广汽丰田-YARiS L 致炫
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YARiS L 致炫
(该车系评分高于89%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年02月
购买地点广西 柳州
裸车价格9.10万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程12000公里
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优点：致炫的外观是我比较青睐的，虽小却大气，雾灯的位置更是赛车的样式，车尾部呢，尾灯大爱，灵动却又不失优雅，在这个级别车中不多见。恰好在论坛上面看到不少致炫的提车作业，觉得这个车外形不错边上的轮毂，看起来好帅尾部好看多了
缺点：不满意的点相对还是比较少的。内置后视镜建议可以稍微装偏高些。
空间：空间真的是这个车很大的优点而我在主驾驶位置上开了一个月的感觉致炫的空间对于我1米88身高足够，尤其腿部空间，很宽敞空间更是在这个级别的两厢车中无出其右的。很舒适空间真的是这个车很大的优点最让我心动的是后排的空间，侧一点都可以翘二郎腿，那个L可不是白加的啊前排空间也不小哦对这个空间大小挺满意。
配置：上一辆车是国产奇瑞小风云，平心而论，几年前的国产车质量真不咋地，所以这次我转投日系，要的就是质量稳定，省油省心，希望致炫不要让我失望，目前表现稳定良好。我喜欢两厢车，因为两厢车尾箱门打开，后座椅放倒，便形成一个完整的大空间，搬家拖货，载个山地自行车都不是问题，这点是三厢车无法比拟的， 非常棒。
动力：排量虽不大，但动力确实不小，很带劲，就像一个小马达。个人要求不高， 我已经习惯了小志前四挡提速的感觉，跑120的高速日常通勤代步绝对够用了。
操控：
致炫变速箱太好了，降档省档快，顿挫小，每一个零部件丰田都是按至少10年/30万公里的标准生产或采购 ，这就是品牌的力量。
油耗：其实致炫的发动机在市区内还算比较省油的，在掌握较好驾驶技巧下，可以控制到6.7升左右。我现在的油耗，乘坐2人的情况：市区6.7升左右。 长途5.8升左右。油耗这方面非常满意。
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购买时间2014年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格9.38万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程558公里
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优点：毫无疑问，是空间。相比同样类型的车款，其内部空间足够大和宽敞。对于内饰部件来说呢，高仿做工可以说是比较到位的。
缺点：可以说两点吗？首先还是空间，但这一次是储物空间。没有座椅扶手，后排没有杯架，副驾驶侧遮阳板居然连化妆间豆没有。其次，车辆缺少一个个人认为非常有必要的部件，空调系统的花粉过滤器，没有空调滤网对于车内乘客是一种极大的隐性杀伤危害！不知道关于花粉过滤装置，致炫有没有预留口，如果有预留可以尽快通知客户去加装。
外观：这个看笔者发上去的图片就可以知道了，致炫致炫，极致的炫嘛！哈哈！不过话说回来，尾灯应该使用LEDj技术了，不知道尾灯方面，是否有相应的改装件，相信致炫小改款后，尾灯会是LED的！
内饰：高仿皮质内饰做的还真够体贴的，让没有能够进入到我车内的朋友大为赞赏，我就！·#￥%&*……中部娱乐系统界面，有点仿碳纤维的哟！这点其实也蛮炫的！
空间：空间非常满意，后排乘客的足部运动空间得到了保障，头部空间也可以，后备箱也足够大。
配置：空间大，价格有一点点优势，油耗相对较低，丰田车的故障率低，保养速度快，这性价比能不高吗？
动力：1.5AT就目前而言，在城市道路以及高速（上海-湖州笔者已经跑过）表现都尚可，噪音也并非有传说中那么那么的大，掌握好油门技巧是关键。4档变速箱似乎可以改进下。
操控：
模仿运动驾驶的方向盘给人十足的诱惑力，但她并不足以成为又一门小钢炮，如果需要真正的和同级别的POLO相比，在爆发力这一部分，感觉似乎有一点信心不足，不论对车而言还是对驾驶者本身而言。但对于正常开车的消费者来说，致炫的起步在非暴力情况下，表现还是很好！
油耗：这个不多说，日本国的车子，特色。目测油耗基本稳定在6-7左右。
舒适：座椅真心一般，但是门内饰板似乎还是比较给力，也许是第一批国五的产品，每一扇门都给人比较实在、紧致的感觉！
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购买时间2014年05月
购买地点广东 广州
裸车价格9.38万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1380公里
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优点：空调很给力，开1档就很凉爽了。也很省油。现在还没过磨合，平均7L/百公里，相信过了磨合还会再降点
缺点：屁股不是很好看，发动机在时速60以下时噪音比较大，隔音也不是很好！喇叭就更不说了，丰田连这点成本也省，第一次按喇叭感觉像小鸡叫一样，和电驴的喇叭差不多。找个时间必须得换掉。
外观：外观跟老款比起来，简直就是逆天了！老款雅力士真的太难看了。新款看起来不会觉得有多帅，但是最起码看起来顺眼了，我选的是红色（本人比较喜欢艳丽一点的颜色，初始定的是绿色和蓝色，但是LP喜欢白色，后来被我日日夜夜的做思想工作，最终敲定红色）
内饰：内饰也是和老款车相比变动超大的一部分，做工跟精细，软质塑料做出皮质外观效果这点也能体现出丰田的细腻之处
空间：空间可以算是最满意的一点了，因为买车就平时小两口出去游玩和上下班。同事们坐我的车都说这车后排空间比部分紧凑型车空间都大，我173身高，坐到后排还有两拳的空间，赞一个！
配置：车子本来就属于消耗品，购车就是为了改善生活现状！所以10W以下的价格，综合其他方面来考虑性价格也算很高的了
动力：1.5的动力，足够日常使用了。个人感觉在中国的各种国道和高速，各种无节操的限速，即使爱车心脏再牛，也不能违规行驶。而且1.5的动力起步时只要你肯给油，也会带给你不一样的震撼。
操控：
对于我一个新手来说，电动助力是非常省力的，指向也比较准确，我操控起来感觉灰常舒适，对于4速自动波箱不是很懂，感觉也很给力了。
油耗：油耗也很给力，我住在郊区，不存在市区的各种堵车和红绿灯走走停停的情况，跑过几次告诉，平时开的话都控制在80左右，油耗我大概算了一下跑到1380KM，平均下来是0.07L/KM，对于打工一族，这样的油耗还是能承受的。
舒适：主驾驶位包得不够严实，60码过弯感觉会被甩出去一样。其他的总体还是很满意的。打算过段时间包个真皮座椅，为爱车小装一番。
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购买时间2014年10月
购买地点浙江 台州
裸车价格8.50万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程300公里
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优点：性价比高，动力足，舒适性好
缺点：内饰包括手刹感觉一般，特别是黑内饰我个人看不习惯（可能原来开了八年的车是米色内饰看惯了）
外观：个人观点，前面、侧面都很漂亮，屁股就。。。另外我不懂车的爱人认为整体都很好看，前面的胡子不好看。可能男女视角不同，供大家参考。
内饰：因为原来开的车是真皮的，而且是米色的，看惯了，这次买的黑的内饰，进去感觉一般，假皮虽然很努力的仿，但假的还是假的。黑蓝座椅感觉显脏，老婆小孩吃点零食掉上面比较明显。。。另外，手刹确实拉起来感觉很廉价。。当然，考虑到这价格，一分钱一分货也不能要求太高。见仁见智吧。所以我给内饰打了4分。
空间：非常大，估计是同级车里面最大了吧。之前一直看polo（老婆想买），我一直吐槽polo的后排。最后看了致炫，全家人都很满意。
配置：各地价格不一样，反正在我们这里我认为致炫性价比超高。（浙江台州polo1.6自舒比致炫1.5自动炫动价格高了2万多！！！白白害我等了polo三个月！！！也正因为此，才阴差阳错、误打误撞遇到了致炫这么一款好车）
动力：跟polo比预算足够了，所以买了1.5的自动。感觉动力十足，买了两个礼拜，经常开空调，超车、高速无压力！
操控：
试驾时感觉方向盘比polo的略重，但也是很轻的。开了两个礼拜，特别是上了高速后，感觉方向盘略重更稳。我开惯了三厢车，再开小致炫，感觉停车、调头毫无压力阿，轻松加惬意。而且给新手老婆开，也说比较容易控制。（当然请忽略新手女司机的话，还是以我这个八年来几乎天天开车的老司机的话为准。）
油耗：提车时加了200，目前开了将近300公里，还剩半格（天热，经常开空调）。反正跟我原来的车比是很省油的，等磨合期过了再看。
舒适：根据坐了我车后排八年的爱人的描述，致炫后排舒适性和我原来的三厢大车差不多，挺好。而我爱人对试驾时坐过的polo和飞度的评价是，POLO震得很，飞度又震又飘。。。
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购买时间2014年05月
购买地点山东 济南
裸车价格7.20万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程10公里
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优点：价格便宜空间大，因为买了被冰雹侵袭水淹又修好的员工打折车，价格便宜到爆，过这村没这店了，1.5的自动挡才7.2万，丰田！！！空间挺大的，A0级的车乘坐空间有A级车的感觉。
缺点：被水浸过，不知道后期会不会有异味，发动机寿命和功率会不会受影响。车皮薄，车漆软，车轻，刮刮碰碰的时候指定吃亏。
外观：外红内黑，颜色没得选，也算大众色。前脸怎么说呢，那两撇小胡子，个人觉得暴丑，也有觉得好看的，后屁股，像福克斯，但是不如福克斯好看。侧面挺好看，挺大气。
内饰：全塑料，这个价位的合资车都这样，不过讨了个巧，设计成仿皮的，视觉档次不错，和老款雅力士相比做工用料差不少，软质材料基本没有了。
空间：同级别中算相当大了，乘坐空间可以和飞度，骊威叫板，比老款雅力士长了30多厘米！！！储物空间设计比老雅力士那是差了十万八千里啊，各种储物空间基本都取消了。
配置：用1.3低配的价格拿下1.5自动，实在是很超值。额，这个性价比不具备参考性.......按照正常售价来看，觉得不如飞度有诚意。1.3的低配连收音机都没，1.3全系钢轮圈，没雾灯，没CD，前盘后鼓，车身铁皮特别薄，轻按就是坑，车漆特别软，洗车的时候拖把划上就是臊。
动力：中规中矩，不如老雅力士的动力，1.5L的107马力同POLO1.6L的110马力不相上下，不过比起飞度131马力是差远了，基本够用，和激情不沾边。
操控：
电动助力，挺轻便，指向性不如福特嘉年华好，只能说是一般水平，不如老雅力士的操控性好。
油耗：还没怎么开，只能根据同事们之前提车的表现来看，非常省油，有1.3手动挡开到5个的，非高速，普通郊区!!!这点和老雅力士差不多，不过，变速箱还是4AT，太落伍了，怎么也该上个CVT啊。
舒适：发动机噪音大，隔音效果挺差的，在平均标准以下，不如老款雅力士。座椅比较薄，不过坐起来感觉还可以。后地板中央很平，有后排中间头枕，3点式安全带，可以坐5个人，这点值得表扬。
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购买时间2014年03月
购买地点江苏 南京
裸车价格9.18万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程8400公里
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优点：油耗超低，致炫的发动机和变速箱跟老款雅力士相比，均经过了改良，使得润滑更顺畅，因此对进一步降低油耗有帮助。在3000公里磨合期还没有过的时候，已经5毛不到一公里了。每次加油200，基本能跑460公里的样子。
缺点：噪音较大。也许是出于成本的考虑，1.3排量的发动机舱与驾驶室之间的防火墙上无隔音棉，1.5排量的有，我的是1.5排量，但是发动机噪音还是比较明显。引擎盖内无隔音隔热装置，夏季引擎盖温度较高，一定程度上会对漆面造成影响。
外观：外观是致炫的一大卖点，相比老款雅力士，新款时尚很多，漂亮耐看，可选择的颜色也多，适合年轻人。
内饰：内饰设计精致，做工符合丰田标准，行驶中暂无异响发生。缝皮造型的门板和仪表盘很漂亮。
空间：日系小车，空间绝对是优势。同比雨燕、飞度两款日系小车，我认为致炫空间更胜一筹，同时比三厢版的威驰后排头部空间要好，本人在威驰后排座位上头部会顶到车顶。另外致炫后排地板中间是平的，这是非常舒适的一个设计，这一点其他车型几乎没有。
配置：上市已经半年，目前优惠在6K以上，性价比更高，是入手的较好时机。
动力：1.5排量动力只能说够用，本身这种小车就是代步用的，深踩的话，加速还是不错的。虽然是4AT，但是丰田的看家宝，换挡很平顺，个人认为比通用的AT平顺很多。
操控：
方向盘很小，操作起来很舒适，电动助力转向，轻盈顺滑，比较适合女性驾驶。紧急变道时车身侧倾较小，减震支撑到位，偏向运动风格，但是方向指向较模糊，快速打方向后，要等个0.5秒钟，车头才有反馈。总体来说，致炫驾驶起来，很顺手，很好开，符合其家用小车的定位。
油耗：油耗是最满意的一点，省油好开，是日系小车的强项。目前夏天即使再开空调的情况下，油耗也只比正常状态的5.5L/百公里上升1个点，6.5L/百公里，总体来说，油耗非常满意。
舒适：座椅绒布包裹，面料手感佳。包裹性也不错，转弯时对身体的支撑到位。但是座椅头枕角度较直，长途驾驶，稍显疲劳。
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购买时间2014年01月
购买地点广东 清远
裸车价格9.00万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程12000公里
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优点：关于这部车对于我而言，满意的不止一点，首先价格还是挺满意的！其次是车的整体外观，尤其是那“八”字大嘴巴，大爱，么么哒！远看很大气。车头大灯设计业蛮不错的，跟车身很般配，车身也比一般小型车显修长。车尾箱空间容纳面积较大。
缺点：要说这最不满意的，我觉得是车尾保险杠离地间距太高，给人感觉屁股往上翘，重心都往前压了，缺乏稳重。
外观：整体外观很炫，很有活力，适合年轻人驾驶，线条清晰，给人清新脱俗的感觉！
内饰：虽然中控和门板都做了仿皮纹的缝线处理，视觉效果不错，让车内看着很精致，很显档次，但是采用的都是硬塑料材质，摸起来的感觉就很普通了。
空间：因为轴距2550所以同级别的车型对比，属中上水平。前排空间蛮大的，我身高178，体重70KG，坐在驾驶员座位上，头顶有三指距离。后排空间也足够大，而且中间地台基本是平的，坐3个人时中间那位没那么辛苦，坐在二排座位上，双膝与一排座背也有两拳间距，后尾箱就更不用说了，完全可以满足一家人出行储物需求。
配置：相对于几万块钱或同级别的车来说，这部车还是值得推荐的，丰田品牌不说，本身这款车也比较实用，油耗较低，保养成本也不高，车身储存空间也比较宽阔。
动力：我的是1.5自动波的，平常都是两个人出去的，不开空调，平路超车还是可以的，但爬坡时，明显动力不足，可能是省油和自动波有关系吧！另外行车时打开空调后，立马感觉到动力下降。
操控：
首先说一下方向感，指向性准确，电动助力方向盘轻巧，两厢车，也比较好操控。4AT变速箱换挡时搓顿感也基本没有感觉，走高速时车身也不漂。
油耗：油耗满意，很省油，到现在保养做了2次，目前走12000公里，5毛钱不到一公里，这可能与个人开车习惯和在郊区地区有关系吧！要不就是ECO和车身重量有关，反正省油就行了。
舒适：首先座椅包裹性还是可以的，其次座椅的海绵舒适度比较适中，长时间驾驶也不会坐得屁股痛，且调节上下前后的幅度也比较灵活，但是比较遗憾的是1.5自动挡都没有自带扶手箱。噪音较大，隔音效果较差。
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购买时间2014年02月
购买地点陕西 西安
裸车价格9.00万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程9138公里
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优点：酷炫蓝，是我最爱的颜色！我是外貌控，可能是因我的工作，明艳的颜色，策马奔腾时，就是一道风景线。还有就是空间和座椅，平时跑活动时，要顺道带些人或东西，空间上还没出过岔子。
缺点：我对车的追求也不是那么苛刻，只是此货的隔音效果确实不怎样，连隔音棉都没。音响的效果跟想象中有点区别，存物位置少。缺点是有的，但这车毕竟还是自己真金白银买的，就算怎样都是自己的车，我能不爱吗？
外观：时尚，线条优美，再加上颜色的搭配，看上去非常的靓丽，当初买车的时候，对于致炫这造型和颜色的搭配，第一眼看就上瘾了。霸气八字胡，细长线条，跟我这外强内秀的形象是吻合的。
内饰：内饰方面设计的简单，没有给人浮夸的视觉影响，车子内饰虽然塑料比较多，但摸起来手感不错，感觉就只有实用形容了；另外就是中控设计不错，空间合理分布，整齐不乱，杯架什么空间都是配备的。还是那句，存物空间欠缺，太揪心了。
空间：满意的地方就说过空间是特点了，空间上长度是足够了，但小车的通病宽度不够。后排的座位坐上三个人是没问题的，但舒适性就差了点；另外后排的椅子是可以放倒的，为工作带来了不少方便。
配置：外形美观时尚漂亮，内饰方面简单，实用朴实，操控起来，方向性还是不错的，这价格配这车还是厚道的，知足常乐吧。
动力：变速箱是4AT，技术成熟问题少，但总是被人喷技术落后不厚道。质量是有保证，但是4AT确实是比较有历史的产品了。但作为一辆代步车来说，动力是足够了，没想过能高攀大动力，你们能明显感受出4AT和CVT的区别？
操控：
方向盘是电子助力的，这个使用起来是非常方便的；指向不错，反应算灵敏。但由于致炫的底盘偏高，为求舒适性和操控性平衡，所以爱玩车的同志可以去把底盘low低点，开起来感觉更爽。
油耗：油耗的话，我的是6.5-7L，有时在市区跑得话，会有过7的情况，但整体算下来，这车的油耗还是理想的，没有偏离当初的预期多少。
舒适：致炫底盘高，舒适性不错，但是小车的通病不够宽，所以后面如果坐三，舒适性就差了点，但对于小车来说，还是不错的。
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购买时间2014年07月
购买地点云南 昆明
裸车价格8.38万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1823公里
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优点：最满意当然是外形和空间了，外观在同级别当中比较漂亮，空间也相当不错，满载5人的情况下还是OK的！
缺点：综合配置对比其他同级品牌相对弱了点，1.5炫动连个发动机隔音棉都不舍得装，车内储物空间比较少，特别是后排乘客放点小东西的地方几乎为零啊
外观：外观漂亮，是我的菜，买致炫连试乘试驾都木有就直接敲定了，其他同级别的也没去看了对比过，首先是相信丰田的质量，再一个外形确实做的漂亮！
内饰：内饰比较简单吧，仿皮的第一眼感觉还是可以的，毕竟这个价位的车你在内饰方面就别挑剔太多了，自己看着顺眼就行，高档的内饰说白了也是你自己钱买的，而且超贵！（家里Q7和S350的全景天窗都是嫌晒帘子遮起的，而且车内大部分高科技配置基本用不上啊，那些都是自己白花花的银子额）
空间：这个要赞！坐满5个成年人无压力，（因为家里车多，坐过的车更多，在这个价位这个级别能做到这样已经很不错了！）当然没体型特别巨大那种，平时因为工作需要还会偶尔拉点货，放倒后排座椅取下后备箱隔板最多竟然拉下了8个装香烟的箱子，真的不是一般的能装啊！可以当半辆面包车来使了！
配置：还是那句话！致炫是款家庭代步用的好车，你绝对值得拥有！买了不后悔！
动力：说动力肉的真没觉得，至少我1.5炫动版的不管在任何地方等红灯起步时候没被后边滴滴过，起步感觉比较平稳，稍稍给油就行，超车瞬间提速确实是心有余力不足，（一般超车都是挂3档给大脚油瞬间提高转速来达到急加速，D档超车真心吃力）磨合当中高速最快开到过110，整个加速还是比较顺畅的，其他的推背感神马的这个级别就不要扯了，说有什么推背感的应该都是没开过猛车吧。正常行驶足够了，毕竟咱国家给你辆布加迪你又能怎么开？驾照分够扣么？
操控：
方向轻，指向还是比较精准滴，刹车也很好用，轻轻一点就有，而且脚感也不错，不同力度不同的回馈，换挡的话就木有顿挫感，4AT确实可以用炉火纯青来形容了，一句话形容就是比较好开，容易上手容易操控！
油耗：开到现在算下来一公里5毛以内我觉得有点逆天的赶脚了！部分高速部分市区部分县城，油上确实够省啊，从提车一直加的93，这种车没必要97。
舒适：舒适性不错，悬挂软，过减速带过坑坑洼洼这些震动不是太大，座椅还有靠背都还行，对得起价格！
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购买时间2014年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格7.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程19988公里
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优点：1.外形设计个人感觉动感精致，前脸设计与凌志ct200神似，但尾部设计略显单薄，稍显虎头蛇尾；2.空间表现很不错，对比同级别的小型车polo大了不止一点点。在后排的乘客正常坐姿可以得到一拳多的腿部空间，而且中间地板全平。偶尔乘坐三个人也不拥挤；后备箱也比较大，实用！3.故障率低，买车差不多两年行驶近20000公里，期间除了正常保养，没有出现过任何故障，体现出丰田的品质，简而不减；
缺点：1.车漆薄，两年的驾驶，前机盖已被小石子撞击除了坑印，露出了底漆，漆面做工不好！2.噪音大，尤其是在高速上行驶，超过100，车内噪音严重，甚至引起耳鸣，十分影响驾驶心情。通过后期全车隔音，此现象得到一定程度缓解。3，内饰装配工艺差，近两年的行驶，目前车行驶在烂路上，中控台会传出令人烦躁的噪音，可能是内饰零件松动了。4.油耗也不低，本人驾驶习惯良好，正常行驶综合路况也要到8个油以上。
外观：外观比较漂亮，但个人感觉设计的虎头蛇尾。总体比较满意。
内饰：内饰简约实用，可以充电可以放歌。但内饰装配不好，烂路时噪音不绝于耳，影响驾驶心情
空间：大，不管是乘坐还是装载，能满足生活需要。同事都惊讶于如此小的车身，竟然能有这么大的空间，此车纵向头部及腿部空间超越福克斯，马自达3，甩polo几条街。没中不足是受限于车身宽度，后排三个成年人乘坐，长途会比较难受。
配置：性价比不错，适合年轻人士选购，好开不贵，经济实惠！
动力：舍得给油也是有劲的，起步时略有顿挫，毕竟是4速自动，发动机功率不高，不能要求动力衔接如此顺滑。有一次和朋友自驾游，全程山路，车上坐3人，调到爬坡档也能应对，只不过我这个小蜗牛一直落后在大部队的后面，尴尬。
操控：
悬挂有点硬，过坎的时候反映比较直接，没有欧式车的沉稳，但多了份灵巧，适合在城市穿梭，不适合激烈驾驶。
油耗：油耗说实话超出了我的预期，比预期高！在我驾驶的这段时间里感受到，开空调高速也得7个油，城市拥堵及综合路况，开空调的情况下，得8.5个以上。冬天不开空调，油耗可能有所降低。
舒适：座椅是布料的，好处冬暖夏凉。缺点是腰部支撑不到位，长途驾驶腰部会比较难受，必须加一个腰托。车子隔音差，出厂几乎没有做隔音，后轮部遇到砂石路噪音大，下雨时顶棚像打鼓一样。
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