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沃尔沃S60
官方指导价:30.69-38.49万元
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车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2014年03月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格29.89万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程4500公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:新车无大气味。
缺点:内饰中的驾驶台塑料质地,看上去很一般,与车型本身不匹配。
外观:很年轻很时尚又很稳重很低调,车身线条不多余,张弛有度。镀铬也运用的恰到好处,配合上有力的大灯,体现出了沉稳的一面;车尾的线条由C柱延伸下来,很流畅很运动,加上辨识度很高的车尾造型,和尾灯体现了它年轻的一面。
内饰:经典中的经典,选了咖啡米色双拼,购车时候指定,只要这个颜色内饰!
配置:性价比小沃在同级车当中,个人认为,完胜ABB,在优惠的情况下,价格即将抵达二十五万大关,更别说顶配车也不到35万,ACC高功率电动遮阳帘电耳等等装备一应俱全,换做ABB得再加多少米大家心里都清楚,总的来说,作为中级车豪华品牌里,个人认为沃尔沃还是最值得买的,谁也不想开一路净是和自己一样的车,我觉得作为年轻人的个性要求必定是选择小众的,那么沃尔沃最适合不过了,经典的豪华车品牌,久远的历史,现在又拥有全新年轻化的外貌,性感的腰线,豪华品牌中级车,我推荐沃尔沃!
动力:比较充沛,大部分时间不可能把动力压榨到极端,目前还没有感觉到不足的情况,只是舍不舍得地板油而已。
操控: 非常灵敏,方向盘手感很好,有质感,给人一种很稳重,很沉稳的感觉,踏实!
油耗:油耗有点偏高,总感觉比一般的车稍微费点油,这也和我总在市区跑有关系,偶尔上上高速,油耗就会降下来不少!
舒适:舒适性不错,如果减震还好一点更好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年07月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格27.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1200公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间可以,比奥迪Q3的后排空间大多了!内饰也是相当的舒服!
缺点:无备胎,其实可以有的,可能没有适应中国国情
外观:外观看起来很舒服,初看不觉得惊艳,看久了也不会腻的感觉,就是屁股侧面感觉像被切了一刀,尾灯的话个人认为比较有特点,大老远就认出来了,不过有的人说像囧字,我也赞同。
内饰:高档典雅,高贵上档次,黑棕的内饰绝对高大上。小的细节还有待进步,整体很不错。座椅宽大舒适,像沙发,包裹性很好。最爱后排遮阳帘和老板键。
空间:很好,不然就买进口版本的了
配置:比Q50 2.0T的划算多了,安全,和A3比起来又显得低调动力充沛。买东西就是这样的,和同价位比起来感觉划算,但是最终结果还是贵了,,心理问题啊
动力:动力低扭输出相对弱了点,涡轮进入口爆发力还是不错的。用的6AT变速箱确实一般,这顿挫。。。家用完全剩余,偶尔激情也是完全足够。
操控: 整体表现还可以,地盘比较紧凑。指向性也较准确。
油耗:不好说,我是16个油,感觉比较高。首先我在磨合期,而且纯市区;其次油耗也与驾驶人的驾驶风格有关
舒适:座椅很舒适。原本要买V60,在付钱的时候,老婆说S60L的后排座椅更舒服,当场改了过来。尽管我觉得V60的驾驶座椅更舒适,无奈领导的感觉才是至关重要的。不过悬架调教得太硬,严重影响了颠簸路面的舒适度。车内的噪音控制基本OK。车速过了100公里后的胎噪还是有点大。
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购买时间2014年02月
购买地点陕西 西安
裸车价格28.00万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程4600公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的肯定是车的外观了,很喜欢,很耐看!最惊喜的就是座椅的包裹性,非常柔软舒适,还有左右支撑,电动调节。非常方便。
缺点:油耗真心高,转向半径太大。
外观:橘色的外观也是广告色,很大气!!有点掀背的感觉吧!
内饰:内饰永远都是北欧风格,很简约、很冰冰的,而且辨识度很高!不算很华丽,但是用料还不错,在各个接缝处链接处理得很好,像一个整体,这些小的细节,很能收买一些注重细节的消费者。
空间:前排空间很舒服,后排基本够用,尾箱空间偏小
配置:作为2线豪华品牌,沃尔沃是有点小贵的,所以注重安全的人,和低调的人是她的主力消费选择!!
动力:原来一直开1.6手动档的车,也偶尔开开朋友们的车,对于动力而言,180马力,300扭矩对于我来说,足够足够了,多数时间仅在县城里代步使用,目前还没有深踩油门,但一般的超车是很轻松的,动力杠杠的。
操控: 底盘扎实,高速120弯道信心十足。发动机启停很好,只是需要在拥堵路段关掉,否则不停的启停感觉伤机器。全力刹车功能在进车库时启动了一次,吓我一跳。
油耗:油耗大概11升左右,符合中型车的标准,再加上是5缸车,能忍,
舒适:座椅舒服,但包裹性略微欠缺,开的时间久了感觉腰部支撑不够;静音效果非常棒,关上门后外面的人要大声喊里面才能听到一点点声音;音响效果不错,没有体会至尊版的音效,听余音绕梁的感觉,这个足够了,我喜欢。
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购买时间2014年09月
购买地点浙江 杭州
裸车价格30.50万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观,内饰用料
缺点:油耗稍高,而且油表不准,经常加满了油,但是油表只显示一半或一半多一点。后备箱小,有孩子的话建议上V60,没备胎,而且最高配都没有胎压监测。
外观:每人看法不一样,有说好有说很难看,相信自己不喜欢也不会买这样子的了。
内饰:精致,很人性化,中控的功能分区比较明确,但是按键太多刚开始会不适应,中央操作系统的便利性比起宝马的和奥迪还是差点。
空间:车内空间肯定没问题,一家人坐都没有问题,但是后备箱稍小。
配置:30出头可以买到这样的车,个人觉得还是比较满意了,比某些神车们的性价比高多了。
动力:除非你不舍得给油,7.5秒的加速度中级车里也是能排上队的,而且尽管最大扭矩来得有点晚,带来的好外是没有一给油就被人踹屁屁的感觉,这样也挺好,中后阶段加速有力,假如同为2T的排量,要比200公里加速这车绝对有杀伤力。变速器降档有点不积极,所以我通常是直接先降档再给油,那动力绝对充沛。
操控: 操控还行吧,毕竟是前驱车,比起宝马的后驱和底盘调校的功力还是差点。
油耗:说实话很高,13.5的百公里油耗主要是因为这车基本还没跑过长途,另外家离公司较近,还没热车基本就到了,而且是十分拥堵路段,自动启停对油耗的贡献不大。
舒适:还行吧,那些说减震硬的,我建议去坐坐宝马,那才叫硬,而且VV的座椅的舒适性也不错,至少比宝马和帕萨特强。
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购买时间2014年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格35.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程22000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:安全配置高
缺点:油耗稍高,而且油表不准,经常加满了油,但是油表只显示一半或一半多一点。后备箱小,有孩子的话建议上V60,没备胎,而且最高配都没有胎压监测。
外观:每人看法不一样,有说好有说很难看,相信自己不喜欢也不会买这样子的了。
内饰:精致,很人性化,中控的功能分区比较明确,但是按键太多刚开始会不适应,中央操作系统的便利性比起宝马的和奥迪还是差点。
空间:车内空间肯定没问题,一家人坐都没有问题,但是后备箱稍小。
配置:30出头可以买到这样的车,个人觉得还是比较满意了,比某些神车们的性价比高多了。
动力:除非你不舍得给油,7.5秒的加速度中级车里也是能排上队的,而且尽管最大扭矩来得有点晚,带来的好外是没有一给油就被人踹屁屁的感觉,这样也挺好,中后阶段加速有力,假如同为2T的排量,要比200公里加速这车绝对有杀伤力。变速器降档有点不积极,所以我通常是直接先降档再给油,那动力绝对充沛。
操控: 操控还行吧,毕竟是前驱车,比起宝马的后驱和底盘调校的功力还是差点。
油耗:说实话很高,13.5的百公里油耗主要是因为这车基本还没跑过长途,另外家离公司较近,还没热车基本就到了,而且是十分拥堵路段,自动启停对油耗的贡献不大。
舒适:还行吧,那些说减震硬的,我建议去坐坐宝马,那才叫硬,而且VV的座椅的舒适性也不错,至少比宝马和帕萨特强。
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购买时间2015年01月
购买地点河南 安阳
裸车价格28.10万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程22322公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:发动机声音好听,动力不错,新车车内无味
缺点:为什么顶配的车还没有胎压检测,真坑,后来去ssss店问了,说14年12月以后产的车才有,之前的车加装要3500,擦!
外观:外观非常成熟有品位,一看就是高档车,一种特殊的气质。既没有年轻气盛的浮夸,也没有老态龙钟的腐朽,非常有设计感,尾部设计仁者见仁智者见智,LED示廓灯辨识度很高,个人对外观的设计是相当满意,如果非用一个人来打比方的话,我觉得他不是贝克汉姆,也不是施瓦星格,还是尼古拉斯凯奇或者布拉德皮特的气质比较相似。
内饰:做工不错,在的图片看感觉很老气,但实车内饰还是很精致,能弥补掉中控设计过时的缺点,液晶仪表盘很靓丽的
空间:前排空间的头部高度太小,我170的个子有一点点压抑,再高一点或者再胖一点就不行了。
配置:智越来讲,性价比是很高的,其实智越有的配置,在同级别品牌里,没个40-50W拿不下来。
动力:没的说,随叫随到
操控: 操控准确灵便,转向到位,指向明确,刹车很好,但转弯半径有点大
油耗:起步的瞬时油耗简直不忍卒睹,但是掌握好这套动力总成的脾气后总体油耗可以接受。目前纯市区的情况下也不过11。对二十多年的传家宝发动机不能要求太高。
舒适:发动机隔音一般,可能和我加了外挂有关,胎噪大,后做了发动机舱和轮毂罩隔音,有所改善,车内座椅没得说,包裹性,柔软度非常好
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购买时间2015年12月
购买地点安徽 合肥
裸车价格21.00万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程2200公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观时尚,行车质感很好,做工扎实。
缺点:发动机舱隔音有待提高,冬天到了异响较多。
外观:外观设计个人觉得漂亮,打80分以上。虽然上市了四五年,但是外观真心不落伍,无论前脸还是后臀,很协调也不另类,辨识度也高,个人很满意。
内饰:内饰一般吧,毕竟也就二三十万的车,肯定比十几万的要好,买的增配,真皮座椅不错。内饰一开始觉得很丑,不过开久了就习惯了,挺实用。
空间:一家三口,足够了,后排宽敞,后备箱也能放不少东西,对于我们家足够了。
配置:性价比较高,特别是对比同等级豪华车来说,沃尔沃价格已经下探到合资车之间了。
动力:虽然只是1.5t的,但肯踩加速还是很猛的,上次满载加速了吧同事说推背感不错,不错140后就有点点乏力了,不过高速很少开那么快,而且速度高了耗油也高了。平常家用绝对足够,偶尔可以小激情,红绿灯路口常常我第一个冲出去,虚荣心还是有些的。
操控: 指哪打哪!棒
油耗:提车2个月,只跑了2050KM,主要是城区和城郊,均速不高,只有24KM,百公里油耗从最初的八点几到7.9L,跑了趟短高速已经到7.7L了,毕竟车子排量只是1.5…4毛多一公里,拉1.6吨多的胖车,没啥说的!
舒适:悬挂运动。座椅舒服。包裹性好雾霾天:过滤,我认为一般,我比较敏感,有一点就咳嗽。行驶舒适性:自己换了大脚,只为好看,比16的更颠簸了。
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购买时间2015年06月
购买地点山东 临沂
裸车价格32.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1900公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:性价比高 配置高 优惠力度大 外观漂亮 内饰精致 座椅舒适
缺点:后备箱貌似小了点......
外观:外观非常成熟有品位,一看就是高档车,一种特殊的气质。既没有年轻气盛的浮夸,也没有老态龙钟的腐朽,非常有设计感,尾部设计仁者见仁智者见智,LED示廓灯辨识度很高,个人对外观的设计是相当满意,如果非用一个人来打比方的话,我觉得他不是贝克汉姆,也不是施瓦星格,还是尼古拉斯凯奇或者布拉德皮特的气质比较相似。
内饰:简约而不简单,黑棕双拼内饰,黑的象一个身着礼服的绅士,棕的象一团炙热的铭火,配在一起就像情感热烈的优雅绅士詹姆斯邦德。
空间:前排空间的头部高度太小,我170的个子有一点点压抑,再高一点或者再胖一点就不行了。
配置:智越来讲,性价比是很高的,其实智越有的配置,在同级别品牌里,没个40-50W拿不下来。
动力:动力充沛,想超车和开快车都十分轻松,在市郊开车动力足够。
操控: 车身姿态很好,指向明明很清晰但是稍微过弯激烈一点还是给人信心不足,稍微有些推头。
油耗:高速7-8升/公里。城市无快速车道平均时速20-25左右油耗在12-14升/公里。高速很满意了,拥堵时有点闹心,综合下来还能接受。
舒适:发动机隔音一般,可能和我加了外挂有关,胎噪大,后做了发动机舱和轮毂罩隔音,有所改善,车内座椅没得说,包裹性,柔软度非常好
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购买时间2014年04月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格25.99万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:低调有内涵
缺点:新车味道有点刺鼻
外观:小沃的美在这儿就不多说了,在太原市的回头率肯定还是足足的,开窗户的时候经常听到,“诶,这不是沃尔沃吗”,关键是拿小沃和同级比较一下,新C就不说了,咱败了,但是毕竟人家是新设计才出来第一年,相比宝马三系和奥迪A4L,身高上小沃就很占优势,肉肉的感觉,很有气质,很有内涵,宝马的小眼睛我不多吐槽,A4L的扁平足,当然了,这是从正面和侧面来说。背面,虽说我们有翘臀,但是不得不说小沃的背面不算好看。但是由于本人的车是家运动包的,19寸的大脚还是让我很心水。
内饰:延续了沃尔沃一贯的传统,朴实经典,加上镀铬条装饰,内饰相当满意。
空间:确实大
配置:作为2线豪华品牌,沃尔沃是有点小贵的,所以注重安全的人,和低调的人是她的主力消费选择!!
动力:第一批智远,T5,哈哈,当时没有多2万5,就是觉得便宜价格买个T5够了,值得,但是回想起来,又觉得没有那些美好的配置有点可惜,自己真贱呐,买都买了算了。挺好便宜价格T5,后视镜自己掰掰好了,锻炼身体。T5大概上3000很给力啊,咻咻的!发动起声音好棒。曾经欺负过一个日产阳光,哈哈。调皮一下。变速箱很积极的呢。
操控: 操控不错,运动型轿车
油耗:油耗大概11升左右,符合中型车的标准,再加上是5缸车,能忍,
舒适:座椅软硬适中,包裹性不错,很满意。
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购买时间2014年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格26.99万元
平均油耗13.2L/100km
行驶里程1458公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:低调奢华
缺点:目前行驶450公里左右,暂时还没有觉得哪一点最不满意,非要找出一点的话,就是在我这小县城,我的这辆车是第一辆S60L,行驶在街上回头率、关注率太高,这一点让人有点不好意思。
外观:橘色的外观也是广告色,很大气!!有点掀背的感觉吧!
内饰:黑棕双拼内饰,高档,中控按键看似复杂,实际使用非常顺手,全数字键盘拨打电话非常方便。
空间:后排空间比较大,甚至比有的越野车还强。买车的时候就看中这一点,比了BBA,还是S60L大。
配置:作为2线豪华品牌,沃尔沃是有点小贵的,所以注重安全的人,和低调的人是她的主力消费选择!!
动力:低功率的智远和高功率的智驭,二者的最大扭矩数字是相同的,所以在日常使用的转速下,二者是体现不出差距的,在高转区间肯定智驭要体现出它的优势了,但是平时开车用武之地不多。而对比于同级别的其他2.0T的车型,智远的动力数字上看还是要略逊一筹的,但是日常超车基本上还是可以随心所欲的,特别在涡轮介入之后,伴随着涡轮的声音,S60L的爆发劲也就展现出来了。
操控: 转弯半径有点大。
油耗:油耗大概12升偏右点,在城市里还行。但是也是有点高了,但想想毕竟比4缸车多一个缸体,费点油也是能理解的,拥堵的时候有点心疼,但是不过也还能接受吧!!
舒适:偏运动吧,悬挂什么的支撑很好,但是烂路上有点颠簸。
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