比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年11月
购买地点浙江 宁波
裸车价格21.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程7800公里
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优点：我觉得非常适合这辆车，动力强劲，很有竞争力，而且看起来感觉不错。
缺点：最让人不满意的是它的噪音，在高速行驶的时候，噪音是最明显的。
外观：从外观上看，我个人认为这个价位它的外观很不错，整辆车更有活力。
内饰：内饰还行，材质基本是皮革，做工和实用性都值得肯定。
空间：我把座椅调到最下面，感觉非常舒适，就像躺在家里沙发里一样，储物空间很大。
配置：唐DM-i做的不错，性价比比合资车型要高。
动力：当油门开始时，这辆车给了我一种非常兴奋的感觉，超车时反应非常快。
越野：
能够理解我的驾驶意图，保证我在达到一定速度的同时还能节省燃料，并且能够准确的转弯。
油耗：动力强劲，油耗低，真让人欣慰，动力强劲，油耗低。
舒适：后背和大腿前端也可以包裹到位，减震方面我并不满意，通过减速带时仍能感觉到明显的抖动。
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购买时间2022年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格20.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2861公里
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优点：底盘的调校让我大吃一惊，以前我以为这是国产车的弱点，但是唐的底盘给我的感觉很沉重，一点都不松散，滤震也很好。
缺点：屏幕比高配要小一些，没有太多的科技感。油门踏板行程是不线性的，后段虚位稍大.
外观：车身圆润饱满，外观时尚大气，给人一种年轻化的感觉。20寸轮毂，双色喷漆，看起来威风凛凛。
内饰：要说漂亮，那就是全液晶仪表，大屏幕，看起来威风凛凛。我是低配，虽然也不错，但总觉得没有科技感。
空间：我本来就没想过要7座，唐全系都是7座，总比没有好，说不定以后还能派上用场。
配置：价格并不贵，就像是一辆中型 SUV，一辆中型 SUV，一辆中型 SUV。
动力：刚开始的时候，油门反应很灵敏，一踩油门就能感觉到，但是到了后面，油门就没那么明显了。
越野：
有了自动泊车，在城市里走走停停，操控起来就轻松多了。还有全景影像，停车很方便。
油耗：6升的油耗，还算公道。比如我，充电方便，就把这辆车当成了纯电动车，充电速度很快。
舒适：宽敞的空间，柔软的座椅，高级的底盘，出色的滤震，糟糕的道路，舒适的乘坐。
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购买时间2021年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程11000公里
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优点：唐DM-i最大的优点就是充电方便，大家都担心电车的续航能力，但是唐DM-i拥有超级混动系统，似乎并不担心这一点，比亚迪到处都是，所以我们第一次考虑购买新能源车的时候，推荐的是比亚迪，而我偏爱越野车，唐DM-i是最新混合动力技术，唐DM-i是我的首选车型，家里有220 V插线板，也有25 kW快充，非常方便。
缺点：等车还是有点着急，4S店没有现车，不过还没发现什么不满意的地方。
外观：这辆车无论是外观还是造型都相当不错，充满了氛围，还带着一丝科技感，同级别的七座车难免会有一些笨重的设计，不过这种感觉在我身上是找不到的。
内饰：整体装修风格简约时尚，材质很高档，自带过滤系统让新车内的空气清新，不像新车，科技感十足的旋转大屏让车内充满活力，少了老气，大尺寸的中控屏实用美观，能看电影，能在线导航，能旋转，我选这辆车，大概就是看中了这辆车的外观，其次，比亚迪的混动技术确实很有保障，很给力。
空间：唐DM-i的空间很大，前排和后座的布局都很合理，在第三排不需要的时候可以放进去，大大增加了后备箱的空间。
配置：和我现在开过的车比起来，比亚迪的品牌、科技感、安全配置都是最好的，但我还是有点着急，因为4S店没有现车。
动力：唐DM-i的动力反馈让我很满意，我的车是中型七座 SUV，而且还是一款混合动力车，所以我一开始并没有抱太大的希望，但是随着使用的时间越来越长，我发现它的动力表现非常出色，很多时候都能给我提供足够的动力。
越野：
一开始感觉这车有点重，但是随着驾驶过程的逐渐熟悉，驾驶起来并不困难，而且方向盘也非常精准。
油耗：毕竟我的车是一款新能源汽车，即使配备了发动机，也不会花太多钱，当然，如果是发动机驱动的话，油耗也不会太高。
舒适：唐DM-i的真皮座椅不仅看起来高端大气上档次，而且包裹性极佳，柔软舒适，腰部支撑能力强，开久了也不会觉得累，车内的静音效果非常好，完全听不到发动机的轰鸣声，车速超过80迈时，风声和轮胎干燥的声音几乎可以忽略不计，隔音效果非常好，开车就是一种享受。
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购买时间2022年02月
购买地点广东 深圳
裸车价格21.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4680公里
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优点：我想比亚迪在油耗方面做得很特别，无论是在市区还是高速上都特别省油，而且后期维护成本也相应降低。
缺点：通常在通过减速带和坑坑洼洼上下班的时候，后座的颠簸感还是很强的，需要加强悬挂。
外观：做工非常精细，细节非常细致，整个身体的设计都非常用心。
内饰：方向盘舒适，多功能方向盘，合理的中控布局，长时间使用，感觉非常人性化。
空间：这辆车主要是用来上下班或者出差的，空间不算太大，如果平时带着家人出门，空间肯定是绰绰有余的。
配置：个人来说，总体来说趋向于平庸，家用汽车应该如此，其次是省油。
动力：动力方面，唐新能源有充足的动力，我不会冲动驾驶。
越野：
轻盈的方向盘，准确的指向，良好的底盘反馈，良好的支撑力和柔软性，让您在驾驶和乘坐时非常舒适。
油耗：油耗方面，唐新能源以省油著称，在磨合期间，接近6个油量，我认为高速跑得越快，油耗越低。
舒适：前排的空间还是比较大的，其他方面，我觉得舒适度是没问题的，但是后排颠簸感还是比较强，悬架也需要加强。
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购买时间2022年02月
购买地点天津市 天津
裸车价格22.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4100公里
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优点：作为一款 SUV，油耗还算不错，而且高度也比较高，所以我开车的时候能看清路面。
缺点：目前各方面还算满意，不满意的话，以后再说。
外观：外观非常大气，棱角分明，我想很多人都会喜欢他的。
内饰：内饰设计简单，功能实用，中控台按键质感十足，内部系统一应俱全。
空间：说实话，唐新能源的车外面看起来挺宽敞的，里面的空间比我想象中要大得多。
配置：综合实力来说，它确实很强，性价比也很高。
动力：在低速行驶的时候，不会有任何的顿挫，非常的平稳，有时候我在越野的时候，在上坡路上一点压力都没有。
越野：
开起来一点也不重，方向盘也很轻，我觉得 SUV的操控性还行。
油耗：自从买了唐比亚迪的新能源汽车之后，我就再也不用为加油发愁了。
舒适：除了宽敞的空间，还不错的减震，柔软的座椅和包裹。
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购买时间2022年03月
购买地点河南 三门峡
裸车价格21.93万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程2709公里
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优点：这辆车的综合性能，空间很大，坐在第三排也能坐一个成年人。
缺点：因为在城市里面开车比较安静，所以在高速上行驶的时候会有很大的噪音，但是一旦上了高速，风声就会变得更加的嘈杂。
外观：灰色的车漆依然很酷，中网采用了镀铬装饰，看起来霸气十足。
内饰：中控台的材质很多，皮毛和钢琴烤漆，看起来很有档次，唯一的问题就是内部有异味。
空间：我的座位是175，坐在第三排有点挤，不过前两排的空间还是很大的，后备箱可以放很多东西。
配置：外观很漂亮，空间也很大，驾驶起来比一般的燃油车要好很多，综合来看，性价比很高。
动力：纯电动和燃油混合动力系统可以自由切换，在城市里行驶起来非常的顺畅，就像是家里的电动汽车一样。
越野：
底盘足够高，在泥泞的道路上开个马路牙子都没问题，方向盘也不重，这么大的车身，操控起来还挺灵活的。
油耗：现在每个月的油耗在5到7个之间，平时上班都是纯电动的，最多也就一百公里左右。
舒适：前两排座椅都很舒服，坐垫很大，支撑也很好，但第三排的舒适度就没那么好了。
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购买时间2022年02月
购买地点浙江 温州
裸车价格20.18万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：首先，我对这辆车的外观和造型都很满意。唐的中文字体让人一眼就记住了他。而且还是一款混合动力车，既能用电，又能用油，非常方便。
缺点：嗯，可能是觉得第三排的座椅不太舒服，坐着也不舒服。当然，第三排偶尔也会有人坐。
外观：这辆车的外观可以用两个字来概括，那就是大气。
内饰：嗯，内饰是真皮做的，整体看起来很高档，质感也很好，我还是比较喜欢的，整体简约时尚，比较高级。座椅的材质也是相当的厚实。而且天窗也很给力。
空间：这个座位是可以随意调节的，我一般都是用来上下班的，最后一排用的时间比较少，过年的时候用的比较多，主要是放在后备箱里，用来放一些东西。
配置：这个价格我还能接受，因为我发现这辆车的性价比很高，现在买这辆车已经很贵了。
动力：我踩油门的时候，中速行驶，他的反应还算快，如果是在高速上加油的话，可能会有点软。如果是在高速上，建议把油门调成运动模式，这样油门响应会更快，其次是普通模式和节能模式。
越野：
这个是我最喜欢的功能之一，它可以远程控制车内的空调，现在天气越来越热，有时候需要提前打开车门，这样在还没有到的时候，就可以远程遥控，而且这辆车虽然很大，但是并不影响驾驶，而且底盘也很好。
油耗：嗯，我一周只充一次电，平时上班的时候，我都是用电的，嗯，以后就是五点多了，虽然不是很高，但也还在可以接受的范围内，反正我在公司或者小区附近，充电还是很方便的。
舒适：嗯，这些都是可以调节的，还是比较舒服的。而且这个噪音我觉得处理的还不错，风噪和胎噪过滤的还不错，开电的时候真的很安静。
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购买时间2022年04月
购买地点山东 枣庄
裸车价格19.78万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2106公里
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优点：我对这辆车的外观很满意，整体看起来很霸气，而且我觉得这辆车的侧面设计很好，无论是家用还是日常出行都很合适，内部设计也很到位，给人一种现代科技的感觉。
缺点：最让我不满意的是它的油耗，我觉得它没有很好的控制油耗。如果我的脸能再低一点的话，那整体的使用体验就会更好。
外观：外观设计是我最喜欢的，首先它的前脸设计的很霸气，尤其是车灯，更是别具一格。很有辨识度，再加上巨大的进气格栅，看起来非常的拉风。而且颜色搭配非常丰富，买车时有更多的选择空间。
内饰：我最喜欢的就是中控台的设计，中控台的尺寸控制的很好，放在车里肯定会很豪华。此外，中国屏幕周围没有任何杂乱无章的按键设计，给人一种干净整洁的感觉。
空间：车内的空间比较宽敞，前排和后排的空间分布比较均匀，我最喜欢的就是后排空间，我觉得后排空间很大，坐三个成年人应该不成问题。我坐在后排，膝盖距离前排还有一段距离，不会有太大的压力。
配置：首先，外观设计很符合我的审美，车内的设计也很不错，科技感很强，实用性也很强，在这个价位买一辆车也是物有所值。
动力：因为这辆车是买来当家用的，我觉得它的动力足够我日常出行了，所以买车的时候也没想太多。
越野：
我对这辆车的操控还算满意，这辆车的外观并不算太宽，转向也很精准，这是我第一次开他的时候没有感觉到的。我对这辆车特别满意。我平时在转弯和掉头的时候，都很灵活。
油耗：我觉得平均电量控制的还算合理，一般十天左右给他充一次电，这个频率还算可以接受。不过，桑德拉说，它的油量有点高，平均每百公里要消耗八个油量。我想这款车的平均油耗应该在八个左右。
舒适：这个价格已经很高了，首先是内部空间比较合理，而且隔音效果也很好。平时坐在里面，没有任何噪音，整个环境都很安静。
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购买时间2021年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格20.73万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：外观简洁大方，流线型造型优雅高贵，青春活力，安全性能稳定。
缺点：最让人不满意的就是唐新能源的空间了，坐在第三排的乘客或者是体重比较大的人，都会觉得不舒服。
外观：唐新能源无论是外观还是造型都做得非常出色，看上去年轻时尚，能把握当今人们的审美标准。
内饰：所有能触摸到的地方都包上了软质材料，中控台的布局相对简单，功能也比较全面。
空间：我个子一般，坐在驾驶室里感觉头上的空间很大，但是坐在第三排就不舒服了。
配置：首先，它的配置比较均衡，省油；其次，我认为性价比比较高，后期维护成本也比较低。
动力：在泥泞的路上开得很慢，而且不用担心安全问题，车身很结实。
越野：
车身在转弯时姿态优美，超车转弯时几乎感觉不到侧倾，通过减震带时的感觉特别强烈。
油耗：唐新能源的油耗并不算太高，得益于比亚迪出色的节油技术，目前百公里的油耗才6.6 L左右。
舒适：唐新能源比合资车隔音效果更好，座椅硬度适中，贴合身体，非常舒适。
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购买时间2022年02月
购买地点浙江 杭州
裸车价格22.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3692公里
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优点：隔音效果好，开在市区里跟纯电动车没什么区别，一点噪音都没有。车窗一关，车内顿时安静了不少。
缺点：第三排的空间太小了，第三排的空间太小了，如果把它当成一辆7座的 SUV，那就太小了。
外观：巨大的中网，镀铬装饰， LED前大灯，保险杠夸张的进风口，给人一种强烈的运动感。
内饰：悬浮式旋转屏幕很新颖，功能也很多，还能联网，一上车就能取代手机。
空间：如果是5座车，那就很宽敞了，第三排的话，后备箱就很大了。但是第三排的空间太小了，成年人坐不下。
配置：买低配吧，虽然比高配差了点，但也足够我日常使用了。
动力：动力不算太慢，但刚开始的时候，感觉很灵敏，一开始感觉很有动力，但越往后走，动力就越弱。
越野：
前排座椅调节的很好，开车的时候视野也很好。虽然车很大，但在狭窄的地方，还是能看得很清楚的。
油耗：油耗很低，只有6升左右。我也经常在单位充电，每次充电都是免费的。
舒适：隔音效果很好，大部分时间都听不到发动机的声音，等红灯的时候也不会有怠速抖动。
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