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唐新能源
唐新能源
官方指导价:17.98-21.98万元
竞品车系排名:未进入榜单

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唐新能源
官方指导价:17.98-29.98万元
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车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗/电耗
--
--
购买时间2022年05月
购买地点江西 赣州
裸车价格23.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3005公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:最让我满意的是驾驶感觉,我想要的是新鲜感,它的操控力更好,更多元化,开起来还挺顺手的,不过我女朋友是个新手,一开始还担心她会不会适应,没过多久,她的车技就有了明显的提升,看来这辆车还是挺适合新车的。
缺点:最让他不满意的是扶手箱,尤其是有女朋友的人,平时放几个小东西都很吃力。
外观:用了这么久,他对这辆车还是很感兴趣的,第一眼看到这辆车的时候,他就一见钟情了,现在看来,这辆车的外形还是很吸引人的,而且这辆车的外形还挺吸引人的。
内饰:整个中控台都是用硬质材料和柔软材料混合而成,稍有不慎就会显得粗糙,但这一次的处理却非常的精致,双手触碰的时候,整个中控台都是平整的,闭上眼睛都感觉不到任何的层次感,而中间的线条更是精致,给人一种浑然天成的感觉。
空间:前排和后座的空间都很大,我是家里最高的人,我都没觉得有什么拘束,更别说其他人了,唯一美中不足的就是这个扶手箱有点弱,放不下东西,副驾驶是给我女朋友准备的,女孩子都是爱美的。
配置:性价比高不高,我私下里做了一个统计,从外观、配置、用料等方面来看,这辆车是最好的,这辆车的价格并不贵,一般人都能接受。
动力:不过我女朋友刚学驾照没多久,以前那辆车我都不敢坐,自从有了这辆车之后,我发现她的车技也是突飞猛进了不少,现在有了这辆车,我就可以随便喝点酒了。
油耗:我觉得新车油耗高是很正常的事情,我已经做好了很长一段时间的准备,但没过多久,油耗就下降了好几个百分点,比我预想的还要低。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年05月
购买地点河南 洛阳
裸车价格21.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:最让我满意的是外观,远远看去,非常的拉风,两侧的车灯也很锋利,正好符合我的风格,从侧面看去,车身很饱满,车头和车尾都是金色的,看起来非常的舒服。
缺点:现在唯一不满意的就是后排空间了,现在天气还不算太冷,大家穿的都比较单薄,坐起来就已经很不错了,再穿大棉袄肯定会显得有些拥挤。
外观:这辆车的外观设计很时尚,跟之前的那辆车差不多,我犹豫了很久,就把这辆车拍了下来,发到了朋友圈里,很多人都支持我选这辆车,因为这辆车看起来更帅,妆容也更酷,我觉得这款车更适合我。
内饰:这辆车在平时的生活中是非常注重细节的,所以买下这辆车之后一定要仔细的观察一番,仔细一看,这辆车的线条感非常的好,这辆车的做工也是经得起考验的,毕竟生活中经常和它摩擦,所以这辆车的质量很好,而且颜色也比较耐脏。
空间:其实我觉得后排的空间和前面的空间差不多,但是前面有两个座位,所以坐起来会很舒服,但后面是一排的座位,三个人并排坐在一起还算不错,不过现在是夏天,大家穿的都比较少,如果是冬天的话,可能还不够。
配置:第二,这辆车的保值率很高,毕竟它不像房子那么值钱,是一种消耗品,保值率高,保值率高,是一种消耗品。
动力:在驾驶过程中,它的底盘控制得很好,在急转弯的时候并没有出现太大的侧倾,在减速带上也不会有太大的颠簸,所以即便是晕车的人也不会觉得头晕目眩,而且动力也很柔和,在加速的过程中不会有明显的推背感,这是一种很好的动力。
油耗:我之所以选择这辆车,是因为它是插电混动,油耗更低,跟朋友们一比,耗油量就更低了,每次出去玩的时候,朋友们都会怂恿我开这辆新车,经常开高速,油耗比平时开的时候还要低。
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购买时间2022年04月
购买地点河北 邯郸
裸车价格22.08万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5200公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:最让我满意的是,这几个扶手箱看起来很小,但放东西的时候却很大,可以同时放三个包,达到了我的目的。
缺点:唯一不满意的就是中控屏了,这中控屏的尺寸有点小,本来就有点近视,看起来有些模糊,如果再大一点的话就不用戴眼镜了。
外观:外观是运动型的,线条很明显,线条也很硬朗,侧身看去,车身更加的饱满,车门也是收腰的设计,让整辆车看起来更加的立体,更加的吸引人。
内饰:车里有很多酒精棉片,每隔三四天就会擦一次,现在已经擦了好几次了,材质还是老样子,所以我觉得质量还是不错的,做工也很好,需要风格的地方都做了加固处理。
空间:车里的空间还算不错,尤其是扶手箱,我是个爱干净的人,每一个扶手箱里都放着酒精棉,湿巾,纸巾,这些东西都可以放在里面,随时可以擦手擦东西,这些小细节都做的很好,而且这些细节都让这辆车的储物能力得到了极大的提升。
配置:第二,这辆车的售后服务非常完善,我从来没有体验过这种车,这是第一次遇到这种情况,生怕出什么问题,万一出了什么问题,没人管怎么办?
动力:我觉得它的配置更好,所以驾驶起来会更真实,更有冲击力,老手最喜欢的就是操控感,方向盘转动的时候很真实,底盘也很稳定,转弯的时候没有明显的侧倾。
油耗:大家都说新车油耗高,但我的新车油耗并不高,打破了很多人的看法,很多朋友问起新车的时候,都羡慕不已。
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购买时间2022年07月
购买地点江西 宜春
裸车价格21.43万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:这套插电混动系统即可以给我足够的经济性,又不会影响我日常用车的便利,而且还有一个比同级别2.0T发动机更快的加速响应,整体表现真是让我相当满意。
缺点:主驾驶档位有些难受,内饰麻面弄脏了是真的不好擦。自动雨刷感觉没想象中那么好用,出过一次ev受限,希望后期不要出问题
外观:我觉得唐新能源的设计还是很大气的,整个车的造型感觉非常漂亮,车身的线条感觉肌肉感十足,这款车的大灯都很不错,驾驶感觉更安全,外观真的很棒,特别喜欢唐新能源的外观,都说有一种特别的感觉,莫名的细腻。
内饰:内饰做工和设计都很不错,尤其是围绕大中控屏的按键设计,布局整齐高端,符合我的审美,中控台的材质柔软而亲切,它配得上这个价格,内饰也不错,当我坐在车里的时候,我能明显感觉到棕色的内饰,看起来很经典,开空调和天窗都可以语音控制,车内隔音很好,还能听到关门时很好的重量感,看得出来厂家在隔音上下了很大功夫,音乐很舒服,整个音质非常细腻,这辆车的舒适性很好,就连我之前开的车,座椅都是软软的,很舒服,填充物很饱满,坐在沙发上的感觉。
空间:即使前排座椅调得很靠后,对后排的乘坐也没有任何影响,膝盖不会碰到前排座椅的前排座椅靠背,里面的储物格还不错,大件行李可以很轻松的放在后备箱里,整体空间表现还是蛮不错的,因为平时都是一个人开车,所以坐进去感觉车很宽敞,视野很开阔,一点压抑感都没有,很简单,当满载的时候,每个人都不会觉得挤,而且车内还有很多储物空间,完全不用担心东西没有地方放。
配置:除了省油省钱,唐新能源的综合实力表现也很强大,很好开,底盘质感不错,配置足够丰富,感觉特别齐全,关键是这个价位买个中型SUV,能给我7座,真的很挑剔,当时我们的购车预算在23万以内,可能很难有人想到,最重要的当然是足够安全,当时也和很多人一样考虑过合资,所以我当时考虑比较多的本田CRV这款车应该也是目前同级合资SUV的销量冠军,所以还是很有参考性的,我们的预算如果扎实的话,应该只能买1.5T的低中配车型,当然,唐新能源一定不会比本田CRV在品牌上差,但如果从实用和舒适的角度出发,那么我觉得这唐新能源有绝对的优势。
动力:唐新能源的动力让人满意,发动机还是很给力的,加速超车看起来很容易,交通堵塞时不要惊慌,因为电机及时介入,所以油耗可以控制的很低,起步快,加速快,正常市区用车没问题,唐新能源的动力够用,输出平顺快速,加速时能感觉到气势,没有懈怠,加上我平时开车很稳,我也有很稳的驾驶,不会开得太快,这个动力对我来说足够了,作为一款SUV车型,方向盘没有虚位,在中低速转弯几乎没有倾斜,唐新能源的麋鹿测试成绩也比较好虽然我没试过,毕竟不安全,总的来说操控性还是很不错的,一点都不输其他车,唐新能源的发动机匹配足够好,加速一点都不拖泥带水,尤其是想超车的时候,油门稍微用力就能做到,最喜欢的是高速“飞行”的感觉,车机能及时知道自己在工作,时刻保持良好的稳定性,其用意显而易见。
油耗:唐新能源作为混动车型,纯电动续航100km左右,因为一般一天跑50km左右,因为买这车的时候送了充电桩,所以基本上每天都在充电,相比之下,充电车确实省了不少钱,因为油价特别贵,有时候公司也有充电桩,满电续航可达大几百公里,偶尔,跑速时不必担心续航问题。
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购买时间2022年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格21.53万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程1300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:最满意的是唐新能源的安全配置很高,全方位的安全气囊,侧面的超长气帘保护我们一家人的出行安全,胎压显示还可以让我随时检查车辆的使用情况,唐新能源的底盘支撑力和韧性都很高,作为家用汽车,每一个细微的节点都是为我们全家考虑的,所以性价比是最满意的,20多万买别的车,肯定买不到这么大的空间,这么低的油耗,相对于其他国产车和合资车,这个唐新能源感觉不一样,7大空间非常宽敞,三排座位都可以用,这个后备箱空间很大,油耗很低,油耗出乎我的意料,真的很好,作为比亚迪的车,油耗也不需要我操心,节油的出色表现,也意味着每个月可以省下一笔油费,非常实惠,所以当我最终考虑对比其他车时,我决定买下它。
缺点:唐新能源的舒适性有点尴尬,在市区里,无法回避周围的喧嚣,周围的声音特别大,有时候连续通过减速带,能感觉到车有点颠簸。
外观:外观很大气,尤其是一些细节上的设计让我非常喜欢,比如原厂20寸的轮毂、这在同级别车型中绝对是一个优点,看上去整车的气场都提升了不少。还有贯穿式的尾灯,白天看运动感十足,到了晚上灯带点亮之后又非常炫酷。
内饰:内饰我觉得国产车的内饰都差不多,现在都是配个大屏,我选的是中配,屏幕12.8的感觉都不小了,高配的15.6更大,内饰棕色感觉还是比较稳重,不炸眼,座椅也不太懂,就是觉得坐起来还说比较舒服的,比我的速腾坐起来舒服点,对内饰满意。
空间:我买唐其实是把它当做一辆5座SUV,第3排大部分时间都是放倒的状态,用来装东西容积很大,第2排也特别宽松。
配置:性价比总体还可以,我对比亚迪唐新能源的用车感受比较满意,这款车性价比更高,配置都有,配置比较实用,个人觉得用家用更合适,油耗不高,总的来说是经济的,对于我个人来说,当时为什么选择这款车,还是看中它时尚的外观,属于那种看起来,年轻动感的气息,而且车身设计比较大气,有一丝霸气,低调,低调的奢华和内涵!比亚迪唐新能源的舒适度比我想象中的好,20万的价位能有不错的舒适感,尤其是电动模式的时候,隔音非常好,车内噪音特别小,基本上只有电机声,而且很微弱,很安静,省油安静,悬挂减震有点稳,城市道路行驶会比较平稳,之后,座椅非常舒适,舒适性的表现也很不错,尤其是电动模式的形式,质量非常好,车内噪音特别小城市道路行驶会比较平稳。
动力:动力反应速度还是很灵敏的,别说超车了,速度也快,加速很强劲,速度也很好,驾驶很灵活,发动机运转平稳,动力给我的感觉很强,用车这段时间,我对唐新能源很满意,新能源的推背感,高速加速也快,超车顺畅,加速没问题,之前开过一些2.0T的车,都不如这个唐新能源,感觉棒极了,刚开始的时候,没觉得有点肉,加速很快,给我的感觉不一样,我觉得唐新能源很有安全感,也特别欣慰,厚实扎实的底盘保证了我车身的稳定性,操控也不错,听着越来越大的发动机噪音,给我一种热情和快感,这也是安全性能好的体现,因为唐新能源真的很好开,尤其是方向盘,操控简单,轻巧灵敏,方向准,前进或者倒车都很方便,另外油门和刹车也很灵敏,更安全。
油耗:能耗方面,因为之前没开过混动车,也开过身边朋友的车,所以这次提到车之后,唐新能源的油耗表现,在整个日常生活中还是很让人吃惊的,很经济,成了日常生活的省钱专家,而且纯电动续航基本在100公里左右,充电基本能坚持两三天,一点问题都没有,所以我基本都用纯电动模式,一个月费用不会超过200元。
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购买时间2022年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程7800公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:唐新能源的空间和油耗是我比较满意的两个地方,2 3 2的七座空间可以承载更多的家庭成员,而且第三排能灵活放倒,后备箱也就有更多的空间,混动车也比普通燃油车更省油,目前开了6300多公里,每百公里油耗只需要6L。
缺点:个人感觉这车的减震还是不够舒服,有时候感觉有点硬,不够软,这应该是底盘悬挂的问题,和设计应该没有太大关系。
外观:外观方面,外观的设计感觉很动感,线条很流畅,我比较喜欢这款车的前格栅设计,总有一种运动的感觉,贯穿式的后尾灯设计感觉很有科技感,设计的设计充满了高大上的感觉,还有一点粗犷风格,经过不同层次的线条趋势,整车的车身塑造了时尚的风格,非常立体,君子好逑,我觉得形容一点都不为过,坐过去看到整个车辆重心前移,也会让人觉得很有压迫感。
内饰:当打开车门的时候,有一种豪华感,深色的搭配很高档,用料也很高档,风格都比较运动,还有中控大屏,手感很好,作为一个年轻人,我觉得坐在里面会让人感觉很舒服,不是那种老式的设计,整个车内的智能感和豪华感的营造氛围确实很浓,但是缺点就是整个车内的异味确实有点大,虽然这点问题相对较为明显,对用车的影响还是比较大的,SUV车型的底盘相对较高,尤其是前排,感觉特别爽,视野特别开阔,和轿车的乘坐感完全不一样,座椅的座椅也很结实,但是上次走农村的路,感觉坐在车上,有点颠簸。
空间:唐新能源的车身尺寸属于中SUV,不觉得拥挤,可能是每个家庭有不同的空间要求,尺寸大小刚刚好,前排空间有一些富裕的地方,尤其是腿的腿部,非常方便,唐新能源空间还是很满意的,不仅是车内空间,布局和设计也非常合理,前排空间是没有问题的,腿部还有剩余空间,座椅可以调节到最舒适的状态,后备箱的空间也比较大,放倒后排后,后备箱空间很大,也能变成大床,车内采用2 3 2座椅布局,因为空间极佳,坐在车里也没有压抑感,座椅具有丰富的调节功能,前两排前后靠背均可调节,非常方便。
配置:个人比较喜欢国产品牌,虽然身边的一些同事朋友会有合资情结,我觉得这个价位也可以考虑合资,但在我看来,比亚迪是新能源汽车领域的元老,品质越来越好,20万左右唐新能源,各方面技术全面,电池配置等,一点都不过分,关键是比亚迪的用料还是很良心的,档次,内饰大气适合家用,各种材料很小很高档,但是等太久了,车价涨了,比亚迪的车不够卖,提车时间太长了,我当时买这辆车的时候,首先考虑的是这辆车的性价比,所以它的性价比还是可以预期的,确实比纯燃油车好很多,车价可能比燃油车的价格高,但外观内饰和续航都更出众,唐新能源还是值得买的,因为这辆车给我带来了很多惊喜。
动力:驾驶感受方面,我是比较认可的,尤其是市区段用在市区段的时候,动力反应很平缓,在高速的时候,总能随时提高速度,对于一个新手司机来说,我觉得动力足够了,有几种驾驶模式,足以应对各种路况,感觉方向很轻很轻,这款车的安全辅助系统,也很实用,每当我变道或者转弯的时候,360辅助影像真的很清晰,也让我觉得安全可靠,方向盘可以灵活转动,这个转向半径对我来说也很不错,刚刚好。
油耗:超级混动模式下,百公里油耗也只需要6L,而且纯电模式下耗电量不高,大概15KWh,平常去不远的地方都全程不需要用到油,纯电模式就可以了!
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购买时间2021年09月
购买地点浙江 温州
裸车价格20.43万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程13500公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:我对唐新能源的设计非常满意,我觉得这车不管谁看都会说很好,反正对我来说,是我心目中喜欢的类型,外观特别吸引人,随波逐流,很好,然后就是它的霸气,中网的进气格栅看起来很气派,整体设计真的很惊艳,对于预算不多的购车者来说,选择自然会受到限制,唐新能源的价格也符合我的心理预算,考虑到它的配置和价格,性价比还是可以的,我不是一个有钱人,我首先关心的是性价比,就和自己的需求而言,决定入手这款车,对于比亚迪的品牌车型,我觉得做工和质量都还不错,听说小毛病很少,即使出现问题,后期维护也很容易,配置太丰富了,感觉刚刚好,我觉得唐新能源真的很适合作为我们的交通工具,用车成本很低,而且在充电条件便利的情况下,成本真的很低,车型确实性能出色,整车空间也很大,7座车型有这样的实用性,还是很不错的。
缺点:对这款车最不满意的就是内饰,就材料和我做的来说,它与它的价格完全不匹配,做工方面,一些细节的把控似乎有点粗糙,虽然材质是皮质的,但是效果不是很好,说明这一块设计有问题,希望比亚迪能多考虑一下车主的感受。
外观:我记得很清楚在前几年那时候,和朋友聊天吐槽比亚迪的车真丑,以后绝对不买比亚迪的车,结果打脸了,真的是时代变迁,现在的车看起来还是非常不错的,可能不是最好看的,但是不丑了,就是对轮毂的小气接受不了,因为轮毂我只能给80分,其他也都还好,灰色的颜色挺满意,挺上档次,
内饰:内饰上的整体感觉给我的感觉是一般般,我觉得一个20多万的车不应该有这样的内饰表现,做工和他价格不太相符,在一些小细节上就差了,虽然材质,虽然皮质包裹更多一些,但是视觉效果没有那么强烈,我觉得这应该是设计的问题,中控面板上的功能按键布局比较规整,上手也比较简单,底盘悬挂调校更硬,但不影响车的舒适性,隔音效果中规中矩,没有市区的嘈杂,车内的座椅填充物还是比较软的,坐起来后有明显的下沉感。
空间:对于我现在的身高体重来说,唐新能源的空间表现力还是很不错的,轴距本身就比较长,空间我是认可的,一般都是自己开,但如果说它的后排,也是完全宽松舒适的,实用性肯定没问题,内部空间表现还是很不错的,这个座位的布局很合理,孩子坐在第三排,妈妈坐在第二排,我老婆和我一起坐在前排,非常适合。
配置:满油满电的情况下一箱油都能跑到接近1000公里,这在普通燃油车完全不敢去想象的事,使用上特别经济。购车优惠:没有裸车优惠,而且提车时间很长,年后订的车,五月份才去通知提车。
动力:之前家里是一台美系车,美系车的特点就是底盘扎实,但是唐DMi一点都不比美系车逊色,唐DMi的底盘稳扎还舒适。试过乡下被压坏的马路,震动过滤得很好,父母坐在后面也没有眩晕感。并且在电量充足的情况下体验更不错,平顺,安静。就是馈电切换成HEV下,发动机的声音很大很明显,一般情况下,我都是自己上下班和接送老婆上下班,所以大部分都是用的EV模式。
油耗:满电续航就是100公里左右,日常用用也足够了,平时上下班代步,两三天充一次电,和电动车都没啥区别。
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购买时间2022年05月
购买地点陕西 西安
裸车价格20.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5100公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:最满意的是唐新能源的外观,我第一眼就喜欢上了这辆车,觉得这车和其他车不一样,有一种独特感,看一眼就会难忘,操控非常流畅,空间也很充足,后备箱又大又深,可以装很多东西,搬个小家具什么的都没问题,当时买车主要是看了一些新能源车,结果我老婆还是偏爱大车,说SUV比较实际,没办法听老婆的,这款车最大的优势就是空间,乘坐空间特别宽敞,这个我感觉很满意。
缺点:唐新能源的隔音效果不是太理想,基本上是一个比较平均的水平,每当车速较高的时候,感觉车内都会有一些风噪较明显,会一直影响我的心情。
外观:可以说大气稳重又低调,也算是第一眼见了就爱了吧。我有点脸盲,对于Suv的感觉都差不多,但看到唐就觉得有一种不凡的气质在那里,所以就选了这辆车
内饰:唐新能源的功能性的实用性看起来不错,但是大屏的显示和它的功能都比较丰富,操作起来也比较方便,在实际使用过程中,可以看出有些地方有点粗糙,有些地方不到位,内饰的豪华气息很足,设计很精致,做工很好,座椅的缝制很流畅,还使用了一些装饰板,增加车内的质感,中控屏幕的设计很有意思,尤其是空调,后排有独立出风口,无论坐在哪里都能有舒适的体验,车载空气净化器也很实用,对车内空气质量改善很多。
空间:整体空间利用率还是比较高的,前排有充足的驾驶空间,驾驶过程中不会有局限,车内的储物格也很实用,像手机,水杯这种便携的东西也可以很好的收纳,用起来也挺方便的,这辆车足够我们一家四口用了,我觉得后备箱还是有足够的空间让我们使用的,前阵子和爸妈一起起床去拜访我爸一位退休多年的领导,所以我爸准备了很多东西,感觉有点像搬家,不过,比亚迪唐新能源的后备箱也放下了,简而言之,没有必要担心空间,后排三个人就不会觉得拥挤了,后备箱还挺大的,储物空间也够用,不过我上下班用这车,只是偶尔接人,空间让人满意。
配置:无论是价格还是配置,唐新能源都比较理想,所以果断入手,唐新能源大部分部分地方我都很满意,同时,我选择这款车是因为它拥有时尚的外观和运动的外观,我也参考朋友们的建议,最后还是挺适合我的,现在燃油这么贵,纯油车上路上要多几万块钱钱,另一个原因是唐新能源不限行,因为家里人多,有时候全家人都不能出去出差,所以一直想选七座的,所以就选择了这辆唐新能源,唐新能源的性价比还是可以接受的,性能还不错,油耗很低,现在很难赚钱,人家还是要考虑使用成本的,所以我觉得比亚迪唐新能源,但是感觉优惠政策有点不够,然后4S店里没有现车,需要几个月的时间。
动力:踩油门感受动力表现,动力还是很强的,初始加速响应非常快,在路上超车很容易,时不时有不错的驾驶体验,唐新能源的动力不会有问题,但它是完全多余的,启动快,速度快,而且令人满意,以前开的是小车,现在换了SUV,所以开车特别小心,虽然我是个老司机,但倒车的时候还是要小心,说实话,如果我不小心撞到路边,会很心疼,唐新能源的操控感真的让我受宠若惊,360度全景影像等这些高级配置都有,即便是中型suv也不难驾驭,它既有车身稳定控制,又有辅助功能,即使是没有经验的人也能很快磨合。
油耗:续航里程很真实,一次充满电,可以用三四天左右,一个月充不了几次电,养车的费用也便宜很多,可以超越大部分合资品牌和国产新能源车,一点也不担心耗电,充电车比加油车便宜多了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格20.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6330公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:最令人满意的是操控,感觉驾驭这款唐新能源没什么难度,对新手司机也比较友好,唐新能源的操控很好,触感不错,转弯很准,没有虚位,行驶过程中,车身非常平稳,车内油门和刹车踏板的反馈非常灵敏及时,没有顿挫感,而且车还是很贴心的,有些辅助驾驶系统很方便,体验很好,唐新能源是我们家的第二辆车,所以对于车辆的选择,我认为最突出的地方是用车成本,毕竟买唐新能源的人很多,相比同级别的汽油车,可以不加油,我的油耗可能是同级别汽油车的一半,充电更省,而且之前了解到这车综合性价比还是很高的,电机使用时间比较长,在选车的时候,我其实参考了很多车型,因为这是我们家的第二辆车,主要是因为宝宝出生了,五座的车已经不能满足我们家庭正常使用,所以我想选一辆七座的车,但是日常生活一般都是一个四五个人,所以七座只是临时需求,我没有考虑买七座MPV。
缺点:这车真的太让我太满意了,当然也会有一些小缺点,平时基本都是市区路段,但是上次走农村的路,感觉坐在车上,有点颠簸。
外观:唐新能源的外观比较大气,整个车头看起来高大,运动气息十足,细节设计比较好,整体视觉冲击力比较强,比较耐用,属于比较好看的车型,不像二十万的车,更有面子。
内饰:内饰的材料非常好,很多地方都是软皮包裹,做工非常细致,拼接部分基本看不出来,然后是它的超大中控屏,看起来科技感十足,内饰很有科技感,看起来很有高贵感,而且里面很多功能都非常好用,画质清晰,操作灵敏,我感觉很完美。
空间:空间方面,空间真的让人满意,比亚迪唐新能源的空间表现出众,后备箱空间特别大,平时把东西放到后备箱,我觉得车内空间还是比较OK的,头部空间比较大,我看了同级别的其他车,后座更容易碰到头顶,后排三个人不是很挤,空间可以比较满意,后备箱空间也蛮好的,一家人出去旅游放几个行李箱也很轻松。
配置:这款车的用车费用低于同级车型,最重要的是不要挑油,因为前段时间媳妇快生了,而且是双胞胎,所以家里的五座车型明显不够用,想换成七座汽车,当时没有明确的想法,表哥说比亚迪唐新能源还不错,去试驾的时候觉得唐新能源很舒服,感觉很宽敞,价格在的预算之内,想换车,至少一家人出行会更方便,后来在店里走了几趟就订了这辆车,但是悬挂调节有点硬,当通过减速带时,后排人员的屁股有些颠簸和,内部会有明显的晃动,影响乘坐的舒适性。
动力:动力方面,我觉得唐新能源的动力很好,别看车很重,但目前这辆1.5T的动力开起来还是很强劲的,我觉得起步很正常,所以我对起步非常满意,如果我在路上超车,稍微踩了一点油门,速度一点儿就飙升了,唐新能源保留了比亚迪家族优秀的动力传统,加速度比较快,提速非常平顺,无论是在平坦的道路上行驶,还是爬坡,都很轻松,自带的驾驶模式,可以根据我的日常使用习惯和路况进行调整,唐新能源的性能很好,开起来更舒服,我觉得国产车真的很好,因为我也开过其他合资车,感觉和我现在的车一样,没什么不同,而且刹车调校的刚刚好,踩起来比较舒服,尤其是刹车,六七十码的速度稍微用力就能开出来,但车身尺寸较大,转弯半径有点大,需要慢慢适应,唐新能源作为家用SUV,较高的车身重心和舒适性考虑的底盘,在转弯和调头的时候需要慢慢放慢速度。
油耗:油耗我挺满意的,而且无论如何,新能源车肯定比油车省钱,因为电费本身就比油费便宜很多,这款车的耗电性能还是比较低的,续航能力很强,基本上充电一次,可以够我开几天车了,可以在车库充电,不用像以前一样那样经常排队加油了,高速上的油耗似乎比市区略高,但大部分时间油耗都控制在6L以内,如果充了电,就当纯电动车用,100km以上的实际续航,让我在市区毫无烦恼,用车成本更是经济实惠。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.73万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程13600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:我觉得唐新能源真的很适合作为代步工具,首先,唐新能源的用车成本很低,虽然车身尺寸这么大,但我也只是市区代步用车,而且充电条件方便的时候,性价比真的很不错,买车前担心这么大的SUV会很耗电,如果车上坐满了人或东西,动力会降低吗?这些问题从我买车开始就一直在我脑子里,但是经过这段时间的驾驶体验,我所有的疑惑都被打消了,首先,我担心的是耗电量,算是比较低的,还有我担心的动力问题,即使车上坐满了人,动力也丝毫没有减弱,另外,这款车确实空间表现出色,整车空间非常大,7座车型,拥有更强的实用性。
缺点:中控屏幕太小,用的又不是全液晶仪表,科技氛围一般。
外观:对这款车最明显的感觉就是它的颜值真的很高,这也是我买这辆车的原因之一,大灯感觉很独特,我喜欢整体设计,唐新能源的外观很高贵,它特别醒目,设计也很时尚,线条设计很漂亮,我特别喜欢立体感,看这车感觉顺眼,车身的油漆一看就是比较高档的油漆。
内饰:唐新能源的中控也更加灵敏,没有什么复杂的感觉,总的来说,我很满意,内饰方面,科技感还是很足的,操作起来很方便,操作起来会很丝滑,唐新能源的内饰质感还是很精致的,我觉得无论是用料还是配色都还可以,对比了它的中控台、仪表盘、座椅以及整个车内的颜色,都是让人满意的。
空间:看了一圈都没有觉得有很合适的混动,最后才关注了唐dmi ,对后排空间是很不满意,有一次坐了七个人,第三排坐的很憋屈,就是因为这套混动不错才选择了唐,第三排没有空调出风口很难受,我本人做过一次,长途确实不舒服,第一排和第二排是不小,不过想了想很多时候都是当五座开,能接受。
配置:对于我目前的体验来说,除了内饰的体验稍差,其他方面的表现我都比较满意,不过我也能理解,无论什么价位,都或多或少存在问题,总之我觉得性价比挺高的,虽然我用车的时间不是很长,但是给我带来的驾驶体验是非常好的,除了省油这个优点,动力和操控感也很过瘾,之所以要这款车,是看它的实用性,毕竟如果有一辆空间大的车,对以后出行或者旅游会很有帮助,可以放很多东西,而且唐新能源还有不错的硬件性能和品牌保障,我觉得这车整体没什么问题,更符合我心里的预期。
动力:不到8秒的百公里加速成绩,比不少2.0T的同级车型都更快,而且因为中低速行驶的时候主要是电机来驱动,那种快速的响应会让我感觉更加跟脚,主观上会觉得动力更强。
油耗:在铜陵城区用基本没有啥问题,能耗方面现在看还是很优秀的,纯电驾驶和亏电驾驶上亏电状态下百公里差不多5个油,电池表现相对稳定吧,从提车到现在从家到单位差不多10公里,基本也就消耗不到10%的电量,一般一直开直至保电状态再充电,75%的电量基本能开100公里
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