大通-大通G10
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购买时间2014年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格17.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：空间足够大，能装人，能拉货，两不耽误。
缺点：制热慢，驾驶座椅太高且调整幅度过小，内饰塑料感太强，如果多采用软塑料就好了，方向盘如果能往怀里再来个三厘米就好了。
外观：前头车灯的尺寸都很大，还带着自动清洗的功能，灯光很亮堂，
内饰：可以接受，比前两年国产车强很多。与目前市场上国产车内饰差不多，算是中上等吧。织物座椅容易脏，建议购买后包个真皮。
空间：这款车属于4门7座MPV的车子，空间真心是没得说的好，真的可以感受到什么是大空间的车子了。储物格子也很多，放东西使用都是很方便的。
配置：由于超大的空间、优秀的操控性。性价比还是没的说的，如果可以平分就是满分，5颗星。
动力：上汽大通G10的动力真是挺牛的，刚买来时我就开这车跑了一次长途，对这车子的动力有切身的感受，非常令我满意
操控：
本人优点中已经提到了，操控很容易上手，行云流水。
油耗：油耗还可以的吧。大车的油耗能做到12个左右也是一般的情况了，要不然跟自身的排量也是符合不起来的呢。
舒适：织物内饰，坐着很舒适，由于空间足够大，更突显舒适性。
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购买时间2014年11月
购买地点江苏 无锡
裸车价格15.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程10000公里
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优点：空间是我最满意的，比GL8奥德赛都大很多 不管拉人还是拉物都绝对够用
缺点：觉得大通的名气现在没打出来，虽然车的质量确实不错
外观：外观非常有亮点的还是，前脸的流线型非常有国际范，最下面的护板也非常个性，后排窗户和后窗的玻璃一体设计也很有效果，高大上的感觉。
内饰：还有改进空间，安全带的位置还需要优化。自动精英版的中控台感觉比较简陋，换挡杆手感也不是很好。
空间：足够大，上汽大通G10的空间相对来说还是比较给力的，这一点毋庸置疑，坐上去之后，各排之间的通过性非常好
配置：还行吧，这个也不好评说，每个人对性价比的理解不一样，我认为这车子的价价比一般
动力：220马力还是不错的，动力输出比较线性，高速的持续加速能力还不错
操控：
比较精准，这对于开惯小车的人非常重要。遗憾的是方向盘稍重了些，在这方面还需要改进。
油耗：耗油比我想的高少许，高速最省油也9.4
舒适：后排稍微颠簸些。前面两排非常舒适，乘客都可以翘着二郎腿嗑瓜子了，O(∩_∩)O哈哈~。只是G10只有负压窗，不能升降，这是个减分项。
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购买时间2015年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.98万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程10000公里
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优点：空间很大，
缺点：ssss店维修工厂不上档次，和车子的档次极端不匹配，把车子拉下沟了！广告不够响亮，知名度推广不够给力！
外观：新款外观好看些，老款的也不错，比较圆润，不像是个面包车，车有点高有点长，过限高杆有点心虚，车长了我们小区的车库停下来还要出去很长一截
内饰：总体来说，内饰还行吧，就是仪表盘材质有点硬了
配置：价格比较合适，重庆的优惠还是比较大的
动力：应该说够用了，地板油下去，起步加速也不差啥事，满载跑高速超车比我的老迈腾费劲，毕竟体格在那呢！
操控：
操控中等，因为感觉动力棒，而且底盘比较高，减震上也比较给力，方向盘各方面也都可以，操控就没什么别的问题。
油耗：油耗有点高，因为动力比较给力，所以总体感觉油耗还是挺高的。
舒适：真皮座椅 包裹性比较好。特别是第二排的座椅真心感觉有点航空座椅的感觉，腿托的功能也不错，第二排放倒 腿托拉起来，行车中小睡一会真心比较惬意。但是有一点，驾驶座的扶手不能调节，这个比较遗憾了，就一个位置，右手空闲时候都不知道放到哪里。
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购买时间2015年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格17.00万元
平均油耗11.77L/100km
行驶里程10600公里
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优点：空间非常大，能够在车内走动
缺点：豪华版连天窗定速巡航都没有，导航太差屏太小，蓝牙电话都不带，USB竟然连视频都不支持，网上随便买个一体机都有的
外观：够大气，够霸气。少一些时尚、是一些动感，更显稳重、更适合商务、家用。
内饰：内饰当中拥有了一个7英寸的显示屏，功能也是很齐全的，什么蓝牙接口都是一应俱全的，内饰的高档性能让我们很喜欢的。
配置：由于超大的空间、优秀的操控性。性价比还是没的说的，如果可以平分就是满分，5颗星。
动力：2.0排量虽然也不算小了，但是因为车身重量比较大，所以车子的总体来看还不是那种强劲动力的车子，在使用的时候还是不要要求太多比较好。
操控：
操控很简单，因为车子的整体高度很高，所以视野比较的宽敞，刹车制动的效果都不错，安全系数也是比较可靠的。
油耗：油耗略高，现在已经开了2000公里，表显油耗13个油，实测油耗14个半，比别克GL8有过之而不及啊。。。
舒适：开车超车的时候车身感觉很稳当，也不会因为拉人多了出现轻飘的感觉。过弯也不成问题的。
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购买时间2014年11月
购买地点天津市 天津
裸车价格15.53万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：最满意的还是价格，加上消费税跟保险下来16万多一点，比预算省了不少钱
缺点：噪音大，发动机声音蛮大的，隔音效果也不是很好。
外观：有的人喜欢，有的人不喜欢，在这方面那真是萝卜白菜各有所爱了，对于我来说，不喜欢，我能买么
内饰：还有改进空间，安全带的位置还需要优化。自动精英版的中控台感觉比较简陋，换挡杆手感也不是很好。
空间：乘坐每个位都很大的空间 就是二三排不可以平放
配置：还行吧，这个也不好评说，每个人对性价比的理解不一样，我认为这车子的价价比一般
动力：动力加速反应很好 爬坡时高挡换抵挡反应慢 手自一体得改用手动减挡爬坡
操控：
操控性方面可以说是上汽大通G10车子比较显著的优势，没有开过的人可能没有体验，开这车子整体的流畅感非常不错
油耗：说心里话，这个车子在用油方面，还是挺费的，不管我怎么省着开，车子的油耗都没少过11个油
舒适：后排稍微颠簸些。前面两排非常舒适，乘客都可以翘着二郎腿嗑瓜子了，O(∩_∩)O哈哈~。只是G10只有负压窗，不能升降，这是个减分项。
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购买时间2014年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格17.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：空间足够大，能装人，能拉货，两不耽误。
缺点：声音有点大了，冷车的时候高压油泵的哒哒声有点烦心啊。
外观：够大气，够霸气。少一些时尚、是一些动感，更显稳重、更适合商务、家用。
内饰：可以接受，比前两年国产车强很多。与目前市场上国产车内饰差不多，算是中上等吧。织物座椅容易脏，建议购买后包个真皮。
空间：七座空间非常不错，感觉最后一排离我挺远的，而且头部空间和腿部空间都非常好，在空间方面我非常认可
配置：由于超大的空间、优秀的操控性。性价比还是没的说的，如果可以平分就是满分，5颗星。
动力：不错，T，涡轮的，起步稍微差点，中程开始，感觉绵绵不绝的动力来了，整个加速很柔和，没有一蹿一蹿的那种感觉。
操控：
操控很简单，因为车子的整体高度很高，所以视野比较的宽敞，刹车制动的效果都不错，安全系数也是比较可靠的。
油耗：油耗略高，现在已经开了2000公里，表显油耗13个油，实测油耗14个半，比别克GL8有过之而不及啊。。。
舒适：织物内饰，坐着很舒适，由于空间足够大，更突显舒适性。
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购买时间2014年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格17.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程15000公里
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优点：内部空间和舒适度
缺点：负压窗密封条等一些细节还不够精致完美。
外观：美观大方，没有任何显著抄袭的痕迹，令人过目不忘，在路上回头率较高。
内饰：用料还算可以，但是做工觉得一般，有些地方处理的比较粗糙。
空间：别说家庭使用，就算企业单位使用，空间也足够了，真的是前所未有的大大的MVP
配置：配备大扭矩先进发动机、宝马三系原配手自一体ZF变速箱、扎实的底盘及优异的刹车性能在同价格区间没有竞争对手，性价比不错。
动力：具备缸内直喷、进排气门正时可变及水冷德国霍尼韦尔蜗轮增压2.0T汽油发动机，不是其它老旧型号2.0T汽油发动机所能相提并论的。因为2.15吨重的车身，蜗轮增压，发动机1500转/分以下动力偏弱，一旦发动机接近2000转/分后动力开始持续爆发，源源不断。
操控：
这么大个的车子 操控性有啥重要 好开就行
油耗：九月份在广东仍然要全天开空调，五分二高速、五分二多灯慢速路段、五分一通畅路段，加92汽油，平均油耗12.78L/百公里。
舒适：除了车内异响噪音太多 其他尚好
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购买时间2015年03月
购买地点山东 济南
裸车价格21.40万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：空间大
缺点：噪音大了点，有点小异响
外观：新款外观好看些，老款的也不错，比较圆润，不像是个面包车，车有点高有点长，过限高杆有点心虚，车长了我们小区的车库停下来还要出去很长一截
内饰：内饰上的味道稍微有点大，不喜欢新车的味道，不过开了一段时间之后就感觉好多了。
空间：G10通过外形尺寸就知道这车的优势就是空间，真心够大。
配置：价格比较合适，重庆的优惠还是比较大的
动力：动力非常不错，毕竟两百多马力300多牛米的发动机不是吹的，再加上ZF的变速箱简直完美，就是车重了点两顿多了，不然加速还要快，
操控：
一点都不会因为体积庞大而难以操控。甚至方向不如07款crv尊贵版的重。
油耗：优惠还是可以，在重庆坡比较多10个左右的油耗还是比较好的，堵车的情况比较耗油，一上高速就好多了，主要还是看驾驶习惯，只要舍得乱踩，轻轻松松油耗可以上20个
舒适：能满足我家六口的日常需要，每个人在车上都很舒服，长途利器，前几天带媳妇和一个孩子出门旅游，要不是开这车，那娘家都得憋疯了，谁让堵车呢！
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购买时间2015年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格18.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4000公里
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优点：空间大,动力足,三大件扎实.
缺点：细节做得不够。连我的大灯装错了都没发现的？
外观：美观大方，没有任何显著抄袭的痕迹，令人过目不忘，在路上回头率较高。
内饰：行政版总体内饰做工不错，仪表台宽阔大气，最减分的就是负压窗的密封条装配不够齐整。
空间：乘坐空间比较满意
配置：配备大扭矩先进发动机、宝马三系原配手自一体ZF变速箱、扎实的底盘及优异的刹车性能在同价格区间没有竞争对手，性价比不错。
动力：油门有点虚，前段反应不灵敏，加速有点肉。过一千五百转，涡轮介入，动力一下子就蹿上来，源源不断～
操控：
国内生产同等级MPV中轴距最长的，但也是轮距最宽的，因此转弯半径并不会比瑞风大，操控灵活，转向精准，弯道侧倾不大。
油耗：九月份在广东仍然要全天开空调，五分二高速、五分二多灯慢速路段、五分一通畅路段，加92汽油，平均油耗12.78L/百公里。
舒适：隔音比GL8稍差，比瑞风M5、菱智等不是一个级别，没法比。底盘扎实，16吋轮毂车轮滤震性能也是国产后驱大MPV中最好的。
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购买时间2014年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1900公里
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优点：乘坐空间宽敞，乘坐舒适
缺点：原车导航和USB口不能输入视频文件只能播放DVD光碟
外观：新款外观好看些，老款的也不错，比较圆润，不像是个面包车，车有点高有点长，过限高杆有点心虚，车长了我们小区的车库停下来还要出去很长一截
内饰：内饰上的味道稍微有点大，不喜欢新车的味道，不过开了一段时间之后就感觉好多了。
空间：空间绝对大，平常出门，老婆孩子保姆都坐后面，不压抑，不憋屈，很宽敞。
配置：价格比较合适，重庆的优惠还是比较大的
动力：动力很好，因为拉的都是纸类，稍微装一点就很重了已经，但是跑起来也没觉得会加速困难，还是比较不错的，加速度快，稳当。
操控：
方向盘响应很灵敏，急转时有ESP的缘故，很稳。
油耗：油耗一般，虽然说是比以前的车油耗高，但是因为这家伙拉的东西多，肯定是没法比的，如果油耗能再降下来点就好了，在论坛上看别人的油耗还有比我低的，希望我这个大家伙的油耗也能降下去。
舒适：也可以。虽然比不上那些高档车，但是如果与同类车相比较的话，在舒适性方面绝对不输
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