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YARiS L 致炫车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
YARiS L 致炫
官方指导价:6.88-10.88万元
竞品车系排名:第3查看排名>>

(该车系评分高于89%的同级别车系)

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车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
YARiS L 致炫 2017款 1.3 手动灵动版
05.005 综合评分 车主裸车均价: 6.98万元 车主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
6.98万元
8.9L/100km
YARiS L 致炫 2022款 1.5L CVT豪华PLUS版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 9.18万元 车主平均油耗: 5.4L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
9.18万元
5.4L/100km
YARiS L 致炫 2021款 1.5L CVT豪华版
04.825 综合评分 车主裸车均价: 9.03万元 车主平均油耗: 3.3L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.82
9.03万元
3.3L/100km
YARiS L 致炫 2021款 1.5L CVT领先版
04.785 综合评分 车主裸车均价: 9.05万元 车主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外观
    4.95
  • 内饰
    4.35
  • 空间
    4.85
  • 配置
    4.95
  • 动力
    4.75
  • 操控
    4.85
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.55
4.78
9.05万元
6.0L/100km
YARiS L 致炫 2018款 1.5G CVT冠军限量版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 10.28万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.75
10.28万元
8.0L/100km
YARiS L 致炫 2020款 1.5L CVT领先版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 8.58万元 车主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.63
8.58万元
6.4L/100km
YARiS L 致炫 2020款 1.5L CVT尊贵版
04.585 综合评分 车主裸车均价: 10.38万元 车主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.33
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.00
4.58
10.38万元
7.2L/100km
YARiS L 致炫 2014款 1.3 手动灵动版
04.555 综合评分 车主裸车均价: 6.59万元 车主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外观
    4.78
  • 内饰
    4.39
  • 空间
    4.87
  • 配置
    4.78
  • 动力
    4.04
  • 操控
    4.35
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.26
4.55
6.59万元
6.0L/100km
YARiS L 致炫 2019款 1.5G 手动炫动版 国VI
04.505 综合评分 车主裸车均价: 8.78万元 车主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.67
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.33
4.50
8.78万元
6.1L/100km
YARiS L 致炫 2020款 1.5L CVT科技版
04.465 综合评分 车主裸车均价: 9.88万元 车主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.33
4.46
9.88万元
9.3L/100km
YARiS L 致炫 2018款 1.5E CVT冠军限量版
04.445 综合评分 车主裸车均价: 9.54万元 车主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.44
9.54万元
6.6L/100km
YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版
04.425 综合评分 车主裸车均价: 10.04万元 车主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外观
    4.80
  • 内饰
    4.10
  • 空间
    4.40
  • 配置
    4.70
  • 动力
    4.30
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.10
  • 舒适
    4.20
4.42
10.04万元
7.1L/100km
YARiS L 致炫 2017款 1.5G CVT炫动版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 8.55万元 车主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.67
4.38
8.55万元
6.0L/100km
YARiS L 致炫 2020款 1.5L 手动领先版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 7.78万元 车主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 动力
    3.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.67
4.38
7.78万元
7.4L/100km
YARiS L 致炫 2021款 1.5L CVT尊贵版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 10.38万元 车主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    3.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.38
10.38万元
7.5L/100km
YARiS L 致炫 2017款 1.5G CVT炫动天窗版
04.355 综合评分 车主裸车均价: 8.96万元 车主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外观
    4.25
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.25
  • 配置
    4.75
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.35
8.96万元
6.6L/100km
YARiS L 致炫 2019款 1.5G CVT炫动天窗版 国VI
04.335 综合评分 车主裸车均价: 9.51万元 车主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.67
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.33
9.51万元
6.8L/100km
YARiS L 致炫 2017款 1.3E CVT魅动版
04.325 综合评分 车主裸车均价: 8.48万元 车主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.32
8.48万元
9.6L/100km
YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版
04.315 综合评分 车主裸车均价: 8.95万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    4.57
  • 内饰
    3.99
  • 空间
    4.81
  • 配置
    4.26
  • 动力
    4.04
  • 操控
    4.34
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    3.95
4.31
8.95万元
7.0L/100km
YARiS L 致炫 2015款 1.5G 自动炫动天窗特别版
04.295 综合评分 车主裸车均价: 8.39万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    4.55
  • 内饰
    4.08
  • 空间
    4.68
  • 配置
    4.45
  • 动力
    3.90
  • 操控
    4.26
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    3.90
4.29
8.39万元
7.0L/100km
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格9.88万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程638公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:丰田的品质和经济性
缺点:在杭州限牌当日买的,没有多的选择,并且被强行搭售了一个导航。内饰是米色的且坐垫是毛绒材质的非常容易脏。
外观:外观应该是大家选择致炫的最大原因了。毕竟外貌党还是多数的。去年刚上市的时候就在关注了,比老款雅力士好看太多了,前脸很硬朗。
内饰:这点就比较麻烦了,因为是杭州限牌当天买的,没的挑,只能拿到米色内饰的车。而且这个车的坐垫用的是类似毛绒材质的,所以非常容易脏。还是需要安装一套全包的坐垫套会比较好。
空间:绝对是同级车中的佼佼者,后排坐三个人也没压力,前排也可以把腿伸直。
配置:很多人说这车性价比不高,我倒觉得还好。一是因为算丰田的老顾客了,4S店各方面照顾的都很好。二也是考虑到综合的使用成本考虑。满分10分的话,我可以打个9分。毕竟性价比这个东西很主观,没有太多好描述的。喜欢就是喜欢。
动力:有人说时间久了开空调会不给力,但是目前看来新车还是可以的。反正就是代步用,不当小钢炮玩,城市道路开开是完全够用了。
操控: 方向盘有助力,比较轻松,女生也可以很轻松的驾驭。
油耗:日系车的油耗表现一直都很出众。考虑到实用性和经济性,还是选择了丰田。家里还有一辆是2.5的凯美瑞,经常跑高速,油耗也就只有8个多。
舒适:悬挂挺软的,过坎儿很舒适。代价就是这车看起来屁股抬的很高。后轮间隙有两拳了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年07月
购买地点江苏 常州
裸车价格9.28万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2437公里
  • 外观
    3
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:外观还算时尚漂亮,空间充足,主要是老婆不会开手动,所以决定再买个自动档的车。
缺点:用料太一般,内饰都是硬塑料,车子驾驶室味道刺鼻,一股怪味,坐的时间长点鼻子就很不舒服,钣金件缝隙大,做工对不起这个价钱,看不见的地方都给你省掉,轮毂护板都没有,邮箱加油管裸露在外面没有保护,看着不安心,车子有点轻,轮胎太小,跑高速不稳,尤其是仪表连个油耗显示,水温显示都没有。
外观:买这车老婆就是看这外观了,其它不懂,去买个车1个小时就买完了。
内饰:内饰塑料感也太强了点吧,看着像皮的,一摸上去硬邦邦的。
空间:驾驶室空间挺大,老婆开车时把座椅移到最前,后排可以翘二郎腿,后备箱空间一般般。
配置:这车子落地10.5万,另外加3000加了套真皮,这个价格的家用车应该选择车型很多,性价比真的不怎么样,后来上论坛看了别人提车的价格才意识到被4S宰了,老婆一根筋没办法。
动力:动力基本够用,1.5的排量也就这样了
操控: 这个车子买来就是老婆开的,我感觉操控一般般,老婆说还好,主要是外观,老婆是外观控,别的屁都不懂。
油耗:仪表没有油耗显示,只能估计,200块钱开300公里左右,大概综合油耗在9升/百公里的样子,买车时销售还吹牛逼说油耗只要5个油,被忽悠了。
舒适:舒适性一般,驾驶室周围都是硬塑料,包括门把手放手的地方,丰田你放块软皮不行吗
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年07月
购买地点广东 湛江
裸车价格8.68万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程40000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间非常令人满意,在同级车里真无可厚非,操控性也非常好,方向指哪打哪,非常精准。本人行使了40000公里,一点毛病也没有,至少质量上比国产品牌车强,所以当然没有选择国产品牌。中控的塑料仿皮相似度真高,有几次朋友坐我车说你这车还配这么高档的真皮啊!这让我脸上沾了一点光。
缺点:发动机燥音太大了,有时候真无法容忍,消音器声音也有点大,加大油门车消音器的声音都听得见,真不知道为什么丰田要选择这种消音器。车开了40000公里了,开沥青混凝土路面还好,走烂路异响真不少,对于100000元左右的车来说,中控的材料是这样子了。还有一点就是雨刮器的弹簧拉力太强了,下雨天开雨刮,听到刮玻璃那声音真无法忍受~~~换了新的雨刮片用了一阵子,本以为问题解决了,但问题还是老样子,无语了
外观:车头部分不错,尾灯造型小气了点
内饰:中控塑料仿皮相似度高
空间:乘座感很好,座椅高没有多大的压抑感,空间非常令人满意,后排坐上四个人腿部空间也非常令人满意,对于这个价位的车
配置:整体来说还不错
动力:只能说得上刚刚够用了,代步车这动力还好
操控: 转向精准,指哪打哪,方向很轻盈,就是回馈力度少了点
油耗:还算满意,比起飞度差那么一点点,但毕竟飞度是cvt变速箱,要是致炫上5AT就完美了
舒适:座椅舒适性一般般,但坐姿高,没有多大压抑感,这点非常不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年08月
购买地点山东 青岛
裸车价格8.38万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程850公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的应该有两点,第一点是空间大,在我个人认为,这是两箱车里我见过空间最大的了 第二点就是整体的外观造型,很年轻,很时尚,很运动。尤其是 那犀利的前大灯。吸引了不少人!
缺点:一切都好,如果非要挑个不满意不如意的地方,就是致炫的屁屁不是很好看,这个是致炫的整体的短处!
外观:唉!我估摸着这是所有喜欢致炫的主要因素。爱就一个字,不是爱,是帅哈哈
内饰:只管看着很好,摸起来哈哈。总体来说这个价位的车,还能说什么呢。可以接受。
空间:两箱车,致炫毫无疑问,是同级别里最大的了,后座中间没有像polo那样的鼓包,后面坐在中间的人不会很难受,后面坐三个正常体型的人没问题!
配置:对比过几款车,致炫来说挺不错的
动力:我的是1.5自动炫动版,起步还可以,不过得稍微给点油,跑起来很好。个人观点,要是追求舒适性,就平稳点开着。要是追求运动,很踩油,起步提速推背感都是有的。开空调,瞬间变得肉了起来,不过不影响驾驶,只是和不开空调有明显的差距。拉五个人动力也有点稍微不足。
操控: 指向性还不错助理也很轻,就是打转向的时候,转向开关回位不太精准,方向盘回正了转向灯还闪开关不回位。方向回的大点才回位,希望这是个别原因,小毛病稍微一调就好了。
油耗:现在跑了900公里了。现在算了一下是百公里6个油吧。900公里一半开空调。
舒适:还好吧,稍微有点硬。
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购买时间2014年05月
购买地点河南 周口
裸车价格9.38万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:省油呀,比我以前的F0还省,纯市区,来回2公里,100块油还能跑160公里,国道高速更不用说了,真心省。
缺点:屁股再圆润些就好了,后面看着特别妞,后拍没有地方放东西,这是一大败笔,对于后排乘客来说,喝的吃的只能拿到手里,没地方放,最起码弄两个置物带
外观:前面会被电到,后面就有点不伦不类了,要是屁股再圆润点就好了,装个尾翼应好的多,不过现在还没有合适的,继续等吧
内饰:只能看不能摸,塑料做的和真皮一样,看着是不错,摸着露馅了
空间:绝对小车中的战斗机,坐椅可以调高N多,像我这样的女同志开车太好了,前面调好以后后面腿部还有2拳的距离,头问部也有两拳,后面中间没有凸起,有后排枕头,坐三个人很舒服,也不觉得挤
配置:虽然价钱高,相信一分价钱一分货是永恒的道理
动力:1.5动力不错,开空调一点不影响,没开过1.3的,不做评价。不过起步有点肉,加上ECO节能,只要不是地板油也不会乱窜,对于新手来说未必不是一件好事,中段加速不错,只要舍的给油,还是小有推背感的
操控: 指向清晰,方向有点沉,可能是我以前开机械肋力的缘故吧,自动档就是方便,没有什么操控的乐趣,对于喜欢操控的,手动档是最好的选择
油耗:最满意的就是油耗了,和我以前开的F0差不多。现在跑了2000多公里,综合油耗在6.4左右,过了磨合期应还会有所减少,能到6个我就心满意足了
舒适:坐椅软硬适中,时间长了不累
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年01月
购买地点山东 威海
裸车价格9.38万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3557公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的一点肯定是特别拉风的外观,说实话真的很适合年轻人,到现在看到正面斜角45度的我还是会被电到,其次是空间,真的很大,像我187、没有压抑的感觉,真的很难得,还有车内做工,虽然是硬塑料,但能做出皮质的感觉还是很难得,真的很逼真。驾驶时方向盘指向很精准,车身很稳过弯时能给我很足的信心。还有就是回头率很高啊。哈哈。
缺点:也没有特别不满意的地方,就是感觉屁股和前头的霸气、犀利比起来有点怪怪的感觉,还有就是起步时特别是热车不充分时感觉发动机声音有点大,行驶到40和80之间发动机的噪音很小很小,当然过100后风燥会很大。高速胎噪会有点大,这个后期有空要加装甲,条件好点最好加隔音棉。
外观:绝对犀利,霸气,前脸大灯太帅了。
内饰:还可以,做得挺精细,不太抗划,总体还不错
空间:不多说了,绝对大。绝对够用,我187没有压抑的感觉,后备箱也很宽裕,绝对够用了。
配置:个人感觉很高,如果出厂标配隔音棉就好了,哈哈。
动力:感觉还可以,只要肯给油,提速还是很快的。
操控: 方向盘指向很精准,也不重,刚刚好,地盘调校的偏硬,但过弯时很稳,能给我很大的信心。
油耗:油耗方面没有仔细计算过,跑过差不多200公里,130多块钱吧,也不知道准不准,但省油是肯定的,开车上班来回5公里左右,跑了几天油表几乎没动过。
舒适:还可以吧,像这种级别车我坐上去不压抑已经很难得了,舒适性中规中矩吧。
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购买时间2014年10月
购买地点广东 中山
裸车价格8.88万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程460公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:比一般同级别的车空间都要大,后排的乘坐比较舒适。外形也是比较时尚。代步车来说,足够了。
缺点:乘坐的空间是比较大,但是后排放东西的地方都没有,只有副驾驶的位置有个袋子,其他的都没有地方放。车子起步是比较慢了点,加大油转速又比较高。还有前面的化妆镜,为什么只有主驾驶的座位有,副驾驶座位没有的呢?女孩子都不是做旁边的吗,设计是不是有点不合理啊。
外观:外观时尚好看,前面,侧面,喜欢啊。后面也可以接受,并没有对我什么影响。
内饰:内饰看起来还是可以的,手工也不错,特别是一些缝隙都拼接得比较好。功能键方面就比较古老了点。
空间:空间是我买这部车的主要原因,空间够大,做我后面的乘客还有半只手的空间,因为个人个子比较小,椅子拉得很前。
配置:性价比还行,毕竟潜伏了这么久才出手的,多多少少都降了些。
动力:这方面也没什么问题,你肯给油的话,要多快有多快,推背感是绝对有的。
操控: 这种价位的车子已经没有什么大要求了,个人觉得比较好开,方向盘轻盈。
油耗:都在市区走,磨合期还没有过,加了290元的95#,开了460KM亮灯,应油耗是0.63元/公里,是有开空调的哦。过了磨合期应该还会低一点。期待。。。
舒适:椅子坐起来比较柔软,很舒服。后排的座位中央位置平坦,后排中间的乘客会比较舒服,车内的噪音也不是论坛上说得那么离谱,本人完全可以接受。避震方面也可以,本人试驾过飞3,那感觉不知道怎么说。
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购买时间2014年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格9.38万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1700公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观时尚大气,耗油低,操控灵活,空间足够大。
缺点:什么都不送,内饰确实有点廉价,没有大众的高端,没有倒车雷达这个趋势是个遗憾啊,对于新手来说确实有点不太安全。
外观:时尚大气,老婆很喜欢他的前脸,本人感觉屁股小了点,还有点像奥特曼的脸,有点卡通,整体感觉很时尚,比三厢的威驰能时尚点,很适合我们年轻人开。
内饰:有点太廉价了,不过10W的车子基本都这个样子吧,毕竟是合资车。
空间:全排后排空间没得说,我就是被这车空间吸引的,才买了这款车子,不过外观也是很诱人的,我LP是喜欢外观。
配置:本人感觉性价比比POLO高点,最起码后排空间比较大,这也许是自己的看法,不过POLO也挺好的。
动力:够用,平时都是在节油模式下开的,加速不是太快,感觉稍微有点慢,这个应该和节油模式有关,观点节油模式加速应该会好点。
操控: 易操控,方向准确灵活特别轻便,很适合女孩子开。
油耗:省油没得说,上个礼拜六加的油1268公里的时候加满油,现在已经1700公里了还有一格半的油,应该还可以跑100-150公里应该没什么问题,计算下来260块钱油可以行驶600公里,这都是平时在市里边上下班开的,开高速应该更节省,本人对耗油相当满意。
舒适:还可以,肯定不能和别人几十万的车子相比,本人感觉这个价位的车子,在里面感觉还可以,就是刚买回来里边闻道有点大,我买了一箱活性炭,现在不到一个月的时间,里面闻道几乎没有了。
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购买时间2014年07月
购买地点辽宁 盘锦
裸车价格8.85万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程916公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是车的外观,尤其是侧面和车头,再就是充裕的空间,1.5的动力也足够了。
缺点:最不满意的一点就是后排的储物空间,后门板上面没有杯架。
外观:年轻人会比较喜欢这种设计吧,八字胡看着很独特,最喜欢的还是车的侧面,很棒,屁股是差了那么点意思,不过车无完车。
内饰:内饰很棒,虽然是硬塑料的,但是看上去很棒,看着棒就好了,毕竟没谁会天天触摸那些地方,“真皮”的内饰看上去很显档次。
空间:很满意,我身高181,坐在车里面调整好位置以后,头部有一拳以上的空间,后排的腿部空间将近两拳,家人坐在里面很宽敞,后备箱空间也不错,每次去爬山都是把里面装的满满的,很多东西。
配置:买的早了点,如果晚买一点的话,相信优惠会更多的,不过早买早享受。
动力:在城市里面开动力随叫随到,很线性,前天超车的时候,深踩油门变速箱马上降档拉高转速,速度也就随之而来,没开过其他车,当然这个排量的车也没有那么多动力储备,买它的目的就是省油省心。
操控: 转弯半径挺小的,楼下停车的位置很窄,过弯侧倾也要好于骐达,很棒。
油耗:油耗很低了,在市区开的,当然偶尔拥堵,跟大城市没法比,现在是6.4L/100KM,油耗很低了,相信过了磨合期以后油耗会更低的。
舒适:舒适性很棒,毕竟是家用车,调教的很不错,比现代的伊兰特强得多,比朋友的K5舒服,K5过颠簸路段减震偏硬,致炫的减震很不错,没有像伊兰特一样坐在后面被颠的头撞车顶。
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购买时间2014年05月
购买地点广东 中山
裸车价格8.18万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程31781公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:买车前问了不少朋友,就想买辆省油省心的,朋友推荐致炫,价格实惠,故障率少,省油,用了一段时间,觉得车内的空间和油耗是最满意的,家用车还是挺看重空间的,毕竟不是一个人用车;油耗上现在基本维持在7个油左右了,一桶油能跑600公里左右,市区加高速,还是符合预期所要的
缺点:觉得这车舒适性差点,过坎时还是觉得有点硬,照理说,底盘这么高,滤震也高,过坎应该感觉不大才对
外观:霸气八字胡,爷们,致炫的外观也是大有口碑的,很多人会冲着外观就买致炫了,小型车来说,致炫的造型还是挺出众的
内饰:内饰仿皮做工细致,挺用心的,非常实用,不会觉得乱,容易上手
空间:前后排空间都很理想,当初坐上车时,觉得空间不想小型车的规格,后排地台的平整,让后排坐中间位置的朋友没那么别扭,所以觉得致炫空间设计上还是不错的,最大利用了
配置:当时买车优惠了1.2W,这个价格不错,现在保养基本上是平常东西,没出过什么毛病,省心,性价比高
动力:动力轻松上100码,但是再往后就开始有点吃力了,建议大家都把ECO关了吧,加速可以更加平顺,如果不熟悉油门的话,想急加速时,容易串车
操控: 日系车风格,方向盘轻,习惯后,加上小型车的尺寸,市区超车停车随便来
油耗:7个油左右吧,跑600公里左右,省油方面还是符合预期所要的,小型车省油这个是必须的
舒适:本来以为底盘高,滤震高,舒适性会不错,但是过坎时还是觉得底盘硬了,可能是弹簧比较硬,滤震不多
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