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艾瑞泽7
(该车系评分高于88%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年12月
购买地点安徽 铜陵
裸车价格9.99万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3000公里
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优点：空间方面是我最满意的一点，在同类的车子里面是最宽敞的。
缺点：目前没不满意的，都挺不错。如果说不是很好的 那就是驾驶室漏水。主驾驶渗水，很少一点。4S店通知检测。补漏后已经好了。还有就是车速80以上。感觉车门玻璃漏风。有风哨声。不过声音很小，可以接受！总的来说这车没有什么大问题。都是小问题，不影响使用！
外观：大气耐看，第一眼也惊艳，常被人围观
内饰：比较好，装配工艺也比前几年的好太多了
空间：驾驶座视野好，位置较高，可以看到车前盖。后排2拳以上空间，十分宽敞。后排可以46放倒，空间利用率高。后备箱也比较平整。
配置：性价比较高，比较实用。
动力：1.5L的动力似乎不是很满足“野蛮”人的要求，我想买了这个车，也就不会去做“野蛮”人了，安心的享受CVT带来的丝滑般感受吧。。。开着车，跟朋友聊着天。。动力？什么是动力。3分
油耗：目前油耗7.3，表显的平均，定速巡航最低5.8，车上四个人，能接受。
舒适：有独立悬挂就是好，过烂路过虑比较好，不像朗逸和福瑞迪悬挂那么硬，如果座椅再柔软一点的话，肯定不输给合资车，
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购买时间2014年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.79万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程6546公里
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优点：当时购买车之前，在网站做了很多功课，原来一点都不懂车，慢慢的看的多了，车展，4s店去的多了，就懂的也越来越多，经过慎重的考虑，最终下定艾瑞泽7，最满意的一点是外观和空间以及油耗和整车隔音效果。整体来说整车做工不错，在8-10万级别绝对可以媲美合资车，后独立悬挂在过弯与一些颠簸路面的时候，体验非常明显，值得表扬。
缺点：整体来说对于艾瑞泽，我是比较满意，如果非要说最不满意的一点就是对动力输出这一块，提速慢，cvt无极变速后程加速无力，这一点在过路口等红绿灯的时候体会最明显。
外观：造型大气偏老气
内饰：身体能碰到的都是软的。前中控台是硬塑料，好在有纹路，凑合吧。
空间：空间家用够大
配置：满意，优惠以后就在自己的心理价位内了，不然也不买它了。
动力：起步还是可以的，如果肯踩油门，动力更没问题。
操控：
操控很不错 不过高速120感觉并不是太稳 但140又感觉变稳了
油耗：偏高，目前1600多公里，有约1000公里纯市区，油耗11.6.
舒适：还好，隔音不错的，双层密封，这个价格的车都坐过，算是有竞争力
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购买时间2014年06月
购买地点浙江 台州
裸车价格9.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程5000公里
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优点：空间，外观。其实满意的地方有很多，因为在买车之前研究了很长时间，而且这也不是我的第一辆车，所以最后作出的选择应该是比较理性，之前德系、韩系、日系车都开过，尤其是一辆老雅阁，开了四年之久，所以说，真的是以实用为原则来选择这部车的。具体的优缺点，下面会详细去说，买车之前，车友的口碑也给了我很大的启发，因此希望我的感受也能给其他朋友带来帮助。
缺点：动力，油耗
外观：说到外观，没见到车之前家里人都反对我买奇瑞，见到车以后都说这是奇瑞吗，呵呵现在谁看到谁说不错，不知是不是真心话，我就当时真的哈哈哈
内饰：内饰太差，全是塑料，太阳一晒松散的感觉
空间：很宽敞
配置：cvt，多连杆，电动助力，智能钥匙，大屏6音响，全皮，高强钢架，后视雷达全齐才8万8太值了，优惠了一万二，这个必须感谢车黑，你们辛苦了
动力：家用足够
操控：
指向精准，高速转弯悬挂支撑有力不侧倾。
油耗：自动挡7.4的油耗，还在磨合期，没啥可说的，不错。
舒适：A7的坐椅还是蛮软的，我自己还加了座垫，感觉不错呢。音响效果可以自由选择，不错啊。哈哈，朋友都说牛。
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购买时间2014年09月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格8.19万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程4521公里
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优点：外观中庸耐看，内部空间大坐过我的车的都说大。操控就一个字“稳”。动力够用反正烧胎起步是不行。
缺点：纯市区油耗稍高，不过在可接受范围内。不知夏天开空调后如何，有待观察。
外观：车身看上去较长比较大气
内饰：大气做工也挺好的
空间：很大，很宽敞
配置：高
动力：一般、够用。
操控：
指哪打哪，快速过弯的时候有信心。方向略重，比较喜欢，没有那种松垮的感觉。随着车速的提高，方向变重，这一点很满意。
油耗：现在磨合期+纯市区+全程空调+475公里+92＃油，12.2的油耗，新手新车哟，现在油耗一直在下降，从刚提车时的19.７到200多公里时的14.3，再到400公里左右时的12.9，然后到我用了手动换档功能后现在的475公里12.2，有时12.1左右的油耗，现在500公里了，里程表清零后现在油耗11.1了，相信出了磨合期，首保以后油耗还会在降的．
舒适：舒适性也不错，不过皮座椅材质偏硬，坐五个小时的话屁股痛。据说这种设计是因为时间较长，座椅会变软。后排座椅有点短，大腿搁在上面有时候照顾不到。不过貌似小朋友很喜欢在后面。
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购买时间2014年06月
购买地点湖北 武汉
裸车价格8.69万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：做工精湛，细节处理很好，用料实在，隔音很好，操控稳重坚韧，已经完全达到心理预期，外观不用说，喜欢~~~~
缺点：中控有异响，主驾驶的车门也有响声，怠速和低速行驶的时候有 上来30以上就没有了 总之很不爽，高速的时候隔音也不太好
外观：外观很精致，钣金很工整，漆面很亮堂，整体很大气，灯光也很亮，套用句网络用语 艾瑞泽7外观高端 大气 上档次。
内饰：没有气味，同事的鬼子车，同样放一起，同时打开，他的不能进人，我的马上进去，没有气味，很棒的材料。
空间：空间没的说，超出这级别同类车型。
配置：这车如果挂个合资牌肯定卖15W以上，我觉得国产车能做到这样这个价格很不错了，个人觉得性价比很高。
动力：我的是1.6CVT的，这车不像网上一些评测的人说的很肉，应该是温柔型，我个人觉得动力方面，看什么人开就会体现出不一样的动力，这个就跟外观一样见仁见智，各有所爱，反正我是觉得这车很好开，是个开着非常实诚舒服的温柔先生。
操控：
满意
油耗：油耗低
舒适：还可以吧，开过车不多，没什么比较，应该感觉差并不多，但座椅包裹性不佳。
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购买时间2014年04月
购买地点吉林 延边
裸车价格9.69万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程700公里
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优点：做工是最吸引我的，最初本来没有打算买艾瑞泽，但是比较了实车之后，优良的做工，让我动心，配置实用，不花哨，关门声音悦耳，底盘扎实，外观耐看，内饰也不错，地盘自带装甲和发动机护板，国产家轿里面算很优秀的。
缺点：起步时发动机感觉动力很弱，起步油门踩大点时，发动机噪音很大，
外观：外观不输合资车，前面和侧面都很好看，就是那个屁股，比较难看。尤其是尾灯翻白眼，不好看。
内饰：经典
空间：空间挺满意，比较大
配置：高
动力：1.6cvt只要给油加速也不错！家轿够用!
操控：
样样多好，刹车灵敏，档位清晰，定速巡航特好用。
油耗：目前块2000了，700高速其他市区平均油耗7.9我的是自动的感觉油耗不错。
舒适：恩恩，这个能评价一下，我能真真切切的感觉车子的底盘调校还是偏向于家庭舒适的，过减速带，过铁道口，车内的颠簸感的确令人满意，要真说有些许的遗憾就是，在过那种粗颗粒的柏油马路的时候胎噪非常非常的大，但是我想那种条件下任何车的胎噪都不可能有质的改观。目前还没有开到过80码以上，所以关上窗户还是非常安静滴！ 满意！
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购买时间2014年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格9.30万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程5000公里
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优点：隔音不错
缺点：非常低速时要加速上去发动机声音还是有些大，朗行1.6其实加速声音也大，不过那个声音听起来更加有质感，是让人喜欢听那种发动机声音。但是艾瑞泽7如果是在车外,我亲身体验是听不到的，在驾驶舱会稍微影响开车的心情。其实习惯了就好了！速度上去之后，轻点油门，游刃有余！
外观：：不错的造型。应该可以打到3分了。
内饰：可惜前台是硬塑料
空间：紧凑级别的车，空间是最令人满意的一款了，后排坐三个大人没有挤的感觉!
配置：性价比没得说，现在配置有所变化，价格更实惠了。
动力：1.6我觉得够用，起步的时候轻点油门车子还有点窜，我经常载2-3个同事上下班，没觉得动力不够用，目前最快开到过80，很轻松的。首保过后准备拉高速看看。
操控：
前后独立悬架，操控较好，方向回应较灵敏。倒车雷达和影响都有，倒车也方便。
油耗：8.4个油达到预期油耗，油耗这个和行驶路况，驾驶技巧关系太大。我亲戚能把1.8t的suv开到最低6.9个油，技术高低油耗统计直接体现。
舒适：9分，座椅软硬中等。优点是长途不累，缺点是没沙发舒服。
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购买时间2014年12月
购买地点安徽 合肥
裸车价格9.99万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1580公里
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优点：此车外形很大气，内部乘用空间可以说是比较大。
缺点：漏水拉，我的也漏了，不过补完胶就没有漏过了。还有就是中控有时候会有异响不过还可以接受。
外观：外观大气上档次，做工也可以，不看车标都以为是合资车。
内饰：各个细节做工都很不错！要是能把硬质塑料改为软质的就更好了~~~~~~
空间：空间方面是我最满意的一点，在同类的车子里面是最宽敞的，坐过开过同事的福克斯，克鲁兹，宝来这些车子，感觉是相当的明显。大家可以去比较一下的，家用方面相当的ok。
配置：性价比恐怕是艾七的软肋了，相对合资车很好，相对国产车都不怎么样了，但是实事求是的讲，这个价格买这个车还是可以的。
动力：起步只要给油，还是有点小推背感。
油耗：1.6DVVT+CVT动力总成油耗还是令人满意的，本人住在城乡结合部，道路较为顺畅，平均车速50。行车电脑显示7.6实际算了一下大概在8左右，每公里大概在六毛五左右。高速上转速保持在2500左右，100码大概是五毛八一公里。
舒适：还好，隔音不错的，双层密封，这个价格的车都坐过，算是有竞争力
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购买时间2013年11月
购买地点广西 南宁
裸车价格9.99万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程330公里
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优点：一直都知道这个车的空间很大，但是真正坐进去才能感觉得到这个车的空间比我想象的还要大！乘坐舒适度也让我和我的家人非常满意！外观上和同事的车（科鲁兹，比亚迪）放在一起明显更上一个档次！
缺点：左右前门有异响，一起买车的人都没有，就我有。跑水泥路的时候，感觉有颗沙子在门里面撞来撞去。
外观：红色的很漂亮 ,特别喜欢从前面看的感觉
内饰：满意
空间：空间方面是我最满意的一点，在同类的车子里面是最宽敞的，坐过开过同事的福克斯，克鲁兹，宝来这些车子，感觉是相当的明显。大家可以去比较一下的，家用方面相当的ok。
配置：同价位与合资相比性价比突出，但是国产系列比较不明显。
动力：论坛 里的车友有的说太肉，我自己的感受是起步一起也不肉，只要肯给油，还有推背感，我理解的肉是在中段加速超车时，比如在高速上100公里时速时想超车，提速的确慢，但我自己感觉还是稳点好，
操控：
很满意，高速过弯很放松，方向盘偏重，习惯就好。
油耗：意料之外，杠杠的
舒适：就A级车来说这个是相当舒适，特别是高速上，120码听着音乐享受啊~
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购买时间2013年08月
购买地点湖南 长沙
裸车价格9.99万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程200公里
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优点：空间大
缺点：起步噪音有点大
外观：非常耐看，个人非常喜欢的家用车型里能排个前3（那些豪车超跑不算在内），个人最喜欢的车造型是君威，尤其是2014新款的，但是米缺了些。。。其次是宝马3系，这个暂时更买不起，等再努力几年再想那些。。。再就是艾7了，虽然不出彩但是非常耐看（全是个人偏好）。个人不喜欢很前卫的车型，比如很多韩系车。乍一看很靓，可是仔细看看又觉得别扭，个人审美问题。
内饰：用料普通，i做工还可以更好的。
空间：空间给力，这个自然不用说，2700轴距，前后都很宽敞，五个大人，俩小孩出行，空间杠杠的。
动力：上面说了，初段太肉，中后端还不错，最高上到80，不知不觉就上去了，再往后不知道。
操控：
整体上比较稳重，力度适中，指向明确，回正有点快，但我用手把握住，没大问题，独立悬挂过坎时，声音清晰，避震稍硬。市区道路行驶时偶尔出现跑偏，胎压检测正常。曾经高速时放手200米未跑偏，不知缘故。
油耗：对于整车的重量来说，这个油耗很满意
舒适：个人觉得这个座椅还是可以的，不是像网上说的很硬
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