沃尔沃亚太-沃尔沃S60
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沃尔沃S60
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
沃尔沃S60
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2016年08月
购买地点四川 成都
裸车价格21.00万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程4800公里
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优点：动力不错，用不到S档。行驶稳重，操纵不错，油耗满意。
缺点：后备箱空间有点小
外观：一直觉得60外观很经典，虽然很喜欢90的雷神之锤大灯总成，但不喜欢90的尾灯，所以也就不纠结什么18年60大改款之类的了。
内饰：内饰中规中矩，档次感是有的。
空间：我们家五口人，坐着很舒服，也不挤，腿部和前排座位两拳之隔，这个空间比较满意
配置：预算有限，同级别车型中，这款车性价比是比较高的。
动力：原来开的是哈弗H6 1.5T ,感觉动力能好一些，加速快一点，有一次试验定速巡航 从100加到120瞬间完成，很意外！
操控：
操控好，地盘很整，悬挂偏硬，方向精准，
油耗：高速7.5左右，在城里跑有点高了，上次看14.8吓我一跳。
舒适：座椅很舒服，隔音效果也很棒，车内音箱效果很好，后排也舒服，老板键还是方便的选择，空调：空调效果很好，人形按钮很人性化，只是开关和原来车子不一样，还需要习惯
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购买时间2016年09月
购买地点四川 成都
裸车价格21.50万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2200公里
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优点：各方面都还可以吧
缺点：最近发现的问题，4S送的副厂倒影，挂倒挡之后屏幕会出现雪花，会花屏不断闪烁。
外观：低调的奢华!
内饰：各人喜欢,我比较喜欢这种简洁的内设
空间：空间绝对够用了，后排宽松，看车身长度感觉内面没那么大的空间，但实际上，空间还是挺满意的。
配置：对于米不够的大伙们，智进性价比应该是全系最高了。跟别的车型比也是杠杠的
动力：动力一般的，市区够用。高速试过几次了，D挡到160就踩不上去了。毕竟1.5T。加速表现：平时上下班加速还是够用，踩了有推背感，跟2.0T的区别也不是很大。
油耗：目前开了400km，处于10L左右，还算不错
舒适：携带运动细胞，底盘有点偏硬，不知道换一换偏软的轮胎会不会好一点。
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购买时间2016年09月
购买地点山东 青岛
裸车价格22.30万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程600公里
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优点：我想对于沃尔沃来说，最显著的特点就是安全和环保了，但对我来说最满意但却不仅是这两点...先说安全，也许有的人说这个级别的车子，安全性都差不到哪里去，但是不要忘记IIHS刚刚增加25%小面积碰撞时一片豪车的成绩，当然这是过去式了，但是谁敢保证如果IIHS增加滚翻和追尾测试时，这些车的保护能力如何呢？前些日子竟然看到有的车子为了实现IIHS25%碰撞的好成绩，竟然主驾驶和副驾驶A柱使用不同材质，至于其它位置，请自行脑补。再说环保，同价位，同级别，你找一台新车进去坐坐用鼻子感受下味道就知道答案了，沃尔沃的全车内部材料都能达到婴儿接触级环保水平，别的车子呢？我的T3智进新车打开的时候，一点味道没有那是假的，散发的味道来自于真皮座椅，就是你刚买皮沙发的那种味道，老婆说同事买的某度（当然价位低很多）都一年了，坐进去关窗一会儿还辣鼻子。此外，做工、用料同价位、同级别里也绝对属于优秀行列。所以，我对沃尔沃最满意的一点，不仅仅是安全环保，而是产品的厚道。
缺点：中控设计的有些过时了，希望厂价赶快改款吧，导航输入麻烦，后尾灯光源还是卤素。
外观：作为颜控和少数派控，外观绝对是吸引我的一大亮点。稳重又不失运动的前脚，细致的腰身，极具辨识度的尾灯，这都是我选择他的理由。还有一点，路上不泛滥。国内选车面本来就小，大家再都开一样的，实在不是我的性格
内饰：我买的枫木棕色，内饰黑的，那是真黑，一点别的颜色没有异味异响：完全没有异味，完全没有异味，完全没有异味，异响还是有一点的
空间：轴距表现完美。
配置：买的价格不算低，但是喜欢这个车子啊，也不在乎了，关键是提车快，付了款第二天就可以提车，沃尔沃的很多配置是你看不见的，都在你看不见的地方，内部安全，这些你平时你不会去注意的东西，关键时刻能救你的，那个城市安全系统已触发，有一次停车缴费，忘了踩刹车。安心，舒适，该有的基本都有，在要求高，你难为s60l了选装配置：选装强烈建议把那个液晶仪表盘加了，那逼格不是提高一点点，很好，想着过段时间就去加了，还有自动折叠耳朵，这个只有T5有挺遗憾的，自动大灯这个有，那为什么不把自动雨刷也加上去呢，这两个应该一起好嘛，其实这些都是小问题，总体对于这个车子很满意没有什么不满意的地方，主流德系，对日系不考虑，剩下的考虑来考虑去，真的只有沃尔沃能够满足自己的需要了，所以就沃尔沃了
动力：开空调响应有些慢
操控：
转向没有福克斯精准，同帕萨特接近，转弯半径太大，底盘路感传导一般。
舒适：很喜欢的感觉，
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购买时间2016年09月
购买地点浙江 宁波
裸车价格22.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6000公里
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优点：外观尺寸和内部空间的比例最满意。
缺点：发动机声音不好听，突突的，尤其是怠速或者低速状态下，发动机声音偏大，有点掉档次，刹车咯噔咯噔的。
外观：作为90后，选车的时候外观就是很重要的因素。所以一开始会很迷蒙迪欧哇，骚气的外观很是爱，无奈质控的硬伤。窝窝的外观一直很耐看，从14年第一次遇见到现在，依然很爱。虽说明后年带雷神之锤的新款就会出了，但秉承早买早享受的原则，加上这一代耐看，还是出手了。
内饰：简单，易用，到处透着安全的设计理念
空间：空间足够，至少家用没啥问题滴！后排装了个儿童安全座椅，再坐两个大人也没啥子问题呵！只是一岁多的儿子被绑在安全座椅上，一直哭啊！只好先拆掉，等他两岁了，懂事一点再安装吧！后备箱是小了一点，这是和其他同类型的车相比来说的，其实我把我儿子的推车放进去也没觉得空间小，把我奶奶的轮椅放进去也没啥问题的，所以家用还是够了的。
配置：这个价位买个豪车，并且做工用料都不错的还是很划算的，虽然坐着有点出汗！后备箱略小，内饰设计有点老，动力少嫌不足，够用水平！但优点已经可以大于缺点！
动力：1.5T，够用了，超车轻松，油门不过一半，转速3000内，完全应付日常行驶。
操控：
转向精准，我觉得比a4更线性，可能我开惯了方向盘重的车
油耗：新车有些高，120公里一格油就没了。可能过段时间会慢慢降下来
舒适：座椅很舒服，包裹性好。内饰有北欧感觉，像家一样，很舒服。
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购买时间2016年11月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格22.54万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程150公里
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优点：空间大
缺点：没有备胎，咋能没有备胎，沃尔沃这点真的让人可无语
外观：满意。越看越好看。
内饰：内饰也是精典的造型，耐看型。关键品质过关，质感喜人。
空间：4米7的车长，轴距还能这么多，确实非常宽敞。尤其后排空间，基本有两圈多的余量，美中不足是中间凸起略大。
动力：加速抬头，小推背，速度够用
操控：
我感觉挺好的，操控这东西无法具体描述，但对我来说开他是种享受就是操控好
油耗：刚提车半个多月，一开始是14个油，当然没有参考价值。市区跑了400，一共分两回加了500块油，还剩大半。现在是9个油，有信心跑到7个以内
舒适：舒适性不错，隔音稍差
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购买时间2016年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格20.60万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：油漆，内饰都比较满意，毕竟这么个价格，买的也算豪华品牌。
缺点：后备箱空间略小，轮胎不是防爆胎
外观：最满意的就是外观，加上白色珍珠漆，绝配！
空间：空间很好乘坐空间：空间很大，但是比奇迈腾之类的B级车空间还是差点的，基本上B级中中上水平。后排很舒服，尤其是后排还有老板键可以调整空间。储物空间：储物空间真心少，驾驶位置就几个水杯，中央扶手箱空间一般，卡槽没有，反人类设计操控面板后面有一个空间，放东西不方便。全家出游时：头部空间完全够用，就算180身高也空余一拳放行李：后备箱空间小，大概是为了照顾后排空间把后备箱空间减小了吧。只有380L，还好后排可以放倒。
配置：下地23万多，就能拥有一台沃尔沃，还想怎么样？
动力：不喜欢开快车的，足够用了
操控：
方向盘指向精准，很轻柔，在车流中来回穿越还是没有任何压力，前提你得技术过关底盘及悬架：悬挂可真够硬，过坎彭彭的，实在有失身份，好处咱不是专业人士，说不好横向对比：跟同类型的BBA相比较，性价比一个字:真高 只要眼光别太挑剔，还是可以入手
油耗：磨合期后，应该会降低些，总体满意
舒适：座椅很舒服，空间宽敞，空调B柱人性化
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购买时间2016年08月
购买地点福建 福州
裸车价格21.80万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3700公里
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优点：安全性高，环保气味低。配置中上！
缺点：1.直喷发动机怠速的时候突突突的声音真是够了，好在也就一小会就好了。行驶过程中发动机的声音也是有的，不过可以接受。2.车内的储物空间真的很差。除了中控后面的地方没有一些小心思的设计。平时的发票，高速卡或一些小东西真的不知道放哪，车门扶手还是通着的，没法放手机。传统的车门，扶手箱的储物能力尚可。3.转弯半径略大，放车库，掉头的时候不方便。4.多媒体输入费劲，反应慢半拍。5.没备胎，且不是防爆胎，跑远点总是会有担心。
外观：一直喜欢海贝灰，新款只有耀目沙，没看过实车，直接定了。然后在论坛里找照片，发现很多人都说没海贝灰好看，我觉得很好看。可能他们年级都比较大吧。
内饰：做工还可以，除了中控有点老
空间：空间不错，因为轴距很长，所以后座巨大。空间给4分是因为后备箱偏小
配置：下地23万多，就能拥有一台沃尔沃，还想怎么样？
动力：够用了，最多跑到150，反正我也不得开更快了
操控：
路感不错，指向非常精准，方向盘手感很棒
油耗：油耗跑了两次高速目前8.3。提车刚回来14个。
舒适：座椅很舒服，轮胎气放到2.6后也很舒适
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购买时间2016年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格22.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2300公里
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优点：整体综合性能。
缺点：外观和保养比奔驰贵。
外观：外观很漂亮，有小家碧玉的感觉，非常适合女性。就是过于内敛了，当然这是人家的特色，看不上可以不买。
内饰：各人喜欢,我比较喜欢这种简洁的内设
配置：这款车总体来说值得购买，性价比很高，全系标配主动刹车，如果前雷达和电动折叠后视镜也是全车标配就完美了，当然，毕竟价格在这里，一分钱一分货；灯光也是很值得提的卤素疝气一体大灯，除最低配意外也是全车标配，车子跑高速隔音效果很好，行驶平稳……
动力：动力不用说了，当初本来想买T4后来预算差那么一丢丢，就买了T3.刚开始还担心动力不够，结果销售小伙说，哥，你一个奔腾B50都开了六年，你还担心啥？想想也对……咱也不是飙车族，也没有开快车的习惯，够用就号！加速表现：基本没有切换到S档，市区内超车没啥问题，本身为了安全开的也不快！就是启动车的时候，发动机声音大，有点纳闷，跟拖拉机似的动力平顺性：换挡基本感觉不到顿挫，给油超车全程没压力！在高速上提速基本感觉不到换挡的顿挫感。跑高速：定速巡航95-105之间，转速维持在2000-2300左右横向对比：基本上同价位的都差不太多，也开过别的车，没啥太多区别
操控：
操控性的话，只能说一般，很意外的是方向盘转向力度居然可调，中低高，默认是中，方向盘偏沉，调低之后还好。另外转向半径偏大。
舒适：悬挂软硬还是很舒服的，路面有小石子能精确的反馈到驾驶室！座椅包裹性好，腰部支撑好 。
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购买时间2016年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.00万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1600公里
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优点：外观，座椅舒适，适合年轻人！
缺点：后备箱真的不能大点吗？倍耐力轮胎尺寸太小气，对不起二线豪华品牌这几个字。低速加速换挡共振，还挺明显，尤其是在50时速的时候，大概三档换四档的时候吧，30多的时候也有，爬坡的时候会更加明显，有点爆震的感觉，不知道是不是变速箱匹配有问题还是像网上百度到的燃油泵质量有问题？反馈到ssss说这不是问题，没办法解决，这真的不是问题吗？反馈到厂家客服，厂家客服反馈到ssss客服，ssss还挺委屈: 美其名曰这真的不是问题，是油门给的轻的问题。问了金港汽车城的那家ssss大概也是此类说法。可是不是问题该怎么解决这个问题？请问这真的不是问题吗？
外观：仁者见仁智者见智。选择了，感觉不好的也慢慢接受了。个人觉得耐看
内饰：用料上绝对下本了，气味几乎没有，爽
空间：就是感觉后备箱有点小了，其他都还好吧，后排一家人坐也足够了。毕竟是属于中级车。
配置：个人认为同级车性价比最高
动力：启动轻踩油门毫无问题，试过一次s挡，有点小跑的赶脚加速表现：3挡以内有点抖动，跑起来就没了，完全不算问题吧我觉得。
操控：
我感觉挺好的，操控这东西无法具体描述，但对我来说开他是种享受就是操控好
油耗：9.9的油耗跑市区，销售说油耗算高了，好吧好吧，高就高吧
舒适：震！真的很震！感觉车都要炸！！！！咯噔一声！屁股跟心都在痛。。。
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购买时间2016年10月
购买地点江苏 南通
裸车价格22.69万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程580公里
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优点：我想对于沃尔沃来说，最显著的特点就是安全和环保了，但对我来说最满意但却不仅是这两点...先说安全，也许有的人说这个级别的车子，安全性都差不到哪里去，但是不要忘记IIHS刚刚增加25%小面积碰撞时一片豪车的成绩，当然这是过去式了，但是谁敢保证如果IIHS增加滚翻和追尾测试时，这些车的保护能力如何呢？前些日子竟然看到有的车子为了实现IIHS25%碰撞的好成绩，竟然主驾驶和副驾驶A柱使用不同材质，至于其它位置，请自行脑补。再说环保，同价位，同级别，你找一台新车进去坐坐用鼻子感受下味道就知道答案了，沃尔沃的全车内部材料都能达到婴儿接触级环保水平，别的车子呢？我的T3智进新车打开的时候，一点味道没有那是假的，散发的味道来自于真皮座椅，就是你刚买皮沙发的那种味道，老婆说同事买的某度（当然价位低很多）都一年了，坐进去关窗一会儿还辣鼻子。此外，做工、用料同价位、同级别里也绝对属于优秀行列。所以，我对沃尔沃最满意的一点，不仅仅是安全环保，而是产品的厚道。
缺点：可能还是中控系统功能不太全面。
外观：前脸很犀利，就是屁股有点大……
内饰：还行，不难看，也不好看。好看的差点钱手感材质：材质一流，安全环保。方向盘皮质的，中控台软塑的仪表中控：中控机械的，骗骗自己说机械的可靠，其实是没钱，不过看久了觉得也不差异味异响：异味就皮子味，异响有点，a柱那里，刹车的，还有喇叭破音和声音大了共振
空间：空间够用啦，后备箱略小
配置：有个会杀价的亲戚真的是很好啊。从221900杀到21w
动力：虽说T3智进只配备了1.5T的发动机，但在动力上已经可以满足日常的使用要求，当然跟2.0T的肯定是不好比的。一脚油门下去推背感就上来了，开了500公里，并没有感觉动力不足，反而觉得她还有点小脾气。
操控：
家用车，也不过多追求超控。
舒适：个人感觉还可以
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