比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年10月
购买地点甘肃 武威
裸车价格20.83万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程7020公里
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优点：这款车的车内空间是我最满意的了，车内的空间非常的大，一家人出去玩开这款车毫无压力，而且现在油价涨的这么厉害，一款混动省油的车真的非常有必要
缺点：电池续航还是有点短，规格是112KM纯电模式的续航能力，实际肯定会再短一些。如果日常代步，电池消耗的会比较快，基本两三天就得充一次电，这样的充电频率有点高。
外观：外观上还是给人比较高级大气的感觉的，车身的线条设计也很富有美感
内饰：内饰里的话中控台的操作简单明了，而且语音功能很实用也很方便
空间：车内的空间宽敞，一家人出去玩再也不用担心空间不够用的情况了，后备箱也能装很多行李
配置：对于我来说，空间大一点，价格在预算范围之内，油耗低，平时能充电的时候尽量充电开，我个人觉得性价比很高。
动力：动力让我很喜欢，比平常开公司的2.0T的车还舒服，加速超车的时候不会感觉换挡不舒服的那种感觉也不会有动力传输的那种延时感觉。开空调满载动力:这个车让我感觉惊奇的就是坐7个人开空调也不会感觉到动力弱，踩油门还是有明显的加速感觉。
越野：
操作上面因为物理按键很少基本上都是虚拟按揭这个不是很方便，我想要调一个空调的风速都需要在屏幕上去点，这样开车的时候很不安全，没有平常的那种方便了（主要语音控制我随时喊不答应）车辆的刹车有点疲软，紧急刹车制动的时候信心不是很足。
油耗：车子我主要是在市区里面开的了，油耗是相当的经济了，我经常都是纯电模式在开的
舒适：真皮的座椅在加上座椅通风在夏季的时候很舒服，空调出风身上比较凉快，但是背上很容易出汗，把座椅通风打开背上能感觉到很凉爽的风吹着。☆ 后座空调出风口:第二排第三排都是有出风口的，第二排有脚底下的有头部的还有扶手箱后面的，坐第二排也能感觉到比较凉爽的，第三排只有头部的出风口长时间吹着容易不舒服。
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购买时间2022年02月
购买地点山东 枣庄
裸车价格19.73万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6115公里
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优点：空间大，尤其是像我们这小二胎的再和老人在一起住，空间方面需求量更大，这一点非常满意，NFC功能更实用，轻松便捷，不用带钥匙，一部手机就可以轻松出门，经济实用，用车成本和用车体验也让我非常满意也在我考虑的范围之内，油电混合结合了电动车和汽油车双方的优势，即省油又省电
缺点：不满意的就是等车，不知道厂家咋搞的让我等了五月才提车，希望厂家不要让客户在等车中放弃比亚迪，这样对品牌也不好，
外观：外观也是我很满意的地方了，唐DM这款车的外观大气，很符合我气质的车
内饰：内饰但是一般喜欢，不过父母说好看，也就不在纠结了，他们喜欢比我自己喜欢还要好，感觉里面的硬塑料这个不是很讨好，就是感觉偏廉价，不过提车的时候看了新款内饰真是豪华，
空间：车内的储物空间和乘坐空间都是非常宽敞的，特别是后备箱的空间，出门在外能带不少东西
配置：，我感觉唐的性价比超高，20万放在其他品牌这么大的车根本买不住，并且配置还这么高，我感觉之所以交车慢就是厂家利润低，就是希望厂家能注重一下客户的心情，等5个月才提车，这是很煎熬的，中间几次都想给退了，
动力：车子提速很快，而且开起来又平顺，油门一踩速度就上去了一点不拖沓
越野：
操作这个方面怎么说呢，反正车子开起来也没有什么不对劲的地方，自己也不是专业人士
油耗：现在市区内通勤的话，我的车子百公里油耗在5个油耗左右的，而且我大部分都是用电的，家里的停车位上也安装了充电桩的，所以充电的话也是很方便的，自己也没有续航焦虑症的
舒适：座椅舒适，比一般车都更加扎实，这点值得重点指出来。空调功能全面，性能优越，乘坐体验平稳，这些都是比较出彩的地方。
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购买时间2022年05月
购买地点湖南 邵阳
裸车价格20.28万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程5541公里
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优点：现在咱们国产新能源的汽车是做的真的不错的，特别是比亚迪这个品牌，可以说是国产品牌中的老大，唐DM-i这款车的外观非常的大气，车内的配置也是很高的，混合的动力在油耗上的表现也非常低
缺点：在降噪方面，并无多少改进之处。甚至因为大多新能源SUV，都采用了较大面积的保险杠，车脸包裹严实，降低了风阻系数。而这款车还是采用类似传统的横条形状的大型格栅，而使风噪没有多少改善。相比之下，不进则退。
外观：车子的外观我还是很喜欢的了，整个车身很大气，而且从侧面看也很有运动感
内饰：内饰设计和外观差不多，都是很简约的中间一块大屏幕就能控制所有的功能，全液晶的仪表显示很清楚，但是不支持导航投影，而且还不能升级?内饰材质:内饰里面很多的翻毛皮，还有皮质软包，而且真皮的内饰味道也是比较小的。
空间：宽敞充裕的空间，让三排座椅的称作感受，都显得特别宽松。头部间隙很大，足足有一臂之距。膝盖间隙也都足够，三排同时坐人，互不影响。
配置：关于车已经说了很多了。关于BYD这个品牌，经过很多年的沉淀和成长，已经产生了脱颖而出的质变，其背后所代表的“新智造”的价值不言而喻。
动力：驾驶超车动力很强的，开始也是比较担心唐这个1.5T的发动机会不会弱，后面试驾了以后才了解到主要的动力是通过电机传输，发动机更多的时候是在发电偶尔会提供驱动动力。145千瓦的电机加102千瓦的发动机，还是让我感觉到激情澎湃的驾驶体验。开空调满载动力:开空调的话对动力没有影响的，但是人坐多了还是有点影响的，不过影响不大能接受。
越野：
简单、轻便、功能齐全、性能安全。先说简单，无级变速，电子驻车，这在操作步骤上，比传统操控简化了很多。方向盘的手感轻，踏板轻，所有操控都没有吃力感。各种驾驶辅助功能，安全防护系统，几乎应有尽有。前后雷达、360影像、刹车辅助、碰撞预警等，这些都是自启系统，主动为驾驶保驾护航。
油耗：买车的时候就考虑买个油电两用的车，用了大半年之后觉得确实省我的选择还是明智的
舒适：底盘调教是偏软偏舒适的，比较适合家用。后排坐老人小孩都不错。
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购买时间2022年05月
购买地点江苏 徐州
裸车价格22.18万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3680公里
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优点：外观霸气好看，在选车的时候最先看上的就是唐这款车的外观了，看起来沉稳大气但是又不会显得老气反而时尚年轻。
缺点：车子给我的整体感觉都是很好的，如果非要说缺点的地方，就是隔音效果上差了一些了
外观：外观设计很有力度，没有颠覆性的元素，但是每一处有都能看出新意。车身饱满，一般人比就是喜欢这样类型的车吗？我也是一般人。
内饰：整体的设计布局是比亚迪一贯的风格，熟悉比亚迪的人一眼就能够认出来。用料材质方面，唐DM-i特别厚道，很多高级的材料搭配，视觉效果上也显得十分丰富。内置的车机系统很好用，支持语音控制功能，在操作时也可以给我一个很方便的体验，尤其是导航，想要去哪一句话就能够搞定。
空间：唐DM-i前排的视野很开阔而且头部空间也比较大，后两排的空间表现都是很宽敞的
配置：购车20.58万无优惠，去了多家4S店，最后是其中一家3000金融服务费，5000保险，送5次保养，送内饰四件套尾箱垫贴膜
动力：车子虽然是混合动力的，但是动力上的表现也是很优秀的了，在市区内超车可以随心所欲的了，而且我在市区里面开车的话，基本上都是用的纯电的模式在开的，车子的起步是很迅速的，这也是燃油车比不了的
越野：
唐DMi转弯半径过大，每次在窄路上调头要打好几次方向才行。
油耗：综合能耗较低，经济性较强。唐DMI的这种混动模式，确实很有科学道理，日常代步中，可以将油耗的使用率降到很低，以电力为主，一度电的成本比现在的汽油要低得多。而且移动电桩又那么方便。
舒适：坐在车里的座椅上就两个字舒服，真的特别的舒服了，特别是对腰部的支撑特别的好
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购买时间2022年06月
购买地点山西 忻州
裸车价格19.58万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：自己终于买到了人生中的第一台车，也算是实现了自己的一个小目标的，最满意的就是空间上了，作为一家之主，买车还是要为家里人考虑的，唐DM-i的空间很大，能够满足全家人的需求
缺点：舒适性方面就差点意思的了，主要是隔音效果比较的一般了，风噪胎噪的声音很容易的就传入到了车里
外观：前脸是家族化的设计风格，矩阵式LED大灯看着很醒目，两侧的进风口还有亮黑色的饰条装饰搭配镀铬的中网，层次感很强。侧面最吸引人的就是20寸的大轮毂，轮胎很薄，相比于一般的家用车运动范更强。车尾使用了隐藏式的排气，作为新能源车我觉得可以理解，很符合它的特质。
内饰：车子的内饰设计时尚，我很喜欢这种设计风格。车子的用料也很厚道，摸起来手感很不错，平时打理起来也方便。座椅非常的柔软舒适，中控台的设计也是比较有科技感的，方向盘手感很好，操作起来方便。
空间：家里人的个子都是比较均匀的基本上都是1.75到1.68这个之间，一般出门玩耍的时候一车就走了，都坐着比较舒服的不会感觉到拥挤。☆ 第三排空间:第三排平常用的少一点，走亲戚或者出去耍才会用，一般都是让我妈坐后面的因为第三排没有儿童座椅。后备厢容积:第三排打开以后，能装东西的空间见比较小了，还是能放两个饮水机用的那种桶装水的。不打开第三排，基本上放啥都没有问题空间还是比较大的。
配置：性价比方面我认为还是挺不错的吧，毕竟这个价位可以买到混动的车型在能耗方面可以慢慢的节省出来，而且后期的保养也不会比纯油车高很多。虽然说国产车的保值率是一个问题，但如果短期不换车的话是不用担心的，毕竟首任车主是终身质保。
动力：虽然说这款车是油电混合动力的车，但是千万不要小看它的动力，起步加速丝毫不比燃油车差，在市区内跑，感觉车子整体的加速感特别的强，起步非常的迅速一点都不迟钝，一踩油门立马就窜出去了，尤其是等红绿灯的时候，窜出去的那一刻感觉你就是最靓的仔。
越野：
操控相比较合资车就感觉一般，毕竟咱们国货之光还在成长中，给个4星加油，但是正常家用还是完全足够了，毕竟我们不是拿来赛车的，我感觉完全够用了。
油耗：这款车的油耗感觉也不算高，目前来说百公里大概在5.2个油左右。因为车子是混动系统的，所以平时如果是短途驾驶的话，可以用纯电模式，如果跑的比较远的话，混动模式也很方便，而且也很实惠。
舒适：整个车驾驶起来的话还是很舒服的，但是不足的地方就是隔音效果比较一般
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购买时间2022年05月
购买地点四川 绵阳
裸车价格21.68万元
平均油耗4.2L/100km
行驶里程3214公里
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优点：最满意的是外观和配置，配置方面比合资车好太多了，之前一直在看合资车，但是对比完以后我发现唐的最低配都要比合资车最高配配置高，新能源的驾驶感也要比燃油车高很多
缺点：最不满意的还是车子的价格上了，价格上没有什么优惠的，而且等车的时间也比较的长
外观：看车首选安全，比亚迪的电池之前也在网上了解过，安全度还是值得信赖的，其次就是外观，我喜欢白色，颜值高，大嘴设计结合前脸修长的大灯更佳，个性时尚，外观大气非常霸气，底盘高，过个高台阶坑挖路段也能轻松胜任，大灯辨识度更好
内饰：内饰的整体风格设计也是很好看的，中控台的功能多，也很实用。
空间：空间足够了，体量比较大，高度出众，轴距突出，非常照顾乘坐空间。三排座椅，间隔宽敞。主副座椅尤其舒服。后两排表现也都可以，特别是头部空间，是最到位的。最后一排两座横向宽度充足，与车位安全距离充足，抬手不容易碰到后玻璃。
配置：车子各个方面都还不错，就是价格上优惠比较少，而且等车时间太长了点
动力：混动动力总成的性能非常出色，特别是起步的时候，毕竟是电机作用，所以响应速度非常快
越野：
操作开起来还是很舒服的，说句实话，现在自动档的车我开起来都是一样的感觉，开的舒服就可以了，方向盘在电子助力的配合下，单手打转向也是很轻松的，而且底盘本身的高度就比较的高的，所以遇到坑洼路面的时候，车子能够很好的通过
油耗：家里有充电条件，平常都是用电跑，提车的时候加了一百块钱现在也没有用完，因为平常工作忙一些，很少出去自驾游，之前的一个月800块钱的油费，现在的话基本电费100，油费也就50左右，比之前省很多，看来比亚迪的刀片电池真不是吹的，听说003航母都用比亚迪的刀片电池了。
舒适：座椅的宽度长度包括角度设计很合理，坐上去得柔软，长时间驾驶车子也不会感觉到不舒服得，
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购买时间2021年10月
购买地点新疆 克拉玛依
裸车价格19.58万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程8000公里
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优点：这车的驾驶感觉非常好，手感特别舒服，动力充足，有五种驾驶模式，各有特点，区别显而易见，需要什么样的体验，调节什么模式，其中运动和越野，相当有激情。关键配置很到位，配置很多且不说，关键效果都不错。
缺点：个人感觉外观一般，跟宋PLUS DMI在一起感觉都没有宋PLUSDMI大气。不过外观只要不是难看，我都可以接受，毕竟再好看的外观看多几天也就没什么感觉了。主要还是车辆使用感受及车辆质量。转弯半径大，普通道路掉头需要多打一把方向盘。底盘偏舒适，滤震还不错。不过在过大坑时有点晃。还有对于一辆SUV来说底盘有点低，因为偶尔出游或钓鱼会去一些烂路，总怕磕到电池。
外观：看车的时候，我一眼就被唐DM这款车的外观设计吸引住了的，整个车的气场很强大，而且拥有丰富的设计感
内饰：整个内饰采用的也是棕色内饰大气还上档次，座椅柔软细腻打孔透气，乘坐舒适度更佳，旋转大屏时尚科技，还集成了所有安全的功能和智能语音开启功能便捷实用，储物空间更多更人性化，还有无限充电功能
空间：七座，第三排不用时可以当大五座，灵活利用。
配置：性价比还是挺不错的吧，车子的各种配置都非常的丰富，而且从我的驾驶体验来看，这款车开起来还是很舒服的，而且价格也比较实惠，平时家用代步性价比还是挺高的。
动力：动力上的话，虽然我之前开的是油车，但是开这款车的话动力上更加的轻松
越野：
驾驶性能一流，电子无极变速，很方便，方向盘很准，底盘和悬架支撑力度很强。因为轮胎规格很大，20英寸的，对各种道路的适应能力好，再加上一些系统辅助，稳定性控制等，驾驶很稳，不容易发生打滑、侧倾等问题。
油耗：油耗表现还是非常的省油的，混动的车型优势就在这里了，综合油耗才五点多
舒适：这款车的舒适性总体而言还是很不错的，座椅软硬程度刚刚的好，前排有非常开阔的视野
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购买时间2022年01月
购买地点浙江 温州
裸车价格20.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程7000公里
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优点：作为家用车来说，最满意的地方自然是车子的实用性，首先就是车子的空间比较大，平时满载一家人出去游玩也非常的方便，后备箱也可以带很多东西。还有就是车子的动力也非常沛沛，上次去玩的时候，车子满载了五个人而且还带了很多的东西，起步加速依旧非常的迅速。
缺点：最不满意的当属车子的价格了，给到我的优惠并不是很大，没有达到我想要的心里价位啊，除此之外的话，等车的时间也是很长的了，多次打电话跟销售催促，好在拿到手的时候，车子是让我满意的
外观：外观让我很喜欢，前面大气时尚简单明了，后面一个贯穿的尾灯，在加上保险杠上面的一个黑色的饰条装饰。车身我选装的红色车漆因为家里人喜欢红色觉得喜庆大气。
内饰：内饰我其实还是比较看好的，在同价位来说，我认为是要比德系车和日系车好很多的，尤其是和日系车相比较那种过于单一的黑色内饰，我感觉还是太过于保守。
空间：唐属于中型SUV，前排和中间的座椅空间都很大，平时小孩的东西拿得比较多，也丝毫不影响，出行很省心
配置：唐车价横向比性价比高，保养里程有点短，平时在市区纯电行驶，车也要7500公里做保养！混动5000公里要做保养。
动力：动力方面还是非常充沛的，起步提速感觉有一种推背感，动力源源不断，而且非常平顺，所以感觉还是挺给力的，自动驻车功能十分方便，起步轻松解刹，停车自动驻车
越野：
架构很扎实，底盘非常厚重，悬架不软不硬。路感柔和，但清晰无比。最直接的还是手感方面，方向盘的阻尼调节真是得当，似有似无的，又很轻盈，感知还很准确，不至于转向幅度跑偏。还有辅助功能的效果，让驾驶特别稳定。
油耗：油耗是我很满意的地方，现在开了半年了，百公里的油耗最高的就7个多点，累计的百公里油耗表现就3个多。这个让我比较舒服的就是可以用油可以用电自己可以选择，平常我上下班的时候我就在家里面充电一公里就几分钱，出去耍的时候就用油想走就走。
舒适：车子的PM2.5功能还是挺不错的，因为最近感觉我们这边雾霾还是挺严重的，有了这个功能之后能过滤掉很多的空气杂质，尤其是抽完烟之后会很快过滤掉空气里的二手烟，在舒适度和安全性上面也是得到了很好的保障。
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购买时间2022年05月
购买地点江西 上饶
裸车价格20.18万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程2850公里
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优点：我2022年7月12日至7月15日从新疆克拉克拉玛依白碱滩经独库路回伊宁市，出发前加满油，高速100码行驶到独山子，里程大约170公里，独库路部分路段100码，大多数路段80码，个别路段60码，从那拉提至则克台80码，遇村或县城40-60码，从则克台到伊宁市高速出口行驶170公里，总里程639.7公里，油箱中余414公里油，第二天从伊宁市开车到可克达拉市再到察布查尔再回到家加上昨天从高速出口到家大约行程70公里后，去加油站加油总共加了278元，单价8.91元，加了31.2升油！总共跑了639.7+70=709.7公里！（这70公里中有10公里是用油跑的，60公里是充电后跑的）其余的我就不用算了，大家都会算，至于独库路大家都知道是山路。回伊宁市和回白碱滩这两趟唐DMi能耗基本一样！ 关于我为什么买唐DMi就这几点在当吐我关心：1、唐外观大气美观，2、电池是用的安全性高的刀片电池，3、唐后背箱大，可睡两人，4、唐有3千瓦外放电功能可野炊，5、唐有电空调，出游时可车内开空调在野外住宿！ 这次自驾独库路我唯一的不满是不会自媒体将本次各种数据拍摄录制并制成小视频发布在我的小圈子里，还有将这次自驾用车体验视频发布到各种媒体网站上与人分享！ 总的来说这次自驾证实了比亚迪厂家公布的数据是靠普的。
缺点：方向盘的力度十分轻盈，不是我喜欢的那种风格，低速下轻一点没关系，但是激烈驾驶还有高速上巡航，我觉得还是稳重的手感会让人更加踏实一些。另外，刹车脚感不够线性，制动表现也谈不上太好，刹车距离超过了40米，在同级别中只是中等水平。
外观：外观特别霸气时尚，也很符合我的审美需求。外观设计更加时尚现代化，开在路上也比较有辨识度。
内饰：唐DMi车机还可以，本无异味，车内饰干净整洁。
空间：这个车整体的空间是完全足够的，平常就是一个人上下班开车使用，周末的时候一家人最多4个，嗯，就过节的时候就很实用，就能够拉上家里的老人7个座吧
配置：选这个就是因为性价比高，可以纯电可以用油出门不担心充电，代步不担心油耗，而且七座对于我平常使用也是很方便。绿牌七座油耗低外观好看 ，我很满意我的车车?
动力：性能算不上强，但是特别跟脚的提速感受在大部分时候都可以满足我的需要，超车响应很快，不会让我觉得拖沓。同时，动力输出是很平顺的，平时开起来就像是电动车一般。
越野：
方向盘的转向非常地轻松，而且也很精准，再加上底盘的稳定性，保证了在任何路况驾驶都有很不错的发挥
油耗：跑了6000多公里了，经济程度我是很满意，油耗才5.8升每百公里，电耗16.6千瓦时每百公里，两方面都不高。但是充电频次有点快，感觉有点麻烦。
舒适：要说起舒适性的话，车内的舒适性确实好，座椅软硬适中，对我腰部的支撑相当的到位，过减速带的时候减震效果也很优秀，不会感觉到特别的硬，如果车子的隔音效果能够再处理的好一些，减少一些车内的噪音，那我就觉得做的更好了
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购买时间2021年12月
购买地点山西 长治
裸车价格21.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程10400公里
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优点：插电式的混动不仅仅带来了一个经济的油耗和低廉的用车成本，还带来了一个非常轻快的动力以及安静的行驶表现，开起来能给我一个很舒服、甚至称得上是高级的乘坐感受。
缺点：这辆车整体还是挺满意的，让我觉得有点遗憾的是新车里面内饰里异味还是比较严重的
外观：个人感受外观就是一般，属于不难看系列，不代表大家
内饰：内饰让我难受的就是异味了，家里的小孩对味道比较敏感，提车的时候就比较难受，后面为了除掉这个异味还是想了很多办法，竹炭包太阳晒基本上能用的都用了，持续了一个月的样子吧现在基本上没有什么味道了。☆ 内置行车记录仪:内置的行车记录仪清晰度还是很高的，紧急录像小擦小挂的不会自己锁定。
空间：空间上面完全满足我家用的情况了，我们一家六口人坐在车里非常的宽敞的，车内的储物空间设计的也到位
配置：反正我还是很喜欢的，平常使用成本低下班回家就充电，出去耍的时候加油就走又不用担心路上充电不方便，车是好车就是让我等的太久了。保养维护:保养一次费用基本上五百块钱左右，三电终生质保，后期的危害我还是很满意的。买车的时候送了一次保养，超期等待又送了一次一共送了两次保养。
动力：采用单电机，功率160kW，很有爆发力，用来起步，反应神速。发动机1.5T，四缸机，最大马力139Ps。电机的起步效果，涡轮的提速效果，简直绝配。而且在发动机平顺性调理上，绝对是更上层楼的进步，虽然还小有顿挫感，和电机比不了，比其他车的涡轮效果，还是绰绰有余的，往其继续努力。
越野：
车子虽然大，但很好操控，有360得全景影像，对于我媳妇来说倒车的时候很安心。
油耗：车子的续航里程还是很充足的，大夏天的开空调的话也没有耗费很多能耗
舒适：座椅舒适度非常好，座椅皮子柔软细腻打孔透气，包裹性和贴合度也非常好，尤其是后排座椅平放倒达空间更大，我们出去玩休息也非常方便，放个大件物品也是非常方便的，不足的一点就是后排有点紧凑，后排再大点就好了
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