一键砍遍全城
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
|
购买时间2021年12月
购买地点江苏 南通
裸车价格21.43万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程5100公里
|
优点:我朋友有一辆车,他给我推荐了一辆车,我去实体店了解了一下,发现这辆车很适合我,我想找一辆适合我的车,这辆车看起来朴实无华,给人一种跃跃欲试,不顾一切的霸气。
缺点:等车的时间有点长,虽然比其他品牌要晚一些,但是中间的两个座椅都不能电动调节,最后两个座位太小了,根本用不上,偶尔还会卡顿一下,不过这并不是什么大问题。
外观:前脸采用了比亚迪的家族化设计,两侧的大灯采用了全 LED光源,给人一种霸气的感觉。尾部左下角的比亚迪 DMi标志,也表明了它的身份。这辆车的运动感很强。隐藏式高位刹车灯,看上去十分精致。下杠造型也与前杠相呼应。整辆车看起来非常的豪华,线条优美,充满了运动感。
内饰:内饰豪华时尚,真皮座椅做工精细,用料也很厚实,不过味道有点重。
空间:后排的空间很大,但最后一排的空间并不是很大,成年人坐在最后一排会觉得拥挤,但储物空间还算不错,可以放行李箱和随身物品,所以我一般都会放第三排,以备不时之需。因为是七座版本,所以我的第二排空间完全可以放进去,如果是平放的话,唐 DMI的储物空间就会达到最大,可以容纳更多的货物,而且还能适应各种情况,简直就是锦上添花!
配置:外观、内饰、配置、油耗,都让我很感兴趣,而且我打算买一辆新能源车,而且比亚迪的电池技术非常成熟,电芯也有终身保修,所以我决定买一辆新能源车。
动力:虽然是新能源汽车,但是动力很强,超车并不困难,起步和加速都很好,反应也很快,车身也不会太笨重,动力也不差。当然,它走在路上也不觉得飘,就算是在高速上,它也能感觉到很好。
越野:
驾驶体验还算不错,虽然只是一辆中型 SUV,但它的辅助系统还是很不错的,全息影像也让这辆车有了很好的视觉盲区,让它的安全性得到了极大的提升,倒车雷达和各种感应器都非常灵敏,可以很好的监测到障碍物和潜在的危险。
油耗:家里安装了充电桩,每天都要用很多电,没电的时候自动切换到 HEV也没什么感觉,加速的时候才会听到发动机的轰鸣声,平时听起来挺安静的,但跟纯电的感觉还是有区别的,肯定不会像纯电那么安静,总会有一些噪音。
舒适:座椅的质感和柔软度恰到好处。车里的空间很大,不会让人觉得拥挤,其次,底盘带来的稳定性,也让我在驾驶的时候,有一种心安的感觉。车内隔音效果也不错,私密性也不错。总体来说,这款车在同价位车型中,绝对是数一数二的,真皮座椅给乘客带来了很好的乘坐体验。
|
|
购买时间2022年02月
购买地点江苏 徐州
裸车价格22.43万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程1700公里
|
优点:空间很大,一家人住的很舒服,配置好,物美价廉,免征购置税,用起来很省钱,我一天开几十公里。
缺点:车太大了,停车要小心,家里的停车位太窄了,还有360度的摄像头。
外观:颜值还行,比老款漂亮多了。
内饰:内饰豪华,配置豪华,据说出自奔驰设计师之手。
空间:空间足够大,五口人坐在里面很舒服,一家人都很满意。
配置:上路21万多块钱,非常便宜,后期使用成本低,基本纯电动。
动力:动力充足,动力充足,130速,有信心超车。
越野:
这车偏舒服,有点软,还行,女士用起来也方便。
油耗:纯电一公里不到一毛钱,不敢加油,几个月都用不完。
舒适:这辆车比较舒服,长途跑起来不累,家人坐着也舒服。
|
|
购买时间2022年05月
购买地点山西 运城
裸车价格22.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1065公里
|
优点:车里的空间很大,我和我老公都喜欢出去玩,自驾游完全没问题,也不用担心去远了没地方充电,车身还会自动放电,随时都可以烧烤,作为一个可爱的女孩子,我最喜欢做的事情就是让老公把我举到车顶上。选择这款车确实给生活带来了很多乐趣,而且新能源车的油耗也很高,准备过段时间试试能不能买一箱油去一趟西藏,毕竟谁都想去西藏旅游,我老公选的这辆车真的很合我的心意,巴里的广告词就是给大雅之唐点赞。以后有了孩子,就不用为空间发愁了。牛逼!
缺点:这车有点大,像我这样的新手,停车不太方便。
外观:外观还有什么问题吗?我本人也非常喜欢它,非常漂亮。那我给你看几张漂亮的照片。嘻嘻,一不小心就露了一手。
内饰:内饰看起来很简单,我都不知道说过多少次了,这辆车的设计,就像是我的心脏一样。笔芯?
空间:空间很大,两百多斤的男人坐在后备箱里都不显得拥挤。而且后排是可以放下的,放下来就是一张床,跑远一点也挺舒服的。
配置:那家店的服务很好,生怕我有什么不满意的地方,给我打了好几个电话,而且在首保的时候,店家还特意叮嘱过我,生怕我忘了,这是一种很贴心的服务。“……”最后,祝大唐万岁!
动力:起步和速度都很好,没有油车的轰鸣声,给点油就走了,空调也很好,开两分钟就凉快了,而且耗电不大,而且小迪还会导航。
越野:
方向盘很轻,女孩子开起来很轻松,这次去的地方是蓝天碧水,小迪打开天窗看了看外面,很美。
油耗:现在的天气,充电两个小时就能充满电,暂时不需要长途旅行,不过我对大唐还是很有信心的,过段时间一定要去西藏挑战一箱油。到时候,我一定会告诉你们的。
舒适:坐起来很舒服,只有我和老公一个人的时候任我怎么浪都稳。今天老公给我准备了一个小惊喜。
|
|
购买时间2022年02月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格20.18万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4500公里
|
优点:这辆车的外观非常的漂亮,而且还可以充电,这样的话,我每天都能省下一大笔钱,嗯,还是混动模式比较好。
缺点:我之所以不满意,是因为我觉得等车的时间太长了,想要尽快拿到手。
外观:这辆车,给人一种沉稳而时尚的感觉,我个人比较喜欢这辆车,设计的很霸气,而且他的字,充满了中国文化的味道,还有车灯的设计,都非常的漂亮。
内饰:内饰:内饰方面,我觉得还是很漂亮的,首先是座椅比较厚实,比较柔软,外面包着真皮。
空间:这辆车的空间很大,平时一个人开车上下班都可以,周末的时候,一家人最多只能带四个人,这样的话,就可以带上七个人的座位了,这样的话,周末的时候,可以多带几个行李箱。
配置:这个价格,还有一些优惠政策,符合我的预算,在试驾的时候,我的心情很好,所以在使用的过程中,我并没有发现什么特别的地方,所以我觉得物有所值。
动力:干净利落,动力充足,省电,在高速行驶的时候,有时候加速的时候动力会很快,而且发动机的噪音也不大,整体感觉还不错。
越野:
以前我一直都是开轿车的,以前听人说过, SUV的底盘很高,重心也比较高,开起来没有轿车那么舒服,但是开起来还是很顺手的,转向也很舒服,而且还有辅助系统,非常的方便。
油耗:我大概很少用混动模式跑高速,还是比较方便,比以前开车挺节省一些。
舒适:先说说这辆车的舒适性吧,这辆车没有太大的噪音,我以前开过车,感觉很安静,很舒服。
|
|
购买时间2021年10月
购买地点河南 南阳
裸车价格21.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程8150公里
|
优点:这款车在这两个方面的表现让我非常满意,首先它的空间非常大,即使在同级别的车型中,它的空间也非常的大,第二点就是它的动力输出非常强劲,作为一款新能源混合动力车,能有这样的表现,实在是太年轻了。
缺点:最让我不满意的是,最后一排的乘坐舒适性可能会差一些,当然,这只是相对于前两排而言。
外观:整体造型优雅大气,白色的车身给人一种谦逊大气的感觉,家族式的前脸很有辨识度,尾部的贯穿式尾灯,配合唐的标志,给人一种既运动又尊贵的感觉,就像宝马一样,整体外观非常漂亮。
内饰:内饰方面,我的车绝对不比同级别的任何车差,座椅的外包装,方向盘的设计都是软质材料,手感非常柔软,手感也很好,看着就很有质感,车载系统也很流畅,没有卡顿。
空间:空间反馈非常好,无论哪排空间都是无可挑剔的,像我们这样的四口家庭使用这款车,空间会非常宽敞,无论怎么坐都不会觉得拥挤。
配置:作为国产新能源汽车,性价比还是很高的,价格比合资品牌和大品牌都要低,我最担心的就是售后服务非常好,即使在用车过程中出现了一些问题,也会有办法解决。
动力:平时开车都是跑高速,因为疫情的原因,我很少出门,但是动力足够了,红绿灯超车的时候,也不会有太大的迟滞,平时用纯电,动力不减,纯电车的静音,发动机很给力,我喜欢加速,我试过的车里,唐新能源是最好的。
越野:
虽然车身笨重,但操控灵活、轻便,方向盘功能齐全,有了大屏幕,不仅安全驾驶,还能在急刹车的时候停下来,非常灵活,以前开过几辆车,但总觉得没有唐新能源舒服,操控起来也没那么灵活。
油耗:月初加了一箱油,现在还有三分之二的油,长途跋涉很少,平时上班接孩子,油耗最低为5.0 L,耗电量基本在14 KW左右,目前还处于磨合期,接下来就看节能程度了。
舒适:舒适性方面,坐在第三排的时候,感觉比前两排要舒服一些,主要是因为座椅太小。
|
|
购买时间2022年05月
购买地点河南 许昌
裸车价格19.68万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2590公里
|
优点:现在看来,这个油耗是我最满意的,完全满足了我开空调的愿望,无论在什么情况下,我都可以开着空调,不用担心油耗问题,只要不限号,我就自己开车。
缺点:首先,他不满意的是,他经常在高速上跑,有时候车速太快,轮胎的噪音就会让人烦躁,而且中控台的材质也不是很好,层次感明显。
外观:外观设计的很大气,可以完美的融入到各种社交场合中,不会让人觉得俗气,也不会显得张扬,整体的风格很低调,层次感也很明显,从侧面看去,不同的线条组合在一起,看起来很有立体感。
内饰:中控台的屏幕很大,操作起来也很方便,对于我这种近视眼的人来说,还是很容易看得清楚的,唯一欠缺的就是材质了,尤其是材质,尤其是材质的问题。
空间:这个后备箱看起来很大,但在现实生活中却很实用,放三个中型行李箱都不成问题,过年的时候开着一辆新车带着父母去买年货。
配置:这辆车从头到尾都很满意,尤其是生活上的体验,最近一段时间也展现了出来,跟试驾时的感觉相差不大,让人放心,而且保值率和保值率都很高,最重要的是,它的价格还算公道,跟同级别的车比起来,性价比是数一数二的。
动力:一般情况下,动力测试的地方比较少,所以并没有太多的引导,但是在高速上,当你需要的时候,动力会快速的释放出来。
越野:
底盘的调校非常的好,因为每一次急转弯的时候,车身都非常的稳定,给人一种非常清晰的感觉,而且转弯的时候,方向盘非常的灵活,没有任何的阻力,而且转弯的时候也非常的舒服。
油耗:从头到尾,我都没有为油耗发愁,从一开始就没有超出我的预期,而且随着时间的推移,我的油耗也在不断的下降,这已经是我想要的了,每天开着空调,一点都不心疼。
舒适:可能是因为长时间坐在办公室里,脖子跟后背都会有些酸痛,这个座椅的承重感很好,而且它的承受力也很强,所以坐在上面的时候,并不会感觉到疲惫,反而还能缓解一些,唯一的缺点就是车速太快,轮胎的噪音会比较大。
|
|
购买时间2022年05月
购买地点湖南 邵阳
裸车价格22.53万元
平均油耗4.8L/100km
行驶里程2970公里
|
优点:最让我满意的就是性价比了,开了一段时间的车之后,我就知道这款车的性价比有多高了,开起来也很轻松,并没有想象中的那种别扭感,动力输出也很不错,开起来一点都不拖后腿。
缺点:最让人不满意的是内饰,中控台上的触摸屏看起来有些怪异,给人一种格格不入的感觉。
外观:车的外观很漂亮,品牌也很鲜明,每次看到我的车,我的心情都很好。
内饰:中控屏幕的使用反馈非常平庸,内部软件经常会出现卡顿、闪退等问题,驾驶座的设计也不太科学,开久了会感觉腰酸背痛。
空间:这辆车的空间并不小,大部分时间里都很宽敞,因为现在的家庭都有自己的车,所以一般都是自己开着自己的车出去玩,很少会出现蹭车的情况。我的车后备箱空间很大,每次出差都能装很多东西。
配置:我现在对这款混动车型已经是心服口服了,只恨自己没有早点入手。
动力:发动机的优势在于它的爆发力更强,电动机的优势在于它的反应速度更快,我平时上班的时候都是用电驱动的,我觉得在城市里开车更适合用电,等红绿灯的时候不用担心,绿灯一亮,车就会动起来。
越野:
在转向的时候,可以感觉到方向盘是多么的精准,方向盘转动起来并不需要太大的幅度。刹车系统做得很好,踩上去一点都不生硬。
油耗:相比起之前的燃油车来说,这款车的成本要低得多,主要是因为我的车里装了电动马达,所以一般情况下,我都会先用电来驱动汽车,开着车就像是开纯电新能源车一样。
舒适:我开过几次车,每次都要开三个小时,我发现开车时间长了,就会觉得不舒服,主要是腰疼。它的驾驶座设计也许并不符合人体工学。
|
|
购买时间2022年03月
购买地点四川 成都
裸车价格21.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3900公里
|
优点:这辆车的整体表现还是很不错的,首先是空间很大,坐起来也很舒服,现在我有了孩子,家里也有了老人,小轿车肯定是不够的,所以我就选了一个比较大的地方,嗯,空间是我最满意的地方。不再有空间上的一些焦虑,这样出门时全家都可以携带,这个空间7座空间真是方便。
缺点:不满意的话,可能是因为等车时间太长了,才花了两个月的时间。或许是因为生意好,他们希望能够加快生产的速度。
外观:每个人的口味都不一样,不过在我看来,这辆车的外观还是很符合我的口味的,我对这辆车的外观还是比较满意的,整体看起来比较稳重,也比较时尚,车灯也挺好看的,尤其是在晚上。
内饰:内饰简洁大气,看起来很有格调,中控台是柔软的材质。整体的座椅颜色搭配比较有层次感,耐脏,嗯,还行。而且,偶尔打开天窗,看看外面的蓝天,呼吸一下新鲜空气,也是一件很舒服的事情。
空间:空间方面,我还是比较满意的,比如前排或者第二排,我的个子不高,所以不用担心空间不足,7个座位的话,后面还有一个独立的出口,方便实用。
配置:从性价比上来说,这辆车还是很划算的,一般情况下,两排空间都比较舒服,过年的时候,也不会有什么压力。这个价格还在我的预算之内,而且这款车还是混合动力车,能用电,能用油,非常节省。
动力:这辆车的动力还算不错,平时感觉不是很大,起步比较轻,感觉还不错,开到一百点的时候,感觉还不错,开到一百点的时候,还是很快的,如果是运动模式的话,那就是秒杀同级别的车型了。
越野:
首先,方向盘比较容易控制,而且操作也比较方便。另外,在出门之前,还可以远程控制空调开开,非常的人性化,非常的方便。
油耗:这辆车的续航能力很强,不用担心续航问题,上班和接送孩子都是纯电动的,反正我上班也不远,充电也方便,油耗还算满意。
舒适:第一排的驾驶座还算舒服,第二排的乘坐体验还算不错,但是第三排的乘坐体验就没那么好了,坐在第三排的时候可能会有些不舒服,长时间的话可能会有些不舒服,但是一般情况下,第三排的座位都是用来充裕的。嗯,第三排可能是过年的时候。
|
|
购买时间2022年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2318公里
|
优点:外观运动,开起来,唐的表现也符合它的外观,动力跟得上,加速快,转向和底盘都很好,操控起来也很顺手。
缺点:前排的储物空间有点小,如果能像其他车一样,在中间过道的下方再挖出一个储物空间。
外观:悬浮式车顶,前倾的腰线,配上这么大的轮毂,看起来威风凛凛。
内饰:屏幕大小合适,看起来很和谐。双幅方向盘非常优雅和动感,亮面饰板,皮革材质,给人一种很有格调的感觉。
空间:乘坐空间很宽松,尤其是像我们这样经常把第三排座椅放到后排的人。只是储物空间太小,放多了也不好放。
配置:不用交税,相当于省下了两万块钱。以后用车的成本也是非常经济的,我觉得唐真是太香了。
动力:因为经常充电的缘故,很多时候我都是一脚油门踩到底,反正花的钱也不多。再加上这辆车本来就有很强的动力,加速起来也很轻松。
越野:
习惯了车身尺寸后,只要不是太过狭窄的地方,我都能轻松驾驭。车尾不拖沓,视野开阔,没有跟我较劲的感觉,总体上很听话。
油耗:我平时的驾驶风格比较激烈,纯电的话,大概能跑一百公里左右。如果温柔一点的话,应该可以增加一些。油耗稳定,一箱油能跑800公里以上。
舒适:底盘太软了,坑坑洼洼的时候,车身左右晃动比较明显,余震比较多,不够平稳,给人一种不够高级的感觉。
|
|
购买时间2022年05月
购买地点湖南 邵阳
裸车价格19.83万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程1320公里
|
优点:最让我满意的是,这辆车的过程非常顺利,而且在我的各种要求下,都做出了很大的让步,这辆车的性价比很高,既能满足我的出行需求,又能节省资金,一举两得。
缺点:首先,身高一米八以上的人,腿部的空间比较小,可能会有些拘束,其次就是后排座椅的整体舒适度,长途跋涉的话,需要提前做一些准备,不然的话很容易累。
外观:外观设计的很大气,跟整个内饰形成了鲜明的对比,给人一种高级的感觉,非常的有品位,正好我平时开车都是用来上班的,所以这款车的设计,非常的符合我的身份。
内饰:多媒体设计得很高,一目了然,功能更是五花八门,我是个聪明人,平时用手机的时候,都会选择最新版的,就是为了方便携带,现在在这辆车里完全体现了出来,不仅操作起来很爽,就连不用的时候,看起来也很有科技感。
空间:我觉得这个扶手箱挺好用的,可以放很多小东西,平时带点香烟,方便朋友乘坐,而且我身高一米八左右,开着车还挺舒服的,但是坐在后排的话,就有点拘束了。
配置:因为我从来没有开过混合动力车,所以对这方面的事情一窍不通,我的朋友也没有开过车,所以对这辆车一窍不通,所以我买车的时候,遇到了很多问题,我问了很多问题,我都有些不好意思了,不过当时的工作人员还是很体贴的帮我解答了我所有的疑问。
动力:虽然这是我第一次开油电混动车,但它的动力还是让我大吃一惊,跟以前的车比起来,简直就是天壤之别。
越野:
无论是刹车系统还是方向盘,我都能在第一时间做出反应,这让我有了很大的安全感,这是我第一次接触这种车,虽然是新手,但却让我有一种很安心的感觉。
油耗:我觉得这个油耗已经很符合我的预期了,而且我和它相处了一个月左右,虽然时间很短,但我能感觉到它的下降速度。
舒适:隔音效果特别好,有时候在处理紧急事情的时候带上蓝牙耳机,就不会再有其他杂音了,整个车内非常安静,但是后排座椅的舒适性并不是很好,尤其是长途跋涉的话,肯定会有些吃不消。
|