比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2022年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格21.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3560公里
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优点：颜值真的很高，本身能耗就超级低，安全性更强，车内空间更大。
缺点：中控台附近没有放手机的好地方，还有平时用手机导航的时候，喜欢把手机放在扶手这里。
外观：外观萝卜青菜各有所爱，没什么好说的，我觉得挺好的，看起来很大气，无论是前进气格栅还是尾部，都没有什么难看的，尤其是侧面车身运动感十足，非常好看。
内饰：新车几乎没有异味，用车过程没有异响异味异响:没有异味，而且开了滤镜系统，烟味都去除得很快
空间：空间够大，满座也不挤，后备箱放几个行李都是没问题的。
配置：性价比方面，这款车落地价格不算太贵，还在我能承受的范围内，除此之外，这款车外观不错，内饰质感不错，操控也很流畅，各方面都符合我的预期，所以我对这款车很满意，这个性价比对我来说自然是相当高的，感觉可以跻身同价位最好的车之列，比亚迪这个品牌大家都很熟悉，个人感觉比亚迪这几年发展的不错，唐新能源的品质也是有保障的，这款车是新能源车，这款车质量也很好，油耗也很低，个人感觉很满意，性价比高。
动力：总的来说这车动力还是不错的，能满足我的需求，平时超车很方便。
越野：
我喜欢SUV这种高高的坐姿，开车的时候前方视野很好，一览无余。不过唐这车两侧A柱有点粗壮，会挡住部分视线，转弯的时候需要多留意一下。再一个就是转向的手感电子味比较浓，力度始终都比较轻盈，缺少我想要的那种阻尼和适当的回正力度。
油耗：每百公里大概13.4kWh电耗，我觉得还可以吧，毕竟好车就得吃精良嘛，况且它的电耗也不算高
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购买时间2022年02月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格21.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5600公里
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优点：我对唐新能源满意的是经济性，它既可以靠燃油也可以靠电力运行，纯电续航高达100多km，足以满足我每天上下班的出行需求，可以满足我一个多星期的通勤，燃油经济性也不及普通燃油车，整车综合续航接近1000km，这感觉它已经完全成为我生活中不可或缺的一部分，这一切都是因为它的低油耗，让我可以无忧无虑的用车，日常过程中也不会有额外的经济负担。
缺点：唐新能源的降噪效果一般，跑高速的时候，会有明显的噪音干扰，听久了就要开音乐盖住，让我觉得不舒服。
外观：谁开这种高颜值的车，都会觉得骄傲，前脸的大灯、格栅、logo都很有个性，腰部的线条优雅美观，轮毂的动感相当在线，静止的时候是那么的抢眼，总之谁开车都觉得爽，比亚迪的外观是我最喜欢的地方之一，这个看起来很时尚，尤其是它的LED大灯辨识度很高，很高级，所以我很喜欢唐新能源的外观。
内饰：内饰设计看起来会让整车提升一个档次，内饰的设计比较简洁，整个内饰的气味比较小，坐在车里还是挺舒服的，这款车的内饰也是我比较满意的地方，感觉它的用料和做工都很出色，这个中控台看起来特别高档，很符合这款车作为新能源的定位。
空间：轴距还是很大的，所以驾驶舱的空间和第二排的空间都比较宽敞，我选的是7座车型版本，所以第三排会有座位，说实话，第三排只适合身材苗条的人坐，如果正常体型的成年人坐进去，还是感觉有点压迫感，但是，我不怎么用第三排，我总是把第三排的座位放平，自从我有了新车，我觉得在任何地方使用都很方便，无论是给人坐，还是放东西，从来没有使用不充分的状态，经过我的合理分配，觉得还挺实用的。
配置：即使是燃油车这个价格都不算贵，更何况唐是插电混动，还是7座版本，性价比没的说。
动力：油门踏板属于偏沉稳的风格，但动力响应很快，开起来既不会感觉过于灵敏，又没有延迟感，我喜欢这样的动力表现。而且在超车时大脚油门下去，动力的爆发足够强，即使是高速上面提速都不会让我觉得虚。
越野：
整车的操控都是非常棒的，非常灵活，方向盘转向也不错。
油耗：耗电这一块是我的最爱，我一个月充3-4次，总共不到100块钱，如果放在以前的燃油SUV上，一个月要花800-1000元油费，所以唐新能源这款车真的是省钱又省心，油耗总是很低，在了解的过程中，我也知道这种混动车会比其他车省一点钱，我选择它也是因为它的经济效益，现在它已经在我的生活中完全实现了这方面的优势，我很满意。
舒适：整车座椅的包裹性很好，不过有一点就是这款车的隔音效果不是很好，在跑高速的时候还是会有风噪声和胎噪声的出现，这就让我的驾驶体验不是那么的好。其他的还是非常不错的。
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购买时间2022年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格21.58万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程3905公里
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优点：我最满意的是它的实用性和出色的操控性能，因为车型不大，很好开，在市区下错车、停车或者超车都挺方便的，所以像我这样的新手，开车技术不是很好，开这车感觉很舒服，轻松自信，操控也没什么可挑剔的，我觉得这车挺适合我的，车本身的长宽都很好，所以整个车型很宽，所以在这种情况下，有充足的乘坐空间，坐在车里也不会觉得拥挤，其实后排坐满也不是什么大问题，空间上的实力有目共睹，有时候工作需要的时候，同事朋友会开我的车，我们都认为它的空间布局在同级别中是合理的，同时，他们坐在我的车里真的感觉很舒服，它的储物空间很大，内饰和后备箱都做得很好。
缺点：不满意的地方：比如这款车的底盘调教太硬朗，无法兼顾运动性和舒适性，前排座椅坐起来很舒服很软，但是后排座椅比前排座椅硬一点，味道有点大，到现在还没散，我个人不太喜欢车内的异味，所以舒适度我不是很满意。
外观：这车的外观设计是我最满意的地方了，设计的非常个性时尚。
内饰：内饰的做工以及用料，都是比较用心的，看不出来有什么敷衍。
空间：用车过程中没有压力，买回来的第二天，家里人试用了一下，后排坐满了人，不会觉得挤，我身高将近一米八，坐在后排也不会觉得压抑，我的膝盖不会碰到前座，第三排就是后备箱，可以带大件东西，我觉得唐新能源的空间表现很不错，从数据上看，唐新能源是标准的中型SUV，对于我们一家四口来说比较合适，即使坐满也不会有拥挤感，所以我对比亚迪唐新能源的空间表现还是很满意的。
配置：我买的是标配版本，功能配置其实已经足够齐全了，有L2级别的驾驶辅助、全景天窗、全景影像、前排座椅的加热通风等等，绝对对得起这个价格。
动力：要超个车还是没问题的，动力嘛感觉还不错，上速度之后不会觉得疲，平时开在市里很灵活并且能够给我们省下很多时间，不会存在起步很肉，随叫随到，完全不拖沓的那种。
越野：
操控方面，刹车反应也快，这款唐新能源配置功能很多，在城市的狭小路段也能够应付。
油耗：在开这车的过程中，比如开空调，感觉特别节能，电续航也挺好的，平时充电时间不长，所以我觉得这款车还是比较划算的选择，电动混合动力汽车的油耗比传统汽车低，百公里油耗6L，我觉得还可以。
舒适：可以专心驾驶，我还得说一下它的减震的能力是非常的优秀的，还有上路时候的噪音也并不是很大，家里人都觉得还不错，比较安静，舒适性在我看来还行，在关上门窗后车内的环境确实比较安静，车子的内部空间设计的比较宽敞坐在车子里面给人的感觉就比较舒坦，坐着舒服，支撑性也比较好。
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购买时间2022年05月
购买地点河北 邢台
裸车价格21.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2450公里
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优点：我认为我最满意的肯定是它的这个经济性了，说实话这个年头油价这么高，确实买车的时候一定要有一个好的选择。当然我自己就是冲着这个混动系统才来看的车，它的油耗比较低，而且在性能上也能满足我的要求，所以说，我就对它挺满意的，各方面都挺好，最主要也能符合经济性比较高这一点。
缺点：这款车子的动力不是很强，高速行驶推背感不是很好，不过还是能理解的毕竟这是款中型的SUV。整车没有什么特别不满意的地方，就是在隔音这方面没有处理的那么的好，在高速行驶的时候风噪声和胎噪声还是会有听见的。
外观：外观属于那种很前卫的外观，喜欢的很喜欢，不喜欢的就觉得很丑。
内饰：内饰真的很满意，内饰也挺漂亮的，我比较喜欢，可以接受，做工相当不错，车内没有明显异味，这个中控台的风格看起来也比较高端，个人可以一个人享受休闲时光，有点简单，但是用的材料都是真的，摸一下就能感觉出来，现在很多操作都是直接用嘴做的，我可以打电话给小迪帮我，这在某种程度上可以算是解放了我的双手。
空间：前排的空间是足够宽敞的，177cm的我坐进去之后，腿部空间足，头部也还有一拳多的距离，后排有载过两个朋友，他们空出的位置还挺大的，他们说再坐一个成年人都是没问题的。后备箱也够大，能放挺多东西的。
配置：这款车带来的用车体验确实不错，日常用车费用也低了一点，车内配置确实很丰富，可以说在科技感和档次感上有着非常不错的表现，但客观来说，它的定价真的不低，而且我们买车的时候优惠也挺小的，在我看来，车的使用成本低，它各方面都有我需要的功能，那是最好的选择，它让我感觉自己在很多方面与其他车不同，这让我觉得从这款混动车入手是值得的。
动力：动力这方面还是挺不错的，我平时除了在市区开的话，偶尔也会去郊区，一些常见的泥泞道路还是比较多的，走在这些路上也挺顺畅的，车子动力很跟脚。
越野：
操控方面，唐新能源的方向盘设计的重量相当合适，转起来不会觉得费力，指向性极佳，这个刹车反应也挺灵敏的，轻轻一踩就能刹车，这款车的操控性也很值得称道，无论是操控性还是舒适性，都很高，车开起来也很顺滑，在一些不平的路上也不会有颠簸的感觉，而且这款车的方向盘大小适中，非常轻便灵活，指向也很准。
油耗：我充电用，市区能跑110km左右，电耗挺低的。不充电，油耗也才不到6L，不会让我有什么用车的负担。
舒适：除了座椅的舒适度，我觉得隔音也很好，即使车在80码开外，发动机和外面的胎噪、风声也会遮挡很大一部分，车内几乎听不到噪音，看电影或者听歌都是不错的享受，日常驾驶过程中，座椅给我的感觉很好，没有明显的束缚感和疲劳感，而且在堵车的时候，隔音效果也很受赞赏，可以让我有一个非常省心的环境，唯一不足的是，过减速带的时候，如果不注意，还是会感觉到明显的颠簸，然后新车气味有点大，不太舒适。
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购买时间2022年06月
购买地点河北 唐山
裸车价格20.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1970公里
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优点：车的自信，气场很足，是一个让我能为之心动的一台车，最满意的是这车的动力了，这车动力比较优秀，各方面其实还是挺实在的，空间表现以及动力的表现，还是不错的，用车加能都很省心，最满意的就是外观和动力了，各个方面的实力比较的平均。
缺点：如果不满意，得仔细想想，这个价位，买这么大的车也不算苛刻，我觉得这车隔音不太好，在EV模式下还可以，在HEV模式和高速下，车内噪音会太大。
外观：设计理念好，而且便捷行非常好，外观设计大气且线条优美
内饰：车辆内饰设计风格属于豪华，首先，在开门的一瞬间，整个驾驶舱给我一种豪华感，其次，中控大屏的操控给我科技感十足，很多日常出行需要手动控制的功能，比如开空调、开天窗、开音乐、导航等，可以通过这个大屏幕用语音实现，从而解放驾驶员的双手，减少驾驶中手动操作的危险，内饰大部分都是软皮的，手感很好。
空间：唐新能源的空间还是很大的，每次坐在里面感觉都很舒服，因为它的后排储物盒也有很大的空间，平时后备箱可以放东西，它的位置真的是绰绰有余，可以放两三个20寸的行李箱出去玩没有任何问题，我还是挺满意的，满足我们家正常乘坐的空间是没有问题的，后排空间很大，不会让人觉得腿完全伸不开，正常坐三个成年人不会觉得拥挤，头部空间比较大，头上有近两拳的空间，头部活动的空间绝对可以保证。
配置：性价比很到位，价格相当优惠，所以这款车的落地价格比较实惠，也帮我节省了不少开支，提高了生活幸福感！
动力：电机带动，市区里面起步加速响应都很快，超车也是一气呵成。车子买回来我就立马上高速试过，一口气加速到120kmh不费劲。
越野：
方向盘给我的感觉最好，可以轻松灵活的旋转，而且因为我是新手，我觉得这车也挺适合新人的，感觉不是特别陌生，短时间内也能熟悉，我可以充分利用美，充分发挥美，就不用畏手畏脚了。
油耗：油耗比较好，唐新能源的技术真的很厉害，平时在市区开车主要是纯电模式，家里的停车位都配有慢充桩，晚上非高峰时段每度电3毛钱多，真便宜，一个月电费跑得多也就七八十块钱，加一两次油就用一个多月，真的很省钱，谁买混动车，谁就真的知道谁用，看看现在油价涨了多少。
舒适：唐新能源的座椅包裹性很好，很柔软，坐起来很舒服，但是胎噪风噪也偏大。
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购买时间2022年06月
购买地点河北 邢台
裸车价格20.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2140公里
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优点：这款车从他上市之初我就一直在关注，终于让我等到了。
缺点：其实还不是最不满意的，但是我觉得稍微改进一下，这车的舒适性肯定会更好，只是它的座椅手感太硬，短时间坐着可能感觉不明显，但长时间坐着效果会很明显。
外观：外观看着是比较有那种尊贵感的气息，车子看着也很时尚，车身线条曲线都挺完美的，看着有运动感，不过外观虽好看，但是车漆就是硬伤，我觉得车漆有点薄。
内饰：没有全液晶仪表，中控屏尺寸也稍微小了点，和高配相比科技感还是要弱不少的。
空间：空间方面，平时周末去山里玩，带着宝宝旅行也要带点备用的东西，我觉得空间挺够的。
配置：价格方面，还是有一定优势的，除了定价合理，当然是性价比高的车，整体实力和价格特别匹配，我觉得买了不亏，朋友都说值。
动力：新手对动力要求不高，我和它在磨合阶段，只知道开车不敢超车，这种动力对我来说是完全够用的，时不时还会兴奋起来，承受不了它最强的力量，所以当我的驾驶技术提高了。
越野：
操控好，方向盘不错，握着很舒服，踩油门刹车也很舒服，转弯的时候感觉挺轻的，通常情况下，如果家人坐在后排，就不会有左右摇摆的感觉，我不知道怎么形容这种情况。
油耗：在不影响安全和驾驶体验的前提下，这种电耗就是很棒的体验。
舒适：乘坐感还是挺舒服的，座椅的柔软度适中，包裹性也挺好，驾驶时驾驶员会有一个很舒服的体验，就是底盘有点颠簸，虽然座椅是比较有支撑力的那种，但是有时候乘坐起来还是有那种明显的颠簸感，虽然座椅的材质不怎么样，但是说实话，坐在上面的感觉真的很好，座椅里面的填充物也挺厚的，包裹性也挺好，让我坐在里面开久了也不会觉得累。
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购买时间2022年02月
购买地点福建 厦门
裸车价格20.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6240公里
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优点：各方面都比较满意，最满意的地方是两点，外观好看，空间大，先说外观，比亚迪的车越来越好了，前脸银色横格栅的设计大气十足，侧面车身修长，虽然车是接近4.9米的大尺寸，但是一点也不觉得臃肿，空间比较大，我觉得是我见过的同级别车型中比较大的，前后排都比较宽敞，家人坐在这辆车上是非常舒适的。
缺点：车身大、悬架软，过弯时候侧倾明显。没用全液晶的仪表，中控看上去的科技感一般。
外观：唐新能源的外观太细致了，这辆车本身就是一件艺术品，整个设计赢得了我的心，外观就不用我说太多了，很抢眼，印象深刻，该车外观非常时尚年轻，符合当下的时尚潮流，既保持了不会过时的经典效果，又加入了自己独特的创新，我觉得很好。
内饰：我挺喜欢中控部分的大屏，因为不仅显示清晰，周围的一些功能也挺实用的，它的一些操作在内饰部分表现的淋漓尽致，可以看出一些小细节非常精致，设计风格也比较符合我的审美，和外观一样大气，不过刚开始的时候，一定要通风，这个车内就基本没有异味了。
空间：空间很大，很适合家里使用，空间完全够用，储物盒也很大。
配置：唐新能源的价格不高，但是质量不错，空间也大，油耗很低，日常家用，这款车比较实用，和油车相比，有很多好的地方。
动力：起步加速动力:起步快，上坡动力足，喜欢越野的可以下手哈
越野：
全速自适应巡航系统也非常实用，在驾驶过程中能让人更加省心。
油耗：唐新能源平均油耗6L左右，上下班用纯电动模式，真的很经济省心，如果开一年，油耗能省不少钱，耗电不是我很在意的事，因为我一个亲戚在我家不远处开了个充电站，每次充电都是免费的，我没必要太在意耗电量，目前的耗电量为14千瓦左右，我认为这款车的经济性很高。
舒适：舒适性方面，舒适性还能接受，因为底盘硬朗因为太运动了，每次过减速带或者走在颠簸的路上，颠簸感很快就感受到了，好在在市区正常行驶的时候，这车开起来挺好的，隔音很好，车内基本，车内听不到外面的噪音，感觉这车的味道降低了这车的舒适度很多，我不太喜欢这辆车的味道，新车会有味道我能理解，但是我觉得这车的味道太长了，几个星期后，味道稍微好了一些。
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购买时间2022年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格20.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4000公里
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优点：最满意的就是经济性。像我这种用车情况，市区里都是把唐当做一辆电动车，只有出远门的时候才会加油跑，使用下来成本方面特别实惠。
缺点：车速超过120后，发动机声音还是比较大，然后胎噪风噪也偏大。
外观：低调大气上档次，都不会觉得奇怪，当时准备购买之前也考虑过有关车子外观的这个问题，给人的感觉就是帅气大方时尚大气，线条比较的时尚耐看的，颜值是真的高，棱角分明的前脸，凌厉的腰线，前脸儿造型很漂亮。
内饰：相比外观，内饰还不错，风格简约，中控台也很有品质感，材质手感不错，车内还有一个突出的地方，就是大尺寸可旋转中控屏，价格对比有档次感，看着顺眼。
空间：这款车在同级别中算是大块头了，是我见过最大的，轴距2.82米，长近4.9米，车前三排空间很宽敞，前排视野比例不错，座椅调整后，头部和腿部的空间都很大，腿也可以随便伸开，第二排空间也大，并排坐三四个人一点都不挤。
配置：同样的价位，没有比他更省油的了，唐新能源是目前suv中性价比最高的混动车型。
动力：给我的感觉是唐新能源的动力特别强劲，行驶中会特别喜欢它加速的感觉，感觉非常平顺，全程动力传递没有问题，我喜欢那种发动机，就是混合动力，所以还是觉得特别充沛，不知道大家对混动车有没有误解，认为混动车的动力肯定不如传统车，反正我以前也有这种误解，但是后来经过销售解释和网上查询，发现混动车其实更有优势，尤其是在高峰时段，起步会比传统车更快。
越野：
这么大的车，我其实很担心自己驾驭不好会刮花我的车，但是实际用车不是这样的，首先多功能方向盘指向很准，没有一点虚位，其次，底盘很稳很扎实，就算开着媳妇，配合360度全景影像，也不用担心停车麻烦，刹车系统很灵敏，因为每次遇到紧急情况，下意识的反应就是踩刹车，每次都能及时刹住，所以我觉得它给我的安全感很高。
油耗：不太在意油耗，之前也没开过车，不知道有多正常，只是这一个月自己开车的费用比之前每天挤公交地铁和偶尔打车的总费用贵不了多少，所以看到这个结果我就明白了，这个油耗还是挺低的。
舒适：减震过渡感觉不好，而且隔音部分很一般，好在新能源车本身不吵，不然噪音更大。
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购买时间2022年05月
购买地点湖北 黄石
裸车价格21.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1258公里
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优点：最满意的就是这款车的外观设计，足够时尚且大气，不论是白天还是晚上，开出门都足够有面子，白天阳光照耀下，特别的亮眼吸睛，晚上有灯光照射，车漆也是足够亮的，而且LED的车灯亮度够高。
缺点：这辆车让我满意的地方真的太多了，当然也会有一些小缺点，平时市区用车还行，但是上次走农村的路，坐在车里感觉有点颠簸。
外观：唐新能源的设计是家族式的，前脸看起来更大气一点，整体造型更稳重。
内饰：内饰大气上档次，深色内饰很稳重简洁，符合我的气质。
空间：买车之前也看到很多车友抱怨唐新能源的空间问题，个人感觉唐新能源的空间还是要看个人需求，唐新能源的车身尺寸虽然不是很大，但是它的空间能满足我们一家三口的出行也不是问题，我们平时很少出远门，后备箱的储物空间完全够用，空间表现好是它的优点之一，因为后排基本都坐满了，三个人坐着也不会觉得太累，前排空间不错，后排和前排的距离在两拳左右，因此，唐新能源长度对我们工作来说完全绰绰有余，后备箱的空间也很深，车内有一定的小储物空间，可以装很多东西，不用太担心储物，也能起到一定的作用。
配置：它的动力够用，空间较大，性能上没什么问题，而且买车的时候最好的体验就是价格优惠区间较大，非常实惠。性价比较高的。
动力：唐新能源的动力很强大，在市区满载的时候，再上车身自重，即便如此，加速也很容易开始，高速超车很快，但是不能够开太猛了，毕竟要安全出行，但总有足够的动力，虽然是新能源车，但是一踩油门就能感受到一种深深的推背感，当车速超过60码时，我能感受到这辆车充沛的动力，这是一种持续的动力，一种鼓舞人心的动力。
越野：
开起来挺轻松的，如果有足够的辅助配置，单手就能找到平衡感，任何路况都可以放心行驶，不然很多新手司机喜欢这款车是因为享受驾驶的乐趣，像360度全景影像、雷达和自适应巡航，这些都简单好用，超级爽，唐新能源方向盘手感很好，转向感也很准，刹车系统的反应也很快，所以这个操控可以说是毫不费力，再加上它的驾驶稳定性，偶尔我会学学老师的单手操控，也不怕。
油耗：这一款车是油电混合的车子，最大的优势就是油耗问题，车子的油耗感觉是比较低的，非常的实惠节俭，日常都是用电出行上下班。所以在油耗这方面是非常的满意的。
舒适：底盘很舒服，减震效果好，走烂路不生硬，有厚重感。前排用了双层玻璃，高速上隔音效果也很到位。
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购买时间2022年05月
购买地点河南 信阳
裸车价格19.93万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1890公里
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优点：我充电方便，平时纯电状态行驶，市区跑个110km没问题，完全能当电动车来用。
缺点：不满意它的隔音性，低速的时候倒还行，就是高速的时候，风噪声挺大的，有时候听着比较烦躁，稍微有点影响驾驶心情。
外观：前脸的进气格栅造型耐看，大大的比亚迪车标logo非常的亮眼，车灯造型耐看，整车看着时尚、大气。
内饰：唐新能源内饰设计风格时尚迷人，颜色富有层次感，我觉得唐新能源的内饰设计也很不错，它的配色非常大气，皮质包裹的座椅乘坐起来非常舒适。
空间：经验之选，入手唐新能源的空间大小听起来还是不错的，我身高1米78，坐在上面后，头顶没有压迫感，后排的腿也不挤，尤其是当我满载的时候，感觉一下子棒极了，轻松了，特别是一些存放东西的地方已经安排的很合理了，东西随便存放。
配置：一方面，唐新能源的保值一直做得很好，很实用，各种配置齐全，功能丰富，各方面比较，它有更灵活的转向，开出去很有吸引力，开新能源车真的很经济，平时花费比较少，也大大降低了用车成本，而且唐新能源的口碑也不错，我觉得买这辆车是对的。
动力：只能说，这款车的动力很足。动力棒车才棒一直都是这个道理。
越野：
操控性很好，换挡特别平顺，加上雷达和360度全景视频，停车更方便，开起来还是很灵活的，刹车和油门反应都比较快，踩上去的感觉很好，正常转弯时方向盘也很准，车的稳定性也很好，方向盘确实有点重，有时候虽然在转向的过程中很灵敏，但也不是那么轻，汽车本身的其他功能也很丰富，一般来说，车的稳定性会更强，但是因为我用这车时间不长，感觉它的驾驶感不是很轻松，不是很轻，还是有重量感的。
油耗：电耗在13左右，平均我四五天充一次电，充起来很方便。
舒适：至于舒适性，我只是觉得它的隔音有点差，尤其是高速的时候，风噪比较明显，需要控制车速，不过这个座椅的设计很柔软，里面有很棒的填充物，坐在上面不会塌，光看悬挂的调校我也觉得很到位，因为烂路不会很颠簸，我觉得这车的舒适性很好，宽敞的空间首先给我带来了舒适，其次，唐新能源的悬挂有很好的调教和隔音效果，所以我对比唐新能源的舒适性比较满意。
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