比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2022年05月
购买地点贵州 黔东南
裸车价格21.33万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：最满意的地方应该就是这款车的外观，感觉这款车十分的霸气，开出去特别有面子，回头率也是杠杠的。车内的空间也很充足，用车成本上可以帮我节省一大笔的开支。
缺点：就是太难等车，不过还好是值得等得，几个月给我剩了好几千块钱
外观：侧面悬浮式的车顶让整个车身显得特别的修长，还有一套20寸的大轮毂，样式简约又运动。前后保险杠造型挺犀利的，带了几分凶狠的气息。
内饰：唐新能源的采用皮革裹的座椅和内饰，感觉很豪华。
空间：家里有两个小孩，平常用到第3排的时候都是让他们坐在后排，空间没问题。两侧门板上储物空间挺大，能放下许多东西，车顶又有全景天窗，整个车内的视野都非常明亮，空间感很强。
配置：性价比还是比较高的，对这款车的性价比感觉挺满意的，而且，这个价格也不是很贵，可以说，对于这个价位来说，买这么大的suv是一件明智的选择，我自己觉得挺不错的，然后配置也比较高，从这个价格来看，买合资的话，可能买不到一些高配车型，因为这车耗电还算低，而且我每次充电都不用花钱，所以对我来说，它的用车成本接近于零，后期保养也很便宜，这么低的车价，这么强的动力性能，这么棒的空间性能，这么棒的外观性能，性价比肯定够高。
动力：这款车的动力加速很快，续航很稳定，动力表现的很棒。
越野：
唐新能源的操控性非常好，方向盘比同价位的车更轻、更灵敏、更准，油门和刹车的整体力度也比较适中，可以很快适应这辆车，不需要太多时间就能适应，没有我想象的那么难驾驭，方向盘指向性很清晰，底盘也挺稳，转弯的时候车身很稳，但是因为车身大，倒车的时候我会遇到一些问题，但这只是我刚提车那段时间遇到的问题，现在已经轻车熟路了。
油耗：低速下电耗15kwh多，在城里面开，切换到混动模式之前，纯电行驶基本都可以跑到100公里以上，而单纯用混动的模式，油耗也就是6升左右。
舒适：舒适性方面，能够照顾到后排的乘客，市区关窗听听音乐就不错了，开起来很舒服，有一定的包裹性，空间大，价格不算贵，但是舒适度还是挺高的，舒适性整体还可以，除了减震，其他方面不会有什么影响，座椅足够厚实柔软，隔音也是我要表扬的，80以下基本没有噪音问题，上了高速，到了80就有噪音和路噪了，也就是过减速带的时候，抖动还是挺明显的。
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购买时间2021年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程8520公里
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优点：首先唐新能源的空间比较大，我更喜欢这样的空间感，后备箱又大又深，可以装很多东西，对这款唐新能源的空间比较满意，尤其是后备箱空间，我觉得特别大，对我们家来说很实用，尤其是我过年回家的时候，空间小根本不够用，这款唐新能源很懂我的需求，设计的后备箱空间很大，二是乘坐舒适度比较高，首先从内饰来说，内饰很多地方都是皮革的，不过乘坐起来还是很舒服的，特别适合老人小孩乘坐，然后它的油耗一般比较低，整体表现还是挺好的。
缺点：不满意的地方：就是胎噪稍微大了一些，其余都是比较完美的。
外观：悬浮式车顶设计，侧面十分修长。矩阵式LED样式很特别，夜晚照明效果也很好。
内饰：内饰属于豪华的，细节做的都很棒，材料也用的不错。
空间：储物空间设计的不是很合理，觉得厂家应该专门做个放置手机的地方。
配置：售后接待服务很好，没有售后焦虑4S店售后服务:满意的，APP直接预约的，很方便，接待服务也很好
动力：动力方面，我以前开过唐DM的四驱版，但是开这款唐新能源的动力也不差，符合我的预期。
越野：
唐新能源还是比较好控制的，我在开车的时候，感觉整个刹车很灵活，一点压力都没有，开这辆车我还是很有信心的，他的底盘特别稳，我觉得很有安全感，自动挡的车特别好控制，对我来说不难，无论是倒车还是上坡，都不会给我带来任何压力，更重要的是，唐新能源的操控系统配置比较完善，包括360度全景影像、倒车雷达系统，更重要的是，有多种驾驶模式可以切换，在不同路段行驶更方便。
油耗：油耗方面，目前看来，磨合还是相当出色的，这个油耗表现让我相当惊讶，感觉省了我不少钱，开车成本也不高，我觉得这车油耗没什么大缺点，综合油耗低，经济实用，我大概算了一下，每公里油耗6L左右，这个油耗大大超出了我的预期，我还是比较满意的。
舒适：如果只是一些小的坑洼路面，车内坐着没什么大的感觉，整体的乘坐舒适性能让我满意。但如果遇到大的颠簸，坐着有些硬邦邦的，感觉就没那么舒服了。不过作为混动，平常城里面开，噪音这一块倒是很轻微，前排用的又是双层的玻璃，换上车窗以后车内非常安静。
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购买时间2022年04月
购买地点江苏 南京
裸车价格20.18万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程2580公里
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优点：最满意的就属唐是一款用车成本很低的新能源汽车啦。
缺点：各方面都不错，但是我觉得舒适性一般，没有我想象的那么好。
外观：选择这款唐新能源，因为它看起来真的很高端，大气。
内饰：内饰方面，内饰设计的颜值是在线的，包括颜色的选择，整体的布局，都是很有章法的，有些元素是按照现在年轻人追求的时尚来设计的，中控屏幕的尺度看起来够高大上，内饰使用的材料相当不错，尤其是氛围的设计，我觉得配色有点简单。
空间：坐在后面的爸妈也一直夸赞车子的空间，认真来讲我平时用后备箱的时间也比较少，上下班代步用，空间足够用，后备箱也比较大，也能装下不少东西，空间方面是比较出色的，我们一家四口来讲并没有太大的空间需求，儿童推车和孩子的各种备用东西统统放到里边。
配置：虽说比亚迪唐目前没有什么优惠，但是保值率也是贼高，所以价比一点也不低。
动力：唐新能源的动力没有任何问题，动力很强大，起步和加速时舒服，足够日常使用，我没有特别的要求。
越野：
刹车反应比较灵敏也是大大提高车子的安全性能，高速情况下有很好的支撑，简直也没有什么误差，对驾驶也很有帮助，这个车子开还是比较好开的，操控还是挺好的，也是这款车性能里面发挥了最好最优秀的一个点。
油耗：充电:都是家里充电的多，很划得来的，一公里才八分钱
舒适：座椅宽大厚实，非常柔软，也很有弹性，底盘的舒适性比较不错。
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购买时间2022年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格21.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3700公里
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优点：我真的很喜欢唐新能源的车的操控感，开车真的不需要太多力气，感觉更轻松，这款车的辅助功能很多，车上的360全景倒车影像和自适应巡航都是开车时非常实用的功能，我觉得买这车不亏，唐新能源有很多优点，无论是细节还是整体，当然，最重要的一点，我觉得这车油耗真的很低，作为一款混动车，这款车的油耗肯定比我同事的车低很多。
缺点：我已经很久没用这辆车了，目前有个地方我不满意，就是车的减震过渡差。
外观：我对这个样子很满意，虽然外观是给别人看的，但是看到自己的车回头率高我就有面子了，帅气的前脸上方，是银色的横格栅，阳光让比亚迪的车越来越好看，侧看起来也很犀利，很修长，开车上路很有型，尾部也看大气，还是贯穿式尾灯。
内饰：用起来还是比较顺手的，我个人还是很喜欢这内饰的设计的，内饰颜色搭配的不错，简单大方，内饰上面的话倒也没有什么问题，一定程度上提升了其科技质感，但是不能否认人家车的配置功能优秀哈，这样的设计更便利驾驶员控制。
空间：我买车的时候就感觉车子的 内部空间还是非常宽敞的，坐在车里的视野也是很开阔了，直到拿到手之后，我依然感觉家用的话确实很方便，车子乘坐空间足，而且后备箱的储物空间也比较大，日常需要都能满足。
配置：最符合个人喜好和意愿，性价比很优秀，各方面都很喜欢。
动力：动力方面，唐新能源的动力一点也不肉，不影响我的驾驶体验，毕竟我开车是慢慢来的，开起来感觉挺有活力的，加速和减速时没有明显的顿挫感，尤其是减速时，乘坐舒适性极佳，个人觉得这款车的动力在这个价位，已经是极致了，如果需要日常家用，这款车动力足够，超车没有大问题，即使是高速行驶，也不会比燃油车逊色，比我预想的要好很多。
越野：
方向盘轻盈且转向精准，它的辅助配置挺实用的，油门响应积极，刹车灵敏度高。
油耗：纯电基本上能开100 km左右，还不算太差，高速油耗在6L左右。
舒适：座椅的填充物柔软，乘坐舒适性佳，但隔音不太好，跑高速时，风噪声是比较大的。
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购买时间2022年04月
购买地点河南 安阳
裸车价格24.08万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程1300公里
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购买时间2022年05月
购买地点福建 福州
裸车价格23.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1440公里
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优点：我最喜欢的就是汽车的外放功能，可以在野外露营的时候，使用内置的电源插座，可以在户外吃火锅，吃烤肉，简直太爽了，智能的大屏幕车机，就像是一个大的平板电脑，可以安装各种应用，还能连接手柄打游戏，最适合打发时间，还能连接 switch玩游戏，和特斯拉一样，电动座椅调节功能，午休的时候可以在车上睡觉，上车后按下按钮，一秒钟进入睡眠模式。
缺点：最让我不满意的是三排座椅没有通风口，夏天比较闷热。还有原车自带雨刷，小的跟玩具似的。幸运的是，4S还会给副雨刷。转弯费时费力，需多次打轮。等车的时间太长，反复催促就是四个月。
外观：这辆车的外观看起来比较中规中矩，贯穿式尾灯是一个亮点，整体看起来很有饱和感。
内饰：最显眼的就是中控屏幕了，有时候小孩子坐在后排也能看动画片。
空间：4.87*1.95的车长，足够容纳七个人了，再加上家里的人都是中等身材，坐上七个人还是绰绰有余的。储物空间更大，手套箱，中央扶手区，四门位置都很宽敞。
配置：前排电动调节、电动后视镜、全液晶仪表盘、感应尾门、并线辅助、主驾驶记忆、31色全车氛围灯，我认为在20 w出头的价位有配置真的是很棒了，自己很满意。
动力：在城市里行驶，一般都是纯电动模式，也就是 EV模式，所以驾驶起来舒适度很高，起步也很快，隔音效果也不错。HEV模式下，发动机的轰鸣声很明显，震动也很大，和燃油车差不多，唯一不同的是，它有两个引擎插口，一个是低速电星，一个是给电池充电，而不是用来驱动汽车。发动机在高速低电量时直接驱动汽车。
油耗：能源消耗确实让人惊喜，满电后可以续航1050公里，基本上都是纯电模式。因为是高档车，所以除了慢充之外，还有一个快充接口，需要快充的时候，只需要插上插头就可以了，快充一小时左右，充20 kW，慢充3个小时，功率7 KW，如果家里有插线板，只有3.5 KW。
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购买时间2022年06月
购买地点天津市 天津
裸车价格22.48万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：座椅很舒服，真皮座椅，有孔洞，坐起来很舒服，尤其是第二排的座椅，非常的舒服，可以调节角度。
缺点：问了好几家店的价格，都不能便宜，价格实在是太低了，加了自动踏板， suv的档次都很高，这个价位还没有自动踏板，实在是太不应该了。
外观：前脸设计得很有设计感，一眼就能看出来，设计很时尚，很适合年轻人。
内饰：内饰很简单，我喜欢看脸，买了很多小的内饰。
空间：越野车本来就很大，这辆车更大。
配置：后视镜有倒车辅助功能，倒车时会自动向下翻转，能看到周围环境，轻巧的下翻车动作，就像是回到了家一样。
动力：动力不错，起步加速很快，在市区超车没有任何压力，高速的推背感很强，动力输出也很强。
越野：
方向盘很灵活，转向也很舒服，底盘厚实，起步和加速都很顺畅，换挡也不会有太大的顿挫。
油耗：正常情况下，红绿灯需要8.9个车灯，必须开空调，21度2档，听音乐， ACC定速86，早上24公里，电费1.05，四舍五入等于免费。
舒适：主副座的腿托和腰托，腿托真的很友好，可以根据腿长，舒适度手动调节腿托，腰托就像腰包一样，调节按钮就在座椅前后左右，前面充气，后面放气，非常实用。
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购买时间2021年12月
购买地点吉林 长春
裸车价格22.08万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程896公里
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优点：最满意的当然是省油，最重要的是不用担心续航问题，这辆车可以说是马路上的王者了，不仅体积大，而且作为混动车型，油耗比燃油车要便宜一半，而且花费也要少一半，以前我开的是燃油车，一天要30块钱，现在只需要五六块钱，比坐公交地铁打车都要便宜。而且内部空间很大，给人一种君临天下的感觉。
缺点：这辆车开了有一段时间了，并没有什么特别不满意的地方，只是偶尔会有一些空位，一开始没注意，后来又开了一个转盘，才发现这个问题。
外观：这辆车采用 LED光源，自动头灯和自适应远近光灯，在夜晚行驶的时候，它的视野非常的清晰，后视镜可以自动折叠，可以在路边停车，而且一旦解锁，就会非常的帅气。
内饰：内饰也很豪华，15.6英寸的中控屏，看起来就像是一台平板电脑，有个叫小迪的同伴，随叫随到，随叫随到，这让我不由得感叹科技的魅力。
空间：车里的空间很大，坐两三个人都不会觉得拥挤，他们的身高都在一米八左右，头上至少有两个苹果那么大，脚伸直了，踩油门踩刹车都很方便，而且车里的储物空间很大，平时放一些小东西喝一杯奶茶放进小储物箱里就行了。
配置：这是一款性价比很高的车，外观设计时尚大气，内部做工精细，各方面表现都非常出色，主要是因为混动既省油又省钱，又经济实惠，噪音小。
动力：这辆车的动力很强，尤其是红灯的时候起步要比其他车快几秒钟，平时我开着纯电动模式，感觉比燃油车还快，不过在电量不足的时候，动力会慢一些，这个时候可以切换到油电模式，让你和朋友出去玩。真让人省心
油耗：总体来说，驾驶起来非常的舒服，刹车系统也非常的灵敏，一脚踩下去，反应很快，安全性也很高...
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购买时间2022年04月
购买地点广西 百色
裸车价格23.33万元
平均油耗4.2L/100km
行驶里程3124公里
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优点：目前为止，我对这辆车最满意的就是油耗，因为我买车的时候，油耗比燃油车要低。还有就是乘坐起来非常舒适，座椅非常柔软，包裹性非常好，当时坐在上面试车的时候感觉非常舒服。
缺点：我对这辆车最不满意的就是当初买车的时候，优惠力度太低了，本以为新车会有更好的优惠，没想到还真没省多少钱。而且车漆也不是很好，有点薄，不知道什么时候，车门下面已经被划破了一道口子，让人心疼。
外观：外观我觉得挺不错的，像我平时买东西比较注重外观，颜值高，穿着舒服。这辆车的外观设计很有特色，前脸设计得很大气，进气格栅设计得很有创意，但车漆比较薄，所以车门底部被划破了一道口子。
内饰：外观我觉得挺不错的，像我平时买东西比较注重外观，颜值高，穿着舒服。这辆车的外观设计很有特色，前脸设计得很大气，进气格栅设计得很有创意，但车漆比较薄，所以车门底部被划破了一道口子。
空间：家里的空间很大，平时我们四个人坐在车里很舒服，毕竟坐不下。再说了，这辆车平时都是我送孩子上下学的，对空间的要求也不高。后备箱一般都是买菜的时候放进去的，平时基本不用，感觉挺大的。
配置：我觉得这辆车的性价比并不高，因为当时买车的时候，新车的优惠并不多。不过表现还行，配置更丰富，外观时尚，但价格却不是我想要的。
动力：动力表现还算不错，这么大的车，一百公里的加速速度非常快，我老公之前在高速上开过车，从0加速到100秒，还算不错，我平时都是接送孩子上下学，开到60码左右就不错了。
越野：
操控性很好，方向盘手感不错，驾驶起来非常的舒服，方向盘也非常的轻盈精准，非常适合我这样的女司机。刹车很灵敏，开了几次车就习惯了，油门和油门都是一样的。
油耗：油耗是最让我满意的，目前百公里油耗只有四个油量，比我那辆老款的燃油车要好太多了，平时开一辆车要八九个油，比我现在多了一倍，所以我对油耗还算满意，经济实惠。
舒适：说到舒适性，大家首先想到的应该是座椅，这车的座椅设计非常舒适，座椅软硬适中，靠背设计合理，给人一种很舒服的感觉。而且隔音效果很好，平时开在市区里很安静，有时候晚上接孩子放学，路过闹市区的时候，车里一点声音都没有。
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购买时间2022年02月
购买地点四川 成都
裸车价格23.73万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程3550公里
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优点：我更喜欢这辆车的性价比，因为我觉得这辆车的价格还算公道，而且我能感觉到它的补贴力度很大。店家的服务态度很好，舒适性也很好，不得不说，这年头想要找到一辆舒服的车还真不是一件容易的事情。
缺点：如果只是空间的话，头顶的空间会比较小，会给人一种很压抑的感觉，但这并不妨碍我开车。而且方向盘比较重，所以开车的时候要特别注意。
外观：当然，我也很注重外观，因为我觉得这辆车不仅要让我看，还要让别人看，这样才能体现出我的风格和性格，最重要的是，我的眼光很好，外观设计很大气，车头也很霸气。
内饰：反正他也没怎么注意这一点，整体看起来很简单，没有什么特别的设计，座椅的材质也很适合这个价位。再加上细节设计的无可挑剔，这样的表现让我很满意。
空间：空间对我来说并不是很好，坐在驾驶座上的感觉并不是很好，主要是因为头部的空间比较小，如果个子再高一点的话，可能会感觉到压力，而且后备箱空间也不是很大，放不下太多东西。
配置：我觉得这辆车的价格还算公道，而且我买这辆车的时候还有补贴，省了我不少的钱，而且服务人员的态度也很好，让我觉得这辆车开起来很省心，售后服务也很到位，这样的服务态度，我怎么可能会拒绝呢？
动力：这辆车的动力很好，因为我对这方面的要求不高，所以也没太大的感觉，反正开在大街上还是比较安全的。开着它上高速的次数屈指可数，我看它在高速上的表现让我有些惊讶，没想到它的动力竟然这么强。
越野：
方向盘有点重，方向盘打起来也不容易。所以，最好是有经验的人来驾驶，这样才有更大的把握，而且稳定性也很不错。
油耗：至于能量消耗，我就不多说了，因为我平时都是用电的，所以我觉得他在同价位的车里算是比较便宜的了，电费也不贵。
舒适：我比较喜欢这辆车的隔音效果，而且噪音也不是很大。而且我觉得车窗关上后，车内的噪音并不是很大，整个驾驶室都很安静。
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