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车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2016年02月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格8.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程9800公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:开起来挺舒服的,油耗也不高,适合上下班代步
缺点:大灯不是氙气大灯有点遗憾,座椅都是高配置才是皮质的,后面储蓄空间有点小。第二排空间不算大,不过我们都是小身材的人也就无所谓了,后面大多数都是孩子做的。
外观:不错,比老版的polo好看。两厢车里算适中的,有米就买高尔夫了。
内饰:虽然大部分材料采用的硬塑料材质,不过做工还是值得肯定的,舒适版用上了银色的亮条,让人看起来很有质感;绒布的座椅坐起来也很舒服,不过需要套座套,要不然后面上车容易弄脏。
空间:还行把毕竟是AO级别的
配置:還行,就是拿來代步和玩的
动力:1.6的动力在日常及休闲使用当中属于良好的表现。低档位告诉你开车一定要慢,宁等一分,不抢一秒。这个情况POLO就已经替你做主了,你就是地板油也不由你还会让发动机声嘶力竭,所以避而为之。上了高速档位起来之后4档以后当然也是有很大空间和自信让你去跑的。这是一个平衡点,1.6来载polo,也可以用1.4T/1.4L来载。动力取决于我们的驾驶习惯。
操控: 这个我不是很懂,在试驾的时候,我记得4S店的试驾专员跟我说过我这个车子的方向盘低速的时候很轻盈,高速的时候非常重,这叫什么…P的..(不知道学名怎么称呼O(∩_∩)O哈哈~)。
油耗:油耗也在意料之外,目前跑了2800公里,综合油耗在5.5到5.8l/百公里.可以说出乎意料
舒适:把车门关上后,外面的噪音被隔绝了很多。讲话听音乐也没有那么困难。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年04月
购买地点湖北 武汉
裸车价格10.40万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程900公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观是我认为最满意的地方,很大众不张扬很耐看,单看外观对得起精致小车称号。
缺点:空间,动力,副驾驶门异响,打方向异响游丝蹭响,本身打方向还响
外观:比较漂亮,大众家族式前脸,喜欢
内饰:内饰很慢自,做工很细致,没有太大的缝隙,虽然大规模使用硬性的内饰材料,但是不会给外人很低廉的感觉,内饰的风格很普通,但是各个按钮很明了,不会显得杂乱,使用也很方便,唯一的缺点就是内饰的味道有点大。
空间:比较满意,前排就不用说了,后排父母和朋友坐的时候没有说感觉拥挤的,可能是我跟老婆都瘦小,把前排座椅调节的比较靠前吧,后备箱也可以,对于目前的我们来说绝对够用了,只是以后有了孩子就不知道怎么样了
配置:官方降价后,还是有市场竞争力的。有自动雨刮器,自动头灯,大灯高度可调,四门一键升降车窗,车窗防夹手功能,胎压监测,定速巡航等,谢谢配置还是很实用的。对于这个价位的小车来说也很不错了。
动力:在平稳的行车速度中如果想要加速的话,只能深踩油门,要不速度上去就会很慢
操控: 说到操控,这可是我最满意的了。三年的本本族,就拿了驾照后的第一年手痒痒开过几次车,后面两年都没再摸车了。提车的时候带了个驾龄长的朋友坐副驾壮胆,就这样自己在人潮拥挤的市区把车开回家了。在这里要特别感谢那位“大义凛然”的朋友了。
油耗:比预期高了很多,不过可能是冬天,能接受,不知道夏天油耗如何
舒适:还不错,至少长时间开车不会累,代步车,对舒适性的要求不高,只要能代步就好了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年05月
购买地点陕西 西安
裸车价格9.29万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程4119公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点::虽然为A0级别的小车,但是大众的品牌质量还是不错的。最为满意的就是操控性的确很出色
缺点:做工感觉还是很一般,跟三轮车擦挂了一下,开到修补店去喷漆师傅说擦挂的那个右后门都凹陷进去了,另外每次红绿灯起步这速度.....1、2档真心弱
外观:大众的套娃脸,只能说耐看
内饰:全塑料,
空间:选择POLO之前就知道它的空间,对于我来说够用,否则也不会购买。
配置:综合性价比还是比较不错的。
动力:1-3档就是起步问题了,也是前面说了,最不满意的一点(第二点?随便啦),但3档之后确定顺畅很多,像很多车友所反应的,像换了一台车似的,开起来很舒服,走快速路、高速很轻松自在,很稳,切线干脆利落,在车少的时候配上巡航,那真的是一种大腿的享受,当然,眼睛和头脑还是不能放松的,毕竟很多状况都是很突然的。总之,1.6的菠萝动力感觉还是可以的(让木有开过车的人来说动力,好像说的跟真的一样。。。大婶见笑了)。
操控: 电子助力转向调校得非常轻盈,慢速行驶,尤其是倒车很轻松,很适合女士驾驶,以至于老婆说比陆虎还好开(女人总是说不到点子上)orz……别人说的随速转向,我没有明显感觉,至于激烈驾驶时的“指向精准、指哪儿打哪儿”,目前也没试过,就怕柔弱的车体结构经不住G力的撕扯,落下内伤,所以不敢妄言,还是留待砖业人士用试驾车来测试吧
油耗:现在的油价0.38一公里吧
舒适:前排还是可以的,1.6自动舒适版的有中央扶手,长途驾车的时候很有用,后排就不说了,也将就吧。
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购买时间2015年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.30万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程5500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:自动大灯,再也不用担心晚上开车没开大灯了??
缺点:空间,毕竟2厢车
外观:完美,买的是灰色,之前一眼就看上飞度了,不过后来比较还是polo大气,飞度就像是十七八的毛头青年,而polo我觉得就像是为了生活努力奋斗的大叔。哈哈
内饰:用料和做工一贯的大众风格,10万的车,内饰都是硬塑料,但赢在做工
空间:因为被定义为小型车, 所以空间的不足也不能被算作是缺点吧。选择它就是小两口上班代步用,所以并不觉得空间狭小。前排座椅调整后空间很富裕,我1米8的身高坐在驾驶室也没有感觉到空间上的不适。后排很少坐人,偶尔捎上同事,他们也没有反映后排很挤,都能将就下来。后备箱够用,在几次搬家的过程中体验到的,这也是两厢车的一大亮点,别看是小型车,但是后备箱着实给力,谁用谁知道。
配置:合资车来说,我觉得算值了;我的车是14款(4S说是15款)的1.6自动舒适,该有的都有:ESP、后视镜加热、胎压监测、自动大灯、自动雨刷、6档手自一体变速箱、铝合金轮毂、转向雾灯辅助,这些实用的功能都有,其实很知足了;其他10万内的合资车,貌似就只有嘉年华和POLO有ESP?之前也看过K2,但是K2是4速的自动,感觉4速貌似...?
动力:踩油门给力动力就好
操控: 操控良好 指向精准
油耗:如果不堵车,都是6L/100KM左右,一堵油耗就不好说了。
舒适:前排的腿部空间还算充裕,后排就真的一般咯,由于车小是硬伤,如果后排坐三个大人就会显得非常逼仄。而且后排的靠背太直了点,不建议乘坐跑长途。
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购买时间2015年11月
购买地点广东 阳江
裸车价格9.38万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程184公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:配置、油耗、性价比
缺点:起步有点肉,总被后面车滴滴或者旁边车加塞,不过也主要是因为磨合期不敢大脚给油,另外感觉降挡的时候有顿挫感,尤其是3档降2档,好像是14款 自动变速箱的通病
外观:外观也是这款小车不多的有点中的一个,14款小改款的前脸、轮毂都比13款犀利了不少,可以说已经到这一代的最佳外观了,加上本车绿油油的外表,绝对是赚足了回头率的一辆小车。
内饰:整体做工还可以,简洁。中控全是硬塑料!!
空间:我身高177,前排毫无压力。父母分别是172和160,市内短途没问题,长途不太舒服。两个小时以上就要休息一下。后备箱空间足够用,大行李箱一个,小行李箱两个。暂时还没有用过座椅放倒功能。同级别里面和飞度致炫之类比起来肯定完败。不过总觉得开飞度那么注重空间,像个体户似的。。。那怎么不买长安之星?
配置:关于性价比,大多说我花这么多钱,不划算。不过自己喜欢,就够了。
动力:起步略肉,肯给油就不怕没动力,就是换挡有点摸不着换挡的逻辑,所以一般都到2000转松油门再继续踩来“脚动”换挡。后段加速跟给力,还没上过高速,不知道表现如何
操控: :虽然是小车,悬挂前为独立,后为半独立,但是转弯和走一些坑洼路面稳定性还是非常好的,跑高速在同级别车里还是非常稳定的
油耗:全程高速使用定速巡航跑过百公里4.8个,估计实际比这个高。平时上下班平均油耗6毛一公里吧。可能比别人高,开车手法不一样。前两天出门跑趟告诉,全程开空调,油耗一路下来显示4.4KM,真心很知足。
舒适:可以
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购买时间2014年12月
购买地点广东 珠海
裸车价格9.89万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程650公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观很符合白领女孩的审美观,不张扬但很耐看,小车的优势体现的淋漓尽致!
缺点:第二排空间太小,基本二人车。
外观:外观很喜欢,改装空间也比较大
内饰:一般,内饰很廉价。
空间:有点挤是真的,不过喜欢小两厢车这点也在接受范围内!
配置:性价比还是不错的 就个人而言 驾照才拿到 以这个车练练手足够了 该有的功能也都有 不错了
动力:1.6L的动力代步已足够,起步并没有所说的肉啊,慢啊。这纯属与个人驾驶技术有关,不是说自动挡车就D档走天下了,它是有大脑的(ECU)它会试图去理解你的行为意图,然后去控制车辆的升降档,所以我们要试着去了解车辆的脾气秉性,这样才能做到想什么来什么。坐满4人甚至5人的时候也没有显出明显的动力疲态,只是4缸的嘶吼声确实无法避免,还有就是当满载的时候鼓刹的热衰减就会很明显,制动距离很长,但是我并不认为这是一个缺点,因为完全可以通过个人的良好驾驶习惯来避免这样的状况发生,比如预判和点刹,相信各位车友不难做到。我平时非常喜欢切换到M档来驾驶,一是因为之前开手动挡的习惯,还有就是M档能尽情发挥出1.6排量的优势来,让小POLO瞬间变成小钢炮,买1.6绝对会给你十足的推背感。全铝EA211发动机配合6AT爱信变速箱,算是天作之合了吧。
操控: 14款的方向盘变重了。女士要试驾一下,看重量合适不
油耗:不错
舒适:这款车便运动型的,舒适性自然就稍微欠一点,不过对于我们这种农村出来的来说,已经是完美的了,想当年坐火车来深圳,硬座车厢里面座位下面都躺过!
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购买时间2015年03月
购买地点河北 唐山
裸车价格9.29万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程550公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:操控,底盘真心很不错。油耗也适中,座椅很舒服,内饰也很漂亮
缺点:感觉舒适性能较差,首先座椅的包裹性差,座椅感觉跟面包上的差不多,腿部、腰部、肩部都没有好的支撑,后排坐垫短,靠背平直,长时间坐确实很累。隔音一般,估计同级别都差不多,这也不算什么大问题;其次中央扶手和手刹有冲突,扶手放下来的时候拉手刹就受影响,为了妥协手刹,中央扶手基本没放下来过。还有就是驾驶座门板上的四门一键升降开关有些靠后,可能车型的原因,升降玻璃手总要使劲靠后去摸按键。
外观:外观漂亮,小巧灵活。可能每人的审美不同,对于外观只能是仁者见仁智者见智了,反正在我和我媳妇的眼里她就是漂亮的小车车一台;小巧灵活不能否认他吧,虽然不能像摩托车、电动车那样任意的穿梭,但是走一些很老巷道如果挺了一辆车,是不是就很让人头疼了呢,但我开着POLO照样过,停车时就更加不用说了,基本是不挑车位的,让停车的难度也大大减小,小巧的车让媳妇开着,我也比较放心了。
内饰:凑乎吧。内部门把手部分,都是布艺的。好不大方。
空间:前排就不表了,后排的话,我173cm,开车时座椅靠前,调高,没什么不舒适,后排三个人妥妥的,问他们觉得空间怎么样,都说不挤,不过我车还真没坐过胖子,后备箱目前是够用了,小宝贝洗澡的澡盆也能放下,我就很满意了
配置:还好啦我觉得不错 保有量 全球车型嘛
动力:起步较肉,动力不足,档位升到二挡后动力还行,快速路上超车较轻松,定速巡航很好用
油耗:满意,油耗在自动挡里算可以了。
舒适:包裹感强,舒服
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购买时间2016年03月
购买地点福建 龙岩
裸车价格9.40万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程325公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的还是POLO的外观吧,小型两厢车就POLO的外观比较满意。感觉非常精致,再加上大众的优良做工,感觉非常精致。属于典型的精品小车。
缺点:空间局促,简配明显,后期配件投入较多
外观:小钢炮的外观设计,男女老少通吃。
内饰:内饰比较简单,但够用,
空间:毋庸置疑空间是polo的短板,本人176cm,体型偏瘦,坐在前排还算充裕;至于后排空间嘛,我就只能呵呵了,高一点的坐起来会显得有些拥挤,尤其是前排座椅调的往后一点的话,后面更是稍显局促喽;不过值得称赞的是polo的装载能力,后排座椅一放倒瞬间变成900多升的超大容积,装点什么都变得轻而易举。
配置:我觉得性价比在我备选车辆中不算最高,但考虑到动力需求和改装空间,还是会倾向于这辆车
动力:要是跟带T的车相比的话,还是有一定的差异的,毕竟是AO级车,平时开开够用就好。
操控: 指向名曲,轻盈,灵动,在可控制的范围内
油耗:基本在市区的路况,偶尔高架,表显示8L左右没公里,高价多可以考到7个以内,如果高速的话,基本都是6L百公里。
舒适:感觉polo的座椅很厚实,坐起来很舒服,但是polo的悬架调教的偏硬,过坑洼啥的会有稍大的颠簸感,路感较清晰。舒适版的里面配置真是很高,自动大灯、感应雨刷、蓝牙电话、座椅上下调节、四个手动车窗键真的是相当方便,冬天里能用到的后视镜加热和后车窗加热也很贴心,冰雪路面行驶时,ESP真的是很有用,我几次转弯的时候ESP都帮上忙了;胎压监测在平时也是不可或缺的,可以提前判断车辆的轮胎情况,避免安全隐患的出现,上高速时更为重要。
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购买时间2014年12月
购买地点江西 南昌
裸车价格10.60万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1208公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的地方莫过于她的性价比和外观了,新研发的EA211发动机动力充沛,和同家族的新桑塔纳、新朗逸、新捷达、新宝来、高尔夫7同款,这款EA211用在这几位体形比自己大的师兄身上都能发挥得淋漓尽致,用在POLO上,嘿嘿,动力储备那是相当的足了。外观本人和媳妇都表示很喜欢,其实选她多半是冲着她的外观来的……底盘很扎实,这就是耐用的表现,离地间隙很大,虽然不能媲美SUV,但是可以轻松秒杀很多家轿车。
缺点:后排空间小。做个大人和孩子还可以,后排做三个大人九比较拥挤了。
外观:就喜欢这样大气的小车型
内饰:内饰个人喜欢就好
空间:说实话,空间不是小polo的强项,前排调整好座椅以后,后排空间就很局促了,坐坐小孩还可以,要是坐身高较高的成年人,那就很局促了,膝盖得挤到前排座椅,不过对于上下班来说或者小夫妻来说,还是够用的。后备箱空间不敢奢求对于两厢车来说后备箱空间本来就是弱势,更别提如此小的polo了,好在后排座椅可以4/6比例放倒,提高了空间拓展性,拉一些大点的东西也还能应付一些。
配置:落地105000的车里觉得这个最好 大众叫神车不是没有道理 在店里购车 送贴膜 脚垫 后备箱垫 座套 挡泥板 自动舒适自带后雷达
动力:动力方面1.6可以了
操控: 转向精准,冷车起步方向比较沉,应该和助力油有关系。底牌扎实,路感比较清晰。总体操控不错。
油耗:油耗是最满意的地方,因为是小城市,平常也主要上下班开开,现在差不多平均一公里在5毛左右吧。
舒适:坐在前排感觉还可以,没去后排坐过,自己开车,那么在意后排别人的舒适性干什么呢?
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购买时间2015年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格9.00万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程350公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:停车方便
缺点::爱信的变速箱啊,品质差到超乎想象。一档患儿当蹿车,二档换三档延迟厉害,四挡换三档,三档换二档做车。发动机嗷嗷叫就是不换挡。真是醉了。该死的六速手自一体,比起我的老朗逸六速手自一体差太远了。就是冲着这变速箱买的PLOL,太失望了。还偷工减料后防撞钢梁。
外观:外观很喜欢,简单大气!
内饰:内饰还算比较满意,4S送了导航
空间:因为被定义为小型车, 所以空间的不足也不能被算作是缺点吧。选择它就是小两口上班代步用,所以并不觉得空间狭小。前排座椅调整后空间很富裕,我1米8的身高坐在驾驶室也没有感觉到空间上的不适。后排很少坐人,偶尔捎上同事,他们也没有反映后排很挤,都能将就下来。后备箱够用,在几次搬家的过程中体验到的,这也是两厢车的一大亮点,别看是小型车,但是后备箱着实给力,谁用谁知道。
配置:在下认为这款小车是这价位的首选了,咱平民也就是讲究个稳当,没别的,之前一直关注新爱唯欧来着,不过老婆一直觉得不好看(老婆外貌协会的^_^),而且美系车是很结实,但是油耗方面,呃,就不说了。后来采取家里意见,又对比对比现代,飞度什么的,算了,就polo吧,哈哈
动力:起步肉,上坡是有点捉狂。掌握好油门踏板,动力也可以接受。上了次山玩,很捉狂,变速箱的逻辑真的无语。s档的噪音太大了。
操控: 指向精准,换挡稍有顿挫感。
油耗:本人买的自动挡 感觉油耗不是很高 前一次加油到上次加油 算了下 0.46/每公里 还是蛮好的 还没过磨合期 提醒下新手开车在磨合期内 别急踩油门和刹车 那样对车和后期都是不好的
舒适:这个价位的车就不能太讲究舒适性,适中吧。
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