上汽大众-大众Polo
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大众Polo
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2014年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格9.80万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程2745公里
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优点：方向盘四项调节，这样可以适应更多的人群，上高速跑的话比较快，天气晴朗时可以到190km/h 而且特别轻松，不得不承认大众车的好。不得不说的空调，冬天热车2分钟就会有暖风，夏天空调也特别给力！同级别也只有这个是6挡手自一体的！
缺点：不满意的地方polo车主都知道。够刹车鼓，前机舱没有隔音棉，后排空间真的很小，我178坐后排只能说将就，后排中间坐人肯定顶头。在说说发动机，噪音起步真大过了3档好些，为了降低成本发动机和变速箱都简化了。在说说内饰四个门板跟5万的小车一样，连块布都没有，皮革都没有，冬天胳膊放在扶手上冰凉。 我最不能忍受的就方向盘比国产夏利都简化一体塑型，减配都不能在减配了。想再4s店换多功能方向盘算脱保
外观：完美，买的是灰色，之前一眼就看上飞度了，不过后来比较还是polo大气，飞度就像是十七八的毛头青年，而polo我觉得就像是为了生活努力奋斗的大叔。哈哈
内饰：内饰的做工是我最满意的地方，比较过很多品牌，大众的内饰接缝处理的最细致。
空间：空间较小是预想中的，反正我个子本来就小，家里暂时也没大个子的，平常都是我一个人上下班用，已经足够了。
配置：性价比是相当的高呀，我办下来10.5万的样子，我买车主要关注三方面：一是质量，二是口碑，三是油耗。做为一个长期用于上下班用的代步车，像POLO这样的小型车是最好不过的，好停车，油耗低，保养便宜，外观也好看。更可况是大众这个老字号品牌，相信不管是质量，服务都是相当好的。
动力：就这样吧！主要还是看你舍不舍得给油
操控：
车小灵活，操控不错。
油耗：非常满意，上下班代步7.4个油
舒适：我觉得蛮喜欢，舒适度比较高
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购买时间2016年01月
购买地点江苏 泰州
裸车价格8.58万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程198公里
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优点：油耗和空间
缺点：空间小，空间小，空间小，重要的事情说三篇。虽然说是小型车，空间上面就不要太计较，但是因为之前也有一辆小型两厢车（吉利熊猫），两相对比下就感觉polo的空间就太小了。熊猫的后排中间还是平的，但是polo的后排中间还有凸起，这是为啥？还有一点不满意的地方就是1.2.3档的换挡逻辑有时候真的让人抓狂,平路还不错,换挡积极,顿挫感基本上感觉不到。为什么一到上坡，那发动机的嘶吼，变速箱还是死活不换当，非得逼得我用手动模式那感觉才好点。大哥，我买的是自动档啊，为什么要开成手动档？
外观：外观漂亮，小巧灵活。可能每人的审美不同，对于外观只能是仁者见仁智者见智了，反正在我和我媳妇的眼里她就是漂亮的小车车一台；小巧灵活不能否认他吧，虽然不能像摩托车、电动车那样任意的穿梭，但是走一些很老巷道如果挺了一辆车，是不是就很让人头疼了呢，但我开着POLO照样过，停车时就更加不用说了，基本是不挑车位的，让停车的难度也大大减小，小巧的车让媳妇开着，我也比较放心了。
内饰：做工还可以吧。拉手，手套箱没有阻尼。
空间：前排空间不错，后排空间稍挤，本三人座，按上儿童安全座椅以后只能坐一人，很瘦的可以坐两人，后备箱空间够用。
配置：优惠还可以，购置税也降了些，总体满意
动力：加速能力很不错，还要写什么呢
操控：
操控很精准的，而且方向盘也很轻，打一把方向基本就可以完成掉头转急弯。
油耗：从买车到现在 每次加油我都拍照 然后回来记录。POLO2014款 1.6L 自动舒适版 总加油量1341.74L总费用7659.56元 油耗7.91L0.45元/公里里程大概是16600公里
舒适：坐着很舒服，其实大众的配置和细节部分设计的真好，很方便 什么都方便
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购买时间2015年07月
购买地点广西 河池
裸车价格8.50万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程19000公里
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优点：首先是安全配置在同级中相对较高。ESP，胎压监测，侧气囊都有了，还有后视镜电加热，雨天开车比较方便。跟飞度等竞争对手相比安全配置方面做得比较到位。其次是外观不错，据说是得过大奖的，内饰做工也比较精致，符合我买精品小车的目标。
缺点：简配问题是比较严重，因为有它的前一代四眼POLO的对比，但是跟日系同级比也差不到哪去，简配的东西也挺便宜，我自己装上去搞定；轮毂与翼子板距离太大，看起来不爽；发动机声音略响；空间略小，但是对于我不是问题，我够用；保养费用比日系略贵。
外观：空间前面说了，最不满意的一点，说多了也是泪啦。过过过。
内饰：1.6的动力还是不错的，高速超车也好还是城区用完全够了，毕竟车重在这儿
空间：小车，着急时候穿梭车流很方便，停车我真的是大爱了，地下停车场大半个车位就能轻松停进去。
配置：8.1 磨合期里面可以接受 等到首次保养过后争取降到7个以下
动力：前排肯定比后排舒服，后排也绝不难受，除了空间受限，舒适度还是有的。悬架也不硬，过减速带这些都挺不错的，没有不适
操控：
小巧精致
油耗：内饰比较简单，但够用，
舒适：较高，实用配置基本上都具备了
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购买时间2015年04月
购买地点福建 泉州
裸车价格9.30万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程4800公里
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优点：操控灵活，油耗不高。家用代步非常好的选择，特别是在当下城市交通普遍拥挤的情况下。
缺点：空间有限，特别是后备箱较小
外观：选择POLO之前就知道它的空间，对于我来说够用，否则也不会购买。
内饰：只要舍得踩油门，加速很快，本人一向喜欢暴力驾驶，polo还不错，基本能满足我！
空间：方向盘轻，基本每天上班开得很开心，单位停车下车库停车位也很方便，车子算稳的。开后去开家里的思域，觉得思域方向盘比POLO重。 老公很喜欢自动挡D打右，可以自己加减档，觉得比较有开车乐趣，还可以省油。
配置：全程高速使用定速巡航跑过百公里4.8个，估计实际比这个高。平时上下班平均油耗6毛一公里吧。可能比别人高，开车手法不一样。前两天出门跑趟告诉，全程开空调，油耗一路下来显示4.4KM，真心很知足。
动力：舒服还可以，就是男人开有点小，发动机声音较大
操控：
外观确实经典，尤其是后备箱开启开关，让人大爱
油耗：内饰的做工是我最满意的地方，比较过很多品牌，大众的内饰接缝处理的最细致。
舒适：同级别的车也比较了不少，新POLO的配置还是让我比较满意的，定速巡航，胎压监测，很多小车都是没有的
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购买时间2015年07月
购买地点江苏 南通
裸车价格9.09万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程5000公里
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优点：第一天提车就跑了一趟国道，很惊喜，五个油，第一次就被惊喜了
缺点：座椅，扶手箱都是织布的粘毛毛，自舒没有后排阅读灯，后排拥挤了一点，还好家里人都不高大。某宝淘了真皮扶手箱盖子，总算解决一个部分了，车门扶手也想改改，可惜要拆门板，先搁置吧
外观：POLO就不提空间的实用性的吧；24小时，我一天没有4个小时是在开车的，1个月30天，也不会有全员满载的出行郊游，就上下班以及日常代步，其实没什么问题的；
内饰：1.6的，拉这么个小车足够了。红灯起步时，一档二档有点慢，三档以上就很好了。轻轻松松跑120码以上。
空间：方向盘很轻
配置：油门给的狠油耗能到8.2 平时两千转以内换挡 油耗6.8 由于本人喜欢暴力驾驶 郊区开车 所以综合油耗在7.1左右徘徊 我的暴力开车方法是比较狠的 6千转内不会换档
动力：比较舒适 有德系的韧劲
操控：
绝对够时尚,一眼看到就喜欢上了.
油耗：内饰的做工是我最满意的地方，比较过很多品牌，大众的内饰接缝处理的最细致。
舒适：买的时候这边优惠了1.55w，还能两年贷款免息，还是很合适的；相比一汽大众的优惠幅度要大，首付也偏低，适合手头紧的朋友。
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购买时间2015年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格8.39万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2452公里
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优点：外观
缺点：起步迟缓，只看到转速升，车子提速太慢，不适合性格急躁的人开，比如我
外观：选这款车，就是有准备结束他的空间的！
内饰：6速手自一体变速箱整体表现很不错，自动档换档无明显顿挫感。但是自动档起步和爬坡时，明显感觉肉：平路起步2000转以上才换档，上坡则到了3500转以上，切换成手动模式以后好多了。建议嫌起步和上坡肉的用手动模式。
空间：polo总体来说操控很让我满意，电动助力的方向盘，低速轻高速重，方向盘转动起来阻尼均匀线性，很有质感，方向盘转向精准，没有虚位，底盘厚实感强，悬架支撑到位，过弯时也能提供比较不错的支撑，悬架的回弹也很迅速，再加上小巧灵活的车身，过弯时给人比较不错的信心。行车时虽然追求舒适，但是也保留了一定的路感，是一部适合年轻人驾驶的车。
配置：提车加了200块97#的油，目前跑了350公里，油表开始剩余不多了，平均每公里不到5毛钱，也许过了磨合期回更好
动力：这个价位的车，不是追求舒适的层次～都懂得
油耗：简洁大方，爱的就是大众的古典气质，平凡又耐看的内饰，做工很好。
舒适：polo官将之后，性价比确实挺高的，喜欢的话赶紧下手吧。
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购买时间2016年01月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格8.69万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1150公里
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优点：动力，一般的车都可以秒杀，现在越开越快跟朋友学的超车时转到手动模式连降两个档，相当的酣畅淋漓。怪自己太年轻，老是争强好胜所以车子越开越快。
缺点：空间太小，1.2档太肉，简配放撞钢梁
外观：前排不错，后排刚好够坐着，空间跼促。但是两厢车想那么大空间干嘛？
内饰：1.6的动力只能说刚好合适，追求地板油的同学们可以自动飘过。
空间：操控很棒，没有累赘的后备箱，整个小车的动作都显得那么轻盈，方向盘转向精准，回转到位；配上电子助力的方向盘，刚开始很轻快，随着速度的提升，转向也随之加重，让人有种浓厚的驾驶欲望；无论直行还是转向时都会感觉到Polo的底盘很扎实，没有丝毫松垮的感觉，让人开起来很放心。
配置：广州市区最多时用到13，郊区时5.8~7，高速时也就5.8，很省的。
动力：舒适一般，我已经感到满足了，毕竟我买的是几万的车和那些百万的车能比吗，悬挂有点偏硬，过减速带感觉很明显，车子跑起来基本听不到什么噪音，我感觉几万元的车能做到这样已经很不错了。
操控：
很合适改装外形
油耗：内饰做工很精细，用料也算不错。只是扶手箱太坑了，跟手刹冲突。
舒适：性价比一般吧，飞度自基要便宜点儿
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购买时间2015年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格8.80万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2500公里
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优点：油耗比较低，我加了350块油，跑了850，显示还能续航100公里
缺点：空间有点小
外观：空间的话前排自己开当然是一点问题也没有的，但是后排么当然就有点拥挤了，不过好在家里没有很胖的人，还马马虎虎可以接受，平时也都会是自己开，后排几乎不坐人所以也不是很有关系。后备箱呢也不放什么大件，还可以了。
内饰：跑起来动力没有任何问题，就是起步比较肉，上坡太肉了，只能手动换挡，要不就是一直一档或是二挡。
空间：操控流畅自如，换到S档，提速快
配置：每次加油的记录都被我记录下来，总共开了2643公里，加油7次，平均油耗百公里7升，实际油耗已经降很多，每次加油的时候计算，都发现当次平均油耗在减低，现在大概百公里6升，以现在的油价算，还不到4毛每公里，希望以后更好。道路行驶状况：三分之一高速，三分之一市郊，三分之一市区。由于是磨合期，高速速度大都在80～90之间。
操控：
外观一个字“帅”，就是屁股看上去有点怪怪的，比较满意。
油耗：舒适版好于乞丐版 但是不及豪华版 大众的一向简约实用 蛮好的 太浮夸的不喜欢
舒适：还好，感觉皮实，做为城市代步车还是比较实用的，也对得起这个价格。
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购买时间2014年11月
购买地点广东 广州
裸车价格9.79万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程1050公里
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优点：对车子最满意的是油耗吧，自动档可能是因为车小，不怎么费油。家里还有一辆韩国现代胜达2.7V6,百公里14个多油…相当于两台polo的油耗…
缺点：后排空间太小
外观：前排空间不错，身高173体重150，感觉挺好的。后排的话，还剩下4指空间，头顶大约两拳。
内饰：1.6的，拉这么个小车足够了。红灯起步时，一档二档有点慢，三档以上就很好了。轻轻松松跑120码以上。
空间：精准
配置：油耗与同级别车比太高，按理讲，这么小的车，1.6的排量，在春秋之际市区油耗居然在8.5左右，让我无法接受，我的Q5 2.0T，车身接近2吨重，市区油耗才10.4左右。到了夏天开空调，冬天开暖气，油耗10.0不费劲。去4S店保养的时候反应过这个问题，修车师傅说不可思议，然后说肯定是节气门脏了，所以油耗才会那么高；然后，就是清洗节气门，再然后，就是油耗照样高，维持不变。
动力：买车的时候就没在意过舒适性，感觉已经很好了
操控：
大众newpolo外观真心喜欢，时尚，简洁，大方，耐看，从侧面看有点像高6的感觉，毕竟老婆也喜欢。
油耗：简约实用，就是味道有点大啊。
舒适：我觉得很高，反正上下班开够了，防雨又防晒。
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购买时间2015年05月
购买地点河南 洛阳
裸车价格8.90万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：操控性，短小精干适合城市拥堵的交通，燃油经济性也高，节约钱。
缺点：大灯基本看不清前面，不敢在没有路灯的晚上开，空间真的有点小，不过人多的时候很少，挤挤忍下也行
外观：一般，后排空间很一般，身高175就顶着头了，主要是用前排的。
内饰：1.6排量拉这么个小车说实话动力挺不错了，市区超车啥的没有压力，油门前半程有一定的虚位，不是那种搭上就有的灵敏，说说升档吧，正如大家所说1升2、2升3很慢，基本都得达到2500转往后，有时上坡3000转都很不情愿升，这款发动机的升档逻辑不是那么特讨人好，更多时候是靠高转速将速度提上去的；三档往后动力就有点随叫随到的感觉了，至于推背感嘛，深踩油门的话还是可以有的，毕竟他是台小polo，现在没过磨合期，不敢开快，最快就80，还不知道80往后动力会是啥样。
空间：指向精确 方向盘幅度转度不用太大
配置：新手新车，磨合期有点高
油耗：勉强，还是值这个价
舒适：官方降价后，还是有市场竞争力的。有自动雨刮器，自动头灯，大灯高度可调，四门一键升降车窗，车窗防夹手功能，胎压监测，定速巡航等，谢谢配置还是很实用的。对于这个价位的小车来说也很不错了。
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飞度
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