比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2022年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格22.13万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程1650公里
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优点：最满意它的地方有两点，一个是它的能耗，一个就是它的空间。我和我闺蜜是旅游爱好者，最大的愿望就是想买车去自驾游，但是油价这么贵，又不是天天都是诗和远方啊，还得生活的，想来想去还是混动车比较好，刚好我堂哥买了唐DMI，觉得这辆车，空间大，后排放倒之后装下帐篷之类的行李不成问题。
缺点：我最不满意的是我等车的时间太长了，如果我在这段时间里因为特殊原因不需要用车，我早就放弃了。
外观：有点后悔没听老爸的建议买白的了，黑色太不耐脏了，刚洗完的车开一圈回来，就粘上了一层灰，经常洗又很累，要不是看在它帅的份上早就放弃了。
内饰：不是全液晶仪表，但数字化的显示也很直观。新车没啥异味，环保性好评。
空间：这款唐新能源属于空间很大的车，我特别喜欢这辆宽敞的车，乘坐不是问题，由于我们全家人口多，这样的车还是很实用的，我也觉得这车真的很有表现力，空间的设计非常好，前排足够高，足够宽，我坐进去一点压抑感都没有，完整的后排不会影响车外的视野，车内的一些储物空间设计的很好，可以保持车内整洁，后备箱还可以装很多大件行李。
配置：这款车性价比还是很高的，作为为数不多的七座SUV，这也算是混动车型的一个新分支，比亚迪的售后服务也很人性化，很专业，但是没有备胎，感觉补胎液没有备胎那么有安全感。
动力：其实SUV这个尺寸的话，自重肯定会对动力的输出产生负面作用，这也是不可避免的，但是起步还是比纯燃油车要快一些，正常行驶后，超车也是很轻松的，唐新能源是1.5T的发动机，还有电机的加持，即便是堵车的时候走走停停，动力也是很舒服的。
越野：
我以前一直开燃油车，一开始开这车有点不习惯，对新能源车还是有点陌生，开了一段时间后，感觉比纯燃油车好开，方向盘的灵敏度和底盘的操控性都非常好，因为这是我第一次接触SUV，一开始带着忐忑的心情习惯了，后来发现控制真的没那么难，尤其是科技的发展，这款车的配置也跟上了时代的发展水平，比如主动刹车的功能就很人性化，可以很好的帮助我们，还有自适应巡航，与时俱进的科技方确实很香，这么大的SUV，唐新能源让我挺满意的。
油耗：不充电，市区即使是非常拥堵，油耗也稳定在6L多。不开空调用电跑，续航甚至能达到120km，我都很诧异。
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购买时间2022年02月
购买地点浙江 杭州
裸车价格20.73万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5540公里
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优点：唐新能源是我关注比较久的一款混动车，比较了解比亚迪这个品牌，想入手一款价格合适的新能源车，最终我选择了一辆国产车，相对于国内一些新能源品牌的车来说性价比还是比较高的，内部空间动力很不错，我想分享一下我在路上对这辆车的感受，也和想入手新能源车的车友分享一下我的看法，车友们也可以讨论一下。
缺点：馈电状态下动力一般，没有满电的时候加速那么快。底盘稍微有些硬，过沟坎不够柔和。
外观：外观的设计比较大气，稳重一些，第一眼看上去就感觉这车开起来比较稳重，安全性会比较高。车头的设计有很强很浓的运动气息，车灯的设计也比较有时尚感，整体看起来还是挺不错的。
内饰：内饰的风格很低调，很豪华，座椅有种说不出的美，也算是画龙点睛吧，超大的中控显示屏和非常有科技感的仪表盘的设计也很酷，显示的非常清楚，看着非常舒服。
空间：唐新能源的空间还是很不错的，内部空间规划很合理，我觉得车内乘坐空间、储物空间比较宽敞，当我坐在后排时，头和脚都很舒服，有一些活动的空间，后备箱也很能装东西，很容易就能装下很多东西，定位是中型SUV，即使满载也不会拥挤，后排可以坐几个大人，满载的丝不会遮住视线，然后一些小储物空间设计到位，比较宽松，让人满意。
配置：虽然这款车的价格在我的预算之内，物有所值，选择唐新能源，主要在市区用车，纯电模式下省了不少油钱，其次，空间方面，唐新能源可以坐很多人，以后出去玩的时候，孩子和老人也可以全家出游，而且车的配置也很丰富，内饰看起来很实用简洁，整体性价比不错，而且不用交购置税，还有新能源国家补贴政策，全款买了一辆唐新能源，我觉得很值，作为S7的老车主，再次购买比亚迪，将S7换成唐新能源，意味着对比亚迪新能源技术和比亚迪服务的更多认可，如果有任何问题，可以立即得到答复，服务很棒！
动力：平时在市区开车能轻松跟车，也是不错的表现，有的车动力很差，甚至不能平稳跟车，但唐新能源这方面真的让我很安心，跑高速的时候还能和其他车一较高下，很容易提速超车。
越野：
底盘特别扎实，稳定性非常好，所以无论是急转弯还是大转弯，都不会有明显的倾斜感，油门和刹车的踏板脚感还是很不错的，力度也很合适，给人很舒服的感觉，当驾驶模式改变时，汽车的乘坐舒适性也相当不错。
油耗：我对油耗还是比较满意的，唐新能源本身的动力还是比较充足的，我每天开车上下班，在拥堵的早晚高峰时段出行，如果我换别的车，肯定会很费油，但是性能还不错，在同级车中，还是挺省油的，百公里六个油左右，很不错了。
舒适：唐新能源的座椅坐久了也不会累，减震也不错，过减速带也不错，平时感觉这车不会给我带来太大的压力，坐在上面真的感觉舒服多了，前排座椅很舒服，包裹性和柔软度都很好，悬挂的调节也不硬，但是如果是长途旅行，后座就没那么舒服了，得找时间休息，不然屁股会不舒服，隔音相当到位，座椅内部比较安静。
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购买时间2022年04月
购买地点四川 绵阳
裸车价格21.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4000公里
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优点：我最满意的是这款唐新能源的动力和外观，虽然这是一款比较大的SUV，但是动力一点也不弱，很强，外观很有设计感，可见比亚迪的设计师是很用心的，感觉这车真的是良心造的，七座三座的设计充分利用了车内空间，三排的设计也很良心，可以增加乘坐空间。
缺点：感觉唐新能源整体内饰设计、用料比较平庸，没有什么亮点，唐新能源中控的设计不太符合我自己的审美，不过我之所以能接受，是因为唐新能源的内部配置功能都很不错，用的时候实用性还是很高的，虽然符合自己的审美很重要。
外观：唐新能源的外观很漂亮，感觉它的整个设计都很吸引人，让人一看就过目不忘，整个车身的线条特别流畅，尤其是喷漆特别光滑细腻，远远看去很亮。
内饰：整个内饰设计一点都不凌乱，很循规蹈矩，配色也不显眼，看起来还是很温馨的，车内的一些物理按键设计的很精美，操作起来也很方便，中控屏幕的尺寸还是挺合适的，虽然不是特别大气，但是很实用，只是感觉整个内饰有些地方用的材料比较讲究，摸起来很舒服。
空间：第三排不算太大，但一般女性没问题。而且7座的时候也能保证一定的后备箱空间，实用性挺好。
配置：扣分主要是因为配置，对于国产来说，我觉得20万的价格应该是应有尽有了，但唐在部分功能上还是让我感觉有所欠缺。
动力：车子有两个动力系统，一个是纯电行驶，一个是燃油行驶。平时在城市里面开的时候就是使用纯电行驶的动力，开着感觉很顺，就跟一个骑着二轮电动车一样的感觉，没有丝毫顿挫
越野：
刹车踏板的反馈很好，踩多少力就有多少力，踩上去很舒服，底盘调校的很好，软硬适中，刹车很灵敏，而且减速慢，不是急刹车的感觉，车开起来更轻松，不会像开其他SUV那么疲软。
油耗：现在一共也就开落1600来公里。开了有400多公里的高速，油耗就是在上面行驶的，差不多在六个油左右
舒适：座椅的舒适性非常一流，我的乘坐体验特别好，同时，前排座椅人性化程度非常高，向上倾斜，还是很贴近人体的，所以既有舒适的反馈，又有明显的支撑感和包裹感，后座也挺宽敞的，坐上去之后，会发现整个臀部，包括大腿都能获得很好的乘坐感，最重要的是有足够的空间。
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购买时间2022年03月
购买地点山东 聊城
裸车价格22.43万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：这款唐新能源最让我满意的是它可油可电，对于我这样每天上下班30多公里的上班族来说简直太满意了，这么大的车在城市道路上的油耗大概是6升，纯电14KW左右，纯电模式给我解决了一个非常大的问题，另外我觉得这车很好开，也给我了的惊喜，因为是第一次开插电式混动车，用起来感觉还挺舒服的，设计时尚大气，我很喜欢他的颜值，家里有充电桩，每天晚上10点开始预约充电，充满差不多五六块钱，即使在用电高峰期，也比纯燃油车经济得多。
缺点：日常使用没有问题，这个小缺陷还是可以忽略的，通常上了高速会有一点胎噪。
外观：外观非常漂亮，采用了比亚迪的龙脸设计，从这款车的外观可以看出比亚迪的龙脸工艺非常成熟，整体非常大气，又不失威严，尤其是车头的唐字，很有大唐的感觉。
内饰：内饰的设计不算很漂亮，我个人还是不喜欢也不欣赏这种设计风格，用料比较简单粗糙，但不影响唐新能源的实用性，车内功能配置比较丰富，还是可以接受的，就是新车内部有些异味，要注意新车的通风。
空间：我家平均身高175厘米左右，所以坐在车里感觉车内空间真的很宽敞，当我坐在驾驶位和副驾驶位的时候，会发现那种感觉真的很放松，完全不会体验到那种空间层次带来的压抑，后排座椅的性能和前排一样。
配置：很难有人不喜欢唐新能源这样的车，因为它的配置还是比较高的，在同价位的车中，用车成本相对较低，总的来说，入手唐新能源还是很值得的，从能耗和颜值来看，性价比高，日常出行不用担心保养费用，安全性能也相当可靠。
动力：动力方面，唐新能源达到了我的预期，动力取决于发动机的排量和车型的重量，唐新能源的提速效果很舒服，踩油门就能够有反应，在高速公路上超车也是很轻松的，可以说动力非常充足，当初我也是看中了它1.5T的动力，我能明显感觉到它起步的动力很强，上坡也不会觉得动力不足，路上超车也是杠杠的，毫不费力。
油耗：可以说能耗很低，实际油耗在百公里6个油左右，平时车都是纯电驱动，用不了多少油，如果不担心跑长途，买新能源车是省钱又省心的方法，这辆车符合我的要求。
舒适：整车隔音效果还可以，底盘是非常灵活的类型，整个靠背为我的背部提供了充足的支撑，车内真的很安静，设计对前排也挺友好的，开了几个小时也不会感觉明显的累，坐久了也不会觉得累。
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购买时间2021年12月
购买地点云南 昆明
裸车价格19.68万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程8548公里
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优点：最满意就是唐的均衡性，首先它有一个纯电行驶的模式，日常在城市里面开车的时候，因为堵车比较多，可以切换到纯电行驶，开着很顺滑，而且比燃油车辆要更加轻松一些。更加确切的一点就是不用加油可以纯电行驶，这就大大降低了后续的使用成本
缺点：我个人觉得缺点不多，刚提车的时候，唐新能源内饰的味道还是挺重的，心情有些受影响，需要多通风、多开窗，买了很多香薰放在我的车里，到了现在，气味变淡了，基本上什么都闻不到了。
外观：我觉得这车的外观很好看，运动型SUV运动感十足，车身线条相当流畅，比亚迪的车辨识度也很高，唐新能源沿袭了其家族本色，LED大灯让这款车的颜值提升了不少，霸气有特点。
内饰：内饰的设计没有问题，整体设计风格比较合我意，车内布局也很好，功能配置也比较高，但内饰唯一的问题就是一开始味道大，大屏幕可以旋转，集中了很多歌应用，看电视挺舒服的，不过开车还是安全驾驶好，车内氛围也进行了颜色调整，以优化车内氛围，行车记录仪也是比较高清的，声音效果相当不错，内饰做工深入人心！
空间：这辆车的空间很大，是七座SUV，很宽敞，后备箱的空间就变大了，反而是后备箱的空间缩小了，第三排座椅不放倒的时候后备箱空间很小，但是第三排座椅没人的时候可以放倒，所以空间还是比较大的。
配置：唐新能源的价格对我来说不是特别高，是可以接受的车，因为唐新能源的配置丰富，功能强大等等，这些都让我觉得很踏实，觉得挺靠谱，也挺踏实的，唐新能源是一款不贵的车，功能丰富，就是唐新能源提车周期太长了，不知道是不是饥饿营销。
动力：唐新能源的加速能力相当不错，在驾驶过程中，唐新能源的动力表现比我预想的要好，因为我喜欢加速性强的车，这点很优秀，这款车的动力系统很强大，加速时的推背感很强，满载也不会显得无力，通常就是经济模式，我觉得经济模式的动力足够了，如果每天通勤上班，不需要运动模式，关键很经济。
越野：
对我来说，这是非常容易驾驭的，当我买车时，我发现它有很好的操控性，方向盘比较轻，手感也不错，不会有那种松垮的感觉，驾驶模式也可以自由切换，油门和刹车反应更灵敏，没有空挡。
油耗：无论我去哪里都很经济，由于大众消费，日常生活中不怎么用车，这样功能好的车，就是优秀，还是挺满意的，等我上了高速，能耗会明显下降。
舒适：座椅的柔软度没得说，不管是前排还是第二排，坐在上面身体都有足够的陷入感，但是第三排的座椅舒适度就直线下降了，就是个应急临时乘坐的座椅，人坐在上面就感觉坐在小板凳上
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购买时间2022年04月
购买地点河南 周口
裸车价格21.43万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4000公里
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优点：性价比超高，我觉得我这个最低配是真实惠，20万出头，功能不少，有7座，还有比亚迪引以为傲的插电混动，动力强又省钱。
缺点：车有点大，本来打算买宋plusdmi，外观也可以，5座内饰也不错的，价格还能接受，然而没车，基本上要6个月左右才能提车，索性出门就定了唐，两个车开起来动力差不多，但是唐太大了，出去停车不太方便，7座好像也没啥用，平时出门最多也就5个人，说句实话，这个大小的7座，有点鸡肋，第三排空间拉夸不说，头顶空间也很小，还黑的一批，属实没有5座车实用，也就能应个急。动力只能说还可以，响应也快，就是高速机舱噪音有点大，一个新能源车，这就有点尴尬了，舒适还可以，悬挂也比较软，开起来晃晃悠悠的，跟开船差不多
外观：外观还挺好看的，因为当初买这车是因为看中了它的外观，如果整车颜值不错，给我的感觉是比较优质的颜值，整体外观还是比较满意的，我自己也觉得挺好的，很喜欢。
内饰：内饰挺满意，钢琴漆提车前就已经从各种途径了解了容易刮花，所以内饰膜在提车前就已经在家里备好了。后来就买了个方向盘套，座椅垫，靠背垫，后备箱垫，感觉也不是太需要什么了，座椅垫的话基本不影响座椅通风的使用，其他车友们有安利的车载物件也可以推荐给我，买的前挡防晒的伞的伞柄把中控钢化膜压碎了，没办法裹了一圈泡沫，车友们要避坑。送的免费车窗膜确实不行，讨价还价下来1780升级了防爆防晒的膜，带天窗的所有车窗，咱也没细细去了解这些，目前车窗膜这些感觉还行，窗户降下来确实比不降下来要感觉晒的厉害。
空间：做成3排座有些勉强，尽管看尺寸不算小，但实际坐进去，第三排还是有些憋屈，放在这个级别空间不算大。
配置：算上购置税的减免，其实也就和一辆18万左右的汽油车差不多，这个价格入手插电式混动，性价比真的高。
动力：动力虽然没有我想象中的那么强劲，但是应对日常使用还是够用的，主要就是加速比较慢，而且跑高速的时候动力有点弱。
越野：
操控性也很好，转向没有盲区，车开起来相当灵活，车身灵敏度也相当高，也方便出行，倒车时360度全景影像辅助功能相当全面。
油耗：不充电油耗也才6L多，市区里面充电用，一公里更是1毛多就搞定。
舒适：舒适性也很好，座椅坐的很柔软，就算长时间开车也不会觉得腰疼。
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购买时间2021年08月
购买地点天津市 天津
裸车价格21.73万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程13500公里
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优点：比亚迪唐新能源的外观真的很帅，看起来还是很有型的，经常开这个车出门，感觉回头率很高，中控台的设计也中规中矩，很符合家用车的风格，看起来很温馨，日常生活中必备的配置他都提供了，另外开这款车的感觉很好，很轻，转弯和掉头都很灵活，发动机动力更平顺，底盘支撑更好，它的空间也很大，比同级车略大。
缺点：不满意的地方：等车时间有点长，交了押金又想快点提车，这种感觉大家应该都能理解，另外唐新能源这车没有优惠。
外观：外观我觉得看着很大气，是我比较喜欢的风格，在路上的回头率也很高，家人们都挺喜欢它的外观的。
内饰：可旋转的中控大屏非常抢眼，功能丰富，内部用料高端，整体做工优秀，方向盘相当独特。
空间：大空间的唐新能源，对我们全家都有利，虽然第三排空间没那么大，但对我家来说还是挺好的，满载也不会觉得拥挤，车内储物空间也挺好的，坐起来挺合适的，比较适合我们家的用车需求，七座五座可以随意切换，和父母一起出行时，7个座椅都会展开，虽然最后一排有点挤，但短途的旅行足够了，不买七座的话，一般要开两辆车才能出，比一辆车麻烦多了。
配置：整体表现优秀，细节处理特别，很多小功能都很实用，比如蓝牙钥匙，总的来说，产品实力一流，性价比优秀，我是实用主义者，买车也是，品牌对我不重要，我只相信产品力。
动力：加速很轻盈，一点都没有这么大的车看上去的笨重感，在跟车行驶时整体响应都非常快，动力随叫随到。
越野：
作为一款SUV车型，方向盘比较轻，刚开始担心车比较大，会不太好驾驭，其实我自己开的时候发现很方便，车有很多配置，辅助功能，360全景影像等，非常齐全，可靠准确，刹车灵敏，底盘支撑好，转弯时没有过分倾斜，操控还是很不错的，尤其是辅助系统可以让我的驾驶体验更轻松，越熟悉就会越轻松，因为功能更先进，高科技气息更浓。
油耗：油耗比较低，混动的车子我感觉油耗都挺低的，这款车的油耗大概就在三个多点。
舒适：舒适性高的人，因为车内座椅包裹感相当好，然后，它的各方面性能都能给带来非常好的舒适体验，不过由于是运动的底盘调教，就稍微差一点，噪音有点大，可能是轮胎尺寸更宽的原因。
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购买时间2022年01月
购买地点广东 韶关
裸车价格20.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程8060公里
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优点：整车最大的感觉就是大气，因为这款车，说实话，在同级别中，它的车型要大一些，整车的线条感要好得多，然后整体给我的感觉还是挺好的，再加上我自己选的颜色看起来更高档，更有颜值。
缺点：看到很多车的主要都反映出这款车的内饰味道，不知道为什么，用车一段时间后，基本没什么味道了。
外观：唐新能源贯穿式的尾灯在夜晚看起来也很吸引人，整车更具攻击性，但是相比其他车，它的后窗玻璃更容易积灰，每次下雨，晴天我都会擦几遍。
内饰：内饰的材质是非常好的，摸起来就知道它是非常好的材质，中控屏的尺寸也非常大，看导航非常的方便，音响的效果没有达到我理想的状态。
空间：这段时间的用车，感觉唐新能源比其他同级车更优秀，真正坐在车里的感觉和我平时开的其他小车完全不一样，我觉得这种大车有很大的优势。另外后备箱的空间也很大，也有很多储物空间，尤其是最后一排的两个座位，放倒之后，后备箱的空间比我之前的SUV大了几倍。
配置：性价比挺高的，开过很多朋友的车，这辆就是新车会有点味道在很多方面都很优秀，虽然没有优惠，但是可以免购置税，上绿牌，整个配置和外观出众，唐新能源性价比比较高。
动力：动力强还是弱，得看跟谁比，在新能源车型领域动力算不上太强，但是放在汽油车中也能达到一个中上水平。而且它的提速响应很快，在市区里面非常跟脚，这一点是我很喜欢的，就是真正大脚油门下去之后，动力没有什么爆发感，会让我觉得后劲有些不足。
越野：
坐姿很高，车头位置能清楚看到，很好把握。当然也可以用全景影像，车身周围情况更直观，操控起来也更轻松。
油耗：使用成本还是比较低的，就新能源汽车而言，我们都知道它比纯燃油汽车要经济得多，然后充电也更便宜，所以，就使用成本而言，相信大家都能理解，新能源低很多，中规中矩。
舒适：空间大，坐上车那种感觉就不一样，车里又有全景天窗，非常明亮，视野特别通透。作为混动，在市区里面开，很多时候都是电机工作，动力系统没有什么噪音，再加上前排用了双层的玻璃，隔音效果挺好。
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购买时间2021年11月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格20.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程9000公里
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优点：设计很漂亮，外观非常时尚，内饰又很上档次，用料做工都没得挑。
缺点：目前也处于新车状态，由于是运动的底盘调教，就稍微差一点，噪音有点大。
外观：外观很前卫，大嘴网很夸张，大灯也很抢眼，我最喜欢的是它的侧面，C柱完全隐藏，形成浮顶的效果，非常优雅，轮毂采用运动设计，相当帅气。
内饰：我坐上车之后，感觉这车做工很精细，没有什么花哨的设计，太实用了，不能对这个价格的汽车期望太高，实用才是王道，配置刚刚好，没有那些冗余的配置，一切都刚刚好，日常用的东西都有。
空间：觉得唐新能源的空间挺好的，对于suv来说，空间可能是它的优势之一，它的乘坐空间和储物空间都比轿车大得多，后备箱储物能力很强，可以存放很多东西，日常家用可以说是绰绰有余，出门旅行的行李不用担心。
配置：20万买一辆普通的汽油中型SUV都不算贵，更何况我的唐还是插电式混动，续航里程超过了100公里，这个价格相当给力。我想这也是比亚迪现在插电式混动车型销量的那么高的主要原因吧。
动力：提速很快，而且是那种悄无声息的快，不知不觉速度就上来了。没有变速箱，也不存在换挡，动力输出很平顺。
越野：
操控性没有问题，方向盘电子助力，转向时完全没有压力，底盘能很快适应各种路面，所以行驶比较平稳，我老婆虽然驾驶经验不多，但是开这种车没有压力，方向盘的精度也挺高的，转弯时，指哪打哪。
油耗：续航油耗没有特意去算过，暂且以欢乐表为准，表显6.3升，因为是混动车，油耗换算还有点没搞清楚，就分开说吧1.纯电模式真的YYDS，?????一公里7分钱!!!开起来真的爽，家充桩四毛九的电，造就完了，基本上同级别的燃油车都比不上电车，不管是噪音还是经济性，现阶段买中端油车，真的是大冤种，银子只要够直接上高端进口油车，要么几万块买个过渡车，真的。开上电车，最也回不去燃油时代了，小排量干吼不走，提速又慢，超车墨迹还没信心。?2，混动模式跑过几次短途高速，有点尴尬，高速上油耗会增加，馈电下能跑到7升左右，应该是发动机没有变速箱，一直高转速行驶，动力全用来驱动，没多余的动力来发电造成的，这里就要说说这个没变速箱的问题了，高速想跑得快，发动机只会增加转速，但是没有变速箱的齿轮组来变换齿比，就会造成超车时发动机的嘶吼!
舒适：座椅很软很厚，包裹性很好，无论开车还是坐车，都不会腰酸背痛，过一些坑洼的时候也很稳，滤震效果不错，在舒适性方面还是比较满意的。
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购买时间2022年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格19.63万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程1709公里
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优点：最满意的是唐新能源的舒适度，因为我比较看重汽车的驾驶志刚，所以我觉得车内的这个舒适度反馈还是很重要的，唐新能源的座椅是可调节的，还有一些非常智能的功能，真的让我感到非常满意，而且空调出风口可以多角度调节，风很柔和，总的来说，车内的驾驶环境非常安静舒适，车载扬声器的效果也很好。
缺点：减震有点硬，通过减速带时，车身跳动明显，其他地方都挺好的，没有任何问题。
外观：运动感很强，前脸有一定的侵略性，大大的中网配上气势十足的保险杠，怒气冲冲。
内饰：看了高配再看我这个，内饰上明显要低一截，屏幕小、没有全液晶的仪表，科技感要弱不少。
空间：整体空间在我的接受范围内，虽然有些不足，但也无可厚非，毕竟是7座车，不可能要求每排都要这么宽敞，前两排的舒适性就很好了，对腿部也没有压力，虽然第三排有点局促，但是对于不是特别高的人来说没有问题。
配置：性价比在这个价位无敌!!!冲就对了，绝对不会亏。除开他是国产，比亚迪以外，真的挑不出毛病来，买国产这事，有第一次就有无限次。不会让你失望对比合资进口大厂，有颜又有料，上绿牌，油耗低，价位还合适的，绝对找不出第二家，比亚迪，真有你的。??动力，空间，经济性，外观，那个单拎出来不是别的品牌大肆宣传的，比亚迪这个工科男，只会一句快省静顺绿，口号就是这么简单直白，笑死了!???工科男的浪漫，恐怖如斯名首保免费，后面还不知道
动力：动力性能很足，速度很快，加速没有延迟，整体性价比特别高，这是一辆值得入手的汽车，它的性能真的很强，性价比也很好。
越野：
可能是因为车身尺寸太大了，所以开起来的确有些笨重的感觉，尤其是弯道多的时候，重心转移速度偏慢，操控没那么灵活。
油耗：堵车油耗波动不大，用车成本上有优势，但高速上相比同级车型省油效果就不明显了。
舒适：舒适性方面，驾驶模式支持选择，不同模式下动力输出会有变化，特别喜欢运动模式，感觉油门更灵敏，配备全景天窗，很有档次感，后备箱功能也有，特别实用。
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