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艾瑞泽7
(该车系评分高于88%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2015年12月
购买地点河南 漯河
裸车价格7.29万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程1000公里
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优点：外观时尚，年轻，后独立悬挂，热成型钢笼式车身，等等！都是我满意的，车内气味也小，隔音我觉得也满意吧，比速锐隔音稍微强一点，订的黑色的爱妻，没现车，交了定金让等，10几天从厂里拉回来的11月30号生产的，效率是蛮快的，独立悬挂过减速带感觉都不一样，比较爽，四s店服务还是挺贴心的，就是送的东西不咋好，唉～洋洋洒洒写的比较乱，各位看客多多包涵，因为是新车还有很多东西没体验，所以只说一些暂时体会到的！嘿嘿
缺点：最不满意的就是奇瑞的车，你说你有一个大屏幕，有一个倒车影像，你就加个导航能死啊，而且还不能后期加装，真的是无语了，还有爱妻配置与同级别相比比较低吧，esp没有标配，因为之前选车的时候开始关注的是速锐，配置较高，备胎不是全尺寸的，想一下现在速锐备胎也不是全尺寸的，心情就找到平衡点了，也没有太多不满意的地方，毕竟自己喜欢！
外观：外观是我最钟意的，外观年轻，动感
内饰：内饰用料还是很厚到的，手经常触碰到的地方都是软包，塑料感不是很强，做工装配还有待提高，接缝不是很均匀，毕竟车价在那里摆着，也不奢求太高！！！！
空间：后备箱超大，后排空间稍微紧凑点，前排空间可以
配置：车辆整体配置性价比，还可以！配置比速锐比不上，配置较落后一点，但是性价比还是蛮高的，独立悬架，后备箱液压杆，车门三段式铰链，都是爱妻的闪光点，也是挺厚到的，唯一不足之处就是不带导航，不带导航，不带导航，重要的事情重复三遍，希望奇瑞厂家可以看见！
动力：起步稍微有点肉，加速比较线性
操控：
转向精准，指哪打哪，独立悬挂路感还是不错的
油耗：百公里油耗7个多，还可以以前开亲戚的虎5油耗11，觉得能接受吧！
舒适：座椅包裹性还是不错的，隔音比速锐好
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购买时间2015年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格8.29万元
平均油耗7.59L/100km
行驶里程3900公里
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优点：就是动力了，1.5T没得说，要走就走，想跑就跑；再次就是外观了，好看不张扬，中庸大气，国产车的典范；还有就是独立悬挂，热成型钢，宽轮胎，奇瑞的厚道，谁买谁知道
缺点：不要意思，快4千公里了，没发现什么不满意的地方
外观：这个就不用说了，高端大气上档次来形容不夸大
内饰：感觉很好，其实我也没什么注意，有人说没有软的材料，我是无所谓了，
空间：就是大，都不像这个价位的车，后备箱能装很多很多东西，爽
配置：超赞，这个价位买了这样品质的车，实实在在，有人问你不觉得贵吗，操！还贵，就是论斤，也是这个价了，每斤31元，你觉得贵吗，何况是轿车！我个人观点:这是奇瑞第一款正向开发的车子，所以很多地方都是真材实料，实实在在，尽量完美，以后肯定不会这样的，肯定也会投机取巧，毕竟奇瑞是卖车子的，讲白了就是个追求最大利益的生意人，只不过现在他还不敢，怕搞砸罢了
动力：1.5T没得说，挂上3档4档，路上没几个车能追上你的，当然别人也没打算追你，呵呵，明白意思就行了你知道的，1.5T的其实起步也就是1.5L排量的，所以起步肯定比别人慢一点，注意也就是一点点，只要你的技术牛，也是很厉害的，反正我是100个满意，比驾校的新桑塔纳好多了，注意我可说的不是老的桑塔纳，是新桑塔纳，OK！。
操控：
方向盘指向特别精准，不管是烂路还是什么路，过坑的声音，都是“怦怦”的声音，不怎么觉得颠簸，这真不像这个价位的车
油耗：平均7.5已经很满意了，还是要看开车的习惯了，猛一点，当然油耗就大了，稳一点油耗就小了
舒适：这车开起来舒服，坐上去也是舒服，主要是车上没什么味道。
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购买时间2015年04月
购买地点湖北 孝感
裸车价格8.39万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程150公里
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优点：外观朴实大气，内饰实用，动力强劲，空间大
缺点：没有特别难以接受的点。。。只能说这个价格只能买到这些了。
外观：外观比较朴实耐看吧，9万想买个概念车外观的就别想了。最便宜的骚车应该就是马自达的新马3昂科塞拉了。但是确实是贵了。
内饰：内饰还可以。
空间：空间对我们家来说非常大，头部1拳多。致尚版没有座椅高低调节，之前担心视线，还不错。
配置：落地9万5，外观耐看，空间大，涡轮发动机动力足，内饰实用，有手动空调，大屏幕多媒体+倒车，没有导航。独立后悬，皮质座椅，皮质方向盘，多功能方向盘，自动天窗。真的很满意，最后希望4S能后期靠谱点。
动力：动力非常好，2档给地板油，3档狠快就100时速了。只试了3次，毕竟才提的新车。
操控：
操控还可以吧，只能怪自己新手，不敢做极限动作，55拐大弯还好，比较舒服。55拐急弯能感觉很明显的离心力。
油耗：前面100公里基本转速在1500以下，表显油耗从十几降到7.1
舒适：舒适性还是很明显的，首先是中国品牌车型普遍配置比较高。第二是独立后悬在这个价格还是比较有优势的。比不过高尔夫的板车悬挂，但是pk 七八万的K2 瑞纳还是很有优势的。第三是75时速过连续梯形减速带，我当时在副驾驶位置，很安心，老婆在后怕也说明显比新帝豪强太多。不开空调的话，静音想过很好。空调风速4档往上声音就很大了，比2500的涡轮声音不差。
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购买时间2014年11月
购买地点江苏 无锡
裸车价格8.50万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程10000公里
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优点：油耗最满意
缺点：发动机功率小，路上超车难度大
外观：外观是现在看车的首选，不好谁买！
内饰：用料考究，新车没什么味道，现在更不用讲了。做工中规中矩，比上不足比下有余。
空间：很大的，比其他同类比要大，没其他想法的，就是大。
配置：和外资车比的话，竞争力强比其他国产车稍贵些的，但看你怎么想了，手头就怎么点钱，反正买了肯定不会后悔的。
动力：开始起步吃力，开的起来就好了加速表现：起步很吃力，爬坡很辛苦，油门加到底也没什么用，但过了40码后加速的好了，这是发动机受限的缘故，没办法的跑高速：高速没问题，到过南京，苏州，杭州，盐城等周边，120的时速也不发飘，一样稳如泰山。动力平顺性：堵车，低档位只有你控制好离合，基本没顿挫感
操控：
比较好，比大众的帕萨特都好各种安全配置，官网等网站都可以看到。这个我觉得操控起来就好
油耗：可以的，毕竟马力小城市路段表现：我有一半时间是在车里开的车，除了踩离合器辛苦些，其他都可以。油耗估计要到8-10格。管他呢，你不踩油门，人家的喇叭要按死你了。高速路段表现：高速路一向平稳，很OK。100码基本在4-5格左右。
舒适：可以的，10万小车，遮风挡雨的。空调相对乏力些，隔音之类的看个人感觉。
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购买时间2015年07月
购买地点山东 临沂
裸车价格7.69万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6300公里
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优点：外观时尚，年轻，后独立悬挂，热成型钢笼式车身，隔音我觉得也满意吧，这车不错。
缺点：爱妻配置与同级别相比比较低吧，esp没有标配，高速风噪大，仪表盘和中控屏内的异响
外观：最满意的就是外观，谈不上新意十足，贵在耐看，符合大众审美。选的白色就是不大耐脏。
内饰：老实说新车到手后并不是一点气味没有，有点淡淡味道，不香也不刺激，开过一段时间就没有了，.中控面板用的都是硬塑料，间隙均匀，黑色内饰比较喜欢有点运动感。
空间：乘坐空间宽敞，2700的轴距不是盖的，后排空间充足。储物空间充足，四个门板都有放水瓶的地方，拉手还可以放个手机。
配置：如果中低配也能带ESP，导航，就好了整体感觉还可以。
动力：1.5T动力个人感觉很好，转数过2000转后动力挺猛的，超车很有信心，
操控：
方向精准，后悬挂功能发挥出独悬的功能，电子助力，转向比较轻。
油耗：目前油耗是7.0l/km，我是能接受的，开着空调还能有这个油耗很满意了。
舒适：舒适性挺好的，座椅宽大厚实，谈不上包裹性但软硬适中，中央扶手有皮质包裹，软硬还可以。密闭性能够还好，就是胎躁，嗡嗡嗡嗡的胎躁会源源不断的传进驾驶室，不过音乐开大点还是可以接受的。
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购买时间2015年03月
购买地点湖南 益阳
裸车价格8.69万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程21600公里
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优点：艾7近1.4吨的裸车重量保证了各部位的用料充足扎实，为行车安全提供了可靠的保障，本特勒高强度钢、三段式门绞链、后备箱液压撑杆包括后防撞钢梁等，现在未搭载防撞钢梁哈车型很多，很多消费者还不知道，比如全部日系紧凑型以下轿车及德系宝来、新桑、新捷达等不拉仇恨，用事实说话
缺点：没有导航，内饰塑料感太强而且容易括花;点烟器插两回车载充电器烧两次保险，以后都不敢用了。
外观：各人眼光吧
内饰：中控设计倒是漂亮，唯一美中不足的是没用软质材料我去看了艾5，就挺好的，还有这门板上的塑料材质不硬也不软太容易刮花了
空间：2米7的轴距和1米8几的车身宽度和包裹性能良好的皮质坐椅让驾乘人员有较舒适的坐乘体验
配置：还行
动力：高速上过160，而且油门还有不少富余;绿灯起步至少表弟的科鲁滋和堂弟的伊兰特从没超越过我且比试过多次
操控：
转向稍重，却是我要的这厚重感~高速行车从容踏实呀！
油耗：按当前油价，5角上下，，，，表显7.2升/
舒适：座椅包裹性还行，就是悬架硬了一点，过烂路弹跳大
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购买时间2015年07月
购买地点广东 广州
裸车价格8.09万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程445公里
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优点：动力，涡轮介入前，就是1.5的车，温柔驾驶1500转换挡不觉得拖档，2000转涡轮介入后，动力来的很有感觉，超过120公里后依然有很好的后劲，比一般2.0的动力要好一点！底盘，属于能硬能软那种，过弯特有信心！
缺点：内饰不够高档，如果能加点钢琴烤漆装饰就好看多了！座位不能调高低很蛋疼！！
外观：这就是我选艾七的很大原因，外观低调中庸，耐看！
内饰：车门内饰板-有异响
空间：不错，比得上某些偏小的中型车了！我1.77米身高，前排调得很奢侈后，后排还有差不多两拳的空间
配置：这价格这质量我认为是具有很好的性价比的，别的不说，就这底盘，国产同价位谁能匹敌！
动力：1.5T没有让人失望，而且声音很静，后段加速很够力。
操控：
这底盘我觉得跟神车可以一拼，同价位最厚道的后悬挂了。
油耗：目前还在磨合，全市区，跑了100公里左右，掉了一格油，没有什么参考价值
舒适：这新款的座椅还可以吧，软硬适中，包裹性还行，避震过滤小震动还可以，过大坑不会晃得很厉害
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购买时间2015年08月
购买地点安徽 六安
裸车价格7.49万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程558公里
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优点：高速行驶非常稳，超车时感觉不到丝毫晃动，过匝道信心十足，不用刻意踩刹车。
缺点：初次打火略有难度，需要额外按一秒钟。
外观：外观放一堆车里比较容易吸引眼球，主要是因为大，线条也比较流畅，尤其是前脸非常犀利。
内饰：我对内饰不太在意，实用就行，目前来说比较满意，不会出现某些车拿了高速卡之后不知道在哪放的问题。
空间：空间比较满足，对于裸车只有七万多的价格来说非常不错了，同级别的合资车只能用呵呵来形容。
配置：只能用杠杠滴来形容了。
动力：1500转以上动力很好，低速扭矩略低，高速超车时很容易，不会像某些车需要降到4档甚至3档，这款车只需要轻踩油门就能轻松完成超车。
操控：
操控很出色，转向精准，方向盘有一点间隙但是不明显。
油耗：高速油耗6.7左右，综合7.2，还算满意，估计贴膜后油耗更低。
舒适：悬挂稍微有点硬，过减速带震动较大，正常行驶路段舒适性不错，轮胎噪声控制一般，发动机和风噪控制不错，几乎听不到，音响效果可以，空调也比较给力。
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购买时间2016年01月
购买地点山西 运城
裸车价格7.89万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程4060公里
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优点：最满意做工用料，比肩合资车的工艺水准，超越合资车的用料配置。优良的驾驶体验
缺点：一，至尚版没有标配esp，对于主打安全牌的奇瑞不应该。二，发动机盖缺失，虽然无关紧要，不值钱，但是此处省料着实不应该。三，有倒车影像无导航，既然中配了，此处省略实在浪费资源。四，后备箱槽没有包裹，虽然大部分合资国产都是这样，但是一块料值不了多少钱。五，后排中央靠枕缺失，对于2015款着实不应该。六，车窗按键夜晚看不见，对于奇瑞这样的大厂，a3都有，为什么艾瑞泽缺失，是退步吗？七，倒车雷达较少且偏高
外观：大气圆润有自己的性格。
内饰：新车无异味，个人不太喜欢中控台的造型。
空间：乘坐舒适宽敞，绝对不是紧凑型能媲美的。
配置：配置适中，只能说是够用，但贵在看不见的细节用料上，这点值得肯定。
动力：加速灵敏迅速。
操控：
操控精准，没有虚位.
油耗：满足，因为车身自重大，安全第一嘛！
舒适：静音好，乘坐宽敞舒适
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购买时间2015年06月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格7.80万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程2900公里
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优点：1.5T的涡轮增压发动机 动力绝对够用 噪音不大
缺点：要说的话 只有变速箱了 换挡不是太顺畅 不过不影响使用 就是有点影响心情 希望诗个例
外观：艾7的外观总体来说还满意 很耐看 如果后尾灯再处理一下 效果会更好 （16款已经改了 ）
内饰：内饰还行 主要是喜欢黑内 做工还满意
空间：空间不错 很满意 本人身高一般 172MM 表示毫无压力
配置：带T的发动机 前后独悬 EPS电动助力转向 丰富的配置 超强的车身安全性 值了
动力：1.5T的发动机 不是盖的 提速超车 很有信心
操控：
当时就是考虑到 前后独立悬挂 才选的 艾7 很满意
油耗：目前才跑了 3000公里 平均油耗显示7.9 车太重 用料太实在 满意了
舒适：HVH 隔音降噪做的我还是很满意的 底盘悬挂调教也是艾7的一大亮点 舒适性自然不会差 人机工程学设计的也很到位 所以对舒适性满意
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