比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2022年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格22.13万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程2510公里
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优点：最满意的就是省油，一般一个月只加一次油，而且座椅超级舒适。
缺点：猛女表示不喜欢它的内饰颜色，太low了，一点也没有档次感，但是不妨碍我开着它出去浪，反正别人也看不到，对于网上说的噪音太大它目前还没有，反倒是我挺喜欢它的声浪的。
外观：恩外观吗还是那个味道和唐DM没有什么区别，只是轮毂的样式有些变化，其他的几乎一模一样。说真的好的设计不需要做多大改变，现在这个外观我就是喜欢，豪华中又彰显出档次。
内饰：内饰豪华感极强，我喜欢这个仪表盘，不像现在很多电车都是一块长方形的仪表盘。还有一块15.6寸的大屏，看起电影来很爽，遗憾的是没有听到2K分辨率。车里还有大量的麂皮内饰包裹，摸起来很舒服，就是不知道以后时间长了会不会脏了不好打理。
空间：对于父母不理解我为什么要选择一款大个儿的车，我表示近几年都没有换车的想法，买大空间的车主要是方便。
配置：性价比方面，比亚迪的性价比还是比较高的，我觉得完全够家庭使用，唐新能源的稳定性也比较高。
动力：这车的自身车架就很重了，而它的马力才有139匹，我平时用它回老家走国道爬坡还是有一点点问题的。但是我平时也很少回家，还是可以接受的。
越野：
说浅显一点就是轻松吧，驾驶质感非常的棒，这个车的操控我感觉还是可以的，这车操纵起来毫不费劲，操控简直就是如虎添翼，简单还是比较简单的，其他的也没什么问题，打方向很精准，不需要特别的磨合，操控方便我觉得挺人性化的。
油耗：市区里面纯电几乎都能达到100km以上，不管开不开空调。单纯烧油，油耗也才6L多，现在的油价来算，一公里不到6毛。
舒适：感觉它的座椅挺软的，乘坐感还可以，就是超过60码后，它的风噪和胎噪开始增大。
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购买时间2022年06月
购买地点黑龙江 佳木斯
裸车价格20.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：省油，平常在家里充电。大部分时间都是纯电开。非常非常的省了。我一天也就开60多公里，家里方便充电就每天都充，就亏电开了几次长途，油耗才3.几升。
缺点：各个地方都挺不错的，有的地方有瑕疵也是在接受范围之内的，开起来算是绰绰有余的吧，销售也很专业也十分的热情，是很不错的选择。
外观：外观设计大气有力，非常适合成熟男性，真是气质搭配，很舒服。
内饰：一些常用的功能还是很好用的，感觉它的配置还是蛮高的实用性也毫不逊色，看得出来花了不少功夫，使用起来就非常的方便，内饰整体风格偏运动，实用性强，拿在手上感觉很好，也有放东西的地方，再者就是中控台设计的也比较先进。
空间：唐的空间，肯定是要关注第二排第三排的。如果第二排移到最后，第三排是有些局促。但前两排位置都匀一匀，这样的话，每一排都可以有一拳或一拳多的膝部空间。
配置：不用交购置税，相当于省了2万块钱。这个价格，对比一般的合资紧凑型SUV，不管是动力、使用成本，还是空间、配置等等方面，唐都是更好的那个。
动力：这车的动力还是可以的，这也只是对于我来说，因为我平时也只在市区中开，平时开着它超车变道都是非常顺畅的，而且它提速也非常快。
油耗：唐新能源的油耗6L左右，市区都是纯电驱动，经济性表现不错，很满意。
舒适：我对前排座椅的调节方向较少不是太满意，尤其是副驾驶连高低调节都没有，这一点不太厚道。至于底盘的减震效果倒是挺给力的，平常过减速带还有一些路面的坑洼都不会有太强烈的震动，整体的缓冲感很明显，乘坐非常舒适。
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购买时间2021年11月
购买地点湖北 十堰
裸车价格22.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程10500公里
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优点：首先映入眼帘的是它巨大的车身，将近5米的车长和1米7多的车高，我站在它身边反而显得我很矮小了（本来就不高哈我173）。其次空间很大，虽然平时坐不满7个人但是空间这东西可以不用但不能没有，不怕一万就怕万一。
缺点：不满意的地方：说实话，在市区开车不是那么容易的，而且堵车的时候变道有点难，特别是堵车的时候，主要还是车身尺寸较大。
外观：外观很大气，车身的整体也很结实，现在没有出现什么异响之类的问题。车灯是矩阵大灯，能调高度自动开关远近光。日间行车灯还带有一抹蓝的那种灯效，真的很漂亮。
内饰：至于内饰，不管什么牌子，都会有味道，就是看看以后怎么处理味道，然后，我觉得其唐新能源都挺好的，中控车机的话也比较灵敏，没有什么复杂的感觉。
空间：它的空间就不用说了，七座的空间让我从来没有担心过空间不够的问题，再加上它宽大的后备箱，平时拉一些行李都是随便拉的。
配置：虽说也有一些缺点，但整体来说还是很香的，不要吹毛求疵了，油耗方面就已经很不错了，买车容易养车不易啊。
动力：唐新能源的动力加速，相当够舒服，毕竟是新能源车。
越野：
方向盘还是很准的，款车还有一个主动刹车系统，上次在路上帮了我。
油耗：续航能力相当不错，在非常特殊的情况下，也可以使用汽油作为能源，基本上一次充电能坚持5天左右！
舒适：舒适度还可以，但是上高速的时候有一点噪音，而且车内的气味有点不好闻。
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购买时间2022年06月
购买地点广东 茂名
裸车价格21.08万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2160公里
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优点：当时买唐新能源之前也在网上查了各种资料，现在已经成功成为比亚迪唐新能源的车主，我觉得实际使用效果挺好的，我也是第一时间来和大家分享，现在和大家分享我用车的感受，当时考虑到家庭成员多，想买一辆空间大的SUV，后来我对这车各方面的表现都很满意。
缺点：车身的忽悠感比较明显，特别是紧急并线的时候，重心转移速度慢，悬架也有些支撑不足，偏软。隔音效果一般，高速开到120kmh，和后排家人聊天需要刻意说大声一点。
外观：外观非常经典，看着比较沉稳大气。扁胎是很好看，但容易蹭路牙。唐标还是经典的椭圆形标，如果是新标就更好了。
内饰：内饰的用料却不一般，摸上去非常柔软，开车时手感非常好。
空间：第三排对女性和小孩来说够宽松，后备箱也够用。储物格还很多，门板上能放不少东西。
配置：虽然是低配，但是配置不算低，放在这个价位的合资中绝对是高配水准，性价比超高。
动力：低速下开着就和电动车一样，加速感非常轻盈。高速和一般2.0T的车型差别不大，不会觉得有啥衰减。
越野：
方向盘轻便，唐新能源的转向平顺性很好，好开。
油耗：在市区中跑我一般都是用电来跑，它虽然是SUV，拥有超大车身但是它的全速自动巡航系统也不是吃素的，超长时间的巡航平时在市区跑一天都不要担心，即使没有电了还能用燃油，这就是混动的优势。
舒适：车子前排的座椅可以通风加热，这个设计挺好的。座椅使用材质软硬适中，空间设计宽松。前麦弗逊独立悬架用的不错，车子过减速带时候颠簸也不大。车上的空调好用，调节温度快，坐在车内挺有舒适感受的。
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购买时间2022年02月
购买地点江西 南昌
裸车价格19.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6260公里
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优点：我最满意的是唐新能源的做工，现在国产的内饰可以超越合资车，内饰无可挑剔。
缺点：就是起步的时候动力有点儿肉，在等红绿灯的时候就非常的明显了，旁边的车都跑出去了，我的车才刚刚起步，胎噪也比较重，稍微上点儿速度，声音就出来了，虽然有各种各样的小瑕疵吧，这些也都不是啥大问题。
外观：外观的设计非常的大气，对于这样高大的SUV，要是外观不大气一点那就不符合它本身的气质了。并且车身的线条感非常明显，这也让车的质感提上去了。
内饰：内饰设计也算是中规中矩，沉稳端庄的感觉，而且用料都很高级，整个内饰看起来质感不错，我最喜欢的是中控台的设计，大悬浮可旋转屏幕看起来很有档次。
空间：它的车长5米轴距2米8，车内空间还是很大的不论是大人还是小孩不论是女性还是男性坐在车内空间都很充裕，头离车顶大概有2拳，大腿距离前排座椅大概有2拳半左右。
配置：虽然优惠很少，但是这款车的性价比是同级最高的，这个不用我多说。
动力：毕竟家用SUV的定位，唐dmi悬挂调教比较软，优势就是过烂路过减速带会比较舒服，劣势是过弯侧倾较大。我还是比较喜欢唐dmi的软软的悬挂的。加速方面，虽然不像dmp那么猛，但这么大的车，8.5秒的加速，非常满意了。哪怕满载，对加速的影响也不大。
越野：
方向盘握着大小合适，手感不错。转动过弯道轻便灵活。刹车做的软硬适中。车上驾驶辅助功能比较多，前后驻车雷达，360度全景影像，还有全速自适应巡航 5种驾驶模式切换，遥控泊车，动驻车，上坡辅助等功能，使用起来简单轻便。
油耗：我觉得能耗各方面都已经不错了，现在大家用的成本还是比较低的，而且我对车的驾驶也比较温柔，所以我觉得各方面能耗已经比较低了。
舒适：车子的减震设计的是比较优秀的，我住在这个车子里面的座椅坐上去很舒服，有前卫大气的感觉,让人心情很好，跑起来特别的有安全感，在车里很享受，都不想下车的感觉，我认识到驾驶的舒适性。
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购买时间2022年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.63万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程2060公里
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优点：让我很喜欢，我对这辆车真的很喜欢了，控制是最让人满意的，坐过我车的人都觉得还不错，颜值与内饰搭配颜色是我最喜欢的，宽大柔软的座椅，方向盘的操控性挺不错的。
缺点：开了一段时间之后，我就不满足它的动力表现了，尤其是坐满之后，动力影响还挺明显的。
外观：中网用了金属饰条装饰，看上去不会太单调，前后的保险杠样式非常运动，冲击力很强。贯穿式的尾灯很漂亮，尤其是晚上点亮之后效果更好。
内饰：内饰确实不错，用料也确实不错，软包装随处可见。
空间：因为我们家人口多，我自己有两个孩子，父母和我们住在一起，经常满座出行。
配置：唐dmi目前在售最便宜的就是这款，个人觉得，对于追求实用的车主来说，性价比极高，该有的都有了。
动力：1.5T发动机和单电机的动力总成让它动力还是很强的，尤其起步平顺且安静，而且只要舍得踩下油门它的推背感还是很明显的，压根不需要考虑超车问题，可以说想超哪个就能超哪个。买混动就是因为担心续航不足也不想成天找充电桩充电，只要油箱里有油去哪都不用担心，但开了一段时间后还是喜欢纯电车，因为当发动机启动后车内还是难以避免的出现发动机的噪音和轻微的抖动。
越野：
制动距离超过40m，同级别中算是中下游，我自己开也感觉制动没那么直接，有点软。
油耗：比之前开的燃油车省了不少，开空调，也就是说只有6个油，这么大的车，确实令人满意。
舒适：小唐舒适性是蛮可以的，撇开座椅颜色它的座椅软软的很舒服，而且前排座椅有通风加热功能高度也适中，我非常喜欢。
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购买时间2021年11月
购买地点河南 商丘
裸车价格22.18万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程9250公里
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优点：底盘表现挺让我满意的，支撑和减震效果两者中做到了很好的平衡，开着好开、坐着也舒服。
缺点：对于唐，我开了一千二百公里我现在觉得刹车不够给力，制动距离有些长。座椅调节方向不多，前排包裹性一般。
外观：外观看上去做的饱满得体，挺有豪华车气质的。车漆颜色漂亮，车身看上去也挺有稳重感，比较符合年轻人审美诉求，设计时尚运动，颜值高。
内饰：厂家在用料方面还是比较讲究的，车上的异味也不是很大，比起很多车还是要强很多的。液晶仪表盘和中控屏显示效果清晰，界面也简约易懂，这就很符合人体工学设计嘛！
空间：储物空间大，出门旅行不用担心东西，如果最后一排能宽敞一点就更好了。
配置：对于新能源混动的车来说它的性价比还是挺高的 并且作为国产车辆，它的品牌也不差，近年来比亚迪一直在自我创新，目的主要还是服务于百姓，对于这样的价格配置这样的车真的性价比很高。
动力：充满了力量感，高速跑的时候跑到120，感觉动力还在充裕，红绿灯的时候我都是第一个冲出去的。
越野：
操控方面，买之前我也有点担心，因为买比亚迪唐新能源之前我从来没有开过这么大的车，所以我也很担心自己能不能驾驭好，但是这车的各方面性能都出乎我的意料，虽然唐新能源很大，但开起来很舒服。
油耗：短途以纯电为主，用到发动机自动介入，大概能跑70-100公里，具体看心情。心情好，慢慢开，这个电量还是蛮实的。毕竟混动，没有里程焦虑，电没了用油呗。尽管用油，唐dmi也非常省。
舒适：我个人喜欢大车，所以坐这个唐新能源里感觉很舒服。
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购买时间2022年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.58万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程3050公里
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优点：唐DM-i这款车让我最满意的地方是外观设计，一眼看上去挺大气的。设计也很有稳重感，造型时尚运动，符合现代年轻人的审美要求。车身饱满，肌肉感足，看着也比较的结实有安全感。车子颜值高。
缺点：仪表盘有些LOW，毕竟前排座椅通风都安排上了，全液晶仪表不安排一个？
外观：唐新能源的外观相当霸气，轮毂造型动感，车漆厚重均匀。
内饰：唐新能源的做工也不错，座位很软，材料也没那么差。
空间：后备箱开口很大，方便取放物品，也不觉得挤，这个表现肯定是没有问题的，车内载物能力属于正常水平，也不会说放不下行李，不必忧虑家人会坐着感觉挤，由于车子的高度也够用，我感觉它的空间表现的还是挺不错的。
配置：价格实惠，配置丰富，而且有比亚迪的这套插电混动，用着很省钱，真是让我没啥遗憾了。
动力：急加速是电机 发动机双重驱动，提速很迅猛，超车足够干脆利落的！想要推背感这款车可以满足你。超车什么的没啥问题，面对一些特殊路况的时候，也都没有什么压力，像我平时跑跑高速什么的，轻轻松松就能上到120，不过还是不建议在高速上超速的，因为毕竟速度已经够快了，还是安全最重要。
油耗：续航对于比亚迪的dmi车来说很强了50多升的油箱充满电加满油能跑1000公里左右。官方标的纯电续航112KM，我最多跑到了100KM 大概是因为还有25的保电。和一般的纯电车对比续航没有虚标已经很不错了。
舒适：有全景天窗，整个车内视野很开阔，感觉非常敞亮。底盘很舒服，减震效果好，即使开快点过沟坎也没有特别生硬的感觉。
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购买时间2022年05月
购买地点广东 江门
裸车价格22.43万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2400公里
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优点：唐新能源是个比较不错的车型，而且很大气，对于一款suv来说，这款车还是比较不错的，整车给我的感觉很傲气，很宽敞，而且这款车的加速还是比较快的，给油门的话也能带来非常不错的动力回馈，另外这个外观对于一款suv来说很大气。
缺点：第三排座位太小，小孩只能做，大人坐久了不舒服。
外观：外观的设计并没有什么亮点，在我眼里和平时路上看到的一个样，并不是很突出，要是外观设计能够再霸气一点那就没啥问题了。
内饰：12.8寸的屏幕虽然不是最大的那款但已经很够用了，车子内布满了钢琴烤漆和翻毛皮的材质，摸着很舒服，就是不太好清理。屏幕音响:自动旋转屏幕还是很高科技的，目前只有比亚迪有这个功能。
空间：空间方面，空间很大气，对于SUV来说，空间总是比较大的，肯定是轿车比不上的，后排空间可以说坐三个人绰绰有余，腿部空间还有3~4拳的距空间方面，离，所以，对于空间来说，车还是很好看的，我也挺满意，挺喜欢的。
配置：前排座椅电动调节带了加热通风，大屏数字仪表、矩阵式LED大灯等等，该有的功能都没有落下，日后用车成本方面可以给我节省很多，性价比超高。
动力：驾势的操控性还是不错的，毕竟这么大的SUV2.2吨重。起步的动力很足比燃油车动力充足很多，好像是8.5秒的百公里加速，当时感觉很慢了，但是一开起来动力也是相当充足。
越野：
有全景影像，即使这么大一个车身我也能够很好的把握，尤其是停车时非常方便，还有自适应巡航功能，高速上面驾驶更加轻松。原厂有很多种不同的驾驶模式切换，想要开得更有激情一些，切到运动模式，动力响应会更加灵敏。如果是走烂路还可以切到越野模式，动力输出会根据路况进行智能的分配。
油耗：高速油耗接近7L，市区低速下就是6L左右。充电在市区能跑个100公里出头。
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购买时间2021年06月
购买地点江苏 徐州
裸车价格22.43万元
平均油耗3.4L/100km
行驶里程10000公里
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优点：我自己最满意的是提速响应快、工作噪音小，插电式混动真是YYDS。
缺点：第三排的空间有点小，孩子坐在上面刚刚好，成年人坐着比较挤，好在平时用的不多。
外观：外加一些非常细腻的小设计，这辆车的外观就不用说的，前脸很大气，外观还是要看个人的审美如何，这款的话看起来比较成熟稳重，英气逼人流线型的身材，在我眼中它就是毫无瑕疵，基本上所有见过的人都说好看。
内饰：有很多钢琴烤漆的面板，不耐磨，感觉容易刮花。用料 符合国产品牌一贯的厚道，材质都挺高级的。
空间：平常我当做一辆5座车用，第3排放倒，后备箱容积很大，后排的乘坐空间也十分宽敞。只不过如果把它当做7座车，第3排要坐人的话确实有些勉强。
配置：性价比非常高，21万落地，L2.5的辅助驾驶，再加上动力强劲。7坐车，这都是合资车买不来的配置。很满意这一点，最后提一句销售服务质量也很好，不是以前网上说的那种服务质量不好了。
动力：动力方面，买新能源车之前还在担心动力系统，但是这款车的动力系统可以媲美2.0T的车子，虽然没开过2.0T的车，但总觉得动力挺好的，即便是在后半段，唐新能源的动力也很稳当。
越野：
作为一个女司机，说实话，驾驭这款车还是挺轻松的。
油耗：在市区里面我都是当做电动车来用，充满电之后跑个100~110公里才会自动切换成HEV模式，平时三天充一次电对我而言足够了，即使没有充电的情况，只是加油跑，油耗也能控制在6升多一点，照样非常经济。
舒适：座椅很舒服，完全一种很舒服的感觉，坐在里面是一个很舒服的事情。
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