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唐新能源
唐新能源
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购买时间2021年05月
购买地点贵州 黔南
裸车价格22.18万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程1065公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:比亚迪唐DM这款车的外观绝对是非常霸气的,碾压同级别的其他车型,并且还是混动车型,绿色车牌更加方便。
缺点:中配的仪表盘显示效果还是差点,还有一个就是感觉刹车有点偏软。
外观:外观设计很好看,中型SUV设计感确实好看,侧颜以及正脸部分看着非常耐看舒服。
内饰:我这个配置内饰不是真皮的,顶配就是了!但是我的这个舒适度以及它的用料也已经很好了,座椅包裹性也很强,内饰的设计风格比较稳重!里面也还采用了一些翻毛皮,感觉格调一下就上去了!
空间:中排空间还是比较宽敞的。我178身高。体重75公斤,坐在中排没感觉到很拥挤。前面有两拳半多一点,它中间座椅是可以前后移动的,移动到最后面就有4拳多!后备厢容积:后备箱我一般都是第三排放到,空间放2个大的行李箱完全没问题,我的渔具都是放里面的!开口比较大,放东西也比较好放!
配置:20万左右,中型7座SUV,新能源混动,电池安全,这几个加起来,比亚迪唐DMI是独一份,其他品牌没有类似的竞品
动力:动力很足,电动机起步速度很快,车子动力响应也是非常快的,而且电动机子本身就是保养简单,非常轻松。
越野: 操控精准,方向力度会随着速度的提升而变化,转向良好,指向精准,过弯的时候也不错;底盘方面感觉很有韧性,过减速带或者坑洼地段很有信心,也不是很颠簸。
油耗:能耗超低,这也是我选择这款车的原因,刚开始开了50公里纯电,然后开了80多公里混动,百公里油耗在4.8升左右,这还是我不太会开,刚开始50公里搞了运动模式,整体来说如果家里或者公司附近有充电桩就非常完美了,实在没有油耗也非常低,根本不像一台suv。故障-电池组:听说电池组是新的刀片电池组,用电动车对于车的安全还是比较在意的,对于之前锂电池容易碰撞着火,刀片电池听说撞变形了也不会着火,目前没有机会体验,希望以后也别体验这个点
舒适:车内座椅,空调感觉十分舒适,特别是记忆座椅功能感觉是个装逼神奇哈啊
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格21.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程50公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:满意的地方有些太多了,要说最满意应该是内部乘坐空间方面,7座的乘坐空间都是很宽敞的,不像有些车子说是7座但是真真坐下去很挤的感觉,即使是第二排3个座位我觉得空间也是足够的,左右的距离满大的,乘坐3个成年人不在话下,腿部这块空间也设计的很好。
缺点:最不满意的就是价格和车了价格是一点优惠都没有,而且等车时间还长,期间一直催销售啥时候能提车,销售一直通用的一句话,再等等吧哥,所以说就非常的不满意,但是提到了还是非常开心的。
外观:外观每个人有每个人的想法,可以看图或者去看展车评估。个人还是很喜欢,家族设计式前脸,特别是大灯蓝色有神,誉为龙眼。整体做工还是比较细致,就是轮子感觉有点扁,要是能不要这么扁就好了,感觉有点不踏实。
内饰:这台车的座椅是真皮座椅。还带有日本的纤维材料。
空间:前后排空间,正常1.70到1.85的人都没问题。我身高1.75,第二排腿部空间3拳。完全没问题
配置:整体还是可以的,置换后使用了几天觉得真不错,哪儿都是自己喜欢的,各种配置也齐全,价格我也可以接受,虽然车没什么优惠,后续的服务倒是跟上了,让我不用担心后续的养车维护,用车更安心。
动力:动力足,轻踩油门,即可弹射出去,决对不会让人失望
越野: 方向指向性不错,这么大个车身,不会显得很难控制
油耗:这个车纯电续航可以跑112公里,有里程加满油,基本上可以跑980公里。亏电下的油耗为5.3升。
舒适:有人说电动车胎噪大,我个人觉得还是分路况,水泥路可能会大一点,但是沥青路面的胎噪其实非常低,我觉得还是因为没有发动机的声音对比,所以显得胎噪音大!
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购买时间2021年05月
购买地点河南 南阳
裸车价格20.48万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程700公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:颜值非常高,而且动力也是比较强的,最主要的就是用车成本真的很低,因为这种混动车真的非常省油,目前的综合油耗也就5个多一点,车内的空间很大,整个的空间实用性非常棒,而且所带给我们的舒适性体验还是很不错的。
缺点:我最不满意的是这辆车的内饰设计,它的内饰的配色不是特别好,感觉颜色过于重了,这样就会使车内看起来不是特别高级,会有一点廉价感,还有就是这辆车的空调有的时候也不是特别舒服,对于其他地方我目前还没有发现不满意的地方。
外观:霸气的外观,就是帅,红色太骚了,图片拍的不多,前天才上完牌
内饰:我觉得这辆车的内饰我不是很喜欢,仔细观察的话还是会发现它的座椅是不那么好的,特别是对腰部的支撑性不是很强,车内给我的视觉感受也不是那么好,不过现在已经没有这个感觉了,可能是因为我已经买这辆车有一段时间了,已经习惯内饰的风格了。
空间:7座车型。家用完全够用,但是可能存在第三排空间太小,只能坐小孩,不过日常家用,绰绰有余。
配置:性价比我觉得是挺高的,当时我买这辆车的时候,它的价格不是特别贵也不是特别便宜,我感觉还挺亲民的,至少我可以承担的起。而且它的操控性也挺好的,我觉得它还挺值得的。
动力:加速没得说,这么大个车身,起步很快。秒杀同级任何车
越野: 这款车继续延续比亚迪的电子档杆,可操控性也很强,真如当时销售给我说的低速轻盈,高速沉稳,我有一个习惯就是一只手抱着方向盘,可能是之前开手动车的原因,左右打方向不在和以前一样那么困难。
油耗:希望冬天续航不要减太多,我会等一个冬天再买,这个期间会持续关注。
舒适:舒适性方面不是很满意,新车内的异味还是比较重的,我网上买了2个车载香水感觉都盖不住,香味中还是有股难闻的味道在其中还是要多通风。
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购买时间2021年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格20.58万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:省油是DMI的优势,这一优势已经超过了日系品牌。电机和控制器效率很高,中国人做电机和电控能力绝对世界一流。续航能力强,车重,油耗却只有5到6和油,跟大排量摩托车一样的油耗了。把技术做到极致,是我对比亚迪改变看法的开始,把所有极致的技术拼凑在一起成就的好车,是我选择比亚迪的原因,把先进技术可靠性的把控,是我对比亚迪未来的些许担心,需要时间的考验,口碑的验证。看到好多错别字,手机编辑的,不太好修改,能看懂就好,见谅。
缺点:中配既然不是全液晶仪表盘,这点不能接受,我红色+2000块,裸车超20多万了。燃油的宋都是全液晶仪表盘
外观:就是喜欢这个外观。大气。更贴近于中国车的一个设计
内饰:内饰做工和用料相当的惊喜。之前开了10年的国产大众内饰跟这个简直没法比。科技感,豪华感满格!有点小缺失,这个配置没有氛围灯,少了种高级感。不然级别又上了好几个档次
空间:空间方面吧,第一排和第二排很不错,第三排空间有点小,后备箱的深度不够,应该是受车长制约的原因。前两排的空间表现很不错,第二排经常是坐进去腿部还留有两拳的距离,左右也不会拥挤,一般用不到第三排,所以有的时候会把第三排也充当后备箱使用,这样就弥补了后备箱比较小的问题。
配置:这台车的价位是199800。而且保养费用很便宜
动力:女司机行车,安全第一,目前为止最快速度达到货110码,没有办法给大家提供高速行驶的体验,不过提速倒是很快,红绿灯起步可以做到前三,哈哈
越野: 操控的话就是在也没啥说的,汽车嘛都一样,只不过转向非常轻,可能我之前的车是液压吧有时候非常沉,猛地一开感觉非常轻,指哪打哪,整体还是好的。
油耗:能耗还是十分满意的,油耗4.5,电耗14.0,完全不会对出行感觉到有压力。
舒适:坐进去的感受不错的,就第二排的一个座椅的角度调节有点不是很舒适
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购买时间2021年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格20.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程400公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:想买第一辆车,在汽车之家和懂车帝上无意看到了比亚迪的新能源车,对唐这款车挺感兴趣的,本身我就比较喜欢大一点的车,唐这款车的话本身就比较大,然后又在我的心里价位范围内,所以就去4s店看了一下这个车。实际在路上开起来的感受是不错的,实际的油耗也挺低的,我现在基本在市区里面开的话在5.8个油那里,也是比较省了的,在动力方面的话也还可以,
缺点:这款车最让我不满意的就是这款车配置减低的,把我最想要的布雷博的刹车制动卡钳去掉了。因为我感觉刹车的制动效果对于我来说很重要,因为我喜欢开快车。
外观:它的外观我还是比较喜欢的,车灯给人的感觉也是比较有灵气的感觉,从车后看就会感觉它立体感很足,车身的线条也是有棱角的,看上去有点小酷,这辆车的整体其实还挺有安全感的。
内饰:没事没问题,满意,舒适,主要是座椅。大电视也可以。坐着舒服才是王道
空间:空间没的说,毕竟这么大的一台车,车内空间足够一家五口人使用,乘坐空间十分宽裕,前排即使180的人开车也不会感觉腿部拥挤,并且头部可以留出很大的距离,保证视野是十分宽阔的。把后排座椅放倒之后,后备箱十分大,底部还是比较平整的,装一些大件物品没什么压力。
配置:性价比就太高了,单从省油来说4.5个油,谁站出来比一比,再加上这个外观,内饰,配置各个方面,油电混合,简直不要太香好不好,比?有啥可比的?很多车连滚带爬也追不上好不好
动力:动力方面总体感觉不错,虽然搭载的是1.5T的发动机,但动力一点不输有些2.0T的车
越野: 这么大的车,转向很轻盈,但是转弯还是有点侧倾。可以接受,毕竟2.2吨的车
油耗:油耗目前来看,表现的还是在我的接受范围之内不是很高,我父亲这几天让我最近开车去跑几天长途游玩下,说把车磨合一下,油耗还会低,我就打算这几天挑个景点,自驾游一番
舒适:悬挂柔软适中,乘坐空间舒适,跑起来平稳无顿挫,座椅柔软细腻舒适。
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购买时间2021年06月
购买地点广东 广州
裸车价格20.93万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程1400公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,省油,底盘高,越野性能不错,出行和上班都方便,适合我们一家子使用,尤其是现在小孩长大了,更需要空间大的车,接送她上下学,省油是考虑到了用电,不会怎么用油,行车更方便,电费不贵,不怎么花钱,家庭用更省心。
缺点:感觉车内的异响问题还是比较突出的,主要还是本身的做工不是很OK,同时当时买车的时候也没有享受到什么太大优惠,而且这台车子的定价的确不便宜。
外观:轮毂设计好看,而且也是我跟我老婆一起去看的车,我们两个对外观,内饰都非常满意,符合我们的用车需求,也符合我们的审美
内饰:内饰旋转大屏非常棒,而且操作起来也非常流畅,打游戏什么的没有任何影响,语音控制,手机远程,都是非常先进的技术,音质也非常不错
空间:空间方面的话把第三排放下来后备箱挺大的,装一些大物件也可以,实在不行也能把第二排放倒
配置:20万的车,深圳牌,续航超过1000公里,7座,网络大屏,遥控,皮质座椅通风,动力强劲,6年保修,谁家车企能做到?
动力:百公里加速只要8.3秒。这台车还是一个1.5t的涡轮增压发动机。
越野: 这个一键启动按键非常好看,女人喜欢一样东西,全凭颜值
油耗:这台车子是真的很省,目前的平均电耗和油耗分别是15.2kwh100km和5.2L100km,纯电动模式下的实际续航里程基本上也能达到90km之上。
舒适:安静,电机驱动几乎没有噪音,发动机驱动时候噪音也特别小。
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购买时间2021年05月
购买地点湖北 潜江
裸车价格21.58万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的就应该是综合续航里程了吧,纯电标112km,实际测试可以跑到126km左右,混动模式下,加满一箱油,现在已经跑了快1000公里了,油表还没到红线。感觉满状态下,综合续航应该在1150km左右,这个真是太让人惊喜了,对于本不富裕的我,简直就是雪中送炭。既有高续航,也没有里程焦虑,而且也不用买牌照,还不限行不限号,这不就是家用神器吗。 再说空间,做为一款7座suv,我试验了一下,最后一排基本上应急还是可以的,坐个俩个小时,就要下来休息休息,毕竟我一米八了,哈哈。 但是如果以后孩子坐的话,那是完完全全够用的,至少到高中以前,孩子坐是没有问题的。而且不会影响第二排的乘坐空间。只是,在用第三排的同时,出远门的时候,就需要车顶行李架了,后备箱的空间就要缩小一半了。毕竟车长在这了,不能想大众途昂那样,但是个人觉得在这个价位,这个配置,应该是没有竞品可以比较了,当然,对某些品牌情有独钟的不算。 再说驾驶体验,不知道迎宾座椅是不是全系标配的,但是19.98这个配置是有的,这对我这种懒人太福利了,省的来回调座椅了。且人机交互比亚迪做的还是可以的,中控屏,液晶仪表,座椅质感都没得说的。毕竟都有座椅通风加热了,我也不能吐槽仿皮了。第二排空间说一下,真的是很大了,我是个一米八的胖子,我调完驾驶座位,驾驶座后门的座位仍然腿离靠背还有两拳多,而且后排坐骑前后和靠背角度可以调节,是可以跷二郎腿的。 行驶中体验,怎么说呢,这款dm-i是前奔驰设计师设计的内饰,调教的底盘,开起来感觉根本不像在开一辆2.1吨多重的suv,发动机介入的毫无知觉,安静的以为一直是纯电在跑,而且基本上没有电流声。只有打开了界面的能量流界面,才知道发动机和电机的工作原理,这个真是让我挺惊讶的。还有就是避震的调教,怎么说的,在过减速带的时候,除了正常的声音,滤震还是很舒服的,和我封面的另一款车,简直是天壤之别了。 其实看唐已经很久了,一开始想买的是宋plus dmi ,但是和家人看完了唐,果断就把宋退了,直接定了唐dm-i,而且也赶巧了,5.19订车,5.25就提了车,简直了,惊喜连连,这款车确实对于普通家庭来说,是性价比及其高的一台车。
缺点:最不满意的应该算是座椅的排布吧,比较的不方便,当时老婆是看中了,说第二排坐的多3个座椅最好,后排只有一家人一起出去才坐,我吧觉得进出第3排不方便,没办法谁让我听老婆的话呢,想想我自己也坐不到。
外观:外观我买的还是最热销的白色,前脸这块设计的很有特点,一个唐字镶嵌其中很有辨识度的一款车子,车顶行李架的一个设计也让车身更加的好看。
内饰:内饰的用料方面也不错,二十左右的车就有翻毛皮
空间:内部乘坐空间方面是我最满意的,7座的乘坐空间都是很宽敞的,不像有些车子说是7座但是真真坐下去很挤的感觉,即使是第二排3个座位我觉得空间也是足够的,左右的距离满大的,乘坐3个成年人不在话下,腿部这块空间也设计的很好。
配置:虽然说车子本身的实力很强,但这台车子目前的价格也确实不便宜,而且最主要的问题就是,这种新能源车后期的保值率确实是比较低的。
动力:亏电18加速,40——推背感,50——推背感,60——推背感,70——推背感,80——推背感。没超过80,没上高速,加速对于我来说觉得够用,反正今天测试给我感觉是80以下随时给油就走,超车没问题,不拖拉,动力强劲。新车目前还没有上过高速,过一阵子跑高速走一走。
越野: 方向盘转向精准,打多少方向就是多少,手感也不赖,语音智能交互非常方便,给驾驶人员提供更多安全服务,模式切换顺畅没有顿挫感,驾驶模式多样化,非常棒
油耗:我的爱车100km只需要11度,还是比较省电的。
舒适:由于这个车身尺寸比较短,所以第三排座的话,基本也就是小孩子在后面坐着,要是大人做的话,肯定会有点挤,要是满座的话,尤其是长途驾驶的过程中,长时间坐在第三排,肯定会很难受的
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购买时间2021年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格22.13万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程2000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是车子的外观设计了,当时看到这辆车的时候,我就觉得它的样子特别轻盈,而且这样的造型也很吸引年轻人的目光,而且这辆车的颜色看上去就是那种挺大众的,它不会特别惹人眼,我其实还挺喜欢这种类型的。
缺点:等车周期太长,车身姿态感觉没有DMp好,总感觉有点小
外观:外观没得说,这个车就是我们一家人现场统一意见之后才选择这个车,肯定没毛病,能符合我们一家人的口味儿,相信它的外观不会差的
内饰:比亚迪唐超级混动的车内饰确实纹路改变了,而且我看了没有异味,整车的环保材料还不错,第一次上去感觉车上的异味也不大,没有之前看合资的时候异味那么的大。
空间:唐DMI的空间也是我选择它的原因,因为这个价位的车我也看了好多,而且这款车也是一个七座的,平时朋友一起或者出差我也可以多带几个人,平时没事的时候喝酒也可以少一个司机多一个喝酒的。
配置:性价比超高,关键不需要交购置税,而且可电可油,可以油电混用。自己开满油满电,百公里油耗4升都不到。
动力:这款车也是用的比亚迪新出的发动机,单独的发动机都185的马力所以加上电的,整体的动力我感觉够用了,而且现在已经过了玩飙车的年龄,它的提速我也够用了,特别这款车起步的时候也非常平顺。
越野: 这款车继续延续比亚迪的电子档杆,可操控性也很强,真如当时销售给我说的低速轻盈,高速沉稳,我有一个习惯就是一只手抱着方向盘,可能是之前开手动车的原因,左右打方向不在和以前一样那么困难。
油耗:能耗方面表现非常不错,唐DM i主打的就是经济实用省油,目前很满意这个油耗,在市区跑来跑去纯电是非常棒的体验
舒适:这辆车的舒适性整体还是挺不错的,它的车内的气味我是挺喜欢的,没有那种特别刺鼻的味,是一种淡淡的香味,但是车内的座椅质感不是我想象中那种,仔细看它会发现有一点小瑕疵。
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购买时间2021年05月
购买地点河南 平顶山
裸车价格21.38万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程1130公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:性价比超高,两吨多重的车身在亏电状态情况下行驶百公里仅4升多油耗,在中大型SUV领域绝对无人可超越了,亏电情况下有这么低的油耗真是超出自己的想象空间了,估计满电满油的状态情下行驶百公里4升油都没有,真是找到自己喜欢想要爱车了。车子在买之前就了解好长时间,比亚迪在新能源领域也是全球领先水平,人生最好的遇见就是一见钟情,仿佛找到初恋的感觉一般,就好像是为自己量身打造一样。不仅外观时尚美观,内饰好看做工精致,座椅柔软细腻舒适,空间足够大。
缺点:整体都非常满意,就是中控扶手位置钢琴漆易刮花,易沾灰。另外就是新车才独有的味道。不过刺激的鼻子确实不太舒服。基本上第三天开始味道才开始逐渐消散,现在第五天基本上散得差不多了。
外观:外观不是我说还真行,10朋友9个说好看,该有的霸气都有了所以说该说不说真挺行。而且车位的话那贯穿的尾灯走在路上让人辨识度很高。
内饰:内饰尤其是中控台的那块大屏,显得特别豪横。而且这个车还特别智能,有车联网,还有就是语音控制,还有一个就是特别先进的一个手机远程启动,音响音质效果也不错
空间:空间很大,是一个大型的SUV。后面两排座椅可以打倒,可以打平。
配置:买这款车主要就是为了省油,他在省油的同时,还对加速,操控,静音性,亏点模式的平顺性。有所兼顾。很棒
动力:动力强劲,起步快,触电模式动力表现出色,轻松就可以超车,而且驾驶感也非常轻松,以前还担心纯电车动力不足呢,也担心电池容易损坏,比亚迪三电终身保质,的确是给我车主吃了定心丸
越野: 车子驾驶起来还是十分容易上手的,方向盘很轻,转向的时候完全不费力,但是车子的尺寸比较大,路口掉头的时候转弯半径比较大,还有一点就是车子在停车场的时候停车会比较费心。
油耗:购车一个多月,目前行程400多,主要用电充满一次大概100公里,专业充电专职20多块钱!
舒适:车内的配置真的很高,蓝牙钥匙和nfc钥匙用起来都特别方便,而且车内的座椅也设计的非常宽大,坐好之后腿部的支撑性以及包裹感都是很可以的。
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购买时间2021年05月
购买地点海南 三亚
裸车价格20.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1320公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:关注比亚迪这款车很久了,一直在等唐DMi这款车上市,看了好多品牌,因为家里原来一直都是开的燃油车,这几年做生意也一直在外地,发现出行燃油车确实给自己带来好多的不变,之前关注的是四驱的,就是四驱对于我来说没多大的用处,而且这款车用的是比亚迪的刀片电池。所以无论结合价位,安全性,我感觉这款唐就是我想要的。
缺点:没有什么不满意的地方都挺好的。开起来挺顺的。
外观:四颗星,期待换代,更换外形审美疲劳了,看不出好看。
内饰:内饰用料很给力,基本上所有地方都是用的皮质材料,摸起来很有质感很高级,朋友说我的车子比他的三十万的合资车都要高级。中控部分的设计也是比较帅气的,满满的科技感,按键触感很好,操作起来简单方便十分顺手。
空间:乘坐空间宽敞舒适,储物空间足够使用,关键还是7座SUV,连后排乘坐空间都很宽敞舒适。全家出游时:全家出游时,我们一家六口人,我和爱人在前排我开车,爱人在副驾驶,小孩坐在中间,父母坐在后面感觉空间还是足够用的,关键第二排还可以前后调节,可以灵活多变的使用乘座空间,向父母在后排伸腿活动还是挺方便的。
配置:性价比挺高的因为看了一些车,像传祺GS8,荣威RX8,这些车我感觉第一性价比反面对比了一下还是唐DMI要比他们高上许多,而且内饰的话要比他们两个好看。
动力:动力家用足够的,毕竟如果追求性能,就买四驱顶配了,连brembo都配上了。发动机介入:发动机介入真的毫无感觉,安静的以为是电机工作。
越野: 这台车的方向盘,开起来比较轻,还配备了车道保持辅助系统和主动刹车系统。刹车踏板和油门踏板的行程距离都比较短,这样的话,开起来会比较安全。像摸型品牌的车型,他们的刹车和油门踏板行程距离比较大。
油耗:说到这个车的整体油耗来说,真的不用担心,我上班距离家里也不是很远来回也就是40公里,所以我平时上班都是用的电,而且单位也设定的有专门的充电桩,所以平时充电也很方便,买车送的因为家里装充电桩不方便所以我也没安装到小区,直接安装到父母住的老院子里面。因为销售也给我说过这款车不充电的状况下也很省油,当时买这款车的时候也就是因为它这款车不像原来那样,必须充电的。之前没有买四驱那个也是有这方面的原因。
舒适:这台车的座椅包裹性比较好,前排还带座椅通风加热功能。
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