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沃尔沃S60
官方指导价:30.69-38.49万元
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车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2018年02月
购买地点湖北 荆州
裸车价格39.09万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程450公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:我最喜欢的就是那气派的外观和大大的空间了,颜值够高,实用性也很强。
缺点:缺点的话觉得操控性一般般,开起来没有特别顺手的感觉,另外这车的行车辅助比较少。
外观:外观颜值很高,大大的车身看起来特别气派,感觉这个造型很霸气啊,有越野车的风格。
内饰:内饰做的还好,设计的档次还可以,用料和做工虽然比不上那些豪车,但我感觉也不算差了,摸起来还是挺舒服的。
空间:空间是我比较喜欢的一点,挺大的,买的是5座版本,足够用了
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:动力还是挺充足的,加速也挺快的,推背感很强,我开着感觉够用了。
操控: 操控性能感觉挺一般的,方向盘不算重,但开起来确实不是特别的顺手,没有随叫随到的感觉。
油耗:油耗还行,毕竟车这么大,百公里10个油也还算比较省油的吧。
舒适:座椅挺舒服的,底盘够高,视野很好,比轿车好,噪音不大,避震也不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:前脸很漂亮,大气,尾部就差点,内部空间大,特别横向空间操控是优点,指向精准随动大灯很舒服,够亮。动力也不错,只要舍得给油,超车加速都不是问题内饰我认为也不错,2、3拾万的车应该都有的比。
缺点:缺点主要是悬挂大硬,开出越野车的感觉,舒适性太差还有隔音差,跟10多万的车有的比。
选车理由:坚决不买日系和韩系车,一心一意买帕萨特,结果看了两家4儿子店,都要1个月才有车。最后在自己小区隔壁沃尔沃4s店看上s60L,优惠比较大,车也大气,品牌比帕萨特要好,销售也不错,新款现车,果断下定。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年12月
购买地点上海市 上海
购买商家
裸车价格24.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程7000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 做工精细 用料很实在 舒适性一般
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:驾驶安全、主动刹车、车辆厚重结实、使用材料含有硼钢、座椅包裹性、内饰环保、自带三年车内净化系统(远程解锁后自动换气,自动注入新鲜空气)、1.5动力在城市绝对够用、乘坐空间大、新车味道淡。低调内敛但不中庸呆板。茫茫车流里乍一看很不起眼,但是仔细看还是很有味道的,俗称闷骚。车头前倾,前脸较小但是大嘴挺酷,掀背式设计使车身流线型很好,有些运动范。车位沃尔沃几个英文字母分开写比较高大上,比凑在一起的标志大气多了。内饰必须点赞。内饰走的简洁现代风,应该比较符选择沃尔沃的客户群体的要求。运动座椅,中控台左倾等设计给驾驶人一种人车合一的感觉。和很多同档次的车相比,沃尔沃的车内部气味是最小的,几乎没有什么味道,这一点非常重要,北京雾霾严重,要是开窗吸雾霾,关窗吸甲醛,那就没法活了。配置这东西无穷无尽,多好都不嫌好。至少本人比较看重的配置都有了,分区自动空调,自动可调节疝气灯,真皮座椅,天窗,电动座椅,胎压监测也送了。不满意的就是都这个价位了竟然没有倒影。沃尔沃还是不了解中国市场啊。1.5T的动力还是可以的,虽然不是高功率版,低速时只要舍得给油,不让别人加塞儿还是能做到的。高速到120KMh也能感觉到动力充沛,随时给人一种可以超速的冲动。磨合期,更高的速度也没试过,以后也不打算试了,安全第一。地板油加速时略有迟钝,可能是at变速箱的通病,也有人说是为了防止驾驶员误踩油门因此特别设计的,这个不在乎,因为踩地板油的机会很少。方向盘指向明确,力度回馈挺带感,并线超车比较有信心。但是相比电子助力的车,方向盘略沉,方向盘力度可以设低中高三个档,我一般设最低档。变速箱升降档,驾驶人能感觉到变档,但是乘客说感觉不到,说明还是比较平稳的。高速转弯挺稳的,倾斜不明显。
缺点:每次起步刹车易响(咯嘣一声),雨刷开启后,刹车踏板能感觉到,脚踩刹车上,方向盘打到一个点上可以明显感应到刹车被顶起。车辆行驶在石子多的乡村道路上,轮胎转动过程中带起的石子碰撞在挡泥板上,坐在汽车内部声音听得很清晰。减震偏硬,过个路障震动非常明显,不过也可以理解,运动感与舒适性本来就是个矛盾体。还有就是大灯清洗功能过于强劲,有时候清洗下大灯都能把把水喷的从天窗飘进来,比较费清洗液,清洗不了几次就要加新的,好在清洗液自己可以配。没有备胎。
外观:我的是蓝色的,我家里人看这都说好看大气,我个人也非常喜欢。高端大气上档次。不张扬,但是也不失霸气,线条干净利落,大灯特别漂亮,晚上的时候,车流中的辨识率很高,不管是前灯还是后灯。加长后的比例很协调。车灯设计:前脸设计很漂亮,越看越好看,后尾部设计一般,尾灯有点过时,光源还是卤素,不过效果还可以。
内饰:内饰用的是环保材料,新车都没有什么气味,比别的品牌车都要好。中控台设计非常人性化 考虑到了反光 角度内在感觉:简简单单,虽然看起来没什么出彩的地方,但是不管做工还是用料,都看得出是很用心的,而且新车也没有什么味道,这点要好好的赞一下。两个12V插口,一个USB插口,挺多的了,行车记录取电,U盘播放歌曲,两部手机同时充电,完全没有问题,不用改动任何线路。中控液晶屏的位置也很好,画面很清晰,也不会受阳光的影响。液晶仪表板超级炫。
空间:我1.69开这车,驾驶空间很大,不管是头部空间还是腿部空间, 一般我开车带4个成年的男人,他们都说不拥挤。没得说,加长后的空间,非常理想,前排还是后排,都很好。不过前排的扶手部分,两个人都放手的话,会挤到。储物空间:后备箱空间只能放1大2小 3个行李箱 在多就放不下了。正常家用足够了。小的储物空间:,小储物空间比较少,手机充电不方便,不过平时家用也足够了。
配置:安全上的配置绝对性没问题,就是有的想要的配置,他没有,有点可惜。
动力:1.5T跑城市道路足够了,个人感觉在大点就是浪费。高速上跑170车都不打飘。加速表现:提车后才感觉1.5还是很好的,加速也挺后,舍得给油,还是有很强的推背感,虽然不如2.0的犀利,家用足够。
操控: 方向盘手感好,方向盘轻,转向半径大。底盘及悬架:减震有点硬,运动型车,没办法,车很沉稳,就是智进轮胎不行,急加速感觉抓地不牢。
油耗:我在城市跑基本油耗都在7.8左右,这个油耗我还是可以接受的。
舒适:座椅包裹性好,设计人性化。空调:后面空调设计非常人性化, 在2边。不会让人感觉到风是吹在大腿上。座椅舒适性:减震有点硬,隔音效果还不错,座椅舒适度不如T5的舒服。真皮座椅夏天后背地方有点热,要是打孔,透气性会好一点。行驶舒适性:总的来说很满意了,首先是,静音效果非常好。第二是座椅,柔软,支撑和包裹也很到位,腿部和腰部的支撑也很到位。后排座椅也很舒适,带着全家(老人孩子加自己夫妻共5人)跑了趟800多公里的长度,都没有觉得很累。很好。悬挂的声音虽然很夸张,不过实际乘坐感倒是没有那么夸张,不会很颠。噪音控制:上S挡之后强加速总会有一秒的时间反应,之后瞬间爆发了一样,发动机的声音也是相当美妙的,另外说一下底盘确实有点硬,路上一个稍微有点坑或有个石子都会感受很明显,他们说欧洲人的车都这样,和路面接触很直接。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格27.59万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程690公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观很年轻,很时尚,辨识度超高的有木有。
缺点:要说什么缺点吧,就是内饰还达不到预想。
外观:外观一定是经得起考验的,360度无死角,每个角度都有看点。
内饰:内饰的设计感觉配不上外观。
空间:排坐人不会很挤,并且车宽不错,三个成年人在后面不觉得挤。
配置:没有无钥匙启动/进入系统和倒车视频影像。
动力:绝对让你爽到爆,在市区来说这个动力超车SO easy
操控: 操控那叫一个准,指哪打哪的。
油耗:没有考虑过,开了这么久,感觉是多少就多少了,差不过7个左右。
舒适:空间不拥挤,座椅又不算硬,在车内还是很舒服的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年12月
购买地点广东 东莞
裸车价格30.99万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程430公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:经济适用,外形时尚内刊,内饰风格也不错,多媒体功能丰富
缺点:扶手箱靠后,天窗有点小
外观:外形好看,自己喜欢就是最好的了,偏运动
内饰:内饰没什么问题,用料什么的耐用就好了,看着不难看也没太大问题
空间:空间挺好,后排乘坐空间舒适,这个做得很不错
配置:电动天窗、定速巡航,配置挺良心
动力:动力很强,推背感爽,开起来轻快,切换日常应付拥堵和高速绰绰有余
操控: 方向的手感指向准,车子悬挂还算好
油耗:比较的省油,百公里水平在9升左右,我平时用车也不算堵
舒适:舒适性还好,座椅比较舒服,噪音有点大,悬架软硬还能接受
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格33.99万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程680公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观,必须是外观。外观设计大气,关键是耐看,越看自己的车越觉得好看。
缺点:各方面都挺不错的。
外观:外观最喜欢了,就是冲它去的,很有特点,有让人眼前一亮的感觉。
内饰:内饰大爱,首先用料实在,其次设计也还行。
空间:我们家人都不算太高太胖,所以这车的空间完全可以满足了。
配置:无钥匙启动/进入系统,自动刹车/自动安全系统,,并线辅助等等。
动力:动力顺畅,超车不费劲,给点油速度就上去了
操控: 方向盘轻盈,指向也算挺精准的,停车倒车的时候觉得还蛮方便。
油耗:油耗符合心中的预期,希望以后可以继续保持吧。
舒适:驾驶感觉不错,因为空间还不错,完全没有压抑的感觉
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购买时间2017年11月
购买地点江苏 无锡
购买商家
裸车价格21.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:品牌,安全,口碑,耐操
缺点:维修配件可能定价偏高
外观:中庸之美,沉稳著称。
内饰:个人认为实用,大气!金属元素是亮点。比ABB都好看耐看
空间:后备箱偏小。但谁开中级车用来搬运呢?
配置:没有电动折耳是唯一的缺憾。
动力:1.5t绝对够用高速市区毫无压力!反而2.0T的在市区开有点过剩,油耗不经济!
操控: 转向稍稍的重了些!
油耗:市区八个油,高速六个。100码时油耗只有4.7。120马油耗6.5
舒适:底盘硬了些,这应该是底盘扎实的表现!
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购买时间2016年07月
购买地点宁夏 银川
裸车价格21.00万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程6500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是油耗了,高速一公里三毛钱的样子,我从杭州开到哈尔滨,一共跑了差不多2450公里,才加了830块钱油!比我原来的别克君越省油太多了!
缺点:性价比,跟T4比起来就差3万,不要被购置税诱惑,要买去买T4,才差3万多块,估算下:动力(无法估计价值),大灯(1万5),真皮座椅(按照3000算),轮毂(原厂4个轮子1万多),TFT(4S报价7800)
外观:就一个字:漂亮!两个字:真漂亮!三个字:太漂亮了!卖个萌哈哈。外观很满意,车身线条很美,机盖微微隆起的线条很有肌肉感,虽然说心脏不大但是够用,好多群里的哥们说把T3字样抠掉,我觉得这样也不错,保持原生态嘛。
内饰:沃尔沃的宣传是“简约而不简单”,我的理解是“简单但是实用”。1、中控:中控面板很多人吐槽万年不改变,还是悬浮式,还是歪向驾驶侧的。但是真正坐上去操控时,你就发现,还是物理按键好用。2、仪表盘:机械的,容易看就行,液晶彩屏看多了也一样,我个人讲究实用,比格靠钱来决定。3、其他内饰。用料实在,考虑周全,如中控上方软塑快,座椅布加皮舒适度和实用度更佳。
空间:相对于宝马LI 奔驰L 奥迪L 来说。沃尔沃加长算是少的。但是空间完全够用。主驾驶坐个180 后面做个180 也没问题。空间绰绰有余。
配置:20万出头的沃尔沃,B级车,你还想咋的?这要是前几年告诉你20万多一点能买到B级车,还是沃尔沃,你能相信么?虽然这车有好多缺点,但是我认为一点都掩盖不住它的光芒,车身强度以及沃尔沃的安全至上的造车理念,都深深地毒害着我^_^
动力:很满意,在市区开足够了,上高速也不错,用S挡加速还是很有推背感的。
操控: 操控不错,有B级车的稳重感以及运动轿车的精准,方向盘握着很舒服。试驾过好多车型,始终没办法在B级车身上找到福克斯那种指哪打哪,行云流水一般的操控感。没办法,车又长又重,做到这样我已经很满足了。
油耗:一直加的95的油,平均速度30公里,深圳综合油耗8.1,非常满意了。
舒适:1、路感方面,好路上跑比较舒适;烂路嘛,硬硬的减震,用沃尔沃的广告语“别赶路,去感受路”来表述的话,你就好好感受颠簸的道路吧。2、噪音控制方面。30公里以下速度慢慢跑比较舒适;30至60之间噪音大,真心大;60以上噪音消失,车内静音舒适。3、乘坐舒适度方面。沃尔沃的座椅是骨科医生参与设计的,无论是大个子还是小个子,坐上去就两个感受:包裹性强、舒适度高。长时间乘坐不显累。
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购买时间2017年08月
购买地点重庆市 重庆
购买商家
裸车价格22.50万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程6000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 做工精细 用料很实在 空间很充裕 动力很充沛 舒适性好
推荐
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优点:操控好,人体工学、舒适度同级最好,质量性能很稳定。安全、无臭味,内饰精致。按键多的中控是方便和安全可靠的忠实保障,赞。
缺点:6AT不够完美
外观:外型设计有特色、北欧风、耐看,白色漆亮度、硬度高!
内饰:关键位置用料和做工都很棒,实而不华,典型豪华气质。原车音响同级最棒!
空间:同级居中水平的空间,和A4L相当,比迈腾最新款略小。
配置:安全配置高,转向大灯和自动刹车、车载硬盘、高保真音响、真皮座椅是亮点
动力:1.5T动力也相当不错了,8.7秒提速配合AT变速箱,比同档次双离合的控制性、起步平顺性更佳,但高速急降档平顺性则次之。
操控: S60L就是一辆操控车,比同级3系、A4L都要短小的车身和紧致的底盘,操控很棒,但还是不如3系。
油耗:同级最高整备质量,工况油耗也底,只是这样的车重配6AT,市区油耗偏高,20KM的均速在9左右,比工况高1.5~2个油
舒适:同级最佳座椅舒适度、音响效果、环保而精致的内饰、B柱出风口,无悬念的最佳舒适度。
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购买时间2016年04月
购买地点天津市 天津
裸车价格20.20万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程3000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:性价比,同价格的车摆在一起,绝对是沃尔沃有面子
缺点:油耗还是有点高。
外观:好像溜背的轿跑啊,哈哈,外观还是不错的,低调,低调!
内饰:内饰一般吧,毕竟也就二三十万的车,肯定比十几万的要好,买的增配,真皮座椅不错。内饰一开始觉得很丑,不过开久了就习惯了,挺实用。
空间:空间相当满意,后排座椅高度比A4高。
配置:性价比还是比较高,比其他豪华品牌整体强的多,重要支持国产
动力:T3的动力家用真的足够,只要舍得给油窝窝就不会吝啬给你推背感!
操控: 转向精准,操控灵活,别人说悬挂硬,我感觉还好,就是过高的减速带比较硬,绝大部分时候都很好。
油耗:预期差不多,一公里六七毛,嘿嘿,驾照未满一年不敢上高速,一般国道跟市区县区上开,目前开了五百多公里,现实平均油耗9.8,网上看的一些口碑,我想问的是你开过这车吗?有钱买这车吗?油耗什么的说的那么神乎?车黑
舒适:唯一不足的是悬挂太是硬伤,后来我把胎压都放到2.35就感觉好多了,其他非常享受没有顿挫感,对比我朋友的A4这款更加舒适,小伙伴座进来都说很舒服
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