上汽大众-大众Polo
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大众Polo
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2015年08月
购买地点山西 太原
裸车价格8.69万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1800公里
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优点：作为小型车来说配置非常丰富，做工也不错，油耗也不高。
缺点：轮圈太小，后刹车鼓刹影响逼格。
外观：买的极地白 小车360度都很漂亮 屁股很性感
内饰：同级别的配置，中规中矩的造型
空间：应该不太适合居家，后背箱也不太大，后排座位空间也不太大，后排要坐大人显得有点拘束，跑长途估计会更觉得受不了，我们两个人用是绰绰有余了
配置：POLO的性价比不算高，将近十万的售价可以买台紧凑型车了，要知道他的同门师哥朗逸最低配也才十万出头。没办法谁让我们就看好小P了。
动力：其实作为一款车身长度不足4米，重量较轻的小车来讲，1.6的动力家用是绰绰有余的，事实也证明了这一点，只是在变速箱的调教上似乎大众没有把用户感受放在自己的考虑范围之内，1档起步到2档的升档真心让人着急，不到2000转是不会有升档反应的，2进3开始2000~2500升档感觉能够接受，但是起步也要2000+实在是让人难受，让人觉得空有一身力气却不能爆发出来。当然，后段的发力还是蛮不错的，起步被加塞的话，后段还是能够追回来的。哈哈！
操控：
操控没得说，驾驶起来的路感比什么飞度、致炫强多了，一个字：爽。
油耗：9个左右,我是刚拿驾照的新手
舒适：噪音真的要命要命的！吓死我了！特别是晚上真的扛不住阿
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购买时间2016年01月
购买地点江苏 泰州
裸车价格8.89万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1327公里
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优点：发动机的马力 内饰好看 隔音好
缺点：不满意的地方polo车主都知道。够刹车鼓，前机舱没有隔音棉，后排空间真的很小，我178坐后排只能说将就，后排中间坐人肯定顶头。在说说发动机，噪音起步真大过了3档好些，为了降低成本发动机和变速箱都简化了。在说说内饰四个门板跟5万的小车一样，连块布都没有，皮革都没有，冬天胳膊放在扶手上冰凉。 我最不能忍受的就方向盘比国产夏利都简化一体塑型，减配都不能在减配了。想再4s店换多功能方向盘算脱保
外观：没什么可说的，满分！看过的都说好！
空间：相当紧凑，家庭成员超过1.75并且3人以上的话这车真心不合适
配置：还行，主要和嘉年华以及飞度对比的话，自己有自己的心头好
动力：动力欠佳，就是大家都普遍反映的起步提速慢的问题，但是车子时速超过40，那是超车还是很有信心的；
操控：
自动变速箱操控简单明了，上手快，有开手动挡经验在先，驾驭起来轻车熟路，转向精确，指哪打哪（它要不听你的你还买它干嘛），有些按钮还未搞清作用，对着行车手册慢慢学。
油耗：高速5.5开空调，市区大概7.5左右。新车温柔点，跑过首保再说
舒适：前引擎盖没有隔音棉，没有跑过高速，不知道高速的胎噪和风噪咋样。座椅舒适度还可以，后排就不说了。
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购买时间2015年03月
购买地点河南 郑州
裸车价格9.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程370公里
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优点：外观时尚，标配配置高，ESP、胎压监测、自动大灯。
缺点：那个万恶的变速箱 真心的蛋疼 转速都到五千转了 不见换挡 就听见发动机歇斯底里的嘶吼 真不知道大众是怎么调校的
外观：绝对够时尚,一眼看到就喜欢上了.
内饰：做工不错，车内接缝均匀，按键反馈准确
空间：POLO属于小型车，空间是短板，不过对于老婆一个人上下班，买买菜，和宝宝一起出门还是蛮方便的，一家人出门的话也不会开老婆的POLO，和同级别的日系车飞度车，有一定的差距，后排对于成年人来说比较局促，腿部空间不足一拳，长时间坐后排会有压抑感觉，长途行车不舒适。储物空间较少，手套箱大小一般，打开没有阻尼感，给人直接掉下来的感觉，做工一般，后备箱大小还不错，比较规整，能放不少行李。门板上的储物空间还不错，小东西放放比较适宜，就是颠簸会造成异响。
配置：一般
动力：新车没深踩油门，就是觉得起步有点儿慢，起步转速基本要在2000转左右升档，有轻微顿挫，3挡以后加速不错。
操控：
相当满意，在4S店试驾时就已体会到了，操控精准，指哪打哪，底盘稳稳当当。高速时车身稳定也非常棒，车头的指向始终如一，长时间驾驶也不会感觉非常疲惫。
舒适：舒适性很好，减震不错，特别有了esp，有时快速过弯特别有信心。
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购买时间2015年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.69万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：车身小，方向盘小，转向相对同级别中应该是比较精准的，整车外观符合两厢车的个人审美标准，14款改款后的外观更体现出了前脸凌厉，后臀饱满。车身内部做工相对精细但缺少质感，在接受范围以内。14款增加的安全配置在同级别中值得用户投满意一票。整车在行驶过程中60KM/H时的声噪控制的还不错（关窗），噪声被隔绝的还算理想。（开过11款凯越，那个不叫个大。）
缺点：空间太小
外观：很靓 还是蛮赞的，比较沉稳低调
内饰：内饰很慢自，做工很细致，没有太大的缝隙，虽然大规模使用硬性的内饰材料，但是不会给外人很低廉的感觉，内饰的风格很普通，但是各个按钮很明了，不会显得杂乱，使用也很方便，唯一的缺点就是内饰的味道有点大。
空间：前排无压力，后排压力大大的
配置：一般
动力：提速慢，1、2、3档之间升档时 转速要2千多。
操控：
操控自如。
油耗：油耗挺满意，跑快速路，有时候显示5.54.几上坡有时候10几，起步还显示30呢！不会算，
舒适：POLO舒适性还行，对于老婆1.62米的身高，头部，退步空间都还不错。方向盘4向调节，满意，中间还有扶手，长时间行车肩膀比较舒适。就是减震太硬，颠簸路边不太舒适，行车过程中车内噪音较大，如果加了发动机舱隔音棉会好点，出厂是没有的，简配。
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购买时间2015年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格8.70万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程20063公里
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优点：外观靓丽，适合女孩新手练车，平时一人开的话，经济适用非常合适
缺点：主要吐槽一下空间，1档上2档，2档上3档的时候有点不给力，跑平路有的时候2500都不上了3档。上了3档有点速度起来了才好点。最最最要吐槽的是那个反人类的扶手箱，不知道工程师怎么想的。减档很积极而且顿挫感很强就想来了个急刹。要不是国情，同等价位的钱买日产的骐达了，还可以买到一键启动，带天窗。
外观：外观没得说啦，比之前的好看，也很好认，当然，有米的话，加装一些高逼格的小配件、镀铬条什么的，还是可以的。菠萝给我们广大车主的自由发挥空间还是很大的。（其实，一般人我都不会告诉他是因为减配的原因的！）
内饰：内饰没啥好说的啦，硬塑料感比较强，这个不是优势。
空间：只能说“呵呵”了，不过这个级别的车，也不需要做太多要求，日常做两人足够，毕竟只是起到代步作用。
配置：对于一辆紧凑型车来说，10.5W 的价格，我认为对于国人来说还是有些高！
动力：起步会有一点点肉的感觉，开起来以后我觉得非常得心应手，动力输出很直接！
操控：
转向很精准，操控没的说，减震稍微有点硬，过减速带感觉挺刺激！
油耗：市区内也不低11左右，上高速很低了7个
舒适：这个车的静音处理很一般，毕竟价格在那，不过对于我代步用已经足够了
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购买时间2015年03月
购买地点江苏 南京
裸车价格9.89万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1450公里
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优点：车身小，方向盘小，转向相对同级别中应该是比较精准的，整车外观符合两厢车的个人审美标准，14款改款后的外观更体现出了前脸凌厉，后臀饱满。车身内部做工相对精细但缺少质感，在接受范围以内。14款增加的安全配置在同级别中值得用户投满意一票。整车在行驶过程中60KM/H时的声噪控制的还不错（关窗），噪声被隔绝的还算理想。（开过11款凯越，那个不叫个大。）
缺点：起步升档慢，慢到对大众的这款经典六速手自一体变速箱失望！
外观：外观是最喜欢的一点，有小车的可爱，也有犀利的前脸。后备箱的开合方式比较新颖，让人很喜欢。
内饰：不加皮导航的话低档得不行
空间：一家三口足够用了，前排空间调好一点对于我们这些刚刚一米七左右身高的还行了。
配置：10下不错的选择，个人很喜欢，
动力：舍得给油，超车，爬坡都没问题！
操控：
非常好
油耗：刚提车，去上牌的时候看了下行车电脑，当时的瞬间油耗只有4.1左右（高架），确实很低，上好牌照回家的时候也偷偷瞄了下，大多数只要4.7，最多时也就5.7（市区），这样算下来的话，我一月上下班的油费差不多只要300元左右，比坐车划算多了。我也看了好多车的贴子，说的都是做了首保油耗还会降，只有等首保后再来评价了。
舒适：隔音偏差，但是个人开音乐可以过去
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购买时间2016年01月
购买地点江苏 泰州
裸车价格8.85万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程1190公里
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优点：车小，堵车的时候占优势，满世界钻！外观很好看时尚大气！油耗低省油～1.6跑的也很快了，操作灵活！
缺点：大众的车居然没有后保险杠加一个又没有多少钱不知道咋想的，没有发动机隔音棉，后排空间太小了，驾驶座位坐进去只有三指空间，开长途伸不开腿，时间长了会累，中控台全是硬塑
外观：外观不得不说大众的套娃脸有点审美疲劳，从帕萨特迈腾两兄弟开始，一直下到POLO。每款车的前脸风格都很一致，这也许就是所谓的大众家族脸，给人的感觉跟运动不搭边，但是又不是很商务的感觉，一句话总结就是符合德国人的风格，严谨。
内饰：时尚不失经典
空间：小
配置：对的起这个价格，11万大洋心疼
动力：动力是这台车令我最满意的地方之一了。由于是人生的第一台车，也没有开过其它大排量的车，在这段时间的用车感受中我觉得她是无可挑剔的，这样的动力家居足够了；在高速超个大车是很容易的事情，上个130KM/H也简单，但安全起见，我一般只开110左右。 大众有着成熟的变速箱工艺，无乱是手动还是自动，和这台POLO匹配的是一台6档手自一体的变速箱，自动模式升档积极，超车时降档的反应也快，提速感觉下下都有。
操控：
新手，不懂啥操控，反正开着还行。
舒适：座椅感觉还不错，噪声略大，尤其是狠踩油门的时候。
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购买时间2014年03月
购买地点湖南 长沙
裸车价格10.40万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程11600公里
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优点：稳
缺点：发动机声音整个小区都听得见。
外观：无可挑剔就奔着样买的嘿嘿
内饰：内饰对于这个价位来说还不错，虽然仪表台，内饰板，能看得到的地方都是塑料的，不过整体做工接缝都不错，对得起这个价位，看惯了搪塑工艺的仪表台，门板，真皮座椅，看POLO的感觉也还行，不是那么寒酸，座椅虽然是织物的，不过坐起来柔软度还不错，就是有小宝宝，弄脏了不好处理。中控的收音机换了导航，整体看起来上了点档次。门板上的织物面建议以后包个真皮，那样弄脏了也不碍事，擦下就好，而且看上去档次提升。方向盘是橡胶的，包个真皮方向盘解决问题。总体不错。
空间：基本用用应该够了，上下班也没啥东西放。个人感觉够用了，如果是一大家子人的话估计是不够用的。
配置：性价比一般吧，飞度自基要便宜点儿
动力：1档起步肉，升2档肉，3档以后就能接受。1.6市区超个车没啥问题，降档加速声音大，有些受不了。但说回来，没转速，那有速度！
操控：
操控不错，转向轻盈，转弯精准，指哪打哪，在城市里行车穿插很方便。车小灵活，停车方便。配备了ESP，再也不怕雨天行车了。
油耗：市区7个左右，一个人开5个左右，两个人基本没下过6，不错满意吧
舒适：舒适性是可以的。因为底盘比较扎实的缘故，过减速带和其他凹凸路面开慢点基本OK。
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购买时间2015年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格9.29万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程530公里
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优点：小巧时尚，停车方便，外观可爱。
缺点：第一个肯定是起步太慢，第二个，老子提车第一天啊就发现方向盘上一个洞。。呵呵呵呵怪我验车不仔细咯
外观：外观漂亮，小巧灵活。可能每人的审美不同，对于外观只能是仁者见仁智者见智了，反正在我和我媳妇的眼里她就是漂亮的小车车一台；小巧灵活不能否认他吧，虽然不能像摩托车、电动车那样任意的穿梭，但是走一些很老巷道如果挺了一辆车，是不是就很让人头疼了呢，但我开着POLO照样过，停车时就更加不用说了，基本是不挑车位的，让停车的难度也大大减小，小巧的车让媳妇开着，我也比较放心了。
内饰：舒适版内饰相对来说比较丰富 除了机头（后期自己改了导航一体机）
空间：后排拥挤，后备箱挺好的，平时不用的塞后面，后排座椅放倒也方便拿后备箱里的东西
配置：高，配置丰富实用。
动力：1.6自动，只要舍得给油 ，动力还是不错的，
操控：
两厢车操控都还好，因为开了比较多的车，感觉操控不是他的优点，中庸只能说，还是不好不差，指向比较有信心。
油耗：这算是一个亮点吧，磨合期内百公里7L多点。
舒适：舒适一般，我已经感到满足了，毕竟我买的是几万的车和那些百万的车能比吗，悬挂有点偏硬，过减速带感觉很明显，车子跑起来基本听不到什么噪音，我感觉几万元的车能做到这样已经很不错了。
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购买时间2015年05月
购买地点广东 广州
裸车价格8.59万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程21000公里
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优点：停车泊位方便
缺点：冷车启动皮带处异响，在我的要求下4S直接给我换了皮带，张紧轮，发电机。异响减轻但还是存在，我听了其他的新车也有同样的问题。还有车速在60后有轻微的异响，本以为是轴承的问题。4S的技术总监帮我试了车也能听到声音，都准备换轴承了，后来我又试了试驾车，也存在同样的问题。估计是共震，先跑跑看再说吧，挺影响心情。
外观：外观短而精悍，不愧大众小钢炮！
内饰：大众套娃的产物，很老套，但是又感觉不落伍，个人觉得比前卫代表的嘉年华、飞度更上档次！
空间：前排空间足够，后排空间的确略小，但在接受范围内。很少坐5个人，最多坐4个大人。但是如果用儿童安全座椅就难坐4个大人了。
配置：性价比高，又省油，操控也好！就是我买的时候贵了点！
动力：动力只能说够用，反正不好不差。定巡100，发动机2000转。胎噪比较大，其他还好。
操控：
基本对它没这要求，反正代步觉对够用了
油耗：全程高速使用定速巡航跑过百公里4.8个，估计实际比这个高。平时上下班平均油耗6毛一公里吧。可能比别人高，开车手法不一样。前两天出门跑趟告诉，全程开空调，油耗一路下来显示4.4KM，真心很知足。
舒适：小型车注定空间不是强项，但是诸如定速巡航，自动大灯，胎压监测，感应雨刷之类的配置还是让媳妇这个新女司机很省心！
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