比亚迪-唐新能源
全部年款
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
|
购买时间2022年04月
购买地点陕西 汉中
裸车价格20.13万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程5800公里
|
优点：唐的性能是让我最满意的，尽管我这款不是高性能版有4秒多的百公里加速，但不管是市区提速还是高速上超车，它都始终能给我特别从容的感觉。
缺点：底盘有些硬，路面有不平整的地方，车内感受到的颠簸也比较强，没那么舒服。
外观：前有唐大妈这个大哥的盛世美颜，小弟当然也不能落后太多，霸气的前脸，修长的侧颜，性感的屁屁，吸睛的尾灯……自从比亚迪找来艾格，外观就没人吐槽了，反而被抄袭的越来越多，论有一个优秀的设计大佬的重要性!??车轮设计:非要说的话，也有一个槽点，就是轮毂设计不合理，有点外凸，跟轮胎不在一个平面上，路边停车不注意的话，很容易划伤轮毂。这个设计不知道是好是坏，保护了轮胎伤了轮毂?
内饰：虽然是低配，但内饰一点都不差，大屏、液晶仪表都有，整体的显示效果还是好的。而且有不少皮革包裹，挺上档次。
空间：空间还是够用的，储物格也很多，感觉用起来很方便，同样是SUV，我觉得唐新能源的空间比其他车略大，坐在后排还是有空间翘二郎腿的，我以前是朋友的福特翼虎，坐在她后排感觉很挤，可以看出这款车的空间利用率也很好，后备箱也挺大的，平时也方便放置东西。
配置：整体性价比挺高的，车开起来感觉不错，价格也很实惠，我觉得就比亚迪唐新能源而言，这款车绝对是性价比之王，包括相对于国产车和合资车的绝对优势，家用和舒适性方面配置丰富，看起来时尚，也很耐用。
动力：唐新能源作为混动车，动力很好，起步动力很强，速度很快，无论是爬坡还是非常颠簸的路段，都丝毫不影响动力，非常强劲、有活力。
越野：
转向很模糊，力度又非常轻，没有什么沟通和回馈。操控起来谈不上有什么驾驶乐趣，是一辆很普通的家用车，而且车身大。有时候路况复杂、车多、路窄的情况下，感觉没那么容易把握。
油耗：可以说我很喜欢唐新能源这种省油、动力强的车，平时把它当代步车用的话，这车真的挺经济的，感觉唐新能源的实用性会更强，之前我以为买这车会针对它的使用成本，现在我觉得真的更省钱，我市区平均油耗6升，高速路油耗大概6升。
舒适：我比较喜欢车内的座椅设计，运动气质十足，座椅的坐垫也比较软，坐在上面感觉很踏实，很安全，所有细节都很到位，后排有专门的出风口，非常好，满足大众需求，低速行驶时，几乎听不到噪音。
|
|
购买时间2022年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格19.83万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程2720公里
|
优点：我最满意的就是唐新能源的空间和外观，设计很时尚，符合我们年轻人的审美，前后排空间充足，驾驶视线很棒，颜值高，性能好，动力强，还有混合新能源，免购置税！
缺点：开起来有些笨重，车尾的响应速度偏慢，刹车制动性能比较一般。新车内饰有异味，闻着不舒服。
外观：20寸的大轮毂很有气场，贯穿式尾灯也相当好看，整体非常时尚的感觉。
内饰：内饰用了大量软质材料，门板也做得厚实精致，手感非常细腻，新车会有点味道，需要经常开窗散味。
空间：不熟悉这车的人没有几个知道我的唐还是7座，虽然我平时第3排座椅都收在下面不怎么用，但是偶尔人多的时候能够派上用场，以后生了二胎也不用操心车子不够用的问题。现在我们一家三口出行，平时车内放水、饮料、纸巾、湿巾等等，各种小东西收纳起来都很方便，储物格够多。
配置：唐新能源这款车性价比非常高，配置齐全，外观豪华，动力强劲，省油，加速容易，空间大，内部没有压抑感，价格适中，感觉性价比很高，是一款非常不错的SUV。
动力：动力很澎湃，整车速度比较快，那么对于不习惯开车的人来说，这个动力可能还是接受不了，就像我刚买这车的时候，经常因为动力太快吓到家人。
越野：
操控起来还是挺得心应手的，这车开起来的话，控制起来没有压力，总体感觉是非常好控制的车开起来还是很舒服的，转向也很灵活，没有什么太虚位的地方，整个车还是很舒服的。
油耗：低速下行驶为主，纯电续航能达到NEDC数据。加油跑，油耗也就是6L多点，很省。
舒适：我觉得这车很舒服，第二排的空间还是很大的，整个乘坐过程非常舒适，还配有中控扶手，放下扶手，把饮料放在上面，很舒服。
|
|
购买时间2021年11月
购买地点山东 泰安
裸车价格20.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程9500公里
|
优点：省油省钱，平时当电动车用，出远门不充电油耗也比汽油车低很多。
缺点：总体来说表现不错，我也希望比亚迪能做得越来越好，更舒适，更精致，加大产能，减少提车周期。
外观：唐新能源的外观真的很酷，两个大灯很亮，中文logo很帅，现在大家买车，感觉大部分还是选择外观来满足自己，因为一辆车的性能再好，但是如果颜值太丑，别人也不可能买，我绝不会花这么多钱买车。
内饰：内饰感觉很高级，车内随处可见皮革装饰，整个屏幕很大，可以旋转，看得很清楚，操作相当流畅，内饰颜色中规中矩，就是新车会有点味道。
空间：前排座椅的视野确实很宽，这也是因为前挡风玻璃设计得很宽，第二排坐姿调整后，头腿还是有活动空间的，不过第三排的空间并不乐观，尤其是腿部空间，坐下后，会被第二排座位限制腿部，感觉第三排以应急为主，不太适合长途坐。
配置：我觉得唐新能源的实力还是很不错的，也很有质感，让我觉得很认可，目前车的性价比确实不错，因为如果从不同的角度去衡量这辆车，会发现它非常有优势，从价格上看，这款车比较务实，买这辆车的时候性价比最高，而且这款车科技感很强，功能很多，具有手机遥控车辆功能，NFC手机无钥匙进入功能，手机也能锁车解锁，但是产能太低，希望加大产能，减少提车周期。
动力：配1.5T发动机，动力不是很强，但在与电机从到发动机启动的配合下，依然能提供不错的动力感，在满载状态下爬坡也不会有动力不足的轻盈感，异常平顺，丝毫没有顿挫感。
越野：
转向很舒服，力度偏轻，但又感受的到阻尼和回正力矩的线性变化。有自适应巡航功能，跑高速的时候感觉很轻松。
油耗：我上下班来回大概30公里，按目前的用车频率来说，不去哪的话，三天充一次电足够了、在切换到混动模式之前，满电能够行驶100公里左右，而且这是在我几乎全程开空调的情况下。关掉空调，多跑个10公里应该是没问题的。
|
|
购买时间2022年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.63万元
平均油耗15.8L/100km
行驶里程2695公里
|
优点：毫无疑问，唐新能源是一款高性价比的车，纯电动续航100多公里公里，上下班通勤，周末游玩都没有压力，跑长途的时候，混动状态下也超级省油。
缺点：这车已经很不错了，唯一就是车内有点异味，还有一点就是门板细节用料稍微差了一些，不过不影响使用。
外观：这款车的外观就不用说了，看起来还是很大气，很有辨识度的，当时销售顾问告诉我，采用了中国文化的龙元素，贯穿式尾灯也很好看，很有辨识度，我很喜欢这款车的外观，所以感觉他整体感觉比较年轻，符合我的气质，我也看过其他一些车，感觉设计有点不尽如人意，唐新能源的外观比较霸气，说实话很有辨识度。
内饰：整车的配色非常精致，简洁大方，各种搭配看起来都很上档次，整个结构的搭配非常和谐，尤其是中控台的设计是最漂亮的，旋转屏不仅足够大，而且科技感十足，可以支持语音控制，有空的时候可以坐在车里唱歌，玩得开心，唯一就是车内有点异味，还有一点就是门板细节用料稍微差了一些。
空间：后排大，我177的身高，第二排挪到最后坐着很宽松。相比一般车型，地板平整，这是很好的。至于第三排，偶尔用到，大部分时候还是把它放倒，装载能力很强。
配置：性价比足够了，对于这个价位的车型，我觉得性价比在车上是当之无愧的，完全对得起他的价格。
动力：刹车感觉有点软，有刹不住的感觉，习惯以后还好，说白了得提前预判，真的得避免急刹车，真的是很烦加塞的，我真想揪着他衣领喊：“刹不住！我真的刹不住！”。驾驶感受很平顺，也有可能是因为我一直用纯电模式的原因。方向盘很轻，单手调头一气呵成。对于这么大的车来说360全景影像是真心好用，现在我过一些窄路的时候也会方向盘手动调出全景影像来，虽然调出来也得眼睛去看路，但心里踏实。之前开1.4L的Polo，开完唐之后我才真正体会到原来油门踩下去车真的是可以加速的，甚至在上坡路段也是可以加速的。
越野：
这款唐新能源是一款非常容易操控的车，因为车身不大，转弯调头很灵活，而且，它的方向盘很轻，单手就能轻松转动，坐在车里视野非常开阔，感觉这车很好用。
油耗：112公里续航对于我上下班完全够用，不管电量剩多少每天充电，所以也没啥续航焦虑，车机能设置晚上10点后智能充电，我这边晚上一度电两毛九，这两个月不管啥天气，上车就关窗开空调，能耗14个多，算下来百公里4块吧，哎，对的，元角分的块。冬季续航我没有发言权，5月底提的车，等过了这个冬天我再看看。
舒适：空间宽敞，整个车内视野很明亮。底盘紧绷又不生硬，遇到坑洼的时候感觉很整，坐着很舒服。
|
|
购买时间2022年05月
购买地点山西 晋中
裸车价格21.98万元
平均油耗1.0L/100km
行驶里程2578公里
|
优点：这款唐新能源确实是一款非常不错的车型，给我的整体感觉是很实用，然后，这款车也是一款混动车型，家用还是挺不错的，也比较符合家用车的标准，20万多点的价格，全部落地也在25万以内，那么这个价位买合资车的话，可能会买一些配置不太多的车型，但是我能感觉到，买这个比亚迪唐新能源，性价比更高。
缺点：底盘对小震动过滤不充分，走烂路琐碎的冲击比较明显。还有就是新车内饰气味偏大。
外观：高颜值的车，我更喜欢这辆车的颜值适合我，再加上它的车身线条感真的很好，可以说是流畅的线条感，给人的感觉是一辆很扎实很漂亮的车。
内饰：唐新能源的内饰很令人满意，没有太多的科技感，也没有浮夸的设计，给人的感觉是家用车，很实用的感觉。
空间：三排都用到，第二排要尽量往前挪一下，像我们一家老小出行，坐下来足够，满载能接受。
配置：我买的标配，配置不低，像NFC钥匙、L2级别驾驶辅助等等都有，性价比超高。
动力：新能源车型大家应该都有所了解，比亚迪也是加速比较快的混动SUV，所以唐新能源一点也不逊色，提速是非常快的，我只要给油，就能带来非常好的动力反馈，然后整体提速的感觉可以说是瞬间的，我对这种动力的爆发挺满意的，很喜欢。
越野：
方向盘很轻，转向系统也很好，容易操作，唐新能源的底盘也很扎实，减震也很软，不管是走烂路还是平路，坐在里面还是挺舒服的，车载系统非常简单，操作方便，可以语音控制，有利于安全。
油耗：最近这段时间天气特别热，天气热到有些吓人了，但是空调制冷也没问题，开着空调对油耗影响也不是太大，我一般是加一油可以跑一个月，纯电用的比较多，我觉得能耗还不错，油耗也不高，平时基本回家就会充上电，基本不会在没电的情况下跑，唐新能源的油耗、便利性，我还是比较满意的。
|
|
购买时间2022年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格21.33万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程8460公里
|
优点：纯电行驶真的爽，没怎么开过电车的我，真的被震撼到了，以后燃油涨价基本上跟我没关系了。续航基本没打折，标称112，除了强制保电，基本也能跑个8.90公里，日常上下班能跑个三天，自己也有车位，按个桩子，基本不用充电，平时回老家开会也就3.40公里，轻轻松松，一公里也就78分多，油车真的开不起了
缺点：总的来说没啥不满意的地方，就像刚刚说的，从Polo过渡过来的，豪车咱也没开过，所以目前感觉没啥缺点，非要挑的话就是中控底下的空调出风口只能上下调节不能左右调节，车机自带的高德导航真心不太满意我已完全放弃了，现在一直在用车友群里大佬分享的高德共存版，车机跟手机无线好像不能自动连接，每次上车启动都得手动点连手机无线。
外观：外观看起来很上档次，很豪华，前脸的大灯很好看，尾部贯穿式的尾灯辨识度很高，唐新能源的外观很令人满意，符合年轻人的时尚、运动，低调不张扬，颜值相当不错，我爱不释手，整体外观很酷很吸引人，有一种相对的辨识度，无论是轮毂还是前脸，唐新能源的车标都非常独特。
内饰：唐新能源的内饰做工很不错，座椅配色很合理，我很喜欢车载大屏幕，这个屏幕上可以下载很多app，这个车机互联系统现在对我们来说确实很实用，我们平时出门只需要带个手机就可以了。
空间：第三排对老婆这样162的身高来说坐着能接受，我觉得这就已经足够了。用到第三排的时候后备箱也不会太小，装载能力还是挺强的。
配置：论性价比，比亚迪的DM-i车型主打经济，首先这辆车20多万的购置税给我省了差不多2万，还是很香的，其实我上下班可以直接用纯电，大大降低了我的用车成本，包括这个价格，完全符合我的要求，买车最重要的是看性价比，既要省油，又要感觉舒适、经济、动力，我感觉唐新能源基本符合这些要求，再加上比亚迪本身就是行业内的大品牌，值得大众信任，工作人员很热情很专业，每次去都感觉服务很周到，但是等车时间有点长，另外唐新能源这车没有优惠。
动力：其实唐新能源的加速还是很快的，发动机加上电机的总扭矩非常大，起步时没有声音，发动机不启动，开车没有顿挫感，乘坐舒适性赶上了所有燃油车，高速跑的时候有力量感，尤其是加速的时候明显动力充沛，加速过程中反应速度快，踏板灵敏，超车并线完全没有压力，总之整个过程感觉很流畅很爽。
油耗：6L多的油耗，使用下来非常经济。纯电跑个100多公里能达到，当然是得在市区低速行驶的路况下，高速上电耗会增加不少。
舒适：汽车座椅的皮革很有质感，座椅坐起来很舒服，还具有通风加热功能，非常方便，轮胎噪音低，隔音效果好，舒适性很好。
|
|
购买时间2022年06月
购买地点山东 东营
裸车价格21.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1660公里
|
优点：舒适性是最被认可的，唐新能源的座椅设置会更舒适，坐在上面也不会觉得累，所以我觉得这样给我带来的感觉会让我更舒服，我觉得这车真的很厉害，感觉这是最实用的车了，好看，漂亮，省油，空间够大，实用，自从比亚迪聘请了一个外国团队来设计这款车，它做得非常好，大嘴很惹眼，在开新能源之前，我就觉得新能源对我没兴趣，和燃油车基本一样，但是开新能源就知道比亚迪的车有多好，也很省油，百公里油耗6升，他是一款七座SUV，空间非常大，实用，完全可以满足日常家用需求。
缺点：一开始好几个朋友以为我这是高性能版，都问我动力是不是很强，但是我这个版本是更注重省油的，性能只能说是一般，差不多就是普通2.0T车型的表现，加速没有什么推背感。而且唐也不算是一辆偏运动的车，转向有些模糊，指向的精准度不高，悬架调校又偏软。
外观：外观有几个我最喜欢的元素，一是它的20寸大轮毂太有气场了，二是它的保险杠设计加入了亮黑的饰条，运动感十足，整体形象上都非常的年轻。
内饰：内饰设计中规中矩吧，习惯了比亚迪祖传旋转大屏，看习惯了基本上没啥不能接受的，反正我家孩子挺喜欢的，一上车就是动画片搞起来，完了还要孤勇者!!!!现在一听到这个，头皮发麻口??用料方面，国产品牌从来没让大家失望，还是很顶的，基本上手肘能碰到的地方都是软包材料，门板中控还有翻毛皮，这个价位已经很可以了，对比下合资的辣鸡们，还在用塑料来忽悠消费者，真的是万恶的资本家，只知道加价不加量，差评!???☆ 内置行车记录仪:可以录像，拍照，很方便☆ 车联网:安卓系统，可以刷抖音，看动画，堵车的时候可以刷刷，有语音输入，音响感觉还行吧，反正就是听个响??内饰材质:中配是没有真皮的，料子摸着也还行吧，没有异味
空间：我173的身高，每一排坐着都不挤，作为7座车还是很合格的。对于我们家六口人来说还是很合适的
配置：价格是真不高，感觉是用紧凑型SUV的价格买到中型SUV，还是混动的中型SUV，超值。
动力：动力相当不错，虽然带家人的时候不敢跑太快，但是感觉这款车在路口等绿灯的时候，油门反应积极，后期超车也很利落，没有拖沓的感觉，总之，这车跑起来劲道十足，不会有肉肉的感觉。
越野：
这辆唐新能源的转弯半径很小，当时也在4S店里试驾，当时试驾路线需要调头，发现这辆车的转弯半径都挺小的，因为这辆车的车身很大，但方向盘很轻，不用太大动作就能达到目的，比较灵活，此外，这款车的360全景影像，仪表盘会显示全车的行驶过程和周围环境，这是另一个语音助手，小迪，直接用语音完成了一些指令。
油耗：城里面充电跑110km没问题，高速上就只有70公里的样子了。不过跑高速我大部分加油，也才6L多。
舒适：座椅很厚实，坐感舒适。底盘稍微有些忽悠了，这点我不是太满意，遇到路况不好的情况，整体的晃动有些大。
|
|
购买时间2022年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格21.53万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程1056公里
|
优点：最满意的当然就是唐给我带来的经济的用车成本，平时充电方便，家里有充电桩、单位也能够充，所以在市区里面、不去远的地方的话，我几乎是把它当做一辆纯电动车来用，1公里也就是一毛钱的样子。而即使是出远门，平均油耗也才6升多，而且是在完全没电的状态下，这样的油耗让我身边的朋友都非常羡慕。
缺点：油耗稍高，我还想着5L多就能搞定，现在用下来不止。隔音效果一般，高速上还是有点吵。
外观：外观设计也相当漂亮，外观设计相当时尚年轻，整体设计风格属于比较高端大气的。
内饰：屏幕尺寸不如高配上面那么大，但是不对比的话也不会让我嫌弃，比亚迪的这套车机挺好用的，功能多，很多都支持语音控制，一个人开车的时候想要导航也能够方便操作。
空间：前排空间没得说，横向很足，座椅也很大，坐垫够长，坐着很软，加上通风功能，夏天真的爽翻，钱到位了，啥都不一样，还是有道理的??二排空间，中间没有地台炒鸡好评，德系那个地台都可以当水杯架了，焯!!!坐垫超级厚，坐着也很舒服，角度可调，都能找到一个比较舒适的坐姿，就是有一个尴尬的地方是这个车7座设计，二排为了给第三排留足空间，二排腿部空间比同等大小5坐车要小一点?☆ 第三排空间:第三排，说实话，基本谈不上能舒服坐人，座椅地台高，坐垫薄，头部空间也不够大，还是黑顶，坐的难受不说，还挺压抑的但是跟同级别7座车来说，还是很上乘的，虽然这一块没别的车强，但是这车有别的车没有的东西太多了后备厢容积:后备箱7座情况下基本上属于没有后备箱。5座还是挺大的家人乘坐评价:二排空间优秀，三排鸡肋车内储物能力:储物空间挺多的，门板处，扶手箱，手套箱，第三排也有水杯架
配置：唐新能源的定价相当良心，基本上是这个级别中性价比比较高的车型，配置不低，日常配置还在，开起来很轻松。
动力：没开过别的大车，不知道说的对不对，仅供参考哈，说错勿喷??1.跟小车完全不一样，这个车开起来有点像开船，不知道其他车是不是，反正小一号的车是没有这个感觉的??2,底盘更多的是给到了舒适性，应该跟这个车定位有关，更偏向家用，悬挂偏软，滤震效果不错。5-60以上过弯总感觉悬挂支撑性欠缺，侧倾较大，不知道这是不是大车的通病，去了一次黎坪跟汉山，跑盘山路感觉尤其明显。?起步加速动力:低速起步动力响应快，加速有力，电机平顺性非常好跑高速:高速动力充足，提速超车动力响应快，超车有信心开空调满载动力:空调对动力影响不大
越野：
操控方面，我觉得驾驶体验挺好的，没有太大的操控压力，总体给我的感觉是一次非常优质的成功体验，然后，开起来还是挺舒服的，转向方面，很轻，开起来没有太大的压力，我很满意。
油耗：油耗的因素，也是我和老婆买车前考虑较多的一个因素，因为这款新能源是插电混动版，所以油耗并不高，甚至低于我们的预期。
舒适：坐在这车里太舒服了，感觉像是豪车的质感，整体设计真的很豪华，所以视觉效果很好，除此之外，前排座椅还有很多调节功能，腿部支撑也很到位，此外，它还具有加热和通风功能，冬暖夏凉，真的让人感觉很温暖。
|
|
购买时间2022年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格20.13万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程1830公里
|
优点：因为从大众Polo直接过渡到唐dmi，所以对于唐这辆车目前来说各方面都很满意，不管是座椅空间还是后备箱空间都够大，第三排一直没用过所以一直都是放倒状态，油耗的话对于我这种有固定地下车位每天回家停好车屁股后面就是充电桩的人来说是真香，5月25号提的车，已经行驶2600公里，提车当天加了200的油当时油箱显示我记得是个50多，现在还有23，本来可以完全不用油的，想的新车磨合发动机所以偶尔也用用，一直是上下班代步，还没有跑过长途。
缺点：加速还是有点太快了，因为我以前开过自然吸气的车，现在不习惯开这种大马力的车，有时候大脚油门，瞬间提速会吓到家人。
外观：整体来说，唐新能源的外观风格与其他车不同，我觉得是比较好看，虽然不要求什么特别高级的外观，也不要求什么明显的新潮感，但我觉得只要能做到大家都觉得很喜欢的那种，我觉得就很认可了，非常霸气的外观，喜欢唐新能源的大嘴格栅，还有他的大灯，尤其是晚上，非常耀眼，其中一个贯穿式的尾灯是他的亮点，我的家人喜欢这辆车的外观。
内饰：内饰气味有些明显，闻着不舒服。设计上是比亚迪惯用的那一套，无功无过，看着没什么惊艳的。
空间：空间已经完全够用了，因为就空间而言，它的后排空间或者前排空间，或者储物空间都是比较不错的，后备箱很大，后备箱储物能力还是比较强的，所以对于长途旅行来说，可以毫无压力的存放行李，这款车的空间我还是比较满意的，也可以说是非常不错的一款。
配置：买车政府补贴了6000，保险返现了1500，送了几次保养跟脚垫，杂七杂八的算下来112尊贵我落地是个20.3左右吧。4月底的时候我还在看油车，朋友一句有那钱你为啥不买个汉，然后我才知道“插混”这个词，然后开始看比亚迪，至于为啥买了唐，宋感觉有点往街车发展了，汉的尊贵版销售跟我说基本不产，那只剩唐了，总结一下就是钱不够。视频是车回来那天冲洗过后准备验车。
动力：我觉得唐新能源的动力很大，我加速的时候车加速很快，动力储备充足，爬坡也很刺激。
越野：
行驶平稳，转向准确，转向平稳，刹车系统灵敏，减震性能优异，通过减速带时没有很大的震动，庞大的车身使其行驶非常平稳，经过一些颠簸的路面，底盘感觉很稳，即使高速过一些弯道也不会有倾斜的感觉，刹车也很稳，即使突然刹车也不会点头，整体感觉很舒服很安心。
油耗：油耗很低，现在平均油耗只有6升，我平时开车也吃力，经常一脚油门、一脚刹车来回切换，但是它的油耗只有6升，感觉还是给了我很大的惊喜，这就是买新能源车的好处，无论油价怎么涨，我都感觉没有压力。
舒适：底盘和好的合资车相比还是有差距，偏硬，没有那种柔韧厚实的感觉。座椅挺舒服，非常宽大。
|
|
购买时间2022年06月
购买地点湖北 黄冈
裸车价格21.73万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1840公里
|
优点：我对这款车的空间是非常满意的，因为我对空间方面要求比较高，自己的亲人比较多，平常都喜欢一起出去玩，这款车的空间就能满足我的需求。
缺点：相对于自身重量和体积，搭载1 .5T的发动机真的谈不上动力有多强大，公里加速时间8秒多，没给我一种风起云涌的感觉。
外观：外观非常大气，我最喜欢的是它20寸的轮毂，侧面看过去太有气场了。车尾贯穿式的尾灯，部分熏黑的设计，运动感太强了。
内饰：至于内饰，我个人觉得挺好的，我也有科技感，操控起来也很方便，我喜欢它，整体上很满意。
空间：我家里人不多，就我和我老婆儿子，我们是三口之家，所以感觉唐新能源的空间还是很宽裕的，平时出门，老婆坐副驾驶，儿子在后座，他就是自娱自乐，如果玩累了，就躺下睡觉，所以像我这样的家庭，有唐新能源这样的空间是没有问题的。
配置：我觉得对于这个价位来说，车算是比较不错的车型了，整车没什么不值钱的，这车配得上唐新能源的价格，我觉得还是比较划算的，因人而异，只要喜欢就好。
动力：唐新能源的加速能力不容小觑，动力充足，动力和爆发力兼备，我喜欢刚开始加速的感觉，特别欣赏它那种比较强烈的感觉，在动力上满足了我对车本身的需求，第一次听说1.5T发动机的时候，觉得这车很有肉，无论多大的车身用了1.5的发动机，我还是有点怀疑，上了试驾车，对唐新能源的焦虑渐渐消失，我意识到自己有点落伍了，混动也有电机帮我起步，所以超车起步一点都不慢，比我想象的厉害多了。
越野：
开起来感觉不沉重，转弯半径不大，车内视野相当不错，还配备了360全景影像和前后雷达组，全速自适应巡航、主动刹车等功能也科技感十足，在悬挂的调教上，更偏向家用，也就是说比较软，高速遇到侧风，车辆会有轻微晃动，支撑不够。
油耗：唐新能源的油耗一直很低，燃油经济性远高于普通车型，同时百公里加速媲美一些2.0T车型，综合总续航里程可达近千公里，对于一款7座SUV来说，性能相当出色。
舒适：开到120kmh，胎噪声最明显了，车内听得比较清楚，说话得大点声。
|
