广汽丰田-YARiS L 致炫
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YARiS L 致炫
(该车系评分高于89%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年03月
购买地点广东 深圳
裸车价格8.99万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程300公里
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优点：最满意的就是外形和空间了，记得我在车展第一眼就喜欢上了，真的可以说是一见钟情啊。喜欢侧身和前脸，屁股看起来稍微逊点，但还可以接受，当然每个人的审美不一样，仁者见仁，智者见智。
缺点：最不满的是车内的用料，特别是在刹车和油踏下面的用料，那简直是惨不忍睹。虽然只是十万左右的代步车,但你也不要用这么廉价的饰物啊，太寒酸。
外观：外观就不用说了，选致炫的主要原因就是外形，前脸很霸气，侧身的线条很性感嘿嘿。
内饰：太次，整个内饰让人感觉很廉价，寒酸。不过幸好其它方面可以加点分回来，对于十万左右的车不能做到面面具到，要是内饰也高档起来其它品牌同系列的车就没法卖了。
空间：空间当然是没得说，后面坐三成人一点都不挤。我妈说比我弟弟的科鲁兹坐得还要宽敞和舒服。心里暗暗得意！
配置：没有折扣，麿了一整天就磨到个导航和一些不值钱的玩意。性价比不高，如果不急车用可以再等等，五一或许有大折扣。
动力：动力有点肉，爬坡的时候踩油门就和踩棉花一样，将近踏到底了速度都没有明显的加快。不过平常上下还是够用的。
操控：
操控很好，方向盘很轻，指那转那，转湾的时候有点不太稳。
油耗：第一箱加了200元，只跑了230,将近九毛一公里，后来听网友说第一箱不准。第一箱油亮红灯时我加了255元就满了，现在跑到300公里了，还是显示满格的，感觉这第二箱油应该会比前一箱好，不过还有待观察。
舒适：我上面说了，比我弟的科鲁兹都坐着舒服，致炫真给我长脸了，小型车竟然可以大过于紧凑车的空间。
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购买时间2014年01月
购买地点宁夏 银川
裸车价格8.78万元
平均油耗6.84L/100km
行驶里程880公里
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优点：外观时尚，前脸威武霸气。后排空间大，尤其后排座位的地板很平整，大赞！轮胎是普利司通的，运气不错。
缺点：屁股不好看，显得车很小气，没有扶手箱。
外观：外观时尚，尤其前脸威武霸气，从后面看不好看，显得车很小气。
内饰：内饰虽然是塑料的，但厂家很用心的设计成仿皮的手缝线纹路，米色内饰感觉也很温馨。而且车内味道很小，本来准备买些竹炭包放在车里除味，看来也没有必要。后排头枕是可以活动的，不像其他同价位的车都是固定头枕。
空间：本人1.74米，坐前排感觉跟表弟的凌派差不多，后排空间也比较宽敞，在同级别的车里表现优秀，有些紧凑级的车型也没有致炫的宽敞。
配置：个人感觉日系车性价比较高，油耗低，毛病少省心，做工不错，外观时尚。
动力：国庆节回老家中卫玩了几天，因为还在实习期，没敢走高速，从滨河大道走的，来回四百多公里，磨合期内也没敢开的太快，最多开到100迈，感觉动力足够，起步、超车也没有有些人说的那么肉。D挡默认会开启ECO节能模式，嫌车肉的你可以在起步或超车的时候挂到三档，此时节能模式关闭，动力那是杠杠的。
操控：
新手没开过车就不说什么操控了，比驾校练车的皮卡那是强多了，另外自动挡的也比较好操作，在市内行驶不至于手忙脚乱，呵呵。
油耗：第一箱油加了260块钱，跑了五百多公里还剩一格油，油耗大概六点几吧。第二箱加了200块钱的，每天上下班单程3公里，全部市内高峰路段，只跑了260公里就剩一格油了。
舒适：舒适性个人感觉还不错，比有些紧凑级的车要好
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购买时间2014年10月
购买地点山东 潍坊
裸车价格8.80万元
平均油耗8.68L/100km
行驶里程1670公里
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优点：后排乘坐空间及外观够炫，油耗非常满意，不愧其名中带炫。
缺点：座椅偏硬，可能与我改皮革座椅有关系吧，这点不好确定，因为看车时，样车已全部改为皮革座椅，另外噪音超大，感觉不适应。
外观：够炫，比较喜欢，当初选车与其外观也有一定的关系
内饰：做工可以，但用料真不敢恭维，这价可能也就这样了？不！我不觉得，做工用料应该更上一层楼！这样直选才有资本与其它车型竞争
空间：致炫的后排空间必需赞一个，地板中间还是平的，确实不错，但前排坐着不够舒服，感觉空间不好，特别是前排膝盖处的空间，平时主要是媳妇开这个车，我坐后排，所以对前排的空间我的要求并不高。
配置：实话说，性价比不如预期的好，当初买车冲着外观、皮实耐用、油耗去的。因未试驾，不知道其噪音如此之大，再选我可能会犹豫一下了。当然我没有与其它车充分对比，仅是个人看法，不对的地方好需要车友们指教
动力：家中有台手动紧凑型车，开着感觉动力就不好，开志炫自动挡，那简直是不好接受，换挡提速不够迅速，当然我的驾驶习惯是比较暴力的，动力这点上我觉得仁者见仁智者见智。
操控：
普遍反映操控差，还有不少存在方向跑偏的现象，我的手动世嘉价格与志炫差不多，但指向精准，车内隔音效果较志炫感觉好很多，这个价位，志炫真的有点不厚道
油耗：非常满意，比我的手动世嘉都油耗低，当然可能与老婆开得多也有一定的关系，但总体而言，选它时就是考虑的皮实耐用油耗低的目的所以经过使用对其油耗相当满意
舒适：座椅偏硬，储物空间偏少，车内噪音大，舒适性感觉真心一般
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购买时间2014年11月
购买地点河南 信阳
裸车价格8.48万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程550公里
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优点：空间、动力、外形。
缺点：路况不好时中控偶尔会有点响，方向低速调教有点模糊。
外观：高端大气上档次，甩开飞度一条街。
内饰：杯架-设计不合理或不易操作 2015年02月20日 发表了追加口碑 追加 购车3个月后追加口碑 当前行驶里程2300公里 当前平均油耗7.3升/百公里 免费保养 1 次
空间：一家人足够用，完爆大众波罗。
配置：很高
动力：初段加速噪音有大，不过只要深踩油门动力还是很足，特别40码后提速很快。
操控：
40码转弯很稳，高速110码很稳。低速时方向比较模糊，放开方向盘很难找到跑直线的角度，需要很细微的调整否则会有一点点跑偏，高速时方向盘加重还是很不错的。
油耗：跑了550公里，一百公里高速，50公里市区，其他都是郊区，估计5毛一公里。希望磨合期过了，能再降点。
舒适：座椅很软，很舒服，噪音可以接受，变速箱很平顺。
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购买时间2014年01月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格9.38万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1100公里
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优点：外观时尚具有很高的辨识度让人一眼就能认出是YARIS L致炫。
缺点：行驶超过60码噪音就开始变大，隔音效果很一般。
外观：前脸很具有攻击性，大灯的设计也很有科技感，腰线以及顶部倒流线很符合年轻人口味。稍微遗憾的是车尾设计不是很好，看起有些别扭。
内饰：内饰感官设计很有质感，若用手去感受你会发现整车充斥着硬塑料，虽说这个价位很难有做皮质，但起码能用上搪塑材料吧，
空间：车内空间宽敞舒适，对于身高185cm左右的车主或乘客仍然能感受到致炫宽敞的空间。
配置：综合考虑，致炫——你值得拥有，外观年轻时尚、空间宽大、油耗同级别最低、动力满足家用要求。。。
动力：对于家用经济型小车动力并不需要过于注重，致炫的动力虽算不上澎湃，但也完全能满足大多数车主的要求了。
操控：
指向性很准确，转向也比较灵敏，爱信i-super4AT变速箱和发动机配合的也相当默契，几乎感觉不到顿挫感，方向盘稍微轻了些，如果能调校一下能更好。
油耗：宣传册里写到油耗是同级别里最低的，经过亲自测试，市区和机场高速各占半的情况下，油耗在6.5L/100km左右，可以说是非常出色了，200块钱就能把致炫的油箱加满，可以跑差不多370公里。
舒适：舒适性这一点就差强人意了，路噪过大，车内气味过重，全系没有配备倒车雷达，这都很影响驾乘人员的舒适感，建议车主做一次车内臭氧光触媒除味，毕竟关乎到自己和家人的健康，隔音棉个人建议要加装，除非不嫌周围环境嘈杂，倒车雷达的作用对于新手车主来说具有很大帮助，如果你是老车主就看个人需要了，毕竟加装倒车雷达的费用不会过千。
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购买时间2014年07月
购买地点河北 石家庄
裸车价格8.83万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程1773公里
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优点：这部车是我爱人推荐的，没有看到这部车时我并不知道市场上有这样一部车，从到4S店看实车到买车也就三天时间。最吸引我的主要还是这部车的外观和空间，毕竟也只是在市区里，所以对动力方面也没有特别高的要求。
缺点：隔音效果并不是很好，如果雨天下雨的话，雨滴滴到车顶上，那声音叫个脆啊。。。发动机尤其是在提速时声音很大，不过，速度上来后也就趋于正常了。
外观：最有特点的还是那个大嘴和八字胡，识别度很高，因为比原来的雅力士加长了不少，整体感觉运动感十足，美中不足的就是pp太翘，有点破坏整体的美感。
内饰：虽然全是塑料装饰，但是仿皮的用料带给眼睛的质感体会还是可以以假乱真的，档次提高了不少，这也是致炫的加分项。
空间：空间也像它宣传的那样，确实在A0级车中占有优势，三四个同事坐进入也并没有感觉到拥挤，所以空间还是比较赞的。
配置：个人认为它在这个价位上空间、外观相对比较突出，不失为一辆不错的小车，对于像我这样对动力要求不是特别高的，只是上下班或是出门购物时才用的，基本上它已经可以满足我的需求了。
动力：刚提车时开着ECO模式，提速确实很慢，踩到底了它还在那哼哼的挪，关掉后油门也顺畅许多，速度也立马跟上。
操控：
因为是电子助力，方向盘使用起来也比较轻盈，比较适合女孩子，不太好的地方就是方向感不够清晰。
油耗：单位在开发区，平时能够遇到堵车的时间较短，一个来回32公里，前段时间加了32升，跑了476公里，算下来平均油耗6.7，在关掉ECO模式下的小致还是很省油的。
舒适：座椅舒适度良好，除了不给力的卤素灯、音响和喇叭，其它都还不错。
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购买时间2014年08月
购买地点广东 中山
裸车价格8.20万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程3000公里
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优点：肯定是油耗，虽然是因为冬天没开空调，但是5升/百公里的油耗出乎我的意料，要知道我到目前为止主要还是在市区逛，夏天的油耗虽然搞掂，但是还是令人满意的。
缺点：必须是配置，10万元的小车，居然连扶手箱、天窗和多功能方向盘、行车电脑这些不值多少钱的配置都没有，在这些都已经成为主流配置的今天，实在让人不能接受。估计是厂家也知道说不过去，15款终于配备了天窗和扶手箱，可是多功能方向盘和行车电脑还是要顶配才有，配置上实在是缺乏竞争力。
外观：外观还是不错的，比较帅气，不过车外看起来有点小气，虎头蛇尾的感觉。
内饰：中控台的设计不错，把塑料做成皮的感觉，但是那个收音机（也就是装导航的位置）要多花点心思才对，现在的设计在阳光普照的情况下实在是太反光了。
空间：空间绝对比外表看起来要大，坐着十分宽敞，后备箱也能满足日常需求，但是再大一些实用性就更高了。
配置：性价比还是不错的，我说的性价比可是包含了后期维护的成本哦，日系车还是比国产车靠谱些。（不要骂我，我就是客观的说事实而已，我也想国产车比日本车好哈）
动力：1.5的动力绝对够，但是可能是动力调配的问题，起步反应会慢点，但是肯给油，还是能跑得快的。
操控：
操控性不错，日系车的口碑值得信赖，但是比较是小车，开到100就感觉有点漂了，为了安全，还是建议慢慢开好了。
油耗：油耗绝对令人满意，日系车的强项就是油耗跟可靠性，这也是我当初选这车的原因。
舒适：座椅的舒适性不错，但是说句实话，那个绒质座椅实在是太难打理了，很吸毛。至于噪音，80以上噪音还是有点大，主要是风噪和胎噪，不过10万的车，就这样了。
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购买时间2014年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.38万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2300公里
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优点：空间。作为AO级的小车，后排空间真的非常给力，地板还是平的，坐3个体型正常的成年人完全没有问题。
缺点：起步的动力稍微差了一点，听得见发动机的嘶吼却迟迟等不来动力上的感受。 可能也是因为致炫全车没有隔音的关系让发动机的声音显得特别吵，相反的就会觉得起步动力稍弱了。
外观：外观没得讲，我是外貌协会的，第一眼就爱上了！身边朋友都说好看。
内饰：内饰和几十万的车肯定是没得比的，但是照我的审美观念来看还过得去，简介大方！
空间：空间是卖点不用说了，前排和后排本人和女朋友已经亲自尝试过，空间扛扛的~ 你们懂的。
配置：这个价位能选的合资品牌小车也不多，自己都去看看就知道自己想要的是什么了，新飞度和致炫都是性价比很高的家庭用车！
动力：起步稍显乏力，但是60码之后开起来就非常舒服了，因为还在磨合期内至今最高至开过140，没有明显感受到有飘的感觉！
操控：
因为我只开过荣威550和致炫两种车，并没有丰富的驾驶经验，所以对我来说没有太多的可比性，但是至少开起来要比荣威550舒服太多了，无论是转向、视野、坐姿、油门和刹车的灵敏度小致都是要比550舒服很多！（良心话，我姐姐和同学2部550我都和他们换着开过，他们自己也说致炫开着舒服）
油耗：因为上海市区上下班高峰非常堵，我上班8公里的路要开1个小时，而且磨合期还没过，油耗没有想象中的低，但是我相信过了首保之后会有明显的下降。
舒适：因为本人从事的行业需要经常去各品牌的4S店拜访，像新飞度，雨燕，MG3，等等小车我都去展车里面坐过，只说座椅的话致炫的座椅真的是软硬适中坐着最舒服的，新飞度座椅太硬很不舒服！
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购买时间2014年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格8.30万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程400公里
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优点：首先是外观“大胡子”，两侧线条流畅，U型尾灯。很多人说致炫的屁股不好看，而我且是先看到了后部才注意到他的（本来计划是去买长安CS75，瑞风S5的，路过丰田4S店，从马路上看到停车场停了几台致炫，刚开始还不知道是什么车，以前没关注过。老婆和我同时说，这车还不错，小而精致。路过也没进去看，看完了CS75和S5感觉太大了，不合适家用，就和老婆商量去看致炫的，当天试驾，谈价交定金）。
缺点：应该就是配置和安全方面了。1：没有导航，倒车影像，雷达，行车电脑等配置。2：安全方面没有ESC，上坡辅助等
外观：眼缘很重要，有的时候一不小心，就被某种东西给吸引了，致炫和我就是。既然能第一眼就吸引人，说明这车某些地方还是能让80/90后注意到。
内饰：中控台仿真皮缝线很给力，整体简洁而舒适。
空间：整体空间很满意，180身高开都很大,后座空间也很大,够舒服。就是后排放随身物品的地方有点少。
配置：个人觉得性价比很高，比上一代雅力士高很多。这款车优惠力度很不错（当然武汉还是很坚挺的，别地大多优惠1.5万时,武汉也没过1万）。很适合家用，平时带着家人去走走逛逛很幸福的样子。
动力：个人感觉1.5足够，很多说1.3也可以，丰田的这套动力总成还是很满意。
操控：
由于是小车，操控很轻松，拿了驾照二年，一直很少开车，也轻易上手，在城市开，自动挡的谁用谁知道。
油耗：目前还处于磨合期，大概7.5的样子，武汉市区到处修路，在武汉的都懂的。今天20公里硬是开了2小时。过了磨合期6个左右应该没问题。
舒适：座椅的舒适性很不错，车还没拿到车。把座椅不好坐，去X宝上花100多买了一套垫子，结果用户反而不舒服，现在拿掉了。
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购买时间2014年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格8.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程292公里
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优点：外观很好看，有人不喜欢后面，但我觉得不错啊。
缺点：内饰就差点了，前面除了方向盘是软的，其它都是硬绑绑的塑料，不过一分钱一分钱，还可以接受吧。
外观：这个绝对赞的，我就是冲着它的外观来的，当然还有其它，但外观是首选。不知怎样，我第一眼看它的车头，就觉得中间那个装饰条像海盗是胡子（为什么是海盗，这个我也不清楚！）
内饰：除了座位与方向盘，其它都是硬的，目测高大上，只可远观，不可近碰。一分钱一分货，将就一下吧（我用某加手机，这个就不能将就了！）人说黑内惹脏，米内耐脏，这个就见仁见智了。
空间：本人身高1.71，习惯把主驾位调成双手伸直握住方向盘，正后方坐1.8米高的人还不顶脚。后排坐两大一小三个人还ok，三个大人就可能辛苦点了。车尾箱还挺大的。
配置：这个不会算，各人购车价不一样，如果可以9万内买到顶配，这个性价比就很高，起码我以8.5万左右的车身价来说，觉得还可以。
动力：怎么说呢，路口转绿灯，松开刹车不加油，要二秒左右才会动（关空调了），但一轻踩油门就向前冲，什么推背之类的我不懂，最多上到100码。
操控：
方向盘比较轻，之前开提都是别人的豪车，它们的方向盘实在太重了，还是致炫这个轻巧，开得挺顺手。
油耗：提车到现在才加了2次油，而且第二次还未加满。这个有个小插曲，第二次加油后我用APP记录，登记成加满，结果出来的油耗是14.05升/百公里（约2元/公里，我加95的，才7.2元/升左右），其它新车最多才8升/百公里，吓得我以为车子坏了，结果再检查了一下，原来是登记有问题，修改后就好了，但还未算出油耗。
舒适：最欣赏它后排中间也有头枕，因为很多时候是一家五口（连同父母一起）外出，女儿就只能坐中间，有头枕会舒服很多。
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YARiS L 致炫
瑞纳
宝骏310
YARiS L 致享
雨燕
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YARiS L 致炫X
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悦纳
