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艾瑞泽7
(该车系评分高于88%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年04月
购买地点广东 深圳
裸车价格9.90万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程1340公里
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优点：整体都比较满意，无论做工，造型，隔音那些，这个价位，不错
缺点：没有ESP，胎压监测，1500转到2000转口哨音，超车的时候真是让人心急，尤其是想远离大货的时候，还得多些时间才行，不然真的不太行
外观：空间2.7的轴距也决对够大够宽，只是乘坐高度方面对于个子高的人稍微有点顶头，不过我嘛170cm的身高够高了。后备箱也很大，还可以放倒座椅使用性大大提高，车上储物空间也做的很到位，身上零散的东西都有地方可以放，我觉得比吹嘘的日本车好太多了，只有是用过这车的朋友都会觉得空间和储物的很宽大和方便。
空间：指向性好，车子的方向很轻。
配置：目前新车跑了1350多公里，油耗稳定在6.6--6.9之间，个人比较满意。cvt特点就是平顺省油，这点不错，当然，这也与个人驾驶习惯有关。
动力：这车舒适性还是不错的，座椅软硬适中，之前没买车的时候听说这车座椅偏硬，等自己开车后才知道，这车的座椅设计的是非常不错的，支撑性很好，开车时很舒服，尤其是长途开车。但是与单位的帕萨特比还有点差距，比同事的朗逸、和科鲁兹舒服。
操控：
比较满意。造型中庸吧大众脸
舒适：性价比 超高 由于是团购 团购的价格嘛 呵呵 你懂得 看建议售价这个没有什么太多的性价比 特别是首批车主 他们大部分应该是奇瑞的粉， 包括我自己 原来计划买志玲手动版的 但是我知道 我要是开手动挡 不要3个月必会换离合器片 （超喜欢半联动）。后来在论坛发现有大神的折扣如此之高 就放着试一下的心态 加了群 在群里潜伏 3个月 发现 微微(此人男)是一个知无不言 的人 群里的人大多也是想买车的主。于是在11月份支付宝打定金（这个定金真没担心过 会被骗 反正我就是觉得被骗一千 如果是真的团购 那回报率 刚刚的）。可惜没esp 这个东西在没买车的时候和人家吹了多少次啊 到自己买车 哎！ 都是钱惹得祸。其实感觉性价比最好的还是志玲 但是这款多了 一键启动 （真ZHUANG的BI好SHEN 用 QI ）下车后按下车把手的按钮。搞的回来上班后 开公司的车 遥控器都想用。
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购买时间2014年10月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格9.99万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6000公里
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优点：空间大，外观大气，车身稳，隔音效果不错
缺点：到目前为止最不满意的是漏水。已经补漏，检查过一次没发现再漏。其次走颠簸有异响也很掉档次
外观：艾瑞泽7这款车的空间的确是挑不出什么毛病，车内储物处比较多，并且做的比较仔细，还有防滑垫。真要说点什么就是后备箱开口太小，放大件东西放不下去，其他真没啥说的。。。。。。。
内饰：1.6的排量，动力稍弱，刚好够用.
空间：满意
配置：目前812公里，油耗7.9L/100KM。肯定比旗云油耗高一些，但对比自动挡和同重同排量的车，我觉得算省的了。
动力：要舒适 没操控 要操控没舒适 鱼与熊掌不可兼得
操控：
外观大气上档次。比一般这个价位的车明显大一号。
油耗：黑上米下的配色，应该主打的是提升档次的牌，可惜现在都喜欢黑内，个人比较喜欢当前的配色。只是中控台还是硬质材料，异响是没有办法避免了。
舒适：：较高
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购买时间2014年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格10.70万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3100公里
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优点：操控精准非常好驾驶，新手的话上CVT更好，上手很容易的。
缺点：导航有点反光，太阳大了，看不清楚。
外观：很好，后排坐4个大人，3个靠背坐着，一个间插坐着，都不显得挤。
内饰：市内，高速，都觉得够用。
空间：随心所欲。
配置：为什么我的油耗比别人高呢？估计还是技术问题，新手
操控：
外观绝对时尚，棕色成稳大气，相比别克英朗，大众速腾，斯柯达明锐毫不逊色。
油耗：装配完美，做工精湛。虽前中控为塑料，但纹理处理的没有廉价的感觉。还有新车内，肯定也有味道，但比其他车，小了很多，不会熏得头疼，但也要经常通风，一点味道也不要！内饰布局很符合自己的心意，用起来，很舒服贴心。不像一些车（特别是一些合资车，会不会被合资车车主喷……），一些操作位置，和储物位置，用起来不方便，不符合国人用车习惯。
舒适：仁者见仁了。个人觉得性价比中等偏上，国货精品。
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购买时间2014年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格11.39万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程682公里
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优点：高速非常稳健，刹车非常有信心，
缺点：尾灯的设计不满意，虎头蛇尾的感觉
外观：2700的轴距的确不是盖的，能满足日常需求。后备箱也蛮大的，关键是后备箱还是液压拉杆，这个比其他方式的开启方式更能放东西。
内饰：高速时表现及佳，低速还是一般。
空间：转向偏重，别的都还好
配置：目前纯市区的油耗8.5左右，还在磨合期，应该还会降。曾经国道跑过5.8，比较满意
动力：座椅稍微偏硬，初始坐着不怎么舒服；不过支撑较好，长途跑起来比那种软绵绵的座椅好得多。空调比较给力(目前只是用过制热，见谅)，风较为均匀和舒适，制冷只是试了一下，大冷天的感觉不明显，有待夏天测试。
操控：
外观很大气，服合我的胃口。
油耗：我是居家男人，所以喜欢艾七的浅色调内饰，还给人安静闲适的感觉。
舒适：参考合资车的话性价比还是蛮高的，参考国产的就一般了，从各方面我愿意参考合资车。
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购买时间2014年03月
购买地点河南 驻马店
裸车价格10.89万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2865公里
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优点：底盘够稳，操控指向精准，轻便； 外观也够骚包。
缺点：最不满意的没有，有点小意见就是背光，内饰多点选择。
外观：非常宽敞啊，基本达到了B级车的水准了。不过大也有大的坏处，有的小路别的车能过我就过不去。车内各种储物格也很实用。
内饰：一般
空间：油门，刹车都非常灵敏，很轻。方向盘是电子助力，回位也很快。
配置：目前开的里程还不多，经历了一次小长途，油耗降至5.6L/100KM，市区内目前油耗7.4L/100KM（带空调），还是满意的。充分磨合后还是有一定的改善空间。
动力：前面座椅包裹性很好，电动座椅很好用。
操控：
大气，水的灵感，很漂亮。开在路上，回头率杠杠的。。。
油耗：简洁，明了，就是中控如果是软性材料就更好了
舒适：还是那句老话，一个分钱一分货，这个钱确实有很多合资车可以选，但对比起来，安全性、稳定性、性价比出其右的还是不好找。
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购买时间2013年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格11.39万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程500公里
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优点：整车外观内饰性能表现非常均衡，没有明显缺陷，符合大多数人审美和用车习惯
缺点：电子助力回馈力量不均匀、偶尔有跑偏现象
外观：很大
内饰：加速只能说让我呵呵，好在多数我都不着急
空间：方向盘指向很准，指中性也很方便,带EPS的方向盘操作也不会感到吃力。路感很好,试过一次60km过弯，很稳，没有太多的侧倾。刹车是最舒服的,很有信心,踩多少有多少，非常稳
配置：油耗一般般，能接受，告诉5毛市区8毛，平均水平。
动力：车子隔音不错、座椅包裹性和侧面支撑还行、
操控：
沉稳大气不失简约时尚，前脸时尚，腰线动感，尾部明快，整体感觉很赞，朋友们都夸车好看，每次我听了都想补充以下，不光好看啊，这车是秀外慧中，表里如一，好看好开的平民车；
油耗：内饰设计样式不错，各种按键按起来很顺手，手感也不好，装配工艺可以达到同级别车的水平
舒适：高，实在是高。
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购买时间2014年07月
购买地点广东 广州
裸车价格10.30万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程16143公里
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优点：超值，安全第一，奇瑞最让我放心的是安全
缺点：噪音控制是不是可以更好一些，还有就是导航的问题了。是不是胎压检测没有啊？
外观：2.7米的轴距，后排空间很大，车宽1米8多，在A级车里算是很大了。后备箱很大，但开口有点小。
内饰：垃圾起步的时候就看转速表上不见车子动
空间：地盘的调教和悬挂的支撑都非常好，高速过弯侧倾很小，方向盘的指向也很精准，悬架对地面震动的过滤也非常好，再过减速带的时候也很干脆，噔噔两声就过去了，没有多余的抖动！
配置：车沉致油耗有点高，，表显7.8，实际市区9-10，高速6-8（满载）
动力：挺舒服的，不管是驾驶还是乘坐都挺舒适的。
操控：
外观很漂亮，侧面线条也很美，看上去很大气。眼睛很有神，整体很协调。
油耗：平淡了一点，学一下长城内饰就好好。
舒适：11.29的价格能买到这个配置的你就偷着乐吧，还说啥呢。
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购买时间2014年07月
购买地点云南 昆明
裸车价格10.59万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程5050公里
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优点：底盘扎实，空间大，新车没有异味，配置高，操控好
缺点：方向盘有点偏，且感觉有点沉
外观：同级别中空间比较大，家用足够了，后备箱空间也比较大了。毫不夸张的说可以藏个人在里面都没事，就是后备箱口比较小，能放大东西，但是进不去。这个比较闹心啊。
内饰：0-30加速比较慢，超过40以后加速就比较快了，不过长期跑市区,0-30比较多啊。
空间：对于一个名新手来说，这车还是很好掌控的，cvt变速箱的平顺性不错，只是在快速切换倒车前进档时，会有些顿挫。这个慢慢习惯后改善不少。
配置：全高速油耗比较经济，市区道路油耗到7.8L/百公里，
动力：其他方面都可以比较满意，主要是轮胎噪音大，国庆开到了深圳，感觉比较吵，特别是有些路面特吵，有些路面又比较安静。
操控：
还不错
油耗：简介，时尚，实用。
舒适：性价比很高，一分钱一分货。好肉都埋在饭里。
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购买时间2013年09月
购买地点福建 龙岩
裸车价格11.39万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程2000公里
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优点：动力匹配非常好，车身板金好，内饰装配做工好！
缺点：轮胎，在细腻柏油路上超静音，在粗糙路面，和细腻路面的对比太明显，再跑跑我就换静音轮胎了，原厂轮胎不是很好。
外观：同级别中空间比较大，家用足够了，后备箱空间也比较大了。毫不夸张的说可以藏个人在里面都没事，就是后备箱口比较小，能放大东西，但是进不去。这个比较闹心啊。
内饰：动力够用，多加些油也有推背感，CVT车子很适合于稳重驾驶的人，100-130公里小时没有超过3000转，在高速路行驶非常有后劲。
空间：挺不错的，指向很精准，很到位，暂时没发现论坛说的方向盘偏的问题
配置：有点偏大，可能 和车重和驾车习惯有关吧
动力：普遍反映座椅偏硬。但因为我是致享款，电动座椅，有腰部支撑，舒适性还是不错的。
操控：
潮
油耗：内饰是我喜欢的样式，中控、车内颜色，很满意
舒适：比大众便宜多了
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购买时间2014年01月
购买地点浙江 台州
裸车价格10.79万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程508公里
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优点：内饰外观都非常好，超过许多十几万的合资车，科技感较强；操控感强，质感也不错，有高级车的感觉了。
缺点：也没用什么特别不满意的地方，就是希望奇瑞以后避免漏水这种小毛病
外观：可以满足一般家用了
内饰：动力足够，cvt深给油有线性的提速感，不突兀，猛然间给油会有些许推背感，
空间：非常好，悬挂非常爽，特别是过烂路的时候，晃动明显小，可以与福克斯媲美，转向精准，电动助力调校较好，车速慢轻松，车速快为了安全方向盘稍紧，这点很好，回馈力度大些，但新手开正好！
配置：这个有点高，毕竟车重在那，没办法，要想安全，就得牺牲车重，那油耗肯定就要大点。不过也大不到哪去，我国道上开的多，开空调多，一般在8.4左右。
动力：舒适性很好，这和空间大有很大关系。
操控：
外观时尚，开出去，要是不说牌子，人家以为进口的。
油耗：好
舒适：很不错的。
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