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艾瑞泽7
(该车系评分高于88%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年04月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格8.19万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程4000公里
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优点：外观大气，稳重，基本看过这车的都说漂亮，操控好底盘扎实，在同级车中空间大。
缺点：由于保有量低，一些装饰和改装件太难找了，尤其是导航！轮胎还需要改善，这么好的隔音被胎躁毁了！
外观：外观没啥说的，虽然没有出彩的地方，但总体很协调，不管从哪个方向看都很舒服，而且耐看。家用车这样就够了，不过我老婆和我妈去4S的时候还是觉得虎5更好看，奇瑞的外形设计确实有水平了：）
内饰：奇瑞确实下了很大的力气 内饰比早起的车要好的多
空间：空间够大 朋友都说 坐人舒服
配置：价格稍高，但是产品质量好的话，值了
动力：起步舒服，不会那么窜动，40-80提速很快；整体上家用足够，调教也适合城市道路。这么重的车、这么宽的轮胎，这个动力已经非常好了。
操控：
有点虚位，方向盘，没有出现偏的情况；
油耗：目前平均7.8升百公里！
舒适：车子5000多公里，算是什么路都开过了，后独立悬挂还是好！就是这个座椅确实有点点硬，再软点就好了。
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购买时间2014年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格9.29万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程2400公里
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优点：本人属于比较高的，艾7的空间对我来说完全够用，今天一个迈瑞宝的车主朋友过来看车说跟他空间没差多少，所以，空间很满意。
缺点：车头底盘太低
外观：尾部造型不够厚重
内饰：因为我的是cvt低配，座椅是布艺的，这样让人感觉内饰就差了些，但是做工方面还是不错，中控能够换成软面的皮革或者仿皮会好些，档次会提示不少。
空间：不错，比我原来的A3好
配置：性价比一流，同级别的合资车，比艾瑞泽7贵2到3万，用的还是非独立悬架，奇瑞真心踏踏实实用心做的一款车，绝对良心之作
动力：1.6家用合适，本人开车比较温和，完全够用，舍得给油的话起步还是够快的。
操控：
方向盘有点重 但是可以接受 操作起来很稳
油耗：6.8升百公里的油耗很满意，就是油表的指针不是很准，而且会随着车身摆动而摆动
舒适：颠簸路面表现还不错，没过磨合期，回家国道100码的时候，过一段颠簸路面表现不大好，我还以为是哪个轮胎气压不足呢，不过国道限速80，不应该跑100
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购买时间2014年03月
购买地点安徽 合肥
裸车价格8.19万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程3500公里
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优点：车内空间大
缺点：这个还用说吗~当然是价格~要是不花钱送我就完美了~~！！~~
外观：大方,非常满意，别人说尾部不好看，我认为是我的菜，
内饰：柔和（色调柔和，用料方面可再加强，新车几乎没什么异味。）
空间：空间非常满意，完全满足日常使用
配置：因为参加了团购所以价格很满意 7.79的价格CVT志玲很满意
动力：动力很足！可能是因为我是新手，也可能这是我人生的第一辆车，刚开始开，感觉这车一踩油门，车子直往前蹿，搞的我家儿子往前倒，后来慢慢开发现爱妻油门还是很给力的！加点油，车子速度就能很快上来。路上超车很给力呀！
操控：
我是液压助力，方向很准，指哪打哪，经常放手直线行驶，不怎么跑偏。cvt无级变速真好用，手自一体，我经常切换着开。
油耗：自动挡+全程空调，目前用小熊统计8.5L左右。不开空调要低一些，5毛/公里还是有保证的。
舒适：一边偏上，座椅虽然不够软但支撑很好，长途不累，减震稍稍偏硬，轮胎走比较粗糙的铺装路噪音较大
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购买时间2014年03月
购买地点四川 成都
裸车价格8.79万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程2300公里
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优点：看了论坛里的一些知识和帖子后才明白，笼式车身，特种钢材的应用。开车上路低速、安全最重要！一个字总结：稳！
缺点：: 中控大屏的功能缺陷，下面详细吐槽，总体来说瑕不掩瑜
外观：很喜欢，不是这外观我还真没考虑。
内饰：比外观差点，总体来说比以前好太多了
空间：宽敞（前排副驾老公175，脚可以伸直，后排也很宽松，坐三个成年人没一点压力。）
配置：还行吧，
动力：奇瑞各位师兄们！我求你们看在工大的份上，上个带T的吧，上坡时这车的发动机真心像老牛一样叫得让人心疼啊！一有坡子，甭管长短坡度大小，这车动力短板原形毕露，平地上就没啥了...目前我最不喜欢的就是动力了，1.4吨的车，1.6的自吸，太说不过去了，强烈要求上1.2T
操控：
这个因为开的少，所以暂时不好发评论。
油耗：高速、二级路绝对的省油，非常省！不过市区表现一般，尤其是拥堵路段，受制于较小的排量较大的车重，频繁起步或低速加速瞬时油耗经常爆表，比较无耐。
舒适：底盘整体性强，稳，很舒适
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购买时间2014年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格7.59万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程2972公里
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优点：外观非常靓丽，空间挺好。
缺点：动力太弱，cvt发动机在60-90码间有一种耳鸣的声音。
外观：大方,非常满意，别人说尾部不好看，我认为是我的菜，
内饰：内饰方面显得比较简洁，但是看起来又不会显得太低档，总之坐在里面还是感觉比较舒适的，。
空间：很不错，在这个级别车里算大的
配置：价格稍微有点贵，降个8000应该会有大不一样的性价比
动力：论坛里常听到笔杆车神说动力弱，请问你们真的是有车，还是开过这车。个人认为，没有肉车，只有不舍得用力踩油门的。CVT主打平顺，要动力，就得重踩油门，那样变速箱会自动降档以提高车速。
操控：
指向准确，操作灵敏，回向迅速，配合扎实的地盘，快速变道，转弯无压力
油耗：因为本人上下班路途短，每天一个来回还不到15公里，单趟路程的红绿灯10个左右，特别是下班晚高峰，经常一个红灯要等三个周期。每个月也偶尔跑来回200公里的高速，这样情况下，油耗在8个左右。
舒适：车内配置丰富，应用顺手，座椅很舒适，座位高低很不错。
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购买时间2014年01月
购买地点山东 青岛
裸车价格9.29万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3000公里
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优点：车内噪音非常小，在等红绿灯时发动机怠速声几乎没有，车内异味小，
缺点：0-40KM提速有点肉，车尾设计不算出众，奇瑞一向虎头蛇尾。
外观：外观绝对的漂亮！回头率也是可以滴！我停在我公司门口好多人问多少钱！
内饰：在硬塑料里面算是处理的好的了，只要不响，软硬都一样，因为确实不可能去摸。中控设计很精致，很多立体设计的表现，比一般黑内要稍显大一点，喜欢米色的温馨，黑色的沉稳，这个搭配非常喜欢。
空间：最满意的一点，储物空间足、车内空间也比较大，后排三人高速出行毫无压力。
配置：还行吧，
动力：动力稍有不足。1.6排量起步有些慢，有时候红绿灯路口，直接要地板油才能快点加起速来，不然会慢悠悠的，但是车子速度起来之后，提速很快，超车很容易，开空调后稍微有些动力损失。
操控：
方向盘打死时，轮胎有噪音。
油耗：2700轴距的A+级自动档轿车，综合表现8个多，实际估计得9个，正常水平吧。
舒适：很舒服 不过座位调高后 左侧的A柱挡视野 不如大众宝来 视野好
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购买时间2014年05月
购买地点河南 焦作
裸车价格7.89万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程15600公里
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优点：满意的地方很多，只说一点，买车的时候同事都推荐合资车，说买国产会后悔，目前看来，艾7没有让我失望，希望它能一直让我满意。
缺点：后悬挂偶尔异响
外观：外观符合我的审美，除了屁股！
内饰：奇瑞确实下了很大的力气 内饰比早起的车要好的多
空间：这个不用说,2700的轴距,实在是不错!我的车最高记录坐过6大人二小孩,还行吧,哈哈!家庭买这车合适,空间比卡罗拉大多了!
配置：厂家补帖5000CVT致玲87900购的车，性价比当时很高，现在已经降价近1万了
动力：动力一般， 国道上超车时半天提不起来速度，发动机声音也巨大
操控：
没怎么开过其它的车，但是我感觉方向盘指向很准，没有多少虚位，过弯侧倾真的很小。
油耗：用车比较少，已经近3000公里（其中高速1000公里），表显平均油耗7.4L，本人觉得不准确。按加了多少油，跑了多少公里换算，大概是6毛6分钱一公里。——油耗不算高，但也不低。
舒适：很舒服 不过座位调高后 左侧的A柱挡视野 不如大众宝来 视野好
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购买时间2013年10月
购买地点河南 濮阳
裸车价格9.29万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程12888公里
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优点：外观靓丽无山寨感！车辆稳定性非常好，尤其高速的时候！CVT丝般的顺滑！空间足够满足家用还富余！
缺点：有异响，比较烦人。
外观：这个见仁见智了，如果喜欢商务车路线的，这款车不是那个范；如果喜欢韩系的，这款车有点像；总之比较中庸，没有明显的瑕疵
内饰：一般
空间：不错，比我原来的A3好
配置：性能很不错，价格也很厚道。有些人认为艾瑞泽这部车定价高了，但是我认为这部车的品质是对得起这个价格的，加上营销上优惠不断加大，入手还是比较划算。
动力：动力有点弱，起步稍微慢点，但是速度上来后动力很好
操控：
指向非常精确，指哪打哪，过弯表现特佳，有人车合一的感觉哦。以前开我的小Q,方向盘间隙大，转个小弯掰起方向盘来特夸张，动作忒大。现在呢，用我女儿的评论：“爸爸现在开车好偷懒哦，动都不动一样”。呵呵，总算可以偷下懒了！
油耗：目前平均7.8升百公里！
舒适：起步停车无任何顿挫感，过烂路表现也非常不错，60,70过弯侧倾小，当然和B级车相比算大的，不过价格嘛。。呵呵
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购买时间2013年10月
购买地点河南 南阳
裸车价格9.29万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程12800公里
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优点：空间大，油耗低
缺点：车头底盘太低
外观：大气耐看
内饰：内饰虽然是硬塑比较多点，但是看上去没有廉价感，反而是觉得很新颖时尚，中控很有科技感。
空间：后排坐3个大人都可以，空间真的很满意。储物格也完全够用。
配置：我的车到手八万多，还是自动挡的，这个价位想买盒子车，要么低配，减配，要么不厚道，相对来说奇瑞还是很用心的，安全性这么高，单说这个45%的热成型钢，，在十几万的合资车也很少见，还有爱妻的分段式门，优点很多，这价位，相当值！
动力：最不满意的动力 希望可以上2.0
操控：
很好了，四轮独悬，弯道跑很舒服，侧向支撑也很好，减震略微有点硬，可能这个价位的车都这样
油耗：买车到现在跑了快3000公里了，1200左右的告诉，其余的是上下班县城到乡下弯弯曲曲上坡下坡的路，目前表显7.6，实际感觉6毛4左右，车重摆在这里，自动挡的有这油耗算还好了，比起同事自动波的世嘉和408。
舒适：跑长途没感觉累，怠速的时候相当的安静。但高速的时候，发动机的声音和风噪还是比较大的。
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购买时间2014年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.29万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1500公里
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优点：空间、外观表现都不错
缺点：科员舱漏水，品质控制还需要要加强。
外观：前脸真漂亮！！！屁屁翘翘的！尾灯嘛，你懂得，也要吐槽一下！
内饰：买的是9月的车，现在提车40天，味道还是有。
空间：大是没的说，比同类车大多了。内部空间也非常不错，储物格也很多空间也挺大。后备箱的空间也足够用了，放一辆我老婆的折叠自行车都没问题。
配置：独立后悬，205轮胎厚道，两个字；定速巡航很好用，
动力：动力方面家用足够了，不过起步有点小肉
操控：
操控方面比较稳重，不过新车提回来就有严重的方向跑偏，4S还不给免费做四轮定位，非要收费，当时暴怒，差点暴走，最后在外面花钱做的定位。还有就是挂2挡变速箱咔咔响，4S说正常，这是欺负我读书少么。
油耗：买车到现在跑了快3000公里了，1200左右的告诉，其余的是上下班县城到乡下弯弯曲曲上坡下坡的路，目前表显7.6，实际感觉6毛4左右，车重摆在这里，自动挡的有这油耗算还好了，比起同事自动波的世嘉和408。
舒适：乘坐舒适，颠簸路段时候不怎么感觉的到
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