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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2022年06月
购买地点江西 宜春
裸车价格19.78万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程1000公里
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优点:一开始最吸引我的还是唐DM-i的颜值,整体看起来很帅,车身线条也相当运动,家族式之前,人脸识别不错,路上回头率挺高,空间利用率挺好,座椅可以灵活调节,无论是载人还是载货,它的住宿条件都很好,而且可以充电,它有一个纯电动模式,基本上不用油,后一点是我喜欢比亚迪唐的外观,气场很强,前脸很吸引人,它采用了比亚迪的家族式设计,很有辨识度,我最满意的是唐DM-i的颜值,让人很喜欢。
缺点:我觉得好和不好完全是要分开来看的,并不能说它在某些方面有点缺点,那就认为这个车就不行,所有的车子都会有一个不太让人满意的方面,并不可能是十全十美,完全就跟完美了。它的缺点是有,但是在我看来并不影响使用,所以问题不大。它的操控上我就感觉车子油门的支撑性不是很好,这个可能也会跟个人有关,我个人感觉是没有很好的支撑。开车时间久了会有点脚累。还有一个方面的话就是它的这个车漆了,它的车漆是比较薄的,可能剐蹭的时候比较容易露底漆。
外观:外观,唐唐是真的好看,白色给人一种活泼而大方优雅的感觉,就是不耐脏,不过好看就值得了!前脸的进气格栅看起来就很大气,特别是中间的唐字logo,就给人非常高档的感觉,还是我们中国历史一个著名的朝代,很有国风,我就特别喜欢这一点。
内饰:唐DM-i内部为棕色,耐脏,打开车I门的设计很简洁,皮质很舒服,孩子的网络流量用完了,可以直接打开WiFi,基本上手机上能用的都有,只是语音交互系统不是很灵敏,然后显示屏容易弄脏。
空间:作为一辆家用车,唐DM-i空间确实令人满意,超大后备箱前排空间充足,第二排位置也不错,至于第三排,第三排空间较小,我直接把它放下当后备箱了,很满足。
配置:性价比方面,考虑到性能配置和油耗,这款车的价格还是比较合理的,我应该根据我在乎的东西来选车,我觉得比亚迪唐DM-i满足了我各方面的需求。
动力:混动车的提速,应该了解都知道,真的就是猛,原来开的小排量的真的没有过这种感受,加速能力非常↑,而且没有一点顿挫感,整体过程都非常平顺,很舒服。
越野:
操控也比较简单,方向盘并不重,而且车身也挺稳定的,比较扎实,通过性挺好
油耗:油耗让我省心,用车这段时间发现,这辆车的油耗真的很低。
舒适:舒适度非常好,尤其是唐鑫能源的座椅,前后座椅电动可调,前后靠背可调,腿部支撑和腰部支撑也很到位,坐着很舒服,除此之外,它还有加热和通风功能,真的很贴心。
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购买时间2022年01月
购买地点辽宁 本溪
裸车价格22.43万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程7410公里
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优点:唐DM-i颜值非常高,给人一种非常稳重踏实的感觉,唐DM-i作为一款混动新能源SUV,不仅能拿到绿卡,还能免购置税,对于购车者来说是一个福音,关键是油耗真的很低,出行成本简直太实惠了!有很多东西要满足,第一,唐DM-i的空间足够大,适合我们这种二胎家庭使用,大家坐进去也不会觉得拥挤,其次,20万出头的车性价比高,配置齐全,甚至可以用家里的插线板充电,非常方便,成本也低。
缺点:可能是因为车大,感觉操控起来没有小车舒服,感觉转向有点硬,不是特别灵敏,可能是因为车大而且重,要不也不会叫公路坦克啦,其次就是刚开始大车停车还挺麻烦的,后面习惯了还好,其余没什么不满意的,毕竟价格在那
外观:外观还挺帅气的,显的比较硬,整个车身给我的感觉就是比较年轻又比较硬朗
内饰:至于内饰,我可能在它的屏幕上,因为屏幕大,在水里玩更好玩,很多东西都可以在上面控制,也可以自己在上面选择一些app,再加上它的整个内饰应该算是比较高档的了,看起来一点都不像是一个档次,感觉也不是很便宜。
空间:空间挺宽敞的,开始比较方便,而且也比较大气一些,一家人用车正好
配置:性价比还算比较高,配置方面还是舍得下本的,再加上优惠力度也可以,购车小礼品也有一些。
动力:DMI的动力当然比不了DMP的澎湃有力,-脚油门下去,虽然没有肾上腺激素飘升的刺激,但高速超车也不含糊。动力够用,红绿灯轻踩油门,子立马就窜出去了,这个真心不是故意,确实电流响应快。1.5T的发动机拉5个成年人,备箱塞满,高速踩到130-140 ,动力输出从容不迫。
越野:
科技感十足!轩大但是操控感好! 没有笨重的感觉!动力随叫随到!尤其是混动模式下运动模块! 360影像真的很方便!尤其是刚拿上车的时候!出库!入库!看着360信心满满!还有遥控驾驶暂时还没有试过。
油耗:用了一周时间,测试了馈电状态的油耗,结果大概在6.5个油左右,虽然比官方报的五个油要高,但也算是惊喜,毕竟我开车不慢,以前的燃油轿车也得7个多油,而现在是台大七座,油耗来说还算满意。
舒适:空间大,不会太压抑,坐起来肯定就舒服啦,而且这种座椅是包裹式的,坐着舒服,有安全感,而且座椅不会特别的软,连我老妈这种不喜欢坐车的都说OK
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购买时间2022年05月
购买地点贵州 六盘水
裸车价格22.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1890公里
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优点:在现在这个年代,我觉得经济性才是最重要的,目前来看,油价是真的高,所以要想自己能更省一些钱呢,我觉得还是经济性是关键,我觉得它的这个经济性是很不错的,也就是油耗方面了,我最满意的也就是油耗了,因为它的这个驱动系统是插电式混动的,所以很大一部分省油的原因就是靠着这个驱动系统来实现更高的经济性的。
缺点:第三排的空间比较局促,使用第三排的时候后备箱空间会有点不足,除了这些,其他都还好,没发现什么大问题。
外观:车身搭配性感的线条,感觉非常的时尚运动,还带有一点商务的气质。车尾灯设计的也比较巧妙,不过它的车漆有点薄的感觉。
内饰:至于内饰,看起来很和谐,材料和装修都感觉不错,可以看出设计师的用心,看着档次高是我喜欢的风格,整体配色赏心悦目,这个真的不错,用料挺厚道,大屏幕的尺寸也够用。
空间:空间方面,驾驶座和第二排都挺大的,唯一不好的是第三排空间比较小,一般不坐第三排的人只是说节假日人太多,所以坐第三排,如果把座椅拆下来变成五座,后备箱的空间简直无敌,如果第二排像我们经常在外面玩的那样放电,就变成床了,天气好的时候,坐公交车去看星星和月亮也是很不错的。
配置:唐DM-i性价比没问题,无忧,买车有现车当然值得,之前一直觉得只有进口车性价比最高,但是自从唐DM-i之后我才发现国产车性价比最高,配置高,用料好,驾驶舒适,最重要的是零部件保养好。
动力:虽然是混动新能源,但是日常驾驶毫无压力,起步动力非常强劲,尤其是在不好的山路上,唐DM-i动力优势明显,更容易驾驶。
越野:
操控感受的话就挺一般的,主要的问题就在于它的油门的支撑性不是很足,所以刚开始开车的时候时间长了就觉得会有点脚累,但是时间久了,慢慢也就习惯了,所以现在的话对我来说影响不大。
油耗:作为一种混合动力新能源,唐DM-i的油耗很低,在市区基本上跑5-6个油,纯电行驶100多公里,平时可以直接用纯电通勤,费用会更划算,唐DM-i的油耗表现我很满意,现在就算去加油站加油也不在乎涨价。
舒适:后排的空间宽松,车顶又有全景天窗,不会让人感觉压抑。底盘调校柔和,遇到烂路行驶能有足够的缓冲效果,不生硬,即使速度开快一些坐着也很舒服。只是前排的座椅调节方向少,对于我这种腰不好的人来说,开车时间长了必须得下车休息一下,座椅对于身体的支撑性没那么到位。
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购买时间2022年03月
购买地点河南 新乡
裸车价格22.48万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4410公里
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优点:买唐DM-i虽然主要是看中了他非常均衡的表现,但我最满意的还是它经济的用车成本和便利的用车体验,可以说是结合的纯电动车和汽油车双方的优势。
缺点:隔音效果没有达到我的预期,坐在车里还是能听到明显的胎噪,如果比亚迪能再优化一下,车的隔音降噪能力就完美了。
外观:外观很大气,很符合我的审美观,家人就很喜欢了。
内饰:内饰也是中规中距,不会拿不出手,也没特别亮眼的地方,整体风格沉稳,跟这个车还是挺搭的,还有就是大屏不是15.6寸有点显小,要是15.6的就完美啦
空间:空间很大,车本身车身又长又宽,后排可以翘二郎腿了。
配置:毕竟是低配版本,在部分功能配置上相比高配肯定还是有缺失,除了座椅的调节方向少之外,屏幕尺寸也不算大,还没有配全液晶的仪表,档次感没有高配那么强。当然,这个价格总体来说,唐DM-i也算是不负所望,大部分方面表现都能够让我满意。
动力:比亚迪动力强劲,速度快,推背感明显,动力输出持续强劲,乘坐舒适性好,超级混动技术真的很先进,既平衡了油耗,又有不错的表现,油门响应相当及时,用脚就能开这么大的车,看起来也不会笨重。
越野:
我认为唐DM-i有很好的控制感,开车的时候感觉很舒服,方向盘使用起来非常灵活方便,方向盘左右两侧有很多功能键,另外,按键都是汉字,使用起来很方便,中控旋转大屏的控制非常智能,无论是调声音还是打开应用,都可以通过语音控制直接完成操作指令,准确率特别高。
油耗:它的油耗确实不是很高,它的系统是插电式混动,所以油耗这个东西自然不是我应该担忧的了。
舒适:坐在椅背上很舒服,主驾驶有通风和座椅加热,唐DM-i冬天不怕冷,夏天不怕热,隔音效果好,平时都是纯电驱动,所以基本没有声音,高速速度快了之后也没有噪音了。
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购买时间2021年11月
购买地点陕西 咸阳
裸车价格20.93万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程9100公里
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优点:唐DM-i是我最好的朋友推荐买的,她觉得比亚迪开的很好,所以当她知道我有购车计划的时候,就在她的强烈推荐下去试驾了这辆比亚迪唐DM-i,目前她觉得驾驶舒适性和隔音都不错,减震效果很好,除了车本身的品牌、外观、空间,最主要的还是服务,比亚迪这几年服务真的提升了,一套流程真的更省心了。
缺点:不仅颜值高,配置高,大家都喜欢,而且用起来也挺好的,但是插电式混动车和燃油车在使用习惯上还是有一些区别的,主要的不满意还是第三排空间较小,只能放下来,当做后备箱来使用。
外观:可能每个人的审美不一样,所以对车的外观有不同的看法,但我感觉唐DM-i新能源的外观设计还是很足的,这也吸引了我的目光和家人的注意,外观足够好,前脸采用由多条格栅组成的进气网,搭配LED大灯,简单又大气,这个标志是独一无二的,容易辨认的,侧面线条修长硬朗,可能更符合男性审美,尾部敦实,尾灯看起来很有质感,很高级。
内饰:双幅的方向盘,造型很独特,电子档杆像是一个鼠标一样,握感很好。宽大的对开式中央扶手箱、设计很有层次的中控台,整个用料都非常有质感,搭配起来视觉效果也很丰富。
空间:空间方面,整体空间其实还是挺不错的,前两排的腰腿空间非常宽敞,座椅的电子调节也相当方便,除了第三排的成年人,舒适度可能更差,对于孩子来说,没有问题,车厢里的储物格还挺多的,放一些小物件也很方便,还有杯架,考虑到了乘客的需求。
配置:性价比真的很高,尤其是和同级别的车相比,实力非常好。
动力:关于动力绝对没什么好说的,我还和朋友开玩笑说,电车的通病就是轻微的“咻”一声就出去了,这个真的没什么好说的,我唯一想说的是,请小心驾驶,我没开过什么豪车,不用更强的对比感也能超越大部分汽油车。
越野:
操控性比较顺手,多功能方向盘按键很实用,底盘的稳定性还是很不错的,刹车的稳定性也很好,不容易出现追尾。
油耗:相对来说,油耗七升左右,确实让我很惊喜,比较低的。
舒适:整体还是挺不错的,尤其的用电的时候,基本没声音,刚开始的时候还有点不习惯,总觉得没着车,非常安静,混动的时候也挺不错的,隔音效果挺好,第三排空间就见仁见智了,短途可以,但是长途的话大人肯定是不行的,会有点累。
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购买时间2022年02月
购买地点广东 中山
裸车价格22.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4900公里
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优点:这款车的确是比较大气,因为家里人多了,所以考虑选一个大点的车,小轿车的确实不快够用了所以说又考虑选了一台大点的车子而且一家人出门通过性也比较好,所以考虑又选了一台车
缺点:目前是新车。还没有不满意的地方。 等过段时间看看。
外观:外观方面,不同的人对外观有不同的看法,我喜欢唐DM-i的造型设计,但是我老婆不感冒,因为她觉得太男性化了,而且我觉得比亚迪唐的造型挺大气的。
内饰:内饰比较平庸,感觉缺乏亮点。简单了一些。。
空间:这部车的空间还是比较满意的,我的身高是在170左右,坐起来就非常舒服。☆ 空间设计亮点:整个空间设计得非常合理,有着不小的空间布局。唯一比较不好的地方在于后排设计,大人不太适合最后一排。不过我个人一般情况下,都是放倒最后一排,给后备箱增加位置。不过多了一排也方便,说不定哪一天就可以用上了。后备厢容积:后备箱开口蛮大的,放行李就比较方便,放倒最后一排就比较适合放一家人的行李几个大的行李箱,也还会剩一些空间可以利用。我是用来放一箱矿泉水饮料什么的。
配置:配置非常丰富,目前主流的驾控和安全配置都有配备,结合这个价格,我觉得唐DM-i性价比很高,比亚迪重点车的质量和数量也很可靠,开几年也不会有问题,所有旋转显示屏都是我的最爱。
动力:加速对于七座车来说,7.9秒真的够用了。
越野:
车内的辅助驾驶功能很全,比较好操控,超车无敌。
油耗:很多人说超级混动省油,现在我觉得挺省油的,我大部分时间都在城里,空调还开着,路况复杂,油耗只有7升,因为我也是花很多时间使用纯电动模式。
舒适:对比以前的燃油车,最大的感受就是安静顺滑,在纯电驾驶的情况下太安静了,馈电的话发动机时不时的会介入工作,也只有介入的时候是有点噪音,等补电结束又恢复平静。
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购买时间2022年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.93万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2110公里
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优点:代步或者去旅行绝对够用,而且空间充裕,坐在车里更舒服。
缺点:唐DM-i的整体感觉还可以,但是太阳暴晒之后,内饰味道较明显。
外观:外观非常漂亮,尤其是这款车的流线型造型,很有档次。
内饰:内饰方面的话,我觉得最满意的地方就是车载ktv。每天下班我都会在地下车库嚎上一嗓子,反正隔音效果也好,没人发现。还有它12.8的八核旋转大屏,9个扬声器,唱k很有感觉完全是靠这些撑起来的。
空间:空间很宽敞,开车也不觉得挤,后排也有足够的空间。
配置:会选这个车也是因为这个车性价比够高,混动减少里程焦虑,续航112日常够用,还有一点就是免购置税,当时一算还能省不少钱,还有一方面就是油耗不会太高,大车6L左右的油耗很OK,目前新能源是个趋势,这些配套也越来越完善,关键是颜值耐看,自带霸气,所以这个车个人感觉是物有所值!
动力:唐DM-i虽然是中型SUV,但是有电动混合动力,所以加速比以前快,无论是在颠簸路面还是高速超车都更加灵活,踩油门的话,动力会跟上,不会像以前的车一样换挡。
越野:
操控性方面,作为一款SUV,操控性很不错,考验唐DM-i,考虑到后期的使用,我们最终选择了唐DM-i,因为唐DM-i的方向盘非常灵活,容易操作,没有挫折,安全性能也非常好,另外还有一个辅助系统,操作起来非常方便,还配有车道保持和自适应巡航,真的很棒。
油耗:油耗方面,纯电里程主要用于通勤,从家到公司只要15分钟,我充电也方便,我家安装了充电桩,此外,混合动力驾驶的油耗相对较低,平时综合油耗6L,我很满意。
舒适:说实话,唐DM-i的隔音效果并没有达到我的预期,尤其是轮胎噪音明显,更别说高速行驶了,即使走快速路,还是能听到比较明显的嗡嗡声,风不算大,但不知道是不是被轮胎噪音掩盖了,发动机的噪音不明显,只在急加速时有,启动和正常加速时没有。
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购买时间2022年05月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格21.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程500公里
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优点:最满意的地方当然是唐唐的外观,这车头的龙颜设计,车灯位置就给人霸气与一种犀利的感觉。而且还有那酷帅的贯穿式尾灯,就一个字绝。
缺点:最不满意的话,目前还没有吧,他可能就觉得是一台六座车,我本人就是有点不想不喜欢六座车,就更喜欢七座车,但是唐的话,它只有六座车没有七座车,所以这一点的话可能是最不满意的
外观:喜欢唐DM-i的颜值,特别是尾灯设计,高辨识度。
内饰:唐DM-i内部没有太大的特点,内饰一开始异味很严重。
空间:空间方面,空间取决于个人如何利用,反正我一般都是把第三排的座椅折叠起来,这样后备箱空间更大,第二排也有足够的腿部空间两者兼得,储物空间也足够,尤其是前排,物品也能在安全的储物处找到。
配置:说起这车的性价比,很高,不说别的,就说配置吧,LED大灯、前后雷达、360全景影像、大尺寸自适应旋转悬挂大屏是这款车的亮点。
动力:没有去追求更刺激的速度,但是唐DM-i动力迸发很快。
越野:
方向盘摸起来很稳很舒服,方向盘开起来也很精准。
油耗:续航我觉得还是很不错的,能跑到80公里,日常上下班代步完全合适,平常的时候一般用电就行,油耗还是非常的低,确实非常的省油。
舒适:唐唐坐起来还很不错的,皮质座椅柔软,包裹性也比较好。而且整部车比起燃油车也安静了许多。不过第三排座椅不适合坐大人就有些可惜,要是可以,带上闺蜜们就可以一起自驾游玩了。空调制冷方面也不错,上车一会后就开始凉了。
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购买时间2022年01月
购买地点广东 汕头
裸车价格22.18万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程5300公里
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优点:有很多令人满意的地方,感觉比燃油车省油,养车的费用压力小,电费远没有燃油贵,而且这款车配置还挺全的,平时开车很方便,完全不用担心这个打转,我喜欢的第一点是这车是新能源,另外我开起来还挺轻松的,特别舒服,质量也有保证,车内视野也很好,唐DM-i我比较满意的是它的性能、空间和外观。
缺点:作为低配,在配置上相比高配版本肯定是有一些缩减的,最明显的就是前排座椅的调节方向少了很多,没有腿托,也没有腰部支撑,副驾驶更是最基础的前后和靠背调节,对于长途出行的乘坐舒适性会有影响。
外观:之前在网上看图片的时候没有感觉尺寸大,但是站在实车旁边那种强大的气场真的是太霸气了。在设计上,唐DM-i继承了比亚迪家族的风格,很有辨识度,侧面用了悬浮式的车顶造型,更加彰显出来的修长的视觉效果,还有一套20寸的轮毂,样式很漂亮,运动感非常强。
内饰:内饰的颜色没得选,我个人觉得年轻人可能不是特别喜欢,要是有别的颜色可选就更好了。自带了行车记录仪,虽然现在也不是很贵的东西,但是有了肯定更好,跟中间的导航是关联的,可以从导航上调取记录,挺方便的。车机自己带网,听歌在不用连手机,挺方便的,而且语音可以控制大部分功能,像我有点口音,也能识别,感觉还是挺不错的。
空间:空间很大,车长将近4米9的车身,乘坐空间非常宽松,第三排座椅放倒的话后备箱的空间也非常大,孩子的提车都可以随便放下。买车以后先拉着家人出入转了一圈,全家人都赞不绝口。
配置:在用车过程中还算不错,后期成本更低,优势明显。
动力:动力方面,相比大部分车型,个人感觉这款车动力出众,完全满足我的需求,甚至很多男性对驾驶激情的追求。
越野:
方向盘的阻尼可以调节,舒适模式的非常的轻盈,这么大的车感觉开上也很好掌握。自适应巡航挺好用的,上了高速感觉不会那么累,它会自动减速,大大提升了行驶安全。
油耗:用电量方面,用电量很满意,目前综合用电量显示14千瓦时,我觉得还是可以接受的,使用电动车是为了省钱,以前开燃油车一个月要1000多,我换了比亚迪唐DM-i之后,感觉零花钱突然多了很多,用起来真的很香。
舒适:这款车的舒适性也很出色,我觉得天籁已经是大沙发了,但是唐DM-i的座椅比天籁的更柔软,包裹性更好,坐在上面和自己的沙发一样舒服,但是有可能这款车减了,高速跑的时候轮胎噪音很大。
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购买时间2022年04月
购买地点辽宁 本溪
裸车价格20.78万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3200公里
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优点:外型,改款后的唐确实让人眼前一亮。大空间,省油,动力强,都正是我的需要。
缺点:不满:我觉得它的第三排座椅有点窄,空间还可以,只是一辆中型SUV,三排座椅的设计有点牵强,正常身材的人都能坐,只是不适合特别胖的人。
外观:和我的另外一台汉DMI一样。 哈哈 爱。
内饰:中控系统的设计布局,层次分明,但新车的味道有点大。
空间:我们家的人都比较娇小,所以这车不管是第二排还是第三排坐进去都很舒服,如果一个人去拉东西,后面两排的座椅也可以放倒,形成更大的平整空间,方便装载,本来DM-i的车身就挺大的,内部空间的设计也比较符合实际用车需求,总的来说,乘坐的空间很大,日常生活中不需要第三排,第三排一年做的次数不会超过个位数,所以基本都是作为后备箱空间。
配置:整体上来说,性价比还是挺高的,首先是经济性,肯定是比纯油的车省的多,空间也没的说,乘坐舒适型非常上,没有购置税,前期就省了一笔。4S店的服务感觉也很不错,服务非常周到,不像有的点有点爱搭不理的。现在还没有到保养的时候,等到做完保养以后,我在和大家分享一下保养的过程,和售后的服务质量,写的不好,希望大家多多担待。谢谢大家。
动力:动力完全够用,高速行驶也特别平稳,没有任何颠簸和挫败感。
越野:
操控满分,电动助力的一个方向盘很轻巧然后三六零全景影像的话对于我这种女士家也很有帮助因为本身就这么大一个车有时候停车的话不方便但是有三六零 全景影像让我停车更方便让我一个女司机出门不带钥匙,直接用手机开车也很方便
油耗:能耗很优秀,就是在冬天的时候,112km一个全电续航基本上可以跑到90~100km的话,基本上是没有问题然后我自己家里面安装了充电桩,所以现在基本上出去买个菜,我也会开电动车出去,一点都不会心疼这个电费吧
舒适:这辆车的座椅很舒服,舒适性还不错,对于外界噪音的降噪效果很好。
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