬），前半行程刹车效果不明显，逐渐加力到后半行程制动效果越来越强，总之一个“平顺”。
油耗：目前油耗偏高，主要在市区。
舒适：操控好了，舒适性就一般了，悬挂硬啊！不过座椅的包裹性还是不错的。
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购买时间2014年03月
购买地点山西 运城
裸车价格22.98万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程38000公里
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缺点：转向灯控制拨杆不灵活，转向小一点的角度需要手动调节回来，比如打左转向灯，左转角度不大的话，方向盘回正转向灯拨杆不会归位，需要手动复位，复位时又经常一下子拨到右转向上。
外观：魂动的外型设计，让人从其他同级别同排量城市紧凑级SUV很难找出出其右者。当然我对马自达CX-5真的可以说是一见钟情！不管是大灯的设计，腰线的走向，还是饱满的尾部，都恰好是我最中意的。再加上类似宝马车的鲨鱼鳍天线，真是找不出不喜欢她的地方。魂动造型，一眼即中，一见钟情，非马不娶！
内饰：这个真的没的说 长马啊 内饰一定要跟上！
空间：本人172感觉空间非常够，平时一家四口都可以。
配置：我觉得这个价格性价比还是比较高的，关键看你注重那些方面，这车很适合我。
动力：2.5动力充沛
越野：
操控感是最棒的一点，方向盘手感很好，而且比较轻盈，通过方向盘传来的路感非常清晰，过急弯也有很好的表现。
油耗：地球人都知道，这车是NO.1的省油，跟发动机效率高有关吧，创驰蓝天中的发动机技术赞一个！
舒适：感觉一般，看过论坛说可能是新车胎压高，过个减速带、小突起什么的有点颠，我买完车一直也没检查胎压，估计放到2.5应该不错！
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