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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.73万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程1998公里
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优点:最满意的地方肯定就是他车内有完美的黑科技吧,像当你想要进入车里面的时候,在一定的距离之外,你可以用手机操控它,万达发动车子,起到提前预热,然后会使你的车子使用寿命更长,第2个的话就是他的大屏幕还是挺大的,然后各种功能车里面都可以去在屏幕上面操控,第3个就是他的智能语音系统吧,叫你唤醒他,然后一些简单的操作都是可以实现的。
缺点:目前用车三个月多,它的内饰还是有一些异味。不过这也不是什么问题,时间久了味道就消失了。
外观:大气,沉稳中有一些灵动,特别喜欢它大灯的神态,再配上流水式的转向灯,爱了。
内饰:内饰的布局跟品质都维持的很好,还是很好用的,绝对是让你放心的。
空间:空间看个人需求,我是觉得家用确实比较合适。只要把每排的座椅调整好,他的空间就很充足。
配置:性价比还是非常不错的,虽然不是什么很豪华的品牌,但是也不会很差。作为家用车,是一个不错的选择。
动力:平时就上下班,周末周边游,都是比较中规中矩的开车,感觉动力挺足的,红绿灯什么起步都挺给力,当然我没有开到那种买时销售介绍的动力参数,平时都ECO模式,挺给劲
越野:
操控起来,这款车还是非常容易的。比如说他的ACC自适应巡航都还是非常的好用,平常开车起来也非常的方便。这款车的底盘稳定性也很好。通过性还是非常不错的。
油耗:用了快一个月了,每天基本都是用电,充电也方便,电耗跑下来不高,跑了一次高速,油耗算下来百公里大概就是6L的样子,这么大的车这个油耗完全满意。充电:在外面快充了几次,20分钟就能充满,费用比起家里面要贵一点,大概二十多块钱。家里面慢充充电桩六个小时能充满,十块钱不到,而且还可以手机预约半夜充,我们这边半夜费用还会更低,下班回去就插上充电枪也很方便的。
舒适:噪音小,可能是用双层玻璃的原因,这么大车空间在那,乘坐起来相对舒适,前排加热通分功能很实用,皮质不错,坐着舒服好清洁!
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购买时间2021年12月
购买地点四川 达州
裸车价格21.73万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5500公里
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优点:最满意的地方是觉得这一款车的性价比比较高,尤其是性能非常的好,
缺点:不满意没有,但是车子价格降一点就更好了。
外观:从外观上面来说的话,他是比较耐看型的,而且车子比较大嘛,就比较有颜值,看起来特别的有气势,整体设计感又可以说是有一种新颖的感觉吧,从霸气当中又看出新颖有他的设计感。
内饰:龙鳞纹皮座椅质感也还不错。主副驾都是电动座椅调节很方便,并且还带座椅的通风加热,现在这种天气非常舒服,不会坐上去冷冰冰的。
空间:车内乘坐空间非常大,乘坐感非常强这是必然的,这么大的车身,如果车子车子的空间不足的话,那真的是不会的,因为就是这么的宽敞,还有就是后备箱容积了,乘方东西能力非常强。
配置:性价比还挺好的,简单大方,也让人觉得非常踏实的一个地方。
动力:这个要看参照什么标准而定了。不敢把话说太满,说它绝对动力十足,但是输出比较稳定,提取也很快。城市道路平时等十字路口的红绿灯,起步表现还是不错的,不会吃别人的土。怎么说呢,个人感觉,只要不是赛车就应该是够用的。
越野:
操控其实还是挺简单的,因为他在操控的时候,发现他不会很重比较轻盈的那一种,就感觉还是挺方便的,而且各种功能都可以在方向盘上面操控起来,指哪里打哪里,质量还是比较精准的,又不会很重,所以方向盘用起来还是比较顺手的。☆ 主动刹车:主动刹车功能,我想很多人都有比较喜欢的,因为像我这个功能我几乎是不用,但是我觉得有这个功能还是挺好的,因为之前有测试过一次嘛,就是当前面有障碍物我没有踩刹车,它会自动帮我踩刹车,这个功能还是挺棒的。
油耗:能耗很值得一提,上下班纯电开能耗大概在13度左右,混动模式下开的,油耗大概在5l左右。充电:充电分为快充和慢充快充的话,大概四个小时左右充满。而且电池是终身质保质量很好。厂家也可以免费安装充电桩。冬季能耗:冬季能耗会有所减少,大约减少三分之一。正常,市区上下班开,我大概一周五天左右充一次电。
舒适:说到他的舒适性,我可能会比较喜欢他的空调有单独的通风口,因为这样子的话,不管你是开空调,降温还是升温的情况,他的选择性其实还是挺强的,而且很速度反应过来。
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购买时间2021年12月
购买地点福建 宁德
裸车价格21.18万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1600公里
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优点:行驶品质比油车好太多了,安静,平顺,座椅舒适,空间巨大。可以插电也能节省用车费用。
缺点:最不满意的地方也是因为他车子可能比较大吧,就停车的时候还是有点困难,因为小车开习惯了,突然开一下这么大的车,或者停车的时候还是有点没有习惯,所以有时候开出去的话,停车就有点小困难,需要停车很久,所以有时候就会觉得很烦躁,但同时其实除了停车有点困难,其他地方都还是挺不错的。
外观:整个外观的设计还是比较简洁大方的,我还是非常满意的。
内饰:谈到内饰了,首先要说的就是内饰效果了,必须是非常的大气上档次,然后就是车内材质了,非常的厚道不说,还非常的精细。
空间:应该说车子的空间还是设计的比较好,因为他的在有限的空间内可以设计7个座位的,然后车内储物的地方也很多,所以我就觉得他其实空间利用感还是挺强的。
配置:反正肯定要选择一个高性价比的,因为是花自己的钱,所以我会经过多番对比,也会去询问自己的亲戚朋友,,也会去在车上网上去了解他。
动力:相对动力的话,我觉得这款车的动力很棒对一个这么大得车来说,踩油门上坡也很轻松,而且毫无顿挫感,而且就算是高速上也很平顺,超车的时候也和轻松有电机加持一脚油就过去了
越野:
操控比较简单,也比较的灵活,所以我自己开起来也觉得挺好开的。
油耗:这么大的车,油费和以前的雪佛兰差不多。特别是冬天的时候,小赛欧竟然能跑到7、8个油!也不知道是开车的不行,还是车子不行……如果是市区上下班,开纯电模式比较多,几乎没有油耗。我家有自己的车位,买车的时候厂家送了充电桩。打开预约充电的功能,也花不了几个银子。
舒适:这个车的舒适度还是不错的嘛,这个满足到我们家人的出行所需了,家人对它的评价也都很好,也能给到我们一个很好的乘坐舒适感,主要是座椅座椅的填充物很足,坐上去稍微有点塌陷,但是不是很明显,靠背也挺舒服的。
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购买时间2021年12月
购买地点河南 鹤壁
裸车价格20.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2233公里
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优点:颜值高,空间大。性价比不错。以前只留意合资车了。没想到国产车也能做到这么强了,有点出乎意料。
缺点:最不满意的地方,我想应该就是他的车子,第3排座椅还是有点小,因为一个成年人如果坐在第3排的话,他的位置就会显得有点小,小孩子的话倒无所谓,所以这方面如果能够设计的更加合理的话,那就会更加的好。
外观:外观设计的非常的高端时尚大气,前脸看起来很凶猛。白色和这个灰色的车都很帅气,白色有一种可爱大气的感觉灰色的他有科技感。最主要他还有一个隐藏式的门把手,非常的新颖。车灯设计:大灯采用的是贯穿是大灯而且是LED灯源的,亮闪闪。后尾灯也是贯穿的。踩刹车时别提多帅了。后雨刮还是隐藏式的真是一个小心机。车内的小灯感觉也不少,车内头顶把手上也有灯,看车就感觉车内很亮。车身做工:车漆面感觉很厚,没有选择白的也是觉得白色没有灰色的耐脏。
内饰:内饰还好吧,这个中控屏幕也是比较有特点的,可以旋转,副驾驶和门饰板上都是豪华感很足。
空间:这种空间相信很多人都跟我一样的想法,买车的话一定要买一个大空间的,因为这样子的话坐在里面会比较舒服,因为我个子比较高嘛,所以一定一定要买一个宽敞一点的,我坐在驾驶位,然后感觉视野或者是空间感都是非常棒的。第3版的空间是稍微有一点点的偏小,对于一个成年人来说。
配置:比亚迪唐新能源DM这款车确实做到了最完美极致,表现非常的棒。
动力:性能很好,起步非常轻快。
越野:
方向盘的指向还是比较精准,没有太多虚方向。油门也很线性。刹车没有点头的现象。车内各种按键标记中文,使用起来很容易上手?
油耗:大连冬天虽然没有其他东北的地方那么冷,但现在也是0度以下的,提车后没怎么充电,基本一直都是馈电烧油跑,综合油耗最低到过6.3L百公里,我感觉已经挺好的,都是市区工况,之前的燃油车1吨半的重量1.3T的排量这个时候是差不多要10L百公里,而唐dmi是个超过2.1吨的大家伙。冬季能耗:夜间静置每晚大约都能掉2左右的电,应该还算正常吧。
舒适:整车的设计还是很好的,它的空间利用都非常的不错。车内的噪音和异味也都没有太重。空调的效果还是非常不错的,相对于儿来说,第三排的舒适性可能相对会差一点,因为确实第三排会拥挤一点比较适合做小朋友或者个子小一点的成年人。
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购买时间2021年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.53万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2600公里
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优点:最满意的地方当然就是比亚迪的口碑吧,因为之前自己买过一辆车,感觉比亚迪的车还是不错的,所以这次要家里增购一辆车的时候,果断也选择比亚迪的车。因为其实很多人都有这种想法,当你用一样东西你喜欢上认可他的时候,当你再次决定要买的时候,你会再次就毫不犹豫的去选择他。之前也有朋友和我说一个将近20万的车,然后买国产车其实不划算,但是我不这么认为,因为他虽然说是国产车,但是他各方面配置其实比很多合资车都要高,所以干嘛不去认可国产车呢?
缺点:对于这款车的话,现在整体的感觉都还是很不错的。
外观:前脸多边形的进气格栅,搭配两侧飞扬的龙须,让这款车的前脸看起来既庄严又动感。唐DM-i的侧身线条很运动,上扬的主腰线从前贯穿到车尾,悬浮式的车顶形成一个收紧的姿态,非常动感。贯穿式的尾灯,让车子看起来更激进更运动。
内饰:内饰整体的设计还是很不错的,包括它的做工各方面看上去都还是很好。而且车内也没有什么太大的异味。功能上面也非常的齐全,而且也非常的方便。
空间:这款车的空间设计的还是比较充分的,我感觉乘坐空间和后备箱空间都比较大。
配置:说到他车子的性价比,我看肯定是需要去不同的车子,不同的设计师店去对比,才会知道他的好与坏,我之前也有去做过对比的,然后发现我的还是占优势,因为像我每天上下班用车也就4~5天的样子可以充一次电,感觉还是挺划算的,因为我家特别的远。
动力:动力与唐DM比还是逊色一些,唐DM强调的是越野性能,而唐DMi则是经济节能。毕竟两成中隔了几万块钱的差别,所以也还是能理解的。因为没有变速箱,驾驶感还是非常平顺的,市内绿灯起步电机驱动提速响应非常快,高速只要舍得给油后劲还是较足的。
越野:
到目前为止也跑了7000多公里了,唐DMi陪我体验了各种不同的路况,车子底盘很扎实,悬挂也比较舒服。一些智能辅助工具也好用,像ACC自适应巡航,跑高速比较省力和省心。除了刹车偏软,有点刹不住车的感觉,其他都好。
油耗:冬天能耗还是比较快的,这也是无法避免的,天气的原因。
舒适:感觉这个车子舒适还是挺好的,首先是座椅的材质很好很软,做起来很舒服摸柔软,主要是绝大多数还是纯行驶,还有座椅通风加热,所以做起来很舒服
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购买时间2021年10月
购买地点宁夏 银川
裸车价格20.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4068公里
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优点:我觉得还是挺满意的,因为我觉得比较好用,然后也价格比较合适的一辆车子。
缺点:家里媳妇儿说停车比较困难,这勉强算是一个吧。她平时开小车开习惯了,猛然间开了唐,总觉得哪哪的停车位都小,要捯饬好几把才能入库,所以总是抱怨。不过。作为一个老司机,我个人感觉还能接受。毕竟这么大的7座车,转弯半径大也是可以理解的。
外观:按照外观来看他也是有一定的颜值的,应该说颜值还是比较高的那种,不会像一些车子让感觉大众化,他是看起来特别霸气,有一定的个性化的。
内饰:内饰很豪气,尤其是中控大屏我很喜欢,总觉得很有科技感。
空间:对于这款车的空间表现,我觉得还是很好的。7座车实用性很高,平常做的话,就可以把第三排完全放平当作后备箱来使用,这样整车表现的空间就非常的宽敞,如果第三排需要坐人的时候,就可以把它拉起来当座椅使用也很方便。
配置:对于这款车子的使用了这么长时间,对它的性价比我认为还是不错的,比亚迪的混动技术也还算可以,在国产车型中卖的还是比较好的。
动力:车子的动力一定要说他在满员的情况下,因为一般开车的话日常行驶的话其实动力是完全足够的,像日常的那种加速超车并且行驶这些都是没有问题的,但有时候当你在满员的情况下,你是可以测你的动力的,我的车子一般在满员的情况下而且还会开空调,它的动力也不会有什么影响。
越野:
比较喜欢的是它的自适应循环系统,因为这个功能的话在高速的时候,其实用的比较多会比较省心省力吧,不会觉得那么的累,然后在市区行走几乎是用不上这个功能的,但是因为我经常上高速嘛,所以我觉得还是挺喜欢的。
油耗:比亚迪唐DM-i这款车的油耗和电耗表现都是非常的棒,绝对是就是为了让你省钱,比亚迪家族也是在新能源上边下了非常多功夫,经历了多少磨练,最后才这么的成功,确实是不容易。
舒适:用电安安静静的,非常舒服。车子空间也够大,前排和第二排坐5个人宽宽松松的。第二排和第三排可以放平,偶尔跑个长途还能当成小床睡一会。习惯了安静的模式,跑高速发动机介入的情况下噪音就觉得不舒服。
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购买时间2021年10月
购买地点河北 廊坊
裸车价格22.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3650公里
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优点:最满意的当然是因为是新能源汽车了,,环保省钱,之前一直开两厢日系车,现在生活有了新的起点,用车需求也不一样了,以前就是小年轻自己玩,现在有家庭要考虑家庭用车!
缺点:过程中对于他的动力方面有点不太满意,虽然说是一台混动车型,我感觉它的提速的效果并不是很强,而且在在高速上超车的话也是觉得提速一般般了,本来是对它的期望很高,以至于现在使用下来对这款车稍微有点失望。
外观:车子的外观颜值绝对是一条靓丽的风景线,走在哪里都是引人注目,特别的漂亮,光芒四射,车身整体设计也是特别的好看,既有成熟稳重有魅力,又有年轻有活力,真的是太到位了。
内饰:车的内饰的话,我比较喜欢他的车联网系统,因为这个的话在车内可能是会经常需要的,而且他的网都不会卡顿,像你玩游戏或者是听音乐,这些都不会卡。那只在高速上面行驶或者是加速行驶的时候不会出现那种拍照声音很大让你听到,因为像有一些车子的话,当你开的很快就可以明显听到你的拍照声音,而我的车子的话,它的拍照声音很少,几乎是听不到,应该说它的减噪音的是功能还是比较强大的。
空间:空间我给满分,大7座,第一,二排坐着一点不觉的拥挤 ,第三排很少用到,主要是拿去放小孩玩具和用品,车子配置了小储物格不错,放些零散物件收纳作用不错,后备箱容量很足,我大部分用来放小孩推车
配置:去过一次他的售后,感觉他们的服务还是挺用心的,这也是我买车之后又一件比较开心的事情吧,因为众所周知会去4S店的,所以他的售后其实还是挺重要的。
动力:纯电切换油电混合没有明显的顿挫感,纯电起步提速都已经很快了,超车、爬坡轻而易举,不怕并排危险,动力平顺。
越野:
我觉得这款车开起来还是比较容易上手的,虽然我是老司机但是这款车去试驾一开我就爱上了它,感觉开起来像个纯电车一样安静,驾驶起来一点也感觉不到整车很大很难开的感觉,车内还有很多辅助,比如全景倒车影像,这个功能对我来说没什么用 但是对我老婆来说我就放心吧车给她开了,还有就是刹车和油门也很灵敏,对于超控还是比较满意
油耗:他的充电还是很方便的,虽然说他车子比较大,但是他充电和日常用电这种情况还是占优势的,因为家里面就有安装了一个充电桩,充电还是挺方便的。
舒适:要说他的空调的话,我想应该就是他第2排第3排都是有单独通风口的,这样子还是在开空调的情况下,他可以瞬间的一起降温,升温,还是挺方便的,而且他的选择性也挺强。
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购买时间2021年08月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格22.28万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程7398公里
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优点:最满意就是油耗了,开了4个多月了,路程也有7000多公里,其中近6000公里是纯电,油是1000多公里。家里充电居多,0.68元度的电费,使用成本约0.13元公里,跑高速满电油耗约5.6L,也很省了。大部分是市内用车,用电跑得多。从未想过新能源的车这么省油。然后就是空间,第一排和第二排随便坐,第三排可根据自己的需要合理利用,可以坐人,也能得到一个超大的尾箱。空间利用设计很科学。
缺点:等车时间实在是太长了,等了将近三个月,因为享受置换补贴,原来那车过户后,中间还空白了一个多月没车用,实在是不方便
外观:比亚迪车型的外观做的都比较看好看,包括这款车型也是同样的,气势很足,尤其是大的进气格栅中网看上去足足的有魄力,而且它的侧面也是比较有运动风格的,线条做得很好看,很大气。
内饰:这内饰的配色是我最喜欢的,必须上张图,我个人感觉特别低调又大气,不浮夸
空间:空间是我比较满意的地方,前排和第二排可随意坐和躺都行。第三排小点。但是我一般都坐不满7人,偶尔用用。第三排放平后后备箱能得到更好的利用,有时候拉拉货物还是很合用的。
配置:不管是实用性还是舒适性, 智能性个人觉得挺满意的,新能源免税,以后不用担心限行,电池,电机,电控系统都有终身质保,还是让人比较安心的!
动力:动力还是很充沛的,基本上没有什么顿挫感,不要看它的车身这么大。但是它的动力却很强劲。
越野:
刹车非常的灵敏,我非常喜欢。
油耗:现在因为还没有办法安装充电桩,所以主要还是用H E V的模式在用车。只能说它的油耗确实还是非常的低。我还是很满意的,和宣传的也差不多
舒适:比亚迪唐新能源DM-i的舒适性效果绝对是达到了境界,无可阻挡,你看不管是车子的座椅舒适性效果也好,还是车内隔音效果也罢,包括车子的底盘减震通过性也行,还有最后一方面车子的空调舒适性,反正都是达到了最高标准,也全部都是做到了最好,确实细节方面注意的非常仔细,真的是树立起了标杆。
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购买时间2021年08月
购买地点河北 石家庄
裸车价格20.13万元
平均油耗4.9L/100km
行驶里程1100公里
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优点:1、没有续航里程的焦虑,而且在亏电的状态下油耗也仅为5.5升每百公里。我主要是买来家用因此节能也就相当重要,可以帮我节省不少经济。2、空间采用的是2-3-2的布局格式,虽然第三排座空间上显得有些紧凑,但这样更灵活,第三排座不用的时候可以整体放倒增加货物存放空间,如果出行人员多,也可以将第三排座收起来搭载乘客,这种灵活的设计真的很暖心。
缺点:大毛病没有,小瑕疵不少,地台略高,上下车没那么方便;后排出风口风量特小;馈电行驶打开前风挡除雾就有烧焦的异味;开了不到一个礼拜后尾门开关竟然坏了,只能用钥匙开关后尾门。比亚迪的品控还要提高啊。
外观:整个外观比较霸气特别是两个大眼睛的日间行车灯看起来特别好看,在加上贯穿式尾灯,夜晚看起来也特别好看辨识度比较高
内饰:内饰效果也是达到了一百分,无可挑剔的存在。
空间:中型SUV,那么你想想空间可想而知了,必须是非常的到位,车内乘坐空间能力非常的强,然后就是车子的小储物格储蓄能力了,非常的实用,乘方一些小东西非常的方便,后备箱的容积也是特别的足,绝对是够用了。
配置:看车的时候直接就选择了,去4S店里看这款车,因为家楼下有人开了这款白色的感觉,被他的颜值吸引了。看车的过程中,感觉车的配置在这个价位里也算比较全的,试驾老公说操控好。就贷款买了,利息也不多。还剩了购置税。
动力:感觉车子他在开空调的情况下还是挺好的,也不会说有什么影响。在你上坡的时候,尤其是上陡坡,我经常会怀疑我的车子开不开得上去,会不会就出现尴尬的情况,但是发现哪怕你是在想得过的时候,他的爆发力也还是挺强烈的。
越野:
方向盘手感还挺自然的,可能车身重,转弯挺有线性的,方向盘有助力模式和安全模式,方便智能
油耗:能耗还是比较给力的,因为他是可油可电,通常都是用电的,在使用上面还是挺划算,不会像油一样的贵。在没有电的情况下才会用油,这样子的话就可以省下一大部分的钱吧,比较划算。
舒适:座椅质感很好,柔软度啊,腰部支撑性也不错,开长途的话座椅的那个腰部调节肯定给力。用纯电基本听不到什么声音,静音效果很好,再听上音乐,那简直舒服。
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购买时间2021年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格20.48万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程1028公里
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优点:外型酷,空间很大,大家庭的很友好。混动系统动力强劲。加速要比2.0T的纯油车强。配置全面,功能也很多。省钱省油。
缺点:车子买回来之后去郊游过好几次,郊区路况不是很好,不少地方坑坑洼洼的,在这样的道路上行驶感觉有些颠簸,而且速度快了还会听到胎噪和风噪,感觉车子的隔音和滤震方面有待提升。
外观:外观有种特别,前脸看过去第一眼就比较出众,矩阵式的LED大灯和一体式的LED尾灯看过去挺大气
内饰:车子的内饰可以说处处显得高级,因为它是本身它的材质用料都是挺讲究的,所以你在车内的话就可以明显的感觉出来,而且整个村内算是比较简洁大方比较时髦的那一种,然后也可以根据自己的喜欢,去某宝上面去买一些东西,布置感觉都是很不错的。
空间:因为车子是一个7座的车,所以在出去全家出行这种情况还是占优势的,因为可以多坐两个人,而且它的空间应该也算是比较大的那种,尤其是第1排和第2排,因为在里面可以行动自如,稍微有点小的就是第3排,因为第3排的空间他可能就是小孩子坐还好,当然的话就会稍微有一点点的小。
配置:比亚迪唐新能源DM-i这款车的性价比真的是超乎想象力,因为确实是如此优秀突出,真的是达到了最高标准化。
动力:1.5T的发动机,139马力,又这么大一个个子,动力上比我想象强许多,百公里加速可以达到8秒,虽然比不上那些动不动就4、5秒的加速,但毕竟安全更重要,这个动力也足够我家用,我个人还是很满意这种动力。
越野:
方向盘轻便,而且转向精准,下地下停车场,转弯时尤其重要。底盘调校得很稳,偏硬一些感觉,平时市区开感觉不明显,但是速度上来过颠簸路面时震感明显。车辆还有很多的辅助功能,暂时还没有具体的用到。☆ 自适应巡航:老公上高速时开启了这个,设置好速度后不需要踩油门,解放双脚。我没敢用,总觉得开车脚如果不踩着心里没底。刹车表现:刹车还算灵敏,有点软刹车。
油耗:买车时也是看中了能耗低,省油省电,降低生活成本,满油跑了300多公里还有半箱多油!
舒适:说这些我比较喜欢他的整个内饰材质吧,他都是用的那种比较高级的,不会觉得很差。就会那种显质感。另外他的座椅是挺舒服的,因为我坐在上面吧,他刚好软件适中,然后又是根据人体力学设计的,所以这方面我还是比较认可他。
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