比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2022年01月
购买地点广东 河源
裸车价格22.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3100公里
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优点：可油可电，用车成本低不说，而且还不限行，续航里程也没有担忧。车内的空间也非常的充裕，我平时都是三四个人坐在车里面，如果想要7个人出行的话，它也没有问题。
缺点：一辆车都是有利有弊的，这车的优点很多，但是也不乏有不足的地方。开的这段时间呢，感觉第三排的空间略微小一些，舒适性差，小孩坐的话还可以，成年人的话就有点拥挤了。
外观：比亚迪唐这台车的外观这一方面我觉得还是不错的,它的龙颜设计外观感觉过去就非常好,我尤其喜欢这台车的侧面,看起来特别的优雅。造型运动感很强烈,车身的线条比较饱满，LED大灯是个点睛之笔，个人很喜欢。
内饰：行车休息时在车里对着15.6寸的旋转大屏看电视真的不要太爽了，真皮座椅，主要坐椅还带通风加热
空间：空间可以满足我的需求，一家人可以坐下来放松，小的日常用品可以放在车内的小储物格里，大的可以放在后备箱里，后备箱的开口挺大，放东西很方便。
配置：百分百五星级，这个价位，这个体验，还赠送充电桩，现在我行驶了5000多公里，才用了1000公里的燃油，4000公里全部都是用的电
动力：整车外观风格为运动风，在路上跑的时候，超过一辆车很容易加速，油门也离脚很近，你可以想踩多快就踩多快。
越野：
方向盘不是特别重，转弯操控指哪打哪，就是转弯半径有点大，但是毕竟车子比较大，还是可以接受的，整体来说还是不错的。
油耗：续航里程，我每天早上到公司大概38km左右，然后基本上90都是外观或者高数平均速度在85码左右，前几天我还专门测过它的续航，早上出发前给他充电到100了，然后里程清零，第一次累计形式37km，剩余电量78，第二趟行驶77km，剩余电量55，第三趟累计行驶了115km，剩余的33能跑10~15km左右，所以综合来看，跑到120~130是没有问题的，如果是跑城市道路的话，平均速度50~60码左右的话还会跑的更多，所以我觉得比亚迪唐它的官方续航还是比较准确的。
舒适：整个车的减震效果开起来还是非常不错的，而且座椅的舒适性很高，还有腰托
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购买时间2021年11月
购买地点广东 肇庆
裸车价格22.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5600公里
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优点：整体来说，这款车给我的感觉就是既有厚重感和安全感，又有灵动感和人性化。比如它的澎湃的动力和良好的通过性，让我能够随心所欲地去到想去的地方，大气稳重的外观也能给人安全感。同时，高科技赋能下的唐也足够人性化，雨天自动监测关窗、遥控驾驶等辅助功能让人倍感贴心。最满意的，首先是动力，特别是纯电模式下，提速快！即便是近两吨的车重，一脚油门下去， 推背感很强烈，这主要得益于它有一颗强大的“芯”——DM-i技术，超车、起步如猛虎下山。还有5种驾驶模式（运动 经济 标准 越野 雪地）可以随意切换，过年下大雪还体验了一把雪地模式，相当给力。其次是空间，大7座，近5米的车长，完全满足一家三代6口人（二胎家庭）的出行。即便是春节期间，装满礼品坐满人也能游刃有余，亲戚朋友见了都很羡慕。然后就是外观了，我选的黑色，稳重大气。龙颜美学设计的前脸，搭配着蓝色的钻石大灯，有一种不怒自威的感觉。车身比例也很协调，可以说是前凸后翘吧，哈哈！最后就是省钱！平时上下班通勤都是用的纯电模式，在上班的地方安装了送的充电桩，基本就是交点电费。即便有时跑个中长途，也可以随意切换到混动模式，也相当省油。说实话，相比我之前的燃油车（桑塔纳）来说，日常用车成本低了很多。
缺点：等车难等哇，要不是真心喜欢和性价比高，还真不想等车，不过好东西不怕晚。
外观：对于外观来说我觉得还是比较大气的，中规中矩，车身的线条设计的也很流畅，贯穿式的尾灯也是非常好看，整体来说我还是比较喜欢的。
内饰：感觉用的材料还是挺好的，细节没有大问题，我不忽略细节，摸起来感觉很好。
空间：我自己1米7，南方人，家里人也是正常身材，空间的话，对我来说够用很够用。
配置：买车之前也是犹犹豫豫了很久，看了大半个月最终敲定唐，夏天付钱，年底提车，提车时间确实长了点，从目前开下来这3个月来说还不错，没任何问题！
动力：动力也没得说，平时也就上下班开开，完全足够用，红绿灯起步时还能迅速甩掉别人呢，总之跑起来很轻松！
越野：
这台车的操控感这方面我会给它满分,因为这车的驾驶感觉特别好,开起来有一种操控的乐趣。方向盘手感不错,开车一点压力都没有。非常的轻松自在。
油耗：这么重的车，百公里才五个油，说出来都不信，很多单位同事都是出门坐我的车，因为比较省嘛
舒适：上次高速跑发现一个小问题，当速度飙升到最高速度时，一些噪音会沿着玻璃的裂缝传进来，在隔音方面，需要加强一些处理。
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购买时间2021年08月
购买地点广东 广州
裸车价格20.63万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程5641公里
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优点：车身的曲面给人一种精致感，内饰也是我非常满意的地方，各种控件更加人性化，坐在里面感觉很舒服，不用担心底盘被撞。
缺点：不满意的就是等的时间太久， 去年9月订的车竟然等了四个多月
外观：盛世龙颜！赞?，前奥迪的设计师来到比亚迪改变真的很大
内饰：内饰充满着科技感和时代感,整体用料及做工方面还是比较优秀的,中控台格局非常清晰,操作起来非常灵活。
空间：其实整体的空间表现还是不错的，尤其是前排，中排的座椅坐起来非常舒服，包裹性也不错，感觉用料方面还是国产车比较良心一些
配置：国产品牌的车子也是越做越好的，服务也慢慢的跟上来了，感觉这个车的性价比还是挺高的，这么大个车油耗才5点几个油，配置也挺高，在同级别中，这个配置的合资车肯定价格比这个高，我觉得还是比较推荐的，而且还省了购置税，选的车牌也不错，还是挺满意的。
动力：在这方面，每个人可能有不同的需求和驾驶技能，我觉得有足够的驱动力就好，毕竟开快车不安全，它的动力可以满足我的需求，我觉得挺好的。
越野：
多功能的方向盘手感好，而且是皮质的材质，还能位置调节，平时转弯也挺灵敏，转弯半径也不大。虽说看着外观体积不小，但是实际操控下来也是挺简单的，底盘挺扎实的，车身的稳定性很棒，刹车系统也很灵敏，该有的配置都具备。
油耗：作为家庭代步车，这款唐新能源在经济性方面完全符合家用品类，虽然我目前开的里程不高，经济性可能也没那么准确，我觉得以后唐新能源可以把经济性成本降到最低。
舒适：座椅是挺舒服的，过减速带减震硬，跑烂路胎躁又挺大
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购买时间2022年03月
购买地点浙江 宁波
裸车价格20.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程530公里
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优点：最满意的是它的7座空间，能满足全家人的出行，还有一点就是它的油耗很低，正常通勤可以用纯电模式
缺点：不满意的地方是它的内饰吧，我不是特别喜欢这种布局方式，感觉有点太普通了。
外观：它的外观设计的非常霸气，龙脸识别度非常高的，不管是进气格栅的位置还是两侧的LED的行车大灯，让他前脸看起来更加的霸气，这点就很贴合我的审美。
内饰：内饰设计还不错，就是那个钢琴烤漆的面板有点容易划伤
空间：像一般我们全家出去游玩的时候，我和老公坐前排，爸妈和小姑子坐中间，然后小姑子的孩子和我的孩子坐在后排，空间可是相当宽敞，而且后备箱在不折叠第三排座椅的情况下，依然是可以放下很多东西的
配置：这款车采用了很多新的技术配置，油耗非常低，性价比还是挺高的，如果你想买日常用的，我还是推荐。
动力：这个车的驾驶质感和驾驶体验还是非常不错的，一脚油门下去，就会发现它所传递给我的推背感和这种加速的线性还是一般的汽油车所没有办法给到我的。
越野：
操控还算可以，平时开轿车比较多，感觉这款车的操控也还行
油耗：这款车的油耗绝对是一个亮点，因为在这种城市道路上堵车的情况时有发生，我真的害怕汽油过期了，真的很满足，之前很多人说比亚迪的车很省油，现在真的是这样了。
舒适：隔音效果不太好，尤其上高速行驶噪音有点大，胎噪和风噪让人感觉有点不舒适。
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购买时间2022年02月
购买地点河南 郑州
裸车价格20.18万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程5600公里
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优点：唐Dmi 最满意的就是他的油耗了，特别省油，然后就是车子的空间也比较大，当时买这个车就是准备用来出去旅游，出去玩的，还有就是这个车可以对外放电这是比较喜欢的。车子的外观也是设计的比较大气。
缺点：不满意隔音做得不够好,跑起来的时候有噪音。
外观：车子的外观很大气，本身车子的长度就足够长了，再加上线条的修饰显得车身非常的运动，两侧的LED大灯炯炯有神，造型也很好看，尾灯是贯穿式设计很时尚，也很有科技
内饰：内部的一个功能配置还是挺齐全的，尤其是主副驾的一个电动座椅调节，再就是加热通风功能，我觉得对于女生来讲，真的是一大福音
空间：感觉七座车最后一排都差不多， 主要是这款车的话前排空间方面可能会显得更大一点
配置：我通常看起来很方便，我感觉我的车开起来感觉很好，和我的实力并存。
动力：我平时不是一个追求速度的人，尤其是拉老婆孩子的时候，安全是第一要务，唐新能源的加速还是很快的，只要你愿意给油门，往后推的感觉还是足够的。
越野：
方向盘没有虚位，油门随踩随到，刹车给力，调教的比较柔和，不会轻轻一踩就直接定住，之前开朋友的某合资车，刹车轻轻一点，人都差点磕到方向盘。自适应巡航很好用，跑高速时经常用。☆ 车道保持辅助系统:这个系统个人感觉比较鸡肋，平时压到线它就嗡嗡地震动，有点烦人。
油耗：这么超长的续航和省油的油耗表现，当然非常满意。只是充电不太方便，大部分时间都是当油车在使用。
舒适：花这么多钱买的车舒适性必须给你弄好。皮质的方向盘摸着就舒服,皮质座椅帯座椅通风加热冬暖夏凉,主副驾驶座椅有腿托,腿部支撑也足也不会车开久了腿累,全景天窗采光很充足。就是车子开到120后车内静音不是很好，要是这点改进了就更完美了。
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购买时间2021年10月
购买地点湖北 孝感
裸车价格19.58万元
平均油耗1.7L/100km
行驶里程7225公里
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优点：去年我在湖南长沙比亚迪鑫源4s店喜提了人生中第二台车，第一台车也是一台7座的suv由于家里人比较多，平时出门用车比较多，第一台车开了5年油耗高的吓人百公里能到15个油，每月的油费都在两千多，用车成本很高，后来在同事的推荐下看了比亚迪的新能源车走进展厅第一眼就被这台唐dim 所吸引，大七座的而且还是绿牌车没有购置税，经过销售的一番讲解后我更加心动了，后来就安排了试驾整个车子在形式过程中很安静开起来很平稳，搭载的是一台1.5t的发动机配合电机的动力整体动力很强，加速也很快，座椅带通风加热功能，还有中控屏幕也很大，可以看电影刷抖音和微信，满足了日常的娱乐，小孩子也很喜欢，整个内饰做工也很好，比起合资车要好很多，
缺点：驾驶灵活，操作方便，外观我最满意，而且还具备全方位的驾驶辅助功能，在街上开车还是很注重的。
外观：外观很漂亮，特别是这一代的感官工程师很用心，真的很适合。
内饰：我的这台车内饰设计风格我还是比较喜欢的,内饰造型设计中庸。就是偏简约风的那一种,我个人非常喜欢这种简单轻奢的感觉。中控台还有个超级大的屏幕,特别的赞。
空间：刚买回来开的时候，总感觉脚够不到刹车踏板，一方面是因为腿短，还有一方面是因为车子空间确实大。平时基本都是我开，自己也没有体验过坐在后面的感觉，据我观察，第二排调到可以跷二郎腿，第三排坐人也不会太拥挤，老婆在第三排坐过一次短途，她说不觉得挤。大部分时候第三排都是坐小朋友，他们总是喜欢随意打闹，怎么说都不听。唯一的遗憾就是第三排坐人时，后备箱的空间不太够。
配置：车内有三个部分，还有一些辅助配置，与这个优惠价格相比，这款车的性价比可以说是非常高了。
动力：动力相当哇塞，开了这个车再后，开我的桑塔纳，完全不是一个概念，一个像赤兔马，一个像驴子。汽车之家数据显示：发动机最大扭矩231牛米，电动机总扭矩高达325牛米！ 过年期间，下过大雪后，我开着车带家人一起爬山，开始是水泥铺装的路面，可快到山顶时就变成了泥巴路，还有很多大泥坑，果断切换到越野模式，过泥坑，爬山坡，可以说是如履平地了。沿路的游客看到我，一路上指指点点，议论纷纷，有的人看到我的车很惊奇——电动车也开到山上来了！？嘿嘿，我不仅开上来了，而且还开得很轻松。
越野：
底盘调教的话，偏软，但是作为一个家用车来说，已经足够了，方向盘轻重，还可以调节，包括刹车的脚感，自适应巡航车道保持功能不是太好用，但是由于经常在市区跑，也没有太关注
油耗：这台车确实很经济,很实惠,用起来特别的省心。
舒适：座椅电动调节，不要太舒服了呀，很适合我这种懒癌，坐过其他车，手动的累死了！
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购买时间2021年12月
购买地点广西 梧州
裸车价格19.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4200公里
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优点：最满意当然是它的动力和油耗了，之前开的美系车油耗非常高，有时候堵车的时候，甚至高达12升，但是现在换了这款新能源车，就不用担心了，现在跑了5000多公里，才合到五点几升，平时周六日，带着家人出去自驾游，底盘通过性也非常好，悬架比较舒适；平时也不用担心限号的时候坐公交车上班了，周一到周五随便开，以后再也不用让家里人打车了，疫情现在公共交通也不安全，
缺点：不知道是轮胎大还是咋回事，造成的就是行驶的过程中胎噪噪音比较重，有时候孩子在车里睡着了，速度跑的高了孩纸就会被吵醒
外观：外观没得说啦，龙的传人，开龙脸猛车，再合适不过了。洗车的时候，即便是和宝马x6（应该是）停在一起也不输气势。看看过年从雪山上下来时拍的照，是不是有猛虎下山的感觉。值得一说的是，四只脚确实有点小，后期再考虑要不要换大脚。
内饰：包裹的抓地力非常好，中央控制面板的尺寸也合适，易于操作。
空间：空间这一方面我有一些不满意,我身高185,体重130斤,坐在车子前排的话,我觉得还是有一些富余，不会拥挤感觉空间这块还是非常优秀的,后排可以放倒后备箱也非常大，出去露营这些太棒了。
配置：它的性价比还是比较友好的，因为它后期的维护成本不高，油耗也不大，所以一般都比较划算，我比较满意它清新可爱的外观。
动力：车子的动力非常强劲,开起来非常轻松,在拥挤的城市当中提速超车也是非常迅猛轻松的事情。
越野：
这款车的方向盘有电子辅助功能，非常容易操作，优秀，刹车非常线性，性能非常好。
油耗：油耗方面，到目前为止，我觉得是高了一点，我也在网上看了一些评论，大家都说这车省油，我现在对未来充满希望，希望以后过了磨合期，油耗下降，关键是可油可电。
舒适：一方面，它相当宽敞舒适，长时间疲劳时，可以在服务区调节靠背，躺下休息一会儿，驾驶座上有一个中央扶手，当你累了的时候，你可以把手臂放在扶手上感觉很舒服，而且车内还有杯架和USB接口，在车内充电非常方便。
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购买时间2021年12月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格22.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1800公里
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优点：这辆车的优点很多，我最满意比亚迪唐的地方就是这辆车子的电耗和续航能力了,一开始还比较担心需要经常充电什么的,但是实际体验下来觉得比较方便。开起来的感觉特别棒,让我一点压力都没有,还有就是它的外观方面我也是特别喜欢的,外观给我的感觉就是设计感很强，空间也很大。
缺点：不满意我最不满意的地方就是它的隔音了,比亚迪唐的动力非常的强大，平时加速非常的快,但是在车子跑到120迈以后,就会有点噪音了。
外观：黑色就是霸气，不枉我多等了一段时间，就为了这个黑色。
内饰：内饰的颜色比较高端，中控屏相当科技，出风口的设计也相当合理，有点不好的是刚提车内饰的味道有点重，担心影响身体健康。
空间：将近5米长的车身，2820MM的轴距，空间上我觉得还可以，但是呢虽然是7座的车，就是第三排的空间略小，不太适合坐人了，坐进去非常的拥挤，不过也还算可以了，我们一家四五口人坐进去也是满足的，没有觉得难受的感觉。车里的储物格也挺多的，后备厢的容积也大，能放很多东西。
配置：唐DM-i的性价比挺高的，不仅价格实惠，还能免购置税，享受置换补贴，最最关键是油耗低，用车成本低。简直太好了。
动力：说动力的话，我觉得还是有点肉，就是在提速的时候，总感觉动力供应不足，在高速上超车的时候，支持速度供应不上，导致一些超车失败的情况，也是经常会有的
越野：
然后各种辅助驾驶也还可以，车比较大，灵活性偏小。
油耗：能耗的话呢，官方给的是5:00起了一个百公里油耗，我自己平时开下来的话呢，是大概在七个月左右，而且我平时跑市区的时候用的是充电模式，1公里不到一毛钱，特别经济划算特别好。
舒适：静音效果比较差,我觉得这个是比亚迪新能源车唯一的一个缺陷,其他方面表现真的非常优秀。
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购买时间2022年03月
购买地点河南 漯河
裸车价格20.23万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：我对它一见钟情，但在车多的4s店，它只吸引了我，颜色和极致优雅的大灯设计让我爱不释手。
缺点：目前让我有点不满意的可能是在隔音方面，需要加强一些处理。
外观：最喜欢的就是它的外观，龙脸的设计还有它的大灯，第一眼看到是非常喜欢
内饰：有点简单，不过用料实在，上手触摸能感受到。
空间：空间上确实挺大，本来我们家就是常住人口4个人，我坐车就完全足够了，但是有的时候耐不住朋友多，偶尔如果坐7个人的话，这辆车也完全没有问题，第3排的空间也没有多挤。第3排的座椅放倒之后，后备箱的空间超级大。最后两排的座椅也都能够放倒，躺在里面直接休息都可以。
配置：在同级别中，性价比算是很高的了，可油可电，可咸可甜，满足了！
动力：动力反应速度还是挺快的，一踩油门就跟上来了。
越野：
方向调整真的很准，它帮助我一步步克服困难，以60的速度转弯感觉挺稳的，实际驾驶体验还是很不错的。
油耗：比亚迪 dmi技术挺好的，省油省电，不输日系车型。
舒适：目前我给舒适性是打满分的，皮质座椅不仅柔软性好而且也有透气性，前排能加热通风，后排的座椅能放倒，这样也能增加一定的空间。其次，还有转向辅助灯，日常驾驶也方便。最关键的是采用的多层隔音玻璃，降噪隔音效果很棒，前后都是电动车窗，非常的方便。
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购买时间2022年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.58万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程1600公里
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优点：这个价位能买到这样一块从颜值到性能都满意的车子，车身外部设计，线条流畅，层次感很强是非常漂亮的，近看也是体现出这车的无限魅力，能够把线条的那种柔顺感和灵动的感觉充分的展现出来，我很满意。生活更方便，车是拿来开的。
缺点：轮胎的噪声有点大，尤其是在高速行驶的时候，这个声音还是挺明显的，有一些难听。然后它的内饰也挺普通的，说实话，你像外观这么好看，然后配这么一个内饰的话，多少是有点不太搭。
外观：外观造型太帅气了，而且还特别的耐看，非常大气的感觉！前脸儿线条凸起，很有层次感！车身的腰线也特别修长，尾部也很漂亮！总之很满意，属于好看且耐看的一款车！
内饰：经典的黑棕色搭配，低调稳重，这个中控大屏搭配上小迪很受小朋友欢迎，每次坐车都爱呼叫小迪聊天。按键全中文操控需要的时候一目了然，如果有功能很少用一下记不起的时候，这个中文只是找起来真的很方便，不至于抓瞎。
空间：空间是真的没得话说，超级满意，可以完全放倒，虽然不是全平，但也够用。第二排的乘坐空间也挺大，可以翘个二郎腿，没事喝个茶，哈哈，乐滋滋。美极了，妙极了！
配置：各方面都表现不错，各种小功能上的设计，会让这个车子开起来更为顺手。货比多家最终才敲定了它，感觉买它自己赚到了。这种配置的车，总的来说我认为这台车的性价比还是很高的。
动力：发动机的最大扭矩为231N.M，电动机的最大扭矩达到了325N.M，不论是起步加速都可以得到很轻快很及时的响应，哪怕是满载的情况下，爬坡上坎也是一气呵成，只觉得源源不断的力量输送让人感觉很有底气和信心。
越野：
操控还是挺简单的，现在的车那个辅助驾驶功能都很多，所以操控轻轻松松。
油耗：是比我自己的预期要低了，而且跑市区整体能耗相差不会很大，上下班的高峰期堵车，走走停停还是有点浮动，所以在前期超了一点预期，实际跑下来综合能耗还是让我很满意的，在市区里走走停停对它的影响也基本不大。
舒适：反正坐起来挺舒服的，然后内饰颜色也很好，这一块减震没有网上宣称的那么厉害，所以目前还是可以接受的，但胎噪，这种声音真的一直存在。
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